Ajovalot päälle eikä mitään kikkavaloja

Olkoompa autossa mitkä tahansa kikkavalot niin itse pistäisin ajovalot päälle päivälläkin vaikka kikkavalot autossani olisikin.

Syy on se, että jos 99,9% autoista käyttää ajovaloja (jos sattuu olemaan kunnossa) niin on paras noudattaa samaa perinnettä itsekin.

Jonkun "parkkivaloisen" auton voi tulkita kaukana olevaksi vaikka auto osikin todellisuudessa lähellä. Se voi joskus koitua kohtalokkaaksi itse tollanen valopelleily.

Miksi ajovaloja ei voisi käyttää? Itse huollan perheessämme autoja yli 100000 km/vuosi edestä enkä koe valohuoltoja mitenkään painostavina. Ja jos valokikkailulla haetaan joitakin säästöjä niin voin vakuuttaa, että kun jättää yhden typeryyden päivässä tekemättä liikenteessä niin saman säästön saa siitä ja paljon enemmänkin.
10315
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Jos se sinusta riippuisi ajettaisiin vielä hevosvossikalla. Näitä menneisyyteen juuttuneita häiritsee aina kaikki uusi kehitys. Eihän tästä kauankaan ole kun kaltaisesi kauhistelivat ja vaativat kiellettäviksi esim. lisäjarruvaloja sekä xenon valoja jne. Päivävalot ovat tulleet jäädäkseen ja ne vaaditaan pakollisina uusissa autoissa koko Euroopan Unionin alueella. Suomi on sitoutunut EU-määräyksiin liikenneasioissa, joten sinun mielipiteesi voi jättää historia hämärään, sinne tuohivirsujen viereen.

Äänestä
  • kerropa että mikä järki niissä päivävaloissa oikeen on?

    Äänestä

  • ei mitään kirjoitti:

    kerropa että mikä järki niissä päivävaloissa oikeen on?

    säästö! Tekniikan Maailman mukaan LED-valot säästävät polttoainetta n. 0,2 litraa/100 km verrattuna normaaleihin ajovaloihin. Sinun mielestäsi tuollainen bensansäästö on tietysti pientä ja turhaa, mutta ajattelepa, jos kaikki autoilijat käyttäisivät päiväajovaloja, niin vaikutus on jo melkoinen. Lisäksi jos autossa on kaasupurkausvalot, niin päiväajovalojen käyttö pidentää niiden käyttöikää huomattavasti. Xenon-valot kun tuppaavat himmenemään käytön myötä niin, että keskimäärin 50-70 tkm ajettuina niiden teho on vain varjo verrattuna uusiin valoihin. Ja kuten xenon-valoihin perehtyneet tietävät, noiden polttimoiden vaihto ei ole yhtä halpaa kuin perinteisten halogenivalojen.

    Mielestäni oleellisempi kysymys onkin, että mitä järkeä on ajaa normaalit ajovalot päällä keskellä kirkasta päivää?

    Äänestä

  • se polttoaineen kirjoitti:

    säästö! Tekniikan Maailman mukaan LED-valot säästävät polttoainetta n. 0,2 litraa/100 km verrattuna normaaleihin ajovaloihin. Sinun mielestäsi tuollainen bensansäästö on tietysti pientä ja turhaa, mutta ajattelepa, jos kaikki autoilijat käyttäisivät päiväajovaloja, niin vaikutus on jo melkoinen. Lisäksi jos autossa on kaasupurkausvalot, niin päiväajovalojen käyttö pidentää niiden käyttöikää huomattavasti. Xenon-valot kun tuppaavat himmenemään käytön myötä niin, että keskimäärin 50-70 tkm ajettuina niiden teho on vain varjo verrattuna uusiin valoihin. Ja kuten xenon-valoihin perehtyneet tietävät, noiden polttimoiden vaihto ei ole yhtä halpaa kuin perinteisten halogenivalojen.

    Mielestäni oleellisempi kysymys onkin, että mitä järkeä on ajaa normaalit ajovalot päällä keskellä kirkasta päivää?

    jos sua huolettaa bensakulutus, sammuta sitten myös radio ja ilmastointi.

    NÄKYVYYS, että sun auto näkyy muille on se syy miksi pitää ajaa valot päällä.

    0,2 litraa hukkuu niin helposti jo ajotavassa ja kuormauksessa.
    Pari kiihdytystä valoista, suksiboksi katolla, ylimääräistä tavaraa autossa,
    väärät ilmanpaineet renkaissa jne jne.

    EI MITÄÄN MERKITYSTÄ verrattuna turvallisuuteen

    Äänestä

Ei viitsi nostaa valoja ylös, heikentää ilmanvastuskerrointa ja ne isot mulkosilmät ovat muutenkin hassun näköiset, saavat auton näyttämään kuin isolta sammakolta, valot alhaalla se on puolestaan huippusiistin ja menevän näköinen, mikäli ei olisi luukkuvalot niin sitten voisi ajella myös ajovaloilla.

Äänestä

Sama koskee moottoripyöriä ja mopoja jne.
Vaikkakin kaikki moottoripyöräilijät käyttävät AINA valoja jos on yhtään
itsesuojeluvaistoa.

Sen verran pitäisi myös kantaa huolta muista liikenteessä että pitää huolta
omasta näkyvyydestä.

Sopivasti aurinko paistaa, varjoinen kohta ja tumma/harmaa auto joka häviää "maisemaan"
ilman valoja saattaa olla todella vaarallinen, se voi jäädä huomaamatta kaikilta.

PIDÄ AINA AJOVALOT PÄÄLLÄ!

Äänestä
  • Jos se aurinko paistaa silmään, niin et sinä niitä ajovalojakaan silloin näe. Varmasti itse jokainen on kokenut esim. liikennevaloissa seistessään, että joskus auringon paistaessa ikävästä kulmasta, on mahdotonta sanoa, palaako valoissa punainen vai vihreä - vai palaako ylipäätään mikään valo.

    Äänestä

Kaikki tiedä, että eihän ajovaloja ole tarkoitettu päiväkäyttöön! Siksi nämä ns. päivävalot ovat loistava keksintö, näkyvät taatusti paremmin.

Äänestä
  • kyllä tähän asti ajovalot ovat juurikin tarkoitettu päiväkäyttöön!
    HEi halooo??

    Miksi eivät muka olisi tarkoitettu? Päivävalot ovat vaan nyt tämän hetken hitti

    Äänestä

  • ootko sekaisin kirjoitti:

    kyllä tähän asti ajovalot ovat juurikin tarkoitettu päiväkäyttöön!
    HEi halooo??

    Miksi eivät muka olisi tarkoitettu? Päivävalot ovat vaan nyt tämän hetken hitti

    Ajovalot ovat tarkoitettu nimenomaan tien valaisemiseen pimeällä ajettaessa, siinä tarkoituksessa ne ovat olleet vuosikymmeniä. Kun sitten haluttiin autojen näkyvän paremmin kaikissa olosuhteissa myös valoisaan aikaan, käytettiin ajovaloja tähänkin tarkoitukseen paremman puutteessa. Ajovalot ovat optiikaltaan ja rakenteeltaan tarkoitetut pimeällä ajoon.
    Vasta nyt on huomattu koko Euroopassa päivävalojen todellinen tarpeellisuus ja hyöty. Siksipä autoihin nyt suunnitellaan päivävaloja juuri tähän tarkoitukseen. Ne ovat kyllä varsin erilaiset kuin ajovalot, mutta tarkoituksenmukaiset päiväkäyttöön. Päivän hitti - huomisen vakio.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Järkisäästäjä kirjoitti:

Olkoompa autossa mitkä tahansa kikkavalot niin itse pistäisin ajovalot päälle päivälläkin vaikka kikkavalot autossani olisikin.

Syy on se, että jos 99,9% autoista käyttää ajovaloja (jos sattuu olemaan kunnossa) niin on paras noudattaa samaa perinnettä itsekin.

Jonkun "parkkivaloisen" auton voi tulkita kaukana olevaksi vaikka auto osikin todellisuudessa lähellä. Se voi joskus koitua kohtalokkaaksi itse tollanen valopelleily.

Miksi ajovaloja ei voisi käyttää? Itse huollan perheessämme autoja yli 100000 km/vuosi edestä enkä koe valohuoltoja mitenkään painostavina. Ja jos valokikkailulla haetaan joitakin säästöjä niin voin vakuuttaa, että kun jättää yhden typeryyden päivässä tekemättä liikenteessä niin saman säästön saa siitä ja paljon enemmänkin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu