Katselin tuossa atalkin katsastusiltaa jossa vastakkain istuivat vanhan systeemin puoltajat ja lisäkilpailun puolestapuhujat. Alan "jätti"-konsernin ja ylivoimaisen hintajohtajan A-katsastuksen toimitusjohtaja ei voinut salata vastenmielisyyttään alan kilpailun laajentamiselle. Yleensä tälläiset "kilpailun" nokkamiehet, siis yritysten toimitusjohtjat, toivottavat "kilpailun aina tervetulleeksi", ainakin median edessä vaikka hammasta huomaattomasti purren. On ikään kuin oltava kilpailun puolesta puhuva kapitalisti, vaikka kulisseissa asia tietenkin kirotaan ja järjestellään kartelleja. Terveisiä Keijo Suilalle.
Katsastuspuolella on toimittu näennäiskilpailusta huolimatta kartelleina joskin aivan parina viime vuonna on jonkinlaista rakoilua ollut nähtävissä. Espanjalainen ja Englantilainen katsastusketju, siis molemmat, ovat toimineet sulassa sovussa kartellissa "kilpailu"-viranomaisten näiden yteisiin hintojen nostoihin laisinkaan puuttumatta. Parhaimmillaan hinnat olivat euron tai parin sisällä ja nostot tulivat tasaisessa tahdissa. Ainoa jolla kilpailtiin, oli se, tekikö aloitteen hinnannostoista enlantilainen vai espanjalainen ensin.
Katsastuksen laajennus autokorjaamoihin on erinomainen asia. Ilmeisesti ainoa tämän keskusta-oikeistolaisen hallituksen toimi, jolla saattaa olla kuluttajan kukkarolle kuluja karvan verran vähentävää vaikutusta. Nähtäväksi jää.
Mutta tosiaankin, "kilpailu" EI pääsääntöisesti yrittäjäpiireissä ole tervetullutta vaikka julki tuodaan aivan toista ja sen saimme katsastu-a-talkissa selvästi todeta. Syykin on päivän selvä, kysymyshän on suurista rahoista:
http://portti.iltalehti.fi/keskustelu/showthread.php?t=293513
(= vieläkö muistat hinnannostajia)
Sinun - arvoisa rividemari ja autojuntti - kilpailuttaminen taas on noille toimitusjohtajille oikein sydämenasia.
Katsastuspuolella on toimittu näennäiskilpailusta huolimatta kartelleina joskin aivan parina viime vuonna on jonkinlaista rakoilua ollut nähtävissä. Espanjalainen ja Englantilainen katsastusketju, siis molemmat, ovat toimineet sulassa sovussa kartellissa "kilpailu"-viranomaisten näiden yteisiin hintojen nostoihin laisinkaan puuttumatta. Parhaimmillaan hinnat olivat euron tai parin sisällä ja nostot tulivat tasaisessa tahdissa. Ainoa jolla kilpailtiin, oli se, tekikö aloitteen hinnannostoista enlantilainen vai espanjalainen ensin.
Katsastuksen laajennus autokorjaamoihin on erinomainen asia. Ilmeisesti ainoa tämän keskusta-oikeistolaisen hallituksen toimi, jolla saattaa olla kuluttajan kukkarolle kuluja karvan verran vähentävää vaikutusta. Nähtäväksi jää.
Mutta tosiaankin, "kilpailu" EI pääsääntöisesti yrittäjäpiireissä ole tervetullutta vaikka julki tuodaan aivan toista ja sen saimme katsastu-a-talkissa selvästi todeta. Syykin on päivän selvä, kysymyshän on suurista rahoista:
http://portti.iltalehti.fi/keskustelu/showthread.php?t=293513
(= vieläkö muistat hinnannostajia)
Sinun - arvoisa rividemari ja autojuntti - kilpailuttaminen taas on noille toimitusjohtajille oikein sydämenasia.
Vastaukset 7
Vanhimmat
On selvää ettei ne purematta niele joiden pussista hintojen lasku on pois. Mutta miettikää nyt miten leveää ja paksua leipää autoileva Suomi on näille katsastusalan suuryrittäjille tarjonnut.
Löytyikö hinnoittelusta myös kartelleja? Jäi kyseinen ohjelma näkemättä.
http://areena.yle.fi/ohjelma/d708b5be43dca6f6f52e883c8f90d8b9
vasemmalla istuvat kilpailun vastustajat, oikealla puoltajat ja keskeltä nuolesta painamalla pulina alakaa..
"""Vakuutusyhtiöillä autovakuutusten nostopaineita
Lopulliset kolaritilastot tämän lumitalven osalta valmistuvat vasta vuoden kuluttua. Kolarimäärien kehitys tähän mennessä aiheuttaa kuitenkin autovakuutusten osalta korotuspaineita, sanoo Valkonen.
– Tämä on ollut aika kova vuosi vakuutusyhtiöille ja myös korjaamoille. Kyllä minä uskon, että nyt vakuutusyhtiöissä harkitaan sitä, että pitääkö lähteä vakuutusmaksujen nousemaan, ainakin perusteet on olemassa. """
http://yle.fi/alueet/helsinki/helsinki/2010/12/paakaupunkiseudun_raju_lumitalvi_nakyy_jo_kolaritilastoissa_2228884.html
Totuus on nyt sellainen, että ne valehtelevat jälleen. Vakuutusyhtiöt ovat suhteellisesti suurimpia OSINKOJEN jakajia. Ja nyt on niin, että hirvittävän (v-yhtiöiden kannalta) moni a-j on luopunut kokonaan autoilusta. Voitot ja katteet on siis hupenemassa. Siksi ne huutavat hinnankorotuksia. Näin on asianlaita kaikkialla muuallakin. Hinnat (ruuan yms.) nousevat siksi, että katteet hupenevat RAJUSTI "!!!
Juurihan keväällä todettiin ettei vastaaviin pääomantuottoihin pääse kuin huumekaupalla.
Tuli tämä sinun viesti väärälle alueelle, olisi sopinut paremmin katsastus-aiheisten viestien joukkoon. On asiavirhe väittää kartelliksi ilman näyttöä. Onko sinulla sitä? Jos hinta on lähes sama, se ei tarkoita automaattisesti että olis kartelli. Katsastusasemien hinnoittelu on toiminut bensa-asemien tavoin, katsotaan mitä kilpailijalla on ja laitetaan itse vähän enemmän/vähemmän tilanteesta riippuen.
Kyseessä on ollut duopoli. Eli hinnat pidetään miellyttävällä voittotasolla (A-katsastus - 40% liikevoitto). Nyt muutaman kilpailijat ovat törkeästi tulleet markkina-alueelle ja pienentäneet lihotetun organisaation voittoja. Kummasti se A-katsastus ei ole laskenut hintoja muualla kuin kilpailluilla alueilla - esim. Joensuu.
K1 ja A-katsastus joutaa poistumaan Suomesta.
Jos on vai yksi, on kyseessä monopoli. Kuten tuossa arne oikein toteaa, A- ja K1 -ketkut (terveisiä filmissä esiintyvällä hakuksen konnalle, emme ehkä enää näe) pitäisi pilkkoa pienemmiksi osiksi aivan kuten S-market ja K-ketjutkin. Näiden hinnoitteluhan ja hintojen nostot tapahtuvat keskenään täsmälleen samassa tahdissa kuin nousivat k1 ja a-katsastuksen hinnat aikanaan. Kun on kaksi toimijaa, ei tarvitse nähdä kovinkaan suurta vaivaa kilpailijan hintojen selvittämiseen. Hintojen nostot mahdollistaa kätyrihallituksen järjestämä PAKKO-ASIOINTI.
Aikanaan kun oli se valtion järjestelmä, niin se oli sikäli oikeudemukainen, että kun kyseessä oli tämä PAKKO-ASIOINTI, niin tarjottava palvelu oli kuitenkin OMAKUSTANNUS-hinnoittelun mukainen. Autokatsastus on varmasti tarpeen ja puoltaa autonostajankin etua, mutta viimevuosien touhu on "kilpailu"-puheineen ollut samaa huijjausta kuin niiden puheet "työvoimapulasta". Ne rahastivat härskisti kansalaisten velkaantuessa valehtelun perusteella ja nyt nämä natsit ilmoittavat törkeästi kuten Holkerin hallituksenkin (87-91) verotuskevenee politiikan jälkeisistä härskeistä toimista:
http://www.hs.fi/politiikka/artikkeli/Keskusta+ja+kokoomus+valmiita+verojen+nostoon+ensi+vaalikaudella/1135262473483
Jos olette järkeviä, kuten Haanskin, niin nyt nuo rosvojoukkiot passitetaan oppositioon. Tilalle kansanrintamahallitus. En käsitä, miten ruotsalaiset ovat meitä niin paljon fiksumipia, että EIVÄT äänestä maajusseja, jos eivät sitä itse ole. Ruotsin Kepun kannatus on 6,6 %, suomen kepun 22 %, vaikka oikeita (tukiaisilla eläviä maajusseja) on suomessa maksimissaan vain 100 000. Kokoomus on työnantajien etujärjestö, vain ja ainoastaan joten näitäkin veijjareita suomalaiset äänestävät oman etunsa vastaisesti.
No, sitä saa, mitä tilaa, mutta pitääkö sitä olla niin tyhmä, että lyö jatkuvasti päätään seinään, kun ne toimivat täsmälleen samoin kuin silloin 80/90-lukujen taiteessa. Vain sillä erotuksella, että kerroin tällä kertaan on 5,94 kertaa suurempi.
Siksi tämäkin teema kuului juuri tälle palstalle.