Polar sykemittarin paristonvaihto

Sykemittari Polar M21 ei enää näytä sykkeitä normaalietäisyyksiltä, paristo lienee vastaanottimesta loppumassa (kolme vuotta vanha). Uskaltaakohan tuon takakannen avata ja vaihtaa pariston itse vai pomppaako sieltä jotain ulos kantta avatessa? Onko kellään kokemuksia?
715614
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

nimittäin vesitiiviys menee. mittari kannattaa lähettää polarille huoltoon. samalla lähetin tarkistetaan.

Äänestä

Itse vaihdan omaan Polarin alkeellisimpaan malliin pariston ja en usko että se vesitiiviys ainakaan sen verran tiiviinä säilyminen että sadevesi pysyy ulkona, on ongelma. Kunhan katsot vaan että tiiviste ja muut hilut on kohdallaan ennenkuin ruuvailet kannen kiinni.

Äänestä

Jep, samaa suosittelen kuin toinenkin vastaaja, oman polarin lähetin suoraan sinne valmistajalle, ku oli sykemittari simahtanut. Ne sitten olivat vaihtaneet muutakin, muistaakseni mm. etu- tai takakannen, ja samalla testanneet sen kans sitten että toimii hyvin. Ja vielä jotain muuta säätöä. Eikä tullu sen kalliimmaksi kuin mitä oli luvattu ns. paristonvaihdosta, 12 € 8 € postituskuluja.

Äänestä

pihiydessäni yritin vaihtaa M52:seen ja jopas jotain sieltä pomppas kullanvärinen metallinpalanen enkä löytänyt sille paikkaa.Piti viedä kellosepälle prrr...vie sinäkin.

Äänestä

Itse yritin vaihtaa Polariin paristoa, mutta näytti siltä että vekotin voi vahingoittua.
Netistä voit kaivaa Polarin kotisivuilta oman paikkakuntasi kellosepät & urheiluliikkeet, joissa vaihto tapahtuu parin päivän odotusajalla. Hinta oli 12 e, mutta on kuulemma mallikohtainen, joten selvitä se etukäteen.

Äänestä

Polar WearLink lähettimen pariston voi vaihtaa helposti itse. Polar itsekkin siihen ohjeet antaa sivuillan http://www.polar.fi/fi/tuki/

Patterin voi ostaa parilla eurolla vaikka täältä
http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=23176

Mitään osia ei ponnahda pihalle kun luukun avaa.
Avaamiseen käy 20 Centin kolikko.
Vaihto on kuin minkä tahansa patterin vaihtaminen.
Jos kuitenkin epäilyttää omat taidot niin sitten kannattaa viedä kelloliikkeseen ja maksaa 20€ minuutin työstä.

Äänestä
  • hintaa tulee joku vajaa 2€ paristosta...

    Jos joku tosissaan pelkää sitä tiivistettä, niin ei se sen kummasempi juttu oo ku iskisit limpparipullon kiinni.. neidit ne siellä kuitenki sen pariston vaihtaa, ihmisiä neki on.. Kuhan vetäsee siihen tiivisteeseen vähäsen kosteutta pintaan ennen kannen laittoo kiinni niin homma toimii..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


teeseitse? kirjoitti:

Sykemittari Polar M21 ei enää näytä sykkeitä normaalietäisyyksiltä, paristo lienee vastaanottimesta loppumassa (kolme vuotta vanha). Uskaltaakohan tuon takakannen avata ja vaihtaa pariston itse vai pomppaako sieltä jotain ulos kantta avatessa? Onko kellään kokemuksia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu