Miten noi täpärit kulkee asfaltti/klv:llä?? Saako takajouston oikeasti jäykäksi,vai ?? Harkinnassa uusi pyörä ht:n kaveriksi.Tulee väkisin siirtymiä asfaltilla.En näe järkeä viedä autolla pyörää metsään...:)
täpäri tiellä
hydess
82059
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Oma maastolenkkipyöräni on Bianchi Caal 8200, joka on ns. lyhytjoustoinen enduro/xc-täpäri. Kulkee siirtymät asfaltilla mukavasti, eikä keinuta edestakaisin polkiessa, ei tee sitä edes ylämäessä.
Monesta täpäristä löytyy lukitus jolla takaiskarin saa jäykäksi. Harvoin tuota kumminkaan tulee siirtymilläkään käytettyä. Maastossa ku huomaakin hetken päästä että iskari onkin jäänyt lukituksi. Ei tuo oma xc-täysjousto ihan hirveesti notku putkeltakaan runtatessa kun tekniikan osaa. Enempi varmastai on renkaista kiinni.
Eli siis se kuinka kulkee tuolla asfaltilla.
Mikä sitten tossa xc täpärillä on se juju tekniikassa kun vedetään tiellä kovaa ettei pompi.?
Tasapainoinen, laadukas runko ei tee ylösalas liikettä kun pyörällä ajetaan kovaa tiellä. Eli se on pyörästä kiinni. Toinen juttu on sitten se, että iskareissa pitää olla paineet kohdallaan, jotta ne toimivat optimaalisesti. Siis paineiden tarkistus ja pumppaus ennen jokaista lenkkiä, varmuuden vuoksi.
No käytännössä kyllä se pomppimattomuus saadaan aikaan jousituksen keinumisenestolla eli takajousituksessa esim. Foxin käyttämällä ProPedal toiminnolla. Se "erottaa" oikeat kuoppien iskut ja polkemisen aiheuttaman voiman toisistaan ja vähentää keinumista huomattavasti. Toki rungon geometrialla ja jousituksen säädöillä on vaikutusta asiaan mutta ei pelkkä geometria keinumista kokonaan poista.
Jos ajaa paljon siirtymiä asfaltilla, suosittelisin valitsemaan pyörän jossa on esim. Foxin RP23 takaiskari koska siinä on kolmeen eri asentoon säädettävä keinumisenesto. Siinä on silloin säätövaraa erilaisiin makuihin. Lisäksi tietysti etuhaarukassa on oltava toimiva lukitus. Joissakin Foxeissa on myös haarukoissa tuota ProPedalia vastaava toiminto jolloin se aukeaa vasta iskusta.
Toinen asia on myös oikea pyöritysteniikka. Tasainen pyöritys (ei siis polkeminen) ei keinuta pyörää juurikaan. Vasta putkelta poljettaessa keinumisenesto on todella tarpeen jos pyörän geometria on muuten kunnossa. Itse en lyhyillä siirtymillä yleensä viitsi laitta ProPedalia päälle mutta pidempään tiellä ajettaessa se tulee kyllä nappaistus päälle, Niin ja pyöränä on Trekin EX9 -09.
Mahdollisessa uudessa pyörässä tulee olemaan iskari.
Fox Float RP 23 PL
Hyvä?
Ei noita enää paljon parempiakaan ole (PL versiota en tunne mutta tuskin se merkittävästi eroaa vakio RP23:sta)... Enemmän ratkaisee pyörän muu soveltuvuus omaan ajoosi ja ajotyyliisi. Ja se miten hyvin pyörän valmistaja on osannut speksata iskarin säädöt jo valmiiksi kohdalleen niin että hienosäätö on helppoa. Yleensä ne kyllä ovat isoilla valmistajilla hyvin hanskassa ja pyörät toimivat hyvin kunhan sitten hakee oman mieltymyksen mukaiset säädöt ajan kanssa.