Mistä löytäisin sellaisen nykyisin ilmeisesti hyvinkin epänormaalin valon pyörääni, jossa olisi vain kaksi (2) moodia, eli päällä ja pois päältä. En halua sellaista vilkkuhärpäkettä, jossa vasta kymmenennellä napin painalluksella löytyy oikea valinta.
Valoa pimeyteen
onko niitä
11342
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
ois ainakin yksimalli http://www.netanttila.com/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?productId=639451&storeId=1444&catalogId=1444&shopId=10006&compartmentId=10048&categoryId=10137
Vilkkuvalo on tosin turvallisempi vaihtoehto taajamassa.
autoissakin pitäisi olla vilkkuvat ajovalot.
Joo ja lisäksi autojen valojen tulisi olla paljon himmeämmät kuin nykyään. Häikäsee todella pahasti eikä näe muita tielläliikkujia. Ei taajamassa tarvitse mitään valonheittimiä kun on katuvalotkin keksitty.
Bicygnalsilla saa myös suuntavilkut pyörään, mitkä ovat minusta aika käteviä pimeällä kun käsimerkit eivät näy tai esim. liukkauden vuoksi käsiä on vaarallista irroittaa ohjaustangosta. Olen täällä kertonut hiukan paremmin omasta kokemuksistani noista suuntavaloista:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9230762
Ja jos haluaa kunnon valaisevan lampun, niin Biker Pro 7 vaikuttaa minusta hyvältä, mutta tosiaan itselläni ei ole sellaista, ja kokemuksia haluaisin kuulla:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9246857
Jos tarvit valoa pääasiassa näkymiseen, tässä on yksi hintaansa nähden hyvä.
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?tuote=27062&sivu=27062.htm&ryhma=5&kategoria=265
Itselläni on näitä käytössä kaksi. Paristot (3*AAA) ovat kestäneet pari vuotta nyt ja valoa on edelleen parinkymmenen metrin päähän ihan hyvin.
Jaa, et taida paljon ajella, mulla meni paristot vaihtoon parin viikon välein. Lisäksi pidike murtui ensimmäisen talven aikana.
Jos haluat halvan ja hyvän, osta ensin halpa ja sitten hyvä. Itse heitin tuon roskiin ja ostin Cateyen. Vilkkumallin, joten ei siitä sen enempää tässä ketjussa.
Tehokas valo on mukava.
Vilkkuvalot kuuluu hälytysajoneuvoille,ei pyöräilyyn.
Minulla on nyt Fenixin otsalamppu,jossa on 120 lumenia ja valon tehoa voidaan säätää erillisestä napista.
Patterit kestää hyvin kun ovat takaraivolla.Patterikotelon saa myös irti ja povariin.
Tuon valon saa myös kypärään hihnoillaan kiinni.
Itse pyörään kiinnitettävät valot hyytynevät suht nopeasti,koska patterit hyytyy kylmässä.
Valoatehoa tarvitaan jos katuvalot ei aina toimikkaan.
Itse haluan NÄHDÄ,joten kaipaan kunnon valoja.
Minulla oli Cateye aiemmin ja olin ihan tyytyväinen,kunnes työmatkat kasvoivat yli 40 minuutin.
Sen jälkeen alkoi pakkasilla patterit hyytyä...
Ja kun tuo sama otsavalo toimii meloessa,retkeillessä ja jopa töissä niin olen enempi kuin tyytväinen.
Kauppojen hyllyt on täynnä erilaisia PYÖRÄILYYN tarkoitettuja valoja ja sitten menit ostamaan ihan muuhun käyttötarkoitukseen suunnitellun valon ja ilmeisesti käytät sitä tieliikenteessä, lain vastaisesti ja muita tienkäyttäjiä häiriten. Mikä siinä on, että joka asiassa tuntuu olevan kaltaisiasi erikoisuudentavoittelijoita.
Tuollaiset otsalamput ja muut tehokkaat taskulamppuviritelmät kuuluvat juurikin metsään, eivätkä kadulle. Niissä on symmetrinen valokuvio joka syytää lumenit pusikoihin ja vastaantulijoiden silmiin. Oikean pyörälampun valokuvio on suunniteltu niin, että se valaisee nimenomaan tietä eikä pusikoita. Kunnon pyörälampun tunnistaa saksalaisesta StVZO-hyväksynnästä.
Ehdottomasti vilkkuvat mallit taajamassa: valkoinen eteen ja punainen taakse. Pyöräilijä on yleensä sen verran sivussa autoilijan näkökentästä, että vain vilkkuvat valot havaitsee muiden valojen seasta.
Hyvistä ja tehokkaista lampuista kerään nyt kokemusta Ledlensseristä. Valona kohtuullinen, mutta hieman epäilyttää kiinnikkeen kesto pakkasella. Yksi Cateyen kiinike meni jo ensimmäisillä pakkasilla.
Se on kato se muovi sellasta että se ei perkele tota pakkasta kestä. Ylläri sinäänsä. Vähän sama kuin lumilautasiteiden sträpit.