Ajoradalla 5000 € ruoskalla 30km/h avs. Ammattilaishaalarit päällä, 500€ lukkopolkimet kenkineen. Pyörätie vieressä. Vanhalla helkaman ritsalla 30km/h avs lökäpöksyt jalassa, liehutakki, lenkkarinrohjoissa ei temppu eikä mikään. Ammattilaiset 50km/h avs. Ajakaa ajoradalla kunnolla 40km/h avs. Pyörätiellä pärjää 30km/h pelleilijät.
Pellepyöräilijät
lenkkimauno
10406
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ajakaa siellä, missä se on turvallista. Turvallisin paikka on usein ajoradalla. Ajonopeudella taas ei ole kuin välillinen vaikutus tuohon. Ajonopeus taas lenkillä määräytyy sen mukaan, mitä on tarkoitus kehittää.
Onko turvatakuut kunnossa, toimiva kello, tehojarrut? 20kg helkaman rieska pysähtyy prisman 3€ jarrupaloilla 30km/h 10 metriä. Cervelo test team 50€ coolstopeilla 30km/h pysähtyy ku tikku paskaan. Eikö noihin piiskoihin saa soittokelloa, 300€ aerotankoon remmikiinnitys? Lehmänkello kaulaan? 30km/h juipit turhaan ajoradalla tukkeena.
Polkupyöränkelloa ei muuten kaikilla ole. Sitten tehdään vaarallisia ohituksia. Olen huomannut tämän pyörätiellä rullaluistellessa. Joskus vaimon kanssa rinnakkain mentäessä tullaan olkaa hipoen ohi nyrkki taskussa puiden. Eikö olisi helpompi (ja turvallisempi) antaa se äänimerkki. Eihän se rinnakkain menokaan tietenkään ihan korretkia ole, mutta ei sen pipon tarvitse niin jumalattoman kireällä kai olla?
Kello on tarpeeton polkupyörässä. Omissani ne on, juuri tuon pykälän takia, mutta varoitus kyllä tulee aina annettua ihan suullisesti.
Toinen selkeä virhe lainsäädännössä on pakollinen etuvalo. Se ei ole aivan välttämätön. Takavalo, joka taas on tarpeellinen, ei ole pakollinen varuste!
Koko lainsäädäntöviidakko on tehty polkupyörien osalta vähän juosten kusten. :D LVM:ssä varmaan annettu jollekkin kesäharjoittelijalle?
Kyllä se vaan on pyörän etuvalokin tarpeellinen varuste ja hyvä pitää laissa pakollisena. Etuvalo on tarkoitettu siihen, että muut tiellä liikkujat näkevät pimeässä pyöräilijän. Etuvalon tehtävä ei ole sen sijaan valaista pyöräilijälle itselleen tietä. Takavalo on hyvä varuste, omissa pyörissäni on maantiepyörää lukuunottamatta myös takavalo.
Kelloa en pidä itsekään pyörässä, koska nykyiset kellot kolisevat ja romisevat ikävästi ajossa, eivätkä kestä mitään. Annan varoituksen suullisena.
Teippaa ahteriin heijastin, näkyy 100x ledilärpäkettä paremmin autoille. Valo eessä, heijastin pers eessä. Kaikki näkyy kaikille. Kysyttävää?
yksi valmis ammattilainen.
"Vanhalla helkaman ritsalla 30km/h avs lökäpöksyt jalassa, liehutakki, lenkkarinrohjoissa ei temppu eikä mikään."
Missä nämä kaverit on kun kisoja ajetaan????
Ammattitaso 30km/h avs 6+% hors categorie jyrkänteessä. Porvoon ajot 10000€ pyöräjullet 50km/h pienellä teholla 400w. 800€ olmolla 50avs 800w, indurain 500w.
se on kyllä laissakin kiellety, jos aijaa ajoradalla, vaikka vieressä ois pyörätie
Laissa on selkeä virhe tuossa kohtaa. Kannattaa ajaa mielummin siellä, missä on turvallista ajaa. Yleensä se on ajoradalla. Polkupyörän nopeusero jalankulkijaan on suurempi kuin autoon monin paikoin.