Voitelu päin hlevettiä. Eikö tää nyt tiedetty etukäteen. Liian kalliit lelut. :(
:(
:(
Nyt ne laakerit katosi
rusalkaa
1011148
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 101
Vanhimmat
Vaatii täsmällisempää ongelmakuvausta.
ja sitten polttomoottorin voitelu. Kun piti sekottaa sitä öljyä ja bensaa . Korkissa luki 40:1 Eikö sen voisi sanoo että 2%???
Joka tapauksessa, kun se työhenkilö turasi täälä juhannuksena, meni siis öljyt. Ostin uuden kanisterin kokonaista 4l...raportoin siitä kanssa. No nyt huomasin, että sehän oli ketjuöljyä!!!! Meikäläin ihan ite omakätisesti sekotti ketjuöljyä siihe polttoaineeseen!!! Tää oli eka syy. No okei, oli mulla oikeeta öljyyki.
Toinen syy: Heinikko on jumalattoman pitkää, kun ei tullut ajoissa lyhennettyä...viime vuonna ne ponit oli paskomassa täälä. Piti oikee urakalla siimaleikkurilla vääntää. Aluetta siis kröhömm...puoli hehtaaria. Oisko tää mun Kolibri II siimaleikkuri kuitenkin ollut liian hento vehke, kun se meni ihan sököksi? Meikäläinen on töristänyt juhannuksesta lähtien ja nyt se hajosi.
Korjaaja otti oikee kuvat laakereista...tai siis siitä MITÄ EI OLLUT ENÄÄ JÄLJELLÄ 8P
Kysymys kuuluu: Pitäskö tota viä korjata vai ostanko raivaussahan?
PS Otin jo käteeni moottorisahan ja pätkin pari runkoa. Sitten sen ketju jumitti ja moottori piti kummallista mutinaa. Hajotinko mä senkin? TAKUUVARMASTI öljyt oli oikeet ja polttoaine kanssa.
sahassasi???
siks se ei pyöri
Kyllä ne siimaleikkurit on lähinnä leluja jos vähänkään meinaa heinää kaataa niin siihen tarvitaan kunnon järeä raivaussaha joka on tarkoitettu puun kaatoon,siihen vaan siimapää..Tai itsellä on kyllä suora metalliterä ja sillä kaatuu kaikki mikä tielle osuu,ei ole tosin työturvallisuuskeskuksen hyväksymä.
Eivät itseasiassa kaipaa kovinkaan paljoa öljyä. Jos se olisi öljyvika, niin moottori ehtisi leikata kiinni jo paljon ennen kuin laakereihin tulisi mitään näkyvää. Lisäksi arvelen että se hajonnut laakeri on kulmavaihteessa, sillä se niissä yleensä hajoaa, eikä se ole polttoaineella voideltu, vaan siellä on oma öljy (tai ainakin niissä on ollut joita olen nähnyt).
Siimaleikkurit ovat onnettomia vekottimia, eikä niistä ole isompiin hommiin. Raivaussaha käyttöön siis.
Puoli hehtaaria on kuitenkin sen verran laaja ala, että voisihan sen niittääkin.
Ja se moottorisaha: menikö ketjujarru vahingossa päälle. Paina suojakahva takaisin työasentoon, niin pitäisi toimia jos vika oli tuossa.
enemmän,rullalaakerit ja urakuulalaakerit vähemmän
ALUMIINIA
Mun mielestä oli niin kehittynyttä hommaa, kun moottorilla menin. Sitä paitti siellä on puun taimia. Meinasikko, että viikatteella niittää no jaa juu
Ponit taitaa tulla uudestaa hommiin...tai joku mies
sellasia naisille myy ;)
sitä kahvaa räpläsin, kun muistelin jotain tommosta.
Harmitti se siimaleikkuri. Olihaa se muutaman kesän käytössä. Aattelin, etten viiti hajottaa heti perään moottorisahaakin, joten kannoin sen kiltisti liiteriin odottamaan, kun 'korjaaja' lähti veneilemään.
Teräketjuun voi aivan hyvin laitta vaikka ruokaöljyä.
Älä räplää MIESTEN vehkeitä.
.
tollasille vekottimille
Eikö siellä ole ketään maajussia joka kävisi oikealla niittokoneella vetämässä paikat matalaksi????
.
.
luulenpa että joku kaikkien alojen erikoisasiantuntija on käyttänyt sitä paljaalla 95E:llä
Silloin jälki on tuon mukaista
.
tossa jo selvitin, että sielä on puuntaimia. Joku maajussi tosiaan vetää kaikki matalaksi. Se olisi ikävää.
Äläkä lässytä. Toi mikää miesten vehke ole.
joku sanoo ettei toinen juu jne.
sitten vielä, ettei jokunen tankillinen ilman öljyjä mitään haittaa.
Ihan sama.
Joka tapauksessa luulin hankkineeni semmosen vehkeen, jolla jotain tekis. No tää oli eka koitos. Meikäläinenkin oppii. Kaikkein mieluisten ottasin nyt neuvoja omalta isältä, mutta se on autuaammilla niittymailla.
.
kyllä se kone ottaa heti siipeensä jos ei saa voitelua (ei välttämättä hajoa heti)
.
Laitoin sen kahvan virheellisesti koko ajan, vaiks omasta mielestäni laukasin jarrun pois päältä. Taas pätkin lisää.
Lähenee seuraava ongelma: Mulla ei ole kunnon halkomakirvestä.
Oisko tästä mihkää? vipukirves
http://www.vipukirves.fi/
köykänen mulle.
.
olis se vähän ikävää maksaa 200 juroa ja sitten pettyä
Itse luotan Fiskars teknologiaan Fiskars woun't let you down
.
Joka tapauksessa minä olen sen verran uuden keksintötoiminnan kannattaja, että tuollaisen kirveen seuraavaksi ostan. Se vaan, että talven halot maksaa saman verran...
.
jos yrittää ilman voitelua käyttää
"Toimii" vielä jonkin aikaa ennen kuin välys alkaa nopeasti kasvaa kun karkaisu on tiessään
.
on mun mielestä 'pehmeä' metalli. Voiko sitä siis karkaista, heh, En tiennytkään.
Tuolla jossain toetesin, että laakerit alumiinia, mikä oli mulle suuri yllätys.
Mutta se muutetaankin kemiallisesti hiukan toiseksi aineeksi:
http://www.nicasil-zep.com/uk/niploy.html
Tai voidaan myös kovakromata.
Silti noissakin vehkeissä pitäisi olla kuulalaakerit ja ne joissa ei ole, on tarkoitettu lähes kertakäyttöisiksi.
rusalkaa tietäs
.
on myös tärkeää että mennään ostamaan Fiskarsin * HALKOMAKIRVES * ei veistokirvestä
.
meinasikko jotain muuta vai?...vipukirves SE TULEE OLEMAAN
kun ei sielä ollut kuin reunat jälellä. Laitettii kuparia tilalle, mutta kyse olikin KERTAKÄYTTÖvehkeestä.
Semmosta.
En minä siis laittanut sinne laakereita, mutta sain tietää miten sitä yritettiin korjata.
Tuliko tää sulle selväksi?
Mua kuitenkin kiinnostaa paljon enemmän tuon Buddyn selvitys siitä, miten kemiallisesti karkastaan alumiinia. Kuten jo mainitsin MULLE OLI YLLÄTYS, ETTÄ LAAKERIT VOI OLLA ALUMIINIA. Se tietenkin on SULLE käsittämätöntä näköjään.
ole kuitenkin 'pinnoite'?
ON oksia.
.
ei ollut oksia siinä pöllissä jota "vauhdikkaasti" halottiin
.
tolla nykyisellä kirveelläni halkoa aina raivopäissäni. Ei tartte ostaa mitää.
http://keskustelu.suomi24.fi/listmessage/9189907/44889220
.
siinä voi käydä *huonosti*
Aivan samoin kuin auton rattiinkaan ei saa mennä kiihtyneessä mielentilassa
.
sillon puhkuu voimaa ja ne oksaisetkin halkee.
Nimeltään 'hallittu aggressio'
On pinnoite ja Nicasil ( muut vastaavat) on siltä väliltä, sillä kemiallisissa menetelmissä osa aineesta menee metallin sisään ja osa jää pinnoitteeksi.
.
johonkin mooseksen aikaiseen 2-tahti trimmeriin????
.
et puuvartisessa kirveessä terä on kunnolla kiinni kun raivopäissään alkaa sillä hakkaamaan,nääs uudet kirveenterät ei ole halpoja
.
että yllättäen irtoava kirveen terä voi tehdä pahaa jälkeä
.
muut kylläkin 40 metrin säteellä voivat loukkaantua ja jos kyseessä theone niin 200 metrin säteellä.
Mikäli laakerit olisivat pelkästään alumiinia, ei se kestäisi kuin muutaman minuutin käyttöä.
Siispä alumiininen liukulaakeri on kovetettava jollakin.
.
että kyseinen laite on ns. "viritys" joka on nippa nappa saatu kasaan moottorivaurion jäljiltä ja myyty eteenpäin eli "pois käsistä"
.
Kannata korjata.
Tuskin viitsivät edes avata.
Lisäksi ne eivät yleensä osaa korjata.
Näillä perusteilla väitän että yleisin toimintatapa on laittaa kone suoraan romuksi.
(Kuulemma jopa tulpan vaihto on nykyään ylivoimainen suoritus).
.
ja halpiksia ei ole mieltä lähteä edes aukomaan koska pelkkä aukominen maksaa enemmän kuin kone siellä halpakaupassa
.
Vipukirveellä voit pilkkoa vaikka "raivopäissäsi" sillä varren ja terän kiinnitys on " idioottivarma". Siinä ei ole mitään irtokiiloja eikä muitakaan "virityksiä", vaan yksinkertaiseen ratkaisuun perustuva KARTIO & KIILA kiinnitys.
Lyömistä se kestää vaikka kuinka paljon.
Yksityiskohtia: http://www.vipukirves.fi/tuotekuvaus.htm
.
ei kannata ruveta hakkaamaan eläimen raivolla jatkuvalla syötöllä
Siitä ei hyvää seuraa sano
.
GENIO TAAS VAUHDISSA VANHOJE JUTTUJEN NOSTAJANA
lonkeroa saa max vetää, kun harmittaa? Tähän kellonaikaan ei voi enää mennä räpläämään sitä sahaakaan.
PS sekotussuhde 7,5%
niin aika monta.
hei muista syödä vaik hilloo niin olo on huomenna parempi
...eiku menee kattoo TV1 Klo: 23.15 Jekyll ja Hydeä (K15) 5/6 (uusinta)
kuusiaita tuli enste raivattua esiin...se se tärkein olikin. Jotenka ongelma oikeestaan jäi seuraavaan vuoteen muhimaan. Taidan vuokrata syksyllä puutarhajyrsimen. Mikähää olis tarpeeks järee, ettei taas hajoo käsiin? ...pitsäskö ostaa oma?
Pitää kokeilla naapurin naapurin raivaussahaa tohon loppuosaan, kun eihän sitä voi jyrsiä metrisellä heinällä. Huokaus...
...tuli kans todettua, että noi ns. trimmerit on kyllä aika leluja.
Niitin tuossa eilen pari sataa metriä ojanpiennarta, jossa kasvoi aika paljon vankkaa koiranputkea yms. niin hermothan siinä meinas mennä. Pitää varmaan niittää sen verran usein, että eivät pääse kasvaa sormen vahvuiseksi. Tai lainata seuraavalla kerralla appiukon raivaussahaa.
.
halpis-halli vekottimia ei voi oikein verrata ammattityökaluihin, pätee myös trimmereihin
.
...riippumatta trimmerin nimellä myytävtä vehkeet olivat aika identtisiä kopioita toisistaan. Kaikissa siimaleikkuri ja n.25cc kone.
Jos mun oikeasti pitäis jotain piennasta niittää "jatkuvasti" niin hommaisin "keveimmän" oikean raivaussahan väh. 34cc ja valjaineen ym. varusteineen ja teräksi sellanen "kolmiolappu" eikä mitään vitun siimavirityksiä. Merkki vois olla vaikka Dolmar, Stihl, Echo tai vaikka Johnsered.
Omakotipihan parturoitiin ei mun mielestä oon mitään järkeä investoida tuollaisia vehkeitä.
Ennemmin ajelee noilla rimpuloilla vähän useammin. Nyt vaan ehti päästä vähän turhan vankaksi, kun on ollut niin paljon kaikenlaista muutakin tekemistä
.
ikää varmaan jo parikytä vuotta mutta nyt ei tarvi kuin siimaa vaihtaa (siimapää piti hankkia uusi, halpismerkkeihin ei edes saa mitään varaosia)
Siihen asti tuli kokeiltua noilla halpis-halli rimpuloilla ja kyllä ero on kuin yöllä ja päivällä
.
*
hyvä ja luotettava merkki. Kukkapenkkien reunojen siistimiseen ym. voi käyttää vanhaa raivaussahan terää.
*
.
että se on kestänyt niinkin kauan vain siksi että tuossa versiossa on Hondan moottori??????
Sama se mulle, kevyt ja tehokas (voi käyttää melkein yhdellä kädellä)
.
*
Juu, niin on.
*
Öitä!
.
pitää olla oikein sellaiset valjaat kun painaa kuin syntisen syntitaakka
Tuossa ei ole sellaisia ikinä tarvinnut eikä niille ole kiinnityskohtaakaan
.
*
Minä käytänkin raivaussahaa. Saahan siihenkin ketju- ja siimarimmereitä, sekä muovisia teriä, jotka jotakin hipaistessa menevät piiloon ja tulevat esiin esteen poistuessa.
*
.
samaa kategoriaa (alle 5 kg painavat)
http://www.youtube.com/watch?v=f38MoSfoW8w
.
helvetistä. Mä meinaan kyllä jotain muuta keksiä. Ei tää vehke ole tarpeeksi tehokas. Siima leikkaa jotain pikkuheinää, mutta mihkään pitempään heinään tai vähänkään paksumpaan ruokoon se ei oikeen tehoa. Ja mitä järkee jotain pikkuheiniä on trimmata, koneella???
Hehe koiranputki on vielä pientä. Näkisit tätä täälä. Mun pitää ottaa joku vesuri käyttöön ton 'heinikon' raivaamiseen.
moro taas :)
.
tai oikeasti kaupitellaan niissä on joku vähän päälle millin paksuinen siima, se ei ole tarkoitettu käytettäväksi Suomen karuissa olosuhteissa
Peukalosääntö : Jos vehkeen siima on vähintään 2 mm tai 2,4 mm sillä voi jo tehdä jotakin oikeasti
.
muistaakseni 2mm. Ihan tarpeekseni sain sillä varsia lätkyttää. Piti keksiä erilaisia strategioita, miten kaatuu parhaiten ja nopeiten.
tietäsin koneista edes ton verran, että voisi vertailla. Joka kerta pitää alusta saakka rakentaa tieto jokaikisen vimpaimen kanssa. Sitten, kun käyttää jotain konetta, pitää joka vuosi kerrata kaikki asiat...vähän rasittavaa.
.
joskus henkisesti wäsyneet kesämyyjät myyvät ammattiliikkeessäkin jonkin nimellisesti sopivan mutta liian massiivisen puolet tehokkaampaan koneeseen tarkoitetun ja sitten ei jaksa pyörittää kunnolla
.
kiertelin ihan ite jonkin verran. En ostanut mitään uutta 'päätä'...silleesti
tämmönen lelu http://www.partner.co.uk/node1856.aspx?pid=53532
Okei oisko noi yli 5-kiloiset liian painavia. Meikäläisen budjettiin ei nyt millään mahdu myöskään yli 500e investoinnit. Pitäskö alkaa vaan ettii kunnon viikatetta, sen mä osaan terottaa?
tuo mutka varressa, lisää rasitusta ja rasitus lisää koneen kuormitusta. Pikaisesti ajatellen.
Meillä töissä on tuon kaltaiset
http://www.elfving.fi/fi/stihl/tuotteet?page=shop.product_details&flypage=elfving_flypage.tpl&product_id=322&category_id=201
Kannattaa ostaa myös kannatinvaljaat ja suojalasit vähintään kuulosuojaimet.
Pään saa vaihdettua siimuripäähän ja kannattaa ottaa ne 5 mm siimat, kestävät eivät lentele pois ensimmäisessä kivessä.
kysyn sulta. Kuulosuojaimet on mulla tietenkin.
Seuraavalla kerralla tiedän mitä haen...Oikeastaan olin tyhmä, kun ostelin ton ... myyjä vaan myy mulle ja minä maksan. Taisi olla heräteostos sillon on siitä nyt joku vuosi. Ihmettelen kyllä, miksi ne mua naruttaa. Annoin joskus kitkerää palautetta kottikärrystä, jonka ostin. Voitko kuvitella kärryä, johonka laitetaan kuorma ja sen PYÖRÄ OTTAA POHJAAN KIINNI???!!!
http://www.apukyna.fi/kuvapankki/mallikuvat_pieni/k1278.jpg
Tuossa jonkun toisen onnettoman ostos. Se on K-maatalous-mikä-lie-rauta-myymälässä nimeltään 'puutarha' kärry. Myyjä naureskeli, että 'sulla on liian painava kuorma'.
AI JAA ettenkö minä huomannut sitä, kun kärryä oli lastin kanssa vielä vaikeempi saada liikkeelle!!!! MITÄ varten se kottikärry sitten on olemassa, jos ei jonkin kuorman kuljettamiseen??!!!! Puutarhassako ei kuljeteta mitään painavaa???!!?? Huomaa, että noi miehet EI TEE MITÄÄN käsin tai kotonaan tai puutarhassa.
Äijä keksi mielestään nokkelan ratkaisun: Tarjosi mulle jotain pitempiä ruuveja ja prikkoja uuteen asennukseen. Kelleen miehelle ne ei tekis tollasta. Vittuako myyvät paskaa!!!
Siis mullekin ihan uutta, että kottikärryillä on jokin PAINORAJOITUS. Se on siis jonkin KÖYKÄISEN lastin kuljettamiseen. KUKA MUKA TARVII KOTTIKÄRRYÄ KÖYKÄSEN KULJETTAMISEEN??
Mä ostin jotkuu rakentajan kärryt. Siinä on vieläkin käytön kannalta ongelma: renkaan edestä kurvaa sellanen suojapuomi ja kippaaminen tai jonkin kohteen lähelle pääseminen ongelmallista...JOSKUS.
Katsastin tossa kuvia kottikärryistä ja seuraavat tavarat mitkä ostan tutkin tarkkaan NETISTÄ etukäteen.
Mun moottorisaha
http://motorpark-schueler.de/images/dolmar/ps-410.jpg
Ihan kelpo vehkeen ne vahingossa mulle myi, mutta ei se halpa ollut, muistaakseni.
.
kymmenen euron tarjouskärryjä ei ole tarkoitettu mihinkään työsuoritusten tekemiseen
.
Siellä kottikärryn pyörän edessä on sitä varten, että kun sillä kippaa betonia muottiin tms. niin se rauta estää kärryä valumasta luiskaa alas. Siis se putki tulee laudan päälle ja pyörä nousee kipatessa ilmaan.
Onkos siinä pohjaan ottavassa kärryssä pyörä oikein päin kiinnikkeissä. Siis jos kahdella pultilla ja niillä puristuvilla peltijutuilla, niin onko akseli kiinnityspulttien etu- vai takapuolella. Jos takapuolella, niin siirrä se etupuolelle ja ongelma voi olla korjattu ihan sillä.
kottikärry on huono, kun lastia tulee tarpeeksi, tukirakenteet antaa myötä.
Yleensä kottikärryjen pyörän akseli kiinnitetään U-mallisella pultilla, mikäli pyörää aletaan korottamaan prikoilla voi kottikärryistä tulla epävakaa.
Ehkä he ajattelevat, että kottikärryillä kuljetetaan pelkkää lehteä ja muuta keveää, mikä ei paina yli 10 kg.
Mikäli kottikärry on tosiaan tuota kuvan mallia, niin se on kelvoton.
Tai vaihtoehtoisesti sen pitäisi olla tehty kovemmilla putkilla.
Senhän voi palauttaa kauppaan, sillä siinä on suunnitteluvika joka estää sen käytön.
.
sitä on vain yritetty käyttää vääriin tarkoituksiin
Itsellä on ihan vastaava ja hyvin toimii kun sillä ei yritä tehdä mitään mikä kuuluisi tehdä betonikärryillä
.
ja varsinkin mun puutarhassa kottikärryllä nimenomaan kuljetetaan ja kipataan. Jos kärry on nimeltään puutarhakärry, luulis sen soveltuvan sitte toimintaan puutarhassa. Kottikärryn nimi kuuluisi olla lehtikottikärry tai heinäkottikärry.
Sillon muistaakseni ihan vaan multaa. Nykyään kuljettelen hiekkaa. Joskus isoja...siis ISOJA kiviä.
(Kottikärryyn saa kiven kyytiin siten, että kaataa kärryn kiven viereen kyljelleen ja kierittää kiven kyytiin samalla kun nostaa kärryn takas pystyyn. Muutama kärry tuli tuhottua, kun kaukalo ei kestänyt ollenkaan.)
Tosta yllä mainitusta kärrystä totesin myyjille, että MIKSI NE SELLASIA EDES MYY!!! Eihän mistään mitään tule, jos pyörä ottaa pohjaan kiinni. Mulle ensimmäinen kerta elämässä tollanen vika. Kuka tarvii muka matalaa kärryä? Vai mitä tolla oikeen tavotellaan?
Suunnitteluvirhe, mutta ei se sitä palautuksena ottanut.
Yleisesti mua vituttaa tollanen miehen käyttäytyminen. Taidan alkaa kuitenkin kiertää kaukaa ko. liikkeen, kun hinnatkin aika korkeet. Pitää alkaa vaan ranaa kaikkee linja-autossa lähikaupungista.
enemmän. Eikä edes tarjouskärry.
jotain ehostusta oottaa. Lisäksi siitä kumi puhki.
Kumma juttu: Tuo kumin puhkeamisongelma katosi saman tien, kun ostin rakentajan kärryn.
Siis MITÄ merkitystä sillä on, että PYÖRÄ on OIKEIN PÄIN?? :D
Tätä kiinnitystä en edes tullut ajatelleeksi...tässä taas luotin johonkin auktoriteettiin. Voi olla, että joku tunari harjottelija koonnut vaiks väärin!!
Myönnän: Järjen käyttö sallittua...siis oman.
Useampia kiinnitysvaihtoehtoja ja mikäli tehdas on valinnut sen missä on kaksi pulttia pystysuunnassa ja ne puristavat U:n mallisia peltikiristimiä, niin sen voi koota myös väärin.
Jos taas systeemi on tuon kuvan mukainen, eli akselien päissä on vaakasuuntaiset pultit, niin silloin ei ole erehtymisvaihtoehtoja ja kyse on materiaalivalinnan virheestä tehtaalla.
.
ettei sillä pitäisi pystyä kuskata liian massiivisia kuormia koska ei ole mitoitettu sellaiseen
Sitten jotkut neropatit laittaa niihin lisälaitoja tai yrittää kuljettaa kivenmolkeroita ja lopputulos on odotusarvojen mukaisesti katastrofaalinen
.
Sulla erikoisia olettamuksia.
Tarkoitin, että JOS pyörän etäisyys olisi suurempi POHJAAN nähden, kärry olisi varmaankin korkeampi. Tietenkin on suhteessa eroja: on olemassa pienempiä pyöriä ja pienempiä kaukalaoita. Tukirakenne kuitenkin mielestäni vaikuttaa eniten siihen, ettei kärry mene kasaan.
Katsoin rakentajan kärryni alle. Pyörän etäisyys on n.10cm pohjasta. Ei kärry ole paljoakaan kookkaamman oloinen kuin tuo puutarha-malli, mutta huomattavasti VANKEMPI rakenteeltaan.
(taidan keskustella itseäni tyhmemmän ja jotenkin vihamielisen henkilön kanssa)
.
voit tietysti etsiä siihen halkaisijaltaan pienemmän pyörän ja kuskata kevyempiä kuormia
Itse vaihdoin kumilaakerisen peltipyörän tilalle motonetistä kokonaisedullisesti hankkimaani muovipyörän joka on kokonaishalkaisijaltaan ehkä n. sentin pienempi mutta toimivuus (LUE=kitkan vähäisyys) on aivan toista luokkaa
.
.
sehän maksoi kokonaista 15 juroa
.
Sen tietenkin pitäs sitten edetä kunnolla. Tommosen renkaan voisin ottaa kuin rakentajan kärryssä. KESTÄÄ
Tilannetiedotus metrinen leka: Sen varsi meni huonoon kuntoon, melkeen poikki.
.
ei vaikuttanut kärryn toimintaan millään lailla hiukka pienempi halkaisijainen (tosin leveydeltään isompi) pyörä, nyt vain kaikki liikkuu helpommin eikä maksanut kuin muutaman euron siinä motonetin tarjoushäkissä
.
Hyvä juttu. Siitä voi siis saada viä pelin...näillä neuvoilla. Luulen, että se systeemi kaukalon alla pitää kokonaan rakentaa uusiks ...kuitenkin. En tiä kannattaako. Onko toi nyt niin hyvä kaukalo?
.
että sen saa käsin väännettyä takaisin
.
Meikäläinen otti työvälineeksi pitkät pensassakset(joo okei viä älyttömämpi vehke heinikon kaatoon!), kun ne on niin hyvässä terässä. Kuuma kun on, niin työskentelin aurinkolasit päässä tissisiltäni pelkissä mustissa alkkareissa.
...eikös tietenkin sieltä pellon heinikon poluilta törmännyt takavasemmalta siihen joku . ..se oli sellaisen koppakuoriaisen näkönen: Selkä musta köyryssä, kova kiiltävä pää ja isot uimalasin näköset tummennetut silmät . Jotain mustaa ja jotain kiiltävää ja sitten vimmatusti säpinöivät pitkät lihaksikkaat koivet.
Mä ehdin vaan sanoa OHO, kun äijä jo katosi pyörineen kulman taa.
tästä tuokiokuvauksesta! Jestas... :D
Minä jo kuvittelin sen 'koppakuoriaisen' vaikka minne, kun vasta lopussa tajusin...
.
luonnossa on kaikenlaisia kummajaisia
Tosin niitä näkee nykyään kaupungeissakin tänne rahdattuna veronmaksajien rahoilla
.
pelkästään kirjotellessa. :D
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/ulkomaat/uutinen.asp?id=2222634&ref=fb
metsässä?
Me mennään etsimään, anna kori mukaan. Laita myös eväitä, voi mennä vähän aikaa
Siellähän (tunnetusti) voi piileskellä... mitä vaan. ;)
me ollaan nyt heinikossa poimimassa pieniä pyöreitä palloja. Yksi meistä sai poimittua vasullisen jäniksenpaskaa, mutta huomasimme erehdyksen ajoissa.
Söimme vasun sisällön ja jatkamme nyt etsimistä.
Täällä on myös hyviä matoja.
että laakeri oli väärin asennettu tai viallinen laakeri.
Joka tapauksessa liukulaakerit tarvitsevat voitelun.
no ne meni. Voisko nyt kokeilla niilä kuparisilla? Eikö kuparikin ole aika pehmeä? En oo vetänyt konetta käyntiin, kun se korjaaja sanoi, ettei se PYSY käynnissä kauaa.
.
muuten on, ei ole tullut esille missään vaiheessa keskusteluita
.
surkeita mitä alumiiniset, ellei surkeampia.
Kuparipuslia käytetään tai ainakin on käytetty starttimoottorin akselin päissä.
Mikäli remppaaja kertoi koneen toimivan vain hetken, kyse joko tyyppivirheestä tai olet saanut ns. "maanantaikoneen"
.
että jo kertaalleen hajonnut kone on jonkun kotimestarin käsissä saanut uuden elämän joillakin hämärän rajamailta olevilla laakeriliuskavirityksillä :)
Saattaa se pysyä käynnissä jopa toista viikkoa
.