Hommasin pyörääni nastakumit, mallia talvi maratoonari 35-622. Onko pyörän nastakumeilla tarpeen jonkinlainen sisäänajo niin kuin auton nastakumeilla ja kuinka tämä sitten käytännössä tapahtuu? Onko väliä onko kumeissa painetta kunnolla vai sitten vähän vähemmän? Ei tietysti niin vähän että vanteella ajetaan mutta normaalia vähemmän kuitenkin. Mikä on riittävä sisäänajomatka (100 km?) ja onko alustalla (asfaltti/soratie) väliä jos tuota sisäänajoa harrastaa nastojen kestoiän kannalta? Pitääkö nopeuden olla tietyn rajan alle sisäänajon aikana?
Vai tarviiko pyörän nastakumit mitään sisäänajoja?
En muistanut myyjältä kysyä noita mahdollisia sisäänajo-ohjeita, joten kyselen nyt viisaammilta itämaan tietäjiltä.
Vai tarviiko pyörän nastakumit mitään sisäänajoja?
En muistanut myyjältä kysyä noita mahdollisia sisäänajo-ohjeita, joten kyselen nyt viisaammilta itämaan tietäjiltä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
On parempi kysyä täällä nastojen sisäänajosta ettei myyjä ulosaja.
Parketti menee vituiks jos ajat sisään syklen nastarenkaat. Auton nastarenkaiden sisäänajo rikkoo ovenpieletkin autosta puhumattakaan.
Etkö saanut ohjetta myyjältä mukaan, pitäis olla kiinni renkaassa? Heitin pois omani, mutta suunnilleen näin: sisäänajomatka 40km, kovalla alustalla ja vältellen äkkijarrutuksia ja kovia kiihdytyksiä. Ei erillistä mainintaa sisäänajopaineista.
Mulla kyllä kesti vain yhden talven takarengas sisäänajosta huolimatta, nastat tuli läpi renkaan kudoksesta puhkoen sisärengasta. Ostin silti samanlaiset taas, kun muuten tykkäsin.
nokialaisissa 200 km ilman äkkijarrutuksia
Tänään testasin noita 35-talvikumeja jäisissä ja lumisissa olosuhteissa. Takana oli kolmen päivän aikana poljettu n. 50 kilsaa sulalla asfaltilla. Välillä tuntui kun olisi polkenut kuntopyörää, mutta ilmanpainetta nostamalla meno helpottui.
Pito oli talvikumeissa loistava ja etukäsijarruakin uskalsin käyttää kaatumatta jäisellä tiellä. Ohjaustuntuma oli kans aika jämäkkä eli pystyin tekemään sellaisiakin kurveja mitä ei olisi ilman nastakumeja kaatumatta pystynyt tekemään, tosin en ihan rajoja etsinyt mutta ihan noin näppituntumalta. Missään vaiheessa ei tullut vastaan sitä aikaisemmin tuttua takarenkaan sutimista vaan koko ajan kontakti maahan pysyi.
Harmi ettei oo aikaisemmin tullut hommattua näitä talvimaratoonareita, vaikka ne tietysti hieman kalliita ovatkin. Toivottavasti niille tulee paljon käyttöä talven mittaan.
Pidä nopeus max 50 km/h alkuun. eli ei rekkojen peesausta heti!