Sähkökitaroiden erot

osien, materiaalien ja raaka-aineiden laatu, työn huolellisuus, viimeistely ja laaduntarkkailu.

youtubesta, kun kitaroita tehdään. Ensimmäinen asia on työn osuus kitarasta. Eli hyvässä kitarassa vain on oltava käsityötä ja paljon, lähinnä viimeistely yleisesti ottaen ja "trimmaus". Siis satulat hiotaan urien osalta oikeisiin korkeuksiin jne. TYÖ on se, mikä noissa maksaa. Materiaalit tietysti on oleellinen tekijä myös, mutta kun materiaalien osuus on jossain 20 % arvokitaran loppuhinnasta, ei paljoa tule hintaan (2.000 e esimerkiksi) muutosta, jos materiaalien hinta puolittuu (kitaran arvo siis laskisi ehkäpä 200 e = 1.800 e). Karkeasti jotain tuollaista.

Sitten sun kysymykseesi, niin 300 e on sellainen hinta kitaralle (arvolisäveroineen kaupassa), että tehtaalta sen hinta voi olla korkeintaan 100 e. No todennäköisesti äitisi kampaaja maksaa Suomessa yhdeltä käynniltä enemmän, eli käytännössä tuollaisen kitaran tekeminen on tehtävä massana automaattikoneilla. Aasiassa, missäpäin ne työpalkat ovat vielä pienet, sitä käsityötä sitten saadaan mukaan vielä tuohon tuotantoon. Kuluttajan kannalta Suomessa käytetyn kitaran, erittäin asiallisen, saa siinä 300 e hujakoilla. Tosin noissakin vielä on jonkin verran trimmaamista, ja sen kun teetättää ammattimiehellä, niin minimissään säätötyölle tulee hintaan 50 - 70 e (satulan hionta, nauhojen päiden hiontaa tarvittaessa, mahdollisesti tallankin hiontaa (osassa talloja on kiinteällä korkeudella kielet toisiinsa nähden jne)). Joopa joo, eli paljon on tekijöitä. Mulla menee sellainen 2 h kotikeinoin, kun trimmaan skitan itselleni kuntoon, yleensä, tai basson, ja työkalut on niin kalliita, että usein ostan myös näitä palveluita. Kuten huomaat, kitaroiden ja bassojen rakentelu, on mulle harrastus. Toivottavasti tämä vähän selventää yleisesti ottaen, miten näitä instrumentteja tehdään/säädellään.

... jo tuo työ, materiaalit, etc. mainittua. Lisäksi hintaan vaikuttaa valmistusmaa, missä valuutassa sisäänosto tehdään, ja merkki. Itseasiassa valtamerkeistä esim. Fender conserni, joka on kai maailman suurin tai ainakin suurimpia toimijoita, on omat tuotteensa kerrostanut niin, että ne kolmensadan euron kitarat on Squereita, jotka tehdään aasiassa. +/- tonnin Fenderit on tehty mexikossa ja ne kalleimmat Fenderit yhdysvalloissa ja yleensä se USA valmistusmaana on muutenkin muuntitiskillä alleviivattu kuin hintalapussa. Nuo mainitut kolme kitaraa ovat kuitenkin samoja malleja, mutta komponeneteissa on eroja esim. Squjussa, mexikon fenderissa ja USA fenderissä on eri mikit. Ei se merkkikään ole ihan yksi yhteen, koska melkein kaikki kitarat kasvattavat arvoaan kun mennään aikaa tarpeeksi eteenpäin. Ja sanotaan nyt kaheksankytluvun japanin squierit ovat hyvinkin arvostettuja tänä päivänä. Toisaalta minulle on kerrottu, että amerikassa fenderin tehtaat ovat mexikon rajalla rajan molemmin puolin ja mm. USA fendereiden pintakäsittelyt tehdään mexikon puolella ja muutenkin ameriikassa kotimaisuus asteeksi riittää 51% että lapaan saa lätkäistä made in USA. Fenderihän omistaa lisäksi Samickin ja Gretschin. Gretschiä tehdää käsittääkseni kolmessa maassa, joista korealaiset tulee samickin tehtailta ja maksaa tonnin verran ja japanissa tehdään ne kolmen tonnin kitarat ja ameriikan gretsch maksaa +5000 eurua (noin niinkuin karkeasti sanottuna). Samick hoitaa monenkin merkin aasian tuotannon ja on vissiin maailman isoin kitaravalmistaja, mutta on lisäksi brändännyt omaa merkkiään Greg Bennet sarjallaan. Greg on kuulemma äijä joka palkattiin ameriikoista suunnittelmaan Samickille hiukan exklusiivisempi kitarasarja.

...nuo kaksi pitkää vastausta selvittämässä hyvin mistä hinta muodostuu. Eli materiaali, työt, laadunvalvonta, logistiikka ja markkinointi ovat ne mitkä tekevät. Ja jos nyt verrataan tiettyjä kitaratyyppejä keskenäään niin huomaa myös että esim. liimakaula on vaativampi tehdä kuin pulttikaula, lisäksi tuotannossa riski on suurempi. Pulttikaulaisessa jos kaula on väli/lopputarkastuksessa viallinen, ei muuta kuin uusi kaula. Liimakaulaisessa taas koko yhdistelmä menee hylkyyn.