Kun auto hajoaa, niin mies nostaa konepellin pystyyn ja korjaa sen. Nainen taas jättää auton siihen ja ajaa bussilla.
Kun auto hajoaa
autoileva mies
21223
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Miksi mies korjaa konepellin?
Se on kyllä jännä, että ei se noin ole omassa elämässä ja lähipiirissä ikinä mennyt. Esimerkiksi oma isähän inhosi tollasia hommia niin paljon, että ei itse vaihtanut edes autonrenkaita ja kyllä mieluusti maksoi siitä, että se on joku muu, joka sinne konepellin alle kurkkii. Ja samaa sarjaa puolisokin. Toisaalta nykyaikanahan autot on sellasia pelejäkin, että jos vika tulee niin sitä ei oikeasti jokamies välttämättä osaa korjata ja parempi jättää ammattimaisempaan käsittelyyn.
Nonnii. Koska miehet ajelevat yleensä ympäriinsä mukanaan ylimääräisiä bensapumppuja, vesipumppuja, akkuja....? Helppohan se on korjailla kun on oma varikko takaboxissa?
"Koska miehet ajelevat yleensä ympäriinsä mukanaan ylimääräisiä bensapumppuja, vesipumppuja, akkuja....?"
No on aika heikkoa tekoa jos polttoainepumppu tai varsinkaan vesipumppu pettäisi ajon aikana tuosta vain. Vesipumppu kun pitää vaihtaa muutenkin jakohihnan yhteydessä niin se vesipumppu ei mihinkään hajoa.
Ja mitäs tuo akku nyt tässä meinaa? Ei se "hajoa" mihinkään, korkeintaan ikääntyessä menettää varauskykynsä mutta sen huomaa kyllä ettei auto tahdo käynnistyä, niin jos sitten se akku olisi tiensä päässä. Ja ei auto ajossa akkua käytä, latausjärjestelmä tuottaa kaiken auton tarvitseman virran ja lataa akkua samalla.
Älkää ajako niillä italialaisilla ranskalaisilla tai ooppelilla, niissä ne ovat ominaisuuksia.
No sori, kun nyt en keksinyt mikä siinä ylipäänsä voisi kesken kaiken hajota niin käytin sitten näitä mitkä ovat joskus ongelmia olleet. Tienpäällehän en ole jäänyt paitsi alle kouluikäisenä n. 30 vuotta sitten enkä todellakaan tiedä mitkä asiat ovat silloin olleet syynä, annoin muiden murehtia. Mutta on se vesipumppu muuten hajonnut, autosta joka on tosiaankin huollettu ihan liikkeessä taatusti määräajoin ja huolella, paitsi ei sekään sitten yhtäkkiä kosahtanut vaan saatiin kitkuteltua korjaamolle.
Ja tiedän kyllä ettei akku sillätavalla hajoa kesken kaiken, mutta itse olen paskan akun takia jäänyt kaupan pihalle viimeksi viime talvena. Mitenkäs muuten tilanteen sitten ratkot kuin painelet kotiin jollain muilla keinoin? Tai pyydät joltain apua eli ei se miehiltäkään onnistu täysin omin voimin?
Ja silloin 30 vuotta sitten kun tielle ollaan jääty, ajeltiin tosiaan vähän millä milloinkin, tuskin olimme ainoa perhe jolla ei ollut niin kauheati varaa valita. Jos kerran tiedät mistä syystä nykyään tielle jäädään ja kuinka helpolla se korjataan niin kerro toki meille muillekin?
Eipäs kun juu, ollaan muuten bensapumpun (muistaakseni) takia jääty välille. Ei kai se tuosta vaan tässä tapauksessa hajonnutkaan vaan laiskan huollon takia oireilut jätettiin huomiotta. Ja ei, mies ei korjannut sitä siinä paikan päällä.
No, siitä on noin 20-vuotta kun miehet pystyivät itse autonsa korjaamaan.
Nykyajan autoille ei tavallinen pulliainen (ei edes tavallinen autonasentaja) pysty tekemään yhtään mitään, pitää olla erikoistunut merkkikorjaamo.
Ps. Ei mun ainakaan tarvinnut parikyt vuotta sitten autoa tien varteen jättää. Riitti kun nosti konepellin pystyyn ja seisoi avuttoman näköisenä vieressä, Heti oli useampi mieshenkilö apuaan tarjoamassa.
Totta. Minä en tajua autoista mitään ja ajan niin vähän kuin mahdollista. Olkoon oikein tai väärin, niin jos auto haojaa, jätän sen tien sivuun, soitan miehelleni ja hyppään bussiin ja jatkan matkaa. Mieheni on onneksi monen osaaja ja varmasti selvittäisi autonkin vian.
myös kerran korjannut konepellin mutta en tien päällä,enkä nostanu pystyyn vaan annoin olla kiinni..Ajoin päin jotain metallitolppaa.
Itte paklasin ja maalasin,tosin melkoinen appelsiinipinta jäi mutta ei se menoa haitannut.
Miks pitäis jäädä sörkkimään sinne konepellin alle, jos ei ymmärrä mitään?? :D
Niin, nainen on viisaampi ja antaa jonkun itseään fiksumman hoitaa sen koslan kuntoon.
Miehen pitää mennä pätemään ja ronkkimaan vaikka ei tietäisi yhtään mitä on tekemässä, mies myöhästyy tapaamisestaan kun ei viitsi ootta bussia, likaa vaatteensa, menettää hermonsa ja sitä vituttaa tuplasti enemmän kun on ensin tärvännyt puolipäivää hommaan joka kumminkin täytyy jättää korjaamon tehtäväksi.
Tee-se-itse jamppojen motivaatio ei kuitenkaan ulotu sellaisiin hommiin jotka olisivat helppoja ja edullisia ja joista tulisi hyvä mieli myös sille puoliskolle, millä voisi irrota pipariakin enemmän kuin vain lauantaisin. Esim. kalsareiden keruu lattialta pyykkikoriin tai peräti pyykkikoneeseen. Astioiden tiskaus. Ruuan laitto. Spontaani siivoaminen. Hampaiden pesu.
Naiselta ei ehkä heru yhtään enempää vaikka saisitkin vaihdettua sen solenoidin ihan omin käsin.
Viisas mies. Minä antaisin sulle ihan joka päivä. ; )
Ohoh...nyt tuli eka vale jo lauseen alussa...jos nykyauto pamahtaa matkalla, sille ei perusjamppa saa tehtyä yhtään mitään..
> ÖLJYNVAIHTO TOIMII ERILAILLA RIIPPUEN KUMPI SUKUPUOLI HOITAA ASIAN.
>
>
>
> NAISET HOITAA
>
> Ajetaan huoltoasemalle, kun edellisestä öljynvaihdosta on kulunut
> n.15.000 kilometriä.
> Annetaan ohjeet huoltomiehelle ja siirrytään itse huoltamon kahvioon
> diettipiirakalle ja kahville.
>
> Työn valmistuttua maksetaan kassalle ja lähdetään ajelemaan...
>
> Kustannukset :
>
> 4 litraa synteettistä öljyä 32,80 eur suodatin 6,40 eur vaihtotyö
> 13,45
> eur kahvi ja piiras 2 eur
>
> Yhteensä 54,65 euroa.
>
>
> ==============================================================
>
>
> MIEHET HOITAA (tee-se-itse -sellaiset).
>
> 1) Ajetaan Motonet-varaosaliikkeeseen, ostetaan synteettistä
> tarjousöljyä 29.25 eur/4 l, uusi öljynsuodatin 5 eur, sekä uusi
> Wunderbaum-hajuste 1.35 eur.
>
> 2) Ajetaan kotitalliin ja aloitetaan öljynvaihto-operaatio huomaamalla
> että jäteöljysäiliö on täynnä, ei ajeta ongelmajätepisteeseen vaan
> kaadetaan jäteöljyastia pihan perällä olevaan kuoppaan.
>
> 3) Avataan yksi Karjala-olut, juodaan.
>
> 4) Etsitään tunkkia n.30 minuuttia, löydetään se pojan polkuauton
> alta, tunkataan auton etupää ylös ja asetetaan alle pukit.
>
> 5) Avataan yksi Karjala-olut, rasitukseen ja juodaan.
>
> 6) Asetetaan jäteöljyastia auton alle, etsitään öljytulppaan sopivaa
> kiintoavainta, ei löydy, joten otetaan avuksi jakoavain.
>
> 7) Avataan kampikammion öljytulppa
>
> 8 ) Pudotetaan öljytulppa ja kuparitiiviste sekä jakoavain kuuman
> öljyn mukana jäteöljyastiaan, roiskeet sottaavat vaatteet ja kädet.
>
> 9) Trasselilla pyyditään isommat roiskeet kasvoilta ja käsiltä..
>
> 10) Vitutukseen otetaan yksi Karjala-olut, juodaan ja katsellaan
> mustan käytetyn moottoriöljyn valumista jäteastiaan.
>
> 11) Etsitään suodattimen vaihtoon tarvittavia ketju-avainta, ei löydy
> joten lyödään ruuvimeisseli suodattimesta läpi, öljy roiskuu joka
> puolelle ja oikean käden rystysistä aukeaa palkeenkielet.
>
> 12) Otetaan taas vitutukseen yksi Karjala-olut ja juodaan.
>
> 13) Kaveri tulee käymään, tyhjennetään Karjala-kori ja päätetään, että
> jatketaan öljynvaihtoa huomenna
>
> 14) Seuraava päivä, vedetään jäteöljyastia auton alta ja Tyhjennetään
> se pihan perällä olevaan kuoppaan, peitetään kuoppa mullalla.
>
> 15) Siivotaan kohdassa 11 tulleet roiskeet.
>
> 16) Otetaan Karjala-olut, ei @!#$ nehän juotiin eilen..
>
> 17) Käydään ostamassa taas korillinen Karjala-olutta.
>
> 18 ) Tuhritaan uusi suodatin jäteöljyyn ja kierretään se paikoilleen.
>
> 19) Kaadetaan litra öljyä täyttökorkista koneeseen kun muistetaan
> ettei tullut kierretyksi öljytulppaa tiivisteineen paikoilleen.
>
> 20) Haetaan helvetisti öljytulppaa ja tiivistettä, muistetaan, että
> jäteöljy tuli kaadetuksi pihan perälle kuoppaan ja eilenhän tulppa,
> tiiviste ja jakoavain putosivat jäteöljyn joukkoon.
>
> 21) Armottomaan vitutukseen otetaan kaksi Karjala-olutta.
>
> 22) Avataan se @!#$ kuoppa, tongitaan ja löydetään tulppa, tiiviste ja
> jakoavain.
>
> 23) Viedään auton alle valunut ensimmäinen litra öljyn ja trasselin
> sekoitusta sinne pihan perällä olevaan kuoppaan.
>
> 24) Otetaan yksi Karjala-olut ja juodaan.
>
> 25) Pohjatulppaa kiristettäessä lipsutetaan jakoavain ja eilen
> Auenneet rystyset, nyt jo hyvässä ruvessa, aukeavat uudelleen.
>
> 26) Vaiheen 25 johdosta lyödään takaraivo betonilattiaan ja Otsakulma
> pohjapellin tukipultin päähän.
>
> 27) Kirotaan helvetisti.
>
> 28 ) Heitetään jakoavain pitkin autotallin seiniä.
>
> 29) Kiroillaan vielä 10 minuuttia, koska jakoavain on osunut
> autotallin seinään kiinnitetyn Miss Joulukuun vasempaan meijeriin.
>
> 30) Vitutus hellittää kun otetaan kaksi Karjala-olutta ja juodaan..
>
> 31) Puhdistetaan ja desinfioidaan rystyset, otsakulma ja takaraivo ja
> laastaroidaan ne asianmukaisesti.
>
> 32) Otetaan tuskaan yksi Karjala-olut ja juodaan.
>
> 33) Kaadetaan 3 jäljellä ollutta litraa synteettistä öljyä koneeseen.
>
> 34) Otetaan pukit pois alta ja hajoitetaan samalla tunkin vipuvarsi.
>
> 35) Peruutetaan auto ulos tallista, että voidaan siivota kohdan 23
> öljyläikkä.
>
> 36) Koeajolle ja hakemaan se puuttuva litra synteettistä öljyä
> Motonetistä.
>
> 37) Tien sivuun ja puhalletaan ystävälliselle LP:n konstaapelille..
>
> 38 ) Auto hinataan pois.
>
> 39) Käydään oikeudessa, maksetaan sakot, verikokeet ja hinauspalvelu
>
> Kustannukset:
> 4 litraa synteettistä öljyä 29,25 eur
> 1 öljynsuodatin 5 eur
> 1 Wunderbaum 1,35 eur
> 48 plo:a Karjala olutta 59,70 eur
> 1 rattijuopumussakko 571,80 eur
> 1 verikoe, terv.keskuksessa 50,45 eur
> 1 hinauskulut 124,45 eur
>
> Yhteensä 842,00 eur
Oliskos ihmissuhteen hoitamisessa sitten taas toisin päin?
Minulla on puhelinnumero mistä tilaan uuden auton vakuutuksen piikkiin. Ja merkkikorjaamolle oma auto. Tuskin tapahtuu.
Uskaltaisin väittää, että suurin osa miehistä (itseni mukaan lukien) nostaa sen konepellin pystyyn vain näön vuoksi, eikä ymmärrä auton korjaamisesta sen enempää kuin sika satelliitista. X)
Minä taas arvelisin niin, että konepelti nostetaan nimenomaan merkiksi muille tiellä liikkujille siitä, että autossa on vika. Vaikka vain rengas olisi puhki, jo kaukaa tietää varoa.
Ai miten niin "ajaa bussilla" ? Silloin, kun mulla oli vielä vanhemman mallinen kulkuneuvo kuin nykyinen, jouduin sen kanssa aika usein tienposkeen seisomaan milloin mistäkin automekaanisesta syystä. Ei tarvinnut muuta kuin pistää sääri ulos autosta, niin eka kohdalle tullut pysähtyi auttamaan, ja huom. hätävilkku motarilla keskellä yötä ei pysäyttänyt ketään.
Miesihmiset olivat aina ihanan avuliaita ja matka jatkui omalla, paitsi sen yhden kerran, kun kaverit toivat kotiin asti kun sille pirssille ei tien päällä mahtanut mitään. Minihame on yliveto muutenkin ja toimii kutsun lailla vaikka miten kiperissä tilanteissa.
Eikä tarvitse olla edes hyvännäköistä säärtä tai minihametta. Tukeva keski-ikäinen nainen auton vieressä päätään pyörittelemässä herättää myös auttamishalua. Tosin olen kokeillut vain kaksi kertaa. Toisella kertaa halkesi vesiletku, joka saatiin korjattua ilmastointiteipillä. Toisella kertaa tie katosi routa-aikaan alta ja ystävällinen mies nyppäsi omalla autollaan autoni tasaiselle maalle.
Meillä menee kyllä rehellisyyden nimissä näin: kun auto hajoaa, minä soitan miehelle (tai veljelle tai isälle jos ei miestä saa kiinni) ja selitän epätoivoisesti, et tää on kun ajais pullataikinassa ja täällä palaa tällainen kummallinen valo, mitä teen? Ja yleensä on parempi, että en tee itse mitään.
Ja jos mieheltä hajoaa farkuista tasku tai jos hän saa sitkeä tahran puserolleen, hän esittelee vaatekappaletta minulle ja pohtii että pitäis vissiin ostaa uusi. Tai jos vierasvaraksi pitää leipoa kakku, niin ei miehen kannata edes yrittää, parempi jättää homma sovinnolla minulle.
Ihan hyvin on yhteiselo luistanut. Osaan ja pystyn vaihtamaan renkaat, mutta kun yleensä samaan aikaan odottaa keollinen pyykkiä pestäväksi, niin kyllä se niin menee, että minä joka näppituntumalla osaan lajitella pyykit hieno- ja normipesuun ja lämpötilan mukaisiin kekoihin, niin saan kunnian tehdä sen :)