On se vain kumma kun sitä saamarin länsirantaa pitää puunata, kiillottaa ja ties mitä pyöreitä kiviä ripotella lämmitettävän kadun varrelle, vaikka muu kaupunki on ihan rempallaan. Aivan kuin se länsiranta ja kauppakeskus olisi vain ja ainoastaan Tornion kaupunkia. Jättäisivät ne lämpökadut ja muut joutavat vouhotukset pois, ja käyttäisivät niistä säästyneet rahat katujen ja tiestön perusteelliseen kunnostukseen.
Tiettyjä kaupunginosia kun ajaa, niin citymaasturi alkaa olemaan jo vähimmäisvaatimus, muussa tapauksessa alkaa jäämään etuspoileria kuoppien täytteeksi... Jotain kadunpätkää jos kunnostavat, niin näyttää olevan ihan lapsellista "purukumi paikkausta" eli uutta pintaa vaan päälle, no tällaisen korjauksen saa pian tehdä uudelleen.
Kaupunki kun päätettiin aikonaan pystyyttää erittäin routivan maakerroksen päälle, niin katujen tekemisessä ja kunnostuksessa täytyisi huomioida myös tämä seikka, eli routivaa maakerrosta vaan enempi pois ja mursketta kunnolla tilalle, niin alkaisi kadut säilyyn ehjänä. Maksaahan se enemmän, mutta vielä enemmän se maksaa joka vuosi kunnostaa samoja katuja. Puhumattakaan niiden lämmityksestä...
Tiettyjä kaupunginosia kun ajaa, niin citymaasturi alkaa olemaan jo vähimmäisvaatimus, muussa tapauksessa alkaa jäämään etuspoileria kuoppien täytteeksi... Jotain kadunpätkää jos kunnostavat, niin näyttää olevan ihan lapsellista "purukumi paikkausta" eli uutta pintaa vaan päälle, no tällaisen korjauksen saa pian tehdä uudelleen.
Kaupunki kun päätettiin aikonaan pystyyttää erittäin routivan maakerroksen päälle, niin katujen tekemisessä ja kunnostuksessa täytyisi huomioida myös tämä seikka, eli routivaa maakerrosta vaan enempi pois ja mursketta kunnolla tilalle, niin alkaisi kadut säilyyn ehjänä. Maksaahan se enemmän, mutta vielä enemmän se maksaa joka vuosi kunnostaa samoja katuja. Puhumattakaan niiden lämmityksestä...
Vastaukset 20
Vanhimmat
Joo voisivat korjata muutkin tiet. Kyllähän sitä vanhan sillan tietä on muka yritetty korjata mutta pahempaan suuntaan senki korjaus meni! Korjatkaa ne tiet ja kunnolla kans!! Onneksi kaupunki maksaa jos autosta hajoaa jotain niillä teillä...kunhan on laillisesti madallettu auto. Niin että jos tarvitsette uutta osaa autoon niin eiku Tornioon ajamaan!
ei muuten maksa! aikas helppo olis laittaa aina katujen piikkiin iskarit sun muut...
formula autoillako te niitä katuja ajatte,ostakaa kartano volvo niin kestää ajaa,ja jos ei oo rahaa
eikä p..se kestä ajaa ladalla niin kävelkää.
Olisko se kaupunginarkkitehti Lokion ajatukset jotka tulee pirun kalliiksi meille?
Näinhän se taitaa olla. Kokonaisen kaupunkikeskustan suunnittelu näyttää tietysti hyvältä cv:ssä, jahka tulee aika karistaa kaupungin tomut jaloista, kaupunkilaisten lämmittelessä tervaa ja nyppiessä kanoista höyheniä...
Ei se taia Lokion poika suunnitella tai rakentaa niitä katuja. Sitä varten sielä on aivan eri miehet.
Kyllä Lokio kaupunginarkkitehtina piirtää myös katuja ja kokonaisuuksia.
Lokio piirsi uuden kauppakeskuksen asemakaavan ympäristöineen. Postillekkin tehtiin uusi toimipiste, muttei ainuttakaan ns. asiontiparkkia em. firman eteen. Postista kuitenkin jengi noutaa välillä aika isoakin kannettavaa, logistiikkafirma kun on.
Joskus käy kyllä mielessä, että mitäköhän noille arkkitehdeille oikeasti opetetaan yliopistossa?
Kun katselee noita ratkaisuja, niin tuntuu että itse tekis maallikkona kohta parempaa jälkeä. Ei tulis ainakaan niin paljon veronmaksajia kypsyttäviä ratkaisuja.
Ulkonäöllisestihän nuo nykyrakennukset ovat lähinnä peltihalleja/ikkunattomia laatikoita, Noita osaa piirrellä kuka vain. Lähinnä funtsittavaa on ympäristön infrastruktuurissa ja se näyttää menevä arkkitehdeiltä pepulleen jatkuvasti.
... kaikkoaa arkkitehdilta, kuten muiltakin nykyihmisiltä.
Eletään jossain mielikuvitusmaailmoissa vain ja ainoastaan omaa persettä kytäten.
Aika yleisesti liikenteessä se ohitteleva ja töykeästi käyttäytyvä on sillä farmari volvolla ajeleva perheellinen mies. http://www.youtube.com/watch?v=_vcQ24aGr5Q Johtuukohan siitä että vaimon maun mukaan auto on ostettu, kun farmari (kartano) malli pitää olla jotta lastenkärryt sun muut pitää mahtua mukaan?
Miksi ostaa tuomonen romu jota saa aina kiikuttaa wetterille valohoitoon, kun eivät nekään tajua kuinka joku voi piilottaa autoon niin paljon vikoja jo tehtaalla, ja auto on vielä kaiken lisäksi ruma kuin ruumisarkku, ja siltä se hyvin pitkälti näyttääkin...
Voi hyvänen aika. Pelkästään teidän puheistanne saa jo selville, ettette taida tietää edellä mainituista asioista kauheasti mitään. Mitä kauppakeskukseen ja sen taakse rakennettavaan torialueeseen tulee, niiden suunnittelusta ovat vastanneet suuremmilla paikkakunnilla toimivat arkkitehtitoimistot. Ei rakennusala niin toimi, että kaupunginarkkitehti itse piirtelisi kaikki kaupungissa rakennettavat rakennukset/julkiset tilat, kyllä ne aivan muiden suunnittelioiden kynästä tulevat ( toki kaupunginarkkitehti hyväksyy tai hylkää suunnitelmat loppupeleissä). Asemakaavoitus puolestaan on kaupungin hommia. Hmm, ja luulette, että kuka tahansa voi piirrellä julkisia rakennuksia. Ovat hieman haastavampia kun se matti meikäläisen punanen tupa siellä perunamaan vierellä. Ja jos väität, että nykyarkkitehtuuri on pelkkää ikkunattomia peltirakennuksia, olet taitanut katsella vaan Torpin/Ikanon/Ican teollisuushalleja/ marketteja, joissa nyt ei käytännön syistä ole joka metrin kohdalla ikkunaa. Siihen rakentamiseen/arkkitehtuuriin mistä täällä puhuttaan liittyy niin paljon huomioitavia asioita, ettette tule ajatelleeksi puoliakaan. Ja kyllä sitä lasipintaa löytyy nyyarkkitehtuurista aivan loputtomiin; nämä paikalliset marketit nyt eivät edusta arkkitehtuurin parhaimmistoa eikä niissä usein sen kummemmin ole "arkkitehtuuria" ollenkaan. ( ovatko lie edes aina arkkitehdin piirtämiä?) Mutta eikö se nyt ole kiva, että tätä kaupunkia tehdään viihtyisämmäksi meille torniolaisille ja haaparantalaisille; jospa se vaikka houkuttelisi tänne lisää veronmaksajia tuolta muista pitäjistä...
Hienoa, että tulit tänne kansan keskuuteen selittelemään. On sekin jotain. Jossain vaiheessa ehkä opit jopa kuuntelemaan kansaa niin päästään keskustelemaankin.
Ehkäpä joku iso ja "hieno" arkkitehtitoimisto isolla rahalla jossain isossa (oikeassa!) kaupungissa on piirustellut Kauppaparakin takapihan "Viktooria" torin suunnitelmat. Ehkäpä.
Tuskinpa ne kuitenkaan ihan ittestään tänne tuppaa, ne "isot fiinit toimistotkaan". Kutsumatta???
Eiköhän kaupunginarkkitehdilla ole kuitenkin viimeinen sana AINA sanottavissa siihen, mitä nuo kutsuarkkitehtitoimistot ovat aikaansaaneet - ja että jos ehdotus ei miellytä, niin ei tasan varmasti mene toteutukseen. En usko sekuntiakaan tuota vastuunpakoilunäytelmää, että tässä kaupungissa mukamas kaupungin keskeisestä arkkitehtuurista vastaisivat jotkut hämärät toimistot - ja ihminen jolle me veronmaksajat maksamme vartavasten palkkaa siitä, että hän hoitaa/vahtii homman, ei tietäisi mukamas mitä kaupungin arkkitehtuurissa tapahtuu...
Sen verta oli lapsellinen selitys, etten käytä enempää ruutia tuollaisen alasampumiseen. Toivottavasti ei tarvitse enää koskaan kuulla uudestaan moista lapsellista väitettä.
Ainakin lehdissä on annettu se kuva, että Gööran ja Jarmo ne yhdessä piirustelevat milloin söpöjä aittoja, milloin solisevia puroja kaupungin keskustaan. Median tuntien tietysti kuva voi olla harhainen ja oikeasti näin ei tapahdu vaan ne aitat tulla pompsahtelevat kaupunkiemme päiväkotien "nuorisoarkkitehtilinjoilta". Voi se olla noinkin. Jotenkin tuppaan kuitenkin lehtiä uskomaan, vaikka journalistit ovat sopuleita, niin eivät nekään nyt ihan kaikkea lehtiin kirjoitettua omasta päästä keksi.
On kiva, että kaupunkia yritetään tehdä viihtyisämmäksi. En minä sitä todellakaan vastusta. Olen vain eri mieltä lopputuloksesta. Ei tämä hirveästi ole viihtyisämmäksi mennyt....käytettyyn rahaan nähden olisi pitänyt vähän enempi saada aikaiseksi.
Jos nyt verrataan vaikka Kemiin - niin siellä kaupunginarkkitehti pitää paljon vähemmän älämölöä aikeistaan (onko Kemissä edes sellaista?). Silti Kemiin on syntynyt mm. todella viihtyisä ranta viihde- ja turismikäyttöä varten satamaan. Kävin viime kesänä ja olin todella yllättynyt siitä ilmapiirin muutoksesta mikä on muutamassa vuodessa tapahtunut. Veikkaan, että rahaa tuohon projektiin on palanut murto-osa siitä millä tätä Rajalla hösäystä on planeerattu kaikki nämä vuodet (vuosikymmenet!)
Torniossa on ollut jopa jossain vaihessa kaksikin arkkitehtia yhtä aikaa palkkalistoilla. Jokainen voi miettiä, näkyykö se missään.
Lämpökatuun upotetulla rahalla olisi kait saanut jotain järkevämpääkin viihtyvyyttä lisäävää aikaiseksi?
Liikkeistä ja ihmisistä tyhjät keskustat eivät kauhean houkuttelevia ja viihtyisiä ole.
Ei kukaan muuta Tornioon sen vuoksi, että meillä on joku förmitätön (mutta kallis) kivetys kauppakeskuksen takapihalla.
Nyt törsätään 300 000 euroa pelkkiin lamppuihin sinne kaupan takapihalle. Järjetöntä.
En ole kaupunginarkkitehti enkä edes kaupungilla töissä. Eli ei siis ollut Jarmo Lokion kirjoittama teksti, älkää syyttäkö väärää ihmistä. Oli aivan oma mielipiteeni tästä rakentamisasiasta.
"Mitä....sen (kauppakeskuksen) taakse rakennettavaan torialueeseen tulee, niiden suunnittelusta ovat vastanneet suuremmilla paikkakunnilla toimivat arkkitehtitoimistot. "
Ei ole kauaa kun Lokio tyrmäsi suurliikemies Akeliuksen ehdotuksen Jättimunasta torilla sanoilla: "Lasten tekemät torisuunnitelmat jäävät toteutumatta silloin".
Sinä kun mainostat suunnittelusta vastanneen oikein "arkkitehtitoimiston" ja kun siihen tietoon yhdistää Lokion sanomiset, niin herää kysymys:
Millä paikkakunnalla pyörii arkkitehtitoimisto, joka toimii LAPSItyövoimalla?
Liekö se edes laillista Suomessa v. 2011?
PS. Tai sitten jompikumpi teistä - tai te molemmat - valehtelette raskaasti. Ei olisi uutta tässä Kaupungissa.
Haaparannalla ainakin väki on vähentynyt rakentamisbuumin aikana ja jälkeen.
Saas nähdä' miten käy Tornion. Tykkäättekö tosiaan että kauppakeskus on paikka jossaperheen tulee oleskella ja viettää vapaa-aikaa. Tai kivinen tori E-nelosen vieressä.
Taas kun näitä Tornion röykkyisiä katuja ajaa, niin huomaa että kaupungin tiemestari on tainut itse ajaa niitä katuja vain rattorilla tai jeepillä.
Huomaa kyllä heti kuinka surkeasti katujen pohja on tehty.
On se perkele kumma kun mitään ei voida tehdä kunnolla!
Onhan se mukavampi kahvitella toimistolla ja keskittyä oman laihdutusohjelmaan, kuin vaivautua töitä tekemään palkkansa eteen.
Tiet on möykkyjä ja kuoppia täynnä. Tein pari ilmoitustakin pahasta töyssystä keskellä tietä ... turhaan.
Voisihan tämä "tiemestari" ajella ja tarkastella teiden kuntoa...
Ainahan rikkoutuneen autonsa voi maksattaa kaupugilla, joka ei ole asiaa hoitanut.
Täällä Torniossa olen vuosikymmeniä kiinnittänyt huomion siihen, että vanhoja rakennuksia on suojeltu äärimmäisen vähän. Miksi ei ole katsottu mallia etelä-Suomen kaupungeista, esim. Porvoo, Loviisa, Turku, Kristiinankaupunki jne. jne., joissa on vanhan rakennuksen viereen saanut rakentaa uuden talon, MUTTA sen on täytynyt olla puutalo ja sopeutua vanhoihin rakennuksiin. Miten täällä? Rakennettu uusia taloja, korkeita ja matalia vanhojen rakennusten (mitä nyt enää on jäljellä) viereen.
Vastaus löytyy businessintresseistä.
Pieni jengi "napamiehiä" on tehnyt rahaa gryndaamalla taloja.
Gryndauksessa ei pääse tekemään tiliä, jos rupeaa pipertelemään suojelun kanssa. Metodi on: katerpillarilla vaan tönöt nurin ja tilalle mahdollisimman rumaa (ja halpaa) betonielementtiä, joka myydään tähtitieteellisellä hinnalla hölmöille.
Eikä systeemi sinänsä ole muuttunut mihinkään. Torin laidalla pari aloittelevaa grynderia byggaa kerrostaloa.
Kaamea oli itku paikallislehdessä siitäkin kun joutuiva teettämään tontille arkeologisen tutkimuksen ennenkuin pääsivät aloittamaan rahaprojektiaan.
Kato kun katteet kärsii kun joutui selvittämään tontin arkeologian ensin. 300% voiton sijasta jääkin voittoa vain 298%:a. Voi kauhea. Itkupotku pillityksen määrästä voisi kuvitella, että pikkugrynderit on aivan puilla paljailla ton jälkeen....
Kun kaikessa pitää ahnehtia maximaalisesti, niin jälki on tuon näköistä.
Kaikenlisäksi idiootit tässä kaupugissa äänestävät valtaan noita samoja rämettyneitä naamoja, jotka kähmivät ja sallivat tuon touhun vuodesta toiseen.
Sitä se lesta-kepulaisuus teettää.