Kuuntelin päivällä YLEN uutisia, jossa kerrottiin mm. pohjoisen napajään pienentyneen ennätyspieneksi. Korviin pisti maininta, että napajäätikön laajuutta arvioitiin TIETOKONEMALLINNUKSEN avulla, sii pleikkaritieteellä! Ei puhettakaan, että joku olisi paikan päällä tekemässä edes alkeellisia mittauksia.
Samassa yhteyderssä mainittiin, että koillisväytä on avoinna laivaliikennettä varten, mutta paikoitellen on kuitenkin jääesteitä?!.
Kyllä on sanottava. että kuulijaa harhautetaan tarkoituksella. Pitää olla valveutunut, että pystyy suodattamaan p****n seasta varsinaisen asian.
Samassa yhteyderssä mainittiin, että koillisväytä on avoinna laivaliikennettä varten, mutta paikoitellen on kuitenkin jääesteitä?!.
Kyllä on sanottava. että kuulijaa harhautetaan tarkoituksella. Pitää olla valveutunut, että pystyy suodattamaan p****n seasta varsinaisen asian.
Vastaukset 32
Vanhimmat
sattuuko sulla olemaan linkki siihen uutiseen, kun pitäis vähän katsoo tarkemmin että mistä on kysymys.
Tämä näyttää olevan sama uutinen netissä:
http://yle.fi/alueet/lappi/2011/08/pohjoinen_napajaa_lahestyy_pienuusennatysta_2797165.html
upeaa tekniikkaa.
Koko media on täysin korruptoitunut.
http://ilmastohuijaus.blogspot.com/2009/05/kertoisitko-reetta-merilainen.html
Tämä näyttää olevan sama uutinen netissä:
http://yle.fi/alueet/lappi/2011/08/pohjoinen_napajaa_lahestyy_pienuusennatysta_2797165.html
upeaa tekniikkaa.
Tietojen oikeellisuudesta
"toinen vaari 17.8.2011 17:49
YLE ja tietojen oikeellisuus"
YLE välittää uutisia, joihin tiedot on hankkinut joku muu. Tämä muu tulisi olla ensisijaisesti kritiikin kohde.
"
Kuuntelin päivällä YLEN uutisia, jossa kerrottiin mm. pohjoisen napajään pienentyneen ennätyspieneksi."
Jos tarkoitit "pienuudella" tilavuutta, tekstiversiouutisessa /1/ sanotaan näin:
"Jäätikön tilavuus on selvästi pienempi kuin edellisenä ennätysvuonna 2007"
Jos tarkoitit napajään pienuudella sen pinta-alaa, uutinen kertoo tämän:
"Napajäätikön pinta-ala on ollut ajankohtaan nähden ennätyksellisen pieni tai ainakin lähellä sitä koko kesän ajan."
"Samassa yhteyderssä mainittiin, että koillisväytä on avoinna laivaliikennettä varten, mutta paikoitellen on kuitenkin jääesteitä?!"
Tekstiversion mukaan "paikallisia ahtojääalueita".
.
"Korviin pisti maininta, että napajäätikön laajuutta arvioitiin TIETOKONEMALLINNUKSEN avulla,"
Milläs itse sen tekisit?
Kokonaisuutena saat minulta täydet pisteet muistinvaraisen tiedon kertomisesta. Tekstiversio ei juuri poikennut muuta kuin tarkkuudeltaan ja ... sävyltään :). Yritä kuitenkin jatkossa löytää uutislinkki jo ennenkuin alat siitä kertomaan.
Kyllä ylelläkin joku roti pitäisi olla uutisoinnissaan. Toimittajiekin tulisi olla muutakin kuin pelkkä kopiokone. Mutta sehän olis kai liikaa vaadittu.
Kun satelliittimittaukset näyttää ihan toista kuin pleikkaritiede.
http://ocean.dmi.dk/arctic/icecover.uk.php
Tässä myös satelliittimittaus, joka käyttää uudempaa satelliittia. Se on monta kertaa tarkempi kuin DMI:n käyttämä vanhan satelliitin data.
http://www.iup.uni-bremen.de:8084/amsr/ice_ext_n.png
Tämän päivän lukema jo aivan tasoissa vuoden 2007 kanssa.
Onhan noita mittauksia. Mikä lienee uskottavin.
Alarmistit valitsevat näköjään uskonnolleen sopivimmat.
http://www.ijis.iarc.uaf.edu/en/home/seaice_extent.htm
Minä valitsen tarkimman.
Tässä esimerkki:
http://i52.tinypic.com/28iluut.png
Vasemmalla kuva, jonka mukaan DMI laskee käyränsä. Oikealla kuva, jonka mukaan Bremen laskee. Kumman valitsisit? Täällä monen naureskelevat Play Station tieteelle ja lämpötilojen estimoinnille. Miksi samalla kannattavat jäämitattuksessa käyrää, joka estimoi eniten? Eikö se ole juuri sitä Play Station tiedettä?
NSIDC julkaisi raporttinsa toissapäivänä. Siinä hekin myönsivät, että Bremenin antama kuva on tarkin. DMI käyttää samaa dataa kuin NSIDC.
http://nsidc.org/arcticseaicenews/
Toisen pikselin koko on 25x25 km, toisen 6,25x6,25 km. Eli 625 vs 39 km2. Huima ero! Minä ainakin luotan tarkempaan.
"Samassa yhteyderssä mainittiin, että koillisväytä on avoinna laivaliikennettä varten, mutta paikoitellen on kuitenkin jääesteitä?!. "
Missä ristiriita? Jääkö kolmen tonnin estejuoksu juoksematta esteiden vuoksi? :D
No eihän se ole auki jos siellä on jääesteitä, sen vuoksi on kehitetty jäänmurtajat.
Eihän kukaan viime talvenakaan väittänyt Itämeren olevan sula kun laivat olivat juuttuneet jääesteisiin
Onko taas kovin vaikeaa.
Se laivaliikenne edelleen puuttuu sieltä koillisväylältä. Jos yksi laiva on mennyt niin ei voi puhua liikenteestä.
Kuinka monta laivaa pitäisi mennä ennen kuin alkaisit puhua liikenteestä?
http://www.barentsobserver.com/speed-record-on-northern-sea-route.4949056-116320.html
Tuosta paatista ja sen tekemästä uudesta ennätyksestä en tiennytkään. Kele kun ovat ujoja tiedottamaan, vaikka toisaalta: eipä se Koillisväylän läpäisy enää niin uutinen olisikaan. ; )
Mitennuun mennyt läpi.
Uutisista voisi saada käsityksen että se on kiskottu läpi Venäjän ydinmurtaja-armaadan kiskomana.
Ennätyspaatti "sulalla" koillisväylällä.
Mikä on keltamusta alus sen vieressä, ja miträ se valkonen laivojen ympärillä?
Katsojakysymys.
http://static.newsland.ru/news_images/750/big_750674.jpg
Neljäntoista solmun keskinopeudella ei taida jäät helistä kuin kapteenin grogilasissa. ; )
Onko koillisväylä tosiaankin noin lyhyt.
Missä se kuppas kolme viikkoa kun reissu kesti kuukauden.
Paljonko tekee 14 solmua 8,ssa päivässä
meni matkalla Murmanskiin. http://www.marinetraffic.com/ais/fi/default.aspx?oldmmsi=538004215&zoom=10&olddate=7/12/2011 5:32:38 AM löytyy viimeisin päivitetty sijainti laivan liikkeestä joten pientä epäilyä on että se oli sittenkin pelkkä käynti Muurmaskissa.
4978 kilometriä. Riittänee...
No ei riitä.
Taas laitoit valheellisen uutisen esille.
Koilliväylän pituus näyttää olevan 6500 km, joten uutisesi on valetta.
http://yle.fi/alueet/lappi/2011/05/etla_kannattaa_jaameren_radan_rakentamista_2622427.html
Ettei koko paatti vaan olisi luikahtanut Suezin kanavan kautta?
Kuinka pitkä matka Suezin kanavan kautta olisi? Olisikohan paatti matkalla vieläkin? ; )
Satun blogista saman asian toisesta tutkimuksesta::
"Washingtonin yliopiston Polar Science Center ilmoitti, että Jäämeren jää on myös ohentunut. Tutkijat arvioivat, että noin 30 vuoden päästä Jäämeri voi kesäisin sulaa kokonaan. Tämä olisi noin 40 vuotta aikaisemmin kuin IPCC ennusti raportissaan vuonna 2007."
http://www.satuhassi.net/index.php?option=com_content&view=category&id=5&layout=blog&Itemid=19
Omat jälkeläisemme tuskin kiittävät meitä kulutusjuhlistamme, joilla olemme ajaneet maapallon ilmastokatasrofin partaalle.
Voima-lehden verkkosivulla useita hyviä linkkejä
"Ajankohtaisen jäätilanteen pääpiirteet voi käydä katsomassa Yhdysvaltain NSIDC:n kartasta /1/, joka päivitetään kerran päivässä.
Elokuun alussa merenkulku on ollut mahdollista ilman jäänmurtajien apua jo melkein kaikilla Koillisväylän laivareiteillä, uutisoi Reuters. Merijään tilanteesta kertoivat myös Eye on the Arctic, Dr. Jeff Masters' WunderBlog ja Yle.
Arktisen merijään määrään liittyvä hyvä uutinen tulee Euroopan avaruusjärjestöltä. Arktista merijäätä ja planeettamme muutakin jääpeitettä mittaavan CryoSat-tiedesatelliitin käyttöönotto on edennyt hienosti. CryoSat on tuottanut hyvälaatuista dataa, ja BBC:n mukaan satelliitti pystyy nyt tuottamaan jäätietoa jatkuvalla syötöllä."
http://fifi.voima.fi/blogikirjoitus/2011/elokuu/arktinen-kesakooste
(Arktinen kesäkooste Ilmastouutisia 2.–8.8.")
Lainaukseen sisältyy useita linkkejä, joista tähän kerran päivässä päivittyvä jäätilanne:
1: http://nsidc.org/data/seaice_index/images/daily_images/N_daily_extent_hires.png
On parempi muodostaa kokonaisnäkemys katsomalla useampaa jäätilannekäyrää ja muita indikaattoreita esim. lämpötilaa.
Tänne on kerätty kattavasti linkkejä Arktiksen jäätilanteesta:
http://wattsupwiththat.com/reference-pages/sea-ice-page/
http://www.climate4you.com/SeaIce.htm
Kyllähän koillisväylää pääsee Murmanskiin talvellakin, ilman jäänmurtaja apua, kun se on yleensä talvisin sula.
Viime vuonnahan siellä oli poikkeuksellisesti jäätä, kun talvi oli poikkeuksellisen kylmä johtuen ilmaston kylmenemisesti.
Kiemurteluasi on aina mukavaa seurata! :D
Uutisessasi luki että liikennöinti koillisväylällä on mahdollista ilman jäänmurtaja apua.
Ja minä sanoin että niin onkin.
Luetun ymmärtämisesi on alle arvostelun.
Riemu vain lisääntyy! :D
"Ennätyspaatti "sulalla" koillisväylällä.
Mikä on keltamusta alus sen vieressä, ja miträ se valkonen laivojen ympärillä?
Katsojakysymys."
"Mitennuun mennyt läpi.
Uutisista voisi saada käsityksen että se on kiskottu läpi Venäjän ydinmurtaja-armaadan kiskomana."
"No eihän se ole auki jos siellä on jääesteitä, sen vuoksi on kehitetty jäänmurtajat.
Eihän kukaan viime talvenakaan väittänyt Itämeren olevan sula kun laivat olivat juuttuneet jääesteisiin
Onko taas kovin vaikeaa."
Näitä lisää!
ei näytä karkasiko toiseen ketjuun? Arktiksen jäät.
Perämeren väylä on auki helmikuussa.
Tästä varmin todiste on se että laivat kulkevat Kemin satamaan ja sieltä pois helmikuussa. Mitä nyt muutama murtaja on avustamassa, mutta eihän sillä ole merkitystä. Tärkeintä on että laivat kulkevat.
Yle ja tietojen oikeellisuus.