Itselläni on alumiinirunkoinen sarjavalmisteinen maastopyörä jonka käytin tuossa muutama viikko sitten pyörähuollossa. Valitin korjaajalle että pyörä naksuu polkiessa ja hän lupasi katsoa asiaa. No korjaaja otti kyllä hyvät rahat pyörän huollosta, mutta totesi ettei naksumiselle voi tehdä mitään. Kaveri oli sen verran tumpelon oloinen etten halunnut yhtään enempää vatvoa asiaa hänen kanssaan. Totesin itse että naksuminen tulee rungon sisältä eikä polkimista. Vika lienee keskiössä, joten mitäköhän sellainen maksaa varaosana ja voiko sen vaihtaa itse? Millaiset standardit keskiöistä löytyvät eli kuinka pieleen voivat varaosaostot mennä?
Rungon naksuminen?
Naksu
73751
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jotenkin tuttu ääni. Yleensä se kuuluu vain putkelta ajaessa (?). Äänen lähdettä on vähän vaikea paikallistaa, mutta kaikki ne naksunat mitkä minä olen kuullut ovat lähtöisin ohjainlaakerista. Putkelta ajettaessa siihen kohdistuu sivuttaisvääntöä, joka aiheuttaa sen naksumisen. Siihen auttaa vain laakerin purkaminen, puhdistaminen, voitelu ja huolellinen kasaus. Aina ei auta sekään.
Naksumista aiheuttaa omassa pyörässäni kuivahtanut ojainkannattimen ja etuhaarukan liitos. Helppona, mutta lyhytaikaisena pika-apuna voi tiputella öljypisaroita kannattimen alaosan ja etuhaarukan yläosan väliseen saumaan. Pitkäaikaisen avun antava korjaus: ohjainkannatin pois, vaseliinia kannattimen alaosaan ja kannatin takaisin paikoilleen.
Keskiössäkin voi olla tietysti väljää. Kokeile heilutella polkia käsin sivulle polkimien ollessa eri asennoissa. Väljää ei saisi tuntua. Korjauksena laakerien kiristys tai pahimmassa tapauksessa keskiön uusiminen.
Tuo naksumisongelma on mielestäni alkanut vasta nykyisten "systeemien" aikana. Ennenvanhaan, kun oli teräsrungot ja kiilapulttiohjainkannattimet (olipa pitkä sana), ei naksunut mikään. Nyt on aheadset kannattimet ja laakerit ja haarukka hiilikuitua. Tuo naksuminen johtunee juuri siitä aheadset-laakerista, joka liikkuu hieman sivusuunnassa putkelta ajettaessa. Kaverit, joilla on uusimman mallinen integroitu laakeri, sanovat, että sellainen ei naksu.
Naksumista varsinkin täpärissä voi aiheuttaa myös rungon murtumat...
voi olla vaikeita huomata ennen kuin leviävät hieman.. Mutta yleensä värkillä on jo sitten ajettu paljon tai isosti.
Itselläni naksui ja epäilin keskiötä. Kokenut pyrähuoltaja kuitenkin sanoi että harvoin hajoaa keskiölaakeri sillä ovat aika kestäviä. Se pitää kuitenkin kiristää n. kerran vuodessa. Onelmana minulla oli jotenkin jo kuluneet ketjut. Niiden vaihdon jälkeen oli pientä rusahtelua mutta nyt ei
ajossa minkäänlaista ääntä. Alle 2000 km ajettu ja
tuo auttoi napavaihteessa. Ulkovaihteisessa voi kulua myös aika nopeasti ketjut/ rattaat. Käyttö ja lika vaikuttavat.
Jälkiviisaana epäilen että ketjun heikoin lenkki oli se liitoskappale. Olisi voinut auttaa pelkästään sen vaihto mutta koko ketjujen vaihto on ihan ok aina ennenkuin rattaatkin pitää vaihtaa.
Kiitokset vastauksista. Pitääpä tutkia fillaria näiden ohjeiden pohjalta.