ajattelin kirjottaa nykkö sain uuven näppäimistön. Molen aikonu alakaa ravvaamhan lenkilä ja mulla olis tarkotus käyä tulevana kesänä ainaki kolome kertaa siinä lanssitien haarassa kääntymässä ja molen kyllä sitä mieltä, että sinne häätys rakentaa kevyenliikenthen väylä ja valot kans, ko kerta Sirkhankipäin sitä olhan meinaamassa rakentaa. Emmole kyllä sieläpäin nähäny lenkilä ko Timpan kahesti sauvojen kans ja yhen kerran sen eläkepoliisin vaimosa iliman sauvoja (novakki sevverran nuorempia, että pysyvät pystysä iliman).
Tievaltion Esa voiski nyt syksyn mithan orkaniseerata liikennelaskennan ja katottas kumphan suunthan solis semperusthella tarphellisempi. Ettäkä sitte Timppa ja se poliisipari yritä vääristää tilastoja rupiamalla yhtenhän lenkilä ravvaamassa sinne Sirkhan päin. Ja sittekoson puoluuhettomasti toettu, että Soankylhänpäin son rakennettava, niin se voitas alottaa siitä sairaalan kohalta ja alakuvaihhessa rakentaa siihen lanssitien risteykshen ja siitä sitten myöhemmin, ko kunto nousee, Kiistalantien risteykshen asti. Mutta jos rahhaa on heti enämpi käytösä, niin tehtäs heti kokonhan valahmiksi, mie koitan sopia Kiistalamperän taksin kans näin aluksi, että sottaa minut kyythin ko se mennee Sirkhan ajamhan porshaita mökhein.
Niin ja narikanmerkkiä vois vähä siirtää, vaikka siihen Ajon kohale niin ajasivat sevverran hilijempaa, että hoksaisivat ko molen lenkilä vaikka tuskimpa sillä mithän merkitystä olis ko kattoo näin kevhäällä ko etelän varekset kaahaavat maalikylästä Leviä kohti; markkakakskymmentä lasissa vielä Nesthen kohala. Oliskhan siinä mithän ajatusta, jos tievaltio elikkä kunnanmiehet rakentas semmosen hiastustöyssyn siihen vähä ennen Pyssykylän tiehhaaraa. Solis mukava kattoa ko pemari loikkaa ja olishan sillä sitäpaitti työllistävä vaikutuski, sais vieresä oleva peltiliike oikoa helemapeltejä ja summuita poilereita ja Jussi ja Osmo saisivat laitella pemarhein ja mershuin uusia iskareita koko kevhään. Niin ja olishan siinä laioneillekki uus veikan kohe, mitathan pisimmät loikat viikottain ja lähimmäs arvannu voittas ko ei sitä jäällähtöveikkaustakhan ennää ole.
Sitä molen kans pitemmän aikaa mielenkiinnolla seurannu sitä mahotonta työmatkapyöräliikennettä tuonne Sirkhan, ko sitä senki takia sitä kevytväylää sinne ruinathan. Tulis se kyllä halavemmaksi ko kunta sopis rattorimiehen kans, että solis joka aamu puoli seittemältä kookaupan eessä rattorin ja kärryn kans ja siinä kärryssä kaks kuntopyörää. Siihen mahtusivat kaikki, joittenka molen kesälä nähäny Sirkhan töihin pyörälä polokevan ja vielä jäis puolet särkymävarraa.
Lopuksi mie antasin Hillele ja Pirkole ilimasen vihihjen, että jos teison vähänkhän siltarumpupoliitikon vikkaa, niin ottakaa
vaaliteemaksi: ”Kevyenliikenthen väylä Kittilästä Kiistalhan heti ja valot kans”. Solis niin soma aamuhämärissä kattoa ko mainarit polokevat töihin Suurkuusikhon, olis se…. sese vain.
Tievaltion Esa voiski nyt syksyn mithan orkaniseerata liikennelaskennan ja katottas kumphan suunthan solis semperusthella tarphellisempi. Ettäkä sitte Timppa ja se poliisipari yritä vääristää tilastoja rupiamalla yhtenhän lenkilä ravvaamassa sinne Sirkhan päin. Ja sittekoson puoluuhettomasti toettu, että Soankylhänpäin son rakennettava, niin se voitas alottaa siitä sairaalan kohalta ja alakuvaihhessa rakentaa siihen lanssitien risteykshen ja siitä sitten myöhemmin, ko kunto nousee, Kiistalantien risteykshen asti. Mutta jos rahhaa on heti enämpi käytösä, niin tehtäs heti kokonhan valahmiksi, mie koitan sopia Kiistalamperän taksin kans näin aluksi, että sottaa minut kyythin ko se mennee Sirkhan ajamhan porshaita mökhein.
Niin ja narikanmerkkiä vois vähä siirtää, vaikka siihen Ajon kohale niin ajasivat sevverran hilijempaa, että hoksaisivat ko molen lenkilä vaikka tuskimpa sillä mithän merkitystä olis ko kattoo näin kevhäällä ko etelän varekset kaahaavat maalikylästä Leviä kohti; markkakakskymmentä lasissa vielä Nesthen kohala. Oliskhan siinä mithän ajatusta, jos tievaltio elikkä kunnanmiehet rakentas semmosen hiastustöyssyn siihen vähä ennen Pyssykylän tiehhaaraa. Solis mukava kattoa ko pemari loikkaa ja olishan sillä sitäpaitti työllistävä vaikutuski, sais vieresä oleva peltiliike oikoa helemapeltejä ja summuita poilereita ja Jussi ja Osmo saisivat laitella pemarhein ja mershuin uusia iskareita koko kevhään. Niin ja olishan siinä laioneillekki uus veikan kohe, mitathan pisimmät loikat viikottain ja lähimmäs arvannu voittas ko ei sitä jäällähtöveikkaustakhan ennää ole.
Sitä molen kans pitemmän aikaa mielenkiinnolla seurannu sitä mahotonta työmatkapyöräliikennettä tuonne Sirkhan, ko sitä senki takia sitä kevytväylää sinne ruinathan. Tulis se kyllä halavemmaksi ko kunta sopis rattorimiehen kans, että solis joka aamu puoli seittemältä kookaupan eessä rattorin ja kärryn kans ja siinä kärryssä kaks kuntopyörää. Siihen mahtusivat kaikki, joittenka molen kesälä nähäny Sirkhan töihin pyörälä polokevan ja vielä jäis puolet särkymävarraa.
Lopuksi mie antasin Hillele ja Pirkole ilimasen vihihjen, että jos teison vähänkhän siltarumpupoliitikon vikkaa, niin ottakaa
vaaliteemaksi: ”Kevyenliikenthen väylä Kittilästä Kiistalhan heti ja valot kans”. Solis niin soma aamuhämärissä kattoa ko mainarit polokevat töihin Suurkuusikhon, olis se…. sese vain.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tuumasta toimeen jatkakaa se kevyenliikenteen väylä suoraan tänne eteläsuomeen asti puuttuviltaosin ,niin saat paljon enemmän kathottavaa ku etelän turistit tulevat kuntoilemalla tunturiin.