Haaste ratin taakse

jatkan tuolta tänne :
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9311188/flat_thread/#comment-45765029
Olen tässä miettinyt sellaistakin leikkiä että autokuskit voisivat laskea lapasia.
Kuulin Olli Ihana sanoi Radio Suomessa 94,0 että on kiva jos ylittäjä kiittää ja heilauttaa lapasta kun auto antaa tietä.
Niin tulipa tässä mieleeni, että autoilevat puolisot voisivat kotona "kilpailla" kumpi sai enemmän lapasia, elikkä kumpi oli kohteliaampi liikenteessä.
Ottaako joku tämän haasteen vastaan sinne ratin taakse?

Sen voinette huomioida että polkijat ei ihan voi heiluttaa lapasta, kun on täys työ pitää kiinni pyörän-sarvista. Itse näytän peukkua, joka sekin ehkä näkyy huonosti, vaikka oikeesti yritän venyttää ihan kybällä, niin että nyt mun peukku on jo ihan kipeä, kun olen yrittänyt Teitä kiitellä.
Kiitosta vaan kaikille kohteliaille Teille.

Totta kai kaikki kiitämme, mutta jos äidillä on esim 2 kauppakassia ja lapsi käsissään niin varmasti ymmärtänette, ettei se lapanen nouse helposti. Mutta siihenkin olis helppo ratkaisu, äiti voisi opettaa sille lapselle, että se lapsi nostaa lapasta ja kiittää. Silleen se lapsi oppii kiittämään autoa, joka antaa tietä.
Sanos, fennis.
5255
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

aika ottaa jo iltalääkkeet, vähän (eikä hiukan vähääkään) jutut jo vaikuttaa siltä.

Äänestä

Ei teihin saa kontaktia, mutta kysyn siltikin miten vaikeeta siellä ratin takana olevan ihmisen aivoissa on arvata että tiessä kiinni olevan suojatien yli varmasti joku pyrkii tälläkin hetkellä?
Ups, tuliko yllätyksenä? Osuitko?

Miksi se on niin vaikeeta arvata että sinne suojatielle on tunkua ihan yhtäkkiä ja aina silloin tällöin?
Meidät kävelijät opetettiin (=lue pakotettiin oppimaan) kävelemään sinne suojatielle.
Ennen suojatietä menimme yli mistä tahdoimme, se oli meistäkin kivempaa.
Sitte joku älykääpiö keksi tehdä kiusaa ja keksi koko typerän suojatie-systeemin sakko-uhkineen.
Jos me kaikki vastustamme suojateitä, ettekä te autoilijatkaan tahdo kunnioittaa sääntöjä, niin revitäänkö irti mokomatkin typerät raidat, mitä ne siellä tiessä tekee, jos ne ei kenellekään mitään merkitse, ku kaasua vaa sano Pepponekin.
Ja aletaan pomsahtelemaan ajotielle mistä sattuu, se on kivaa pomsahdella.

Toisaalta kun aivan selkeesti näkee että painatte kaasua aina kun näette suojatien, niin turvattomin paikka on just suojatie. Olen huomannut sen tuolla Kauppakartanonkadulla, kun painan nappulan ja aloitan ylittämisen niin 100-varmaan joku auto, yleensä taxi, tulee suojatielle samaan aikaan.
Niin sanoisin että päälleajajat ajavat vain tahallaan päälle.

Ja turvallisin oli vanha systeemi katsoa että tie on tyhjä ja mennä sit vasta.
Että ihan turhia ovat suojatiet minunkin mielestäni.
Niin revitäänkö suojatiet veke?
Ja pisteitttääää ropisee ?

Äänestä
  • Ihan näin ammattiautoilijana jälleen yksi kommentti, mikä ei varmasti ole koskaan tullut mieleesi..

    Voisit täysijärkisenä (köhköh) vähän itsekin lukea liikennettä missä vaiheessa kannattaa liikenne seisauttaa, kannattaako seisauttaa se yksinäinen auto illalla, vai odottaa 5 sekunttia, jotta auto kerkeää ohittamaan sinut, ja tie olisi jälleen aution tyhjä.. Tai kannattaako yhden vaivaisen jalankulkijan pysäyttää pitkä jono autoja ruuhka-aikaan, varsinkin jos on raskastakin kalustoa siinä jonossa, vai kannattako odottaa 15-30 sekunttia sopivaa väliä, ja ylittää tie silloin?

    Lapset nyt on luonnollisesti eri asia, koska eivät osaa lukea liikennettä, pelkäävät sitä, ovat arvaamattomia ja eivät välttämättä osaa keskittää huomiotaan oleelliseen.

    Kumma kun itse ajan ammatiksi raskasta kalustoa, mutta liikun myös erittäin paljon fillarilla joka ikinen päivä, niin maantiellä, taajamassa kuin aivan kaupunkialueella, eikä itselläni ainakaan ole mitään valittamista autojen suhtautumisessa pyöräilijöihin. Olisikohan se syynä, että ymmärrä sen oman pikku laatikkoni ulkopuolisiakin asioita..?

    Äänestä

  • p04 kirjoitti:

    Ihan näin ammattiautoilijana jälleen yksi kommentti, mikä ei varmasti ole koskaan tullut mieleesi..

    Voisit täysijärkisenä (köhköh) vähän itsekin lukea liikennettä missä vaiheessa kannattaa liikenne seisauttaa, kannattaako seisauttaa se yksinäinen auto illalla, vai odottaa 5 sekunttia, jotta auto kerkeää ohittamaan sinut, ja tie olisi jälleen aution tyhjä.. Tai kannattaako yhden vaivaisen jalankulkijan pysäyttää pitkä jono autoja ruuhka-aikaan, varsinkin jos on raskastakin kalustoa siinä jonossa, vai kannattako odottaa 15-30 sekunttia sopivaa väliä, ja ylittää tie silloin?

    Lapset nyt on luonnollisesti eri asia, koska eivät osaa lukea liikennettä, pelkäävät sitä, ovat arvaamattomia ja eivät välttämättä osaa keskittää huomiotaan oleelliseen.

    Kumma kun itse ajan ammatiksi raskasta kalustoa, mutta liikun myös erittäin paljon fillarilla joka ikinen päivä, niin maantiellä, taajamassa kuin aivan kaupunkialueella, eikä itselläni ainakaan ole mitään valittamista autojen suhtautumisessa pyöräilijöihin. Olisikohan se syynä, että ymmärrä sen oman pikku laatikkoni ulkopuolisiakin asioita..?

    #mikä ei varmasti ole koskaan tullut mieleesi..#
    Kyllä on, etkö ole lukenut aikaisempia juttujani?
    Totta kai ajatelen ja tiedä tuon ja olen päästänyt autot joskus jopa kohteliaisuuttani, joskus jopa siksi että on suojatien edessä hyvää aikaa vähän kohennella kampausta tai nostaa sukkahousuja.
    Varmasti olen toiminut aina noin, asuinhan pienenä moottoritien varressa ja kaverini asuivat moott.tien toisella puolella, oli pikku pakko oppia ylittää tie siten että odottaa tyhjää kohtaa. Moott.tiellä ei ole suojateitä.

    …, mutta osa autoilijoista on ottanut tavakseen päästä aina eka, vaikka lain mukaan pitäisi pysähtyä suojatien eteen, sen yhdenkin. Just tämä asenteenne on Se Ongelma :
    #Tai kannattaako yhden vaivaisen jalankulkijan pysäyttää pitkä jono #
    Niinpä siitä nyt seurasi että Se Yksi autoilija ajoi Sen Yhden jalankulkijan päälle, joka oli Sokea.

    Ja tämä minun asiani kohdistuukin tähän: http://keskustelu.suomi24.fi/node/9302358
    Katsokaa edes tuon sokean herran kuva ja se söpö koira :
    http://www.helsinginuutiset.fi/Uutiset/Uutiset/Suojatieturma-pelottaa-nakovammaista-pitkaan
    Toistetaan :
    Jokiniemi : Kun olin pari metriä mennyt suojatietä, tajusin, että auto on tulossa kohti. Törmäyksen voimasta Jokiniemi lensi auton konepellille, kulkeutui sen päällä. Seurauksena leikkaus ja kaksi viikkoa sairaalahoitoa. –Sääriluu meni aika isolta alueelta palasiksi.
    Kertaan : Kun olin pari metriä mennyt suojatietä...

    Tämä on osoitus autoilijoiden omaksumasta mielivallasta jalankulkijoita kohtaan minä eka, minä eka, minäeka.
    Eikö edes sokeat ihmiset voi olla meidän näkevien erityis-suojeluksessa, että ette enää ikinä oleta sokean antavan teille tietä. Sokea ei voi antaa tietä, koska se ei näe. Meidän näkevien pitää aina antaa ehdoton ja vapaa suojatien ylitysoikeus ja huom eka!!! Mieti autoilija, sitä sekuntia jonka voitat jos voitat tai jos osut?

    Sinä kirjotat # vai kannattako odottaa 15-30 sekunttia sopivaa väliä, ja ylittää tie silloin?#
    Nyt ei ole kyse sekunneista vaan ihmisen elinikäisestä elämästä ja luulenpa ettei tuon sokean elämässä ollut kyse sekunneista eikä minuuteista, vaan hänen jalan sääri on ehkä kipeä koko loppu elämän ajan, mikä toivottavasti kuitenkin on mahdollisimman pitkä ja onnellinen.

    Minä nyt vaan tahdon näkevänä puolustaa sokeita. Meillä täällä Helsingissä, Itiksessä on Iiris ja pyörii erittäin paljon sokeita. Sokeat seisoo hetken suojatien edessä, vähän niin kuin ilmoittaen : Hei autoilijat, tahdon tien toiselle puolelle. Autot toimii oikein vain jos päästää ne eka. Se on Laki. Ja ehkä se yks kaks sekuntia, jonka autoilija siinä häviää.
    Mutta kun me näkevät olemme opettaneet autoilijat pääsemään eka niin osasta autoilijoista on tullu liian ylimielisiä. Otatte nyt sitten oppia tästä, eli ette, vai?

    Ja sitten se mistä tavallaan kaikki alkoi, että pyöräilen kielletysti jalkakäytävällä koska en enää uskalla ajaa ajotiellä, koska autoilijat eivät noudata liikennesääntöjä, niin kuin sinäkin toivot että just minun pitää odottaa kaikki Ne Sekuntit, vaikka lain mukaan se olisi auton tehtävä.

    Ja oletko huomannut miten paljon autoilijat ajelevat kännissä huumeissa ja jopa vetelee sikeitä ratissa?
    Ja jalankulkjjat vaativat minut polkupyörän kaa tollaseen sekasotkuun ajamaan. En voi noudattaa lakia asiattomien autoilijoiden takia. Ei Laki saa pakottaa mua tappaa itseni!
    Ja sen lisäksi minulla kestää kilometrin matka puolituntia sateessa tai pakkasessa, kun sinä saat istua lämpimässä autossa musaa kuunnellen ja pääset kilsan minuutissa, ja sitten sinä vielä toivot että minä odotan Sinua ja sinuA ja siNua ja sinUa ja ... Ei se kuule ole mikään yks auto, jota odottaa niitä on tuhansia.

    Pitäkää turvavälit minä kamppanjoin lopun ikääni suojatie-säännön noudattamisen puolesta.
    Jos te autoilijat tahdotte mennä suojatiestä eka, niin pyytäkää että lakia muutetaan.
    Toistaiseksi laki määrää auton pysähtymään suojatien eteen. piste.
    Sekuntti tai minuutti, niin autot lopetatte sen ihmisten päälle ajamisen.
    Siitä on kyse tässä "pikku laatikossa"

    Äänestä

  • p04 kirjoitti:

    Ihan näin ammattiautoilijana jälleen yksi kommentti, mikä ei varmasti ole koskaan tullut mieleesi..

    Voisit täysijärkisenä (köhköh) vähän itsekin lukea liikennettä missä vaiheessa kannattaa liikenne seisauttaa, kannattaako seisauttaa se yksinäinen auto illalla, vai odottaa 5 sekunttia, jotta auto kerkeää ohittamaan sinut, ja tie olisi jälleen aution tyhjä.. Tai kannattaako yhden vaivaisen jalankulkijan pysäyttää pitkä jono autoja ruuhka-aikaan, varsinkin jos on raskastakin kalustoa siinä jonossa, vai kannattako odottaa 15-30 sekunttia sopivaa väliä, ja ylittää tie silloin?

    Lapset nyt on luonnollisesti eri asia, koska eivät osaa lukea liikennettä, pelkäävät sitä, ovat arvaamattomia ja eivät välttämättä osaa keskittää huomiotaan oleelliseen.

    Kumma kun itse ajan ammatiksi raskasta kalustoa, mutta liikun myös erittäin paljon fillarilla joka ikinen päivä, niin maantiellä, taajamassa kuin aivan kaupunkialueella, eikä itselläni ainakaan ole mitään valittamista autojen suhtautumisessa pyöräilijöihin. Olisikohan se syynä, että ymmärrä sen oman pikku laatikkoni ulkopuolisiakin asioita..?

    Ja jos yritän vääntää vielä tältä toiselta kantilta.
    Kun te me kaikki tiedämme että on kaikenlaista niin eikö voi oikeesti ajaa rauhallisesti suojateiden ylitte.
    Onko ihan oikeesti pakko kaasuttaa?
    Kun kaikki tiedämme että mikä ja kukaa vaan voi pompsahtaa tielle, sokeat lapset känniset nuoret vanhat hirvet peurat siili ja city-kettu. Ja niitä suojateitä on vain täällä missä ihmiset pompsahtelee.

    No eihän sun ole pakko tätä ajatella eikä laittaa käytäntöön, mutta ne muut, ne jotka ottavat aamulla sen Sydämen ja Järkensä mukaan autoon. Auto menee kilsan minuutissa, kävelijä kävelee sen matkan puoli tuntia.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


fenno.maani kirjoitti:

jatkan tuolta tänne :
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9311188/flat_thread/#comment-45765029
Olen tässä miettinyt sellaistakin leikkiä että autokuskit voisivat laskea lapasia.
Kuulin Olli Ihana sanoi Radio Suomessa 94,0 että on kiva jos ylittäjä kiittää ja heilauttaa lapasta kun auto antaa tietä.
Niin tulipa tässä mieleeni, että autoilevat puolisot voisivat kotona "kilpailla" kumpi sai enemmän lapasia, elikkä kumpi oli kohteliaampi liikenteessä.
Ottaako joku tämän haasteen vastaan sinne ratin taakse?

Sen voinette huomioida että polkijat ei ihan voi heiluttaa lapasta, kun on täys työ pitää kiinni pyörän-sarvista. Itse näytän peukkua, joka sekin ehkä näkyy huonosti, vaikka oikeesti yritän venyttää ihan kybällä, niin että nyt mun peukku on jo ihan kipeä, kun olen yrittänyt Teitä kiitellä.
Kiitosta vaan kaikille kohteliaille Teille.

Totta kai kaikki kiitämme, mutta jos äidillä on esim 2 kauppakassia ja lapsi käsissään niin varmasti ymmärtänette, ettei se lapanen nouse helposti. Mutta siihenkin olis helppo ratkaisu, äiti voisi opettaa sille lapselle, että se lapsi nostaa lapasta ja kiittää. Silleen se lapsi oppii kiittämään autoa, joka antaa tietä.
Sanos, fennis.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu