Maatien kilpuri 500€ hobby hallista !

RaleighSLR200Racing

Heippa hei !
Tässä hinta laatu suheella aloittelijalle ja vähän vanhemmalle harrastelijalle hyvä maantie pyörä !

500€ maantie fillari hobby hallista on ihan hyvä sijoitus !

http://www.hobbyhall.fi

Raleigh SLR 200 Racing 28", 18-vaiht. mp3-tasku
499,00 €

Kuukausierät 12 x 46,60 € = 559,20 €

http://www.hobbyhall.fi/webapp/wcs/stores/servlet/Product1_10052_13051_260613_13669_13668_13604_-11_7__43617465676f7279446973706c61793f706172656e745f63617465676f72795f726e3d313336363826746f705f63617465676f72793d31333630342673746f726549643d313030353226616c6c3d5926636174616c6f6749643d31333035312670616765566965773d2663617465676f727949643d313336363926766965775461736b4e616d653d43617465676f7279446973706c617956696577__

ps.muistakaa pyöräily kypärä ja hyvät lukot !

46

2970

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • a siantuntija

      mikä lie halpis versio, ei löydy raleighin sivuiltakaan-kuraa kuraa oikea pyörä maksaa 5000 € ja etuhaarukkakin 2 tonttua PERKELE mä millään bilteman romuilla aja enkä hobbyn kun yhtä kokoa vaan myydään vaikka se kyllä on mulle sopiva mutta en perkele aja

      • SIAN-AJAJA

        P E R K E LE


      • RaleighSLR200Racing

        Raleigh SLR 200 Racing 28", 18-vaiht paino polkimien kanssa noin 10.2kg !
        alumiini rungossa on takuu 2 vuotta !
        http://www.hobbyhall.fi/webapp/wcs/stores/servlet/ShowCmsDoc2_10052_13051_-11_13669_13668_13604_260613_-articlesproduct-raleigh.html_2
        ............................................

        Hei a siantuntija !

        En ole mikään pyöräilyn huippuharrastaja ja pyöräilyn aktiiviharrastaja !
        Varmaan 5000€ fillarissa on laadukkaat osat , mutta ei kaikki tarvitse sellaista fillaria ! Kyllä tuossa 5000€ fillarissa kuluu jossain vaiheessa jarrupalat, renkaat, kiekot, ja rattaat siinä missä 500€ halpisversiossa. Vaihteisto säätöä ja huoltoa tarvii kaikki fillarit. En minä vaihda renkaita joka kilpaajoa varten kuten aktiivi kilpailijat.

        Minulle tehtiin ensimmäinen kilpapyörä pyöräliikkeen kautta mittatilaustyönä v.1975 ja aloitin silloin harrastamaan pyöräily sarjassa poikapyöräilijät alle 7vuotiaat, jo siloin innostuin kilpapyöräilystä (sain silloin ekat palkinnot, mitallit ja lusikat :).

        Seuraava kilpapyörä oli vihreä Bianchi ja sen jälkeen on ollut useita eri fillareita, erinlaista ajoa ja käyttötarkoitusta varten, mm yksi Tunturi kilpapyörä. Voin sanoa että tuo Raleigh rullaa aivan mainiosti ja paino on tarpeeksi pieni minun tarpeitani varten. Myös hinta on ja laatu kohdallaan minun budjetilleni, koska en enää kilpaile. Vaan muuten vaan ilokseni ja kuntoa ylläpitääkseni nautiskelen ja ajelen noin 40km lenkkejä kun on kaunisilma : )

        Ole myös ajanut maastopyörällä tai Shimano Deore osien hybridillä ja nyt kun vertaa tuohon 500€ Raleghiin niin kyllä nyt nuo renkaat rullaa hienosti ja kevyesti. Shimano Sora vaihteetkin toimii kuten pitää : )

        En ole pyöräkauppias taikka fillarien maahantuoja , ei minua haittaa vaikka joku aloittaa harrastuksen halpis fillarilla ! : )

        Tänään Eurosportissa näkyvät "Ranskan ympäriajojen" huippukuskit tuskin ajaa yhdellä "5000€ halpis" fillarilla vaan heillä on vielä kalliimmat fillarit , ja useita sellaisia ! ; )

        Jokaiselle fillari budjetin ja terpeiden mukaan !

        Yst.terv: Raleig SLR 200 Racing

        ps.Iloisia, sadettomia ja myötätuulisia fillari lenkkejä sinulle ja muille : )


      • 5000€.-

        pyöriä ei tarvita ku mulukun jatkeeks.


      • Alkup. Maantiepyöräi
        5000€.- kirjoitti:

        pyöriä ei tarvita ku mulukun jatkeeks.

        Aja ensin lenkki laatupyörällä ja avaudu vasta sitten. Oma maantiefillarini maksoi reilut 1500€ ja jos olisi rahaa, niin laittaisin tuplasti sen pyörään.


    • Aisantunkija

      Yhtä hyvin voisi pyyhkiä 500euron setelillä takapuolensa kuin sijoittaa tuohon. Paska sijoitus kummassakin tapauksesssa.

    • Börje 321

      Geometriaa tutkimatta sanoisin että tuo on noin 178-185cm kuskille.

      • RaleighSLR200Racing

        Joo niin on !
        Sivulla pitäisi olla erikseen selkeä maininta kaikkien pyörien kohdalla minkä pituisille runko on tehty.


      • DiViD Raleigh SLR200

        Osuit melkosen tarkasti arviollasi. Runkokoko vastaa esim. Nishikin L kokoa.
        Jos on tuota ostamassa niin sanoisin että pituutta käyttäjällä saisi olla lähemmäs 180 että tuo on mukavan kokoinen sellaisenaan. Stemmi on 120mm pitkä ja pistää kyllä jo 177cm pitkän käyttäjän melkoiseen venytykseen vaikka on tottunut mataliin ajoasentoihin entuudestaan.


    • Joo, siis ei

      Tämän vuoden HH:n mallistossa ainoa järkevä pyörä! Olisi kiva nähdä se ääliö, joka sisäänostaa pyörät! Ei kukaan tervejärkinen osta polkupyöriä sisään vain yhtä kokoa! "Kenkäkauppamme myy vain numeron 40 kenkiä."

      HH:n lisäksi joutuu kiertämään monta muutakin liikettä: kypärä, lukkikset, kengät, pumppu, työkalut jne...

      Mutta jos koko sattuu sopimaan kohdalleen, miksipä ei.

    • RaleighSLR200Racing

      Onhan siellä vähän polkupyöriä jaoteltu...

      Miehet ja pojat
      Naiset ja tytöt
      Lapset
      Erikoispyörät

      Näistä vielä voi katsoa omaan käyttötarkoitukseen sopiva, ja itselle sopiva runkokoko. Ei Hobby Hall tai Biltema ole polkupyöräilyn erikoiskauppa, mutta joillekin riittänee ihan normaali peruspyörä. Tuo Raleigh SLR 200 Racing 28" sopii harrastelijan kuntoliikuntaan aivan mainiosti : )

      http://www.hobbyhall.fi/webapp/wcs/stores/servlet/Category4_10052_13051_13669_13668_13604__-11

      ps.jos tuo halpis Raleigh nimi jotakin hirveestii haittaa niin, voi koko fillarin purkaa, ja sen jälkeen hioa ja spray maalata itse ( tai poltto maalaamossa : )

      • Joo, siis ei

        HH:n mallistossa on silloin tällöin joku kelvollinen pyörä. Viimeksi ennen tätä maantiepyörää, heillä oli joku kolme tai neljä vuotta sitten ihan ok fitnesspyörä. Silloinkin homma pilataan sisäänostamalla vain yhtä kokoa. :(

        Tällekkin pyörälle olisi markkinoita, jos pyörää olisi normaalit 5 - 6 eri kokoa. Tuollaista kannattaisi tuoda juuri pieniä kokoja. Pyörä kestää varmasti junnulla vuoden, kunhan se hoidetaan hyvin.

        Muuten HH:n valikoima on tänäkin vuonna surkean ja naurettavan rajamailta. Kokonaisuudessaan Stockmannin kannattaa palkata taloon joku, joka vähän edes ymmärtää polkupyöriä.


      • blaah

        Ei Raleigh sinällään mikään huono merkki välttämättä ole. Sillä on pyöriä kaikissa hintaluokissa, kuten esimerkiksi Konalla ja Trekillä. Tuokaan ei mikään ihan halpispyörä ole:

        http://www.raleigh.co.uk/ProductType/ProductRange/Product/Default.aspx?pc=1&pt=14&pg=7326

        Hoppuhalli ei tosin myy noita korkeamman pään malleja, eikä niistä halvemmistakaan kuin yhtä kokoa. Tuo SLR 200 olisi varmaan monille enemmän kuin riittävä, mutta väärän kokoista pyörää ei pelasta mikään.


      • RaleighSLR200Racing
        blaah kirjoitti:

        Ei Raleigh sinällään mikään huono merkki välttämättä ole. Sillä on pyöriä kaikissa hintaluokissa, kuten esimerkiksi Konalla ja Trekillä. Tuokaan ei mikään ihan halpispyörä ole:

        http://www.raleigh.co.uk/ProductType/ProductRange/Product/Default.aspx?pc=1&pt=14&pg=7326

        Hoppuhalli ei tosin myy noita korkeamman pään malleja, eikä niistä halvemmistakaan kuin yhtä kokoa. Tuo SLR 200 olisi varmaan monille enemmän kuin riittävä, mutta väärän kokoista pyörää ei pelasta mikään.

        Pitäiskö soittaa hoputtaa Hoppuhalii ja kertoa että ostajia voisi olla ennemmän mutta runkokoko on väärä, jollei ajaja ole 175-185cm.

        Epäilen että he ovat markkinatutkineet, että heidän tutkimusten mukaan tuo runkokoko on sopiva suurimmalle osalle potenttiaalisille ostajaehdokkaille. Varastoon ei kukaan kauppias halua varastotappiota.

        Oiskohan Hobby Hallin Raleigh SLR 200 Racing Raleigh tehtaan viimevuoden malli ? Vai erikseen Hoppuhalliin tilattu malli ?

        Tässä on Raleigh AIRLITE 300 sarjan fillari, astetta kalliimmilla (paremmilla?) Shimano tiagra vaihteilla. Sivulla olevat on niitä tämänvuoden Raleigh halpis versioita, ehkä ensivuonna Hobby Hallissa ?
        http://www.raleigh.co.uk/ProductType/ProductRange/Product/Default.aspx?pc=1&pt=14&pg=5127


      • RaleighSLR200Racing
        Joo, siis ei kirjoitti:

        HH:n mallistossa on silloin tällöin joku kelvollinen pyörä. Viimeksi ennen tätä maantiepyörää, heillä oli joku kolme tai neljä vuotta sitten ihan ok fitnesspyörä. Silloinkin homma pilataan sisäänostamalla vain yhtä kokoa. :(

        Tällekkin pyörälle olisi markkinoita, jos pyörää olisi normaalit 5 - 6 eri kokoa. Tuollaista kannattaisi tuoda juuri pieniä kokoja. Pyörä kestää varmasti junnulla vuoden, kunhan se hoidetaan hyvin.

        Muuten HH:n valikoima on tänäkin vuonna surkean ja naurettavan rajamailta. Kokonaisuudessaan Stockmannin kannattaa palkata taloon joku, joka vähän edes ymmärtää polkupyöriä.

        Oliko runkokoko sinulle väärä ?

        Muistelen että olisin itsekin jossain kotiin tulleessa kuvastossa nähneeni sellaisen fitnesfillarin.

        Normaalissa ajokäytössä fillari kyllä kestää junnulla, jos junnu ei ole aktiivikilpailua harrastava.
        Jos fillari kestää junnulla vain vuoden, niin miksi ostaa 500€ fillaria junnulle, saatika vielä kalliimpaa fillaria ? Osat kuluu aina, mutta jos fillarin saa ajolla hajalle niin sitten on fillarin kuin fillarin laatuhuono. Raleigh rungon takuu on 2.vuotta ja alumiinirungon kiertojäykkyys kyllä kestää vielä pidempään, oisin kuin hiilikuiturungon. Kyllä metalli kuin metalli jossain vaiheessa väsyy, itse en ole fillarilla ajanut jossa runkon kiertojäykkyys olisi pettänyt, edes takuu ajan jälkeen.

        Renkaiden, vaihteiden ja jarrujen osat pikkunippelit, täytyy vaihtaa kun ne kuluu tai hajoaa käytössä. Silloin voi ostaa astetta laadukkaimpia osia, jos budjetti sen sallii, joka siltikin tulee halvemmaksi kuin kokonaan uuden fillarin ostaminen.

        Jos useat ostajat antaa palautetta Hoppuhallin sisään ostajille niin luulisi sen vaikuttavan sisään ostajiin jotka valitsee tänä vuonna ensivuoden tuotteet : )

        http://www.hobbyhall.fi/webapp/wcs/stores/servlet/CustomerService1_10052_13051_-11

        Ei kukaan kauppias halua varastoon makamaan tuotteita, se on varastotappiota ? Ostavat ehkä suurempia eriä kerralla, siten saavat hintaa alemmas, joka joskus poistomyynnissä näkyy myös ostajan kukkarossa.

        Oishan siellä hyvä olla joku joka tietäisi fillareista. Mutta luulisin että ovat tehneet ostaja tutkimusta siitä että minkä ikäset, ja minkälaisia ja kokoisia fillareita suurinosa ostajista ostaa.

        Anna ja antakaa Hobby Halliin Asiakas palutetta niin ehkä ensivuonna näkyy useampia runkokokoja ?

        http://www.hobbyhall.fi/webapp/wcs/stores/servlet/CustomerService1_10052_13051_-11


      • Joo, siis ei
        RaleighSLR200Racing kirjoitti:

        Pitäiskö soittaa hoputtaa Hoppuhalii ja kertoa että ostajia voisi olla ennemmän mutta runkokoko on väärä, jollei ajaja ole 175-185cm.

        Epäilen että he ovat markkinatutkineet, että heidän tutkimusten mukaan tuo runkokoko on sopiva suurimmalle osalle potenttiaalisille ostajaehdokkaille. Varastoon ei kukaan kauppias halua varastotappiota.

        Oiskohan Hobby Hallin Raleigh SLR 200 Racing Raleigh tehtaan viimevuoden malli ? Vai erikseen Hoppuhalliin tilattu malli ?

        Tässä on Raleigh AIRLITE 300 sarjan fillari, astetta kalliimmilla (paremmilla?) Shimano tiagra vaihteilla. Sivulla olevat on niitä tämänvuoden Raleigh halpis versioita, ehkä ensivuonna Hobby Hallissa ?
        http://www.raleigh.co.uk/ProductType/ProductRange/Product/Default.aspx?pc=1&pt=14&pg=5127

        Tätä HH:n mallia ei löydy Raleigh USA:n eikä Raleigh UK:n mallistosta. Tilattu varmasti periaatteella "vain halvin on kyllin hyvää".

        Pidän tuota kokojakauman puutetta osaamattomuutena, en markkinatutkimuksena. Talossa vain ei ole ketään, joka osaisi sisäänostaa tai rakentaa fillarien myyntisaittia. Maailmalla on ihan hyviä saitteja, joissa geometriat ja jopa kokosiositukset on tehty asiallisesti.


    • RaleighSLR200Racing

      Raleigh facebook ryhmässä oli AirLite 200 sarjan fillarista kuva vuodelta 2010 !
      http://www.facebook.com/photo.php?fbid=491080607118&set=a.491080467118.305232.262627747118&type=1&theater

      Tuo AirLite 200 sarja löytynee myös vuoden 2011 kataloogista, joka löytyy Raleighin sivulta. Mutta rungonväri on eri kuin Hobby Hallissa, ehkä myös osasarja ?
      http://www.raleigh.co.uk/Downloads/

      http://www.facebook.com/photo.php?fbid=491080607118&set=a.491080467118.305232.262627747118&type=1&theater

      Jos moni antaa palautetta niin ehkä webbisivuun ja runkokojen saatavuuteen tulee muutos ? Mutta kun kysyntä lisäntyy niin pitääkö he hintaa vielä alhaalla ? Jos joku fillari malli on suosittu , saa asiakaspalautetta , niin luulisi heidän tilavan useampia kokoja ! : )

      Pitänee paikkansa että runkokoja ei löydy kaikille, ja sivulta puuttu maninta runkokoko ei sovi kaikille, ja kokotaulukko puuttu. Moni pelkästään fillareita ja pyöräilyyn keskityvien kauppiaiden web sivu on fillarien osalta parempi kuin Hobby Hallin sivusto.

      ps.Tuo Hobby Hallin 500€ Raleigh SLR 200 Racing on yksi weblöytö, joka sopii joillekin, tämän halusin kertoa tänne suomi24 pyöräily palstalle.

    • alkup.tuna

      Kyllä tuo hintansa haukkuu, eli ihan hyvä ostos jos halpaa etsii. Harmi vaan, että myyjällä ei sitten ole valmiuksia huoltoon, eikä takuu asioiden sujuvaan hoitoon.

      Jos sattuu pyörästä takuu aikana jotain särkymään, joudut varmaankin odottamaan, että pyörä tarkastetaan ja korjataan jossain HH:n "valtuuttamassa" pyöräliikkeessä. Eli pyöräsi odottaa sopivaa tyhjää hetkeä, jolloin pyöräliikkeen itse myymiä pyöriä ei ole huoltojonossa. Tai sitten HH:n pyöristä "jotain" tietävä varastomies yrittää kursia pyörää ajokuntoon.

      Suosittelen ostamaan pyörän liikkeestä, josta saman ulko-oven takaa löytyy myynti ja huolto.

      • RaleighSLR200Racing

        Toki lähi pyöräkaupasta voi ostaa jos pyörän hinta on omalle budjetille sopiva.

        Erikoisliikkeissä maantiepyörä on kalliita, ja välikädet myynti ketjussa tehtaasta -> liikkeeseen korottaa hintaa. Hobby Hall on ehkä ostanut useita fillareita samassa tilauksessa ja hinta on siksi kohtuullinen.

        Kyllä uuden fillarin sisäänajon jälkeen tehtävä eka huoltoon jossa vanteet ja pinnat rihdataan ja vaihteet ja jarrut säädetään kannattaa yleisesti ottaen tehdä pyöräliikkeessä, se ei kuulu itsestään selvyytenä uuden fillarin hintaan. Seuraavat huollot ovat aina maksullisia.

        Tuskin hesassa asuva ja hobbyhallista fillarin ostanut saa fillari huoltoa myymälästä. Toisinaan kun fillarin tilaa netinkautta jostain päin suomee niin ei myyjällä ole mitään huoltosopimusta jokaisen paikkakunnan pyöräliikkeiden kanssa.

        Hobby Hallin takuu huoltojärjestelmä voi ehkä olla jossain suuremmista kaupungeissa ? En ole perehtynyt asiaan.

        Normaalihuolto ei ole missään ilmainen, ja jonottamaan joutuu ainakin keväisin ja kesälläkin on joissakin pyöräliikkeissä ruuhkaa. En pidä sitä ihmeenä vaikka joutuisi huoltoa odottamaan. Vaikka hyvässä liikkeessä palvelu toimiii ripeästi ja huolto hyvin , jotta asiakas olisi tyytyväinen ja käyttäisi toistekin saman liikkeen huoltoa.

        Oishan tuo hyvä jos pyöräliikkeessä on "myynti ja huolto" saman katon alla, näin ei kuitenkaan aina ole. Olen törmännyt sellaiseen liikkeeseen jossa ei ollut edes fillarin pesumahdollisuutta koska ei ollut sopivaa tilaa ja lattiakaivoa ? Myös pyöräliikkeiden filllareiden ja huoltojen hinnoissa voi olla suuriakin eroja, merkkiliike yleensä maksaa maltaita !


    • Halvalla on hintansa

      Tilasin juuri tuollaisne halpis raleighin ja valmiastaudun siihen että kun jotain hajoaa niin tilaan uutta osaa tilalle miettimättä takuita hobbarin kautta.. Edellisestä honkkarista tilaamani Raleigh D711 on jäljellä alkuperäistä enää oikeastaan runko satulaputki satula ja keula&tanko. mutta edelleen kovassa käytössä.
      Tuo SLR200 tulee työmatkakäyttöön joka ei kovin pitkä ole (11.5km suunta).
      Kyllä tuohon runkokoon saa sovitettua hieman isomman tai pienemmän kyytiläisen (itse olen 175) , tosin joutuu vaihtamaan stemmiä ja mahdollisesti ohjaustangon.
      Se mikä pisti silmaan heti pelkästään kuvaa katsomalla on tuo kampisarja ja eturattaat jotka tod.näk. vaihdankin samantien kun on noita osia kertynyt noista toisista kulkineista.

      • no joo

        Voipin olla kylä niin iso, ettet saa sovitettua itsellesi. Vaikea kuitenkaan sanoa, koska sivuilla ei ole mitän tietoa pyörään mitoista, eikä sinunkaan mitoista ole tietoa. Minusta on edesvastuutonta myydä pyöriä ilman oikeita mittoja! Myydääkö jossain kenkiä kertomatta numeroa?


      • DiViD Raleigh SLR200
        no joo kirjoitti:

        Voipin olla kylä niin iso, ettet saa sovitettua itsellesi. Vaikea kuitenkaan sanoa, koska sivuilla ei ole mitän tietoa pyörään mitoista, eikä sinunkaan mitoista ole tietoa. Minusta on edesvastuutonta myydä pyöriä ilman oikeita mittoja! Myydääkö jossain kenkiä kertomatta numeroa?

        Nopeasti saapui fillari ja ennustukseni osui aivan oikeaan! Runko on melko laadukas ja jopa HIILIKUITU etuhaarukka. MUTTA vanteet on vaihdettava tai rihdattava jos sillä meinaa pitkiä matkoja ajella. Stemmin vaihtamalla saan tuosta pyörästä itselleni ihan sopivan ja tuo on vakiona varmaan lähemmäs sinne 180cm kuljettajalle sopiva peli. En edes ala vinkumaan takuuseen noista kieroista vanteista kun ne vaihdan jokatapauksessa.
        Huom. kaikki loanheittäjät! Tuo perhanan fillari on oikeasti rahansa arvoinen, se on juuri sopiva aihio ja hyvä pyörä maantie ajoa alottelevalle (kylläkin vain isokokoiselle) kuvia http://www.latua.com/SLR200


      • titaaniruuvi
        DiViD Raleigh SLR200 kirjoitti:

        Nopeasti saapui fillari ja ennustukseni osui aivan oikeaan! Runko on melko laadukas ja jopa HIILIKUITU etuhaarukka. MUTTA vanteet on vaihdettava tai rihdattava jos sillä meinaa pitkiä matkoja ajella. Stemmin vaihtamalla saan tuosta pyörästä itselleni ihan sopivan ja tuo on vakiona varmaan lähemmäs sinne 180cm kuljettajalle sopiva peli. En edes ala vinkumaan takuuseen noista kieroista vanteista kun ne vaihdan jokatapauksessa.
        Huom. kaikki loanheittäjät! Tuo perhanan fillari on oikeasti rahansa arvoinen, se on juuri sopiva aihio ja hyvä pyörä maantie ajoa alottelevalle (kylläkin vain isokokoiselle) kuvia http://www.latua.com/SLR200

        Toivottavasti pyörä osoittautuu kestäväksi etkä telo itseäsi kovassa vauhdissa. Momenttiavainta kannattaa käyttää kun kiristää pultit.


      • Kysyn vain
        DiViD Raleigh SLR200 kirjoitti:

        Nopeasti saapui fillari ja ennustukseni osui aivan oikeaan! Runko on melko laadukas ja jopa HIILIKUITU etuhaarukka. MUTTA vanteet on vaihdettava tai rihdattava jos sillä meinaa pitkiä matkoja ajella. Stemmin vaihtamalla saan tuosta pyörästä itselleni ihan sopivan ja tuo on vakiona varmaan lähemmäs sinne 180cm kuljettajalle sopiva peli. En edes ala vinkumaan takuuseen noista kieroista vanteista kun ne vaihdan jokatapauksessa.
        Huom. kaikki loanheittäjät! Tuo perhanan fillari on oikeasti rahansa arvoinen, se on juuri sopiva aihio ja hyvä pyörä maantie ajoa alottelevalle (kylläkin vain isokokoiselle) kuvia http://www.latua.com/SLR200

        Miksei se siisänostaja typerys opi rastittamaan lomakkeesta eri kokoja? Vajakki?


      • poorboy
        DiViD Raleigh SLR200 kirjoitti:

        Nopeasti saapui fillari ja ennustukseni osui aivan oikeaan! Runko on melko laadukas ja jopa HIILIKUITU etuhaarukka. MUTTA vanteet on vaihdettava tai rihdattava jos sillä meinaa pitkiä matkoja ajella. Stemmin vaihtamalla saan tuosta pyörästä itselleni ihan sopivan ja tuo on vakiona varmaan lähemmäs sinne 180cm kuljettajalle sopiva peli. En edes ala vinkumaan takuuseen noista kieroista vanteista kun ne vaihdan jokatapauksessa.
        Huom. kaikki loanheittäjät! Tuo perhanan fillari on oikeasti rahansa arvoinen, se on juuri sopiva aihio ja hyvä pyörä maantie ajoa alottelevalle (kylläkin vain isokokoiselle) kuvia http://www.latua.com/SLR200

        Olisin itsekin kiinnostunut tuosta pyörästä. Haittaako ne kierot vanteet kovastikin normaali lenkkiajossa? Muutenko pyörä on kohtuullisen hyvä? Tarkoitus olis käyttää pyörää kuntoilukäytössä ja budjetti ei oikein riitä tonnin maantiepyöriin.


      • a.s
        Kysyn vain kirjoitti:

        Miksei se siisänostaja typerys opi rastittamaan lomakkeesta eri kokoja? Vajakki?

        "Miksei se siisänostaja typerys opi rastittamaan lomakkeesta eri kokoja?" Ilmeisesti, kun pyörää on tarkoitus myydä halpaan hintaan. Jos pyörää myytäisiin useaa runkokokoa niin pyörän hinta nousisi helposti 200-300 euroa ja sitten pyörän hinta ei olisi enää houkutteleva. Eli sisäänostaja on tehnyt ilmeisesti tietoisen valinnan pyörän suhteen ja ottanut yhden runkokoon joka sopii suurinpirtein normaalimittaiselle suomalaiselle miehelle. Pitää muistaa se, että pyörä kauppa ei ole hyväntekeväisyyttä.


      • blaah
        poorboy kirjoitti:

        Olisin itsekin kiinnostunut tuosta pyörästä. Haittaako ne kierot vanteet kovastikin normaali lenkkiajossa? Muutenko pyörä on kohtuullisen hyvä? Tarkoitus olis käyttää pyörää kuntoilukäytössä ja budjetti ei oikein riitä tonnin maantiepyöriin.

        Kyllä ne haittaavat aika paljon, kun pyörässä on vannejarrut. Kiekkojen rihtaus pyöräliikkeessä ei ole mikään hirveän kallis homma.

        Kiekkojen puolaus näkyy olevan joku erikoinen. Sen vuoksi on pelättävissä, että rihtausta joutuu toistamaan melko usein. Kalliimmissa kiekoissa erikoisesta puolauksesta ei ole niin paljon haittaa, jos ei hyötyäkään, mutta halvoissa kiekoissa olisi syytä pitäytyä ihan perinteisessä puolauksessa. Kokemusta on.


      • camuli
        Kysyn vain kirjoitti:

        Miksei se siisänostaja typerys opi rastittamaan lomakkeesta eri kokoja? Vajakki?

        Täytyy muistaa että hobby hall myy lähestulkoon kaikkea vaatteista kodinkoneisiin joten firman logistiikankin takia kokovalikoima on rajallinen eli on otettu mielestäni ihan fiksusti se keskivertojannulle sopiva koko.Hobbarilla on välillä näitä kohtuufillareita valikoimissa mikä on ihan hyvä juttu. Mulla on edelleen HH:sta vuonna 2000 ostettu Orbea replica maastopyörä josta nyt talven mittaan tuunaan baari/kaupunkikonkelin ensi kesäksi. Tähän mennessä sillä on vedetty ihan alkuperäisosilla jopa viime talvi. Huoltoa ja säätöä tietysti välillä ja vaihtajan rissoja mutta aika perussettiä silti.


      • Joo joo
        a.s kirjoitti:

        "Miksei se siisänostaja typerys opi rastittamaan lomakkeesta eri kokoja?" Ilmeisesti, kun pyörää on tarkoitus myydä halpaan hintaan. Jos pyörää myytäisiin useaa runkokokoa niin pyörän hinta nousisi helposti 200-300 euroa ja sitten pyörän hinta ei olisi enää houkutteleva. Eli sisäänostaja on tehnyt ilmeisesti tietoisen valinnan pyörän suhteen ja ottanut yhden runkokoon joka sopii suurinpirtein normaalimittaiselle suomalaiselle miehelle. Pitää muistaa se, että pyörä kauppa ei ole hyväntekeväisyyttä.

        Kun ei osaa, niin ei osaa. HH:n sisäänostajalla ei riitä ammattitaito.


      • a.s
        Joo joo kirjoitti:

        Kun ei osaa, niin ei osaa. HH:n sisäänostajalla ei riitä ammattitaito.

        ???


      • Niinpä niin
        a.s kirjoitti:

        ???

        Ei osata ostaa kokojakaumaa.
        Ei osata tehdä myyntisaittia.
        Ei edes osata viedä pyörän tietoja oikein nettiin.


      • a.s
        Niinpä niin kirjoitti:

        Ei osata ostaa kokojakaumaa.
        Ei osata tehdä myyntisaittia.
        Ei edes osata viedä pyörän tietoja oikein nettiin.

        Ei vaadita suurta ymmärtämysta ja ammattitaitoa, kun tietää ettei 500 eurolla saa esim. noin 1000 euron pyörää.

        Ja kun hintaa pyörässä pitää lasketaan mahdollisimman alas niin jostakin pitää tinkiä. Eli myydään yhtä runkokokoa, ei panosteta myyntikanaviin samallatavalla kuten isot polkupyöriin, pyöräilyvarusteisiin ja polkupyörätarvikkeisiin erikoistuneet liikkeet. Kyse ei luultavasti ole osaamisesta vaan yksinkertaisesti kustannus säästöistä. Säästetään "osaamisesta", että saadaan pyörän hinta houkuttelevaksi.


      • camuli
        Niinpä niin kirjoitti:

        Ei osata ostaa kokojakaumaa.
        Ei osata tehdä myyntisaittia.
        Ei edes osata viedä pyörän tietoja oikein nettiin.

        Saattaa olla myös että ei pystytä varastoinnin takia ottamaan kuin yhtä kokoa pyöriä,firma kun myy rintaliivejä, kumiveneitä, grillejä, pesukoneita yms muuta. Otetaan sitä kokoa mitä eniten menee.Mitä tulee myyntisaittiin niin sen täytynee olla samankaltainen kuin muissa HH:n tuotteissa. Valtaosalle hobbarista pyörän ostaville riittää tieto että vaihteet on shimanot riippumatta mikä sarja on kyseessä, fillareista enemmän tietävät osaavat lukea "rivien välistä" ja punnita hinta-laatusuhteen ilmeisen hyväksi kuten tämän fillarin kanssa on käynyt.Väärien tietojen antaminen on tietysti huono homma. Sisäänostaja on tulosvastuussa pomoille joten 6 eri koon ottaminen varastoon voi merkitä sitä että ylijäämät myydään sitten alessa huonolla katteella kun varasto täytyy saada tyhjäksi.


      • Heh heh
        camuli kirjoitti:

        Saattaa olla myös että ei pystytä varastoinnin takia ottamaan kuin yhtä kokoa pyöriä,firma kun myy rintaliivejä, kumiveneitä, grillejä, pesukoneita yms muuta. Otetaan sitä kokoa mitä eniten menee.Mitä tulee myyntisaittiin niin sen täytynee olla samankaltainen kuin muissa HH:n tuotteissa. Valtaosalle hobbarista pyörän ostaville riittää tieto että vaihteet on shimanot riippumatta mikä sarja on kyseessä, fillareista enemmän tietävät osaavat lukea "rivien välistä" ja punnita hinta-laatusuhteen ilmeisen hyväksi kuten tämän fillarin kanssa on käynyt.Väärien tietojen antaminen on tietysti huono homma. Sisäänostaja on tulosvastuussa pomoille joten 6 eri koon ottaminen varastoon voi merkitä sitä että ylijäämät myydään sitten alessa huonolla katteella kun varasto täytyy saada tyhjäksi.

        Myyjä se firma rintamiivejäkin vain yhtä kokoa? Eli kun osaaminen loppuu, niin tehdään tuollaisia naurettavia ratkaisuja. Jos olisi edes perusosaamista polkupyöristä ja logistiikasta, niin ei tuon pitäisi olla mitenkään vaikeaa. Pitää vain hallita läpi menevä tavara.


      • camuli
        Heh heh kirjoitti:

        Myyjä se firma rintamiivejäkin vain yhtä kokoa? Eli kun osaaminen loppuu, niin tehdään tuollaisia naurettavia ratkaisuja. Jos olisi edes perusosaamista polkupyöristä ja logistiikasta, niin ei tuon pitäisi olla mitenkään vaikeaa. Pitää vain hallita läpi menevä tavara.

        "Myyjä se firma rintamiivejäkin vain yhtä kokoa?" rintamiivit on pikkuisen eri tuote ku fillari. "Pitää vain hallita läpi menevä tavara".. HH on sekatavarakauppa ja siellä on pirunmoinen määrä läpimeneviä tuotteita jotka täytyy hallita,se ei yritäkään olla mikään varteenotettava kilpailija oikeille pyöräkaupoille .Joskus takavuosina siellä oli jostain maastopyörästä kahta kokoa ja tais olla konan hybridikin parilla eri kokovaihtoehdolla. HH:n asiakas haluaa sen halvan perusfillarin "onhan siinä simanot ja kasvunvaraa" periaatteella ja sillä perusteella sinne tavaraa ostetaan.


      • HEH HEH
        camuli kirjoitti:

        "Myyjä se firma rintamiivejäkin vain yhtä kokoa?" rintamiivit on pikkuisen eri tuote ku fillari. "Pitää vain hallita läpi menevä tavara".. HH on sekatavarakauppa ja siellä on pirunmoinen määrä läpimeneviä tuotteita jotka täytyy hallita,se ei yritäkään olla mikään varteenotettava kilpailija oikeille pyöräkaupoille .Joskus takavuosina siellä oli jostain maastopyörästä kahta kokoa ja tais olla konan hybridikin parilla eri kokovaihtoehdolla. HH:n asiakas haluaa sen halvan perusfillarin "onhan siinä simanot ja kasvunvaraa" periaatteella ja sillä perusteella sinne tavaraa ostetaan.

        Puhelimen oikoluku ei näemmä osaa tavata rintsikoita.

        Rintaliiveillä ja polkupyörällä ei ole mitään eroa myytävänä tuotteena. Molempia menee logistiikkaketjun läpi ihan samalla tavalla. Molempia tulee olla myytävänä oikeaa kokoa ja sivusto tulee rakentaa niin, että asiakas löytää helposti oikean kokoisen tuotteen.

        Kannattaa verrata HH:n sivustoa johonkin oikeaan pyöräsivustoon: CRC, Evans, jne. HH:lla vain ei ole osaamista ja/tai halua tehdä kelvollista sivustoa. Vääränkokoisen polkupyörän myyminen tahallaan (vrt. kokosuositukset) saatetaan myös tulkita petokseksi.


      • camuli
        HEH HEH kirjoitti:

        Puhelimen oikoluku ei näemmä osaa tavata rintsikoita.

        Rintaliiveillä ja polkupyörällä ei ole mitään eroa myytävänä tuotteena. Molempia menee logistiikkaketjun läpi ihan samalla tavalla. Molempia tulee olla myytävänä oikeaa kokoa ja sivusto tulee rakentaa niin, että asiakas löytää helposti oikean kokoisen tuotteen.

        Kannattaa verrata HH:n sivustoa johonkin oikeaan pyöräsivustoon: CRC, Evans, jne. HH:lla vain ei ole osaamista ja/tai halua tehdä kelvollista sivustoa. Vääränkokoisen polkupyörän myyminen tahallaan (vrt. kokosuositukset) saatetaan myös tulkita petokseksi.

        Jep molemmat ovat myytäviä tuotteita ja helppoja käsitellä tietokoneen ruudulla määrinä, mutta sitten kun ne täytyy saada mahtumaan varastoon ja myymälään esille niin kyllä niitä rintsikoita on helpompi pitää useampi mallistossa. Ja jos oikeasti ajatellaan tuotteen tarpeellisuutta käyttäjälleen niin luulen fillari ja rintsikat on vähän eri asemassa. Mallisto on kapea koska HH ei ole pelkästään pyöräkauppa.

        "Kannattaa verrata HH:n sivustoa johonkin oikeaan pyöräsivustoon: CRC, Evans, jne. HH:lla vain ei ole osaamista ja/tai halua tehdä kelvollista sivustoa" : Miksi ylipäätään pitäisi verrata sekatavarapostimyyntifirman sivuja varsinaisten pyöräkauppojen sivuihin. "Vääränkokoisen polkupyörän myyminen tahallaan (vrt. kokosuositukset) saatetaan myös tulkita petokseksi" Fillari kuin fillari kantsii koeajaa ensin kun ostaa, osti sen mistä liikkeestä hyvänsä näin vältytään "petokselta".


      • Heh heh
        camuli kirjoitti:

        Jep molemmat ovat myytäviä tuotteita ja helppoja käsitellä tietokoneen ruudulla määrinä, mutta sitten kun ne täytyy saada mahtumaan varastoon ja myymälään esille niin kyllä niitä rintsikoita on helpompi pitää useampi mallistossa. Ja jos oikeasti ajatellaan tuotteen tarpeellisuutta käyttäjälleen niin luulen fillari ja rintsikat on vähän eri asemassa. Mallisto on kapea koska HH ei ole pelkästään pyöräkauppa.

        "Kannattaa verrata HH:n sivustoa johonkin oikeaan pyöräsivustoon: CRC, Evans, jne. HH:lla vain ei ole osaamista ja/tai halua tehdä kelvollista sivustoa" : Miksi ylipäätään pitäisi verrata sekatavarapostimyyntifirman sivuja varsinaisten pyöräkauppojen sivuihin. "Vääränkokoisen polkupyörän myyminen tahallaan (vrt. kokosuositukset) saatetaan myös tulkita petokseksi" Fillari kuin fillari kantsii koeajaa ensin kun ostaa, osti sen mistä liikkeestä hyvänsä näin vältytään "petokselta".

        Verrata voi vaika sen takia, että havaitsee, kummasta pyörä kannattaa ostaa. Ostaako vääränkokoinen pyörä HH:sta vai oikean kokoinen pyörä vaikka Evansilta tai CRC:stä. HH:n 500€:n maantiepyörä ei ole edes erityisen edullinen. Vastaavia pyöriä saa muista kaupoista halvemmalla.

        Jos Stockman kykenisi myymään tuota pyörää, tuohon hintaan kaikissa tavarataloissaan, olisi pyörä varteenotettava vaihtoehto. Nyt kannattaa katsoa muualta.


      • camuli
        Heh heh kirjoitti:

        Verrata voi vaika sen takia, että havaitsee, kummasta pyörä kannattaa ostaa. Ostaako vääränkokoinen pyörä HH:sta vai oikean kokoinen pyörä vaikka Evansilta tai CRC:stä. HH:n 500€:n maantiepyörä ei ole edes erityisen edullinen. Vastaavia pyöriä saa muista kaupoista halvemmalla.

        Jos Stockman kykenisi myymään tuota pyörää, tuohon hintaan kaikissa tavarataloissaan, olisi pyörä varteenotettava vaihtoehto. Nyt kannattaa katsoa muualta.

        Kyllä se pyörä kantsii aina ostaa oikeasta pyöräliikkeestä ellei sitten tiedä mitä hakee. Vertaillahan noita sivuja voi mutta vähän sama se olisi kun äänentoistoa hankkiessa vertailisi ellosta ja jotain pelkkään hifiin erikoistunutta liikettä.


      • Jep jep
        camuli kirjoitti:

        Kyllä se pyörä kantsii aina ostaa oikeasta pyöräliikkeestä ellei sitten tiedä mitä hakee. Vertaillahan noita sivuja voi mutta vähän sama se olisi kun äänentoistoa hankkiessa vertailisi ellosta ja jotain pelkkään hifiin erikoistunutta liikettä.

        camuli puhuu asiaa! Jos et tiedä, mitä ostat, osta myyjältä, joka oikeasti tuntee tuotteen. Ennakkoon kannattaa selvittää mm. kokoasiaa laskureilla, jotta voi arvioida hieman myyjän osaamista. Hyvä testi on kysäistä yleispyörää. Jos myyjä ehdottaa hybridiä, voi kiittää ja vaihtaa seuraavaan liikkeeseen.


    • mörökölli

      ihan normi settiä 2/12 puolaus ontelovanteella. pysty ja vaakaheitot pois ja kovaa ajoa.

    • -

      Kelpo hinta fillarille ja en keksi mitään syytä miksei tuo osiensa ja suunnittelunsa puolesta sopisi aloittelevalle kuntoilijalle.

      Paitsi koko. Jos olet yli tai alle 56-kokoluokan niin tuolla tsygällä ei tee hevonv***ua. Esim. itse olen 178cm ja 54-rungot istuvat yleensä kuin hansikas, 56-rungon ollessa jo epämiellyttävän iso(vaikkakin toki vielä ajettavissa). Jos vaikkapa 172cm pitkä aloitteleva pyöräilijä ostaisi intopäissään tuollaisen niin luvassa olisi todennäköisesti sen harrastuksen loppuminen siihen.

      • DiViD Raleigh SLR200

        Korjaan aikasemman viestini virheellisen tiedon!! Etuhaarukka on alumiinia mutta minun kohdalla sitä oli pakkeloitu yläpäästä melko reilusti ja kerkesin jo luulla nokareita ohjainputkessa epoksiksi..
        177cm pitkänä jouduin Stemmin vaihtamaan lyhyempään (kokeilen aluksi lyhyemmästä päästä 6cm) ja vanteista ei kyllä saanut pystyheittoa pois edes rihtaamalla, kävin bikeplanet variston huollossakin näyttämässä. Kehän sauma oli todella räikeästi pystyssä, roskiin lensivät.
        Tilalle tilasin http://www.bike-components.de verkkopuodista Shimanon RS10 vanteet jotka maksoi alle satkun tosin toimituskulut oli noin 30€ mutta tulivat viikossa. Kampisarjan vaihdoin toiseen ihan pelkästään siksi että hyllyssä sattui olemaan ja tohon nelilapaiseen on rattaita vino pino.
        Nytten pyörän painokin on 9.9kg ja ootellaan kovasti koe ajoa kunnon alustalla eikä vaan parkkihalliajelua ;)
        https://plus.google.com/u/0/104116516249174677084/posts/PtZgJV1YbSf


      • DiViD Raleigh SLR200
        DiViD Raleigh SLR200 kirjoitti:

        Korjaan aikasemman viestini virheellisen tiedon!! Etuhaarukka on alumiinia mutta minun kohdalla sitä oli pakkeloitu yläpäästä melko reilusti ja kerkesin jo luulla nokareita ohjainputkessa epoksiksi..
        177cm pitkänä jouduin Stemmin vaihtamaan lyhyempään (kokeilen aluksi lyhyemmästä päästä 6cm) ja vanteista ei kyllä saanut pystyheittoa pois edes rihtaamalla, kävin bikeplanet variston huollossakin näyttämässä. Kehän sauma oli todella räikeästi pystyssä, roskiin lensivät.
        Tilalle tilasin http://www.bike-components.de verkkopuodista Shimanon RS10 vanteet jotka maksoi alle satkun tosin toimituskulut oli noin 30€ mutta tulivat viikossa. Kampisarjan vaihdoin toiseen ihan pelkästään siksi että hyllyssä sattui olemaan ja tohon nelilapaiseen on rattaita vino pino.
        Nytten pyörän painokin on 9.9kg ja ootellaan kovasti koe ajoa kunnon alustalla eikä vaan parkkihalliajelua ;)
        https://plus.google.com/u/0/104116516249174677084/posts/PtZgJV1YbSf

        nii ja en kasvanut kahta senttiä vaan aikasemmin en muistanut ihan tarkkaa pittuutta kun siitä on vuosia kun sitä on mitattu viimeksi mutta kyllä se 177cm on eikä 175 niin kuin aikaisemmin mainitsin. Piti ihan mitata tuossa muutama viikko takaperin ku ei ollu hajuakaan tarkasta pituudesta :D


    • Nakki

      Itsekkin tilasin kyseisen pyörän. Ihan hyvältä vaikuttaa hintaansa nähden. Itsevaihdan vaan stemmin lyhyempään. Itse olen 182cm, mutta silti ajan mielummin lyhyemmällä stemmillä. Omassa pyörässäni oli kyllä vanteet kohdallaan. Olen kyllä tottunut ajamaan kaikenlaisillä virityksillä, joten hirveän tarkka en ole pyörän laadusta, joten joku muu voisi löytää vikoja sieltä täältä. Viime kesänä ajoin 5000km kahdella huuto.net:istä ostetulla retkipyörällä. Maksoivat 20e ja kestivät kesän. Edelleen käyvät satunnaiseen ajeluun kodin lähellä.

    • fillaristi

      Elä hyvä immeinen vaan osto moista roskaa!
      Tuolla hinnalla saat hyvän käytetyn maantiepyötän, jos viitsit vaan vähän selailla nettisivuja missä myydään pyöriä, kuten www.fillaritori.com yms.
      Käytettynäki saa uuden veroisia, kun malttaa vähän kahtoa ja etsiä :)

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mihin Ilkka Kanerva kuoli?

      Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti
      Maailman menoa
      265
      17118
    2. Oho! Susanna Laine uudessa hiustyylissä - Julkkismeikkaajalta tiukka palaute: "Ihan sama..."

      Ex-Salkkarit tähti ja juontaja Susanna Laine on monessa mukana. Ex-missi tunnetaan pitkistä, vaaleista hiuksistaan . Mitäs tykkäät uudesta hiustyylist
      Kotimaiset julkkisjuorut
      23
      5517
    3. Ilkka kanerva

      Ilkka Kanerva kuollut 74v
      Turku
      115
      2592
    4. Yllätyspaljastus: Poppari Robin Packalen kiittää urastaan iskelmätähti Juha Tapiota: "Jos mä en..."

      Oi, mikä tarina. Juha Tapio ja Robin ovat kyllä symppiksiä molemmat. Kumpi heistä on suosikkisi? https://www.suomi24.fi/viihde/yllatyspaljastus-poppar
      Kotimaiset julkkisjuorut
      15
      2076
    5. Venäjän lippulaiva Moskva upotettu Mustallamerellä

      Venäjän laivaston lippulaiva Mustalalmerellä on 180 m pituinen, Neuvostoliiton aikana rakennettu Moskva-niminen risteilijä. Ukraina ilmoitti eilen saa
      Maailman menoa
      336
      1775
    6. Pikkaraiskan puhelut

      Mitä tuo jätkä hakee sillä että julkaisee kuinka kauan on puhunut puhelimessa? Tekee itsestään vieläkin idiootimman tuolla vai mikä tää juttu?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      111
      1007
    7. Ilkka Kanerva on kuollut

      74-vuotiaana.
      Maailman menoa
      59
      959
    8. Sofia Belorf ja Sonja Aiello

      Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      45
      899
    9. Hossein Najaf juotti lapset humalaan ja käytti häikäilemättä hyväkseen

      Keski-Suomen käräjäoikeus on tuominnut 60-vuotiaan Hossein Najafin neljän vuoden vankeusrangaistukseen. Ensimmäisen tytön kanssa hän oli useita kerto
      Maailman menoa
      32
      897
    Aihe