Turvallinen Lukko?

Periaatteessa olet oikeassa. Ihminen avaa toisen ihmisen tekemän lukon. Järeät U-lukot (tai ketjut) kuitenkin oikein käytettynä hidastavat varasta niin paljon, että varas ei ota riskiä kiinni jäämisestä.

Lukon lisäksi tulee miettiä, mihin pyöränsä lukitsee. Normaali paketti, mitä näkee maailmalla, on etukiekko irti, jonka jälkeen runko ja molemmat kiekot paketoidaan aitaan tms. kiinni. Jos pyörässä on arvokas satula, niin se otetaan vielä mukaan.

U-lukon käytössä on kaksi oleellista seikkaa:
- paketin tulee olla niin tiivis, ettei tunkkia saa lukon sisään ja
- lukon tulee olla niin korkealla sekä löysästi, ettei voimapihdeille saa tukea.

Alkup. Maantiepyöräi kirjoitti:

Periaatteessa olet oikeassa. Ihminen avaa toisen ihmisen tekemän lukon. Järeät U-lukot (tai ketjut) kuitenkin oikein käytettynä hidastavat varasta niin paljon, että varas ei ota riskiä kiinni jäämisestä.

Lukon lisäksi tulee miettiä, mihin pyöränsä lukitsee. Normaali paketti, mitä näkee maailmalla, on etukiekko irti, jonka jälkeen runko ja molemmat kiekot paketoidaan aitaan tms. kiinni. Jos pyörässä on arvokas satula, niin se otetaan vielä mukaan.

U-lukon käytössä on kaksi oleellista seikkaa:
- paketin tulee olla niin tiivis, ettei tunkkia saa lukon sisään ja
- lukon tulee olla niin korkealla sekä löysästi, ettei voimapihdeille saa tukea.

Lue lisää

Kryptoniten U-lukko. Testatusti parhaat lukot. On järeitä ja voittaa Abuxit sun muut halvat pili pali skeidat. Maksaahan noi kryptot, mutta pysyy fillarikin tallessa. Rungosta kiinni hyvään järeeseen metalliin tms niin pysyy pyörä siinä. toki renkaat ja satula voi hävitä silti. Voimapihdeillä napsahtaa vaijerilukot 10sekunnissa poikki, kokeiltu on.

Juu mulla kanssa kryptonien new york, ja kaapeli, mutta 99.99% ajasta en se ei ole mukana kun painaa liika ja autotalissa on muutakin varastettavaa kuuin se fillari, että lukko on aika turha ostos.

Melkein sanoisn, että osta halpa pyörä ja pidä oikea pyörä tallissa. Laita lisäksi kortonkipaketti riitsille liimalla kiinni, niin ei perus-pertti kehtaa ottaa pyörääsi luvatta käuttöön.

Yllättäen vastannu jo...

Se onkin sitten todella kätevää, kun se 100 dB lähtee laulamaan jokaisesta pienestäkin vahingossa tulleesta tönäisystä. Muistelkaapa vaikka 1990 -luvun surkeita autohälyttimiä, tarpeettomasti ulvova auto ei ollut kovinkaan harvinainen näky.

Olen itse suhtautunut tähän lukitsemiseen siten, että varmaa lukitussysteemiä ei olekaan. Niinpä hankaloitan varkaan työtä yhdellä laadukkaalla nivellukolla, jolla pyörä luonnollisesti rungostaan kiinni. Murrettavissa voimapihdeillä, mutta ei lähde ihan minkään sattumalta paikalle osuvan nistin mukaan. Toisaalta nivellukko kulkee varsin kivuttomasti mukana. Vakuutuksesta sitten tarvittaessa pientä lohdutusta, jos ammattimaisempi varas osuu kohdalle.

Arvokkaampaa pyörää en jätä ilman vahtia koskaan.

Auvo- kirjoitti:

Se onkin sitten todella kätevää, kun se 100 dB lähtee laulamaan jokaisesta pienestäkin vahingossa tulleesta tönäisystä. Muistelkaapa vaikka 1990 -luvun surkeita autohälyttimiä, tarpeettomasti ulvova auto ei ollut kovinkaan harvinainen näky.

Olen itse suhtautunut tähän lukitsemiseen siten, että varmaa lukitussysteemiä ei olekaan. Niinpä hankaloitan varkaan työtä yhdellä laadukkaalla nivellukolla, jolla pyörä luonnollisesti rungostaan kiinni. Murrettavissa voimapihdeillä, mutta ei lähde ihan minkään sattumalta paikalle osuvan nistin mukaan. Toisaalta nivellukko kulkee varsin kivuttomasti mukana. Vakuutuksesta sitten tarvittaessa pientä lohdutusta, jos ammattimaisempi varas osuu kohdalle.

Arvokkaampaa pyörää en jätä ilman vahtia koskaan.

Lue lisää

Lukot ovat rehellisiä varten. Ei sen tarvitse olla pomminkestävä, kunhän käyttäjällä on vähänkin näkemystä. Tarkoitus on vain saada varkaan huomio siirtymään seuraavaan kohteeseen.

Minä laitan kaupungilla pyörän mieluusti paikkaan, jossa siihen voisi laittaa lapun "Muista hymyillä valvontakameralle". Sellaisessa paikassa ihan pyörän omakin lukko riittää. Jos pyörän saa rungostaan kiinni johonkin, se aina laitetaan. Eikä jätetä mittareita tai muita käden käänteellä mukaan otettavia tavaroita kiinni fillariin.