Onko kukaan muu kiinnittänyt huomiota tällaiseen työelämän vääryyteen kuin loma-ajan palkan ja lomarahan maksamiseen? Siis, työntekijä lähtee kesällä kuukaudeksi pois töistä, ja siitä huolimatta hänelle maksetaan palkkaa. Hänelle maksetaan työstä, jonka hän jättää tekemättä! Sehän sotii kaikkea oikeudenmukaisuutta ja logiikkaa vastaan.
Vielä omituisempi ilmiö on lomaraha, jonka vanha nimi oli lomaltapaluuraha. Työntekijälle maksettiin ennen puolet kuukauden palkasta siitä hyvästä, että hän suvaitsi palata lomalta. Nyt se maksetaan ennen lomaa, joten oikea nimitys olisi lomallejäämisraha, koska se maksetaan siitä hyvästä, että työntekijä suvaitsee jäädä lomalle. Tällaiset ilman perusteita maksettavat palkat pitäisi heti poistaa työelämän käytännöistä.
Oma lukunsa sitten vielä on sunnuntai vapaapäivänä. Sunnuntain vapaapäiväominaisuus perustuu kirkon oppeihin. Se ei ole yhteiskunnan vaan kirkon keksintöä. Modernissa moniarvoisessa yhteiskunnassa, jota kirkko ei enää hallitse ja jossa yhä harvempi kuuluu kirkkoon, sunnuntai pitää ottaa työpäiväksi, ja tietysti myös lauantai, koska sille on vieläkin vähemmän perusteluja lomapäivänä. Irti kirkon perinteistä ja seitsenpäiväinen työviikko käyttöön.
Vielä omituisempi ilmiö on lomaraha, jonka vanha nimi oli lomaltapaluuraha. Työntekijälle maksettiin ennen puolet kuukauden palkasta siitä hyvästä, että hän suvaitsi palata lomalta. Nyt se maksetaan ennen lomaa, joten oikea nimitys olisi lomallejäämisraha, koska se maksetaan siitä hyvästä, että työntekijä suvaitsee jäädä lomalle. Tällaiset ilman perusteita maksettavat palkat pitäisi heti poistaa työelämän käytännöistä.
Oma lukunsa sitten vielä on sunnuntai vapaapäivänä. Sunnuntain vapaapäiväominaisuus perustuu kirkon oppeihin. Se ei ole yhteiskunnan vaan kirkon keksintöä. Modernissa moniarvoisessa yhteiskunnassa, jota kirkko ei enää hallitse ja jossa yhä harvempi kuuluu kirkkoon, sunnuntai pitää ottaa työpäiväksi, ja tietysti myös lauantai, koska sille on vieläkin vähemmän perusteluja lomapäivänä. Irti kirkon perinteistä ja seitsenpäiväinen työviikko käyttöön.
Vastaukset 28
Vanhimmat
niin, työntekijähän tienaa "pankkiin" tuon rahan. toki, jos se sua/teitä noin harmittaa, niin voitaisiinhan se varmaan maksaa jokaisessa tilissä ja lomalainen sitten säästäisi vuoden mittaan rahaa lomalleen tai elelisi rahatta tuon aikaa.
en muutenkaan ymmärrä tuollaista ruikutusta joka ikisestä asiasta joka koskee työntekijän häviävän pieniä mukavuuksia ja etuja.
oikeassa elämässä asia menee niin, että sinä laskutat asiakkaalta joka ikisen pennin siitä mitä työntekijä kokonaisuudessaan sulle maksaa ja vielä pikkuisen päällekin. jos sinulla on sellainen tilanne, että joudut omistasi maksamaan työntekijäsi kuluja, niin irtisano se/ne nyt heti, ennenkuin olet puillapaljailla!
jos sulla on kuitenkin työtä niin vähän, ettei tulot riitä ja silti et halua irtisanoa, niin ei hätää. suomessa on mahdollisuus lomauttaa työntekijöitä tuotannollisin- ja taloudellisin perustein, pitkäksikin aikaa.
tämä ei maksa sinulle mitään ja työntekijäsikin talous on jollakin tapaa turvattu, mikäli tämä on älynnyt liittyä joko ammattiliittonsa- tai yksityiseen kassaan.
Tietysti tämän voisi järjestää toisinkin. Lisätään veroluonteinen "lomavakuutusmaksu", jonka työnantaja tilittää kuukausittain. "Lomavakuutusyhtiö" maksaa sitten lomien ajalta palkat. Sinänsä kallis byrokraattinen järjestely, joka kyllä voisi olla hyvä pätkätyöläisille.
Lomarahan suhteen olen samaa mieltä että sen voisi poistaa. Millä oikeudella työnantajat pidättävät osan palkasta, ja maksavat sen vasta seuraavana lomavuonna? Se on työntekijöiden antamaa korotonta lainaa. Lomarahaa vastaava summa olisi maksettava palkan yhteydessä eli palkkoja olisi nostettava vastaavasti. Näin koko palkka tulisi ajallaan eikä jälkikäteen lomarahana.
Niin eihän työnantaja tarvitse vapaapäiviä, tee vaan 7 -päiväistä työviikkoa, vaikka 16 tuntia päivässä, niin katsotaan kuinka jaksat. Kyllä ihminen tarvitsee vapaapäivänsä ja kesälomasta jaksaakseen tehdä työnantajansa, (ahneen), onnelliseksi. Onhan elämässä muutakin kuin työnteko. Kyllä työntekijä on palkkansa ansainnut ja lomansa. Jos sinun mielestäsi on vääryys maksaa jo ansaittua lomaa, älä ota työntekijöitä, niin ei tule kulujakaan, jotka ovat mielestäsi väärin. Ei millään pahalla, mutta kyllä tällä palstalla on monia eri mielipiteitä eri asioista, mutta olemmehan erilaisia, ja se on elämän rikkaus. Hyvää päivän jatkoa Teille kaikille. (Eikä tartte sitä kirkkoa tunkea joka paikkaan, sillä onhan kirkko tehnyt virheitä, (siis ihmiset siellä), mutta alkuperäinen tarkoitus on paljon suurempi, kannattaa tutkia asiaa hieman syvällisemmin).
Loma raha olisi parempi maksaa loman jälkeen että ei moni työntekijä olisi täysin tyhjätasku.
Vielä parempi olisi että se on osaa palkkaa.
Koko viikonpäivät saman veroisiksi, 5pv /vko klo-6...22 olisi saman veroisia.
Moni paikkaan järjestyisi lisää paikkoja, mutta vielä tärkeempi on että moni työpaikka jäisi Suomeen.
Tässä Arkaadianmäen henkilöstö on täysin ylipalkkattuja että tietämättömiä.
Samoin Liitot +1% palakankorotusta lisää inflaatiota 1%:lla ja kuin verotus on progresiivinen niin vähemmän jää käteen. Ja kuin palkkaus suomessa kallistuu siirtyy työpaikat ulkomaille.
Lisää ALV 22 nyt23 sitten 25% mIksi enää osta suomesta vaan netistä halvemmalla.
Minne silloin-voitto, -alv, -logistiikk, Suomeen jäisi vain maksajaksi.
Hurraa hyvä Suomen poika että tytöt.
Herätkää
Se on ihan sama asia kuin housuunsa kusisi, hetken lämmittää ja sitten on pirun kylmä! Mainitsemasi lääkkeet voisivat vähän hillitä oireita, mutta eivät paranna "sairautta" tai vaikuta siihen asiaan, joka tämän työpaikkakadon aiheuttaa: glopalisaatio, kehittyneet logistiikat ja tiedonsiirto. Yleensäsäkkin reaaliaikainen maailmantalous!
Tämä on ylimenokausi, meidän on tultava entistä paremmiksi, osaavimmiksi, mihinkään "alennusmyyntiin" ei ole syytä! Menneeseen ei voi palata!
Ylimenokausi (yksi niistä) Yhdysvalloista kaukoitään, ne säätelee nykyään, usan dollari on lähes Kiinan omistuksessa.
Investoinnit, kasvu jne on sinne.
Ei ale, muttei myöskään hintojen nousua, ja tärkeintä> mitä voimme täällä tehdä että työpaikat säilyy.
esim. Insinöörejä tulee vaan Intiassa 10 kertaa suomen määrään jne.
Viho viimeinen on palkan noussut, siinä vasta työntekijä kusee omaan nilkkaanssa.
Mutta osa johdon tekemiset ei ole paljoakaan mieltä kohentavaa, vaikka luulisi että olisi tietämystä.
Ahneus on se joka nykyään määrää puoleen ja Toiseen, valitettavasti.
Sama provo tasaisin väliajoin....et sä kyllästy jo?
Lomarahan kyllä ymmärtää, sillä työntekijänkin on saatava huilausaika, ja myös kustannettava ko. ajan tuomat kulut, siksihän ne ovat määriteltyjä TES.n yhteydessä. Lomaraha eli vanha lomaltapaluu raha taas ei ole mikään mihinkään sidottu pakollinen vaan vapaaehtoinen meno, jota ei tarvitse maksaa. Joillakin aloilla siitäkin on vaan TA.n ja työntekijäpuolten välillä sovittu, että sellaista korvausta harjoitetaan. Miksi moista sovelletaan on hyvä kysymys, sillä ko. lomaraha on aivan turha ja oikeudeton kustannus.
pässit ymmärrä
et ymmärrä. Kyseinen lomaraha, eli entinen lomalta paluuraha on muinaisjäänne siltä ajalta, kun Suomessa vielä oli töitä tarjolla kaikille halukkaille. Silloin työnantaja maksoi mielellään tätä rahaa, jotta kaveri palasi loman jälkeen töihin, eikä mennyt loman aikana muualle töihin. Nykyään osa työnantajista saattaa ilhtua, jos joku jää palaamatta lomalta töihin. Koko lomaraha joutaisi lakkauttaa turhana.
kun työstä on pulaa niin työnantajat varmaan kohta alkavat vaatia työntekijöiltä rahaa siitä että saavat tehdä työtä.
Vakavasti puhuen, miten tässä maassa kukaan tulisi toimeen jos ei ammattiliitot pitäisi edes jonkinlaista työntekijöiden puolta? Palkkojen ostovoima ei ole tässä maassa koskaan ollut kehuttava, nyt jos lomarahakin vietäisiin niin sekin vain kostautuisi yritysten omaan nilkkaan kun sekin vähä ostovoima katoaisi!
Ei hyvältä näytä tämän maan tulevaisuus kun tällaista porukkaa on työnantajapuolella, nyhdetään omaan taskuun lyhytjännitteisesti kaikki mahdollinen eikä ajatella yhtään pidemmälle saati tämän maan etua, selviytymismahdollisuuksia jne. Suurin osa suomen kansalaisista on työtätekevässä luokassa, jos ei ole työtä ja palkan ostovoimaa, tämä maa kuolee. Sitten on yrittäjienkin lähdettävä uuden kotimaan etsintään.
Haluaako työnantajapuoli saada tehtyä sen mitä viime sodissa toinen osapuoli yritti, tuhota suomen? Senkös takia nuoret miehet käskettiin rintamalle että jonain päivänä pohjattoman itsekkäät työnantajat voisivat lypsää itselleen viimeistä tippaa myöten kaiken mitä suomessa on, työntekijöitä polkemalla ja muilla kepulikonsteilla aiheuttaen valtavaa vahinkoa kaikille sekä laittaa tämä maa konkurssiin? Sodassa sellaiset ammuttiin sorakuopalla maanpettureina!!
Muualla hyvin yleinen tapa maksaa ns.13:ntoista kuukauden palkka. Miksi Suomessa ei pitäisi maksaa lomarahaa. Ai niin eihän tätä kukaan tosissaan esittänytkään, jonkun pienyrittäjän (joka luulee olevansa Nokia) provo.
Tyypillinen AY-ameeba ajattelu, että töihin paluustakin pitää erikseen maksaa! Katsoisin mieluimmin että duunarinkin olisi ajateltava niin, että on hienoa palata töihin paikkaan joka on olemassa, johon palata. Tuossa huomaa sen todellisuudentajun menetyksen, jonka AY-liike on työmiehien ajatteluun iskostanut. Mutta EU.n ovet ovat auki ja työvoiman siirtyminen vapaata , sallittua, sekä jopa toivottavaa, sillä vain siten saamme oikaistua sellaiset muumioituneet ajattelut, kuin mitä ko. asia edustaa.
Ja poikkeaako ko. "yleinen" tapa jotenkin suomen vastaavasta sen sopimisen suhteen, vai onko muualla kenties aivan selkeästi vaan erillainen tapa maksaa tuo 13 kk palkka ilman, että sen eteen suoritetaan mitään vastiketta.
Maksan iloisena lomarahan, kun saan lomalta takaisin ahkerat työntekijät lisäämään varallisuuttani.
Mistä on kysymys Helsingin Bussiliikenne Oy:n lakon uhassa? Miksi työnantajan tarjoama ”huippupalkankorotus” ei kelpaa kuljettajille?
Vastaus on hyvinkin yksinkertainen: Kysymys on työelämän laadusta ja oman elämän hallinnasta. Myös me bussinkuljettajat ja muu Helsingin Bussiliikenne Oy:n henkilökunta haluamme elää jotakuinkin lähes normaalia ihmiselämää. Kaikkea kun ei voi eikä pidäkään mitata rahassa, tänäkään päivänä.
Tähän asti ja jo vuosikymmenien ajan tätä ennen Helsingin Bussiliikenne Oy:n henkilökuntaan on sovellettu niin sanottua talokohtaista työehtosopimusta. Palkka on ollut matalampi kuin muiden pääkaupunkiseudun kuljettajien, mutta vastaavasti työvuorojen sijoittelu (aamu- tai iltavuoro ja vapaapäivät) sekä päivien pituudet ovat lähteneet myös työntekijöiden tarpeesta elää normaalia elämää katkonaisessa ja stressaavassa vuorotyössä. Matalampi palkkataso on ollut oma valintamme ja olemme tyytyneet siihen. Haluamme ajoissa tietää, onko meillä vapaata esimerkiksi kuukauden kuluttua tai ensi jouluna. Vanhassa järjestelmässä asia oli helppo tarkastaa vapaapäiväkiertolistasta. Sitä kutsutaan oman elämän hallitsemiseksi. Uudessa työnantajan tarjoamassa järjestelmässä asian selvittäminen vaatinee varmaan ”ruskeaa kieltä”? Työnantaja haluaa kertoa meille vain muutaman seuraavan viikon työpäivien rakenteen ja vapaapäivät.
Orjuus on lakkautettu maailmasta jo 1800-luvulla – lähes täysin. Olemme eläviä ihmisiä, emme koneita emmekä edes sen osia. Myös työnantajamme ja Helsingin kaupungin päättäjien pitäisi muistaa, että jokaisen henkilönumeron takana on ihminen - kokonainen elämä, johon kuuluu perhe, harrastukset, vapaa-aikaa ja muita työntekijän hyvinvoinnin kannalta tärkeitä asioita. Talokohtainen sopimuksemme on perintöä kuntasopimuksesta. Olemme Helsingin kaupungin omistama yritys ja vaadimme, että myös meihin sovelletaan kaupungin vahvistamaa henkilöstöohjelmaa, jonka pitäisi ensisijaisesti tukea työntekijöiden jaksamista ja työhyvinvointia.
Työntekijöiden lomaoikeus on perua pitkistä työsuhteista ja talokohtaisesta sitoutumisesta sekä kuntataustaisesta sopimusjärjestelmästä. Lomamme olemme ansainneet ja ne ovat osaltaan auttaneet kuljettajia jaksamaan eläkeikäänsä asti (joka sekin tuntuu valtiovallan toimesta karkaavan koko ajan kauemmas ja kauemmas). Kuljettajan työ on fyysisesti ja henkisesti erittäin raskasta, vastuullista ja vaativaa jatkuvasti lisääntyvässä ja huippuunsa kilpailutetussa kaupunkiliikenteessä. Menneitä ovat ne päivät, jolloin kuljettaja kierroksensa jälkeen meni juomaan kupin kahvia taukotiloihin ja vaihtamaan kuulumisia työkavereittensa kanssa. Tänä päivänä kuljettaja ajaa jopa 5,5 tuntia tauotta ja tekee työtään huomattavassa määrin lisääntyneessä ja tarkkuutta vaativassa kaupunkiliikenteessä ilman elpymisaikoja. Kysymys on myös yleisestä liikenneturvallisuudesta.
Me Helsingin Bussiliikenne Oy:n työntekijät puolustamme oikeuksiamme. Työantaja ei voi yksipuolisesti leikata 1-2 viikkoa työntekijöiden lomia, muuttaa työaikojamme, lopettaa sovittujen palkanlisien maksua, eikä romuttaa koko palkkausjärjestelmäämme jne. Olemme valmiit neuvottelemaan ja kehittämään työehtojamme, mutta emme ole valmiita saneluun. Pidämme kiinni työelämän laadusta ja säännellyistä työajoistamme.
Vielä kerran, miksi työntekijöille ei kelpaa "kalliimpi ratkaisu"? Siitä samasta syystä kuin työnantaja sitä haluaa. Meille vaan kultaakin kalliimpaa on oma elämänhallintamme, vapaa-aika, inhimilliset työajat ja kunnolliset työskentelyolosuhteet – elämä itse. Vasta näiden asioiden jälkeen tulee raha ja muut kovat arvot!
Juuri näitä asioita pitää puolustaa, vapaa-aikaa työstä palautumiseen ei korvaa mikään. Vain täällä henkeen ja vereen työnantajan etuja ajava eläkeläinen Ei-ay haluaa romuttaa työntekijän lomaoikeuden ym. edut jotka varmistaa työhyvinvoinnin. Tsemppiä kuskeille.
En ole koskaan ajanut täällä työnantajan etuja, enkä pyrkinyt romuttamaan lomaoikeutta. Totesin ainoastaan, että lomarahan (lomalta paluurahan) voisi lopettaa. En ole vielä lausunut asiasta mielipidettäni, että miten se tulisi kompensoida palkansaajalle.
Kyseinen lomarahahan on 1/ 24 osaa vuosipalkasta. Yksi tapa on tietysti nostaa hieman palkkaa, sekä laskea yleistä veroprosenttia. Samalla voitaisiin hieman keventää työnantajan sotu maksuja, jolloin se palkankorotus ei maksaisi lisää työnantajille. Verotuksen alentaminen taas vähentäisi palkan korotustarvetta, jolloin työpaikatkin säilyisivät paremmin.
Varsinaista lomaoikeutta en ole missään vaiheessa edes pyrkinyt karsimaan. Tässä bussikuskien tapauksessa on kyse varmaankin siitä, että heihin on aikaisemmin sovellettu kunnan työntekijöiden lomajärjestelmää, joka on parempi, kuin yksityisen sektorin. Olen samaa mieltä bussikuskin kanssa siitä, että raha ei aina korvaa kaikkea.
Ennen aina sanottiin, että kunnan ja valtion leipä on pitkä ja kapea. Nykyisin se on enää kapea, koska työpaikat ovat rahan puutteesta vähentyneet myös kunnissa. Samaten kunnat nykyään liikelaitostavat toimintojaan ja pyrkivät sitä kautta säästöihin, tai eroon osasta henkilökuntaa, jotta heihin voitaisiin soveltaa paremmin alaan kuuluvia työehtoja kuten muissakin yrityksissä.
Tässä liikennelaitoksen tapauksessakin ilmeisesti on tästä kyse, eli teidät yritetään saada auto-ja kuljetusalan työehtosopimuksen piiriin, jolloin lomaoikeus pienenisi ja muutenkin työajat vähän muuttuisivat. Työantaja ilmeisesti korottaisi sen verran palkkaa, että se kompensoisi menetetyn loma-ajan palkan, koska joutuisitte tekemään enemmän töitä.
olistte menossa lakkoon, että saatte pitää pienemmän palkan ja oman elämän?
Tämä "ei ay" on tyypillinen kepulainen nuhjake. Hän toteaa seuraavaa: "Kyseinen lomarahahan on 1/ 24 osaa vuosipalkasta. Yksi tapa on tietysti nostaa hieman palkkaa, sekä laskea yleistä veroprosenttia. Samalla voitaisiin hieman keventää työnantajan sotu maksuja, jolloin se palkankorotus ei maksaisi lisää työnantajille. Verotuksen alentaminen taas vähentäisi palkan korotustarvetta, jolloin työpaikatkin säilyisivät paremmin."
Elikkä otetaan toisesta taskusta, laitetaan toiseen taskuun, käännetään housut, vaihdetaan taskut takkiin ja maksatetaan koko takinkääntöjuttu jollakin muulla. Niin ja tietenkin vielä täytyy työnantajan saada jostakin tukiaisia.
Jos nykyhallituksen budjettikaavan mukaan mennään, niin lisätään tavallisen palkansaajan kulutusveroja ja nostetaan energian hintaa. Sitä on kepulaisuus ja kokoomukselaisuus nykypäivänä.
öykkärinkin maanpinnalle, ja ottamaan kiinni reaalielämästä. tähän saakka entisen HKL.n ja nykyisen Helb.n kuskit ovat saaneet nauttia suojatyöpaikasta, ja veronmaksajien tukemana, mutta toivottavasti nyt se lopun. Ko. poppoo on olleet pelkkiä loisia muiden kuskien tehdessä todellista työtä, ja aidosti ansaiten jokaisen markan/euron. Ilman rahaa on turha puhua elämästä ollenkaan tai sen vaatimista arvoista, sillä niitä ei ole.
Siis lomatapaluuraha on työnantajien oma keksintö -70 luvulta, jolloin ihmisillä oli tapana vaihtaa työpaikkaa tai lähteä Ruotsiin juuri loman aikana. Osa lomarahasta jätettiin maksamatta ennen lomaa ja siirrettiin maksettavaksi loman jälkeen, mikäli työntekijä palaa takaisin. Lomaltapaluuraha on siis eräänlainen sanktio siitä, että vaihtaa työpaikkaa loman aikana eikä palaa töihin. Lomaltapaluurahaa ei siinä tapauksessa tarvitse maksaa.
Tietysti se voidaan palauttaa takaisin alkuperäiselle paikalleen, varsinaisen lomarahan yhteyteen, mutta uskoisin työnantajienkin ottavan mieluimmin tuon kuukauden ilmaisen lainan ja mahdollisuuden siihen, ettei sitä tarvitse maksaa lainkaan.
Kirjoituksesi on tyypillistä YTK-tietämättömän vuodatusta, jonka tieto on aina luuloa, tai enon hitsausfirmassa kuultuja totuuksia. Joten älä kommentoi, ellet tiedä yhtään mitä kirjoittelet.
"Koko lomaraha joutaisi lakkauttaa turhana"
Voidaanhan se toki lakkauttaa. Mutta se tapahtuu siten että, lomaltapaluurahaa vastaava summa maksetaan loma-ajan palkan yhteydessä, ennen lomaa. Eli siinä yhteydessä mistä se on aikoinaan irroitettukin.
Tuo "kolmannentoista kuukauden palkka" ei ole mikään ylimääräinen summa joka pitää maksaa palkan päälle, vaan se kerätään vuoden aikana työntekijälle kuuluvasta palkasta, tietyllä laskukaavalla. Joten työnantaja on saanut vastikkeensa ja vielä tuon rahan vuodeksi käyttöönsä, ilman korkoa.
Nää ytk-loiset ja Somalit onkin niitä oikeita ja tosi ihmisrahtareita. Ytk-pölvästit kommentoi kaikkea vaikkei emmärrä mistään mitään.
Ota vuokratyöntekijä. Vain typerys palkkaa itse laiskan duunarin.
OOlet täysi 0 ja et koskaan siitä kehity. Jäät kaiken ulkopuolelle ja ilman normaalia elämää. VVuokratyöntekijäsi kusettaa sinua.
nöyrä poika, joka on kiitollinen, että saa edes pätkätyötä.