Niin, ostin viime keväänä pyörääni uudet kesäkumit ja syksyllä innostuin noista talvikumeista. Syksyllä merkkasin kumpi kumi oli edessä ja kumpi takana. Ajattelin panna keväällä takana olleen kumin eteen ja edessä olleen kumin taakse pyörimään. Vai olisiko parempi panna takana ollut taakse ja edessä ollut eteen? Renkaat eivät sanottavasti kulu kesän aikana, ainoa ero tulee rasituksissa koska takakumin päälle tulee suurin paino, eli jos vaihtelee kumeja niin renkaat kuluisivat ehkä tasaisemmin.Entä nastakumien kierrätys? Irtooko nastat jos niitä vaihtelee polkupyörässä pyörimissuunnat säilyttäen
Olen myös pohtinut ajansäästämiseksi tuossa renkaanvaihtohommassa, että renkaat olisivat valmiina eri vanteilla, esim. kesäeturengasvanteessa ei olisi napadynamoa, talvieturengas olisi puolestaan kiinni napadynamossa jne. Takapuolella talvirengasvanteessa olisi ns. talvirasvat sisällä ja sit kesätakavanteessa norm. kesärasvat. Onko tässä järkeä?
Olen myös pohtinut ajansäästämiseksi tuossa renkaanvaihtohommassa, että renkaat olisivat valmiina eri vanteilla, esim. kesäeturengasvanteessa ei olisi napadynamoa, talvieturengas olisi puolestaan kiinni napadynamossa jne. Takapuolella talvirengasvanteessa olisi ns. talvirasvat sisällä ja sit kesätakavanteessa norm. kesärasvat. Onko tässä järkeä?
Vastaukset 2
Vanhimmat
mooi
eli siis enpä usko, että tuolla renkaiden vaihtelulla mitään suurta merkitystä olisi, tosin vain se että etukumia kannattaa ehkä pitää koko ajan edessä, joska eturenkaan kumi siten kuluu vähemmän, ja on ehkä parempi jos eturenkaan kumi on parempi kuntoiselmi eli siinä on kuviot jyrkemmät, joten eturengas ei lähde esim kovassa kurvissa luisuun, tiedät kai miten. mutta tosin ero on aika minimaalinen. =) nastakumissa kait sama juttu ?
kyllä kait se säästää aikaa jos pidät vanteet jo valmiina kumeissa, mutta joudut ostamaan ylimääräiset vanteet joten..?
saanko muuten kysyä että mikä pyörä sulla on ?
mulla on, etuvanteessa napadynamo ja takana nexus 7-napavaihteella varustettu vanne. Molemmat kiekot ovat kokoa 28". Sitä vaan meinasin että jos hommais jostain tavallisen etuvanteen ilman napadynamoa, siinä olis venytetty kesäkumi valmiiks eikä tässä olis napadynamoa hidastamassa menoa. Valoa ehkä saattais tarvita elokuusta lokakuun puolelle, jolloin se hoituisi jollain kevyellä led-paristolampulla. Sit tietysti napadynamo takas talvikumeineen lokakuussa tai kelin vaatiessa.
Takanavassa olisi tietysti joko kesä- tai talvirasvat rengastyypin mukaan. Hyötynä tässä olis ehkä se, että toinen takanapa on irrallaan ja sen voisi helpommin huollattaa, esim. kesänavan talven aikana ja talvinavan kesän aikana (erilaiset rasvat tietysti) eikä tarttis fillaria jättää sinne pajalle tai taloyhtiön kellariin puolikuntoisena pitkiksi ajoiksi.
Pitäis vaan keksiä mistä sais hommattua edullisesti ko. 28" vanteet. Ei mun maailmani tähän romahda vaikka joutuisin vaihtamaan kumit keväisin ja syksyisin noille samoille vanteille (eihän se ole kuin tunnin homma korkeintaan), pohdiskelin vaan että olisko niin paljon hyötyä että tekis noi investoinnit..
Ja ihan kiva kuulla muidenkin näkemyksiä asiaan!