kävin tänään lenkillä Pohjois-Helsinki - Vantaa nurkilla.
Varmaan 3-4 kertaa lenkki pysähtyi pyörätiellä olevan korjauksen
takia mm. Kaivokselassa joku remppa ja pyörätien tukki kivikasa.
Sitten muutamia sellaisia auki revittyjä kohtia mm. Tuupakassa,
yht äkkiä pyörätien poikki menee reivitty kohta, ilman varoitusta.
Näiden lisäksi ainakin kahdessa kohtaa oli lasia väylällä.
Tammistossa myös pöyrätie katkeaa keskelle tietyömaata
niin ettei siitä pääse ilman taluttamista.
KÄSITTÄMÄTÖNTÄ
Varmaan 3-4 kertaa lenkki pysähtyi pyörätiellä olevan korjauksen
takia mm. Kaivokselassa joku remppa ja pyörätien tukki kivikasa.
Sitten muutamia sellaisia auki revittyjä kohtia mm. Tuupakassa,
yht äkkiä pyörätien poikki menee reivitty kohta, ilman varoitusta.
Näiden lisäksi ainakin kahdessa kohtaa oli lasia väylällä.
Tammistossa myös pöyrätie katkeaa keskelle tietyömaata
niin ettei siitä pääse ilman taluttamista.
KÄSITTÄMÄTÖNTÄ
Vastaukset 5
Vanhimmat
Orivedellä on kans kapeilla jyrkkämäkisillä mutkaisilla kaikkiin suuntiin railoisilla tappopientareisilla teillä noi avaukset riesana. Vuodesta toiseen.
Rempantekijät täällä käyttävät kevyen liikenteen väyliä maa-aineksen varastoimiseen pimeissä mutkissa jne jne. Firmat levittävät mainosrojuaan muutenkin vaarallisille kevyen liikenteen väylille.
Ny ei ihan ajankohtaista, mutta täällä turusa ainakin vituttaa työmatkapyöräilijanä JOKA VITUN TALVI se, kun rakkaiden peltilehmien ajorajat aurataan välittömästi ja pyörätiet joskus jos viitsitään. Kiva ajella sitten sitä perunapeltoa (jalankukijoiden syyttöminä aiheuttavaa) eikä hiekoiteta ymsymsyms
pyöräilijä voi käyttää ajorataa mokäli pyörätien kunto on huono :)
pollarit on heti kimpussa kuitenkin, jos sattuvat kohdalle. talvella ne ei jaksa onneks kuin väläytellä valoja ja huitoa autossa. kesällä on turha kuvitellakaan käyttävänsä ajorataa pyörätien sijaan.
Sama ärsyttää saatana! Eikö remppa-apinoilta voitaisi vaatia paikalle edes kumitötteröä/vastaavaa varoittamaan työmaasta?