Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    TOP20 tammi-lokakuussa 2010 Suomessa

    nimi / kpl / muutos%
    1. VOLKSWAGEN GOLF / 5 592 / 32,90
    2. SKODA OCTAVIA 4 876 / 27,60
    3. TOYOTA AVENSIS 4 296 / -8,00
    4. NISSAN QASHQAI 3 710 / 77,70
    5. KIA CEED 3 042 3/ 57,00
    6. OPEL ASTRA 2 659 / 183,50
    7. FORD FOCUS 2 621 / 13,70
    8. TOYOTA YARIS 2 072 / 25,50
    9. VOLVO V70 2 061 / 60,40
    10. VOLKSWAGEN PASSAT 1 990 / -10,90
    11. VOLKSWAGEN POLO 1 980 / 105,00
    12. FORD MONDEO 1 942 / 21,30
    13. FORD FIESTA 1 866 / 23,40
    14. TOYOTA AURIS 1 800 / 17,00
    15. AUDI A4 1 787 / 6,00
    16. SKODA SUPERB 1 554 / 70,80
    17. MERCEDES-BENZ E-SARJA 1 486 / 36,00
    18. VOLVO V50 1 408 / -3,40
    19. TOYOTA COROLLA 1 392 /-17,70
    20. MAZDA MAZDA6 1 327 / 0,30
    6166
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Nissania myydään aika hyvin, yllättäen 4.myydyin?!!
    Miten se noin suosittu on?

    Toinen "ihmetys", Corolla -17% ja sija 19.
    Taitaa saada köniin näitä Kialta, Ceed noussut ohi.
    Mitä,eikös corolla fanit olekkaan enää niin fanaattisia kuin ennen

    Äänestä

    paljon pitäisi myydä että autokanta yhtään nuorentuisi.

    Autoverotusta tulisi keventää.
    Romutuspalkkio kuten Saksassa käyttöön

    Äänestä

    • Saksan romutuspalkkioiden tarkoitus on tukea maassa olevia autotehtaita. Ford, Opel, VW, M-B, BMW ja mitä niitä siellä onkaan. Kun Suomessa ei tällaisia tehtaita ole, romutuspalkkio täällä olisi vain suoraa tukea ulkomaisille tehtaille. Pahimmillaan vieläpä japanilaisille.

      Äänestä

    • Strösselipää kirjoitti:

      Saksan romutuspalkkioiden tarkoitus on tukea maassa olevia autotehtaita. Ford, Opel, VW, M-B, BMW ja mitä niitä siellä onkaan. Kun Suomessa ei tällaisia tehtaita ole, romutuspalkkio täällä olisi vain suoraa tukea ulkomaisille tehtaille. Pahimmillaan vieläpä japanilaisille.

      tuki olisi auton maahantuojille, myyjille ja kaikille jotka ovat tekemisissä
      autokaupan kanssa. Varmaan auton romuttaminen voisi myös olla business jollekin.

      Toiseksi se uudistaisi autokantaa, joka olis toivottavaa.

      Kolmanneksi päästöt vähenesi kun autokanta uusituisi.

      Hassua kun mediassa ja yms kirjoitellaan sähköautoista ja kaikenmaailma
      muista kun oikean ongelma on siinä että autot ovat täällä vaan armotta vanhoja romuja!

      Äänestä

    niin mitä haluat sanoa, noita listojahan voi jokainen lukea vaikka kuinka monesta lähteestä?
    Onko tuolla listauksella jotain merkitystä autoa käyttävälle kansalle-
    Listoja tulee ja menee, kamppanjat ja uusien mallien ilmestyminen vaikuttaa myyntiin.

    Äänestä

    näyttää hassulta kun monella on noin kovia nousu%.
    Totuushan on se että viime vuonna samaan aikaan autokauppa
    syksyi tosi syvälle, kauppa loppui melkein kokonaan.

    Nyt kun kauppa on piristynyt, nousu näyttää kovalta.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    löytyykö yllätyksiä kirjoitti:

    nimi / kpl / muutos%
    1. VOLKSWAGEN GOLF / 5 592 / 32,90
    2. SKODA OCTAVIA 4 876 / 27,60
    3. TOYOTA AVENSIS 4 296 / -8,00
    4. NISSAN QASHQAI 3 710 / 77,70
    5. KIA CEED 3 042 3/ 57,00
    6. OPEL ASTRA 2 659 / 183,50
    7. FORD FOCUS 2 621 / 13,70
    8. TOYOTA YARIS 2 072 / 25,50
    9. VOLVO V70 2 061 / 60,40
    10. VOLKSWAGEN PASSAT 1 990 / -10,90
    11. VOLKSWAGEN POLO 1 980 / 105,00
    12. FORD MONDEO 1 942 / 21,30
    13. FORD FIESTA 1 866 / 23,40
    14. TOYOTA AURIS 1 800 / 17,00
    15. AUDI A4 1 787 / 6,00
    16. SKODA SUPERB 1 554 / 70,80
    17. MERCEDES-BENZ E-SARJA 1 486 / 36,00
    18. VOLVO V50 1 408 / -3,40
    19. TOYOTA COROLLA 1 392 /-17,70
    20. MAZDA MAZDA6 1 327 / 0,30

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu