Lieneekö vielä "ennakkotapausta" seuraavasta vai miten homma käytännössä menisi:
- tulee autoveropäätös, jossa on käytetty 29% verotuksen perusteena
- myöhemmin ilmenee, että tullin prosentti onkin suurempi vaikka 33%
- tekee verovalituksen uuden prosentin julkaisun jälkeen, jolloin auton hinnaksi arvioidaan alle tullin käyttämä markkina-arvo
-> Tehdäänkö verovalituksen mahdollinen uusi laskenta edelleen käyttäen 29% verovelvollisen hyödyksi vai miten?
- tulee autoveropäätös, jossa on käytetty 29% verotuksen perusteena
- myöhemmin ilmenee, että tullin prosentti onkin suurempi vaikka 33%
- tekee verovalituksen uuden prosentin julkaisun jälkeen, jolloin auton hinnaksi arvioidaan alle tullin käyttämä markkina-arvo
-> Tehdäänkö verovalituksen mahdollinen uusi laskenta edelleen käyttäen 29% verovelvollisen hyödyksi vai miten?
Vastaukset 8
Vanhimmat
kaksinkertaista verotusta.
Mikäli teet vero valituksen, voi vero pysyä ennallaan tai laskea.
Mikäli esim markkina arvo on niin paljon poskellaan, on mahdollista, että verosi jopa laskevat!
mutta pointti on siinä, että verotushan ei tosiaan nouse, mutta veronpalautukseen määrään vaikuttaa melko suuresti käytettävä prosentti mikäli se muuttuu 29%-->33%. Mikäli markkinahinnan perusteella määräytyisi veronpalautusta, niin uusi prosentti voisi ikäänkuin "kumota" tuodun edun, mikäli nyt prosentteja kesken kaiken mennään vaihtelemaan. Mutta eikös verotuksessa käytetä aina ns. alkuperäistä tilannetta ja veroilmoituksen/päätöksen aikaan vallitsevia prosentteja/lukuja?
Ja koko kysymyshän liittyy läheisesti siihe, miten kohdallaan on tuomani auton tämän hetkinen markkina-arvo ja siitä tehtävä mahdollinen verovalitus:
BMW 320iA Touring 1997, aj. 120tkm, tullin hinta 18 000e, josta siis veroja 6400. Prosenttina kun on tällä hetkellä käytetty 29%, mutta mitä nyt muita automaatteja ja yleensäkin BMW:n prosentteja katselee niin prosentti saattaa olla yli tuon 29% kunhan se julkaistaan joskus. Tavarantarkastajan lausnto kustantaa tuollaiset vähän vajaa 200e, joten vähintään tuollaiset 600-700e, pitäisi eroa saada jotta valitus "kannattaa". ja jos prosenttia ruvetaan muuttelemaan, niin hintaeron tulisi olla vieläkin suurempi.
Niin, ja kommentteja tuon autoveron "oikeellisuudesta" saa myös laittaa, vaikka koko autoverohan on aina liian suuri...
Jos, ei prosentti laske, jolloin käytetään pienempää. Näin tulli ilmoittaa, eikä tekemäsi verovalitus voi muutaa tilannetta muuksi.
Valituksessa käsitellään vain niitä kohtia joista valitat, ei muita. Jos et valita prosentista ei sitä myöskään käsitellä. Sinun täytyy valituksessa yksilöidä mihin kohtaan veropäätöstä haluat korjauksia. Muita kuin sinun yksilöimiä kohtia ei käsitellä. Hakemus jossa mainitaan vaan, että "verot ovat mielestäni liian suuret" on hyödytön.
Et itse pääse valituksen prosentteja sanomaan, valituksessa vedotaan siihen että verotus on eun ja suomen sopimuksen vastainen.
Itse toin mersun 2002 loppuvuonna, jolloin ei ollut yhtään yksilöllistä prosenttia julkaistu. Nyt kun on, ko. auton prosentti on 5 yksikköä alle silloin toteutuneen verotuksen. Jos en valituksessa mainitse, että autolleni käytetty prosentti on virheellinen ei myöskään korjausta siihen automaattisesti tule.
Tullin sivuilla selkeästi lukee että Tulli korjaa viranomaisaloitteisesti verotuksen tuojan hyväksi sen jälkeen kun prosentti on julkaistu ja se on alle aiemmin sovelletun veroprosentin.