Pölvästi autoilijoiden tölväisyjä; Tositapahtumia tässä ketjussa

Tieliikennelaki

http://poliisi.fi/poliisi/keski-uusi...257A33004244E5

"HENKILÖAUTON JA POLKUPYÖRÄN KOHTAAMINEN
Tapahtuma-aika- ja paikka: 5.7.2012, Paasikivenkatu x Kurkelankatu/Kerava
Poliisin partio sai tehtävän Keravalle, missä oli tapahtunut henkilöauton ja polkupyörän välinen kolari. Henkilöautoa kuljettanut mies kertoi olleensa kääntymässä kolmion takaa kulkusuunnassaan oikealle. Mies kertoi havainneensa samasta suunnasta tulevan pyöräilijän, mutta uskoi ehtivänsä ajaa risteyksen ohi. Pyöräilijä törmäsi auton oikeaan takaoveen ja kaatui maahan."

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012...12269_uu.shtml

Etelä-Pohjanmaalla tapahtui kaksi kolaria, jossa autot töytäisivät pyöräilijöitä.
Kolmekymppinen naisautoilija ajoi polkupyöräilijän päälle Seinäjoella perjantai-iltapäivänä.
Nainen kääntyi Hyllykalliontieltä oikealla, muttei huomioinut risteävää tietä ylittävää pyöräilijää. Pyöräilijä kaatui törmäyksessä ja loukkaantui.

Alajärvellä aamuliikenteessä loukkaantui puolestaan kaksi pyöräilijää.
Iäkäs mies oli ajanut henkilöautolla Lääkärintietä Sairaalatien risteykseen eikä ajohommiltaan huomannut kahta pyöräilijää, vaikka oli väistämisvelvollinen. Mies ajoi ensimmäisen pyöräilijän päälle. Tämä kaatui auton keulalle ja loukkaantui. Perässä tullut pyöräilijä puolestaan törmäsi kaatuneeseen polkupyörään ja kaatui niin ikään loukkaantuen.

http://www.ksml.fi/uutiset/kotimaa/auto-tormasi-pyorailijaan-puistokadulla/1225256

Autoilija unohti väistämisvelvollisuutensa, pyöräilijä kärsi seuraukset
11.7.2012 17:50

Auto törmäsi pyöräilijään Jyväskylän Puistokadulla keskiviikkona. Onnettomuus sattui Puistokadun ja Kalevankadun risteyksessä.

Vasemmalle kääntymässä ollut henkilöauton kuljettaja unohti väistämisvelvollisuutensa ja osui 1990 syntyneeseen polkupyöräilijään. Pyöräilijä loukkaantui törmäyksessä. Hänet vietiin Keski-Suomen keskussairaalaan.

Poliisi epäilee 1971 syntynyttä autoilijaa liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.


Autoilija tönäisi pyöräilijää Naulakalliontien ja Mellunmäentien risteyksessä Helsingissä keskiviikkoiltapäivänä kello 17 aikoihin.

Autoilija ajoi Naulakalliontietä ja tuli kärkikolmion takaa paikassa, jossa on kaksisuuntaisen pyörätien lisäkilpi.

Suojatiellä auto törmäsi pyöräilijään. Henkilövahingoilta säästyttiin, mutta paikalle kutsuttiin poliisi tarkastamaan materiaalivaurioita.

500

6023

    Vastaukset

      • Tieliikennelaki

        Tarkennusta tuohon auto - mopo onnettomuuteen.

        Autoa kuljettanut 80-vuotias mies ajoi risteykseen, jossa hänellä oli väistämisvelvollisuutta osoittava kärkikolmio. Samaan aikaan kevyenliikenteen väylää pitkin autoon nähden oikealta huristeli 18-vuotias mies mopolla.

        Autoilija kertoi poliisille havainneensa mopon, mutta olettaneensa sen väistävän häntä. Autoilija ei pysähtynyt kolmion taakse. Mopoilija puolestaan kertoi olettaneensa autoilijan noudattavan väistämisvelvollisuuttaan. Mopoilija törmäsi autoon eturenkaan kohdalle.

        Mopon kuljettaja ehti hitaan vauhdin ansiosta hypätä pois kyydistä ennen törmäystä, eikä hän loukkaantunut. Mopo puristautui törmäyksessä auton alle perä taivasta kohti.

        Poliisin puhalluskokeessa mopoilija sai nollatuloksen. Autoilijan puhallustuloksessa sen sijaan näkyi viitteitä alkoholista, mutta alle rangaistavuusrajan.


      • dftgygdryr
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Tarkennusta tuohon auto - mopo onnettomuuteen.

        Autoa kuljettanut 80-vuotias mies ajoi risteykseen, jossa hänellä oli väistämisvelvollisuutta osoittava kärkikolmio. Samaan aikaan kevyenliikenteen väylää pitkin autoon nähden oikealta huristeli 18-vuotias mies mopolla.

        Autoilija kertoi poliisille havainneensa mopon, mutta olettaneensa sen väistävän häntä. Autoilija ei pysähtynyt kolmion taakse. Mopoilija puolestaan kertoi olettaneensa autoilijan noudattavan väistämisvelvollisuuttaan. Mopoilija törmäsi autoon eturenkaan kohdalle.

        Mopon kuljettaja ehti hitaan vauhdin ansiosta hypätä pois kyydistä ennen törmäystä, eikä hän loukkaantunut. Mopo puristautui törmäyksessä auton alle perä taivasta kohti.

        Poliisin puhalluskokeessa mopoilija sai nollatuloksen. Autoilijan puhallustuloksessa sen sijaan näkyi viitteitä alkoholista, mutta alle rangaistavuusrajan.

        tryytyrttuy


    • Tieliikennelaki

      http://keskiuusimaa.vartti.fi/jarvenpaa/uutiset/auto_kolmion_takaa_mopoilijan_kylkeen/

      http://itauusimaa.vartti.fi/sipoo/uutiset/raju_ohitus_suojatiella_nainen_lapsi_ja_koirat_vaarassa/

      Sipoon Nikkilässä tunnuksettomalla poliisiautolla liikennettä eilen aamupäivällä valvonut poliisipartio pysähtyi suojatien eteen päästääkseen sillä kulkevan naisen, pienen lapsen ja kaksi talutettua koiraa kulkemaan tien poikki.

      Partion ollessa paikallaan heidät ohitti kovalla nopeudella henkilöauto hiljentämättä vauhtiaan. Partio lähti seuraamaan autoa, jonka nopeus oli 90 kilometriä tunnissa tieosuudella, jonka suurin sallittu nopeus on 60 kilometriä tunnissa.

      – Tilanne oli vaarallinen, sillä nainen, pieni lapsi ja koirat olivat poliisiauton edessä, ylikonstaapeli Esko Kares Itä-Uudenmaan poliisilaitokselta kertoo.

      Partio pysäytti auton, jonka kuljettajaksi ilmeni noin 60-vuotias itäuusmaalainen nainen. Hänet määrättiin ajokieltoon, jonka keston ja muun asiassa koituvan seuraamuksen ratkaisee Itä-Uudenmaan käräjäoikeus.

      • Lawmanni

        Poliisipartio siis pysähtyi aivan suojatien eteen, mikä on tieliikennelaissa ankarasti kielletty. Tieliikennelain mukaan suojatien eteen pysähtyminen alle viiden metrin päähän on kategorisesti kielletty ilman minkäänlaista poikkeusta. Jos suojatielle on astumassa jalankulkija, autoilijan pitää aina pysähtyä yli 5 metrin päähän Alle 5 metrin päähän ei saa pysähtyä lain mukaan, koska se on vaarallista.

        Jos poliisipartio ei olisi rikkonut lakia, ei myöskään 60-vuotias olisi voinut rikkoa lakia. Koska hän ei olisi voinut ajaa laittomasti pysähtymättä suojatien eteen laittomasti pysähtyneen poliisiauton ohitse.

        60-vuotiaan kannattaa tehdä poliisipartiosta rikosilmoitus ja valittaa KKO:hon saakka.


      • Tieliikennelaki
        Lawmanni kirjoitti:

        Poliisipartio siis pysähtyi aivan suojatien eteen, mikä on tieliikennelaissa ankarasti kielletty. Tieliikennelain mukaan suojatien eteen pysähtyminen alle viiden metrin päähän on kategorisesti kielletty ilman minkäänlaista poikkeusta. Jos suojatielle on astumassa jalankulkija, autoilijan pitää aina pysähtyä yli 5 metrin päähän Alle 5 metrin päähän ei saa pysähtyä lain mukaan, koska se on vaarallista.

        Jos poliisipartio ei olisi rikkonut lakia, ei myöskään 60-vuotias olisi voinut rikkoa lakia. Koska hän ei olisi voinut ajaa laittomasti pysähtymättä suojatien eteen laittomasti pysähtyneen poliisiauton ohitse.

        60-vuotiaan kannattaa tehdä poliisipartiosta rikosilmoitus ja valittaa KKO:hon saakka.

        Lawmanni: Suosittelisin että käyt välittömästi luovuttamassa ajokorttisi poliisille ja sitten myyt autosi.

        Tieliikennelaissa sanotaan aivan selvästi.
        Milloin toinen ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen tai liikkeellä ollessaan peittää näkyvyyden suojatielle, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä. Suojatien eteen tulee pysähtyä, sillä jalankulkija voi muuten jäädä huomaamatta. Autoilijan tulee pysähtyä myös silloin, jos toinen ajoneuvo on esimerkiksi pysäköity väärin suojatien eteen.


      • LZ 127
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Lawmanni: Suosittelisin että käyt välittömästi luovuttamassa ajokorttisi poliisille ja sitten myyt autosi.

        Tieliikennelaissa sanotaan aivan selvästi.
        Milloin toinen ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen tai liikkeellä ollessaan peittää näkyvyyden suojatielle, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä. Suojatien eteen tulee pysähtyä, sillä jalankulkija voi muuten jäädä huomaamatta. Autoilijan tulee pysähtyä myös silloin, jos toinen ajoneuvo on esimerkiksi pysäköity väärin suojatien eteen.

        Jep. Se koskee vain pysäköintiä. Liikenne-esteen takia saa ja pitääkin tarvittaessa pysähtyä suojatien eteen.


      • Lawmanni
        LZ 127 kirjoitti:

        Jep. Se koskee vain pysäköintiä. Liikenne-esteen takia saa ja pitääkin tarvittaessa pysähtyä suojatien eteen.

        Luepa se tieliikennelain pykälä vielä kerran. Kas tässä. Lue ja mieti hartaasti. Eipä siinä puhuta mistään liikenne-esteestä.

        "Pysäyttämistä ja pysäköimistä koskevat kiellot

        Ajoneuvoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä sellaiseen paikkaan eikä siten, että siitä aiheutuu vaaraa tai että liikenne tarpeettomasti estyy tai häiriytyy.

        Pysäyttäminen ja pysäköinti on kielletty:

        1) jalkakäytävällä, suojatiellä, pyörätiellä ja pyörätien jatkeella sekä viiden metrin matkalla ennen suojatietä, risteävää pyörätietä tai pyörätien jatketta; (24.6.2010/624)..."


      • Lawmanni
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Lawmanni: Suosittelisin että käyt välittömästi luovuttamassa ajokorttisi poliisille ja sitten myyt autosi.

        Tieliikennelaissa sanotaan aivan selvästi.
        Milloin toinen ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen tai liikkeellä ollessaan peittää näkyvyyden suojatielle, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä. Suojatien eteen tulee pysähtyä, sillä jalankulkija voi muuten jäädä huomaamatta. Autoilijan tulee pysähtyä myös silloin, jos toinen ajoneuvo on esimerkiksi pysäköity väärin suojatien eteen.

        Höpö höpö.

        Laki sanoo selvästi että suojatien eteen alle 5 metrin päähän PYSÄYTTÄMINEN (ja tietysti pysäköinti) ON KIELLETTY.

        Laki sanoo myös että suojatien eteen (elikkä LAITTOMASTI) pysähtynyttä ajoneuvoa ei saa ohittaa pysähtymättä.

        Etkö osaa lukea?


      • Tieliikennelaki
        Lawmanni kirjoitti:

        Höpö höpö.

        Laki sanoo selvästi että suojatien eteen alle 5 metrin päähän PYSÄYTTÄMINEN (ja tietysti pysäköinti) ON KIELLETTY.

        Laki sanoo myös että suojatien eteen (elikkä LAITTOMASTI) pysähtynyttä ajoneuvoa ei saa ohittaa pysähtymättä.

        Etkö osaa lukea?

        Höpö höpö vaan ihan itsellesi.




        1.Tieliikennelaissa pysäköinnillä tarkoitetaan ajoneuvon seisottamista kuljettajineen tai ilman kuljettajaa.

        2.Tieliikennelaissa pysähtymisellä tarkoitetaan lyhytaikaista ajoneuvon seisottamista siihen nousemista tai siitä poistumista tahi ajoneuvon kuormaamista tai kuorman purkamista varten. Tällöin ei saa pysäyttää autoa 5 metriä lähemmäksi suojatietä.

        3.Mitään tiettyä aikamäärää, joka erottaisi pysäköinnin pysäyttämisestä, ei ole olemassa.

        On ihan eri asia pysähtyä suojatien eteen päästämään jalankulkija tien yli. Silloin ei etäisyyttä suojatiehen mitata ja voit olla vaikka 10 sentin päässä siitä suojatien reunasta.

        PS: Yhtään oikeuden päätöstä et löydä etkä koskaan tule näkemään siitä että joku olisi saanut tai tulisi saamaan sakot siitä että on pysähtynyt 5 metriä lähemmäksi suojatietä päästääkseen jalankulkijan ylittämään tietä.


      • vittu mikä toope
        Lawmanni kirjoitti:

        Poliisipartio siis pysähtyi aivan suojatien eteen, mikä on tieliikennelaissa ankarasti kielletty. Tieliikennelain mukaan suojatien eteen pysähtyminen alle viiden metrin päähän on kategorisesti kielletty ilman minkäänlaista poikkeusta. Jos suojatielle on astumassa jalankulkija, autoilijan pitää aina pysähtyä yli 5 metrin päähän Alle 5 metrin päähän ei saa pysähtyä lain mukaan, koska se on vaarallista.

        Jos poliisipartio ei olisi rikkonut lakia, ei myöskään 60-vuotias olisi voinut rikkoa lakia. Koska hän ei olisi voinut ajaa laittomasti pysähtymättä suojatien eteen laittomasti pysähtyneen poliisiauton ohitse.

        60-vuotiaan kannattaa tehdä poliisipartiosta rikosilmoitus ja valittaa KKO:hon saakka.

        Olet ankarasti ääliö. Et taida erottaa pysäköintiä ja pysähtymistä?

        Suojatein eteen pitää tarvittaessa pysähtyä antamaan tietä jalankulkijalle.


      • Lawmanni
        vittu mikä toope kirjoitti:

        Olet ankarasti ääliö. Et taida erottaa pysäköintiä ja pysähtymistä?

        Suojatein eteen pitää tarvittaessa pysähtyä antamaan tietä jalankulkijalle.

        Pysähtyä pitää mutta lain mukaan yli 5 metrin päähän.


      • Lawmanni
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Höpö höpö vaan ihan itsellesi.




        1.Tieliikennelaissa pysäköinnillä tarkoitetaan ajoneuvon seisottamista kuljettajineen tai ilman kuljettajaa.

        2.Tieliikennelaissa pysähtymisellä tarkoitetaan lyhytaikaista ajoneuvon seisottamista siihen nousemista tai siitä poistumista tahi ajoneuvon kuormaamista tai kuorman purkamista varten. Tällöin ei saa pysäyttää autoa 5 metriä lähemmäksi suojatietä.

        3.Mitään tiettyä aikamäärää, joka erottaisi pysäköinnin pysäyttämisestä, ei ole olemassa.

        On ihan eri asia pysähtyä suojatien eteen päästämään jalankulkija tien yli. Silloin ei etäisyyttä suojatiehen mitata ja voit olla vaikka 10 sentin päässä siitä suojatien reunasta.

        PS: Yhtään oikeuden päätöstä et löydä etkä koskaan tule näkemään siitä että joku olisi saanut tai tulisi saamaan sakot siitä että on pysähtynyt 5 metriä lähemmäksi suojatietä päästääkseen jalankulkijan ylittämään tietä.

        Tieliikennelaissa EI määritellä pysähtymistä. Se määrittelee vain sen mikä ei ole pysäköintiä:

        "15) pysäköinnillä ajoneuvon seisottamista kuljettajineen tai ilman kuljettajaa, ei kuitenkaan lyhytaikaista ajoneuvon seisottamista siihen nousemista tai siitä poistumista tahi ajoneuvon kuormaamista tai kuorman purkamista varten"

        Edellä oleva pykälä ei määrittele pysähtymisen käsitettä. Se kertoo mitä pysäköinti ei ole. Myös sellainen pysähtyminen, johon ei liity matkustajan liikettä tai kuormaamista, on pysähtymistä.


        Tieliikenneasetus erottaa pysäyttämisen yleensä ja pysäyttämisen pakollisen liikenne-esteen takia.

        "Merkki 371

        Merkillä kielletään pysäyttäminen muusta syystä kuin pakollisen liikenne-esteen takia tien sillä puolella, jolle merkki on asetettu". Eli lainsäätäjän mukaan pysäyttämiseen ei aina liity matkustajaa tai kuormaamista. Pysähtyminen tarkoittaa yksinkertaisesti ja sanamukaisesti sitä että ajoneuvon liike lakkaa.

        Toisn sanoen: suojatien eteen ei LAIN MUKAAN saa pysäyttää ajoneuvoa alle 5 metrin päähän edes pakollisen liikenne-esteen takia. Lain mukaan pitää pysähtyä aikaisemmin.


      • Lawmanni
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Höpö höpö vaan ihan itsellesi.




        1.Tieliikennelaissa pysäköinnillä tarkoitetaan ajoneuvon seisottamista kuljettajineen tai ilman kuljettajaa.

        2.Tieliikennelaissa pysähtymisellä tarkoitetaan lyhytaikaista ajoneuvon seisottamista siihen nousemista tai siitä poistumista tahi ajoneuvon kuormaamista tai kuorman purkamista varten. Tällöin ei saa pysäyttää autoa 5 metriä lähemmäksi suojatietä.

        3.Mitään tiettyä aikamäärää, joka erottaisi pysäköinnin pysäyttämisestä, ei ole olemassa.

        On ihan eri asia pysähtyä suojatien eteen päästämään jalankulkija tien yli. Silloin ei etäisyyttä suojatiehen mitata ja voit olla vaikka 10 sentin päässä siitä suojatien reunasta.

        PS: Yhtään oikeuden päätöstä et löydä etkä koskaan tule näkemään siitä että joku olisi saanut tai tulisi saamaan sakot siitä että on pysähtynyt 5 metriä lähemmäksi suojatietä päästääkseen jalankulkijan ylittämään tietä.

        Tulkintasi "pysähtymisen" määritelmästä on täysin kestämätön: jos suojatien edessä on liikkumaton auto, se on sinun mukaasi "pysähtynyt" vain jos tarkoituksena on seuraavaksi avata ovi matkustajan tai tavaran takia.

        Sinun tulkintasi mukaan saa siis ajaa pysähtymättä suojatien edessä seisovan ajoneuvon ohitse, paitsi jos se on pysähtynyt matkustajan tai tavaran takia. Koska muu ajoneuvon seisottaminen ei muka ole "pysähtymistä".

        Olet siis sitä mieltä että suojatien edessä olevan auton ohittaminen on kielletty vain, jos se on "pysähtynyt" sinun tulkintasi mukaisesti elikkä siihen noustaan tai poistutaan tai kuormataan tavaraa. Lakihan puhuu "pysähtyneen" auton ohituskiellosta.

        "32 §

        Kuljettajan suojatiesäännöt

        Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille.

        Jos ohitettava ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen tai peittää näkyvyyden suojatielle, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa."

        Eli jos auton liike on lakannut sen takia, että suojatielle astuu jalankulkija, se ei olisi mielestäsi "pysäyttämistä". Joten se ei ole siis muka kiellettyä edes 5 m lähempänä suojatietä? Joten sellaisen seisovan auton ohi saisi ajaa, koska se ei olekaan "pysähtynyt"?


      • Tieliikennelaki
        Lawmanni kirjoitti:

        Tulkintasi "pysähtymisen" määritelmästä on täysin kestämätön: jos suojatien edessä on liikkumaton auto, se on sinun mukaasi "pysähtynyt" vain jos tarkoituksena on seuraavaksi avata ovi matkustajan tai tavaran takia.

        Sinun tulkintasi mukaan saa siis ajaa pysähtymättä suojatien edessä seisovan ajoneuvon ohitse, paitsi jos se on pysähtynyt matkustajan tai tavaran takia. Koska muu ajoneuvon seisottaminen ei muka ole "pysähtymistä".

        Olet siis sitä mieltä että suojatien edessä olevan auton ohittaminen on kielletty vain, jos se on "pysähtynyt" sinun tulkintasi mukaisesti elikkä siihen noustaan tai poistutaan tai kuormataan tavaraa. Lakihan puhuu "pysähtyneen" auton ohituskiellosta.

        "32 §

        Kuljettajan suojatiesäännöt

        Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille.

        Jos ohitettava ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen tai peittää näkyvyyden suojatielle, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa."

        Eli jos auton liike on lakannut sen takia, että suojatielle astuu jalankulkija, se ei olisi mielestäsi "pysäyttämistä". Joten se ei ole siis muka kiellettyä edes 5 m lähempänä suojatietä? Joten sellaisen seisovan auton ohi saisi ajaa, koska se ei olekaan "pysähtynyt"?

        Seuraavan kerran kun näet poliisin, niin mene kysymään saako viittämetriä lähemmäksi pysähtyä kun antaa suojatietä ylittävälle jalankulkijalle tietä, vai pitääkö pysähtyä 5 metrin päähän suojatietä.

        PS: Oletko huomanut että suojatiet missä on valo-ohjaus niin se liikennevalotolppa on autoiljan näkökulmasta katsottuna noin metrin päässä siitä suojatien reunasta.
        Eli autoilija pysähtyykin metrin päähän siitä suojatiestä.

        PS PS: Missä kohtaa olen väittänyt että suojatien eteen pysähtyneen auton saa ohittaa pysähtymättä ?


      • Lawmanni
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Seuraavan kerran kun näet poliisin, niin mene kysymään saako viittämetriä lähemmäksi pysähtyä kun antaa suojatietä ylittävälle jalankulkijalle tietä, vai pitääkö pysähtyä 5 metrin päähän suojatietä.

        PS: Oletko huomanut että suojatiet missä on valo-ohjaus niin se liikennevalotolppa on autoiljan näkökulmasta katsottuna noin metrin päässä siitä suojatien reunasta.
        Eli autoilija pysähtyykin metrin päähän siitä suojatiestä.

        PS PS: Missä kohtaa olen väittänyt että suojatien eteen pysähtyneen auton saa ohittaa pysähtymättä ?

        PS PS. Et olekaan. Sinä väität ettei suojatien eteen pysähtynyt ajoneuvo ole pysähtynyt ellei matkustaja nouse pois tai tule ajoneuvoon tai kuormaa pureta. Minusta tämä on ihan väärin.

        Laki kieltää ohittamasta suojatien eteen pysähtynyttä ajoneuvoa. Mutta tulkintasi mukaan ajoneuvo ei ole oikeasti pysähtynyt, ellei ajoneuvoon ole nousemassa tai siitä poistumassa henkilö taikka olla purkamassa kuormaa. Mikään muu suojatien eteen stopannut ajoneuvo ei siten ole tulkintasi mukaan pysähtynyt, joten sen saa ohittaa pysähtymättä. Sinun tulkintasi, ei minun.


      • Tieliikennelaki
        Lawmanni kirjoitti:

        PS PS. Et olekaan. Sinä väität ettei suojatien eteen pysähtynyt ajoneuvo ole pysähtynyt ellei matkustaja nouse pois tai tule ajoneuvoon tai kuormaa pureta. Minusta tämä on ihan väärin.

        Laki kieltää ohittamasta suojatien eteen pysähtynyttä ajoneuvoa. Mutta tulkintasi mukaan ajoneuvo ei ole oikeasti pysähtynyt, ellei ajoneuvoon ole nousemassa tai siitä poistumassa henkilö taikka olla purkamassa kuormaa. Mikään muu suojatien eteen stopannut ajoneuvo ei siten ole tulkintasi mukaan pysähtynyt, joten sen saa ohittaa pysähtymättä. Sinun tulkintasi, ei minun.

        Sinä väität että poliisi olisi rikkonut tieliikennelakia kun pysähtyi viittämetriä lähemmäksi suojateitä kun antoi tietä suojatietä ylittäneille jalankulkijoille..
        Ainoa joka tieliikennelakia on kyseisessä tapauksessa rikkonut, on poliisiauton pysähtymättä ohittanut autoilija.

        Tässä suora lainaus kirjoituksestasi " Jos suojatielle on astumassa jalankulkija, autoilijan pitää aina pysähtyä yli 5 metrin päähän Alle 5 metrin päähän ei saa pysähtyä lain mukaan, koska se on vaarallista.

        Jos poliisipartio ei olisi rikkonut lakia, ei myöskään 60-vuotias olisi voinut rikkoa lakia. Koska hän ei olisi voinut ajaa laittomasti pysähtymättä suojatien eteen laittomasti pysähtyneen poliisiauton ohitse.

        60-vuotiaan kannattaa tehdä poliisipartiosta rikosilmoitus ja valittaa KKO:hon saakka. "

        Suosittelet vielä että tämä 60 v autoilijan kannattaisi tehdä rikosilmoitus poliisista ja viedä asia KKO:n saakka.

        Eli suosittelet lähtemään oikeuteen ja häviämään asian 100 %:sen varmuudella ja maksamaan vielä oikeudenkäyntikulut.


      • Lawmanni
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Sinä väität että poliisi olisi rikkonut tieliikennelakia kun pysähtyi viittämetriä lähemmäksi suojateitä kun antoi tietä suojatietä ylittäneille jalankulkijoille..
        Ainoa joka tieliikennelakia on kyseisessä tapauksessa rikkonut, on poliisiauton pysähtymättä ohittanut autoilija.

        Tässä suora lainaus kirjoituksestasi " Jos suojatielle on astumassa jalankulkija, autoilijan pitää aina pysähtyä yli 5 metrin päähän Alle 5 metrin päähän ei saa pysähtyä lain mukaan, koska se on vaarallista.

        Jos poliisipartio ei olisi rikkonut lakia, ei myöskään 60-vuotias olisi voinut rikkoa lakia. Koska hän ei olisi voinut ajaa laittomasti pysähtymättä suojatien eteen laittomasti pysähtyneen poliisiauton ohitse.

        60-vuotiaan kannattaa tehdä poliisipartiosta rikosilmoitus ja valittaa KKO:hon saakka. "

        Suosittelet vielä että tämä 60 v autoilijan kannattaisi tehdä rikosilmoitus poliisista ja viedä asia KKO:n saakka.

        Eli suosittelet lähtemään oikeuteen ja häviämään asian 100 %:sen varmuudella ja maksamaan vielä oikeudenkäyntikulut.

        No niin, nyt kun huomaat omat väitteesi täysin kestämättömiksi, palaat alkuun.

        Edelleen olen sitä mieltä että poliisipartio rikkoi tieliikennelakia pysähtyessään alle 5 metrin päähän suojatiestä, jos heillä oli mahdollisuus pysähtyä yli 5 metrin päähän. Jos kyseessä oli hätäjarrutus eli pakkotilanne, silloin pysähdytään mihin voidaan. Mutta jos poliisipartio pysähtyi harkitusti ja hallitusti alle 5 metrin päähän suojatiestä, he tekivät rikoksen. Laki kieltää pysähtymästä alle 5m päähän. Pakkotilanne on tietysti erikseen.

        Poliisin tekemä rikos, joka johtaa toiseen rikokseen, on varmasti jälkimmäisen käsittelyssä merkittävä seikka. Ainakin poliisin pitää joutua oikeuteen omasta rikoksestaan.


      • Tieliikennelaki
        Lawmanni kirjoitti:

        No niin, nyt kun huomaat omat väitteesi täysin kestämättömiksi, palaat alkuun.

        Edelleen olen sitä mieltä että poliisipartio rikkoi tieliikennelakia pysähtyessään alle 5 metrin päähän suojatiestä, jos heillä oli mahdollisuus pysähtyä yli 5 metrin päähän. Jos kyseessä oli hätäjarrutus eli pakkotilanne, silloin pysähdytään mihin voidaan. Mutta jos poliisipartio pysähtyi harkitusti ja hallitusti alle 5 metrin päähän suojatiestä, he tekivät rikoksen. Laki kieltää pysähtymästä alle 5m päähän. Pakkotilanne on tietysti erikseen.

        Poliisin tekemä rikos, joka johtaa toiseen rikokseen, on varmasti jälkimmäisen käsittelyssä merkittävä seikka. Ainakin poliisin pitää joutua oikeuteen omasta rikoksestaan.

        Koko keskustelu alkoi sinun typerästä väittämästäsi.
        Sinä väität että " Jos suojatielle on astumassa jalankulkija, autoilijan pitää aina pysähtyä yli 5 metrin päähän ". Tämä on siis suora lainaus viestistäsi.

        Tämä väittämäsi nyt vaan ei yksinkertaisesti pidä paikkaansa ja on täysin kestämätön.

        Kun kerran olet niin jääräpää ja väität että poliisi teki rikoksen pysähtymällä viittämetriä lähemmäksi suojatiestä päästääkseen jalankulkijat tien yli, niin seuraavan kerran kun näet poliisiauton pysähtyneen suojatien eteen lähemmäksi kuin se viisi metriä päästääkseen jalankulkijan tien yli suojatietä pitkin, niin ohita se poliisiauto ja haasta sitten poliisit oikeuteen.

        100 % :lla varmuudella tulet häviämään oikeudenkäynnin.

        PS: Soita poliisille tai käy vaikka poliisilaitoksella maanantaina ja esitä väitteesi " Jos suojatielle on astumassa jalankulkija, autoilijan pitää aina pysähtyä yli 5 metrin päähän " siellä. Saat täsmälleen saman vastauksen mitä täällä. Eli poliisi ei tehnyt rikosta vaan ainoa joka syyllistyi rikokseen oli autoilija joka ohitti poliisiauton pysähtymättä.

        Voit kysyä samaa vaikka oikeusministeriöstä tai liikennemiministeriöstä tai KKO:sta ja aina huomaat olevasi väärässä


      • Fakta
        Lawmanni kirjoitti:

        Pysähtyä pitää mutta lain mukaan yli 5 metrin päähän.

        Suojatien eteen pitää tarvittaessa pysähtyä antamaan tietä jalankulkijalle.
        Siinä ei metrejä lasketa ja pysähtyä voi vaikka 10 sentin päähän suojatiestä.


      • LZ 127
        Lawmanni kirjoitti:

        No niin, nyt kun huomaat omat väitteesi täysin kestämättömiksi, palaat alkuun.

        Edelleen olen sitä mieltä että poliisipartio rikkoi tieliikennelakia pysähtyessään alle 5 metrin päähän suojatiestä, jos heillä oli mahdollisuus pysähtyä yli 5 metrin päähän. Jos kyseessä oli hätäjarrutus eli pakkotilanne, silloin pysähdytään mihin voidaan. Mutta jos poliisipartio pysähtyi harkitusti ja hallitusti alle 5 metrin päähän suojatiestä, he tekivät rikoksen. Laki kieltää pysähtymästä alle 5m päähän. Pakkotilanne on tietysti erikseen.

        Poliisin tekemä rikos, joka johtaa toiseen rikokseen, on varmasti jälkimmäisen käsittelyssä merkittävä seikka. Ainakin poliisin pitää joutua oikeuteen omasta rikoksestaan.

        Pysäyttäminen on tieliikennelain kannalta eri asia kuin pysähtyminen. Pysäyttäminen on esimerkiksi matkustajan kyytiin nousemista varten ja pysähtyminen on liikenne-esteen vuoksi.


      • Lawmanni
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Koko keskustelu alkoi sinun typerästä väittämästäsi.
        Sinä väität että " Jos suojatielle on astumassa jalankulkija, autoilijan pitää aina pysähtyä yli 5 metrin päähän ". Tämä on siis suora lainaus viestistäsi.

        Tämä väittämäsi nyt vaan ei yksinkertaisesti pidä paikkaansa ja on täysin kestämätön.

        Kun kerran olet niin jääräpää ja väität että poliisi teki rikoksen pysähtymällä viittämetriä lähemmäksi suojatiestä päästääkseen jalankulkijat tien yli, niin seuraavan kerran kun näet poliisiauton pysähtyneen suojatien eteen lähemmäksi kuin se viisi metriä päästääkseen jalankulkijan tien yli suojatietä pitkin, niin ohita se poliisiauto ja haasta sitten poliisit oikeuteen.

        100 % :lla varmuudella tulet häviämään oikeudenkäynnin.

        PS: Soita poliisille tai käy vaikka poliisilaitoksella maanantaina ja esitä väitteesi " Jos suojatielle on astumassa jalankulkija, autoilijan pitää aina pysähtyä yli 5 metrin päähän " siellä. Saat täsmälleen saman vastauksen mitä täällä. Eli poliisi ei tehnyt rikosta vaan ainoa joka syyllistyi rikokseen oli autoilija joka ohitti poliisiauton pysähtymättä.

        Voit kysyä samaa vaikka oikeusministeriöstä tai liikennemiministeriöstä tai KKO:sta ja aina huomaat olevasi väärässä

        Olet jälleen täysin väärässä. KKO ei ole tätä vielä koskaan ratkaissut. Jos on niin kerropa milloin? Olen hakenut mutta en löydä.

        * Tieliikennelaki sanoo täysin selvästi että alle 5 metrin päähän suojatiestä ei saa pysähtyä eikä pysäköidä, ei millään verukkeella.

        * Vaan jos tilanne on pakottava, eli ihmishenki vaarassa, saa tietysti tehdä ihan mitä vaan.

        * Mutta jos pysähtyy ilman pakkoa alle 5 metrin päähän suojatiestä, rikkoo lakia.

        Sinun kaltaisesi maallikon, autokoulun, ministeriön tai poliisin tulkinta laista on ihan samantekevää.

        Kiinnostaisi saada tästä ennakkotapaus KKO:sta. Tuomareille pähkinä:

        Suojatien eteen alle 5m päähän saa pysähtyä siitä huolimatta että pysähtyminen on lain mukaan kielletty, koska jalankulkijan väistäminen ei olekaan mitään "oikeaa pysähtymistä". Tästä taas tietysti seuraa että jalankulkijaa suojatien edessä väistävän auton ohittaminen pysähtymättä onkin lain mukaan sallittu, koska laki kieltää tietysti vain "oikeasti pysähtyneen" auton ohittamisen "oikeasti pysähtymättä"? Vaihtoehtoisesti: on pakko pysähtyä "oikeasti" sen suojatien eteen liian lähelle "ei-oikeasti" pysähtyneen viereen ja alkaa purkaa leikisti jotain kuormaa, jotta lain kirjain täyttyisi.

        PS. Harvoin provo onnistuu näin hyvin ;)


      • LZ 127
        Lawmanni kirjoitti:

        Olet jälleen täysin väärässä. KKO ei ole tätä vielä koskaan ratkaissut. Jos on niin kerropa milloin? Olen hakenut mutta en löydä.

        * Tieliikennelaki sanoo täysin selvästi että alle 5 metrin päähän suojatiestä ei saa pysähtyä eikä pysäköidä, ei millään verukkeella.

        * Vaan jos tilanne on pakottava, eli ihmishenki vaarassa, saa tietysti tehdä ihan mitä vaan.

        * Mutta jos pysähtyy ilman pakkoa alle 5 metrin päähän suojatiestä, rikkoo lakia.

        Sinun kaltaisesi maallikon, autokoulun, ministeriön tai poliisin tulkinta laista on ihan samantekevää.

        Kiinnostaisi saada tästä ennakkotapaus KKO:sta. Tuomareille pähkinä:

        Suojatien eteen alle 5m päähän saa pysähtyä siitä huolimatta että pysähtyminen on lain mukaan kielletty, koska jalankulkijan väistäminen ei olekaan mitään "oikeaa pysähtymistä". Tästä taas tietysti seuraa että jalankulkijaa suojatien edessä väistävän auton ohittaminen pysähtymättä onkin lain mukaan sallittu, koska laki kieltää tietysti vain "oikeasti pysähtyneen" auton ohittamisen "oikeasti pysähtymättä"? Vaihtoehtoisesti: on pakko pysähtyä "oikeasti" sen suojatien eteen liian lähelle "ei-oikeasti" pysähtyneen viereen ja alkaa purkaa leikisti jotain kuormaa, jotta lain kirjain täyttyisi.

        PS. Harvoin provo onnistuu näin hyvin ;)

        ”* Tieliikennelaki sanoo täysin selvästi että alle 5 metrin päähän suojatiestä ei saa pysähtyä eikä pysäköidä, ei millään verukkeella.”

        Ei, siinä puhutaan PYSÄYTTÄMISESTÄ, ei pysähtymisestä. Idiootti.


      • kehäpäätelmä
        Lawmanni kirjoitti:

        Pysähtyä pitää mutta lain mukaan yli 5 metrin päähän.

        Tästä tulee melkoinen paradoksi. Jos auto pysähtyy yli 5 metrin päähän suojatiestä, sen saa ohittaa pysähtymättä. Jos pysähtyy alle 5 metrin päähän, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä, joka kuitenkin sanojesi mukaan on kiellettyä.


      • Lawmanni
        LZ 127 kirjoitti:

        ”* Tieliikennelaki sanoo täysin selvästi että alle 5 metrin päähän suojatiestä ei saa pysähtyä eikä pysäköidä, ei millään verukkeella.”

        Ei, siinä puhutaan PYSÄYTTÄMISESTÄ, ei pysähtymisestä. Idiootti.

        Pysäyttäminen ja pysähtyminen tarkoittaa tieliikennelaissa ja -asetuksessa täsmälleen samaa asiaa.

        Kun kuljettaja pysäyttää auton, niin silloin hänen kuljettamansa auto pysähtyy. Subjekti kun pysäyttää niin objekti pysähtyy - ymmärrät jos olet joskus äidinkelentunnilla ollut.

        Laissa käytetään sekaisin molempia sanoja, riippuen asiayhteydestä ja ilmaisusta. Tasan sama asia. Sinulle kaimalle tiedoksi.

        Toki on ehkä ero siinä että jos ajaa autonsa päin moottoritien pilaria, niin se toki pysähtyy ihan kulejttaman pysäyttämättäkin.


      • Lawmanni
        LZ 127 kirjoitti:

        Pysäyttäminen on tieliikennelain kannalta eri asia kuin pysähtyminen. Pysäyttäminen on esimerkiksi matkustajan kyytiin nousemista varten ja pysähtyminen on liikenne-esteen vuoksi.

        Pysäyttäminen ja pysähtyminen tarkoittaa tieliikennelaissa ja -asetuksessa täsmälleen samaa asiaa.

        Kun kuljettaja pysäyttää auton, niin silloin hänen kuljettamansa auto pysähtyy. Subjekti kun pysäyttää niin objekti pysähtyy - ymmärrät jos olet joskus äidinkelentunnilla ollut.

        Laissa käytetään sekaisin molempia sanoja, riippuen asiayhteydestä ja ilmaisusta. Tasan sama asia. Sinulle kaimalle tiedoksi.

        Toki on ehkä ero siinä että jos ajaa autonsa päin moottoritien pilaria, niin se toki pysähtyy ihan kulejttaman pysäyttämättäkin.


      • LZ 127
        Lawmanni kirjoitti:

        Pysäyttäminen ja pysähtyminen tarkoittaa tieliikennelaissa ja -asetuksessa täsmälleen samaa asiaa.

        Kun kuljettaja pysäyttää auton, niin silloin hänen kuljettamansa auto pysähtyy. Subjekti kun pysäyttää niin objekti pysähtyy - ymmärrät jos olet joskus äidinkelentunnilla ollut.

        Laissa käytetään sekaisin molempia sanoja, riippuen asiayhteydestä ja ilmaisusta. Tasan sama asia. Sinulle kaimalle tiedoksi.

        Toki on ehkä ero siinä että jos ajaa autonsa päin moottoritien pilaria, niin se toki pysähtyy ihan kulejttaman pysäyttämättäkin.

        ”26 §
        Pysäyttäminen ja pysäköinti

        Ajoneuvon saa tiellä pysäyttää tai pysäköidä vain oikealle puolelle.”

        Tieliikennelaista löytyy myös tuollainen kohta. Sinun logiikallasi se tarkoittaisi sitä, että risteyksessä väistämistä varten ajoneuvo täytyy aina siirtää oikealle puolelle vaikka oltaisiin kääntymässä vasemmalle ja vasemmalle kääntyvien kaista olisi keskellä tietä.


      • LZ 127
        LZ 127 kirjoitti:

        ”26 §
        Pysäyttäminen ja pysäköinti

        Ajoneuvon saa tiellä pysäyttää tai pysäköidä vain oikealle puolelle.”

        Tieliikennelaista löytyy myös tuollainen kohta. Sinun logiikallasi se tarkoittaisi sitä, että risteyksessä väistämistä varten ajoneuvo täytyy aina siirtää oikealle puolelle vaikka oltaisiin kääntymässä vasemmalle ja vasemmalle kääntyvien kaista olisi keskellä tietä.

        Ja:

        ”Pysäyttäminen ja pysäköinti on kielletty:



        2) risteyksessä ja viittä metriä lähempänä risteävän ajoradan lähintä reunaa tai sen ajateltua jatkoa ajoradalla;”

        Useinkaan ei viiden metrin päästä edes näe risteävää liikennettä

        Ja:

        ”9) sulkuviivan kohdalle, milloin ajoneuvon ja sulkuviivan väliin jää vähemmän kuin kolme metriä eikä ajoneuvon ja sulkuviivan välissä ole katkoviivaa.”

        Risteyksissä on usein sulkuviivoja.


      • Lawmanni
        LZ 127 kirjoitti:

        Ja:

        ”Pysäyttäminen ja pysäköinti on kielletty:



        2) risteyksessä ja viittä metriä lähempänä risteävän ajoradan lähintä reunaa tai sen ajateltua jatkoa ajoradalla;”

        Useinkaan ei viiden metrin päästä edes näe risteävää liikennettä

        Ja:

        ”9) sulkuviivan kohdalle, milloin ajoneuvon ja sulkuviivan väliin jää vähemmän kuin kolme metriä eikä ajoneuvon ja sulkuviivan välissä ole katkoviivaa.”

        Risteyksissä on usein sulkuviivoja.

        Olet toki oikeassa mutta toisaalta tieliikenneasetuksessa merkki 371 selitys sanoo näin:

        "Merkillä kielletään pysäyttäminen muusta syystä kuin pakollisen liikenne-esteen takia tien sillä puolella, jolle merkki on asetettu".

        Minkäs takia tässä on sallittu pysäyttäminen "pakollisen liikenne-esteen takia", mutta suojatien edellä alle 5 metrin päässä pysäyttämiskiellossa tätä lievennystä ei olekaan mainittu? Pakko mikä pakko. Mutta ei ole todellakaan mikään pakko pysäyttää vapaaehtoisesti 5 sentin päähän suojatiestä jalankulkijan takia. Yleensä voi pysähtyä yli 5 metrin päähän, jolloin ei peitä näkyvyyttä suojatielle.


      • Petimeter
        Fakta kirjoitti:

        Suojatien eteen pitää tarvittaessa pysähtyä antamaan tietä jalankulkijalle.
        Siinä ei metrejä lasketa ja pysähtyä voi vaikka 10 sentin päähän suojatiestä.

        32 §

        Kuljettajan suojatiesäännöt

        Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa PYSÄYTTÄÄ ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille.

        ---------------
        27 §

        PYSÄYTTÄMISTÄ ja pysäköimistä koskevat kiellot

        Ajoneuvoa ei saa PYSÄYTTÄÄ eikä pysäköidä sellaiseen paikkaan eikä siten, että siitä aiheutuu vaaraa tai että liikenne tarpeettomasti estyy tai häiriytyy.

        PYSÄYTTÄMINEN ja pysäköinti on kielletty:

        1) jalkakäytävällä, suojatiellä, pyörätiellä ja pyörätien jatkeella sekä viiden metrin matkalla ennen suojatietä, risteävää pyörätietä tai pyörätien jatketta; (24.6.2010/624)
        ------------------


      • kukkuu-kukkuu
        Petimeter kirjoitti:

        32 §

        Kuljettajan suojatiesäännöt

        Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa PYSÄYTTÄÄ ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille.

        ---------------
        27 §

        PYSÄYTTÄMISTÄ ja pysäköimistä koskevat kiellot

        Ajoneuvoa ei saa PYSÄYTTÄÄ eikä pysäköidä sellaiseen paikkaan eikä siten, että siitä aiheutuu vaaraa tai että liikenne tarpeettomasti estyy tai häiriytyy.

        PYSÄYTTÄMINEN ja pysäköinti on kielletty:

        1) jalkakäytävällä, suojatiellä, pyörätiellä ja pyörätien jatkeella sekä viiden metrin matkalla ennen suojatietä, risteävää pyörätietä tai pyörätien jatketta; (24.6.2010/624)
        ------------------

        Ja jos jalankulkija on astunut suojatielle eikä autoa tai muuta saada pysäytettyä yli 5 metrin päähän suojatiestä, niin sitten ei tarvitse pysäyttääkään ( koska laki kieltää sen ) vaan on ajettava jalankulkijan yli ja jatkettava matkaa, koska myös suojatielle pysäyttäminen on kielletty.
        Näinkö pitää menetellä, Petimeter?


      • kukkuu-kukkuu
        kukkuu-kukkuu kirjoitti:

        Ja jos jalankulkija on astunut suojatielle eikä autoa tai muuta saada pysäytettyä yli 5 metrin päähän suojatiestä, niin sitten ei tarvitse pysäyttääkään ( koska laki kieltää sen ) vaan on ajettava jalankulkijan yli ja jatkettava matkaa, koska myös suojatielle pysäyttäminen on kielletty.
        Näinkö pitää menetellä, Petimeter?

        Jäi vielä, että jos joku on jostain syystä pysäyttänyt suojatien eteen, niin sen rinnalla ei saa pysäyttää ( koska laki kieltää sen ) vaan on jatkettava matkaa ja soitettava sille torvea merkiksi väärästä pysäyttämispaikasta ja näytettävä kuljettajalle keskisormea, jookos...


      • runkkar
        Lawmanni kirjoitti:

        Höpö höpö.

        Laki sanoo selvästi että suojatien eteen alle 5 metrin päähän PYSÄYTTÄMINEN (ja tietysti pysäköinti) ON KIELLETTY.

        Laki sanoo myös että suojatien eteen (elikkä LAITTOMASTI) pysähtynyttä ajoneuvoa ei saa ohittaa pysähtymättä.

        Etkö osaa lukea?

        Väistäminen ei ole pysäyttämistä. Vai ajatko punaisia päin pysäyttämiskieltoalueella?


    • Tieliikennelaki

      Kylläpä on mahdottoman fiksu ajatuksen juoksu tällä autoilijalla.

      http://www.ess.fi/?article=377867

      Päijäthämäläinen ammattiautoilija sai tuomion kuolemantuottamuksesta, vaikka hänen yliajamallaan henkilöllä ei ollut ollut pyöräilykypärää päässä onnettomuushetkellä.

      Kuorma-autoilija oli sitä mieltä, että uhri oli myötävaikuttanut menehtymiseensä kypärättömyydellään, erityisesti kun hän oli kuollut pään vammoihin. Onnettomuus sattui vuosi sitten Lahdessa Ahtialantien ja Ilmarisentien risteyksessä.

      Päijät-Hämeen käräjäoikeus huomautti, että ylittäessään Ilmarisentietä suojatietä pitkin mies oli taluttanut polkupyöräänsä, joten hän oli sillä hetkellä ollut jalankulkija, eikä hänellä ollut ollut velvollisuutta käyttää kypärää. Autoilija oli esitutkinnassa itse kertonut taluttamisesta.

      Oikeus tähdensi, että tieliikennelaki ei aseta pyöräilijälle ehdotonta kypärän käyttövelvollisuutta, vaan lain pykälä on lähinnä suositusluonteinen.

      Onnettomuuden sattuessa sekä kuoma-auto että jalankulkija olivat olleet tulossa Ahtialantietä pitkin Möysän liikenneympyrän suunnasta. Risteys oli avara, näkyväisyys oli erittäin hyvä, kun kesäpäivä oli valoisa. Oikeuden mukaan autoilijan olisi tullut havaita jalankulkija, erityisesti koska tämä oli jo ylittänyt suojatien ensimmäisen osa ja keskikorokkeen.

      Autoilija kertoi puhuneensa puhelimeen siten, että puhelin oli kuulosuojaimen kupin ja korvan välissä. 23-vuotias kuski oli puhunut äitinsä kanssa. Puheluun ei ollut liittynyt mitään erityistä, eikä puhuminen ollut kuskin mielestä haitannut keskittymistä ajamiseen. Törmäyshetkellä auton nopeus oli hiljainen, 10-15 km/h.

      Oikeus ei pitänyt kuskin huolimattomuutta törkeänä, mutta mittasi sakkorangaistuksen varsin ankaraksi. Sadasta päiväsakosta tuli miehelle maksettavaa 3000 euroa.

      Mies haki Kouvolan hovioikeudesta sakon alentamista, mutta hovioikeus ei ottanut tapausta käsiteltäväkseen. Hovioikeus voi tehdä siten, kun rangaistus on lievempi kuin neljä kuukautta vankeutta.

    • Tieliikennelaki

      Taas kolmion takaa pyörälijän eteen. Se " suojatie " on tuossa myös pyörätien jatke.
      http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/risteyksessa_rysahti-pyorailija_lensi_konepellille/

      Polkupyöräilijä loukkaantui lievästi suojatiekolarissa Vantaalla keskiviikkona.

      Henkilöauto ja polkupyöräilijä kolaroivat Kirkkotien ja Myllykujan risteyksessä kuudelta illalla.

      Keski-ikäinen mies ajoi polkupyörällä Kirkkotietä etelän suuntaan. Samaan aikaan 18-vuotias autoilija aikoi kääntyä Myllykujalta Kirkkotielle. Kaksikon lisäksi risteyksessä oli kuorma-auto, joka peitti näkyvyyttä.

      Pyöräilijä törmäsi henkilöauton etukulmaan. Hän lensi auton konepellille ja loukkasi itseään lievästi. Myös pyörän etuvanne ja runko vääntyivät. Henkilöautosta rikkoontui tuulilasi. Lisäksi auton lokasuojaan tuli painauma.

      Poliisin mukaan risteyksessä on Myllykujalta tultaessa väistämisvelvollisuutta osoittava kärkikolmio.

      • näin se vaan onnnnnn

        Paikassa ei ole suojatietä. Onkohan pyörätietäkään.


      • ei tarvitsekkaan
        näin se vaan onnnnnn kirjoitti:

        Paikassa ei ole suojatietä. Onkohan pyörätietäkään.

        "Keski-ikäinen mies ajoi polkupyörällä Kirkkotietä etelän suuntaan."


      • Tieliikennelaki
        näin se vaan onnnnnn kirjoitti:

        Paikassa ei ole suojatietä. Onkohan pyörätietäkään.

        " näin se vaan onnnnnn ": Kirkkotiellä on Myllykujan puolella pyörätie.
        PS: Oletko koskaan kuullut googlemapsista.


      • näin se vaan onnnnnn
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        " näin se vaan onnnnnn ": Kirkkotiellä on Myllykujan puolella pyörätie.
        PS: Oletko koskaan kuullut googlemapsista.

        Miksi sitten höpötät varmana tietona suojatiesta ja pyörätien jatkeesta, kun paikalla ei ole kumpaakaan?


    • Tieliikennelaki

      Auto törmäsi 6-vuotiaaseen – poliisi etsii kuljettajaa

      28.7.2012 16:24 | 0 |

      HS–STT

      Autoilija törmäsi poliisin mukaan torstaina Lahden Ahtialassa 6-vuotiaaseen pikkupoikaan. Pojan mukaan autoa ajanut nainen oli kysynyt pojalta, sattuiko häntä, ja poistunut tämän jälkeen paikalta.

      Auto oli osunut polkupyörällä liikkuneeseen lapseen todennäköisesti Radanvarsikadun ja Peltokummunkadun risteyksessä. Onnettomuus sattui torstaina hieman kello kuuden jälkeen illalla.

      Poliisi pyytää kuljettajaa ilmoittautumaan, jotta tapahtumat saadaan selvitettyä tarkemmin. Myös mahdollisia silminnäkijöitä pyydetään ottamaan yhteyttä.

      Poliisi pyytää havainnot puhelinnumeroon 071 873 7543 mieluiten virka-aikana.

      Vastaavia tapauksia on tapahtunut myös Päijät-Hämeessä sijaitsevan Lahden naapurimaakunnan Kanta-Hämeen alueella viime keväänä.

      Myös niissä naiskuljettajan epäillään törmänneen tai yrittäneen törmätä lapseen.

      PS: Mitäs luulette, ilmoittautuuko autokuski poliisille ? Minä veikkaan että ei ilmoittaudu.

    • Tieliikennelaki

      Ja eikun karkuun vaan.

      To 10:34 KP24
      Autoilija törmäsi pyöräilijään ja poistui paikalta

      Kokkolalaisen talon pihasta tullut auto törmäsi polkupyöräilijään Ouluntiellä. Onnettomuus tapahtui keskiviikkona iltapäivällä neljän aikaan. Polkupyöräilijä kaatui yhteentörmäyksessä ja loukkasi jalkaansa.
      Kolari sattui jalkakäytävällä, Ouluntie 50-52 edustalla. Tummaa henkilöautoa ajanut mies poistui paikalta.

      Kokkolan poliisi pyytää autoilijaa ja mahdollisia silminnäkijöitä ilmoittautumaan puh 071 87 47 744.

      PS: Uutisessa mainitaan että onnettomuus olisi tapahtunut jalkakäytävällä, mutta se ei pidä paikkaansa koska molemmin puolin Ouluntietä on osoitettu liikennemerkillä numero 423. Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä.

      Veikkaampa että autoilija ei ilmoittaudu poliisille.

    • Tieliikennelaki

      http://omakaupunki.hs.fi/vantaa/uutiset/autoilija_pakeni_kolaripaikalta/

      Moottoripyöräilijä ajautui ulos tieltä Tulkintiellä Vantaalla torstaiaamuna väistäessään henkilöautoa. Honda-merkkinen henkilöauto oli ajanut moottoripyöräilijää vastaan Tulkintiellä, ja yllättäen kääntynyt moottoripyörän eteen liikenteenjakajan päädystä.

      Moottoripyörällä ajanut mies ennätti jarruttaa, ja ajautui ulos ajoradalta. Siniharmaa Honda pakeni paikalta Pakkalantielle.


      http://omakaupunki.hs.fi/espoo/uutiset/kolmion_takaa_kaasuttanut_kaatoi_motoristin/

      Moottoripyöräilijä loukkaantui liikenneonnettomuudessa Espoossa torstaiaamuna. Mies kaatui, kun hänen eteensä kurvasi henkilöauto.

      Onnettomuus sattui Merituulentien ja Tapiolantien risteyksessä hieman ennen aamuyhdeksää.

      Poliisin mukaan henkilöautoa ajanut nainen tuli risteykseen kolmion takaa Merituulentieltä. Nainen ajoi miesmoottoripyöräilijän eteen ja mies väisti autoa.

      http://www.hs.fi/kotimaa/Auto ja mopo kolaroivat Lahdessa poliisi etsii autoilijaa/a1305591950945

      Päijät-Hämeen poliisi etsii Lahdessa lauantai-iltaisen mopokolarin silminnäkijöitä.

      Mopotyttö oli ollut iltayhdeksältä liikkeellä Lahdenkadun ja Päijänteenkadun risteyksessä, kun tumma henkilöauto oli törmännyt mopon takaosaan.

      Tyttö kaatui ja loukkasi olkapäänsä. Poliisin mukaan autoilija jatkoi matkaansa pysähtymättä.

      Poliisi tutkii tapahtunutta sekä liikenneturvallisuuden vaarantamisena että liikennepakona ja kaipaa tietoja autosta ja sen kuljettajasta.

    • Tieliikennelaki

      Polkupyöräilijä menehtynyt liikenneonnettomuudessa Hyvinkäällä.
      14.08.2012



      Polkupyöräilijä menehtyi jäätyään henkilöauton alle tiistaina 14.8.2012 klo 19.56. Onnettomuus tapahtui Hämeenlinnantiellä, n. 200 metriä Hyyppärän risteyksestä pohjoiseen.
      Henkilöauto oli törmännyt tien pientareella ajavaan miespyöräilijään. Mies menehtyi tapahtumapaikalla saamiinsa vammoihin.
      Henkilöauton naiskuljettaja ei loukkaantunut.
      Poliisi ja onnettomuustutkintalautakunta tutkivat onnettomuuden syytä.


      Päivitetty 15.8.2012 08:17, julkaistu 15.8.2012 08:15.

      Pyöräilijä jäi auton alle Rantatiellä


      Aamulehti.



      Tampereella Rantatiellä tapahtui pyöräilijän ja auton liikenneonnettomuus aamulla noin kello 7.30 aikoihin.

      Poliisin alustavien tietojen mukaan auto tuli pihasta ja törmäsi polkupyöräilijään.

      Pyöräilijä on loukkaantunut, mutta tiettävästi hänen vammansa eivät ole vakavat.

      http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/kaantyva_auto_sinkosi_pyorailijan_metrien_paahan/

      Polkupyörä ja henkilöauto kolaroivat sairaalareissuseurauksella tiistaina Espoon Kivenlahdessa.

      Kivenlahdenkatua vastakkaisiin suuntiin ajaneet kulkuneuvot kohtasivat Merivirran risteyksessä. Autoilija kääntyi vasemmalle ja täräytti päin pyöräilijää, joka lensi poliisin mukaan useita metrejä taakse päin.

      Autoilija ei ollut huomannut polkupyöräilijää, joka ilmalennon seurauksena löi päänsä katuun. Hänellä oli kuitenkin pyöräilykypärä päässä, ja hänet vietiin Jorvin sairaalaan tutkittavaksi.

      Auto tönäisi ala-asteikäistä poikaa Helsingissä.


      7-vuotias poika joutui auton tönäisemäksi suojatiellä Pakilantie 59:n kohdalla tiistaina kello 17.10. Alakoululaisten syyslukukausi alkoi juuri tiistaina ja poliisi oli etukäteen varoittanut lapsista liikenteessä.

    • liikkuja_
    • Tieliikennelaki
      • järkyttynyt

        Hetkeä myöhemmin se polkupyöräilijä törmää sen ambulanssin perään, kun se ambulanssi on väärin pysäköity ja hälytysvalot eivät ole kytketty vilkkumaan.


    • Tieliikennelaki

      Suojatiellä kävellyt nainen loukkaantui lauantaina Lappeenrannassa, kun auto törmäsi häneen. Poliisin alustavan tiedon mukaan vuonna 1939 syntynyt lappeenrantalainen nainen loukkaantui vakavasti.

      Onnettomuus sattui noin puoli yhden aikaan päivällä Kimpisenkadun ja Raastuvankadun risteyksessä.

      Poliisin mukaan autoa kuljetti vuonna 1920 syntynyt lappeenrantalainen mies, jonka puhalluskoe oli nolla promillea.

      Tapausta tutkitaan törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja vammantuottamuksena.

    • Tieliikennelaki

      Taas karkuun.

      http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/auto_ajoi_naisen_paalle_vantaalla_poliisi_etsii_kuljettajaa/

      Nuorehko nainen loukkaantui jouduttuaan auton kolhaisemaksi Hotelli Vantaan edustalla Ratatiellä myöhään lauantai-iltana.

      Nainen oli ollut ylittämässä tietä, kun auto oli osunut häneen.

      Poliisin kuuleman todistajan mukaan auto oli tullut pohjoisen suunnasta ja sillä oli reilusti vauhtia.

      Todistajan mukaan auto ei ollut hiljentänyt vauhtiaan missään vaiheessa. Nainen tuli tajuihinsa ja ambulanssi toimitti hänet sairaalaan.

      Poliisi pyytää autosta ja sen kuljettajasta jotain tietäviä ottamaan yhteyttä poliisiin virka-aikana numeroon 071 8730291.

    • liikkuja_

      http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/auto_kolhaisi_naista_vantaalla_poliisi_etsii_kuljettajaa/

      "Nuorehko nainen loukkaantui jouduttuaan auton kolhaisemaksi Hotelli Vantaan edustalla Ratatiellä myöhään lauantai-iltana.

      Nainen oli ollut ylittämässä tietä, kun auto oli osunut häneen.

      Poliisin kuuleman todistajan mukaan auto oli tullut pohjoisen suunnasta ja sillä oli reilusti vauhtia.

      Todistajan mukaan auto ei ollut hiljentänyt vauhtiaan missään vaiheessa. Nainen tuli tajuihinsa ja ambulanssi toimitti hänet sairaalaan. Polisiin mukaan nainen selvisi onnettomuudesta vähäisin vammoin."

    • Tieliikennelaki

      Ja taas yksi munaton karkuunlähtijä.

      http://keskiuusimaa.vartti.fi/keskiuusimaa/uutiset/auto_ajoi_fillaristin_paalle-pakeni_paikalta/

      Hyvinkäällä jäi jälleen polkupyöräilijä auton alle. Maanantaina kello 9 aamulla Kauppalankadun ja Ahjokadun risteyksessä henkilöauto ajoi fillaristin katuun. Auto oli hopeanvärinen Toyota Celica. Ratissa ollut mies pakeni paikalta jäämättä selvittämään asiaa.
      Tapahtumalla on silminnäkijöitä.

      Autoilija oli ohittanut toisen auton valkoisen sulkuviivan takaa ryhmittymissäänöistä piittaamatta ja kääntynyt ajosuunnassaan oikeaan osuen polkupyöräilijään.

      Auto ajoi huomattavaa ylinopeutta. Auton keulaan jäi mahdollisesti jäljet polkupyörästä. Naispyöräilijä kaatui katuun ja sai ruhjeita kasvoihin. Havainnot pakenijasta pyydetään ilmoittamaan virka-aikana poliisin numeroon p. 071 8735 179

    • Tieliikennelaki

      Ja taas karkuun.

      17.8.2012 18:42 (Päivitetty 17.8.2012 18:48)

      Mies loukkasi itseään pahasti perjantaina kello 11.15 aikaan Jyväskylässä Lohikoskentien ja Vapaaherrantien risteyksessä.

      51-vuotias ulkopaikkakuntalainen mies ajoi pyörällään Lohikoskentien viereistä kevyen liikenteen väylää Seppälän suuntaan. Mies oli ylittämässä suojatietä Lohikoskentien ja Vapaaherrantien risteyksessä, kun henkilöauto ajoi yllättäen hänen eteensä.

      Pyöräilevä mies luuli, että auto ylittää risteysalueen ennen häntä, mutta auton kuljettaja jarruttikin äkillisesti ja jäi osittain suojatien päälle. Mies väisti pysähtynyttä autoa ja kaatui maahan.

      Mieheltä murtui kävi ja hänelle tuli polveen syvä haava. Hänet vietiin ambulanssilla sairaalaan.

      Autoilija poistui paikalta ennen poliisin tuloa ja häntä pyydetään ilmoittautumaan poliisille.

      Poliisi tutkii tapausta liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

    • Tieliikennelaki

      Väistämissäännöt hukassa autoilijalta jälleen kerran.

      Polkupyörällä ajanut nainen jäi auton alle suojatiellä ( joka on myös tuossa paikassa pyörätien jatke ) ja loukkaantui

      Polkupyöräilijä loukkaantui onnettomuudessa maanantaina iltapäivällä Jyväskylässä.

      Onnettomuus tapahtui hieman neljän jälkeen iltapäivällä Siltakadun ja Survontien risteyksessä olevassa liikenneympyrässä. Vuonna 1955 syntynyt paikkakuntalainen nainen ajoi polkupyörällään ajoradan ylittävällä suojatiellä, kun vuonna 1941 syntynyt mies törmäsi ajamallaan henkilöautolla naiseen.

      Polkupyöräilijä kaatui törmäyksen voimasta ja loukkasi toista olkapäätään. Poliisi tutkii onnettomuutta liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

      Jyväskylässä lähes kaikki liikenneympyröiden yhteydessä olevat suojatiet ovat sellaisia, jotka ovat pyörätien jatkeita, eli niistä saa pyöräillä yli. Näin on myös tässä liikenneympyrässä.
      Lisäksi ympyrästä tulevat autoilijat ovat "kääntyviä", joten he väistävät kaikkea kevyttä liikennettä - myös pyöräilijöitä.

      Ympyrään saapuvat autoilijat väistävät risteävää pyöräliikennettä, mikäli ennen sitä on väistämisvelvollisuutta ilmaiseva kolmio. Tällainen löytyy myös onnettomuuspaikan ympyrästä.

    • Tieliikennelaki

      Vähänummentiellä Järvenpäässä tapahtui maanantai-iltana henkilöauton ja kevytmoottoripyörän välinen kolar puoli seitsemän aikaan.

      Tapahtumapaikalle saapui poliisin partion lisäksi myös useita pelastuslaitoksen yksiköitä.

      Moottoripyörää kuljettanut 18-vuotias paikkakuntalainen nuori mies kertoi olleensa matkalla Vähänummentietä pitkin kohti Järvenpään keskustaa, kun VT 4 -liittymän rapin kohdalla hänen eteensä oli yllättäen kääntynyt punainen henkilöauto.

      Väistöliikkeestä huolimatta moottoripyörän kuljettaja ei pystynyt välttämään törmäystä vaan kaatui pyörineen maahan

      Moottoripyörän kuljettaja loukkaantui ja hänet kuljetettiin sairaalaan hoidettavaksi.

      Henkilöauton kuljettaja, 66-vuotias mies myönsi poliisille, ettei ollut havainnut Vähänummentietä pitkin ajavaa moottoripyöräilijää.

      " Suomeksi käännettynä. Ei välittänyt, kyllä pienempi väistää "

    • liikkuja_

      http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012082115979183_uu.shtml

      "Keskuskatua Varkauden suuntaan ajanut autoilija pysähtyi suojatien eteen, päästäkseen naisen ylittämään Keskuskadun suojaitetä pitkin. Keskuskadun oikeata reunakaistaa tuli samaan aikaan pakettiauto, joka oli myös menossa Varkauden suuntaan.

      Pakettiauton kuljettaja ei ollut havainnut pysähtyneen auton edestä kävellyttä jalankulkijaa, vaan törmäsi häneen.

      Törmäyksen jälkeen nainen jäi suojatielle makaamaan. Hänet toimitettiin Mikkelin keskussairaalaan. Vammojen laadusta ei ole tässä vaiheessa tietoa.

      Asiaa tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja vammantuottamuksena. "

      • Petimeter

        "Pysähtyi suojatien eteen".... Suojatien eteen pysähtyminen alle 5m päähän on kielletty tieliikennelaissa.


    • Tieliikennelaki

      Päälle ja karkuun jälleen kerran. Karkuun lähdön syy mitä todennäköisemmin, kuski kännissä ja auto katsastamatta sekä verot pystyssä. Kiinni kun jää niin vakioselitys on se että ei huomannut ja lähti karkuun kun iski paniikki ja hätääntyi.


      Henkilöauto törmäsi mopoilijaa liikenneympyrässä Vantaalla lauantaina 25. elokuuta. Törmäyksen seurauksena mopoilija kaatui ja loukkasi itsensä. Autoilija pakeni onnettomuuspaikalta.

      Keski-ikäinen mopoilijamies ajoi liikenneympyrässä, kun ympyrään kaahasi kovalla vauhdilla musta Toyota-merkkinen auto. Toyota törmäsi miehen kuljettamaan mopoon, ja mopoilija kaatui vasemmalle kyljelleen. Autoilija jatkoi matkaansa pysähtymättä Kehä III:n suuntaan.

      Poliisin mukaan mopomiehelle tuli verinaarmuja vasempaan kyynärpäähän, ja hän kertoi tuntevansa kipua sekä kyljessään että lonkassaan.

      Poliisi tutkii tapausta liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja liikennerikkomuksena. Kumoonajajan rekisterinumero on poliisin tiedossa.

    • Tieliikennelaki

      kahta henkilöauton ja skootterin välinen kolari.

      Skootteri oli pysähtynyt Hongisojantielle kääntyäkseen vasemmalle. Skootterin perässä ajaneen henkilöauton kuljettaja ei ollut ajoissa huomannut eteensä pysähtynyttä skootteria, vaan törmäsi sen perään.

      Skootteria kuljettanut nainen kuljetettiin sairaalaan tarkistettavaksi.

    • Tieliikennelaki

      Isomman oikeudella kolmio takaa ja päälle. Linja-autokuskilta vakio selitys " En huomannut " tarkoittaa Suomeksi käännettynä " En välittänyt, kyllä pienempi väistää ".

      Tuossa risteyksessä ei ole mitään sellaista näköestettä että pyöräilijää ei voi olla huomaamatta.

      Polkupyöräilijä ehti hypätä juuri kyydistä pois, linja-auto murskasi pyörän

      Polkupyöräilijä ja linja-auto olivat onnettomuudessa Talvikkitiellä Vantaalla tiistaiaamuna. Linja-auto ja pyöräilijä eivät törmänneet, vaan linja-auto ajoi pyöräilijän pyörän päältä, kun kuljettaja itse ehti hypätä kaksirenkaisen päältä pois.

      Polkupyöräilijä ajoi pyörätietä pohjoiseen, ja aikoi ylittää Uusiniityntien. Tietä pitkin tuli linja-auto. Linja-auto hidasti vauhtiaan, jolloin pyöräilijä luuli kuljettajan havainneen hänet.

      Näin ei kuitenkaan ollut. Pyöräilijä reagoi onneksi nopeasti ja hyppäsi pyörän päältä pois. Linja-auto murskasi pyörän, joka jäi auton renkaan alle.

      Pyöräilijä ei loukkaantunut juuri ollenkaan. Linja-auton kuljettaja kertoi, ettei hän ollut nähnyt pyöräilijää.

    • Tieliikennelaki

      Kolmion takaa päälle taas.

      Auto törmäsi pyörään - lapsi kyydissä
      29.8.2012 Henkilöauto on törmännyt pyöräilijään Liperissä.
      Eilen iltapäivällä törmäsi 45-vuotias liperiläismies autollaan Mattisenlahdentien ja Ylämyllyntien risteyksessä polkupyöräilijään, jolla oli lapsi kyydissä.
      Pyörää ajanut 35-vuotias mies loukkaantui lievästi, mutta lapsi säilyi vahingoittumattomana.
      Auto tuli kolmion takaa.

    • Tieliikennelaki

      Autoilija kaatoi 13-vuotiaan pyöräilijän: Koko pyörä luisui auton alle
      Aamulehti.

      Henkilöauto törmäsi polkupyöräilijään Rovaniemellä sunnuntai-iltana puoli kahdeksan aikaan. Onnettomuus tapahtui Ylikyläntiellä.

      13-vuotias pyöräilijä ajoi pyörätietä pitkin ja oli ylittämässä Ylikylän koulun pihaan vievää liittymää. Henkilöauto tuli samaan aikaan Ylikyläntieltä, ja auton keula osui pyöräilijän jalkaan ja pyörään. Pyöräilijä kaatui maahan ja pyörä jäi auton alle.

      18-vuotiasta autonkuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

      • fg'qw

        Unohdit kertoa että pyöräilijän olis pitänyt väistää.


      • liikkuja_
        fg'qw kirjoitti:

        Unohdit kertoa että pyöräilijän olis pitänyt väistää.

        Unohdit muutaman fakan:
        "13-vuotias pyöräilijä ajoi pyörätietä pitkin ja oli ylittämässä Ylikylän koulun pihaan vievää liittymää"
        " 18-vuotiasta autonkuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta."


      • Tieliikennelaki
        fg'qw kirjoitti:

        Unohdit kertoa että pyöräilijän olis pitänyt väistää.

        Ja millähän perusteella pyöräilijä oli väistämisvelvollinen ?
        Pyöräilijä ajoi suoraan pitkin pyörätietä eikä ylittänyt Ylikyläntietä, vaan pyörätiellä olevan Ylikylän kouluun johtavan liittymän jolle auto kääntyi Ylikyläntieltä ajaessaan kolun pihalle.
        Kääntyvä ajoneuvo on väistämisvelvollinen suoraan ajavaan nähden joten pyörälijä ei todellakaan ollut väistämisvelvollinen.

        "13-vuotias pyöräilijä ajoi pyörätietä pitkin ja oli ylittämässä Ylikylän koulun pihaan vievää liittymää. Henkilöauto tuli samaan aikaan Ylikyläntieltä, ja auton keula osui pyöräilijän jalkaan ja pyörään. "

        Ymmärrätkö mitä tuossa lukee ?


    • Tieliikennelaki

      Kolmio mikä se on ?

      Moottoripyöräilijä joutui sairaalaan törmättyään invataksiin Helsingin Pitäjänmäessä keskiviikkoaamuna. Onnettomuus tapahtui Vanhalla Viertotiellä kello 9.20.

      Kolari tapahtui, kun invataksi ajoi Vanhalle Viertotielle väistämisvelvollisuuden alaiselta tieltä eikä väistänyt moottoripyöräilijää.

      Moottoripyöräilijä loukkaantui törmäyksessä lievästi, ja hänet kuljetettiin ambulanssilla sairaalaan

    • Tieliikennelaki

      Noin 60-vuotias mies teki kaikkensa saadakseen polkupyörällä liikkuneen naisen syylliseksi liikenneonnettomuuteen, joka sattui suojatiellä Hollolassa vuosi sitten.

      Mies ajoi autollaan kolmion takaa ja törmäsi suojatiellä polkupyöräilijään.

      Pyörän eturengas meni solmuun, mutta nainen selvisi vammoitta.

      Mies tuomittiin Päijät-Hämeen käräjäoikeudessa sakkoihin todistajana olleen poliisin lausuntoon ja vastapuolen kertomukseen perustuen.

      Poliisi ehti onnettomuuspaikalle noin viidessä minuutissa ja löysi paikalta viallisen pyörän ja naisen.

      Autoilija kiisti teon oikeudessa ja väitti onnettomuuden sattuneen kokonaan toisessa risteyksessä niin, että pyöräilijä olisi törmännyt hänen autoonsa, mutta autoon ei tullut mitään jälkeä ja kertoi vielä, että nainen oli mennyt menojaan ilmoittaen, ettei hänellä ole mitään vaatimuksia.

      Risteys, jossa autoilija väitti onnettomuuden sattuneen oli niin kaukana, että nainen ei olisi voinut mitenkään ehtiä sinne pyörällään vaikka se olisi ollut ajokuntoinenkin.

      Sakkotuomion saanut mies ei tyytynyt käräjäoikeuden ratkaisuun vaan vaati Kouvolan hovioikeudelta syytteen ja korvausvaatimusten hylkäämistä.

      Hovi ei antanut jatkokäsittelylupaa ja mies joutuu maksamaan 10 päiväsakkoaan sekä polkupyörän korjauskustannukset.

    • Tieliikennelaki

      Naisautoilija törmäsi lapseen – pakeni paikalta

      Julkaistu: 30.8.2012 10:17

      Punaisella henkilöautolla ajanut autoilija törmäsi 10-vuotiaaseen tyttöön suojatiellä Kiimingin Pohjois-Pohjanmaalla keskiviikkona alkuillasta.

      Autoilija pakeni onnettomuuspaikalta pysähtymättä.

      - Tyttö loukkaantui törmäyksessä. Olosuhteisiin nähden tilanteessa oli kuitenkin onnea mukana. Lapsi ei osunut täydellä iskulla autoon, jolloin vältyttiin vakavalta loukkaantumiselta, vanhempi konstaapeli Jorma Leskelä Haukiputaan poliisista kertoo.

      Onnettomuus sattui Kiimingin keskustan tuntumassa keskiviikkona vähän ennen puolta viittä. Poliisin mukaan lapseen törmännyt autoilija on tummahiuksinen nainen.

      Tyttö oli tulossa kävellen Kiertotien suunnasta ja oli ylittämässä Ylikiimingintietä suojatiellä. Samaan aikaan Kuusamontien suunnasta tuli punainen sedan-mallinen auto, joka törmäsi tietä ylittäneeseen lapseen.

      Tiellä on 60 kilometrin nopeusrajoitus. Tapahtumapaikka on vilkasliikkeinen ja poliisi pyytää silminnäkijöitä ottamaan yhteyttä.

      - Ensisijaisesti toivomme, että autoa kuljettanut nainen ilmoittautuisi.

      Havainnoista voi ilmoittaa Jorma Leskelän numeroon 071 876 5249 tai poliisin vihjepuhelimeen 071 876 5844.

    • Tieliikennelaki

      Taas perusselitys autoilijalta. " En huomannut " Tarkoittaa Suomeksi " En edes viitsinyt katsoa ja vaikka näinkin, niin kyllä pienempi väistää "

      11-vuotias loukkaantui: Kuljettaja osui pieneen polkupyöräilijään


      .



      Naisautoilija törmäsi 11-vuotiaaseen tyttöön Turussa Eteläkaaren ja Kissankellonkadun risteyksessä torstaina hieman jälkeen iltakahdeksan. Tyttö oli liikkeellä polkupyörällä.

      Autolla ajanut kertoo, ettei hän ollut havainnut tyttöä tarpeeksi aikaisin.

      Tyttö loukkasi itseään poliisin mukaan ympäri kehoa. Poliisi tutkii tapahtunutta liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

      Aamulehti

    • Tieliikennelaki

      Päälle ja karkuun jälleen kerran.



      Autoilija pakeni ajettuaan tytön jalan yli Keravalla


      HS.fi

      pääkaupunkiseutu


      Tänään kello 14.31







      Kommentoi

























































      16-vuotias tyttö loukkaantui lievästi Keravalla perjantaina, kun henkilöautonkuljettaja ajoi hänen jalkansa yli. Tämän jälkeen kuljettaja poistui pysähtymättä paikalta.

      Onnettomuus tapahtui Keravan Laurintiellä kello 9.45. Tyttö oli ylittämässä Laurintietä, kun Aleksis Kiventieltä Keravan keskustan suunnasta kääntyi henkilöauto Laurintielle. Auton eturengas kulki tytön jalkaterän yli. Tyttö vietiin lääkärihoitoon. Poliisin mukaan hän ei saanut vakavia vammoja.

      Paikalta poistunut henkilöauto on poliisin mukaan vaalea. Keski-Uudenmaan poliisi pyytää havaintoja tapahtuneesta.

    • Tieliikennelaki

      Auton töytäisemä pyöräilijä kiidätettiin sairaalaan Rovaniemellä

      Nainen loukkasi kaatuessaan päänsä ja ylävartaloaan. Hänet kiidätettiin ambulanssilla sairaalaan.

      Pohjois-Suomi 9:54

      Polkupyöräilijä loukkaantui jäätyään auton töytäisemäksi suojatiellä Rovaniemellä maanantaina iltapäivällä.

      Onnettomuus tapahtui, kun henkilöauto tuli Ylikylän suunnasta aikomuksenaan kääntyä alas nelostietä etelään vievälle rampille. Kyseisessä paikassa pyörätie risteää rampin kanssa.

      Autoa kuljettanut 76-vuotias mies ei havainnut ajoissa pyörätietä ajavaa 23-vuotiasta naista vaan törmäsi jarruttamisesta huolimatta pyörän takarenkaaseen.

      Poliisin mukaan nainen kaatui tehden "voltin".

      Pyöräilijällä ei ollut kypärää päässään. Kaatuessaan hän loukkasi päänsä ja ylävartaloaan.

      Poliisi ei voinut puhuttaa pyöräilijää. Hänet kuljetettiin kiireesti sairaalaan hoidettavaksi. Poliisilla ei ole tässä vaiheessa tarkempaa tietoa hänen vammoistaan.

      Auton kuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

      Alkoholilla ei ollut osuutta onnettomuuteen.

      PS:Tässäkin uutisessa puhutaan suojatiestä vaikka kyseisessä risteyksessä tuo " suojatie " on myös pyörätien jatke.

    • Tieliikennelaki

      Taas kerran uutisessa puhutaan vain " suojatiestä " vaikka kyseiselä paikalla oleva " suojatie on myös pyörätien jatke.

      Poliisi etsii polkupyöräilijää töytäissyttä autoilijaa.

      Kokemäellä Satakunnassa 11-vuotias poika joutui suojatiellä henkilöauton töytäisemäksi viime perjantaina puoli kahden ja kahden välillä iltapäivällä.

      Poika oli ollut ylittämässä Haapionkadulla kirjaston lähellä olevaa suojatietä, kun henkilöauto oli törmännyt hänen polkupyöränsä takarenkaaseen. Poika kaatui törmäyksen voimasta.

      Törmäyksen jälkeen henkilöauto pysähtyi hetkeksi, jolloin poika oli mennyt pyytämään anteeksi autoa kuljettaneelta naiselta. Nainen oli kuitenkin ajanut tiehensä jättämättä yhteystietojaan.

      Poika sai tilanteessa mustelmia, ja hänen pyöränsä vaurioitui ajokelvottomaksi.

      Auto oli kerman- tai metallinvärinen. Poliisi pyytää vihjeitä kuljettajasta tai ajoneuvosta numeroon 071 874 7555.

      • yt¨se

        Tässäkin pyöräilijä oli ehkä väistämisvelvollinen tai sitten ei, uutisesta ei voi päätellä.


      • liikkuja_
        yt¨se kirjoitti:

        Tässäkin pyöräilijä oli ehkä väistämisvelvollinen tai sitten ei, uutisesta ei voi päätellä.

        Ei vaikuta karkuun lähtemiseen.


    • Tieliikennelaki

      Taas karkuun.

      http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194699788070/artikkeli/autoilija tormasi 8-vuotiaaseen pyorailijaan ja haipyi.html

      Autoilija törmäsi suojatiellä 8-vuotiaaseen tyttöön Seinäjoella keskiviikkona aamulla. Vaikka pyörällä liikkunut tyttö kaatui ja satutti itseään, autoilija jatkoi matkaansa pysähtymättä.

      Onnettomuus sattui kello 7.40.

      Etelä-Pohjanmaan poliisin mukaan tyttö oli ollut ylittämässä autotietä suojatietä pitkin, kun vasemmalle kääntyvä auto osunut pyörään ja tyttö oli kaatunut.

      Tytön polkupyörä rikkoontui törmäyksessä.

      PS: Tässäkin tapauksessa kyse ei ollut suojatiestä vaan pyörätien jatkeesta ja kaikenlisäksi autoilija oli kääntyvänä väistämisvelvollinen.

    • Tieliikennelaki

      Ja ei muuta kuin karkuun jälleen kerran.

      Valkoinen volkkari teloi jalankulkijaa

      Tänään kello 08.43

      Tuusulalainen mies oli tiistaiaamuna noin klo 8.50 ollut kävelemässä Eriksnäsintietä kohti Järvenpään keskustaa.

      Jokelan suunasta tullut valkoinen Volkswage- merkkinen henkilöauto oli sivuuttanut jalankulkijan osuen miehen käteen.



      Mies lensi iskun voimasta ojaan. Henkilöauto jatkoi matkaansa pysähtymättä.

      Jalankulkija epäilee, että autosta vaurioitui törmäyksessä sivupeili.



      Jalankulkija sai törmäyksen seurauksena vammoja, jotka vaativat sairaalahoitoa.

      Poliisi kaipaa tapaukseen liittyen havaintoja henkilöauton kuljettajan henkilöllisyyden selvittämiseksi. Kuljettaja oli havaintojen mukaan ollut tumma silmälasipäinen keski-ikäinen mies.

      Havainnot ja tiedot pyydetään ilmoittamaan virka-aikana poliisin numeroon p. 071 8735 406

    • 37män

      Polkupyörällä liikkunut nainen jäi suojatiellä pakettiauton alle ja kuoli Kouvolassa perjantaina iltapäivällä.
      Turma sattui noin kello 15 Pohjankorventien ja Lassilanpellontien risteyksessä. Nainen ajoi Pohjankorventietä suojatielle, kun Lassilanpellontietä ajanut pakettiauto törmäsi häneen.
      Kymenlaakson poliisi pyytää havaintoja mahdollisilta silminnäkijöiltä. Tiedot voi ilmoittaa sähköpostiosoitteeseen [email protected] tai arkena puhelimeen 071 8735 600.

      http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2012/09/1612280/pyorailija-jai-suojatiella-auton-alle-ja-kuoli-kouvolassa

      Näyttäisi siltä, että ennen suojatietä risteyksessä on kärkikolmio.

      • Tieliikennelaki

        Ei ole kolmiota tuossa kyseisessä risteyksessä ja tässä surullisesti päättyneessä onnettomuudessa pyöräilijä oli väistämisvelvollinen.
        Googlemapsista näkee liikennejärjestelyt kyseisessä risteyksessä.
        Tosin googlemaps tunteen tuon Lassilanpellontien nimeltä Helsingintie ja tien numero on 365. Eli sama tie vaikka nimi on eri.

        PS: Ja taaskaan kyseessä ei ollut " suojatie " vaan myös pyörätien jatkeena toimiva suojatie.
        Odotan sitä päivää että jossain uutisessa se myös mainitaan eikä aina puhuta vain " suojatiestä ".


      • 37män
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Ei ole kolmiota tuossa kyseisessä risteyksessä ja tässä surullisesti päättyneessä onnettomuudessa pyöräilijä oli väistämisvelvollinen.
        Googlemapsista näkee liikennejärjestelyt kyseisessä risteyksessä.
        Tosin googlemaps tunteen tuon Lassilanpellontien nimeltä Helsingintie ja tien numero on 365. Eli sama tie vaikka nimi on eri.

        PS: Ja taaskaan kyseessä ei ollut " suojatie " vaan myös pyörätien jatkeena toimiva suojatie.
        Odotan sitä päivää että jossain uutisessa se myös mainitaan eikä aina puhuta vain " suojatiestä ".

        Minusta tuon MTV3 linkin kuvassa on kärkikolmio "suojatien" edessä siellä kuvan vasemmassa yläkulmassa.


      • Uncle Ben
        37män kirjoitti:

        Minusta tuon MTV3 linkin kuvassa on kärkikolmio "suojatien" edessä siellä kuvan vasemmassa yläkulmassa.

        Tuo kuva ei liity tapaukseen lainkaan.
        Tapaus on kummallinen. Pyöräilijällä näkyvyys kaikkiin suuntiin erinomainen, kesäkeli, päiväsaika...
        Silti ajaa suinpäin kärkikolmion takaa pakettiauton eteen.

        Sinä 37män, joka pohdit aina perinpohjin asioita ja haluat selvittää taustoja, olet varmaan muodostanut tästäkin tapauksesta jonkinlaisen profiilin. Mitä on tullut mieleen?

        "Kuolemantapaus samassa risteyksessä ei ollut ensimmäinen tänä vuonna."
        http://www.kouvolansanomat.fi/Online/2012/09/07/Pyöräilijä kuoli Kuusaalla — risteyksessä kuolonkolari aiemminkin/2012214057974/4

        http://maps.google.fi/maps?q=Pohjankorventie, Kouvola&hl=fi&ll=60.908072,26.60408&spn=0.021909,0.077162&sll=60.225763,24.65765&sspn=1.432102,4.938354&oq=pohjankorvent&hnear=Pohjankorventie, Kouvola&t=m&z=14&layer=c&cbll=60.908073,26.603869&panoid=TxxiqhxdOCrchQkbsGl7Ug&cbp=12,67.78,,0,15.52


      • Tieliikennelaki
        37män kirjoitti:

        Minusta tuon MTV3 linkin kuvassa on kärkikolmio "suojatien" edessä siellä kuvan vasemmassa yläkulmassa.

        Niin on mutta MTV3:n linkin kuva voi olla mistä vaan. Helsingintietä / Lassinpellontietä ajavilla ei ole tuossa risteyksessä kolmiota.
        Sen sijaan Pohjankorventiellä on kolmio osoittamassa väistämisvelvollisuuttaa Lassinpellontietä ajavia kohtaan.

        Käy Googlemapsista vaikka katsomassa.


      • Tieliikennelaki
        Uncle Ben kirjoitti:

        Tuo kuva ei liity tapaukseen lainkaan.
        Tapaus on kummallinen. Pyöräilijällä näkyvyys kaikkiin suuntiin erinomainen, kesäkeli, päiväsaika...
        Silti ajaa suinpäin kärkikolmion takaa pakettiauton eteen.

        Sinä 37män, joka pohdit aina perinpohjin asioita ja haluat selvittää taustoja, olet varmaan muodostanut tästäkin tapauksesta jonkinlaisen profiilin. Mitä on tullut mieleen?

        "Kuolemantapaus samassa risteyksessä ei ollut ensimmäinen tänä vuonna."
        http://www.kouvolansanomat.fi/Online/2012/09/07/Pyöräilijä kuoli Kuusaalla — risteyksessä kuolonkolari aiemminkin/2012214057974/4

        http://maps.google.fi/maps?q=Pohjankorventie, Kouvola&hl=fi&ll=60.908072,26.60408&spn=0.021909,0.077162&sll=60.225763,24.65765&sspn=1.432102,4.938354&oq=pohjankorvent&hnear=Pohjankorventie, Kouvola&t=m&z=14&layer=c&cbll=60.908073,26.603869&panoid=TxxiqhxdOCrchQkbsGl7Ug&cbp=12,67.78,,0,15.52

        Minkä ihmeen kärkikolmion ? Ei siinä Pohjankorventien vieressä olevalla pyörätiellä ole mitään kolmiota kun tullaan Lassinpellontien ylittävälle pyörätien jatkeelle.
        Se kolmio on Pohjankorventiellä ja koskee vain Pohjankorventiellä ajavia, ( kuten vaikka polkupyöräää jos siis ajaa sillä ajoradall ) mutta ei viereisellä pyörätiellä ajavia.


      • Uncle Ben
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Minkä ihmeen kärkikolmion ? Ei siinä Pohjankorventien vieressä olevalla pyörätiellä ole mitään kolmiota kun tullaan Lassinpellontien ylittävälle pyörätien jatkeelle.
        Se kolmio on Pohjankorventiellä ja koskee vain Pohjankorventiellä ajavia, ( kuten vaikka polkupyöräää jos siis ajaa sillä ajoradall ) mutta ei viereisellä pyörätiellä ajavia.

        No niin, nyt alkaa vahvistumaan epäilyni siitä miksi tämä kuolemantapaus tuossa paikassa ja tänä vuonna aiempi kuollut pyöräilijä.
        Tuo kärkikolmio Pohjankorventiellä koskee kaikkia, jotka tulevat tuolta suunnalta, myös tätä Pohjankorventien viertä kulkevaa pyörätietä ajavia ( aiemman viestini linkki ).

        Sama tilanne toisesta suunnasta Pohjankorventietä. Siinäkään ei merkitä eikä tarvitse merkitä erikseen pyörätielle kärkikolmiota vaan se koskee kaikkea liikennettä, joka tulee tuolta suunnalta
        http://maps.google.fi/maps?q=Pohjankorventie, Kouvola&hl=fi&ll=60.908239,26.60511&spn=0.021909,0.077162&sll=60.225763,24.65765&sspn=1.432102,4.938354&oq=pohjankorventie&hnear=Pohjankorventie, Kouvola&t=m&z=14&layer=c&cbll=60.908276,26.60532&panoid=F-6hkeqaxelLVMuJDTPoKg&cbp=12,286.52,,0,4.71

        Selventäiskö sinulle asiaa tämä kuva, jossa kerrotaan, että Helsingintie/Lassilanpellontie on etuajo-oikeutettu päätie, jolloin kaikilla risteävillä teillä on kärkikolmio tai Stop-merkki. Se kärkikolmio koskee myös risteäviä pyöräteitä riippumatta siitä onko se _erikseen_ laitettu tuohon pyörätien päähän vai ei. Pohjankorventien sivua tuleva pyörätie on osa Pohjankorventietä, jolla on kärkikolmio kuten linkkini kertovat
        http://maps.google.fi/maps?q=Helsingintie, Kouvola&hl=fi&ll=60.709858,26.343112&spn=0.011023,0.038581&sll=60.225763,24.65765&sspn=1.432102,4.938354&oq=helsingintie k&hnear=Helsingintie, Kouvola&t=m&z=15&layer=c&cbll=60.709818,26.342713&panoid=4M45xBDodK1A1UdxTr5ccg&cbp=12,253.86,,0,8.67

        Tästä ei ole kuin pari päivää, jolloin kehuit, että osaat liikennesäännöt vaikka unissasi
        ”Liikennesääntöjä noudatan liikun sitten autolla tai pyörällä ja liikennesäännöt molemmille osaan kyllä vaikka unissani.”
        http://keskustelu.suomi24.fi/node/10895981#comment-57071762
        Nyt minulla on vahva epäilys asioiden ymmärtämisen tasostasi.
        Ps. On aiemminkin käynyt ilmi omituisia käsityksiäsi. Vain yhtenä esimerkkinä mainitakseni tuossa KKO:n päätöksessä http://www.finlex.fi/fi/oikeus/kko/kko/1996/19960125 , josta et tuntunut ymmärtävän mitään.
        Vielä silloin käytit nimimerkkiä Pyörällä ja autolla.


      • Tieliikennelaki
        Uncle Ben kirjoitti:

        No niin, nyt alkaa vahvistumaan epäilyni siitä miksi tämä kuolemantapaus tuossa paikassa ja tänä vuonna aiempi kuollut pyöräilijä.
        Tuo kärkikolmio Pohjankorventiellä koskee kaikkia, jotka tulevat tuolta suunnalta, myös tätä Pohjankorventien viertä kulkevaa pyörätietä ajavia ( aiemman viestini linkki ).

        Sama tilanne toisesta suunnasta Pohjankorventietä. Siinäkään ei merkitä eikä tarvitse merkitä erikseen pyörätielle kärkikolmiota vaan se koskee kaikkea liikennettä, joka tulee tuolta suunnalta
        http://maps.google.fi/maps?q=Pohjankorventie, Kouvola&hl=fi&ll=60.908239,26.60511&spn=0.021909,0.077162&sll=60.225763,24.65765&sspn=1.432102,4.938354&oq=pohjankorventie&hnear=Pohjankorventie, Kouvola&t=m&z=14&layer=c&cbll=60.908276,26.60532&panoid=F-6hkeqaxelLVMuJDTPoKg&cbp=12,286.52,,0,4.71

        Selventäiskö sinulle asiaa tämä kuva, jossa kerrotaan, että Helsingintie/Lassilanpellontie on etuajo-oikeutettu päätie, jolloin kaikilla risteävillä teillä on kärkikolmio tai Stop-merkki. Se kärkikolmio koskee myös risteäviä pyöräteitä riippumatta siitä onko se _erikseen_ laitettu tuohon pyörätien päähän vai ei. Pohjankorventien sivua tuleva pyörätie on osa Pohjankorventietä, jolla on kärkikolmio kuten linkkini kertovat
        http://maps.google.fi/maps?q=Helsingintie, Kouvola&hl=fi&ll=60.709858,26.343112&spn=0.011023,0.038581&sll=60.225763,24.65765&sspn=1.432102,4.938354&oq=helsingintie k&hnear=Helsingintie, Kouvola&t=m&z=15&layer=c&cbll=60.709818,26.342713&panoid=4M45xBDodK1A1UdxTr5ccg&cbp=12,253.86,,0,8.67

        Tästä ei ole kuin pari päivää, jolloin kehuit, että osaat liikennesäännöt vaikka unissasi
        ”Liikennesääntöjä noudatan liikun sitten autolla tai pyörällä ja liikennesäännöt molemmille osaan kyllä vaikka unissani.”
        http://keskustelu.suomi24.fi/node/10895981#comment-57071762
        Nyt minulla on vahva epäilys asioiden ymmärtämisen tasostasi.
        Ps. On aiemminkin käynyt ilmi omituisia käsityksiäsi. Vain yhtenä esimerkkinä mainitakseni tuossa KKO:n päätöksessä http://www.finlex.fi/fi/oikeus/kko/kko/1996/19960125 , josta et tuntunut ymmärtävän mitään.
        Vielä silloin käytit nimimerkkiä Pyörällä ja autolla.

        Myönnän olleeni väärässä tuosta kolmion vaikutusalueesta.
        Kuitenkin ilman kolmiotakin pyöräilijä on väistämisvelvollinen tuossa Helsingintien ja Pohjankorventien risteyksessä ylittäessään Helsingintietä.

        Mitä tulee tuohon KKO:n päätökseen niin KKO muutti hovioikeuden tuomiota.

        Tuomiolauselma

        Hovioikeuden tuomiota muutetaan.

        B:tä vastaan ajettu syyte liikenteen vaarantamisesta hylätään ja hänet vapautetaan kaikesta korvausvelvollisuudesta. Valtion varoista suoritetut todistelukustannukset jäävät valtion vahingoksi.

        A:n osalta hovioikeuden tuomion lopputulos jää pysyväksi.


      • 37män
        Uncle Ben kirjoitti:

        Tuo kuva ei liity tapaukseen lainkaan.
        Tapaus on kummallinen. Pyöräilijällä näkyvyys kaikkiin suuntiin erinomainen, kesäkeli, päiväsaika...
        Silti ajaa suinpäin kärkikolmion takaa pakettiauton eteen.

        Sinä 37män, joka pohdit aina perinpohjin asioita ja haluat selvittää taustoja, olet varmaan muodostanut tästäkin tapauksesta jonkinlaisen profiilin. Mitä on tullut mieleen?

        "Kuolemantapaus samassa risteyksessä ei ollut ensimmäinen tänä vuonna."
        http://www.kouvolansanomat.fi/Online/2012/09/07/Pyöräilijä kuoli Kuusaalla — risteyksessä kuolonkolari aiemminkin/2012214057974/4

        http://maps.google.fi/maps?q=Pohjankorventie, Kouvola&hl=fi&ll=60.908072,26.60408&spn=0.021909,0.077162&sll=60.225763,24.65765&sspn=1.432102,4.938354&oq=pohjankorvent&hnear=Pohjankorventie, Kouvola&t=m&z=14&layer=c&cbll=60.908073,26.603869&panoid=TxxiqhxdOCrchQkbsGl7Ug&cbp=12,67.78,,0,15.52

        Kun hain oikean kohdan tuolta mapsista, niin perun puheeni tuosta kolmiosta. 3MTV:n kuva on kai otettu väärästä paikasta.

        Tämä on kai se oikea kuva, niin oletan.

        http://maps.google.fi/maps?q=Pohjankorventie, Kouvola&hl=fi&ll=60.908072,26.60408&spn=0.021909,0.077162&sll=60.225763,24.65765&sspn=1.432102,4.938354&oq=pohjankorvent&hnear=Pohjankorventie, Kouvola&t=m&z=14&layer=c&cbll=60.908073,26.603869&panoid=TxxiqhxdOCrchQkbsGl7Ug&cbp=12,67.78,,0,15.52


      • Uncle Ben
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Myönnän olleeni väärässä tuosta kolmion vaikutusalueesta.
        Kuitenkin ilman kolmiotakin pyöräilijä on väistämisvelvollinen tuossa Helsingintien ja Pohjankorventien risteyksessä ylittäessään Helsingintietä.

        Mitä tulee tuohon KKO:n päätökseen niin KKO muutti hovioikeuden tuomiota.

        Tuomiolauselma

        Hovioikeuden tuomiota muutetaan.

        B:tä vastaan ajettu syyte liikenteen vaarantamisesta hylätään ja hänet vapautetaan kaikesta korvausvelvollisuudesta. Valtion varoista suoritetut todistelukustannukset jäävät valtion vahingoksi.

        A:n osalta hovioikeuden tuomion lopputulos jää pysyväksi.

        Joo, ei aloiteta uutta väsyttävää kierrosta tuosta KKO:n päätöksestä Siitä on jo pidetty aivan tolkuttomasti puhetta täällä.

        Tuo kärkikolmio on käsittääkseni tunnettavuudeltaan hyvä.
        Olettaisin tämän naisen tunteneen sen, mutta muut pyöräilijän säännöt ovat ehkä olleet aivan hakusessa kuten tämäkin, että hänen olisi ilman kolmiotakin pitänyt väistää.
        Jospa hän on lukenut asian niin, että kolmio ei koske häntä, koska sitä ei ole suoraan hänen edessään vaan se on tuolla ajoradan reunassa ( tuo pyörätie oleellisesti liittyy Pohjankorventiehen eikä ole mikään erillinen esim. metsän keskeltä tuleva pyörätie ) ja toisekseen ei ole ymmärtänyt väistämisvelvollisuuttaan ilman kolmiotakin tullessaan ajoradalle, niin yhdistettynä nämä, on onnettomuus tapahtunut.

        Kerroin tuolla aikaisemmin ”Meillä on kansalaiskasvatuksessa paha puute” kohtaamastani naisesta, jolla oli erittäin vaarallisia puutteita tiedoissa
        http://keskustelu.suomi24.fi/node/10857786
        Tällaiset tiedon puutteet eivät ehkä ole niinkään harvinaisia ja tuo kertomani tapaus mikään uniikki ja voivat liittyä tähänkin tapaukseen.

        Naisten fillari. Vanha? Vain jalkajarru ainoana jarruna? Suomessa saa edelleenkin myydä pyöriä, joissa on vain yksi jarrulaite. Kahdet jarrut vaaditaan vain silloin, kun kuljetetaan kyydissä kahta lasta.
        Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä
        42 §
        ”Kuljetettaessa kahta lasta tulee polkupyörässä olla kaksi erillistä jarrulaitetta.”
        Voisiko olla, että tuo kappajarru on pettänyt? En ole kuullut sellaisen pettämisestä koskaan, mutta eipä kait nekään ikuisia ole.

        Mihin tulokseen on tullut suuresti arvostamani kiistakumppanini, tutkijalautakunnan jäsen 37män?


      • 37män
        37män kirjoitti:

        Kun hain oikean kohdan tuolta mapsista, niin perun puheeni tuosta kolmiosta. 3MTV:n kuva on kai otettu väärästä paikasta.

        Tämä on kai se oikea kuva, niin oletan.

        http://maps.google.fi/maps?q=Pohjankorventie, Kouvola&hl=fi&ll=60.908072,26.60408&spn=0.021909,0.077162&sll=60.225763,24.65765&sspn=1.432102,4.938354&oq=pohjankorvent&hnear=Pohjankorventie, Kouvola&t=m&z=14&layer=c&cbll=60.908073,26.603869&panoid=TxxiqhxdOCrchQkbsGl7Ug&cbp=12,67.78,,0,15.52

        PS.
        Se näyttääkin avaavan tuon saman kohdan, jonka jo Uncle Ben osoitti.
        Vähän kääntämällä näkyy kai se tapaturmakohta.


    • liikkuja_

      http://itauusimaa.vartti.fi/itauusimaa/uutiset/jalankulkija_jai_suojatiella_auton_alle/
      "Jalankulkija loukkaantui vakavasti jäätyään suojatiellä henkilöauton alle Aleksanterin- ja Runeberginkadun risteyksessä Porvoossa perjantaina.

      Joen suunnasta tullut autonkuljettaja ei ollut huomannut jalankulkijaa. Silminnäköjän mukaan jalkankulkija astui suojatielle puun takaa.

      Paikan laadun ja tapahtumakuvauksen mukaan poliisi epäilee molempia liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja autoilijaa vammantuottamisesta."

      Pitääkö jalankulkijan ottaa moottorisaha mukaan?

      • poxcvnb

        Pitääkö autoilijalla olla röntgenkatse? Voidakseen antaa jalnkulkijalle tietä täytyy autoilijan ensin nähdä jalankulkija. Tämä kannattaa ottaa huomioon erityisesti nyt, kun märät ja pimeät syyskelit lähestyvät. Siis lainkin mukaan jalankulkijan on huonoissa näkemäolosuhteissa käytettävä heijastinta. Joo joo, on siinä se "yleensä". On myös niin, että havaittu jalankulkija ei "yleensä" jää auton yliajamaksi.


      • liikkuja_
        poxcvnb kirjoitti:

        Pitääkö autoilijalla olla röntgenkatse? Voidakseen antaa jalnkulkijalle tietä täytyy autoilijan ensin nähdä jalankulkija. Tämä kannattaa ottaa huomioon erityisesti nyt, kun märät ja pimeät syyskelit lähestyvät. Siis lainkin mukaan jalankulkijan on huonoissa näkemäolosuhteissa käytettävä heijastinta. Joo joo, on siinä se "yleensä". On myös niin, että havaittu jalankulkija ei "yleensä" jää auton yliajamaksi.

        Tuossa kohdassa jalankulkijan ehtii näkemään, jos vain seuraa myös kevyttäliikennettä. Silloin kun väistämisvelvollisella on näkymäeste, tulee hänen ajaa sillä nopeudella, että pystyy väistämään.


      • poxcvnb
        liikkuja_ kirjoitti:

        Tuossa kohdassa jalankulkijan ehtii näkemään, jos vain seuraa myös kevyttäliikennettä. Silloin kun väistämisvelvollisella on näkymäeste, tulee hänen ajaa sillä nopeudella, että pystyy väistämään.

        Vastaavasti kun tulee näkemäesteen takaa, pitää väistämisvelvolliselle antaa mahdollisuus havaitsemiseen ja reagointiin.


      • liikkuja_
        poxcvnb kirjoitti:

        Vastaavasti kun tulee näkemäesteen takaa, pitää väistämisvelvolliselle antaa mahdollisuus havaitsemiseen ja reagointiin.

        Se mahdollisuus tulee, kun väistämisvelvollinen ajaa riittävän hitaasti.


      • poxcvnb
        liikkuja_ kirjoitti:

        Se mahdollisuus tulee, kun väistämisvelvollinen ajaa riittävän hitaasti.

        Jolloin sillä toisellako ei ole mitään velvollisuuksia varovaisuuteen, jota laissakin edellytetään?


      • liikkuja_
        poxcvnb kirjoitti:

        Jolloin sillä toisellako ei ole mitään velvollisuuksia varovaisuuteen, jota laissakin edellytetään?

        Mitä velvollisuuksia jalankulkijalle jää, kun autoilija lähestyy suojatietä sellaisella nopeudella, että voi pysähtyä, osoittaa väistämisen ajoissa ja selkeästi sekä antaa jalankulkijalle esteettömän kulun?


      • poxcvnb
        liikkuja_ kirjoitti:

        Mitä velvollisuuksia jalankulkijalle jää, kun autoilija lähestyy suojatietä sellaisella nopeudella, että voi pysähtyä, osoittaa väistämisen ajoissa ja selkeästi sekä antaa jalankulkijalle esteettömän kulun?

        Esimerkiksi tuo:

        "TLL 3 §
        Tienkäyttäjän yleiset velvollisuudet

        Tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä muutenkin olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi.

        Tienkäyttäjä ei saa tarpeettomasti estää tai häiritä liikennettä."


      • liikkuja_
        poxcvnb kirjoitti:

        Esimerkiksi tuo:

        "TLL 3 §
        Tienkäyttäjän yleiset velvollisuudet

        Tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä muutenkin olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi.

        Tienkäyttäjä ei saa tarpeettomasti estää tai häiritä liikennettä."

        Mistä kohtaa tuo ei kuulu myös autoilijalle? Kieltääkö tuo suojatien käyttämisen? Mitä huolellisuutta ja varovaisuutta jää kun suojatietä lähestyvä autoilija ajaa sellaisella nopeudella että voi tarvittaessa pysähtyä, osoittaa väistämisensä ajoissa ja selkeästi sekä antaa esteettömän kulun?


      • poxcvnb
        liikkuja_ kirjoitti:

        Mistä kohtaa tuo ei kuulu myös autoilijalle? Kieltääkö tuo suojatien käyttämisen? Mitä huolellisuutta ja varovaisuutta jää kun suojatietä lähestyvä autoilija ajaa sellaisella nopeudella että voi tarvittaessa pysähtyä, osoittaa väistämisensä ajoissa ja selkeästi sekä antaa esteettömän kulun?

        Olenko väittänyt, ettei kuuluisi myös autoilijalle? Sinun olisi syytä ymmärtää, että se kuuluu myös jalankulkijalle, pyöräilijälle, mopoilijalle, eli kaikille tienkäyttäjille riippumatta väistämisvelvollisuudesta.


      • liikkuja_
        poxcvnb kirjoitti:

        Olenko väittänyt, ettei kuuluisi myös autoilijalle? Sinun olisi syytä ymmärtää, että se kuuluu myös jalankulkijalle, pyöräilijälle, mopoilijalle, eli kaikille tienkäyttäjille riippumatta väistämisvelvollisuudesta.

        Vetoat siihen vain jalankulkijan osalta. Olenko väittänyt ettei kuulu? Vastaisitko vihdoin kysymykseen?


      • poxcvnb
        liikkuja_ kirjoitti:

        Vetoat siihen vain jalankulkijan osalta. Olenko väittänyt ettei kuulu? Vastaisitko vihdoin kysymykseen?

        Vetoan siihen vain jalankulkijan osalta, koska sinä vetoat siihen vain autoilijan osalta. Varovaisuusvelvoite koskee molempia.


      • liikkuja_
        poxcvnb kirjoitti:

        Vetoan siihen vain jalankulkijan osalta, koska sinä vetoat siihen vain autoilijan osalta. Varovaisuusvelvoite koskee molempia.

        Totesin sen koskevan molempia. Edelleen vastausta odotellen.


      • poxcvnb
        liikkuja_ kirjoitti:

        Totesin sen koskevan molempia. Edelleen vastausta odotellen.

        Vastaan: Ei. Jalankulkijan ei pidä ottaa moottorisahaa mukaan.


      • liikkuja_
        poxcvnb kirjoitti:

        Vastaan: Ei. Jalankulkijan ei pidä ottaa moottorisahaa mukaan.

        Entä se seuraava kysymys?


      • poxcvnb
        liikkuja_ kirjoitti:

        Entä se seuraava kysymys?

        TLL 3 §, kuten jo vastasin.


      • liikkuja_
        poxcvnb kirjoitti:

        TLL 3 §, kuten jo vastasin.

        Mitä huolellisuutta ja varovaisuutta tarvitaan kun suojatietä lähestyvä autoilija ajaa sellaisella nopeudella että voi tarvittaessa pysähtyä, osoittaa väistämisensä ajoissa ja selkeästi sekä antaa esteettömän kulun? Tll3:ää noudattava autoilijahan ei voi vaarantaa suojatielle astuvaa jalankulkijaa vaikka tämä kuinka astuisi puun takaa.


      • poxcvnb
        liikkuja_ kirjoitti:

        Mitä huolellisuutta ja varovaisuutta tarvitaan kun suojatietä lähestyvä autoilija ajaa sellaisella nopeudella että voi tarvittaessa pysähtyä, osoittaa väistämisensä ajoissa ja selkeästi sekä antaa esteettömän kulun? Tll3:ää noudattava autoilijahan ei voi vaarantaa suojatielle astuvaa jalankulkijaa vaikka tämä kuinka astuisi puun takaa.

        En oikein ymmärrä saivartelusi motiivia.

        No koska se pysähtyvä/pysähtynyt auto ei välttämättä ole ainoa ajoneuvo, joka kyseistä paikkaa lähestyy. Tai että autoilija näyttäisi havainneen jalankulkijan, vaikka ei olisikaan. Varovaisuusvelvoite on voimassa, vaikka tilanne näyttäisikin turvalliselta.


      • liikkuja_
        poxcvnb kirjoitti:

        En oikein ymmärrä saivartelusi motiivia.

        No koska se pysähtyvä/pysähtynyt auto ei välttämättä ole ainoa ajoneuvo, joka kyseistä paikkaa lähestyy. Tai että autoilija näyttäisi havainneen jalankulkijan, vaikka ei olisikaan. Varovaisuusvelvoite on voimassa, vaikka tilanne näyttäisikin turvalliselta.

        "En oikein ymmärrä saivartelusi motiivia."
        Vastaisit kiertelemättä kysymykseen.

        "No koska se pysähtyvä/pysähtynyt auto ei
        välttämättä ole ainoa ajoneuvo, joka
        kyseistä paikkaa lähestyy."
        Ei ole merkitystä, jos ne muutkin noudattavta tll3:ää.

        "Tai että autoilija
        näyttäisi havainneen jalankulkijan, vaikka ei
        olisikaan. "
        Tll3:a noudattava autoilija ajaa suojatien päälle vasta kun on havainnut ettei kukaan ole astumassa sille.

        "Varovaisuusvelvoite on voimassa,
        vaikka tilanne näyttäisikin turvalliselta."
        Niin autoilijallakin. Vastaa kysymykseen, älä sen vierestä.


      • poxcvnb
        liikkuja_ kirjoitti:

        "En oikein ymmärrä saivartelusi motiivia."
        Vastaisit kiertelemättä kysymykseen.

        "No koska se pysähtyvä/pysähtynyt auto ei
        välttämättä ole ainoa ajoneuvo, joka
        kyseistä paikkaa lähestyy."
        Ei ole merkitystä, jos ne muutkin noudattavta tll3:ää.

        "Tai että autoilija
        näyttäisi havainneen jalankulkijan, vaikka ei
        olisikaan. "
        Tll3:a noudattava autoilija ajaa suojatien päälle vasta kun on havainnut ettei kukaan ole astumassa sille.

        "Varovaisuusvelvoite on voimassa,
        vaikka tilanne näyttäisikin turvalliselta."
        Niin autoilijallakin. Vastaa kysymykseen, älä sen vierestä.

        "Ei ole merkitystä, jos ne muutkin noudattavta tll3:ää."

        "Tll3:a noudattava autoilija ajaa suojatien päälle vasta kun on havainnut ettei kukaan ole astumassa sille."

        Täydellisessä maailmassa ehkä. Oletko valmis unohtamaan varovaisuuden ja asettamaan oman henkesi sen uskomuksen varaan?

        End of.


      • poxcvnb
        poxcvnb kirjoitti:

        "Ei ole merkitystä, jos ne muutkin noudattavta tll3:ää."

        "Tll3:a noudattava autoilija ajaa suojatien päälle vasta kun on havainnut ettei kukaan ole astumassa sille."

        Täydellisessä maailmassa ehkä. Oletko valmis unohtamaan varovaisuuden ja asettamaan oman henkesi sen uskomuksen varaan?

        End of.

        "Oletko valmis unohtamaan varovaisuuden ja asettamaan oman henkesi sen uskomuksen varaan?"
        Toisaalta, eipä kiinnosta pätkääkään.


      • liikkuja_
        poxcvnb kirjoitti:

        "Ei ole merkitystä, jos ne muutkin noudattavta tll3:ää."

        "Tll3:a noudattava autoilija ajaa suojatien päälle vasta kun on havainnut ettei kukaan ole astumassa sille."

        Täydellisessä maailmassa ehkä. Oletko valmis unohtamaan varovaisuuden ja asettamaan oman henkesi sen uskomuksen varaan?

        End of.

        Kyse ei ollut minun tekemisistä. Jätit taas vastaamatta.


      • liikkuja_
        poxcvnb kirjoitti:

        "Oletko valmis unohtamaan varovaisuuden ja asettamaan oman henkesi sen uskomuksen varaan?"
        Toisaalta, eipä kiinnosta pätkääkään.

        Jätit taas vastaamatta.


      • jhuytre
        liikkuja_ kirjoitti:

        Tuossa kohdassa jalankulkijan ehtii näkemään, jos vain seuraa myös kevyttäliikennettä. Silloin kun väistämisvelvollisella on näkymäeste, tulee hänen ajaa sillä nopeudella, että pystyy väistämään.

        Liikkuja_, olet saivartelija, joka asettaa vastuun jalankulkijalle silloin, kun _sinä ajat_ pyörällä jalkakäytävällä
        "Porttikäytävistä ym. eivät saa rynnätä liikenteen sekaan laput silmillä."
        http://keskustelu.suomi24.fi/node/10901248#comment-57125278
        Tuossa jalankulkija tulee rapusta, kaupasta, porttikäytävästä tai muusta sellaisesta jalkakäytävälle ja mielestäsi he eivät saa millään tavalla häiritä ajoasi pyörällä _jalkakäytävällä_.
        Katsot heidän tulevan silloin liikenteen sekaan, jota se ei ole.
        Se, että sinä ajat laittomasti jalkakäytävällä, ei ole ajoneuvoliikennettä vaan jalankulkijalla on "turva-alue", jalkakäytävä, ennen ajorataa, jossa sinun pitää kulkea.
        Jalankulkijalla, esim. lapsella ja niinkuin kaikilla muillakin, on lainkin mukaan oikeus vaikka "rynnätä" jalkakäytävälle omien tarpeittensa ja halujensa mukaan.
        Sinun mukaan sellaisia oikeuksia ei ole olemassakaan.

        Tässä linkin tapauksessa asetat vastuun yksinomaan autoilijalle. Onko tuollaisessa asian käsittelyssä ja saivartelussa "poxcvnb"n kanssa jotain tolkkua?
        Vastaan itse puolestasi. Ei.
        Poliisikin näkee asiassa onneksi oikean suhtautumisen:
        "Paikan laadun ja tapahtumakuvauksen mukaan poliisi epäilee molempia liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja autoilijaa vammantuottamisesta."

        Linkissä on yksi hyvä ja asiallinen vastaus
        "Ei se niin yksiselitteistä ole. Kyllä suojatien käyttäjänkin on aina noudatettava erityistä varovaisuutta. Jos hypätään puun takaa suoraan auton eteen, niin voidaan todeta, että erityistä varovaisuutta ei ole noudatettu. Voidaan tietenkin kyseenalaistaa liikennesuunnittelu, eli miten on mahdollista astua suojatielle puun takaa, mutta mitään juridista vastuuta ei liikennesuunnittelijoilla kuitenkaan ole. Puuta tuskin voidaan arvokkuutensa takia kaataa, mutta voitaisiinko suojatietä mahdollisesti siirtää..?? "

        Koska sinä aikuistut siellä peräkammarissa ja otat vastuun _omista_ tekemisistäsi?
        Koska alat olemaan järjestäytyneen yhteiskunnan osa eikä sen yläpuolella?


      • liikkuja_
        jhuytre kirjoitti:

        Liikkuja_, olet saivartelija, joka asettaa vastuun jalankulkijalle silloin, kun _sinä ajat_ pyörällä jalkakäytävällä
        "Porttikäytävistä ym. eivät saa rynnätä liikenteen sekaan laput silmillä."
        http://keskustelu.suomi24.fi/node/10901248#comment-57125278
        Tuossa jalankulkija tulee rapusta, kaupasta, porttikäytävästä tai muusta sellaisesta jalkakäytävälle ja mielestäsi he eivät saa millään tavalla häiritä ajoasi pyörällä _jalkakäytävällä_.
        Katsot heidän tulevan silloin liikenteen sekaan, jota se ei ole.
        Se, että sinä ajat laittomasti jalkakäytävällä, ei ole ajoneuvoliikennettä vaan jalankulkijalla on "turva-alue", jalkakäytävä, ennen ajorataa, jossa sinun pitää kulkea.
        Jalankulkijalla, esim. lapsella ja niinkuin kaikilla muillakin, on lainkin mukaan oikeus vaikka "rynnätä" jalkakäytävälle omien tarpeittensa ja halujensa mukaan.
        Sinun mukaan sellaisia oikeuksia ei ole olemassakaan.

        Tässä linkin tapauksessa asetat vastuun yksinomaan autoilijalle. Onko tuollaisessa asian käsittelyssä ja saivartelussa "poxcvnb"n kanssa jotain tolkkua?
        Vastaan itse puolestasi. Ei.
        Poliisikin näkee asiassa onneksi oikean suhtautumisen:
        "Paikan laadun ja tapahtumakuvauksen mukaan poliisi epäilee molempia liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja autoilijaa vammantuottamisesta."

        Linkissä on yksi hyvä ja asiallinen vastaus
        "Ei se niin yksiselitteistä ole. Kyllä suojatien käyttäjänkin on aina noudatettava erityistä varovaisuutta. Jos hypätään puun takaa suoraan auton eteen, niin voidaan todeta, että erityistä varovaisuutta ei ole noudatettu. Voidaan tietenkin kyseenalaistaa liikennesuunnittelu, eli miten on mahdollista astua suojatielle puun takaa, mutta mitään juridista vastuuta ei liikennesuunnittelijoilla kuitenkaan ole. Puuta tuskin voidaan arvokkuutensa takia kaataa, mutta voitaisiinko suojatietä mahdollisesti siirtää..?? "

        Koska sinä aikuistut siellä peräkammarissa ja otat vastuun _omista_ tekemisistäsi?
        Koska alat olemaan järjestäytyneen yhteiskunnan osa eikä sen yläpuolella?

        Milloin olen ajanut jalkakäytävällä?
        Ei kyse ollut tuosta vaan millaista varovaisuutta ja huolellisuutta jalankulkijat tarvitsee kun autoilija nouidattaa lakia.
        Missä olen sanonut olevani yhteiskunnan yläpuolella?
        Vastaaa vain kysymykseen äläkä keksi omiasi.


      • poxcvnb
        jhuytre kirjoitti:

        Liikkuja_, olet saivartelija, joka asettaa vastuun jalankulkijalle silloin, kun _sinä ajat_ pyörällä jalkakäytävällä
        "Porttikäytävistä ym. eivät saa rynnätä liikenteen sekaan laput silmillä."
        http://keskustelu.suomi24.fi/node/10901248#comment-57125278
        Tuossa jalankulkija tulee rapusta, kaupasta, porttikäytävästä tai muusta sellaisesta jalkakäytävälle ja mielestäsi he eivät saa millään tavalla häiritä ajoasi pyörällä _jalkakäytävällä_.
        Katsot heidän tulevan silloin liikenteen sekaan, jota se ei ole.
        Se, että sinä ajat laittomasti jalkakäytävällä, ei ole ajoneuvoliikennettä vaan jalankulkijalla on "turva-alue", jalkakäytävä, ennen ajorataa, jossa sinun pitää kulkea.
        Jalankulkijalla, esim. lapsella ja niinkuin kaikilla muillakin, on lainkin mukaan oikeus vaikka "rynnätä" jalkakäytävälle omien tarpeittensa ja halujensa mukaan.
        Sinun mukaan sellaisia oikeuksia ei ole olemassakaan.

        Tässä linkin tapauksessa asetat vastuun yksinomaan autoilijalle. Onko tuollaisessa asian käsittelyssä ja saivartelussa "poxcvnb"n kanssa jotain tolkkua?
        Vastaan itse puolestasi. Ei.
        Poliisikin näkee asiassa onneksi oikean suhtautumisen:
        "Paikan laadun ja tapahtumakuvauksen mukaan poliisi epäilee molempia liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja autoilijaa vammantuottamisesta."

        Linkissä on yksi hyvä ja asiallinen vastaus
        "Ei se niin yksiselitteistä ole. Kyllä suojatien käyttäjänkin on aina noudatettava erityistä varovaisuutta. Jos hypätään puun takaa suoraan auton eteen, niin voidaan todeta, että erityistä varovaisuutta ei ole noudatettu. Voidaan tietenkin kyseenalaistaa liikennesuunnittelu, eli miten on mahdollista astua suojatielle puun takaa, mutta mitään juridista vastuuta ei liikennesuunnittelijoilla kuitenkaan ole. Puuta tuskin voidaan arvokkuutensa takia kaataa, mutta voitaisiinko suojatietä mahdollisesti siirtää..?? "

        Koska sinä aikuistut siellä peräkammarissa ja otat vastuun _omista_ tekemisistäsi?
        Koska alat olemaan järjestäytyneen yhteiskunnan osa eikä sen yläpuolella?

        En ollutkaan tietoinen, että. "liikkuja_" kuuluu siihen viheliäiseen jalkakäytäväpyöräilijöiden kastiin. Eli liikenteen alimpaan kastiin rattijuoppojen ja kaahareiden ohella.

        Luulin kyseessä olevan jollain tavalla järjellisen henkilön.


      • poxcvnb
        poxcvnb kirjoitti:

        En ollutkaan tietoinen, että. "liikkuja_" kuuluu siihen viheliäiseen jalkakäytäväpyöräilijöiden kastiin. Eli liikenteen alimpaan kastiin rattijuoppojen ja kaahareiden ohella.

        Luulin kyseessä olevan jollain tavalla järjellisen henkilön.

        Tuo "jhuytre"-kirjoitus ei ole minun.


      • liikkuja_
        poxcvnb kirjoitti:

        En ollutkaan tietoinen, että. "liikkuja_" kuuluu siihen viheliäiseen jalkakäytäväpyöräilijöiden kastiin. Eli liikenteen alimpaan kastiin rattijuoppojen ja kaahareiden ohella.

        Luulin kyseessä olevan jollain tavalla järjellisen henkilön.

        Milloin olen ajanut polkupyörällä jalkakäytävällä? Mistä kummasta vetäisit tuollaisen väitteen? Keksit senkin taas omasta päästäsi ja tulos ei ollut kummoinen. Yritä etsiä sieltä vastaus kysymykseen.


      • poxcvnb
        liikkuja_ kirjoitti:

        Milloin olen ajanut polkupyörällä jalkakäytävällä? Mistä kummasta vetäisit tuollaisen väitteen? Keksit senkin taas omasta päästäsi ja tulos ei ollut kummoinen. Yritä etsiä sieltä vastaus kysymykseen.

        Jumittaako? Voi voi.


      • liikkuja_
        poxcvnb kirjoitti:

        Jumittaako? Voi voi.

        Jumitus on sinun vastauksessa.


      • ei tarvitse
        poxcvnb kirjoitti:

        Pitääkö autoilijalla olla röntgenkatse? Voidakseen antaa jalnkulkijalle tietä täytyy autoilijan ensin nähdä jalankulkija. Tämä kannattaa ottaa huomioon erityisesti nyt, kun märät ja pimeät syyskelit lähestyvät. Siis lainkin mukaan jalankulkijan on huonoissa näkemäolosuhteissa käytettävä heijastinta. Joo joo, on siinä se "yleensä". On myös niin, että havaittu jalankulkija ei "yleensä" jää auton yliajamaksi.

        Ei tarvitse.

        Kyllä pitää olla semottinen näkökyky, että ilman lasei tai laseil näkyy toisiks alin rivi.
        Mutta sinne naapuri huoneeseen seinän läpi ei tartte nährä.

        Suomessa ei ole heijastimen käyttöpakkoa. Jos semmottisella satasen tiellä toikkaroi kännissä keskellä tietä yöllä, niin sakkoa autoilijalle jos jää alle.

        Muistaakseni semmottinen päätös on, että kun sammuneena makas keskellä tietä, niin autoilijaa ei tuomittu yliajosta. Sekin meni äänin 1-2. Siinnä vähän käydään sitä paikkaa katsomassa tai kysytään poliisin mielipide.

        Osa tietysti on sitä mieltä, että se on aina autoilijan vika. Mutta semmottiset saakin kävellä, niinkuin toi naapurin akka.


    • Tieliikennelaki

      http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288499042317.html?ref=hs-tf-promo3

      Poliisi etsii mopoilijaan törmännyttä Mersun kuljettajaa Loimaalla.

      Mopoilija ja auto törmäsivät Aleksis Kivenkadun ja Hossinkadun risteyksessä keskiviikkona Loimaalla.

      Mopoilija ajoi Aleksis Kivenkatua pitkin Kalevalankadun suuntaan. Ylittäessään Hossinkadun risteystä ajoi beigen värinen Mercedes-henkilöauto Citymarketin liittymästä Aleksis Kivenkadulle ja tämän jälkeen kääntyi nopeasti Hossinkadulle mopon eteen.

      Mopoilija jarrutti voimakkaasti välttääkseen törmäyksen, mutta kaatui oikealle kyljelleen. Mopoilija loukkasi ranteensa, polvensa ja kylkensä. Mopo vaurioitui oikeasta kyljestä.

      Mercedeksen kuljettaja oli kysynyt kaatuneen mopoilijan vointia ja antanut henkilötiedonsa ja puhelinumeron. Mopoilija kuitenkin huomasi myöhemmin, että Mersukuskin antamat tiedot olivat vääriä.

      Mersun kuljettajana oli ollut noin 40-vuotias nainen, jolla oli lyhyet punaruskeat hiukset. Auto oli ollut beigen värinen.

      Poliisi tutkii turmaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

    • liikkuja_

      Taas karkuun:

      http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288499727343.html

      "Poliisi tutkii liikenneturvallisuuden vaarantamista Vantaalla.
      Poliisi sai perjantai-iltana ilmoituksen sivulliselta, joka oli löytänyt auton alle jääneen miehen bussipysäkiltä Raappavuorentien ja Rajatorpantien risteyksessä.
      Auton töytäisemäksi tullut 52-vuotias vantaalainen mies kertoi ylittäneensä Raappavuorentietä suojatietä pitkin vihreän jalankulkijan valon palaessa, kun Raappavuorentietä pitkin tullut kovaääninen harmaa BMW-henkilöauto törmäsi häneen.
      Mies lensi törmäyksen voimasta konepellille ja siitä maahan.
      Autoa kuljettanut vaaleahiuksinen nainen oli pysähtynyt ja kysynyt miehen vointia, mutta poistunut tämän jälkeen paikalta auttamatta miestä.
      Auto oli poistunut Vihdintien suuntaan.
      Yliajon uhri toimitettiin ambulanssilla Peijas-Rekolan sairaalaan hoidettavaksi."

    • Tieliikennelaki

      http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/taksi_kolhaisi_pyorailijaa_suojatiella/

      Suojatietä ylittämässä ollut pyöräilijä joutui auton tönäisemäksi sunnuntai-iltana puoli seitsemän aikaan Helsingissä Tapaninkylän kiertoliittymän vieressä.

      Paikalla ollut silminnäkijä kertoo pyöräilijän polkeneen suojatielle. Tammistoa kohti ajanut taksi ei ollut antanut tietä.

      – Kyllä se aikamoinen tälli oli, silminnäkijä kuvaa. – Pyöräilijällä saattoi olla aivotärähdys, kun hän ei maassa maatessaan oikein tiennyt, missä oli. Pyörästäkin oli satula irronnut.

      Taksista vääntyi rekisterikilpi. Kuski oli onnettomuuden sattuessa autossaan yksin ja vaikutti silminnäkijän mukaan tapahtuneen jälkeen hämmentyneeltä.

      Silminnäkijä kuvaa paikalle kerääntyneen nopeasti useita ihmisiä. Onnettomuus aiheutti myös hänen mukaansa pienen ruuhkan, sillä autot jäivät jonoon tielle pysähtyneen taksin taakse.

      Loukkaantunut pyöräilijä sai paikan päällä ensiapua. Silminnäkijä oli jättänyt varmuuden vuoksi auttajille vesipullonsa, jos pyöräilijä olisi tarvinnut juotavaa. Hän oli poistunut paikalta, mutta kuullut pian ambulanssin äänen.

      Helsingin poliisi vahvistaa onnettomuuden tapahtuneen


      Uutisessa ja sen otsikoinnissa on iso virhe ja myös silminnäkijän lausunnossa on sama virhe.
      Tuossa paikassa on pyörätien jatke ja suojatie ei pelkkä suojatie. Pyörätien jatke on lisäksi tuossa kohtaa maalattu katuun uudella vuoden 2017 loppuun mennessä pakolliseksi tulevalla merkintätavalla.
      Pyöräilijä ei siis ajanut suojatiellä eikä siis jäänyt taksin päälleajamaksi suojatiellä vaan pyörätien jatkeella.

      Tuossa kohtaa on lisäksi autoilijoille taksin tulosuunnasta kolmio osoittamassa väistämisvelvollisuutta kevyttä liikennettä kohtaan.

      Tieliikenneasetus 14 § (merkki 231 ja 232), tieliikennelaki 14 §.
      Kolmion tai stop-merkin suunnasta tuleva autoilija väistää risteävää tietä kulkevaa pyöräilijää kummankin pyörätien kohdalla. Kolmion yhteydessä saattaa olla pyörätiestä varoittava lisäkilpi, mutta sen puuttuminen ei vaikuta väistämisvelvollisuuteen.

      Taksi on myös ollut liikenneympyrästä poistuva ajoneuvo ja senkin takia väistämisvelvollinen koska on kääntyvä ajoneuvo.

      Liikenneympyrässä autoilija väistää pyörätietä kulkevaa pyöräilijää sekä tullessaan liikenneympyrään että poistuessaan siitä. Liikenneympyrään tulevalla autoilijalla on kolmio osoittamassa väistämisvelvollisuutta. Liikenneympyrästä poistuva ajoneuvo taas on kääntyvä ajoneuvo, mistä syystä myös vilkkua tulee käyttää. Tieliikenneasetus 14 § (merkki 231 ja 232), tieliikennelaki 14 §.

      Kääntyvän ajoneuvon kuljettaja väistää risteävää tietä ylittävää pyöräilijää. Tieliikennelaki 14 §.

      Tuo onnettomuuspaikka on siis Tapaninkyläntien ja Suutarilantien liikenneympyrä

      • Uncle Ben

        Google Mapsin näkymän mukaan paikka ei ole Tapaninkyläntien ja Suutarilantien kiertoristeys.
        Matala ilta-aurinko on häikäissyt taksinkuljettajan. Tapahtuma-aika n. 18.30. On paistanut suoraan kohti taksia eli auton on täytynyt tulla jotakuinkin idästä. Tapaninkyläntietä idästä tullessa Suutarilantien risteykseen ei sillä puolella ole suoja- eikä pyörätietä.
        Lehtikuvasta ei saa selvää onko merkittyä pyörätien jatkettakaan asvalttipaikkauksen takia, kun ei näy kuin pätkä suojatiestä.
        Kärkikolmiotakaan ei ilmene kuvasta.


      • Tieliikennelaki
        Uncle Ben kirjoitti:

        Google Mapsin näkymän mukaan paikka ei ole Tapaninkyläntien ja Suutarilantien kiertoristeys.
        Matala ilta-aurinko on häikäissyt taksinkuljettajan. Tapahtuma-aika n. 18.30. On paistanut suoraan kohti taksia eli auton on täytynyt tulla jotakuinkin idästä. Tapaninkyläntietä idästä tullessa Suutarilantien risteykseen ei sillä puolella ole suoja- eikä pyörätietä.
        Lehtikuvasta ei saa selvää onko merkittyä pyörätien jatkettakaan asvalttipaikkauksen takia, kun ei näy kuin pätkä suojatiestä.
        Kärkikolmiotakaan ei ilmene kuvasta.

        Kyllä on, katsohan uudestaan. Siinä valkoisessa kyltissä mitä on kaksi päällekkäin lukee Malmi ylimmässä ja alimmassa Tapaninvainio.
        Kolmiokin näkyy kuvassa hieman huonosti mutta näkyy kuitenkin. Se on tuo harmaa selkäinen merkki tuossa tolpassa.
        Ja sillä että asfalttipaikkauksen takia ei tiemaalausta ole ei ole mitään merkitystä koska pyörätie jatkuu molemmilla puolilla tietä.
        Lisäksi taksi oli kääntyvä ajoneuvo poituessaan liikenneympyrästä ja näin ollen myös väistämisvelvollinen, vaikka kolmiota ei olisi ollutkaan, mutta kun siinä nyt sattuu olemaan kolmio. Sen lisöksi siinä kolmion alla on ollut lisäkilpi kaksisunntainen pyörätie.


      • Tieliikennelaki
        Uncle Ben kirjoitti:

        Google Mapsin näkymän mukaan paikka ei ole Tapaninkyläntien ja Suutarilantien kiertoristeys.
        Matala ilta-aurinko on häikäissyt taksinkuljettajan. Tapahtuma-aika n. 18.30. On paistanut suoraan kohti taksia eli auton on täytynyt tulla jotakuinkin idästä. Tapaninkyläntietä idästä tullessa Suutarilantien risteykseen ei sillä puolella ole suoja- eikä pyörätietä.
        Lehtikuvasta ei saa selvää onko merkittyä pyörätien jatkettakaan asvalttipaikkauksen takia, kun ei näy kuin pätkä suojatiestä.
        Kärkikolmiotakaan ei ilmene kuvasta.

        http://maps.google.fi/maps?q=Tammisto, Vantaa, Helsinki&hl=fi&ll=60.264406,24.990925&spn=0.004145

        Tuossa linkki onnettomuuspaikkaan.


    • Tieliikennelai

      Mopoilijaan törmännyt henkilöauto pakeni kolaripaikalta Mikkelissä maanantaina.

      Tuppuralankadulta vasemmalle Juvantielle kääntymässä olleen mopon perään törmäsi Juvantietä Lähemäen suunnasta ajanut punainen henkilöauto.

      Mopoilija kaatui ja loukkasi itseään. Alustavan tiedon mukaan mopoilijan vammat eivät kuitenkaan ole vakavia.

      Punaisen henkilauton kuljettaja jatkoi matkaansa pysähtymättä.

      Kolari tapahtui kello 13.05.

      Poliisi pyytää autoilijaa ottamaan yhteyttä Mikkelin pääpoliisiasemalle.

      Myös silminnäkijöiden tekemiä havaintoja tilanteesta pyydetään ilmoittamaan numeroon 0718755400.

    • Tieliikennelaki

      Olavinkadun ja Kirkkokadun risteyksessä Savonlinnassa sattui maanantaiaamuna raskaan ajoneuvoyhdistelmän ja polkupyöräilijän välinen liikenneonnettomuus, jossa polkupyöräilijä menehtyi.
      Yhdistelmä oli kello 8.09 kääntymässä Olavinkadulta oikealle Kirkkokadulle.

      Samaan aikaan samasta suunnasta Olavinkadun kevyenliikenteen väylää pitkin oli ajamassa polkupyöräilijä, joka ylittäessään suojatietä törmäsi yhdistelmän etukulmaan ja kulkeutui yhdistelmän alle.

      Polkupyöräilijä oli savonlinnalainen nainen.

      Savonlinnan poliisi tutkii onnettomuuteen johtaneita syitä. Alkoholilla ei ollut osuutta tapahtumassa.

      Taaskaan ei ollut kyseessä suojatie kuten uutisessa mainittiin vaan pyörätiuen jatke ja auto kääntyvänä ajoneuvona väistämisvelvollinen.

    • liikkuja_

      http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288500971621.html

      "Vanhus jäi pakettiauton alle suojatiellä.
      Poliisi sai aamulla noin varttia yli yhdeksältä tiedon pakettiauton ja polkupyörän välisestä liikenneonnettumuudesta. Onnettomuus tapahtui Hyvinkäällä Torikadun ja Sillankorvankadun risteyksessä olevassa kiertoliittymässä.

      Tapahtumapaikalle saapui poliisin partioiden lisäksi sairaankuljetuksen yksiköitä.

      Tapahtumapaikalla selvisi, että pakettiauto tuli Hyvinkään keskustan suunnasta ja poistui kiertoliittymästä Marttia kohden. Samanaikaiseti polkupyörällä liikkeellä ollut mies tuli suojatielle Tapainlinnan koulun suunnasta.

      Onnettomuus tapahtui suojatiellä ja polkupyöräilijä, vuonna -39 syntynyt mies menehtyi onnettomuudessa saammiinsa vammoihin.

      Tapahtumapaikalle hälytettiin myös tutkijalautakunta."

      Tuossa kohdassa on pyörätien jatke.

      • Tieliikennelaki

        Jälleen kerran mainitaan suojatie vaikka kyseessä on pyörätien jatke.
        Jälleen kerran autoilija ollut väistämisvelvollinen poistuessaan kiertoliittymästä.
        Jälleen kerran autoilja jättänyt välittämättä kolmiosta ja sen tuomasta väistämisvelvollisuudesta.
        Jälleen kerran näitä asioita ei ole uutisessa mainittu.
        Googlemapsin linkki onnettomuuspaikkaan.
        http://goo.gl/maps/HFp5N


      • 8+11
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Jälleen kerran mainitaan suojatie vaikka kyseessä on pyörätien jatke.
        Jälleen kerran autoilija ollut väistämisvelvollinen poistuessaan kiertoliittymästä.
        Jälleen kerran autoilja jättänyt välittämättä kolmiosta ja sen tuomasta väistämisvelvollisuudesta.
        Jälleen kerran näitä asioita ei ole uutisessa mainittu.
        Googlemapsin linkki onnettomuuspaikkaan.
        http://goo.gl/maps/HFp5N

        Ei autoilijoille ole kolmiota kiertoliittymästä poistuttaessa. Väistämisvelvollisuus kyllä on.


      • Tieliikennelaki
        8+11 kirjoitti:

        Ei autoilijoille ole kolmiota kiertoliittymästä poistuttaessa. Väistämisvelvollisuus kyllä on.

        ei ole kolmiota poistuttaessa mutta tullessa kyllä ja sen vaikutus alue jatkuu siihen asti kunnes sieltä kiertoliittymästä poistuu.


      • bxjchbvjx
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        ei ole kolmiota poistuttaessa mutta tullessa kyllä ja sen vaikutus alue jatkuu siihen asti kunnes sieltä kiertoliittymästä poistuu.

        Mistäs tuon keksit? Kiertoliittymähän on ns. etuajo-oikeutettu, joten liittymään tulevat ovat väistämisvelvollisia. Liittymästä poistuva taas on kääntyvä ajoneuvo, joten sillä on sen takia väistämisvelvollisuus.


      • Opettele liikennesää
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        ei ole kolmiota poistuttaessa mutta tullessa kyllä ja sen vaikutus alue jatkuu siihen asti kunnes sieltä kiertoliittymästä poistuu.

        aaliö! Opettele liikennesäännöt.


    • Tieliikennelaki

      Taas yksi munaton karkuunlähtijä.
      Huom. Pyöräilijä talutii pyörää eli oli jalankulkija.


      http://www.ksml.fi/uutiset/kotimaa/raskas-ajoneuvo-toytaisi-miehen-kumoon-kaasutti-pois-paikalta/1248688

      19.9.2012 17:37 (Päivitetty 19.9.2012 18:09)


      Polkupyörällä liikkeellä ollut mies jäi tiistaina raskaan ajoneuvon töytäisemäksi Jämsässä. Onnettomuus sattui kello 14.36 aikaan niin sanotussa Ruusan liikenneympyrässä eli Keskuskadun ja Siltakadun risteyksessä.

      Raskas ajoneuvo oli töytäissyt suojatietä polkupyöräänsä taluttaen ylittänyttä, iältään vanhempaa miestä. Mies oli kaatunut kumoon töytäisyn voimasta. Raskaan ajoneuvon kuljettaja poistui paikalta jäämättä selvittämään asiaa.

      Tapahtuman nähneitä tai muita asiasta tietäviä pyydetään ottamaan yhteyttä Jämsän poliisin, p. 0718746500.

      • Seppo Susi

        Itse jäin joskus samalla tavalla aamuruuhkassa suojatiellä auton alle. Kaveri pakeni mutta sain rekkarin ylös. Tuli siinä sitten todettua kantapään kautta poliisiin tehottomuus ja lain porsaanreiät. Yhtä hyvin liikennelakiin voisi kuitata, että suojatie on vain maalia tiessä, ei sen kummempaa jos todistajia ei löydy.


      • 37män
        Seppo Susi kirjoitti:

        Itse jäin joskus samalla tavalla aamuruuhkassa suojatiellä auton alle. Kaveri pakeni mutta sain rekkarin ylös. Tuli siinä sitten todettua kantapään kautta poliisiin tehottomuus ja lain porsaanreiät. Yhtä hyvin liikennelakiin voisi kuitata, että suojatie on vain maalia tiessä, ei sen kummempaa jos todistajia ei löydy.

        Joku viisas pessimisti sanoi, että suojatie on ainoa laillinen paikka jalnkulkijan jäädä auton alle.


      • bvgftr
        Seppo Susi kirjoitti:

        Itse jäin joskus samalla tavalla aamuruuhkassa suojatiellä auton alle. Kaveri pakeni mutta sain rekkarin ylös. Tuli siinä sitten todettua kantapään kautta poliisiin tehottomuus ja lain porsaanreiät. Yhtä hyvin liikennelakiin voisi kuitata, että suojatie on vain maalia tiessä, ei sen kummempaa jos todistajia ei löydy.

        Tekstistä ei selviä olitko pyörällä vai jalan...


    • Tieliikennelaki

      Tuore autokuski kaatoi naisia
      Julkaistu: 20.9.2012 16:57
      Hämeessä Jokioisissa 18-vuotias mies ajeli henkilöautolla Antintiellä torstaiaamuna.

      Tien reunassa kulki kaksi naista, joihin tuore kuski osui. Naiset kaatuivat, mutta selvisivät törmäyksestä lievillä vammoilla.

      Henkilöautosta hajosi sivupeili.

    • Tieliikennelaki

      Ja taas karkuun.

      Päivitetty 27.4.2012 08:00, julkaistu 27.4.2012 07:53.

      Auto stopin takaa eteen: Rullaluistelijan oli pakko kaatua


      Aamulehti.



      Rullaluistelijan oli pakko kaatua välttääkseen törmäyksen autoilijan kanssa Lahdessa illalla. Onnettomuus sattui iltaseitsemän aikaan.

      Poliisin mukaan henkilöauto oli tullut stop-merkin takaa suoraan rullaluistelijan eteen. Rullaluistimilla liikkunut 40-vuotias mies kaatoi itsensä välttääkseen yhteentörmäyksen. Hän loukkasi kaatuessaan itseään.

      Autoilija huomasi tilanteen, mutta jatkoi matkaansa pysähtymättä.

      Poliisi tutkii onnettomuutta liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

    • Tieliikennelaki

      http://keskiuusimaa.vartti.fi/keskiu..._pyorailijaan/

      Autoilija törmäsi perjantaina 21. syyskuuta kolmeen pyöräilijään Helsingintien ja Myllytien risteyksessä Järvenpäässä.
      Autoilija oli tulossa Pohjoisväylän suunnasta ja kääntyessään Myllytielle hän törmäsi kevyenliikenteenväylän suojatiellä liikkuneisiin tyttöihin.
      Yksi loukkaantunut vietiin ambulanssilla sairaalaan hoidettavaksi.

      Pyörätien jatkehan tuossa kohtaa on ja autoilija kääntyvänä väistämisvelvollinen.

    • Tieliikennelaki

      Jälleen kerran kääntyvä autoilija unohtanut väistämissäännöt ja toimittaja sen että kyseisessä paikassa on pyörätien jatke joka on vielä maalattu katuun uuden vuoden 2017 loppuun mennessä tulevan uuden merkintätavan mukaan.

      Maanantaina Seinäjoella. Hieman ennen puolta viittä iltapäivällä 8-vuotias tyttö oli lähtenyt ylittämään pyörällä suojatietä Ruukintietä, liikennevalojen vaihduttua vihreäksi. Seinäjokinen 1922 syntynyt nainen oli samanaikaisesti vihreillä lähtenyt kääntymään henkilöautolla Ruukintietä keskustan suunnasta oikealle. Auto osui suojatiellä matkalla olleeseen pyöräilijään.


      Pyöräilijätyttö kuljetettiin ambulanssilla Seinäjoen sairaalaan tarkistuttamaan vammojaan. Auton konepeltiin ja puskuriin tuli vaurioita.

    • Tieliikennelaki

      Ja taas karkuun. Eikä nytkään ollut kyse suojatiestä vaan pyörätien jatkeesta.
      Mikähän oli karkuun lähdön syy, sillä pyörälijä oli väistämisvelvollinen.

      Pyöräilijän päälle ajanut pakeni Turussa

      Turkulainen 21 -vuotias nainen loukkaantui tänään Turussa auton töytäistäessä häntä suojatiellä. Nainen oli pyöräillyt pitkin Lydeninpolkua ja oli polkien ylittämässä suojatietä Westerholminkadun risteyksessä.

      Pitkin Westerholminkatua oikealta oli lähestynyt henkilöauto, joka oli hiljentänyt lähestyessään risteystä. Pyöräilijän ollessa ylittämässä suojatietä auto oli kuitenkin jälleen kiihdyttänyt niin, että auton vasen etuosa oli osunut pyörään ja pyöräilijä oli kaatunut ja loukkaantunut. Harmaa henkilöauto oli jatkanut pysähtymättä matkaansa.

      Tapahtunutta tutkitaan auton kuljettajan osalta mm liikennepakona tieliikenteessä, koska kolariin osallisen auton kuljettaja ei heti pysähtynyt auttamaan loukkaantunutta pyöräilijää. Teosta saattaa seurata lain mukaan vuosi vankeutta.

    • Laki kuin laki

      Pistähän "Tieliikennelaki" poimien myös niitä liikennevahinkoja, joissa pyöräilijä on syyllinen. Ikävä todeta, että valtaosa tämän päivän pyöräilijöistä on holtitonta väkeä... ajellaan jalkakäytävillä, ylitellään katuja röyhkeästi suojateitä (ei siis pyörätiejatkeita) myöden, ajellaan kiellettyyn ajosuuntaan jne jne. Autoilijoiden olisikin syytä ottaa jämäkämpi suhtautuminen pyöräilijöihin eli ei turhaan väistellä silloin, kun pyöräilijä on väistämisvelvollinen. Samoin jalankulkijoiden ei kannata aiheettomasti avata pyöräilyväylää jalkakäytävälle, vaan "pakottaa" pyöräilijät ajoradalle.

      • Tieliikennelaki

        Eivät kuulu tähän ketjuun ja eipä noita hirveästi uutisissa olekkaan, mikä taas johtuu siitä että 85 %:ssa auto - pyörä onnettomuuksissa autoilija on syyllinen.
        70 % auto tullut kolmion takaa ja 15 % ollut kääntyvä ajoneuvo.

        Lähde poliisin ja liikenneturvan tilastot.


      • Ajoneuvoasetus
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Eivät kuulu tähän ketjuun ja eipä noita hirveästi uutisissa olekkaan, mikä taas johtuu siitä että 85 %:ssa auto - pyörä onnettomuuksissa autoilija on syyllinen.
        70 % auto tullut kolmion takaa ja 15 % ollut kääntyvä ajoneuvo.

        Lähde poliisin ja liikenneturvan tilastot.

        Liikennerikkeet, olkoot kuinka törkeitä tahansa, päätyvät harvoin tilastoihin tai lehtiin, jos niistä ei aiheudu "onnettomuutta". Pyöräilijöiden vielä paljon harvemmin kuin autoilijoiden, kun vertaillaan yhtä törkeitä rikkomuksia, kuten kiellettyyn ajosuuntaan ajaminen, muulla kuin sallitulla väylällä ajaminen sekä valo-opasteiden ja liikennemerkkien noudattamatta jättäminen.


      • Ajoneuvoasetus
        Ajoneuvoasetus kirjoitti:

        Liikennerikkeet, olkoot kuinka törkeitä tahansa, päätyvät harvoin tilastoihin tai lehtiin, jos niistä ei aiheudu "onnettomuutta". Pyöräilijöiden vielä paljon harvemmin kuin autoilijoiden, kun vertaillaan yhtä törkeitä rikkomuksia, kuten kiellettyyn ajosuuntaan ajaminen, muulla kuin sallitulla väylällä ajaminen sekä valo-opasteiden ja liikennemerkkien noudattamatta jättäminen.

        Ja liikennejuopumus.


    • Tieliikennelaki

      Tänään painetussa Ilkassa HIT&RUNDRIVE

      Autoilija törmäsi polkupyöräilijään ja pakeni paikalta Seinäjoella.

      17-vuotias tyttö pyöräili kevyenliikenteenväylää tarkoituksenaan jatkaa matkaa suoraan valoristeyksessä.
      Samaan suuntaan matkannut autoilija ei huomannut tyttoä vaan oli ajaa tämän päälle. Tyttö ehti pysähtyä ja hypätä pois pyörän päältä.
      Myös auton kuljettaja ehti pysähtyä ajoissa.
      Tyttö jatkoi matkaansa. Samalla hetkellä myös autoilija lähti liikkeelle ja törmäsi tyttöön.
      Tyttö kaatui ja loukkaantui. Autoilija kiersi maassa olevan tytön ja jatkoi matkaansa.

    • Tieliikennelaki

      Taas se autoilija vakioselitys " En huomannut "
      Ja taas puhutaan suojatiestä, vaikka paikassa on pyörätien jatke.
      Molemmilla vihreät valot samaan aikaan, sekä kääntyvällä autolla että suoraan ajavalla pyöräilijällä. Tässä siis ei ole nuolivaloa kääntyvillä.
      Näistä samaan aikaan vihreätä molemmille näyttävistä valoista pitää päästä eroon.



      http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/kuorma-auton-kuljettaja-ei-huomannut-pyorailijaa-pyorailija-raahautui-auton-alla-metreja/607251/

      Pyöräilijä loukkaantui vakavasti liikenneonnettomuudessa Limingantullissa perjantaina.

      Kuorma-auton ja puoliperävaunun yhdistelmä oli kääntymässä Limingantieltä oikealle Kallisensuoralle, kun kuljettaja ei huomannut suojatietä ajanutta pyöräilijää. Pyöräilijä törmäsi kuorma-auton oikeaan etukulmaan ja raahautui ajoneuvoyhdistelmän mukana yli kymmenen metrin matkan ennen kuin kuljettaja pysäytti ajoneuvon.

      Pyöräilijä loukkaantui lantioon ja jalkoihin. Hänet kuljetettiin Oysiin hoidettavaksi. Poliisilla ei ollut perjantai-iltana tarkempaa tietoa pyöräilijän voinnista.

    • Tieliikennelaki

      http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/auto-kaantyi-pyorailijan-eteen-peltolassa/607248/

      Pyöräilijä loukkaantui henkilöautoilijan käännyttyä hänen eteensä Peltolassa perjantaina.

      Onnettomuus tapahtui Kajaanintien ja Peltolantien risteyksessä, kun autoilija oli kääntymässä Kajaanintieltä Peltolantielle. Kajaanintietä pitkin kevyenliikenteen väylää ajanut pyöräilijä törmäsi henkilöauton keulaan.

      Poliisin mukaan pyöräilijän onnettomuudessa saamat vammat olivat lieviä.

    • laiton

      Että sä "Tieliikennelaki" jaksatkin vatvoo noita samoja juttuja. Pienet on sullakin ympyrät. Ostaisit vaikka auton ja ajelisit sillä, oppisit sit vähän paremmin nuo liikenneasiat.

      • Tieliikennelaki

        Auto on ollut jo 34 vuotta ja ajokortti ABCe yhtä kauan. Kuinkas kauan sulla on kortti ja auto ollut ?


      • Uncle Ben

        Olen eri mieltä. Nämä ovat mielenkiintoisia asioita taustojen kannalta so. olosuhteet ja vaikuttimet.
        Esim. yleisellä tasolla yksi huomio näistä on, että varsin monissa ( näillä tiedoilla ) syyllisenä näyttäisi olevan nainen, kun vielä kymmenisen vuotta sitten nainen tuskin koskaan esiintyi vakavissa kolareissa tekijäosapuolena. Silloin naisen vahinko oli tökkiä muita autoja parkkipaikoilla.
        Terveisiä Puolukkamehulle, olet ollut kovin vaitoNAINEN viime aikoina.


    • Tieliikennelaki

      Skootteri ja henkilöauto kolaroivat lauantaina noin kello 16 Kontiolahdella Pohjois-Karjalassa.

      Teini-ikäinen tyttö oli pelastuslaitoksen mukaan ajamassa skootterilla Lieksantietä Enoon päin.

      Hän oli kääntymässä vasemmalle Jakokoskentielle, kun takaa tullut henkilöauto lähti ohittamaan skootteria vasemmalta.

      Pelastuslaitoksella ei ollut tarkempaa tietoa skootteria kuljettaneen tytön vammoista, mutta hän oli tajuissaan onnettomuuden jälkeen.

      Henkilöauton kuljettaja ja kyydissä ollut nuori poika kuljetettiin tarkastettaviksi. Henkilöauto suistui vasemmalle ojaan ja vaurioitui pahoin

    • Tieliikennelaki
    • Tieliikennelaki

      Hit & Run jälleen kerran ja uutisessa mainitaan taas kerran " suojatie " vaikka kaikki neljä " suojatietä " tuolla risteysalueella ovat myös pyörätien jatkeita.

      http://www.ksml.fi/uutiset/kotimaa/auto-ajoi-pyorailijan-kumoon-karkasi-paikalta/1256535

      Vuonna 1985 syntynyt jyväskyläläisnainen jäi auton töytäisemäksi tiistai-iltana kello 21.20 Puistokadun ja Yliopistonkadun risteyksessä Jyväskylässä. Nainen oli ylittämässä tietä suojatietä pitkin, kun auto törmäsi häneen. Nainen kaatui maahan, sai lieviä vammoja aikoi hakeutua lääkäriin myöhemmin.

      Autoilija ei jäänyt paikalle selvittämään tapausta.

      Paikalla olleilta henkilöiltä poliisi sai tietää auton rekisteritunnuksen.

      Poliisi tutkii tapausta liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja liikennerikkomuksena.

    • liikkuja_

      http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012100416158541_uu.shtml

      "Suojatietä ylittänyt koulutyttö ei loukkaantunut vakavasti.

      Tapaus sattui Alavuden asemalla keskiviikkona aamupäivällä.

      Tyttö oli odottanut suojatielle pääsyä, kun henkilöauto oli pysähtynyt päästääkseen tytön tien yli. Vastakkaisesta suunnasta ajaneen henkilöauton kuljettaja hiljensi suojatien kohdalla, mutta jatkoi matkaansa olettaen, ettei tyttö uskalla astua suojatielle. Tyttö kuitenkin lähti ylittämään tietä ja jäi matkaa jatkaneen auton töytäisemäksi. Tyttö kaatui asfalttiin.

      Tyttö toimitettiin terveyskeskukseen. Hän ei saanut vakavia vammoja."

    • Tieliikennelaki

      http://ls24.fi/jutut/rauma-ja-alue/juttu-auto-ja-pyora-kolaroivat-kehnossa-kelissa

      Toista vuorokautta jatkunut huono sää oli ilmeisesti osallisena henkilöauton ja pyöräilijän välisessä kolarissa Raumalla perjantaina vähän ennen kello seitsemää aamulla.
      Pyöräilijä ja autoilja matkasivat pohjoissuuntaan pitkin Hankkaritietä Lounaisväylän risteykseen. Auto kääntyi risteyksessä vasemmalle, jolloin polkupyörä törmäsi suojatiellä henkilöauton kylkeen.
      Pyöräilijä ei loukkaantunut törmäyksessä, mutta hän valitti kipua kyynärpäässään. Ajankohtana näkyvyys oli sateen vuoksi kehnohko. Tämän vuoksi kulkuvälineisiin mahdollisesti aiheutunutta vahinkoa ei voitu todeta tapahtumapaikalla.


      Ai että mahdollisesti syy onnettomuuteen oli pitkään jatkunut huono sää, eikä se että autoilija kääntyvänä jätti noudattamatta väistämisvelvollisuuttaan.

      • laiton

        Tuon tekstin mukaan autoilija ei ollut väistämisvelvollisuutta. Tuossahan lukee että pyöräilijä ajoi SUOJATIELLÄ auton kylkeen ja suojatiellä pyöräilyhän on kiellettyä. Sää ei todellakaan ollut syynä tapahtumaan, vaan pyöräilijän ajo vastoin liikennesääntöjä!


      • liikkuja_
        laiton kirjoitti:

        Tuon tekstin mukaan autoilija ei ollut väistämisvelvollisuutta. Tuossahan lukee että pyöräilijä ajoi SUOJATIELLÄ auton kylkeen ja suojatiellä pyöräilyhän on kiellettyä. Sää ei todellakaan ollut syynä tapahtumaan, vaan pyöräilijän ajo vastoin liikennesääntöjä!

        Toimittaja teki tyypillisen virheen, kirjoitti onnettomuuden tapahtuneen suojatiellä vaikka kyseessä on pyöräilijälle pyörätien jatke. Virhe oli siis 100%:sti autoilijan. Jokaisen on helppo tarkastaa tilanne itse ennen kuin alkaa syyttelemään väärää kohdetta.


    • Tieliikennelaki

      http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/jakeluauto_tormasi_jalankulkijaan_herttoniemessa/

      Jakeluauto töytäisi jalankulkijaa Mekaanikonkadun ja Asentajankadun risteyksen lähellä Helsingissä perjantai-iltapäivänä juuri ennen neljää.

      Helsingin poliisilla ei vielä tässä vaiheessa ole tietoa uhrin iästä, sukupuolesta tai hänen saamiensa vammojen vakavuudesta. Hänet on kuitenkin toimitettu sairaalahoitoon, poliisista kerrotaan.

      Paikalla ollut silminnäkijä kuvaa auton alle jääneen olleen noin 40-vuotias mieshenkilö. Silminnäkijän mukaan törmäys olisi tapahtunut suojatiellä.

    • Tieliikennelaki

      http://www.ksml.fi/uutiset/kotimaa/mies-jai-auton-alle-aatoksenkadulla/1257540

      Polkupyörällä liikkeellä ollut mies jäi auton alle Jyväskylän keskustan tuntumassa perjantaina aamukahdeksalta. Henkilöauto oli kääntymässä Rajakadulta Aatoksenkadulle, kun se törmäsi mieheen suojatiellä. Suojatie oli pyörätien jatke.

      Mies loukkasi selkäänsä ja hänet kuljetettiin ambulanssilla terveyskeskukseen. Henkilöauton kuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Alkoholilla ei ollut osuutta onnettomuuteen.

    • Tieliikennelaki

      Vaikka uutisessa puhutaan jälleen kerran vain suojatiestä niin kuitenkin kyseisessä paikassa oleva suojatie on myös pyörätien jatke.
      Autoilija oli kääntyvänä väistämisvelvollinen.

      http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012101016183505_uu.shtml

      Lahdessa tapahtui tiistaina liikenneonnettomuus, jossa olivat osallisina miesautoilija ja 10-vuotias polkupyörällä liikkunut poika.

      Lahdessa Launeella tapahtui tiistaina noin kello kuuden aikaan illalla onnettomuus, jossa osallisina olivat noin 50-vuotias miesautoilija ja 10-vuotias polkupyörällä liikkunut poika.

      Autoilija kääyntyi oikealle Etelätielle, kun samalla 10-vuotias poika osui polkupyörällä suojatietä ylittäessään auton keulaan. Törmäyksen voimasta poika lennähti auton konepellille ja putosi tielle.

      Poika loukkasi onnettomuudessa jalkansa ja sai lieviä ruhjevammoja. Hänet toimitettiin sairaalahoitoon.

      Poliisi tutkii asiaa kahtena liikennerikkomuksena.

    • liikkuja_

      Joiltakin sentään löytyy selkäranka eikä luikita karkuun:

      http://keskiuusimaa.vartti.fi/keskiuusimaa/uutiset/autoilija_kuljetti_teilaamansa_pyorailijan_hoitoon/

      "Polkupyöräilijä loukkaantui törmäyksessä henkilöauton etukulmaan Asemansillan Neste-huoltoaseman liittymässä Keravalla. Onnettomuus tapahtui kello 17.15 maanantai-iltapäivänä.

      Porvoonkadun suunnasta ajanut henkilöauton kuljettaja oli kääntymässä oikealle Asemansillan Nesteen pihaan. Autoilija ei kuitenkaan huomannut vastakkaisesta suunnasta kevyen liikenteen väylää pitkin lähestynyttä pyöräilijää, vaan kääntyi tämän eteen.

      Reipasta vauhtia alamäkeen ajanut pyöräilijä osui auton oikeaan etukulmaan, kaatui ja loukkaantui.

      Autoilija huolehti loukkaantuneen pyöräilijän kuljetuksesta terveyskeskukseen vammojen tarkistukseen."

    • Tieliikennelaki

      Taas mainitaan uutisessa suojatie vaikka kyseisessä paikassa tuo suojatie on myös pyörätien jatke.
      Autoilijalla on tuossa kohtaa tulosuunnastaan myös kolmio.

      Oulussa maanantaina pyöräilijän ja autoilijan törmäys.
      Aamulla kello 8.20 auto törmäsi pyöräilijään Myllytullissa Kosteperänkadun ja Kasarmintien risteyksessä. Pyöräilijä oli ajanut Kasarmintien vieressä olevaa pyörätietä, kun Kosteperän kadulta tullut auto törmäsi häneen suojatiellä.

      Pyöräilijä loukkasi jalkansa ja hänet vietiin Oysiin saamaan hoitoa.

    • Tieliikennelaki

      Jälleen kerran mainitaan suojatie vaikka kyseessä on pyörätien jatke ja jälleen kerran kääntyvä jättänyt noudattamatta väistämisvelvollisuuttaan.

      http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/kuorma-auto_tormasi_pyorailijaan/

      Kuorma-auto törmäsi pyöräilijään Vantaan Tikkurilassa tiistaiaamuna. Onnettomuus sattui suojatiellä Talvikkitien ja Unikkotien risteyksessä.
      Pyörällä liikenteessä ollut, 19-vuotias nainen pyöräili Talvikkitien varrella olevaa pyörätietä pohjoiseen päin kello 7.45. Kun hän ylitti Unikkotien risteystä suojatietä pitkin, kääntyi samaan aikaan Talvikkitieltä ajosuunnassaan oikealle kuorma-auto. Tästä seurasi yhteentörmäys.
      Autoilija pysähtyi ja jätti yhteystietonsa pyöräilijälle, joka selvisi kolarista aivotärähdyksellä ja oikeaan polveen tulleella ruhjeella.
      Poliisi tutkii tapausta liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

    • Tieliikennelaki

      Autolla päin punaisia ja pyöräilijän päälle.

      http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194...railijaan.html

      Viisikymppinen nainen ajoi henkilöautollaan päin pyöräilijää keskiviikkona iltapäivällä Joensuussa. Onnettomuus sattui Utrantiellä Nurmeksentien risteyksessä kello 16.25.
      Joensuulainen 29-vuotias nainen ajoi polkupyörällä risteykseen vihreän valon palaessa. Kaupungin suunnasta ajanut autoilija ajoi päin punaista ja törmäsi juuri eteensä ehtineeseen pyöräilijään. Pyöräilijä kaatui ja satutti päätään ja toista kyynärpäätään.

    • Tieliikennelaki

      Autolla kääntyy eteen ja sitten rupeaa syyttämään pyöräilijää.

      http://www.ess.fi/?article=388335

      Autoilija kääntyi ja törmäsi pyöräilijään: "Pyörä ajoi liian kovaa"

      Henkilöauto törmäsi pyöräilijään perjantaina Porvoossa Näsin kaupunginosassa. Itä-Uudenmaan poliisin mukaan onnettomuus sattui vähän kahden jälkeen iltapäivällä.

      Tapahtumapaikalla kulkevat rinnakkain autotie ja kevyen liikenteen väylä. Autoilija ylitti kevyen liikenteen väylän kääntyessään autotieltä rakennuksen pihaan. Väylää pitkin tuli kuitenkin pyöräilijä, joka törmäsi kääntyneeseen autoon.

      Pyöräilijä kaatui maahan, ja hänelle tuli törmäyksestä nirhaumia ja päänsärkyä. Auto kärsi peltivaurioita, ja sen tuulilasiin tuli lommo.

      Tapausta tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena. Poliisin mukaan autoilija ei suostunut kantamaan vastuuta tapahtuneesta, sillä hänen mielestään pyöräilijän nopeus oli ollut liian kova.

    • liikkuja_

      http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/henkiloauton_alle_espoossa_jaanyt_nainen_loukkaantui/

      "Keski-ikäinen nainen jäi auton alle Turuntiellä Espoossa ja loukkaantui vakavasti.

      Onnettomuus tapahtui hieman kello 19 jälkeen Jorvin sairaalan kohdalla.

      Henkilöauto törmäsi SUOJATIELLÄ keski-ikäiseen naiseen, joka sai törmäyksessä vakavia vammoja ja kuljetettiin ambulanssilla Töölön tapaturma-asemalle.

      Nainen ulkoilutti tapahtumahetkellä koiraa, joka kuoli törmäyksessä. Henkilöauton kuljettaja selvisi tapahtuneesta ilman vammoja.

      Alkoholilla ei ollut osuutta tapahtuneeseen. Espoon poliisi tutkii onnettomuutta."

    • Tieliikennelaki

      Taas karkuun.

      http://www.lansi-savo.fi/Uutiset/12738630.html

      Mikkeliläismiehen polkupyörä jäi auton alle Mikkelissä Maaherrankadun ja Savilahdenkadun risteyksessä.

      Erikoinen onnettomuus tapahtui sunnuntai-iltana noin kello 19.25.

      Maaherrankatua pitkin pyöräillyt mies aikoi kääntyä vasemmalle Savilahdenkadulle, joten hän ryhmittyi tien reunaan ja näytti käsimerkkiä vasemmalle.

      Samaan aikaan mies oli kuullut takaa lähestyvän auton äänen ja hän oli arvellut jäävänsä auton alle. Niinpä mies hyppäsi pois pyöränsä selästä, jolloin takaa tullut auto oli ajanut polkupyörän yli.

      Sinisellä Volvo-merkkisellä autolla liikenteessä ollut autoilija ei pysähtynyt onnettomuuspaikalle.

      Pyöräilijä ei loukkaantunut onnettomuudessa, mutta pyörän takarengas vääntyi kolarissa käyttökelvottomaksi.

    • Tieliikennelaki

      Perusselitys autoilijalta " en huomannut ". Kas kun ei syyttänyt rollaattorilla liikkunutta siitä että rollattorin avulla kulkenut liikkui liian lujaa tai ryntäsi alle.

      http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288508507508.html

      Nuori miesautoilija oli ajamasssa kerrostalon pysäköintialueelta keskiviikkona puolilta päivin Mikkelin Vuorikadulle eikä havainnut jalkakäytävällä pyörätuolirollaattoria kuljettanutta naishenkilöä, vaan törmäsi tähän.
      Pyörätuolirollaattorilla liikkunut naishenkilö loukkaantui törmäyksessa ja meni tarkistuttamaan vammansa keskussairaalaan.

      Tapausta tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

    • Tieliikennelaki

      http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012...19044_uu.shtml

      10-vuotias lapualaispoika oli jäädä rekan jyräämäksi eilen iltapäivällä Lapualla.
      Läheltä piti -tilanne tapahtui, kun lappeenrantalaismies ajoi kello 14.10 yhdistelmäajoneuvoa Lapuan keskustassa Shellin pihasta kohti Latojantietä. Kääntyessään rekka-auton perävaunu oikaisi kevyenliikenteenväylälle, jossa oli pyöräilemässä 10-vuotias poika.
      Poika kertoi hypänneensä polkupyörän päältä pois. Heti tämän jälkeen rekka-auton perävaunun oikeanpuoleinen takapyörä ajoi maassa lojuvan polkupyörän päälle, jolloin perävaunun rengas puhkesi. Kuljettaja havahtui tällöin tilanteeseen.
      Kuljettaja ei ollut kääntymistilanteessa nähnyt minkäänlaista liikennettä, koska auto oli osittain tiellä poikittain ja näköyhteys peileistä katosi taakse.
      Henkilövahinkoja ei onnettomuussa tullut, mutta polkupyörä rusentui käyttökelvottomaksi.

    • liikkuja_

      http://www.aamulehti.fi/cs/Satellite?c=AMArticle_C&childpagename=KAL_newssite/AMLayout&cid=1194772596227&p=1194596113763&packedargs=packedargs=AMArticleCommentThreadDetails:maxPosts=20&pagename=KALWrapper

      "Suojatiellä ollut nainen loukkaantui vakavasti, linja-auto ajoi päin

      Linja-auto törmäsi iäkkääseen naiseen Joensuun linja-autoaseman pihassa torstaiaamuna seitsemän jälkeen. Linja-autoa kuljettanut 34-vuotias liperiläismies lähti linja-autollaan liikkeelle ja törmäsi naiseen, joka oli ylittämässä suojatietä. Nainen kaatui maahan ja loukkasi päätään.

      Nainen vietiin ambulanssilla tajuttomana keskussairaalaan, mistä hänet siirrettiin myöhemmin Kuopion yliopistolliseen sairaalaan.

      Poliisilla ei ole tietoa naisen henkilöllisyydestä."

    • fillarikahelit

      On se vaan niin ikävää, että pyöräiljöitä noin kohdellaan. Ovathan he liikenteen todellisia pyhimyksiä ja noudattavat ihailtavasti liikennesääntöjä.

      • Tieliikennelaki

        85 % auto / pyörä onnettomuuksissa autoilija on syyllinen.
        70 % auto tullut kolmion takaa ja 15 % ollut kääntyvä ajoneuvo.
        Lähde: Poliisin ja Liikenneturvan tilastot ja nämä tämän ketjun uutiset vain vahvistavat asiaa entisestään.


      • Uncle Ben
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        85 % auto / pyörä onnettomuuksissa autoilija on syyllinen.
        70 % auto tullut kolmion takaa ja 15 % ollut kääntyvä ajoneuvo.
        Lähde: Poliisin ja Liikenneturvan tilastot ja nämä tämän ketjun uutiset vain vahvistavat asiaa entisestään.

        Laita linkit viittaamiisi tilastoihin.


    • vaahtoojat

      No entäs sitten..... ?

    • Tieliikennelaki

      Ei suojatiellä niinkuin uutisessa puhutaan vaan pyörätien jatkeella.

      http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012102516249009_uu.shtml

      Vuonna 1980 syntynyt kokkolalaismies loukkaantui, kun Rautatienkadulta oikealle kääntynyt autoilija tuli päälle.

      Poliisi sai tiedon tapahtuneesta kello 13.54. Törmäyksessä pyöräilijä löi päänsä henkilöauton tuulilasiin ja putosi asvalttiin. Miehellä ei ollut päässään pyöräilykypärää.

      - Mies sai erinäisiä päävammoja, mutta hän oli ambulanssin tultua paikalle tajuissaan. Mies toimitettiin sairaalahoitoon, kertoo vanhempi konstaapeli Andreas Granbacka.

      Pyöräilijän päälle ajaneessa autossa oli kuskina paikkakuntalainen vuonna 1985 syntynyt mies. Poliisi tutkii tapausta liikenneturvallisuuden vaarantamisena. Risteyksessä oli 40 kilometrin nopeusrajoitus.

    • vaahtoojat

      Hyvä, että taas(kin) jaksoit informaoida tapahtuneesta.

    • liikkuja_

      http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/kuljettaja_menetti_auton_hallinnan_naisen_paalle_ja_seinaan/

      "Helsingin Töölössä Runeberginkadulla sattui vakava liikenneonnettomuus torstaina kello 17.20.

      Mieskuljettaja menetti suoralla tiellä ajoneuvonsa hallinnan, törmäsi suojatiellä kävelleeseen naiseen, sitten puuhun ja lopulta parkkihallin lasiseinäiseen sisäänkäyntiin.

      Auton alle jäänyt nainen loukkaantui ja hänet kuljetettiin ambulanssilla sairaalaan. Autoa kuljettanut mies ei tiettävästi loukkaantunut."

    • liikkuja_

      http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/aiti_lapsineen_jai_auton_alle_suojatiella/

      "Henkilöauto kolaroi äitiin ja lapseen Vantaan Myyrmäessä sunnuntaina. Lapsi selvisi vammoitta, mutta äiti loukkaantui onnettomuudessa.

      Tapaus sattui Raappavuorentiellä, äidin ylittäessä suojatietä lapsensa kanssa. Poliisin mukaan äiti työnsi lastaan lastenvaunuissa, kun henkilöauto ajoi heidän päälleen.

      Äiti sai ensiapua paikalle soitetun ambulanssin henkilökunnalta. Lapsi ei loukkaantunut tilanteessa.

      Kolaroinut naisautoilija kertoi poliisille, että huomasi äidin ja lastenvaunut vasta hieman ennen törmäystä. Hän kertoi myös häikäistyneensä auringonpaisteesta. Alkoholilla ei ollut osuutta tapahtumaan.

      Tapausta tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja vammantuottamuksena."

    • liikkuja_

      http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/bussi_tyrkkasi_henkiloauton_jalankulkijan_paalle/

      "Vantaan Seutulassa tapahtui perjantaina 26. lokakuuta erikoinen liikenneonnettomuus, minkä yhteydessä loukkaantui yksi henkilö.

      Tapaus sattui Katriinan sairaalan pysäköintialueella, kun siellä ajanut henkilöautokuski pysäytti auton väistääkseen jalankulkijoita. Silloin takaa tullut linja-auto törmäsi pysähtyneen auton perään, jolloin henkilöauto siirtyi eteenpäin törmäten erääseen jalankulkijaan.

      Linja-auton kuljettaja ajoi pois tapahtumapaikalta.

      Itä-Uudenmaan poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena, vammantuottamuksena sekä liikennerikkomuksena."

    • liikkuja_
    • liikkuja_
    • Tieliikennelaki

      http://www.hs.fi/kotimaa/Autoilija törmäsi 12-vuotiaaseen suojatiellä Lahdessa/a1305612208401

      Lahti. Tyttö loukkaantui jäätyään auton töytäisemäksi Lahdessa perjantaina iltapäivällä. Poliisin mukaan noin 60-vuotias lahtelaisnainen törmäsi suojatietä ylittäneeseen 12-vuotiaaseen tyttöön.

      Tyttö loukkasi törmäyksessä päänsä, ja hänet kuljetettiin Päijät-Hämeen keskussairaalaan. Poliisi kertoo, että tyttö oli onnettomuuspaikalla tajuissaan.

      Onnettomuus sattui Mäntsäläntien ja Mustanmäenkadun risteyksessä hieman ennen viittä iltapäivällä. Poliisi tutkii tapausta liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja vammantuottamuksena.

    • Tieliikennelaki

      Lapualla autoilija kolmion takaa pyöräilijän päälle ja sen jälkeen karkuun.

    • liikkuja_

      http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012110616293184_uu.shtml

      "Joensuulaismies jäi maanantaina auton töytäisemäksi.

      Onnettomuus tapahtui Siltakadulla Sepänkadun risteyksessä maanantaina kuuden jälkeen illalla. Joensuulainen 30-vuotias mies oli ylittämässä Siltakatua, kun 23-vuotias paikallinen mies törmäsi häneen.

      Törmäys tapahtui suojatiellä.

      Jalankulkija loukkasi itseään lievästi ja hänet vietiin lääkäriin tarkistettavaksi.

      Kuski kertoi Pohjois-Karjalan poliisin mukaan ajaneen 50 kilometrin tuntivauhtia. Tiellä on neljänkympin rajoitus."

    • vaahtoojat

      Kiitos, että jaksatte pitää meidät muut ajan tasalla, kiitos.

    • Tieliikennelaki

      Taas karkuun.

      http://keskiuusimaa.vartti.fi/keskiuusimaa/uutiset/lapsen_telonut_autoilija_lupasi_olla_varovaisempi_ja_pakeni/

      Lapsen telonut autoilija lupasi olla varovaisempi ja pakeni

      Autoilija törmäsi suojatietä ylittäneeseen kolmetoistavuotiaaseen polkupyöräilijään maanantai-iltapäivänä kello 17.40 Seittemänmiehenkadulla Hyvinkäällä. Auton kuljettaja pakeni onnettomuuspaikalta.

      Auto osui polkupyörän takapyörään. Pyöräilijä kaatui ja loukkasi jalkansa. Polkupyörä vaurioitui ajokelvottomaksi.

      Autoa kuljettanut nainen pysähtyi muutaman metrin päähän onnettomuuspaikasta, nousi autosta ja lupasi olla ensi kerralla varovaisempi. Lupauksensa jälkeen hän poistui paikalta.

      Poliisi kehottaa auton kuljettajaa ja onnettomuuden mahdollisia silminnäkijöitä ilmoittautumaan poliisille virka-aikana numeroon p. 071 873 5179.

      • Liikennesääntö

        Ko. kadulla on vain yksi (1) suojatie/pyörätien jatke, jossa autoilija olisi väistämisvelvollinen. Kaikissa muissa, noin kymmenessä, pyöräilijä on väistämisvelvollinen.


      • Tieliikennelaki
        Liikennesääntö kirjoitti:

        Ko. kadulla on vain yksi (1) suojatie/pyörätien jatke, jossa autoilija olisi väistämisvelvollinen. Kaikissa muissa, noin kymmenessä, pyöräilijä on väistämisvelvollinen.

        Meinaat sitten että kolmion takaa tuleva auto ei ole väistämisvelvollinen.

        Lähdetäänpä ajamaan ko. katua Sillankorvankadun risteyksestä Kalevankadun risteyksen suuntaan, jolloin yhdistetty pyörätie / jalkakäytävä on Seittemänmiehenkadun vasemmalla puolella.

        1.Ensimmäinen väistämisvelvollisuus on autoilla jo Seittemänmiehenkadun ja Sillankorvankadun risteyksessä jos liikennevalot ei ole päällä.
        2. Viertolankatu
        3. Salonkatu
        4. Pappilankatu
        5. Martinkatu
        6. Timonkatu
        7. Seittemänmiehenkadun ja Kalevankadun risteys.

        Kaikissa näissä on autoilijoilla kolmio ennen pyörätien jatketta ja väistämisvelvollisuus suoraan pyörätietä ajavaan pyöräilijään nähden.

        Ensimmäisessä ja viimeisessä autoilija on väistämisvelvollinen
        Seittemänmiehenkatua ylittävään pyöräilijään nähden.

        Kolmion suunnasta tuleva autoilija väistää risteävää tietä kulkevaa pyöräilijää. Kolmion yhteydessä saattaa olla pyörätiestä varoittava lisäkilpi, mutta sen puuttuminen ei vaikuta väistämisvelvollisuuteen. Tieliikenneasetus 14 §, tieliikennelaki 14 §.


      • Tieliikennelaki
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Meinaat sitten että kolmion takaa tuleva auto ei ole väistämisvelvollinen.

        Lähdetäänpä ajamaan ko. katua Sillankorvankadun risteyksestä Kalevankadun risteyksen suuntaan, jolloin yhdistetty pyörätie / jalkakäytävä on Seittemänmiehenkadun vasemmalla puolella.

        1.Ensimmäinen väistämisvelvollisuus on autoilla jo Seittemänmiehenkadun ja Sillankorvankadun risteyksessä jos liikennevalot ei ole päällä.
        2. Viertolankatu
        3. Salonkatu
        4. Pappilankatu
        5. Martinkatu
        6. Timonkatu
        7. Seittemänmiehenkadun ja Kalevankadun risteys.

        Kaikissa näissä on autoilijoilla kolmio ennen pyörätien jatketta ja väistämisvelvollisuus suoraan pyörätietä ajavaan pyöräilijään nähden.

        Ensimmäisessä ja viimeisessä autoilija on väistämisvelvollinen
        Seittemänmiehenkatua ylittävään pyöräilijään nähden.

        Kolmion suunnasta tuleva autoilija väistää risteävää tietä kulkevaa pyöräilijää. Kolmion yhteydessä saattaa olla pyörätiestä varoittava lisäkilpi, mutta sen puuttuminen ei vaikuta väistämisvelvollisuuteen. Tieliikenneasetus 14 §, tieliikennelaki 14 §.

        Tarkennan ja täydennän kirjoitustani.

        Meinaat sitten että kolmion ja Stop merkin takaa tuleva auto ei ole väistämisvelvollinen.

        Lähdetäänpä ajamaan ko. katua Sillankorvankadun risteyksestä Kalevankadun risteyksen suuntaan, jolloin yhdistetty pyörätie / jalkakäytävä on Seittemänmiehenkadun vasemmalla puolella.
        ( Oikealla puolella on vain jalkakäytävä, joka alkaa sillan jälkeisen tien ylityksen jälkeen )

        1. Ensimmäinen väistämisvelvollisuus on autoilla jo Seittemänmiehenkadun ja Sillankorvankadun risteyksessä jos liikennevalot ei ole päällä. Autoilla kolmio
        2. Viertolankatu. Autoilla kolmio
        3. Salonkatu. Autoilla kolmio ja lisäkilpi kaksisuuntainen pyörätie
        4. Pappilankatu. Autoilla kolmio
        5. Martinkatu. Autoilla kolmio ja lisäkilpi kaksisuuntainen pyörätie
        6. Timonkatu. Autoilla Stop merkki ja lisäkilpi kaksisuuntainen pyörätie
        7. Seittemänmiehenkadun ja Kalevankadun risteys. Autoilla kolmio

        Kaikissa näissä on autoilijoilla kolmio tai Stop merkki ennen pyörätien jatketta ja väistämisvelvollisuus suoraan pyörätietä ajavaan pyöräilijään nähden.

        Ensimmäisessä ja viimeisessä autoilija on väistämisvelvollinen
        Seittemänmiehenkatua ylittävään pyöräilijään nähden.

        Kolmion tai stop-merkin suunnasta tuleva autoilija väistää risteävää tietä kulkevaa pyöräilijää kummankin pyörätien kohdalla. Kolmion yhteydessä saattaa olla pyörätiestä varoittava lisäkilpi, mutta sen puuttuminen ei vaikuta väistämisvelvollisuuteen. Tieliikenneasetus 14 § (merkki 231 ja 232), tieliikennelaki 14 §.

        Näiden edellämainittujen risteysten lisäksi ko. kadulla on puolella autoilija väistämisvelvollinen pyörätietä pitkin ajavaa pyöräilijään nähden jokaisessa pihaliittymässä.

        Pihalta, parkkipaikalta, huoltoasemalta, pihakadulta, kävelykadulta, muulta vähäiseltä tieltä tai muulta vastaavalta alueelta tielle tulossa oleva kuljettaja väistää pyöräilijää. Tieliikennelaki 14 §.


      • liikennesäännöt
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Tarkennan ja täydennän kirjoitustani.

        Meinaat sitten että kolmion ja Stop merkin takaa tuleva auto ei ole väistämisvelvollinen.

        Lähdetäänpä ajamaan ko. katua Sillankorvankadun risteyksestä Kalevankadun risteyksen suuntaan, jolloin yhdistetty pyörätie / jalkakäytävä on Seittemänmiehenkadun vasemmalla puolella.
        ( Oikealla puolella on vain jalkakäytävä, joka alkaa sillan jälkeisen tien ylityksen jälkeen )

        1. Ensimmäinen väistämisvelvollisuus on autoilla jo Seittemänmiehenkadun ja Sillankorvankadun risteyksessä jos liikennevalot ei ole päällä. Autoilla kolmio
        2. Viertolankatu. Autoilla kolmio
        3. Salonkatu. Autoilla kolmio ja lisäkilpi kaksisuuntainen pyörätie
        4. Pappilankatu. Autoilla kolmio
        5. Martinkatu. Autoilla kolmio ja lisäkilpi kaksisuuntainen pyörätie
        6. Timonkatu. Autoilla Stop merkki ja lisäkilpi kaksisuuntainen pyörätie
        7. Seittemänmiehenkadun ja Kalevankadun risteys. Autoilla kolmio

        Kaikissa näissä on autoilijoilla kolmio tai Stop merkki ennen pyörätien jatketta ja väistämisvelvollisuus suoraan pyörätietä ajavaan pyöräilijään nähden.

        Ensimmäisessä ja viimeisessä autoilija on väistämisvelvollinen
        Seittemänmiehenkatua ylittävään pyöräilijään nähden.

        Kolmion tai stop-merkin suunnasta tuleva autoilija väistää risteävää tietä kulkevaa pyöräilijää kummankin pyörätien kohdalla. Kolmion yhteydessä saattaa olla pyörätiestä varoittava lisäkilpi, mutta sen puuttuminen ei vaikuta väistämisvelvollisuuteen. Tieliikenneasetus 14 § (merkki 231 ja 232), tieliikennelaki 14 §.

        Näiden edellämainittujen risteysten lisäksi ko. kadulla on puolella autoilija väistämisvelvollinen pyörätietä pitkin ajavaa pyöräilijään nähden jokaisessa pihaliittymässä.

        Pihalta, parkkipaikalta, huoltoasemalta, pihakadulta, kävelykadulta, muulta vähäiseltä tieltä tai muulta vastaavalta alueelta tielle tulossa oleva kuljettaja väistää pyöräilijää. Tieliikennelaki 14 §.

        Artikkeli josta tapahtumasta luin, antoi käsityksen, että autoilija ajoi seittämänmiehenkatua pitkin.


      • Tieliikennelaki
        liikennesäännöt kirjoitti:

        Artikkeli josta tapahtumasta luin, antoi käsityksen, että autoilija ajoi seittämänmiehenkatua pitkin.

        Artikkelissa ei mainittu mitään siitä kuka ajoi ja mistä.

        Kaikki nuo mainitsemani pyörätien jatkeet on Seittemänmiehenkadulla, koska myös ko. kadun vieressä oleva pyörätie kuuluu ko. katuun.

        Seittemänmiehenkadun ylittävät pyörätienjatkeet on sitten eri asia ja niissäkin on kahdessa autolla väistämisvelvollisuuss, ei vain yhdessä kuten kirjoitit.

        1. Ensimmäinen väistämisvelvollisuus on autoilla jo Seittemänmiehenkadun ja Sillankorvankadun risteyksessä jos liikennevalot ei ole päällä. Autoilla kolmio.

        7. Seittemänmiehenkadun ja Kalevankadun risteys. Autoilla kolmio


    • Tieliikennelaki

      Veikkonassa 6.11.12.
      Onnettomuudessa pyöräilijä lennähti auton tuulilasin kautta pitkän ilmalennon jälkeen katuun. Pyöräilijällä oli pyörässään heijastimet ja valot. Auto tuli kolmion takaa ja ajoi pyöräilijän päälle joka oli jo ylittänyt yli puolet tiestä.
      Pyöräilijä ylitti risteystä pyörätien jatketta pitkin.

      • Uncle Ben

        Tarkoittanet Veikkolassa.
        Esimerkki siitä miten järjestelmää ei saisi rakentaa. Kuva on tosin vuodelta 2009.
        http://goo.gl/maps/UH2Ys
        Autolla ei mitään vihjettäkään pyörätiestä. Ei pyörätien liikennemerkkiä, kärkikolmion lisäkilpeä, viivoitusta tai raitoja missään.
        Löytyyhän sitten se pyörätien merkki ympyrän sivusta
        http://goo.gl/maps/WQlpd

        Veikkaan, että autoilija on olettanut paikalla olleen vain jalkakäytävän ja suojatien ja pyörän pysähtyvän väistämään häntä tuohon keskikorokkeelle.
        Toki tuonkin vahingon olisi voitu välttää jos pyöräilijä olisi aavistuksen verran ajatellut tuota surkeaa merkitsemistä ( jos tilanne on edelleen sama kuin 2009 ).

        Mielenkiintoista olisi lopputulos jos autoilija syyttäisi kuntaa ala-arvoisesta pyörätien merkitsemisestä.


      • Tieliikennelaki
        Uncle Ben kirjoitti:

        Tarkoittanet Veikkolassa.
        Esimerkki siitä miten järjestelmää ei saisi rakentaa. Kuva on tosin vuodelta 2009.
        http://goo.gl/maps/UH2Ys
        Autolla ei mitään vihjettäkään pyörätiestä. Ei pyörätien liikennemerkkiä, kärkikolmion lisäkilpeä, viivoitusta tai raitoja missään.
        Löytyyhän sitten se pyörätien merkki ympyrän sivusta
        http://goo.gl/maps/WQlpd

        Veikkaan, että autoilija on olettanut paikalla olleen vain jalkakäytävän ja suojatien ja pyörän pysähtyvän väistämään häntä tuohon keskikorokkeelle.
        Toki tuonkin vahingon olisi voitu välttää jos pyöräilijä olisi aavistuksen verran ajatellut tuota surkeaa merkitsemistä ( jos tilanne on edelleen sama kuin 2009 ).

        Mielenkiintoista olisi lopputulos jos autoilija syyttäisi kuntaa ala-arvoisesta pyörätien merkitsemisestä.

        Pyörätien jatke oli ja on merkitty uuden merkintätavan mukaan.

        "Toki tuonkin vahingon olisi voitu välttää jos pyöräilijä olisi aavistuksen verran ajatellut tuota surkeaa merkitsemistä"

        Ja autoilijan ei tarvitse aavistuksenkaan ajatella yhtään mitään ?


      • Tieliikennelaki
        Uncle Ben kirjoitti:

        Tarkoittanet Veikkolassa.
        Esimerkki siitä miten järjestelmää ei saisi rakentaa. Kuva on tosin vuodelta 2009.
        http://goo.gl/maps/UH2Ys
        Autolla ei mitään vihjettäkään pyörätiestä. Ei pyörätien liikennemerkkiä, kärkikolmion lisäkilpeä, viivoitusta tai raitoja missään.
        Löytyyhän sitten se pyörätien merkki ympyrän sivusta
        http://goo.gl/maps/WQlpd

        Veikkaan, että autoilija on olettanut paikalla olleen vain jalkakäytävän ja suojatien ja pyörän pysähtyvän väistämään häntä tuohon keskikorokkeelle.
        Toki tuonkin vahingon olisi voitu välttää jos pyöräilijä olisi aavistuksen verran ajatellut tuota surkeaa merkitsemistä ( jos tilanne on edelleen sama kuin 2009 ).

        Mielenkiintoista olisi lopputulos jos autoilija syyttäisi kuntaa ala-arvoisesta pyörätien merkitsemisestä.

        Kummasakaan linkittämässäsi kuvassa ei ole mitään epäselvää.

        Autoilija väistää liikenneympyrässä
        Liikenneympyrässä autoilija väistää pyörätietä kulkevaa pyöräilijää sekä tullessaan liikenneympyrään että poistuessaan siitä. Liikenneympyrään tulevalla autoilijalla on kolmio osoittamassa väistämisvelvollisuutta. Liikenneympyrästä poistuva ajoneuvo taas on kääntyvä ajoneuvo, mistä syystä myös vilkkua tulee käyttää. Tieliikenneasetus 14 § (merkki 231 ja 232), tieliikennelaki 14 §.

        Kolmion tai stop-merkin suunnasta tuleva autoilija väistää risteävää tietä kulkevaa pyöräilijää kummankin pyörätien kohdalla. Kolmion yhteydessä saattaa olla pyörätiestä varoittava lisäkilpi, mutta sen puuttuminen ei vaikuta väistämisvelvollisuuteen. Tieliikenneasetus 14 § (merkki 231 ja 232), tieliikennelaki 14 §.


      • Uncle Ben
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Kummasakaan linkittämässäsi kuvassa ei ole mitään epäselvää.

        Autoilija väistää liikenneympyrässä
        Liikenneympyrässä autoilija väistää pyörätietä kulkevaa pyöräilijää sekä tullessaan liikenneympyrään että poistuessaan siitä. Liikenneympyrään tulevalla autoilijalla on kolmio osoittamassa väistämisvelvollisuutta. Liikenneympyrästä poistuva ajoneuvo taas on kääntyvä ajoneuvo, mistä syystä myös vilkkua tulee käyttää. Tieliikenneasetus 14 § (merkki 231 ja 232), tieliikennelaki 14 §.

        Kolmion tai stop-merkin suunnasta tuleva autoilija väistää risteävää tietä kulkevaa pyöräilijää kummankin pyörätien kohdalla. Kolmion yhteydessä saattaa olla pyörätiestä varoittava lisäkilpi, mutta sen puuttuminen ei vaikuta väistämisvelvollisuuteen. Tieliikenneasetus 14 § (merkki 231 ja 232), tieliikennelaki 14 §.

        Ei mitään epäselvää?
        Et näköjään ymmärtänyt mesestäni.... mitään.


      • Tieliikennelaki
        Uncle Ben kirjoitti:

        Ei mitään epäselvää?
        Et näköjään ymmärtänyt mesestäni.... mitään.

        Paikassa on liikennemerkit jotka osoittavat väistämisvelvollisuuden ja jos on autokoulun käynyt niin silloin ne pitää osata ja niitä myös noudattaa.

        Kolmion tai stop-merkin suunnasta tuleva autoilija väistää risteävää tietä kulkevaa pyöräilijää kummankin pyörätien kohdalla. Kolmion yhteydessä saattaa olla pyörätiestä varoittava lisäkilpi, mutta sen puuttuminen ei vaikuta väistämisvelvollisuuteen.

        Pyörätien liikennemerkit selvästi näkyvissä kuten myös kolmiot.

        Keskikorokkeella ei ole tuossa mitään vaikutusta väistämisvelvoillisuuden suhteen. Liikenneympyrässä autoilija väistää pyörätietä kulkevaa pyöräilijää poistuessaan siitä, koska on kääntyvä ajoneuvo.

        Pyörätien jatkeet tulee olla merkitty erillisellä tiemaalausmerkinnällä vasta vuoden 2018 alusta. Sitä ennen voidaan käyttää joko vanhaa eli suojatiemerkintää tai uutta merkintätapaa.
        Tämä on sellainen asia mitä suurin osa autoilijoista ei tiedä.

        Ihan tiedoksi vaan että olen tuosta linkkittämästäsi kiertoliittymästä ajanut monta kertaa, joten tiedän kyllä paikan erittäin hyvin.


      • liikennesäännöt
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Kummasakaan linkittämässäsi kuvassa ei ole mitään epäselvää.

        Autoilija väistää liikenneympyrässä
        Liikenneympyrässä autoilija väistää pyörätietä kulkevaa pyöräilijää sekä tullessaan liikenneympyrään että poistuessaan siitä. Liikenneympyrään tulevalla autoilijalla on kolmio osoittamassa väistämisvelvollisuutta. Liikenneympyrästä poistuva ajoneuvo taas on kääntyvä ajoneuvo, mistä syystä myös vilkkua tulee käyttää. Tieliikenneasetus 14 § (merkki 231 ja 232), tieliikennelaki 14 §.

        Kolmion tai stop-merkin suunnasta tuleva autoilija väistää risteävää tietä kulkevaa pyöräilijää kummankin pyörätien kohdalla. Kolmion yhteydessä saattaa olla pyörätiestä varoittava lisäkilpi, mutta sen puuttuminen ei vaikuta väistämisvelvollisuuteen. Tieliikenneasetus 14 § (merkki 231 ja 232), tieliikennelaki 14 §.

        "Autoilija väistää liikenneympyrässä
        Liikenneympyrässä autoilija väistää pyörätietä kulkevaa pyöräilijää sekä tullessaan liikenneympyrään että poistuessaan siitä"

        Tää onkin mielenkiintoista.
        Minkä perusteella liikenneympyrään tuleva väistää pyöräilijää (oletetaan tietysti, ettei paikalla ole liikennemerkein määrättyä väistämisvelvollisuutta)?


      • Lawmanni
        liikennesäännöt kirjoitti:

        "Autoilija väistää liikenneympyrässä
        Liikenneympyrässä autoilija väistää pyörätietä kulkevaa pyöräilijää sekä tullessaan liikenneympyrään että poistuessaan siitä"

        Tää onkin mielenkiintoista.
        Minkä perusteella liikenneympyrään tuleva väistää pyöräilijää (oletetaan tietysti, ettei paikalla ole liikennemerkein määrättyä väistämisvelvollisuutta)?

        Liikenneympyrään tuleva autoilija väistää pyöräilijää 1) jos pyöräilijä ajaa ympyrässä ajoradalla 2) jos pyöräilijä on ylittämässä liikenneympyrään tulevaa katua ja autoilijalla on kolmio ennen pyörätien jatketta.


      • Uncle Ben
        liikennesäännöt kirjoitti:

        "Autoilija väistää liikenneympyrässä
        Liikenneympyrässä autoilija väistää pyörätietä kulkevaa pyöräilijää sekä tullessaan liikenneympyrään että poistuessaan siitä"

        Tää onkin mielenkiintoista.
        Minkä perusteella liikenneympyrään tuleva väistää pyöräilijää (oletetaan tietysti, ettei paikalla ole liikennemerkein määrättyä väistämisvelvollisuutta)?

        "liikennesäännöt", kysyit hyvin.
        Kaikissa ympyrännäköisissä ei ole kolmiota tulevilla eikä ympyrä itsessään tarkoita, että ympyrässä ajavalla olisi etuoikeus eikä kaikkia ympyrännäköisiä kierrä pyörätie.

        Esimerkkinä sama ympyrännäköinen kahdesta eri suunnasta, joista toinen ilman kolmiota
        http://goo.gl/maps/EwWsE
        http://goo.gl/maps/IFPxr


      • liikennesäännöt
        Lawmanni kirjoitti:

        Liikenneympyrään tuleva autoilija väistää pyöräilijää 1) jos pyöräilijä ajaa ympyrässä ajoradalla 2) jos pyöräilijä on ylittämässä liikenneympyrään tulevaa katua ja autoilijalla on kolmio ennen pyörätien jatketta.

        "Liikenneympyrään tuleva autoilija väistää pyöräilijää 1) jos pyöräilijä ajaa ympyrässä ajoradalla"

        Ellei ympyrään tulevalla ole liikennemerkillä osoitettua väistämisvelvollisuutta, niin miten perustelet ympyrään tulevan väistämisvelvollisuuden. Odotan malttamattomana.


      • Tieliikennelaki
        liikennesäännöt kirjoitti:

        "Autoilija väistää liikenneympyrässä
        Liikenneympyrässä autoilija väistää pyörätietä kulkevaa pyöräilijää sekä tullessaan liikenneympyrään että poistuessaan siitä"

        Tää onkin mielenkiintoista.
        Minkä perusteella liikenneympyrään tuleva väistää pyöräilijää (oletetaan tietysti, ettei paikalla ole liikennemerkein määrättyä väistämisvelvollisuutta)?

        Mielenkiintoiseksi saa vaikka mitä kun lainaa vain osan kirjoituksesta.

        Koko kirjoitus oli tämä.

        Autoilija väistää liikenneympyrässä
        Liikenneympyrässä autoilija väistää pyörätietä kulkevaa pyöräilijää sekä tullessaan liikenneympyrään että poistuessaan siitä. Liikenneympyrään tulevalla autoilijalla on kolmio osoittamassa väistämisvelvollisuutta. Liikenneympyrästä poistuva ajoneuvo taas on kääntyvä ajoneuvo, mistä syystä myös vilkkua tulee käyttää. Tieliikenneasetus 14 § (merkki 231 ja 232), tieliikennelaki 14 §.

        Liikenneympyrästä poistuessa auto on kääntyvä ajoneuvo ja silloin ei mitään liikennemerkkejä väistämisvelvollisuutta osoittamaan tarvita


      • liikennesääntö
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Mielenkiintoiseksi saa vaikka mitä kun lainaa vain osan kirjoituksesta.

        Koko kirjoitus oli tämä.

        Autoilija väistää liikenneympyrässä
        Liikenneympyrässä autoilija väistää pyörätietä kulkevaa pyöräilijää sekä tullessaan liikenneympyrään että poistuessaan siitä. Liikenneympyrään tulevalla autoilijalla on kolmio osoittamassa väistämisvelvollisuutta. Liikenneympyrästä poistuva ajoneuvo taas on kääntyvä ajoneuvo, mistä syystä myös vilkkua tulee käyttää. Tieliikenneasetus 14 § (merkki 231 ja 232), tieliikennelaki 14 §.

        Liikenneympyrästä poistuessa auto on kääntyvä ajoneuvo ja silloin ei mitään liikennemerkkejä väistämisvelvollisuutta osoittamaan tarvita

        Itsehän kirjoittelet niitä lainattavia lauseita, joihin ei löydy laista mitään perusteita.

        Liikenneympyrään tulevalla voi olla kolmio, mutta ei välttämättä ole. Silloin nuo kirjotuksesi kaksi ensimmäistä lausetta muuttuu valheellisiksi.
        Miksi siis kirjoitit nuo lakiin perustumatomat lauseet?

        Ne ovat yhtä typeriä kuin väitteeni, että ajoradalla pyöräilijän pitää väistää vasemmalta tulevaa autoa. Muutaman lauseen jälkeen totean, että noin se menee silloin kun siinä risteyksessä on kolmio pyöräilijälle.

        Ja noita pykäliä on aivan turha tonne perään laittaa, kun mikään osa kirjoituksestasi ei ole suoraa lainausta tieliikennelaista tai-asetuksesta, vaan kokonaan omaa tuotantoasi.

        Jos lainaat lakia tai asetusta, tee se siten, että tekstistä selviää, mikä on lainausta ja mistä, ja mikä on oman runosuonesi tuotantoa.


      • Tieliikennelaki
        liikennesääntö kirjoitti:

        Itsehän kirjoittelet niitä lainattavia lauseita, joihin ei löydy laista mitään perusteita.

        Liikenneympyrään tulevalla voi olla kolmio, mutta ei välttämättä ole. Silloin nuo kirjotuksesi kaksi ensimmäistä lausetta muuttuu valheellisiksi.
        Miksi siis kirjoitit nuo lakiin perustumatomat lauseet?

        Ne ovat yhtä typeriä kuin väitteeni, että ajoradalla pyöräilijän pitää väistää vasemmalta tulevaa autoa. Muutaman lauseen jälkeen totean, että noin se menee silloin kun siinä risteyksessä on kolmio pyöräilijälle.

        Ja noita pykäliä on aivan turha tonne perään laittaa, kun mikään osa kirjoituksestasi ei ole suoraa lainausta tieliikennelaista tai-asetuksesta, vaan kokonaan omaa tuotantoasi.

        Jos lainaat lakia tai asetusta, tee se siten, että tekstistä selviää, mikä on lainausta ja mistä, ja mikä on oman runosuonesi tuotantoa.

        Tieliikenneasetus 14 § (merkki 231 ja 232),

        231. Väistämisvelvollisuus risteyksessä (23.12.1998/1133)

        Merkki 232

        Merkillä osoitetaan, että risteykseen tai tielle tuleva ajoneuvo on aina pysäytettävä pysäytysviivan kohdalle. Missä pysäytysviivaa ei ole, ajoneuvo on pysäytettävä välittömästi ennen risteävää tietä sellaiseen kohtaan, josta on mahdollisimman hyvä näkemä risteävälle tielle. Merkki osoittaa myös, että ajoneuvon on väistettävä ajoneuvoja ja raitiovaunuja, jotka saapuvat risteykseen risteävältä tieltä tai etuajo-oikeutetulta suunnalta. Liikenneympyrässä merkillä osoitetaan, että liikenneympyrään tuleva ajoneuvo on pysäytettävä ja sen on väistettävä liikenneympyrää käyttäviä ajoneuvoja ja raitiovaunuja. Rautatien tasoristeyksessä merkillä osoitetaan, että ajoneuvo on ennen tasoristeyksen ylittämistä pysäytettävä merkin kohdalle. (23.12.1998/1133)

        232. Pakollinen pysäyttäminen (23.12.1998/1133)


        tieliikennelaki 14 §.

        14 §

        Väistämisvelvollisuus

        Risteystä lähestyessään kuljettajan on noudatettava erityistä varovaisuutta. Hänen on väistettävä samanaikaisesti muuta tietä oikealta lähestyvää ajoneuvoa.

        Risteyksessä kääntyvän ajoneuvon kuljettajan on väistettävä risteävää tietä ylittävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Samoin on kuljettajan, joka muualla kuin risteyksessä, aikoo poistua ajoradalta tai muuten ylittää sen, väistettävä tien reunaa käyttävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Vasemmalle kääntyvän kuljettajan on lisäksi väistettävä vastaan tulevaa liikennettä.

        Kuljettajan on kuitenkin aina väistettävä muuta liikennettä, jos hän on tulossa tielle pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta taikka polulta, tilustieltä tai muulta vähäiseltä tieltä tai moottorikelkkailureitiltä. (5.5.2006/343)

        Polkupyöräilijän tai mopoilijan on kuitenkin, jollei 2 tai 3 momentista muuta johdu, tullessaan pyörätieltä ajoradalle väistettävä muuta liikennettä. (7.5.1997/414)

        Raitiovaunulle on tienkäyttäjän risteyksessä, 1 ja 2 momentin säännöksistä huolimatta, annettava esteetön kulku.


      • liikennesääntö
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Tieliikenneasetus 14 § (merkki 231 ja 232),

        231. Väistämisvelvollisuus risteyksessä (23.12.1998/1133)

        Merkki 232

        Merkillä osoitetaan, että risteykseen tai tielle tuleva ajoneuvo on aina pysäytettävä pysäytysviivan kohdalle. Missä pysäytysviivaa ei ole, ajoneuvo on pysäytettävä välittömästi ennen risteävää tietä sellaiseen kohtaan, josta on mahdollisimman hyvä näkemä risteävälle tielle. Merkki osoittaa myös, että ajoneuvon on väistettävä ajoneuvoja ja raitiovaunuja, jotka saapuvat risteykseen risteävältä tieltä tai etuajo-oikeutetulta suunnalta. Liikenneympyrässä merkillä osoitetaan, että liikenneympyrään tuleva ajoneuvo on pysäytettävä ja sen on väistettävä liikenneympyrää käyttäviä ajoneuvoja ja raitiovaunuja. Rautatien tasoristeyksessä merkillä osoitetaan, että ajoneuvo on ennen tasoristeyksen ylittämistä pysäytettävä merkin kohdalle. (23.12.1998/1133)

        232. Pakollinen pysäyttäminen (23.12.1998/1133)


        tieliikennelaki 14 §.

        14 §

        Väistämisvelvollisuus

        Risteystä lähestyessään kuljettajan on noudatettava erityistä varovaisuutta. Hänen on väistettävä samanaikaisesti muuta tietä oikealta lähestyvää ajoneuvoa.

        Risteyksessä kääntyvän ajoneuvon kuljettajan on väistettävä risteävää tietä ylittävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Samoin on kuljettajan, joka muualla kuin risteyksessä, aikoo poistua ajoradalta tai muuten ylittää sen, väistettävä tien reunaa käyttävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Vasemmalle kääntyvän kuljettajan on lisäksi väistettävä vastaan tulevaa liikennettä.

        Kuljettajan on kuitenkin aina väistettävä muuta liikennettä, jos hän on tulossa tielle pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta taikka polulta, tilustieltä tai muulta vähäiseltä tieltä tai moottorikelkkailureitiltä. (5.5.2006/343)

        Polkupyöräilijän tai mopoilijan on kuitenkin, jollei 2 tai 3 momentista muuta johdu, tullessaan pyörätieltä ajoradalle väistettävä muuta liikennettä. (7.5.1997/414)

        Raitiovaunulle on tienkäyttäjän risteyksessä, 1 ja 2 momentin säännöksistä huolimatta, annettava esteetön kulku.

        Vastaako noi johonkin, vai miksi lähetiti viestisi?


      • Tieliikennelaki
        liikennesääntö kirjoitti:

        Vastaako noi johonkin, vai miksi lähetiti viestisi?

        Vastaus on viestiisi " Ja noita pykäliä on aivan turha tonne perään laittaa, kun mikään osa kirjoituksestasi ei ole suoraa lainausta tieliikennelaista tai-asetuksesta, vaan kokonaan omaa tuotantoasi."

        Nuo aikaisemmat lainaukseni on selkokielelle käännetty tieliikennelaista ja asetuksesta.


      • liikennesääntö
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Vastaus on viestiisi " Ja noita pykäliä on aivan turha tonne perään laittaa, kun mikään osa kirjoituksestasi ei ole suoraa lainausta tieliikennelaista tai-asetuksesta, vaan kokonaan omaa tuotantoasi."

        Nuo aikaisemmat lainaukseni on selkokielelle käännetty tieliikennelaista ja asetuksesta.

        Tuohon et kuitenkaan vastannut:

        Liikenneympyrään tulevalla voi olla kolmio, mutta ei välttämättä ole. Silloin nuo kirjotuksesi kaksi ensimmäistä lausetta muuttuu valheellisiksi.
        Miksi siis kirjoitit nuo lakiin perustumatomat lauseet?


      • Tieliikennelaki
        liikennesääntö kirjoitti:

        Tuohon et kuitenkaan vastannut:

        Liikenneympyrään tulevalla voi olla kolmio, mutta ei välttämättä ole. Silloin nuo kirjotuksesi kaksi ensimmäistä lausetta muuttuu valheellisiksi.
        Miksi siis kirjoitit nuo lakiin perustumatomat lauseet?

        Ruvetaan sitten nussimaan pilkkua ja lisätään JOS sana tuonne yhteen väliin. Oletko sitten tyytyväinen ?

        Liikenneympyrässä autoilija väistää pyörätietä kulkevaa pyöräilijää JOS liikenneympyrään tulevalla autoilijalla on kolmio osoittamassa väistämisvelvollisuutta.


        Liikenneympyrässä autoilija väistää pyörätietä kulkevaa pyöräilijää poistuessaan siitä. Liikenneympyrästä poistuva ajoneuvo on kääntyvä ajoneuvo, kääntyvän ajoneuvon kuljettaja väistää risteävää tietä ylittävää pyöräilijää http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267#P14

        "Liikenneympyrään tulevalla voi olla kolmio, mutta ei välttämättä ole."
        99 %:ssa liikenneympyröissä on kolmio liikenneympyrään tuleville autoille.


      • Tieliikennelaki
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Ruvetaan sitten nussimaan pilkkua ja lisätään JOS sana tuonne yhteen väliin. Oletko sitten tyytyväinen ?

        Liikenneympyrässä autoilija väistää pyörätietä kulkevaa pyöräilijää JOS liikenneympyrään tulevalla autoilijalla on kolmio osoittamassa väistämisvelvollisuutta.


        Liikenneympyrässä autoilija väistää pyörätietä kulkevaa pyöräilijää poistuessaan siitä. Liikenneympyrästä poistuva ajoneuvo on kääntyvä ajoneuvo, kääntyvän ajoneuvon kuljettaja väistää risteävää tietä ylittävää pyöräilijää http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267#P14

        "Liikenneympyrään tulevalla voi olla kolmio, mutta ei välttämättä ole."
        99 %:ssa liikenneympyröissä on kolmio liikenneympyrään tuleville autoille.

        Voidaan tietysti käyttää myös sanaa KUN.

        Liikenneympyrässä autoilija väistää pyörätietä kulkevaa pyöräilijää KUN liikenneympyrään tulevalla autoilijalla on kolmio osoittamassa väistämisvelvollisuutta.


      • liikennesääntö
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Voidaan tietysti käyttää myös sanaa KUN.

        Liikenneympyrässä autoilija väistää pyörätietä kulkevaa pyöräilijää KUN liikenneympyrään tulevalla autoilijalla on kolmio osoittamassa väistämisvelvollisuutta.

        No nyt ne meni oikein.


    • Tieliikennelaki
    • Tieliikennelaki

      http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/auto_tonaisi_rollaattorilla_suojatieta_ylittanytta/





      Rollaattorin avulla suojatietä ylittänyt 61-vuotias nainen joutui peruuttavan auton töytäisemäksi Vantaalla perjantaina.

      42-vuotias mies oli ajanut henkilöautolla Läntistä Valkoisenlähteentietä. Hänen oli ollut tarkoitus kääntyä Kielotielle etelän suuntaan, mutta mies oli ohittanut kääntymiskohdan keltaisen liikennevalon palaessa.

      Mies päätti olla ylittämättä risteystä kovan liikenteen vuoksi ja peruuttaa takaisin liikennevalojen taakse. Peruuttaessaan autoaan mies osui suojatietä samaan aikaan rollaattorin avulla ylittäneeseen naiseen.

      Nainen loukkaantui lievästi. Poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

    • Tieliikennelaki

      http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288516250088.html

      14-vuotias tyttö jäi suojatiellä polkupyörällään auton töytäisemäksi Alavuden keskustassa tiistaina aamulla.Turma tapahtui Kuulantien ja Kolistontien risteyksessä.

      Polkupyöräilijällä oli ollut tarkoitus ylittää Kolistontie, kun hän ajoi Kuulantien vasemman puoleista jalkakäytävää pitkin.

      Samaan aikaan oikealta puolelta Kasarmintieltä oli tullut henkilöauto, joka oli törmännyt polkupyörän takapäähän. Polkupyöräilijä oli kaatunut törmäyksen voimasta ajokaistalle.

      Autoa kuljetti mies, joka kuljetti tytön törmäyksen jälkeen kouluun.

      Polkupyöräilijä hakeutui myöhemmin hoidettavaksi Alavuden terveyskeskukseen kaatumisen johdosta.

      Uutisen on täynnä virheitä.

      1. Pyöräilijä ei ajanut suojatiellä vaan pyörätien jatkeella.
      2. Pyöräilijä ei ajanut jalkakäytävällä vaan yhdistetyllä jalkakäytävä -pyörätiellä.
      3. Jätettiin mainitsematta että auto tuli kolmion takaa ja oli väistämisvelvollinen.

    • Tieliikennelaki

      Jälleen kerran uutisessa mainitaan "Suojatie" vaikka kyseisessä paikassa on pyörätien jatke.
      Jälleen kerran jätetään mainitsematta että autoilla on tuossa risteyksessä kolmio. Sen kolmion alla on myös lisäkilpi Kaksisuuntainen pyörätie.

      Google maps -> http://maps.google.fi/maps?q=Hämeenk...96.68,,0,19.18 pyöräilijä tuli risteykseen vasemmalta ja autoilija ajoi samaan suuntaan kuin autot katunäkymässä.

      http://www.ksml.fi/uutiset/kotimaa/polkupyora-ja-auto-tormasivat-jyvaskylassa/1270211

      14.11.2012 17:51
      Henkilöauto ja polkupyörä törmäsivät keskiviikkona kello 13.40 aikaan Jyväskylän keskustan tuntumassa. Ambulanssi vei kolarissa olleen polkupyöräilijän tarkistuttamaan vammansa.

      Onnettomuus sattui Hämeenkadun ja Vapaudenkadun risteyksessä. Vuonna 1987 syntynyt jyväskyläläisnainen oli ajanut pyörällään Vapaudenkatua risteykseen Keljon suunnasta ja aikonut ylittää Hämeenkadun suojatietä pitkin. Samaan aikaan vuonna 1939 syntynyt jyväskyläläismies ajoi autollaan Hämeenkatua pitkin. Mies aikoi kääntyä kulkusuunnassaan vasemmalle Vapaudenkadulle, mutta osapuolet törmäsivät risteysalueella.

      Poliisi tutkii onnettomuutta liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

    • vaahtoojat

      Kiitos, että jaksatte pitää meidät muut ajan tasalla, kiitos

    • liikkuja_

      Kerrankin toimittaja osannut kirjoittaa oikein:

      http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/414889/Autoilija ajoi kolmion takaa pain pyorailijaa Naantalissa

      "Autoilija ajoi kolmion takaa päin pyöräilijää Naantalissa

      Keskiviikkona iltapäivällä kolmen aikoihin Naantalissa, Aurinkotien ja Venevalkamantien risteyksessä sattui auton ja polkupyörän välinen kolari.

      Iäkäs naiskuljettaja kuljetti henkilöautoa Venevalkamantietä Kylpylän suunnasta tarkoituksenaan kääntyä Aurinkotielle, kun samaan aikaan vasemmalta Aurinkonkotien kevyenliikenteenväylää pitkin keskustan suuntaan ajoi nainen polkupyörällä.

      Auto törmäsi polkupyöräilijään, joka kaatui ja loukkaantui. Pyöräilijä välttyi vakavammilta vammoilta, koska hänellä oli kypärä päässä. Paikalle hälytetty sairasauto toimitti loukkaantuneen, mutta tajuissaan olleen pyöräilijän Tyksiin saamaan ensiapua vammoihinsa.

      Autoilijan kulkusuunnassa oli kärkikolmio ja häntä epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

      TS

    • vaahtoojat

      Jalankulkijan kuolemaan johtanut yliajo Turun Hirvensalossa oli vahinko. Varsinais-Suomen käräjäoikeus hylkäsi kuljettajaa vastaan nostetut syytteet kuolemantuottamuksesta ja liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

      Vuonna 1980 syntyneen naisjalankulkijan kuolemaan johtanut onnettomuus tapahtui viime joulukuussa Kakskerrantien ja Ravaksenkadun risteyksessä. Jalankulkija oli lähtenyt ylittämään tietä kohdassa, jossa ei ollut suojatietä. Henkilöauton osuessa jalankulkijaan, tämä lensi törmäyksen voimasta useita metrejä ilmassa. Nainen kuoli vammoihinsa onnettomuuspaikalla.

      Onnettomuushetkellä oli pimeää ja sää oli sateinen. Jalankulkija oli pukeutunut kauttaaltaan tummiin vaatteisiin ja kun hän ylitti tietä, tumma sateenvarjo peitti hänen kasvonsa. Uhrilla oli heijastin laukussaan, mutta se oli autoilijaan nähden väärällä puolella vartaloa.

      Oikeus kuuli asiassa useita todistajia. Yksi heistä oli juuri hetkeä aiemmin ajanut tienvarressa olleen jalankulkijan ohi havaitsematta tätä millään tavalla.

      Käräjäoikeuden mukaan näyttämättä jäi, että henkilöautoa kuljettanut nainen olisi ajanut liian lujaa. Kun jalankulkija oli vielä vaikeasti havaittava ja ylitti tien väärästä kohdasta, oikeus katsoi, ettei kuljettaja ollut voinut ennakoida tilannetta.

      http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/415107/Naisen kuolemaan johtanut yliajo Hirvensalossa oli vahinko

      Kuinka paljon enemmän näitä jalankulkijan ja pyöräilijän välinpitämättämyydestä johtuvia onnettomuuksia sattuisikaan, elleivät autoilijat olisi valppaana ja pelastaisi tilanteita. Aina ikävä kyllä ei autoilijakaan voi mitään.

      • Tieliikennelaki

        Vielä vähemmän onnettomuuksia tapahtuisi jos osa autoilijoista noudattaisi liikennesääntöjä.
        85 % pyörä - auto kolareissa autoilija on syyllinen.
        75 % tullut kolmion takaa ja 15 % ollut kääntyvä ajoneuvo.
        Tämänkin ketjun uutiset vain vahvistavat asiaa.

        Lähde. Poliisin ja Liikenneturvan tilastot.


      • Uncle Ben
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Vielä vähemmän onnettomuuksia tapahtuisi jos osa autoilijoista noudattaisi liikennesääntöjä.
        85 % pyörä - auto kolareissa autoilija on syyllinen.
        75 % tullut kolmion takaa ja 15 % ollut kääntyvä ajoneuvo.
        Tämänkin ketjun uutiset vain vahvistavat asiaa.

        Lähde. Poliisin ja Liikenneturvan tilastot.

        TLL, sinulta on muillakin palstoilla kyselty linkkiä noihin tilastoihin, kun eivät muut ole löytäneet. En minäkään, joten kysyn taas uudemman kerran.


      • liikkuja_

        "Kuinka paljon enemmän näitä jalankulkijan ja pyöräilijän välinpitämättämyydestä johtuvia onnettomuuksia sattuisikaan, elleivät autoilijat olisi valppaana ja pelastaisi tilanteita."
        Vielä enemmän onnettomuuksia tapahtuisi, jaos jalankulkija tai pyöräilijä ei olisi valppaana. Aina kun autoilija ei noudata väistämisvelvollisuuttaan.


      • Tieliikennelaki
        Uncle Ben kirjoitti:

        TLL, sinulta on muillakin palstoilla kyselty linkkiä noihin tilastoihin, kun eivät muut ole löytäneet. En minäkään, joten kysyn taas uudemman kerran.

        Tuossa olisi 82 sivua luettavaa nyt ihan alkuunsa. Kannattaa lukea kokonaan loppuyhteenvetoa myöden.

        http://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=pyöräilijöiden onnettomuudet&source=web&cd=19&ved=0CFwQFjAIOAo&url=http://www.pori.fi/material/attachments/tekninenpalvelukeskus/ajankohtaistaliikenteesta/raportit/5uM9cAGfp/pyliikturvporissa021017.pdf&ei=MF-mUIr7HNSO4gST5oGIBw&usg=AFQjCNGKaD0HAg08t1VwK9Q1dbtNH0AuYQ


      • ¨qåwpoe<ohfjpa
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Vielä vähemmän onnettomuuksia tapahtuisi jos osa autoilijoista noudattaisi liikennesääntöjä.
        85 % pyörä - auto kolareissa autoilija on syyllinen.
        75 % tullut kolmion takaa ja 15 % ollut kääntyvä ajoneuvo.
        Tämänkin ketjun uutiset vain vahvistavat asiaa.

        Lähde. Poliisin ja Liikenneturvan tilastot.

        Ja ainakin puolessa em pyörä-auto tapauksista syylliseksi on tilastoihin merkitty väärä osapuoli. Poliiseista suurin osa ei tunne pyöräilijän väistämissääntöjä, ei myöskään tutkijalautakuntien jäsenistä. Joten se niistä tilastoista.


      • liikkuja_
        ¨qåwpoe<ohfjpa kirjoitti:

        Ja ainakin puolessa em pyörä-auto tapauksista syylliseksi on tilastoihin merkitty väärä osapuoli. Poliiseista suurin osa ei tunne pyöräilijän väistämissääntöjä, ei myöskään tutkijalautakuntien jäsenistä. Joten se niistä tilastoista.

        Esittäisitkö todisteet väitteellesi?


      • Uncle Ben
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Tuossa olisi 82 sivua luettavaa nyt ihan alkuunsa. Kannattaa lukea kokonaan loppuyhteenvetoa myöden.

        http://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=pyöräilijöiden onnettomuudet&source=web&cd=19&ved=0CFwQFjAIOAo&url=http://www.pori.fi/material/attachments/tekninenpalvelukeskus/ajankohtaistaliikenteesta/raportit/5uM9cAGfp/pyliikturvporissa021017.pdf&ei=MF-mUIr7HNSO4gST5oGIBw&usg=AFQjCNGKaD0HAg08t1VwK9Q1dbtNH0AuYQ

        Kiitos raportista. Yritit pelotella sivumäärällä ja kehotit lukemaan kokonaan. Ei minua lukeminen pelota – päinvastoin. Vertailututkimuksessani esim. KKO-päätöksistä ymmärrän myös lukemani erittäin hyvin, niinkuin poliisi ja eduskunnan apulaisoikeusasiamieskin. Et ilmeisestikään ole itse lukenut, koska raportti ei tue väittämiäsi. Tiivistän raportin.
        Aineisto koskee Porin kaupunkia.

        S. 76
        Pyöräonnettomuusselvityksessä käytiin läpi poliisin pyöräonnettomuusraportit vuosilta
        1999–2001 väistämissääntöjen kannalta. Kaikkiaan kyseisenä aikana tuli poliisin tietoon 166 onnettomuutta, joissa pyörä oli osallisena. Kevyen liikenteen välisiä onnettomuuksia oli näistä seitsemän. Selvityksen aineistoksi saatiin 147 sellaista polkupyörän ja moottoriajoneuvon välistä onnettomuutta, joissa osallisten kulkusuunnat näkyivät riittävän tarkasti onnettomuusraportista.
        S. 42. Taulukko 5.1 Suojatieonnettomuudet liittymissä/ risteävät ajosuunnat. 61 onnettomuutta, joista 35:ssä auto oli väistämisvelvollinen ja pyörä 26:ssa. ( Auto 57,5 % ja pyörä 42,5 % )
        S. 47. Taulukko 5.6. Onnettomuudet erillisillä suojateillä.
        12 onnettomuutta, joissa kaikissa pyöräilijä syyllinen.
        S. 77
        Porissa sattui 33 sellaista pyörän ja moottoriajoneuvon välistä onnettomuutta, jossa kärkikolmion takaa tuleva autoilija törmää pyörään kevyen liikenteen väylän jatkeella. ( 22,5 % onnettomuuksista. )
        S. 76
        Tutkimusaineistossa pyöräilijä oli useimmiten väistämisvelvollinen myös niissä onnettomuuksissa, joissa ajoi ajoradalla.
        S. 45 Taulukko 5.4. Ajorataonnettomuudet liittymissä. Yhteensä 18 tapausta, joissa kolmessa tapauksessa autoilija oli syyllinen ja 15:ssa tapauksessa pyöräilijä. ( 83 %:ssa risteyksissä ajoradalla tapahtuneista onnettomuuksista oli pyöräilijä syyllinen ja 17 %:ssa auto. )
        S. 77
        Porissa sattui kymmenen onnettomuutta kääntyvän auton ja suoraan pyörätien jatkeella ajavan pyörän välillä. Kahdessa onnettomuudessa auto oli poistumassa liikenneympyrästä. ( 8,2 % onnettomuuksista. )
        S. 46. Taulukko 5.5. Onnettomuudet tonttiliittymissä ja piha-alueilla. 35 tapauksesta 20:ssa auto syyllinen ja 15 pyöräilijä. ( Siis auto syyllinen 57 % ja pyörä 43 %. )
        ( Yksi huomio lapsista. S. 46 )
        Tutkimusajankohtana Porissa tuli poliisin tietoon yhdeksän onnettomuutta, joissa pyöräilijä tuli piha-alueelta autotielle ja yksi onnettomuus, jossa pyöräilijä kääntyi tieltä pihaan.
        Kaikissa näissä onnettomuuksissa pyöräilijät olivat 5-14–vuotiaita lapsia.

        S. 49
        Väistämisvelvollisuuksien perusteella pyöräonnettomuuksista ei voida syyttää vain
        toista osapuolta. Onnettomuustilanteissa autoilijat ja pyöräilijät ovat suurin piirtein yhtä
        usein väistämisvelvollisia. Autoilija oli väistämisvelvollinen 48 %:ssa onnettomuuksista ja pyöräilijä 52 %:ssa.

        Yhteenveto:
        Väittämäsi, että
        85 % pyörä - auto kolareissa autoilija on syyllinen.
        75 % tullut kolmion takaa ja 15 % ollut kääntyvä ajoneuvo
        pitää vain suurin piirtein paikkaansa kääntyvän auton osalta.
        Väittämäsi, että syyllinen auto on tullut kolmion takaa 75 %:ssa tapauksia on erittäin väärä. Todellinen vain 22,5 %. Jos verrataan auton syyllisyysastetta ( 48 % on 71 tapausta kaikista ), niin näistä 33:ssa auto tuli kolmion takaa, joten syyllisenä auto 46,5 % kaikista syyllisyystapauksista.
        Luvut ovat kaukana 75 %:sta.
        Tärkein väittämäsi, että 85 %:ssa pyörä – autokolareissa auto olisi syyllinen, on totaalisen väärä. Pyöräilijä oli syyllinen 52 %:ssa ja auto 48 %:ssa. Siis pyörä useammin kuin autoilija.
        Pyöräilijän suurin uhka ja vaara on pyöräilijä itse itselleen.
        Vika lienee enimmäkseen ylimielisissä asenteissa ja vähäisissä tiedoissa.


      • jatke
        Uncle Ben kirjoitti:

        Kiitos raportista. Yritit pelotella sivumäärällä ja kehotit lukemaan kokonaan. Ei minua lukeminen pelota – päinvastoin. Vertailututkimuksessani esim. KKO-päätöksistä ymmärrän myös lukemani erittäin hyvin, niinkuin poliisi ja eduskunnan apulaisoikeusasiamieskin. Et ilmeisestikään ole itse lukenut, koska raportti ei tue väittämiäsi. Tiivistän raportin.
        Aineisto koskee Porin kaupunkia.

        S. 76
        Pyöräonnettomuusselvityksessä käytiin läpi poliisin pyöräonnettomuusraportit vuosilta
        1999–2001 väistämissääntöjen kannalta. Kaikkiaan kyseisenä aikana tuli poliisin tietoon 166 onnettomuutta, joissa pyörä oli osallisena. Kevyen liikenteen välisiä onnettomuuksia oli näistä seitsemän. Selvityksen aineistoksi saatiin 147 sellaista polkupyörän ja moottoriajoneuvon välistä onnettomuutta, joissa osallisten kulkusuunnat näkyivät riittävän tarkasti onnettomuusraportista.
        S. 42. Taulukko 5.1 Suojatieonnettomuudet liittymissä/ risteävät ajosuunnat. 61 onnettomuutta, joista 35:ssä auto oli väistämisvelvollinen ja pyörä 26:ssa. ( Auto 57,5 % ja pyörä 42,5 % )
        S. 47. Taulukko 5.6. Onnettomuudet erillisillä suojateillä.
        12 onnettomuutta, joissa kaikissa pyöräilijä syyllinen.
        S. 77
        Porissa sattui 33 sellaista pyörän ja moottoriajoneuvon välistä onnettomuutta, jossa kärkikolmion takaa tuleva autoilija törmää pyörään kevyen liikenteen väylän jatkeella. ( 22,5 % onnettomuuksista. )
        S. 76
        Tutkimusaineistossa pyöräilijä oli useimmiten väistämisvelvollinen myös niissä onnettomuuksissa, joissa ajoi ajoradalla.
        S. 45 Taulukko 5.4. Ajorataonnettomuudet liittymissä. Yhteensä 18 tapausta, joissa kolmessa tapauksessa autoilija oli syyllinen ja 15:ssa tapauksessa pyöräilijä. ( 83 %:ssa risteyksissä ajoradalla tapahtuneista onnettomuuksista oli pyöräilijä syyllinen ja 17 %:ssa auto. )
        S. 77
        Porissa sattui kymmenen onnettomuutta kääntyvän auton ja suoraan pyörätien jatkeella ajavan pyörän välillä. Kahdessa onnettomuudessa auto oli poistumassa liikenneympyrästä. ( 8,2 % onnettomuuksista. )
        S. 46. Taulukko 5.5. Onnettomuudet tonttiliittymissä ja piha-alueilla. 35 tapauksesta 20:ssa auto syyllinen ja 15 pyöräilijä. ( Siis auto syyllinen 57 % ja pyörä 43 %. )
        ( Yksi huomio lapsista. S. 46 )
        Tutkimusajankohtana Porissa tuli poliisin tietoon yhdeksän onnettomuutta, joissa pyöräilijä tuli piha-alueelta autotielle ja yksi onnettomuus, jossa pyöräilijä kääntyi tieltä pihaan.
        Kaikissa näissä onnettomuuksissa pyöräilijät olivat 5-14–vuotiaita lapsia.

        S. 49
        Väistämisvelvollisuuksien perusteella pyöräonnettomuuksista ei voida syyttää vain
        toista osapuolta. Onnettomuustilanteissa autoilijat ja pyöräilijät ovat suurin piirtein yhtä
        usein väistämisvelvollisia. Autoilija oli väistämisvelvollinen 48 %:ssa onnettomuuksista ja pyöräilijä 52 %:ssa.

        Yhteenveto:
        Väittämäsi, että
        85 % pyörä - auto kolareissa autoilija on syyllinen.
        75 % tullut kolmion takaa ja 15 % ollut kääntyvä ajoneuvo
        pitää vain suurin piirtein paikkaansa kääntyvän auton osalta.
        Väittämäsi, että syyllinen auto on tullut kolmion takaa 75 %:ssa tapauksia on erittäin väärä. Todellinen vain 22,5 %. Jos verrataan auton syyllisyysastetta ( 48 % on 71 tapausta kaikista ), niin näistä 33:ssa auto tuli kolmion takaa, joten syyllisenä auto 46,5 % kaikista syyllisyystapauksista.
        Luvut ovat kaukana 75 %:sta.
        Tärkein väittämäsi, että 85 %:ssa pyörä – autokolareissa auto olisi syyllinen, on totaalisen väärä. Pyöräilijä oli syyllinen 52 %:ssa ja auto 48 %:ssa. Siis pyörä useammin kuin autoilija.
        Pyöräilijän suurin uhka ja vaara on pyöräilijä itse itselleen.
        Vika lienee enimmäkseen ylimielisissä asenteissa ja vähäisissä tiedoissa.

        Kiitos päivän huumoripläjäytyksestä.


      • Tieliikennelaki
        Uncle Ben kirjoitti:

        Kiitos raportista. Yritit pelotella sivumäärällä ja kehotit lukemaan kokonaan. Ei minua lukeminen pelota – päinvastoin. Vertailututkimuksessani esim. KKO-päätöksistä ymmärrän myös lukemani erittäin hyvin, niinkuin poliisi ja eduskunnan apulaisoikeusasiamieskin. Et ilmeisestikään ole itse lukenut, koska raportti ei tue väittämiäsi. Tiivistän raportin.
        Aineisto koskee Porin kaupunkia.

        S. 76
        Pyöräonnettomuusselvityksessä käytiin läpi poliisin pyöräonnettomuusraportit vuosilta
        1999–2001 väistämissääntöjen kannalta. Kaikkiaan kyseisenä aikana tuli poliisin tietoon 166 onnettomuutta, joissa pyörä oli osallisena. Kevyen liikenteen välisiä onnettomuuksia oli näistä seitsemän. Selvityksen aineistoksi saatiin 147 sellaista polkupyörän ja moottoriajoneuvon välistä onnettomuutta, joissa osallisten kulkusuunnat näkyivät riittävän tarkasti onnettomuusraportista.
        S. 42. Taulukko 5.1 Suojatieonnettomuudet liittymissä/ risteävät ajosuunnat. 61 onnettomuutta, joista 35:ssä auto oli väistämisvelvollinen ja pyörä 26:ssa. ( Auto 57,5 % ja pyörä 42,5 % )
        S. 47. Taulukko 5.6. Onnettomuudet erillisillä suojateillä.
        12 onnettomuutta, joissa kaikissa pyöräilijä syyllinen.
        S. 77
        Porissa sattui 33 sellaista pyörän ja moottoriajoneuvon välistä onnettomuutta, jossa kärkikolmion takaa tuleva autoilija törmää pyörään kevyen liikenteen väylän jatkeella. ( 22,5 % onnettomuuksista. )
        S. 76
        Tutkimusaineistossa pyöräilijä oli useimmiten väistämisvelvollinen myös niissä onnettomuuksissa, joissa ajoi ajoradalla.
        S. 45 Taulukko 5.4. Ajorataonnettomuudet liittymissä. Yhteensä 18 tapausta, joissa kolmessa tapauksessa autoilija oli syyllinen ja 15:ssa tapauksessa pyöräilijä. ( 83 %:ssa risteyksissä ajoradalla tapahtuneista onnettomuuksista oli pyöräilijä syyllinen ja 17 %:ssa auto. )
        S. 77
        Porissa sattui kymmenen onnettomuutta kääntyvän auton ja suoraan pyörätien jatkeella ajavan pyörän välillä. Kahdessa onnettomuudessa auto oli poistumassa liikenneympyrästä. ( 8,2 % onnettomuuksista. )
        S. 46. Taulukko 5.5. Onnettomuudet tonttiliittymissä ja piha-alueilla. 35 tapauksesta 20:ssa auto syyllinen ja 15 pyöräilijä. ( Siis auto syyllinen 57 % ja pyörä 43 %. )
        ( Yksi huomio lapsista. S. 46 )
        Tutkimusajankohtana Porissa tuli poliisin tietoon yhdeksän onnettomuutta, joissa pyöräilijä tuli piha-alueelta autotielle ja yksi onnettomuus, jossa pyöräilijä kääntyi tieltä pihaan.
        Kaikissa näissä onnettomuuksissa pyöräilijät olivat 5-14–vuotiaita lapsia.

        S. 49
        Väistämisvelvollisuuksien perusteella pyöräonnettomuuksista ei voida syyttää vain
        toista osapuolta. Onnettomuustilanteissa autoilijat ja pyöräilijät ovat suurin piirtein yhtä
        usein väistämisvelvollisia. Autoilija oli väistämisvelvollinen 48 %:ssa onnettomuuksista ja pyöräilijä 52 %:ssa.

        Yhteenveto:
        Väittämäsi, että
        85 % pyörä - auto kolareissa autoilija on syyllinen.
        75 % tullut kolmion takaa ja 15 % ollut kääntyvä ajoneuvo
        pitää vain suurin piirtein paikkaansa kääntyvän auton osalta.
        Väittämäsi, että syyllinen auto on tullut kolmion takaa 75 %:ssa tapauksia on erittäin väärä. Todellinen vain 22,5 %. Jos verrataan auton syyllisyysastetta ( 48 % on 71 tapausta kaikista ), niin näistä 33:ssa auto tuli kolmion takaa, joten syyllisenä auto 46,5 % kaikista syyllisyystapauksista.
        Luvut ovat kaukana 75 %:sta.
        Tärkein väittämäsi, että 85 %:ssa pyörä – autokolareissa auto olisi syyllinen, on totaalisen väärä. Pyöräilijä oli syyllinen 52 %:ssa ja auto 48 %:ssa. Siis pyörä useammin kuin autoilija.
        Pyöräilijän suurin uhka ja vaara on pyöräilijä itse itselleen.
        Vika lienee enimmäkseen ylimielisissä asenteissa ja vähäisissä tiedoissa.

        Laitoin yhden tutkimuksen mutta vastaavia löytyy googlettamalla vaikka kuinka monta. Lue myös ne ja laske sitten yhteen.

        "Vika lienee enimmäkseen ylimielisissä asenteissa ja vähäisissä tiedoissa."

        Eli nimeomaan autoilijoiden ylimielinen asenne ja vähäiset tiedot.


      • Tieliikennelaki
        Uncle Ben kirjoitti:

        Kiitos raportista. Yritit pelotella sivumäärällä ja kehotit lukemaan kokonaan. Ei minua lukeminen pelota – päinvastoin. Vertailututkimuksessani esim. KKO-päätöksistä ymmärrän myös lukemani erittäin hyvin, niinkuin poliisi ja eduskunnan apulaisoikeusasiamieskin. Et ilmeisestikään ole itse lukenut, koska raportti ei tue väittämiäsi. Tiivistän raportin.
        Aineisto koskee Porin kaupunkia.

        S. 76
        Pyöräonnettomuusselvityksessä käytiin läpi poliisin pyöräonnettomuusraportit vuosilta
        1999–2001 väistämissääntöjen kannalta. Kaikkiaan kyseisenä aikana tuli poliisin tietoon 166 onnettomuutta, joissa pyörä oli osallisena. Kevyen liikenteen välisiä onnettomuuksia oli näistä seitsemän. Selvityksen aineistoksi saatiin 147 sellaista polkupyörän ja moottoriajoneuvon välistä onnettomuutta, joissa osallisten kulkusuunnat näkyivät riittävän tarkasti onnettomuusraportista.
        S. 42. Taulukko 5.1 Suojatieonnettomuudet liittymissä/ risteävät ajosuunnat. 61 onnettomuutta, joista 35:ssä auto oli väistämisvelvollinen ja pyörä 26:ssa. ( Auto 57,5 % ja pyörä 42,5 % )
        S. 47. Taulukko 5.6. Onnettomuudet erillisillä suojateillä.
        12 onnettomuutta, joissa kaikissa pyöräilijä syyllinen.
        S. 77
        Porissa sattui 33 sellaista pyörän ja moottoriajoneuvon välistä onnettomuutta, jossa kärkikolmion takaa tuleva autoilija törmää pyörään kevyen liikenteen väylän jatkeella. ( 22,5 % onnettomuuksista. )
        S. 76
        Tutkimusaineistossa pyöräilijä oli useimmiten väistämisvelvollinen myös niissä onnettomuuksissa, joissa ajoi ajoradalla.
        S. 45 Taulukko 5.4. Ajorataonnettomuudet liittymissä. Yhteensä 18 tapausta, joissa kolmessa tapauksessa autoilija oli syyllinen ja 15:ssa tapauksessa pyöräilijä. ( 83 %:ssa risteyksissä ajoradalla tapahtuneista onnettomuuksista oli pyöräilijä syyllinen ja 17 %:ssa auto. )
        S. 77
        Porissa sattui kymmenen onnettomuutta kääntyvän auton ja suoraan pyörätien jatkeella ajavan pyörän välillä. Kahdessa onnettomuudessa auto oli poistumassa liikenneympyrästä. ( 8,2 % onnettomuuksista. )
        S. 46. Taulukko 5.5. Onnettomuudet tonttiliittymissä ja piha-alueilla. 35 tapauksesta 20:ssa auto syyllinen ja 15 pyöräilijä. ( Siis auto syyllinen 57 % ja pyörä 43 %. )
        ( Yksi huomio lapsista. S. 46 )
        Tutkimusajankohtana Porissa tuli poliisin tietoon yhdeksän onnettomuutta, joissa pyöräilijä tuli piha-alueelta autotielle ja yksi onnettomuus, jossa pyöräilijä kääntyi tieltä pihaan.
        Kaikissa näissä onnettomuuksissa pyöräilijät olivat 5-14–vuotiaita lapsia.

        S. 49
        Väistämisvelvollisuuksien perusteella pyöräonnettomuuksista ei voida syyttää vain
        toista osapuolta. Onnettomuustilanteissa autoilijat ja pyöräilijät ovat suurin piirtein yhtä
        usein väistämisvelvollisia. Autoilija oli väistämisvelvollinen 48 %:ssa onnettomuuksista ja pyöräilijä 52 %:ssa.

        Yhteenveto:
        Väittämäsi, että
        85 % pyörä - auto kolareissa autoilija on syyllinen.
        75 % tullut kolmion takaa ja 15 % ollut kääntyvä ajoneuvo
        pitää vain suurin piirtein paikkaansa kääntyvän auton osalta.
        Väittämäsi, että syyllinen auto on tullut kolmion takaa 75 %:ssa tapauksia on erittäin väärä. Todellinen vain 22,5 %. Jos verrataan auton syyllisyysastetta ( 48 % on 71 tapausta kaikista ), niin näistä 33:ssa auto tuli kolmion takaa, joten syyllisenä auto 46,5 % kaikista syyllisyystapauksista.
        Luvut ovat kaukana 75 %:sta.
        Tärkein väittämäsi, että 85 %:ssa pyörä – autokolareissa auto olisi syyllinen, on totaalisen väärä. Pyöräilijä oli syyllinen 52 %:ssa ja auto 48 %:ssa. Siis pyörä useammin kuin autoilija.
        Pyöräilijän suurin uhka ja vaara on pyöräilijä itse itselleen.
        Vika lienee enimmäkseen ylimielisissä asenteissa ja vähäisissä tiedoissa.

        "Vertailututkimuksessani esim. KKO-päätöksistä ymmärrän myös lukemani erittäin hyvin, niinkuin poliisi ja eduskunnan apulaisoikeusasiamieskin."

        Ja saisikohan linkin vertailututkimukseesi ja KKO päätöksiin.


      • Uncle Ben
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Laitoin yhden tutkimuksen mutta vastaavia löytyy googlettamalla vaikka kuinka monta. Lue myös ne ja laske sitten yhteen.

        "Vika lienee enimmäkseen ylimielisissä asenteissa ja vähäisissä tiedoissa."

        Eli nimeomaan autoilijoiden ylimielinen asenne ja vähäiset tiedot.

        Eikö riittänyt, että ruoskin jo sinua vaan haluat saada lisää? Viittaa syvempään masokismiin. Käytkö säännöllisesti jollain daamilla ruoskittavana?

        ”Eli nimeomaan autoilijoiden ylimielinen asenne ja vähäiset tiedot.”
        Ja taas väärä luulottelu. Onko sinulla usein tunne, että autoilijat verenmaku suussa saalistavat viattomia pyöräilijöitä?
        Jos nyt kuitenkin alentuisit niin ettet huutelisi ympäriinsä palstoilla tuota ”85 % autoilija syyllinen” vaan korjaisit, että ”pyöräilijät itse aiheuttavat suurimman osan vahingoistaan”. Jookos…


      • Uncle Ben
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        "Vertailututkimuksessani esim. KKO-päätöksistä ymmärrän myös lukemani erittäin hyvin, niinkuin poliisi ja eduskunnan apulaisoikeusasiamieskin."

        Ja saisikohan linkin vertailututkimukseesi ja KKO päätöksiin.

        http://www.finlex.fi/fi/oikeus/kko/kko/1996/19960125
        Olen kuutisen vuotta puhunut täällä tästä KKOn päätöksestä, että pyörätieltä suoraan ajettaessa suojatielle ei suojatiellä saa ajaa ellei pyörätie jatku suojatien jälkeen. Nyt on ilmaantunut tieto, että poliisi ja eduskunnan apulaisoikeusasiamies ( v2010 ) ajattelevat päätöksestä samaa.
        Tämä osoittaa, että ymmärrän lukemani erittäin hyvin, eikös…:)


      • Uncle Ben
        ¨qåwpoe<ohfjpa kirjoitti:

        Ja ainakin puolessa em pyörä-auto tapauksista syylliseksi on tilastoihin merkitty väärä osapuoli. Poliiseista suurin osa ei tunne pyöräilijän väistämissääntöjä, ei myöskään tutkijalautakuntien jäsenistä. Joten se niistä tilastoista.

        "qåwpoe


      • Uncle Ben
        ¨qåwpoe<ohfjpa kirjoitti:

        Ja ainakin puolessa em pyörä-auto tapauksista syylliseksi on tilastoihin merkitty väärä osapuoli. Poliiseista suurin osa ei tunne pyöräilijän väistämissääntöjä, ei myöskään tutkijalautakuntien jäsenistä. Joten se niistä tilastoista.

        Katos vaan eli viesti ei tykännyt nimimerkin pienempikuin-merkistä ja katkaisi lopun.

        "Ja ainakin puolessa em pyörä-auto tapauksista syylliseksi on tilastoihin merkitty väärä osapuoli. Poliiseista suurin osa ei tunne pyöräilijän väistämissääntöjä, ei myöskään tutkijalautakuntien jäsenistä. Joten se niistä tilastoista."

        Kertoisitko taustaa tuolle väittämälle vai olitko vain heittelemässä herjaa?
        On hyvin rankka väite. Tutkijalautakuntiin on kerätty maan parhain laaja-alainen asiantuntemus eikä tuota minun käsitystäni ihan pienellä syyllä muuteta.
        Avaa pdf
        http://www.liikennevakuutuskeskus.fi/www/page/lvk_www_1798


      • jatke
        Uncle Ben kirjoitti:

        http://www.finlex.fi/fi/oikeus/kko/kko/1996/19960125
        Olen kuutisen vuotta puhunut täällä tästä KKOn päätöksestä, että pyörätieltä suoraan ajettaessa suojatielle ei suojatiellä saa ajaa ellei pyörätie jatku suojatien jälkeen. Nyt on ilmaantunut tieto, että poliisi ja eduskunnan apulaisoikeusasiamies ( v2010 ) ajattelevat päätöksestä samaa.
        Tämä osoittaa, että ymmärrän lukemani erittäin hyvin, eikös…:)

        Ei osoita. Voihan ne ajatella mitä vaan, kumpikaan ei kuitenkaan pysty kumoamaan KKO:n päätöstä ja eivät sitä ole tehneet. Oikeusasiamies ei edes tehnyt sitä mitä häneltä odotettiin ja mitä hän olisi voinut tehdä asian muuttamiseksi.


      • qwerty6+10
        Uncle Ben kirjoitti:

        Katos vaan eli viesti ei tykännyt nimimerkin pienempikuin-merkistä ja katkaisi lopun.

        "Ja ainakin puolessa em pyörä-auto tapauksista syylliseksi on tilastoihin merkitty väärä osapuoli. Poliiseista suurin osa ei tunne pyöräilijän väistämissääntöjä, ei myöskään tutkijalautakuntien jäsenistä. Joten se niistä tilastoista."

        Kertoisitko taustaa tuolle väittämälle vai olitko vain heittelemässä herjaa?
        On hyvin rankka väite. Tutkijalautakuntiin on kerätty maan parhain laaja-alainen asiantuntemus eikä tuota minun käsitystäni ihan pienellä syyllä muuteta.
        Avaa pdf
        http://www.liikennevakuutuskeskus.fi/www/page/lvk_www_1798

        Tutkijalautakuntien tehtävänä ei ole selvittää onnettomuuksien syyllisyyskysymyksiä.


      • Uncle Ben
        qwerty6+10 kirjoitti:

        Tutkijalautakuntien tehtävänä ei ole selvittää onnettomuuksien syyllisyyskysymyksiä.

        Kohdistit viestin minulle. Olenko _minä_ väittänyt tutkijalautakuntien tekevän tilastoja syyllisyyksistä?


      • Uncle Ben
        Uncle Ben kirjoitti:

        "qåwpoe

        Ei viestiä pääse aloittamaankin, niin saa jo miinusta.
        Onkohan jollain joku pakkoliike?


      • Tieliikennelaki
        Uncle Ben kirjoitti:

        Eikö riittänyt, että ruoskin jo sinua vaan haluat saada lisää? Viittaa syvempään masokismiin. Käytkö säännöllisesti jollain daamilla ruoskittavana?

        ”Eli nimeomaan autoilijoiden ylimielinen asenne ja vähäiset tiedot.”
        Ja taas väärä luulottelu. Onko sinulla usein tunne, että autoilijat verenmaku suussa saalistavat viattomia pyöräilijöitä?
        Jos nyt kuitenkin alentuisit niin ettet huutelisi ympäriinsä palstoilla tuota ”85 % autoilija syyllinen” vaan korjaisit, että ”pyöräilijät itse aiheuttavat suurimman osan vahingoistaan”. Jookos…

        En korjaa koska tuo 85 % on useamman tilaston yhteenlaskettu tulos, ei vain Porin. Näitä tilastoja ja tutkimuksia eri kaupungeista löytyy netistä.

        Porissa sattui kymmenen onnettomuutta kääntyvän auton ja suoraan pyörätien jatkeella ajavan pyörän välillä. Kahdessa onnettomuudessa auto oli poistumassa liikenneympyrästä.
        Eli 100 %:ssa autoilija syyllinen.

        Porissa sattui 33 sellaista pyörän ja moottoriajoneuvon välistä onnettomuutta, jossa kärkikolmion takaa tuleva autoilija törmää pyörään kevyen liikenteen väylän jatkeella
        Eli 100 %:ssa autoilija syyllinen.


      • Tieliikennelaki
        Uncle Ben kirjoitti:

        http://www.finlex.fi/fi/oikeus/kko/kko/1996/19960125
        Olen kuutisen vuotta puhunut täällä tästä KKOn päätöksestä, että pyörätieltä suoraan ajettaessa suojatielle ei suojatiellä saa ajaa ellei pyörätie jatku suojatien jälkeen. Nyt on ilmaantunut tieto, että poliisi ja eduskunnan apulaisoikeusasiamies ( v2010 ) ajattelevat päätöksestä samaa.
        Tämä osoittaa, että ymmärrän lukemani erittäin hyvin, eikös…:)

        Yksi KKO:n päätös ei ole sama kuin KKO:n päätökset.


      • liikennesääntö
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        En korjaa koska tuo 85 % on useamman tilaston yhteenlaskettu tulos, ei vain Porin. Näitä tilastoja ja tutkimuksia eri kaupungeista löytyy netistä.

        Porissa sattui kymmenen onnettomuutta kääntyvän auton ja suoraan pyörätien jatkeella ajavan pyörän välillä. Kahdessa onnettomuudessa auto oli poistumassa liikenneympyrästä.
        Eli 100 %:ssa autoilija syyllinen.

        Porissa sattui 33 sellaista pyörän ja moottoriajoneuvon välistä onnettomuutta, jossa kärkikolmion takaa tuleva autoilija törmää pyörään kevyen liikenteen väylän jatkeella
        Eli 100 %:ssa autoilija syyllinen.

        Laitoit itse linkin tutkimukseen, jonka tuloksen nyt kiistät.
        Oletko ollenkaan lukenut tutkimusta, jonka lähetit, vai etkö ymmärrä niitä lukuja?
        Vai etkö ymmärrä prosenttilaskuja?


      • jatke
        Uncle Ben kirjoitti:

        Ei viestiä pääse aloittamaankin, niin saa jo miinusta.
        Onkohan jollain joku pakkoliike?

        Pakkoliikkeitä en ole huomannut, mutta paria muuta Touretten oiretta palstoilla esiintyy.


      • Uncle Ben
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        En korjaa koska tuo 85 % on useamman tilaston yhteenlaskettu tulos, ei vain Porin. Näitä tilastoja ja tutkimuksia eri kaupungeista löytyy netistä.

        Porissa sattui kymmenen onnettomuutta kääntyvän auton ja suoraan pyörätien jatkeella ajavan pyörän välillä. Kahdessa onnettomuudessa auto oli poistumassa liikenneympyrästä.
        Eli 100 %:ssa autoilija syyllinen.

        Porissa sattui 33 sellaista pyörän ja moottoriajoneuvon välistä onnettomuutta, jossa kärkikolmion takaa tuleva autoilija törmää pyörään kevyen liikenteen väylän jatkeella
        Eli 100 %:ssa autoilija syyllinen.

        Kun pidät kiinni tuosta 85%:sta niin olisi syytä laittaa se tutkimustulos tänne tai ne, joista se on saatu.

        "...85 % on useamman tilaston yhteenlaskettu tulos..."
        Tuon kun kansakoulun matikanopettajasi kuulisi, niin saisi aivoverenvuodon ( käsittääkseni olet sen verran iäkäs kuten minäkin, että kansakoulusta aloitettiin ).

        Esittelit kaksi tilannetta, joissa kaikissa autoilija syyllinen. Syyllisyys lienee silloin 200%?


      • Uncle Ben
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Yksi KKO:n päätös ei ole sama kuin KKO:n päätökset.

        Olen seurannut ja seuraan muitakin KKO:n päätöksiä kuin vain pyöräilyyn liittyviä.


      • Uncle Ben
        jatke kirjoitti:

        Ei osoita. Voihan ne ajatella mitä vaan, kumpikaan ei kuitenkaan pysty kumoamaan KKO:n päätöstä ja eivät sitä ole tehneet. Oikeusasiamies ei edes tehnyt sitä mitä häneltä odotettiin ja mitä hän olisi voinut tehdä asian muuttamiseksi.

        "Oikeusasiamies ei edes tehnyt sitä mitä häneltä odotettiin ja mitä hän olisi voinut tehdä asian muuttamiseksi."

        Häneltä kait odotettiin HePo:n kyselyssä jotain muuta kuin
        "Apulaisoikeusasiamiehen käsityksen mukaan korkeimman oikeuden tuomio KKO:1996:125 ei suinkaan tarkoita, että suojatie olisi pyörätien jatke, vaikka pyörätie ei jatkuisikaan suojatien toisella puolella. Hänen tulkintansa mukaan tuomiossa on ennemminkin kyse siitä, että kärkikolmion takaa tulleen auton alle jääneellä pyöräilijällä saattoi kyseisessä tilanteessa olla perusteltu syy luulla toimivansa oikein.
        Siksi korkein oikeus kumosi hänelle alemmissa oikeusasteissa tuomitun rangaistuksen liikenneturvallisuuden vaarantamisesta."
        Esim poliisi virkamiehenä ei ole toiminut lainvastaisesti lukiessaan asian samalla lailla.
        Eikä näin ollen apulaisoikeusmiehellä ole mitään syytä tehdäkään mitään.
        Toki se ärsyttää valtavasti KKO:n päätöksen väärin ymmärtäneitä...


      • jatke
        Uncle Ben kirjoitti:

        "Oikeusasiamies ei edes tehnyt sitä mitä häneltä odotettiin ja mitä hän olisi voinut tehdä asian muuttamiseksi."

        Häneltä kait odotettiin HePo:n kyselyssä jotain muuta kuin
        "Apulaisoikeusasiamiehen käsityksen mukaan korkeimman oikeuden tuomio KKO:1996:125 ei suinkaan tarkoita, että suojatie olisi pyörätien jatke, vaikka pyörätie ei jatkuisikaan suojatien toisella puolella. Hänen tulkintansa mukaan tuomiossa on ennemminkin kyse siitä, että kärkikolmion takaa tulleen auton alle jääneellä pyöräilijällä saattoi kyseisessä tilanteessa olla perusteltu syy luulla toimivansa oikein.
        Siksi korkein oikeus kumosi hänelle alemmissa oikeusasteissa tuomitun rangaistuksen liikenneturvallisuuden vaarantamisesta."
        Esim poliisi virkamiehenä ei ole toiminut lainvastaisesti lukiessaan asian samalla lailla.
        Eikä näin ollen apulaisoikeusmiehellä ole mitään syytä tehdäkään mitään.
        Toki se ärsyttää valtavasti KKO:n päätöksen väärin ymmärtäneitä...

        Virkamieheltä odotettiin tekoja, ei pelkän mielipiteen sanomista. Hänen pelkällä mielipiteellä ei ole asiassa mitään merkitystä.
        Poliisi saa lukea asian miten tahaansa, ei lukemisellakaan ole mitään merkitystä.
        Kuinka paljon se taas sinua sitten ärsytti?


    • Tieliikennelaki

      Hit & Run

      http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/autolija-tormasi-lapsiin-haukiputaalla-pakeni-paikalta/612488/

      Autolija törmäsi lapsiin Haukiputaalla, pakeni paikalta

      Henkilöautoilija törmäsi kahteen suojatietä ylittäneeseen alle 15-vuotiaaseen polkupyöräilijään Haukiputaalla Kiviniementiellä perjantaina seitsemän jälkeen illalla.

      Ajoneuvo pysähtyi törmäyksen jälkeen hetkeksi lähelle tapahtumapaikkaa, mutta pakeni paikalta Kiviniemen suuntaan.

      Poliisin mukaan lapsille ei tullut sairaalahoitoa vaativia vammoja tapahtuman yhteydessä.

      Poliisin tietojen mukaan autoa ajoi vanhempi vaaleahiuksinen mies ja autossa oli etupenkillä naismatkustaja. Ajoneuvo oli väriltään harmaa vanhempi porrasperäinen auto, mahdollisesti Opel Vectra. Kuskin puoleinen ajovalo oli mahdollisesti viallinen ja auton etupuskuri oli irrallaan toisesta kulmasta.

      Oulun poliisilaitos tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja liikennerikkomuksena.

      Tapahtumaan liittyviä tietoja voi ilmoittaa Oulun poliisilaitoksen vihjenumeroon 071 87 65844.

    • Tieliikennelaki

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/auto_tormasi_pyoraansa_suojatiella_taluttaneeseen/

      Auto törmäsi pyöräänsä suojatiellä taluttaneeseen

      Kahdeksankymppinen mies törmäsi henkilöautollaan pyörän kanssa suojatietä ylittäneeseen kahdeksankymppiseen naiseen Koivukylän puistotiellä Vantaalla lauantaina iltapäivällä.

      Mies kääntyi Koivukylän puistotieltä ajosuunnassaan vasemmalle Haapatielle. Samaan aikaan pyöräilijä oli ylittämässä Haapatietä suojatietä pitkin. Autoilija ei huomannut pyöräilijää ajoissa, vaan törmäsi polkupyörään.

      Autoilija sanoi pyöräilijän taluttaneen pyöräänsä. Kahdeksankymppinen pyöräilijä ei osannut kertoa onnettomuudesta mitään. Ambulanssi kuljetti naisen sairaalaan tarkistuttamaan mahdolliset vammat.

    • Tieliikennelaki

      Jälleen kerran Jyväskylässä ja jälleen kerran uutisessa puhutaan suojatiestä vaikka kyseisessä paikassa tuo suojatie on pyörätien jatke.
      Uutisessa unohdetaan myös mainita että autoilla on tuossa risteyksessä kolmio ja autoilija oli väistämisvelvollinen.
      Tuon kolmion alapuolella on myös lisäkilpi Kaksisuuntainen pyörätie.

      http://goo.gl/maps/CMBOZ


      http://www.ksml.fi/uutiset/kotimaa/henkiloauto-tormasi-pyorailijaan-suojatiella-jyvaskylassa/1272023


      Henkilöauto törmäsi pyöräilijään suojatiellä keskustassa


      Sirkku Aalto
      20.11.2012 17:18


      Henkilöauto törmäsi suojatietä polkupyörällä ylittäneeseen naiseen Jyväskylän keskustassa tiistaiaamuna. Törmäys sattui Heikinkadun ja Veturitallinkadun risteyksessä kello 7.08.

      Naisen polkupyörä vahingoittui onnettomuudessa.

      Poliisi tutkii asiaa liikennerikkomuksena.

    • Tieliikennelaki

      Hit & Run
      Tässäkin tapauksessa tuo " suojatie " on myös pyörätien jatke, vaikka poliisin tiedotteessa puhutaan vain suojatiestä.
      Kääntyvänä ajoneuvona auto on ollut lisäksi väistämisvelvollinen.

      Lappeenranta, Katajakadun ja Puolakadun risteys, ti 20.11.2012 klo. 16.00

      Henkilöauton ja pyöräilijän yhteentörmäys
      Lappeenrantalainen v. 1932 syntynyt nainen ajoi polkupyörällä Katajakatua Tuomikadun suuntaan. Naisen ylittäessä Puolakatua suojatien kohdalta, törmäsi Katajakadulta Puolakadulle kääntynyt henkilöauto pyöräilijään, joka kaatui ja loukkaantui käteen. Autoilija jatkoi matkaansa poistuen onnettomuuspaikalta, jonka vuoksi auton kuljettajan henkilöllisyys on toistaiseksi selvittämättä. Poliisi pyytää henkilöitä, jotka tietävät jotakin onnettomuudesta ilmoittamaan havainnoistaan Etelä-Karjalan poliisin palvelupäivystykseen, puh. 0718737000.

    • Tieliikennelaki

      Hit & Run taas.

      21.11.2012 klo 19.10 Petosenmutkalla suojatiellä lehdenjakokärryjä työntäneeseen 14-vuotiaaseen poikaan törmäsi musta urheilumallinen auto. Poika ja kärry kaatuivat, mutta autoilija ei jäänyt paikalla.

      Poliisi pyytää tapausten silminnäkijöitä ottamaan poliisin yhteyttä 071 875 6789 tai 071 875 6880.

    • Tieliikennelaki

      Jälleen Hit & Run

      http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-uu...257ABF003810FB
      Liikenneturvallisuuden vaarantaminen
      Myrskylä, Virastotie, 22.11. klo 08.45
      Henkilöauto kääntynyt Virastotieltä sivutielle jolloin törmännyt risteyksessä polkupyöräilijään joka kaatui maahan ja loukkasi itseään. Henkilöauto poistunut paikalta jättämättä yhteystietojaan.

    • Tieliikennelaki

      http://www.poliisi.fi/poliisi/etela-pohjanmaa/home.nsf/PFBD/7831B1360C9949D6C2257AC000229555
      24.11.2012

      Eilen klo 17.05 Kurikassa Laurintiellä jäi kaksi jalankulkijaa suojatiellä henkilöauton töytäisemäksi. Paikkakuntalainen vuonna 1948 mies ajoi Laurintietä Saumantien suuntaan eikä huomannut tietä ylittämässä ollutta paikkakuntalaista keski-ikäistä pariskuntaa ja törmäsi näihin. Molemmat loukkaantuivat onnettomuudessa, nainen pahemmin. Tapahtumahetkellä oli keskustassa runsaasti väkeä joulunavauksen vuoksi.

    • Tieliikennelaki

      Kotka 26.11.2012 klo 07.58 Kyminlinnantie X Urheilukatu, Liikenneturvallisuuden vaarantaminen

      Kyminlinnantien ja Urheilukadun risteyksessä tapahtunut mopon ja henkilöauton kolari. Mopo oli tullut Kyminlinnantien kevyenliikenteenväylää Karhulan suuntaan. Urheilijakadun risteyksessä henkilöauto oli ajanut kärkikolmin takaa mopoa päin. Mopon kuljettajan käsi murtui törmäyksessä

    • Tieliikennelaki

      http://uusimaa.vartti.fi/keskiuusimaa/uutiset/pyorailija_jai_auton_alle.1/

      Tiistaina Järvenpäässä Saunakallion Siwan liikenneympyrässä jäi pyöräilijä auton alle.
      Näytti aika pahalta, kun näin kaupan pihalta ku jotain tömähti, niin katsoin, että pyöräilijä lensi konepellin kautta maahan, mutta nousi itse ylös ja mitään vakampaa ei varmaan käynyt mutta ambulanssi tuli paikalle.

    • liikkuja_

      Hit & Run, taas:

      http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288519877556.html

      "Lapseen törmännyt autoilija pakeni paikalta

      Poliisi pyytää 12-vuotiaaseen törmännyttä maasturikuskia sekä silminnäkijöitä ilmoittautumaan.
      Auto törmäsi tiistaina katua ylittämässä olleeseen lapseen Hämeenlinnassa. Tyttö kaatui kadulle. Törmäyksen jälkeen autoilija poistui paikalta.

      Onnettomuus tapahtui Sibeliuksenkadun ja Eteläkadun risteyksessä noin kello 16.30. Silminnäkijän mukaan auto oli metallinhohtoruskea citymaasturi.

      Auto jatkoi ajoaan reippaalla nopeudella Sibeliuksenkadun mäkeä ylös. Törmänneen auton perässä ajoi pienempi vaalea auto, joka väisti suojatielle kierähtänyttä tyttöä oikealta.

      Tytölle tuli kuhmu päähän ja kipua lonkkaan ja käsiin.

      Poliisi pyytää törmännyttä ottamaan yhteyttä poliisiin numeroon 071 873 7718. Myös silminnäkijöitä pyydetään soittamaan samaan numeroon."

    • Tieliikennelaki

      Ja taas Hit & Run.

      http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288520240717.html

      Autoilija pakeni paikalta, kun hänen kuljettamansa henkilöauto osui pyöräilijään Mikkelissä torstaina iltapäivällä kolmen maissa.
      Poliisin mukaan liikenneonnettomuus tapahtui Saattotien ja Savilahdenkadun risteyksessä, kun Saattotieltä saapui vauhdilla vihreä Opel-merkkinen henkilöauto törmäten pyöräilijään.

      Pyörällä liikkeellä ollut nuori mies vietiin hoidettavaksi Mikkelin keskussairaalaan. Hänen vammoistaan ei ole tietoa.

      Pakoauto löytyi hetkeä myöhemmin tyhjänä konserttitalo Mikaelin pysäköintialueelta. Auton omistajasta ei ole varmuutta.

      Tapausta tutkitaan törkeänä vammantuottamuksena, törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja liikennepakona.

      Poliisi kaipaa silminnäkijähavaintoja autosta ja siitä poistuneista henkilöistä. Vihjeet voi ilmoittaa virka-aikana Mikkelin palvelupäivystykseen 071 8755400.

    • Tieliikennelaki

      Taisi taas unohtua autoilijalta se kuka on väistämisvelvollinen liikenneympyrästä poistuttaessa.

      http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194780396771/artikkeli/pyorailija paiskautui pain auton tuulilasia.html

      Pyöräilijä paiskautui päin auton tuulilasia
      AamulehtiLähetä palautetta toimittajalle

      Pyöräilijä paiskautui päin auton tuulilasia auton ja polkupyörän törmäyksessä Kokkolassa.

      Onnettomuus sattui Kokkolassa Tehtaankadun liikenneympyrässä keskiviikkona aamupäivällä.

      Henkilöauto oli tullut Torikatua Tehtaankadun liikenneympyrään. Kun se aikoi jatkaa matkaa liikenneympyrästä oikealle Tehtaankadulle, henkilöauton kulkusuunnasta oikealta tuli polkupyöräilijä. Polkupyörä ja henkilöauto törmäsivät, ja polkupyöräilijä sinkoutui törmäyksen voimasta auton tuulilasiin.

      Polkupyöräilijä vietiin sairaalaan tarkistuttamaan saamiaan vammoja. Poliisi pyytää kolarin nähneitä ottamaan yhteyttä virka-aikana Kokkolan pääpoliisiaseman rikosilmoitusten vastaanoton puhelinnumeroon 0718747744.

    • fyuk

      Minua hämmästyttää, ettei tälle asialle tehdä mitään. Selvästi oikealle kääntyminen pyörätien yli on auton kuljettajalle vaikea ja vaarallinen tilanne. Kertokaa minulle, missä on asiaa koskeva turvallisuustutkinta.

      Selvästi tässä olisi ainakin vähintään lisäkoulutuksen paikka. Silti Suomi on valinnut pisimmän mahdollisen siirtymäajan eli 21 vuotta. Ajokorttilain uudistuksen seurauksena mahdollisesti paranevaa turvallisuutta täytyy siis odottaa ainakin 21 vuotta. Ja vaikka nyt ajokorttien voimassaoloaikoja on lyhennetty, niin siltikin ajokortti voi olla voimassa jopa 15 vuotta.

      • Uncle Ben

        Tutkimusta löytyy tästä samaisesta ketjusta Uncle Ben 17.11.2012 10:53

        Puhuit tuossa koulutuksen tarpeesta autoilijan kääntyessä oikealle.
        Pikemminkin näkisin syynä olevan pyöräilijän havaittavuudessa kuin siinä, että autoilijat eivät tietäisi tai osaisi.
        Liikenneympyrästä ( tjsp. ) poistuminen on oikealle kääntymistä ja Helsingissä tästä tehdyssä tutkimuksessa oli muistaakseni 13 pyöräilijän henkilövahinkoon johtanutta tapausta. Näistä 12 oli tilanteissa, että pp ajoi autoliikennevirtaa vastaan. Monissa maissa on ymmärretty jo aikaa sitten, että kaksisuuntainen pyörätie on erittäin iso riski kaikille.

        Koulutustarvetta näyttää olevan erityisesti pyöräilijöissä, kun äärettömän yksinkertaisten väistämissääntöjen tuntemus ja noudattaminen ajoradalla ajettaessa on pyöräilijöillä näin pahasti hukassa:
        S. 45 Taulukko 5.4. Ajorataonnettomuudet liittymissä. Yhteensä 18 tapausta, joissa kolmessa tapauksessa autoilija oli syyllinen ja 15:ssa tapauksessa pyöräilijä. ( 83 %:ssa risteyksissä ajoradalla tapahtuneista onnettomuuksista oli pyöräilijä syyllinen ja 17 %:ssa auto. )
        On muuten väitetty täällä, että jotain 80% pyöräilijöistä omaa jonkin sortin ajokortin, mutta edelläoleva ei oikein vahvasti tue sitä.
        On syytä panna merkille myös, että kaikki tapaukset huomioon ottaen pyöräilijä oli syyllinen 52%ssa ja 48%ssa autoilija.

        Puhuit tuossa ajokorttien uudistamiseen liittyvästä koulutuksesta. Ajokorttia uudistettaessa tarvitaan vain 2 valokuvaa ja jonkinsorttinen käsittely- ja kortin valmistusmaksu.


      • jatke
        Uncle Ben kirjoitti:

        Tutkimusta löytyy tästä samaisesta ketjusta Uncle Ben 17.11.2012 10:53

        Puhuit tuossa koulutuksen tarpeesta autoilijan kääntyessä oikealle.
        Pikemminkin näkisin syynä olevan pyöräilijän havaittavuudessa kuin siinä, että autoilijat eivät tietäisi tai osaisi.
        Liikenneympyrästä ( tjsp. ) poistuminen on oikealle kääntymistä ja Helsingissä tästä tehdyssä tutkimuksessa oli muistaakseni 13 pyöräilijän henkilövahinkoon johtanutta tapausta. Näistä 12 oli tilanteissa, että pp ajoi autoliikennevirtaa vastaan. Monissa maissa on ymmärretty jo aikaa sitten, että kaksisuuntainen pyörätie on erittäin iso riski kaikille.

        Koulutustarvetta näyttää olevan erityisesti pyöräilijöissä, kun äärettömän yksinkertaisten väistämissääntöjen tuntemus ja noudattaminen ajoradalla ajettaessa on pyöräilijöillä näin pahasti hukassa:
        S. 45 Taulukko 5.4. Ajorataonnettomuudet liittymissä. Yhteensä 18 tapausta, joissa kolmessa tapauksessa autoilija oli syyllinen ja 15:ssa tapauksessa pyöräilijä. ( 83 %:ssa risteyksissä ajoradalla tapahtuneista onnettomuuksista oli pyöräilijä syyllinen ja 17 %:ssa auto. )
        On muuten väitetty täällä, että jotain 80% pyöräilijöistä omaa jonkin sortin ajokortin, mutta edelläoleva ei oikein vahvasti tue sitä.
        On syytä panna merkille myös, että kaikki tapaukset huomioon ottaen pyöräilijä oli syyllinen 52%ssa ja 48%ssa autoilija.

        Puhuit tuossa ajokorttien uudistamiseen liittyvästä koulutuksesta. Ajokorttia uudistettaessa tarvitaan vain 2 valokuvaa ja jonkinsorttinen käsittely- ja kortin valmistusmaksu.

        "Koulutustarvetta näyttää olevan erityisesti pyöräilijöissä, kun äärettömän yksinkertaisten väistämissääntöjen tuntemus ja noudattaminen ajoradalla ajettaessa on pyöräilijöillä näin pahasti hukassa"
        "Liikenneympyrästä ( tjsp. ) poistuminen on oikealle kääntymistä ja Helsingissä tästä tehdyssä tutkimuksessa oli muistaakseni 13 pyöräilijän henkilövahinkoon johtanutta tapausta. Näistä 12 oli tilanteissa, että pp ajoi autoliikennevirtaa vastaan"
        Tuon perusteella koulutusta tulisi lisätä autoilijoille, vaikka ei se takaa sääntöjen osaamista/noudattamista.


    • Tieliikennelaki

      Huomattavasti pahempi ongelma näyttää olevan se, ettei pyöräilijää nähdä keskellä kirkasta päivää. Sivu 42:

      2Fwww.liikenneturva.fi%2Fwww%2Ffi%2Ftilastot%2Fliitetiedostot%2FTieliikenneonnettomuudet_2011.pdf&h=IAQE0YNbP

      Ei ole väitetty että 80 % pyöräilijöistä olisi ajokortti vaan Trafin tilaston mukaan 80 %:lla yli 15 vuotiaista on jonkinlainen ajokortti.
      Eli myös suurimmalla osalla yli 15 vuotiaista pyörälijöistä omistaa jonkinlaisen ajokortin.

      • Uncle Ben

      • Tieliikennelaki
        Uncle Ben kirjoitti:

        Tarkistas noi linkit, kun ei kumpikaan toimi.

        Googleta Tieliikenneonettomuudet 2011
        Heti toisena on tämä
        File Format: PDF/Adobe Acrobat
        Tieliikenneonnettomuudet 2011. Vägtrafikolyckor. Road Traffic Accidents. Liikenne ja matkailu 2012. Transport och turism. Transport and Tourism ...

        Siitä löytyy tuo tiedosto ja siihen linkki


      • Uncle Ben

        Tuo tilasto kertoo vain sen, että pyöräilijöistä suurin osa liikkuu paiväaikaan eli valoisalla. Samoin kuin kesällä enemmän kuin talvella.
        Se, mitä minä sanoin havaittavuudesta, oli vähiten tekemistä valoisuuden tai sääolojen kanssa vaan kaikenlaiset näköesteet kuten puut, pensaat, pysäköidyt autot jne., mutta myöskin pyöräilijän vaatetus


    • Uncle Ben

      Tuon samaisen logiikkasi mukaan pyöräily pitää kieltää kokonaan valoisaan aikaan ja ne, jotka haluvat pyöräillä, pyöräilköön aamuhämärässä työpaikan lähelle yökahvilaan odottamaan työpaikalle pääsyä ja taluttaen perille. Samoin kuin kotiinpäin mennessä yökahvilan kautta ja satulaan vasta hämärän/pimeän tultua.
      Tällöinkin vain yli 15-vuotiaat saisivat ajaa pimeän aikaan valaisemattomilla tai valaistuilla teillä ( alle 20% kuolleista ) ja sitä nuoremmat vain valaisemattomilla teillä ( 0% kuolleista ).
      Keskikesän aikaan ei saisi pyöräillä ollenkaan, kun ei oikein saada edes hämärää aikaan.:)

    • Tieliikennelaki

      http://www.ksml.fi/uutiset/kotimaa/jyvaskylalaismies-tonaisi-autolla-kahta-jalankulkijaa-kuopiossa/1278131

      Kaksi jalankulkijaa jäi henkilöauton tönäisemiksi Neulaniementiellä Kuopiossa maanantaiaamuna. Törmäys sattui, kun suojatien eteen oli pysähtynyt autoja molemmille kaistoille.

      Suojatietä lähestynyt 26-vuotias jyväskyläläismies kertoi poliisille huomanneensa ajavansa liian lujaa saadakseen vauhdin pysäytetyksi ennen pysähtyneitä autoja.

      Mies päätti väistää kulkusuunnassaan vasemmalle, keskikorokkeen päälle. Tällöin auto osui keskikorokkeella tien ylitystä odottaneisiin jalankulkijoihin.

      Jalankulkijat lensivät törmäyksen voimasta maahan keskikorokkeelle. Korokkeella seissyt 35-vuotias nainen löi takaraivonsa sekä loukkasi vasenta olkapäätään.

      Korokkeella seissyt 53-vuotias nainen loukkasi vasemman polvensa ja sääriluunsa. Hänet toimitettiin ambulanssilla sairaalaan.

      Miestä epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Alkoholilla ei ollut osuutta asiaan.

    • Tieliikennelaki

      http://www.poliisi.fi/poliisi/kanta-hame/home.nsf/PFBD/1DABFAF331EF6D12C2257AD00045DE7B

      10.12.2012


      Eilen sunnuntai-iltana klo 18.40 aikaan autoilija osui polkupyöräilijään Viipurintiellä terveyskeskuksen kohdalla. Terveyskeskukseen kääntymässä ollut auto töytäisi pyöräilijän kumoon. Tumman uudehkon auton keski-ikäinen mieskuski nousi autostaan ja kysyi, loukkaantuiko nainen. Sen jälkeen mies syytteli naista, kun naisen pyörässä ei ollut valoja. Hetken syyteltyään mies nousi autoonsa ja ajoi pois paikalta. Nainen loukkaantui lievästi.

      Molemmat tässä pienen virheen tekivät. Töytäisijä poistui ja naisella ei ollut valoja. Tapahtuman selvittämiseksi pyydämme miestä ottamaan yhteyttä poliisin numeroon 07187 37718.

      Aivan liian usein joudumme selvittelemään tällaisia tapahtumia. Vähintä mitä osalliset voivat tehdä, on vaihtaa yhteystietoja. Autoissa on pakolliset vakuutukset, jotka korvaavat henkilövahingot syyllisyydestä riippumatta, joten senkin takia asiat tulisi hoitaa kunnolla.

    • liikkuja_

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/bussi_tormasi_naiseen_suojatiella.2/

      "Nainen joutui bussin töytäisemäksi keskellä Tapiolaa puoli kuuden aikaan maanantaina alkuillasta. Nainen oli ylittänyt suojatietä Merituulentien tunnelissa, kun pysäkille saapumassa ollut bussi ajoi hänen päälleen. Suojatien kohdalla ei ole liikennevaloja.

      Turmassa loukkaantunut nainen oli tajuissaan, kun häntä lähdettiin viemään ambulanssilla Töölön sairaalaan.

      Onnettomuus ruuhkautti bussiliikenteen tunnelissa noin puolen tunnin ajaksi.

      Länsi-Uudenmaan poliisi tutkii asiaa törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena."

    • Tieliikennelaki

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/ei_pysahtynyt_ennen_suojatieta_lapsi_auton_alle/

      12-vuotias tyttö jäi suojatiellä auton alle Espoossa eilen maanantaina. Onnettomuus tapahtui, kun suojatien eteen oli pysähtynyt auto päästämään jalankulkijoita tien yli. Pysähtyneen auton ohi, toista kaistaa pitkin, tuli kuitenkin pysähtymättä toinen auto, joka törmäsi tyttöön.

      Tyttö sinkoutui auton tuulilasin kautta noin kymmenen metrin päähän kadulle. Uhri satutti päänsä, niskansa ja jalkansa. Hänet kuljetettiin onnettomuuspaikalta lastenklinikalle hoidettavaksi.

      Onnettomuus tapahtui Koivu-Mankkaan tiellä, Esport Centerin kohdalla noin kello 17.21.

      Onnettomuusauton kuljettajaa epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vammantuottamuksesta. Hänet määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon.

      • Petimeter

        Tieliikennelain mukaan suojatien eteen alle 5 metrin päähän ei saa pysäyttää.


    • liikkuja_

      http://www.keski-uusimaa.fi/artikkeli/202237-bussin-alle-jaanyt-nainen-kuoli-matkalla-sairaalaan

      "JÄRVENPÄÄ | Bussin alle perjantaina Järvenpäässä jäänyt iäkäs nainen kuoli ambulanssimatkalla sairaalaan. Onnettomuus sattui iltapäivällä puoli kolmen maissa.

      Yli 80-vuotias järvenpääläisnainen oli ylittämässä suojatietä Wärtsilänkadun ja Maahisentien risteyksessä Jampassa eikä havainnut lähestyvää bussia. Hän osui bussin keulaan ja kaatui jäiseen maahan.

      Bussikuski yritti jarruttaa, mutta ei saanut vauhtia hiljennetyksi liukkaalla tieosuudella. Poliisin mukaan kuski ei ajanut ylinopeutta.

      On mahdollista, että nainen ei havainnut lähestyvää bussia vaan astui suojatielle, kun bussi oli jo muutaman metrin päässä.

      Kellokoskelta tulleessa ja Järvenpään linja-autoasemalle matkanneessa Etelä-Suomen Linjaliikenteen bussissa oli tapahtumahetkellä runsaasti matkustajia.

      Onnettomuuspaikalle tuli useita pelastuslaitoksen yksiköitä, ja naista lähdettiin kuljettamaan sairaalaan Helsinkiin, mutta hän kuoli ennen perille pääsyä."

    • Tieliikennelaki

      http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-uusimaa/home.nsf/PFBD/B85255FD668B9EE0C2257AD90042319D


      Törkeä rattijuopumus, liikenneturvallisuuden vaarantaminen ja vamman tuottamus
      Vantaa, Kielotie, 18.12.2012 klo 08.50
      Henkilöauto ajoi suojatiellä kävelleen jalankulkijan päälle. Poliisin suorittamissa tutkimuksissa kävi selville, että autoa kuljettanut naishenkilö oli alkoholin vaikutuksen alaisena siinä määrin, että häntä epäillään törkeästä rattijuopumuksesta. Kuljettaja ei pyrkinyt poistumaan tapahtumapaikalta, vaan jäi paikalle selvittämään tapahtunutta. Tapahtuman silminnäkijä kuljetti jalankulkijan terveysasemalle.

    • Tieliikennelaki

      http://www.poliisi.fi/poliisi/etela-karjala/home.nsf/PFBD/FFD988709EB9B3AFC2257AD9003AC789

      Törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen ja vammantuottamus, Kauppakadun ja Väinölänkadun risteys, 18.12.2012 kello 15.40.

      Vuonna 1935 syntynyt luumäkeläismies törmäsi henkilöautollaan suojatiellä olevaan jalankulkijaan, vuonna 1922 syntyneeseen lappeenrantalaisnaiseen.Paikalle poliisi ja pelastuslaitoksen yksiköitä. Jalankulkija loukkaantui törmäyksen seurauksen ja hänet vietiin törmäyksessä saamiensa vammojen takia sairasautolla Etelä-Karjalan keskussairaalaan saamaan hoitoa saamiinsa vammoihin. Alkoholilla ei osuutta asiaan.

    • Tieliikennelaki

      http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-uusimaa/home.nsf/PFBD/D37CF39D00D37ED5C2257ADA003204B3

      Liikenneturvallisuuden vaarantaminen
      Vantaa, Läntinen Valkoisenlähteentie x Tulppaanitie, 19.12.2012 klo 12.00
      Autoilija ilmoitti poliisille jalankulkijan jääneen auton alle em. paikassa. Ilmoituksen tehnyt autoilija oli pysähtynyt suojatien eteen ja päästänyt kaksi jalankulkijaa ylittämään suojatien. Samaan aikaan oli rinnakkaista kaistaa tullut autoilija ohittanut ilmoittajan auton ja osui toiseen suojatiellä olleista nuorehkoista pojista. Törmäyksen jälkeen osalliset olivat keskustelleet hetken ja auton kuljettaja oli tiedustellut jalankulkijan vointia. Poika oli kertonut olevansa kunnossa, jonka jälkeen osalliset olivat poistuneet paikalta. Jalankulkija oli pidellyt lonkkaansa. Osallisia pyydetään olemaan yhteydessä Vantaan poliisiasemalle numeroon 0718736877.

      • Petimeter

        Tieliikennelain mukaan suojatien eteen pysähtyminen alle 5 metrin päähän on kieletty.


    • Tieliikennelaki
    • liikkuja_

      http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013010216510103_uu.shtml

      Seinäjoella 7-vuotias tyttö joutui koululaisia kuljettaneen taksin töytäisemäksi suojatiellä.

      Tyttö loukkaantui, mutta hänellä ei alustavien tietojen mukaan ole hengenvaaraa.

      Onnettomuus sattui keskiviikkona puolenpäivän aikaan Kertunlaakson kaupunginosassa. Poliisin mukaan turma sattui, kun koululaiskuljetuksessa ollut auto oli kääntymässä vasemmalle. Kuljettaja ei huomannut risteävällä tiellä pitkin kevyen liikenteen väylää lähestyvää pyöräilijää.

      Lapsella oli päässään pyöräilykypärä. Se pelasti hänet vakavammilta päähän kohdistuneilta vammoilta, kertoo Etelä-Pohjanmaan poliisi.

      Tyttö on hoidettavana Seinäjoen keskussairaalassa.

    • Tieliikennelaki

      http://www.kaleva.fi/uutiset/pohjois-suomi/autoilija-tormasi-tieta-ylittavaan-mieheen-sievissa/617082/

      Sievissä tapahtui torstaiaamuna puoli yhdeksän aikaan liikenneonnettomuus, kun paikallinen iäkäs mies astui suojatielle Kantolantiellä.

      Kokkolantietä liikenneympyrän suunnasta vasemmalta henkilöautolla tullut paikkakuntalainen mies ei jostain syystä huomannut tietä ylittävää miestä, vaan törmäsi häneen.

      Auton oikea etukulma osui mieheen ja kaatoi hänet katuun.

      Poliisin mukaan mies vietiin ambulanssilla terveyskeskukseen, josta kerrottiin miehen saaneen murtumia ainakin vasempaan jalkaan ja lonkkaan.

      Poliisi epäilee autoilijaa liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vammantuottamuksesta.

    • Tieliikennelaki

      http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/kuljettaja-ei-piitannut-suojatien-eteen-pysahtyneesta-autosta-ajoi-pyorailijan-paalle-raksilassa/617100/?comments=60#c2311613

      Polkupyöräilijä jäi henkilöauton töytäisemäksi Oulun Raksilassa torstai-iltana puoli kuuden aikaan.

      Onnettomuus sattui Kajaanintiellä, kun pyöräilijä oli ylittämässä suojatietä. Suojatien eteen oli pysähtynyt auto päästääkseen pyöräilijän ylittämään tien.

      Viereistä, ulompaa kaistaa keskustaa kohti ajaneen henkilöauton kuljettaja ajoi pysähtymättä suojatien eteen pysähtyneen auton ohi ja törmäsi pyöräilijään.

      Pyöräilijä vietiin ambulanssilla sairaalaan. Poliisin mukaan hänen vammansa eivät ole vakavia.

      Poliisi muistuttaa, että viittä metriä lähemmäs suojatietä pysähtyneen ajoneuvon ohittaminen pysähtymättä on kielletty.

      • tieliikenneasetus

        "Poliisi muistuttaa, että viittä metriä lähemmäs suojatietä pysähtyneen ajoneuvon ohittaminen pysähtymättä on kielletty. "

        Onko tuo poliisin mielipide, vai löytyykö tuohon metrimäärään jokinlainen perustelu?
        Pysäköintisääntöjä tänne ei tarvitse laittaa, kun asia mitenkään liity pysäköintiin.


      • vcxfscfsd
        tieliikenneasetus kirjoitti:

        "Poliisi muistuttaa, että viittä metriä lähemmäs suojatietä pysähtyneen ajoneuvon ohittaminen pysähtymättä on kielletty. "

        Onko tuo poliisin mielipide, vai löytyykö tuohon metrimäärään jokinlainen perustelu?
        Pysäköintisääntöjä tänne ei tarvitse laittaa, kun asia mitenkään liity pysäköintiin.

        Ei tuohon metrimäärään löydy perusteita.
        Siinä on sekotettu pysäköinti- ja pysähtymiskieltojen metrimäärä, joka on aivan eri asia.
        Hyvin yleinen väärinkäsitys.
        Lakiteksti: "on pysähtynyt suojatien eteen tai peittää näkyvyyden suojatielle"


      • Petimeter

        Tieliikennelain mukaan suojatien eteen pysähtyminen alle 5 metrin päähän on kieletty.


    • Tieliikennelaki

      http://www.poliisi.fi/poliisi/kymenlaakso/home.nsf/PFBD/2AAB6D5CB2A45318C2257AF5001E2232

      16.1. kello 07.55 Merikadun ja Ratapihankadun risteys. Henkilöauton ja mopon kolari. Mopoilija vietiin ambulanssilla lääkärintarkastukseen Haminan sairaalaan. Loukkaantumisasteensa ei ole tällä haavaa tiedossa. 56 -vuotias haminalainen mies oli ollut ajossa henkilöautolla Merikadulla kohden länttä tarkoituksenaan kääntyä oikealle Ratapihankadulle. Pitäjänsaaren suunnasta kevyen liikenteen väylällä ( sallittu mopoille ) oli ollut ajossa 16 -vuotias haminalainen nuorukainen ( poika ) mopollaan kohden keskustaa tarkoituksenaan ylittää risteys. Ajoneuvot törmäsivät toisiinsa em. risteyksessä vaurioituen molemmat. Tapausta tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena. Kuskit vesiselviä.

    • Tieliikennelaki

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/suojatiella_yliajettu_nuori_lensi_yli_10_metria/

      Nuorukainen jäi auton alle suojatiellä torstaina aamupäivällä Helsingissä.

      Poliisin mukaan noin 30-vuotias nainen ajoi Latokartanonkaaren ja Mustialankadun risteyksessä suojatien eteen pysähtyneen ajoneuvon ohi pysähtymättä ja törmäsi suojatietä ylittämässä olleeseen 16-vuotiaaseen nuoreen.

      Nuori lensi törmäyksen voimasta yli kymmenen metrin matkan ja putosi tielle.

      Loukkaantunut jalankulkija vietiin Töölön sairaalaan, mutta hänen vammoistaan ei ole tarkempaa tietoa.

      • Petimeter

        Tieliikennelain mukaan suojatien eteen pysähtyminen alle 5 metrin päähän on kieletty.


    • Tieliikennelaki

      http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288533564572.html

      Taksinkuljettaja osui suojatietä ylittäneeseen jalankulkijaan Vantaalla sunnuntain vastaisena yönä kello 3.44.

      Onnettomuus sattui Rajatorpantiellä. Taksi oli ajanut vasenta kaistaa, kun oikealla kaistalla ajanut bussi oli ollut suojatien edessä pysähdyksissä.

      Bussin takaa tuli kolme jalankulkijaa suojatielle. Taksinkuljettaja jarrutti, mutta ei saanut autoaan pysäytettyä ajoissa vaan törmäsi yhteen jalankulkijoista.

      Taksin kyydissä oli onnettomuushetkellä matkustajia. Loukkaantunut jalankulkija vietiin ambulanssilla sairaalaan.

      Poliisi tutkii tapausta liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

      • Petimeter

        Tieliikennelain mukaan suojatien eteen pysähtyminen alle 5 metrin päähän on kieletty.


    • liikkuja_

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/nainen_jai_auton_alle_suojatiella.2/

      Iäkäs nainen jäi auton töytäisemäksi Helsingin Tapaninkylässä lauantaina kello 10.15. Poliisin mukaan henkilöautoa kuljettanut nainen ei havainnut tarpeeksi ajoissa suojatielle astunutta jalankulkijaa ja törmäsi tähän.

      Loukkaantunut nainen vietiin sairaalahoitoon. Hän oli törmäyksen jäljiltä tajuissaan.

      Onnettomuus tapahtui Tapaninkyläntien ja Kottaraistien risteyksessä.

      Autoa kuljettanutta, vuonna 1958 syntynyttä naista epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vamman tuottamisesta.

    • Tieliikennelaki

      Hit & Run jälleen kerran.

      http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288535670467.html

      Pikkutyttöön törmännyt tarkisti autonsa vauriot ja pakeni Salossa




      Julkaistu: 28.1.2013 14:39




      Pikkutyttöön farmariautolla törmännyt pakeni turmapaikalta Salossa perjantaina.

      Sininen farmariauto oli töytäissyt 9-vuotiasta tyttöä suojatiellä Salossa Mariankadun ja Länsirannan risteyksessä perjantaina kello 15.05 aikoihin.

      Lapsi oli tullut Satamakadun suunnasta tarkoituksenaan ylittää Mariankatu. Sininen farmariauto oli törmännyt lapseen, joka oli törmäyksen voimasta lentänyt ajoradalle.

      Autoilija oli jatkanut matkaa ja pysähtynyt Länsirannan Satamakadun puolelle, tarkistanut auton vauriot ja poistunut paikalta ajaen kohti Raatihuoneenkatua.

      Ohikulkijan mukaan lapsi oli hädissään päässyt Mariankadun yli ja jatkanut kohti kirjastoa, jolloin ulkopuolinen henkilö oli hänet pysäyttänyt ja kysellyt lapsen vointia.

      Terveyskeskuksessa suoritetussa tarkastuksessa lapsen vammat todettu onneksi lieviksi, lähinnä ruhjeiksi.

      Salon poliisi pyytää tapahtumassa osallisena ollutta autoilijaa ilmoittautumaan asian selvittämiseksi .

      Tapahtumalla on ollut myös silminnäkijöitä, joiden havaintoja kaivataan.

      Tapahtumasta jotain tietävät voivat ottaa yhteyttä Salon poliisiin nro. 0718748200.

      • Tieliikennelaki

        Voi vittu mitä selityksiä taas kerran autokuskilta. Taisi olla kännissä tai krapulassa ja siksi karkasi paikalta.

        http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288535941776.html

        Suojatiellä lapseen törmänneen selitys paolle: Luulin tytön lähteneen pois




        Julkaistu: 29.1.2013 14:00




        Keski-ikäinen mies kertoi poliisille luulleensa yliajamansa 9-vuotiaan tytön poistuneen paikalta eikä siksi jäänyt tarkastamaan tilannetta.
        Salossa suojatietä ylittäneeseen 9-vuotiaaseen tyttöön autolla törmännyt kuljettaja on tiistaiaamuna ilmoittautunut itse poliisille. Törmäys tapahtui perjantaina Mariankadun ja Länsirannan risteyksessä kello 15 aikaan iltapäivällä.

        Rikosylikonstaapeli Heikki Anttila kertoo, ettei auton kuljettaja, keski-ikäinen mies ollut osannut kertoa sen kummempaa syytä paikalta pakenemiselle.

        - Hänen kertomuksensa on, että hän oli kuvitellut lapsen poistuneen paikalta koska hän ei enää nähnyt tätä sen jälkeen, kun oli tarkastanut autonsa kunnon, Anttila sanoo.

        Mies oli huomannut viikonloppuna tapauksesta nousseen uutisoinnin ja otti itse poliisiin yhteyttä tiistaina.

        Sinistä farmariautoa kuljettanut mies oli törmännyt tien yli matkalla olleeseen lapseen, joka oli törmäyksen voimasta lentänyt ajoradalle. Keski-ikäinen mies ei ollut pysähtynyt vaan jatkoi matkaansa Satamakadun puolelle, missä hän oli viimein pysähtynyt tarkistamaan auton vauriot. Kun niitä ei ollut, mies jatkoi matkaansa.

        Hätääntynyt tyttö jäi yksin, kunnes toinen aikuinen oli pysäyttänyt hänet ja kysellyt lapsen vointia.

        Poliisi tutkii tapausta tällä hetkellä rikosnimikkeellä liikenneturvallisuuden vaarantaminen. Mies on Anttilan mukaan myöntänyt tekonsa ja on törmäilystään pahoillaan.

        - Tyttö voi hyvin. Hänen vammansa jäivät lieviksi. Lähinnä ne olivat ruhjeita, rikosylikomisario kertoo.


      • Tieliikennelaki
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Voi vittu mitä selityksiä taas kerran autokuskilta. Taisi olla kännissä tai krapulassa ja siksi karkasi paikalta.

        http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288535941776.html

        Suojatiellä lapseen törmänneen selitys paolle: Luulin tytön lähteneen pois




        Julkaistu: 29.1.2013 14:00




        Keski-ikäinen mies kertoi poliisille luulleensa yliajamansa 9-vuotiaan tytön poistuneen paikalta eikä siksi jäänyt tarkastamaan tilannetta.
        Salossa suojatietä ylittäneeseen 9-vuotiaaseen tyttöön autolla törmännyt kuljettaja on tiistaiaamuna ilmoittautunut itse poliisille. Törmäys tapahtui perjantaina Mariankadun ja Länsirannan risteyksessä kello 15 aikaan iltapäivällä.

        Rikosylikonstaapeli Heikki Anttila kertoo, ettei auton kuljettaja, keski-ikäinen mies ollut osannut kertoa sen kummempaa syytä paikalta pakenemiselle.

        - Hänen kertomuksensa on, että hän oli kuvitellut lapsen poistuneen paikalta koska hän ei enää nähnyt tätä sen jälkeen, kun oli tarkastanut autonsa kunnon, Anttila sanoo.

        Mies oli huomannut viikonloppuna tapauksesta nousseen uutisoinnin ja otti itse poliisiin yhteyttä tiistaina.

        Sinistä farmariautoa kuljettanut mies oli törmännyt tien yli matkalla olleeseen lapseen, joka oli törmäyksen voimasta lentänyt ajoradalle. Keski-ikäinen mies ei ollut pysähtynyt vaan jatkoi matkaansa Satamakadun puolelle, missä hän oli viimein pysähtynyt tarkistamaan auton vauriot. Kun niitä ei ollut, mies jatkoi matkaansa.

        Hätääntynyt tyttö jäi yksin, kunnes toinen aikuinen oli pysäyttänyt hänet ja kysellyt lapsen vointia.

        Poliisi tutkii tapausta tällä hetkellä rikosnimikkeellä liikenneturvallisuuden vaarantaminen. Mies on Anttilan mukaan myöntänyt tekonsa ja on törmäilystään pahoillaan.

        - Tyttö voi hyvin. Hänen vammansa jäivät lieviksi. Lähinnä ne olivat ruhjeita, rikosylikomisario kertoo.

        Voi vittu mitä selityksiä taas kerran autokuskilta. Taisi olla kännissä tai krapulassa ja siksi karkasi paikalta.

        http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288535941776.html

        Suojatiellä lapseen törmänneen selitys paolle: Luulin tytön lähteneen pois




        Julkaistu: 29.1.2013 14:00




        Keski-ikäinen mies kertoi poliisille luulleensa yliajamansa 9-vuotiaan tytön poistuneen paikalta eikä siksi jäänyt tarkastamaan tilannetta.
        Salossa suojatietä ylittäneeseen 9-vuotiaaseen tyttöön autolla törmännyt kuljettaja on tiistaiaamuna ilmoittautunut itse poliisille. Törmäys tapahtui perjantaina Mariankadun ja Länsirannan risteyksessä kello 15 aikaan iltapäivällä.

        Rikosylikonstaapeli Heikki Anttila kertoo, ettei auton kuljettaja, keski-ikäinen mies ollut osannut kertoa sen kummempaa syytä paikalta pakenemiselle.

        - Hänen kertomuksensa on, että hän oli kuvitellut lapsen poistuneen paikalta koska hän ei enää nähnyt tätä sen jälkeen, kun oli tarkastanut autonsa kunnon, Anttila sanoo.

        Mies oli huomannut viikonloppuna tapauksesta nousseen uutisoinnin ja otti itse poliisiin yhteyttä tiistaina.

        Sinistä farmariautoa kuljettanut mies oli törmännyt tien yli matkalla olleeseen lapseen, joka oli törmäyksen voimasta lentänyt ajoradalle. Keski-ikäinen mies ei ollut pysähtynyt vaan jatkoi matkaansa Satamakadun puolelle, missä hän oli viimein pysähtynyt tarkistamaan auton vauriot. Kun niitä ei ollut, mies jatkoi matkaansa.

        Hätääntynyt tyttö jäi yksin, kunnes toinen aikuinen oli pysäyttänyt hänet ja kysellyt lapsen vointia.

        Poliisi tutkii tapausta tällä hetkellä rikosnimikkeellä liikenneturvallisuuden vaarantaminen. Mies on Anttilan mukaan myöntänyt tekonsa ja on törmäilystään pahoillaan.

        - Tyttö voi hyvin. Hänen vammansa jäivät lieviksi. Lähinnä ne olivat ruhjeita, rikosylikomisario kertoo.


    • liikkuja_

      http://www.hs.fi/kotimaa/Mies lensi useita metrejä jäätyään pakettiauton alle suojatiellä/a1305621552264

      "LAHTI. Iäkäs mies vietiin sairaalaan, kun hän jäi pakettiauton alle suojatiellä Lahdessa lauantaina iltapäivällä.

      Pakettiautoa kuljettanut vuonna 1940 syntynyt lahtelaismies ei kääntyessään havainnut jalankulkijaa suojatiellä. Auton etukulma osui vuonna 1934 syntyneeseen lahtelaismieheen, joka lensi törmäyksen voimasta ilmassa noin seitsemän metriä.

      Tajuissaan ollut mies toimitettiin Päijät-Hämeen keskussairaalaan jatkohoitoon. Poliisin mukaan vammoista ei ollut heti tarkempaa tietoa.

      Alkoholilla ei ollut osuutta onnettomuuteen."

    • liikkuja_

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/pakukuski_tormasi_naiseen_jalkakaytavalla/

      Mies peruutti pakettiautolla naisen päälle tiistaina Helsingin Itäkeskuksessa. Nainen sai törmäyksessä lieviä vammoja.

      Törmäys sattui, kun 66-vuotias nainen tuli kävellen Tallinnanaukiolta portaita alas Turunlinnantielle aikomuksenaan ylittää tie. Samaan aikaan 24-vuotias pakettiautokuski lähti peruuttamaan jalkakäytävällä pysäköitynä ollutta huoltoautoa tarkoituksenaan kääntää auto parkkihallin rampissa ajoradalle. Kuljettaja ei nähnyt peileistä jalankulkijaa, vaan auto törmäsi autollaan naiseen.

      Nainen kaatui vatsalleen maahan ja ajautui auton alle. Hän selvisi törmäyksestä ja kaatumisesta kuitenkin lievillä vammoilla.

      Miestä epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

    • Tieliikennelaki

      http://www.poliisi.fi/poliisi/jokilaaksot/home.nsf/PFBD/0C07B30436A4BAB5C2257B040057E4BD

      Raahessa sattui aamulla hieman ennen klo 8:aa henkilöauton ja polkupyöräilijän välinen yhteentörmäys Ollinkalliontien ja Hitsarinkadun risteyksessä. Mieshenkilö ajoi henkilöautollaan Ollinkalliontietä City Marketin suunnalta ja kääntyi kulkusuunnassaan vasemmalle Hitsarinkadulle. Autoilija ei huomannut samanaikaisesti vastaan tullutta pyöräilijää, vaan törmäsi pyörään. Pyörää ajanut nainen kaatui törmäyksen seurauksena ja selvisi pienin kolhuin.
      Asiaa tutkitaan liikennerikkomuksena.

    • liikkuja_

      http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013020116625072_uu.shtml

      "9-vuotias poika joutui auton töytäisemäksi kotimatkallaan Salossa.

      Tapaus sattui Salon Perniössä Kaukurintie 2282 kohdalla torstaina kello 14.30 aikoihin. Poika kulki kahden kaverinsa kanssa autotien oikeaan laitaan jalankulkijoille tehtyä levennystä pitkin, kun heitä ohitti tummansininen Ford Transit -merkkinen pakettiauto. Poliisin mukaan auto oli noussut jäisellä tiellä urista liirtoon ja sen perä osui lapseen. Auto jatkoi matkaansa.

      Poika ei loukkaantunut, mutta hänet vietiin terveyskeskukseen tarkastettavaksi.

      Google-mainoksetLainaa 500 - 6000€
      Hae lainaa nyt ja saat lainapäätöksen jopa 15 minuutissa!
      www.nopsalaina.fiPoliisi kertoo, että on myös mahdollista, ettei autoilija nähnyt törmäystä. Tie oli tapahtuma-aikaan hoitamaton. Lisäksi lapsen vanhemman mukaan kyseinen tieosuus on vaarallinen, vaikka sitä on jalankulkijoita varten levennetty. Lapset käyttävät tietä säännöllisesti kouluun mennessään.

      Poliisi pyytää pakettiauton kuljettajaa ottamaan yhteyttä poliisiin. Tapahtumaa tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena."

    • Tieliikennelaki

      http://www.poliisi.fi/poliisi/pohjois-karjala/home.nsf/PFBD/AE30E79DB9FFBEDEC2257B0500408DFF

      Jalankulkija menehtyi liikenneonnettomuudessa Pohjois-Karjalan Liperissä
      01.02.2013


      Tänään hieman ennen puolta päivää Ylämyllyn ja Liperin välisellä tiellä tietä ylittämään lähtenyt paikkakuntalainen 71-vuotias mies jäi Ylämyllyn suunnasta tulleen pakettiauton alle. Autoilija kertoi havainneensa miehen hyvissä ajoin ja yrittäneensä väistää koukkaamalla vasemmalle, mutta tästä huolimatta auton oikea etukulma oli osunut mieheen. Jalankulkija todettiin myöhemmin kuolleeksi.

      Tarkempi tapahtumapaikka on Susiahon risteys. Onnettomuutta tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja kuolemantuottamuksena. Pohjois-Karjalan ajokeli on lumisateesta johtuen huono.

    • Tieliikennelaki

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/autoilijan_epaillaan_jattaneen_yliajon_uhrin_tajuttomana/?ref=tf_iOKboksi_news_p3

      Tuntemattoman pakettiautoilijan epäillään syyllistyneen suorastaan törkeään tekoon Helsingissä. Autoilijan epäillään näet tönäisseen autollaan perjantaina 1. helmikuuta kello 15 aikaan Kivikonkaarella Helsingin Kivikossa pyöräilijän polkupyörää suojatiellä sillä seurauksella, että pyöräilijä kaatui ja menetti tajuntansa.

      Kuljettaja ei jäänyt auttamaan yliajonsa uhria tai selvittämään tapahtumaa muutenkaan vaan pakeni valkoisella pakettiautolla paikalta.

      Polkupyöräilijän mukaan pakettiauto oli tullut Kontulan suunnasta.

      Poliisi tutkii tapahtunutta liikenneturvallisuuden vaarantamisena sekä liikennepakona.

    • Tieliikennelaki

      http://www.poliisi.fi/poliisi/kainuu/home.nsf/PFBD/FF5665C11FB0A735C2257B0A0051B5FD

      Kajaanissa polkupyöräilijä törmäsi auton kanssa

      Kajaanissa Sotkamontiellä sattui ST1-huoltoaseman kohdalla polkupyörän ja henkilöauton välinen kolari 6.2. kello 15.15. Pyörää kuljetti vuonna 1962 syntynyt kajaanilaismies ja autoa kuljetti samana vuonna syntynyt kajaanilaisnainen. Nainen oli tulossa autollaan ST1:n pihasta Sotkamontielle ja mies oli ajamassa pyörätietä kohti Laajankangasta. Pihasta tulleen auton olisi pitänyt väistää pyöräilijää, mutta ei huomannut tätä korkeiden lumipenkkojen takaa. Molemmat osapuolet olivat huomanneet korkeat penkat ja hidastaneet kulkuaan, minkä vuoksi pyöräilijä selvisi vähin vammoin ja autoilija sai asiasta sakot liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

    • liikkuja_

      Taas karkuun:

      http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288538675205.html

      "Poliisi etsii Turussa suojatiellä koululaiseen törmäilleen auton kuskia.
      Poliisi pyytää havaintoja torstaina 7.2.2013 hieman ennen kahdeksaa aamulla tapahtuneesta liikenneonnettomuudesta, jossa Turussa Göteborginkadulta oikealle kääntynyt auto törmäsi suojatiellä Suikkilantietä ylittäneeseen nuoreen koululaiseen.

      Henkilöauto ei pysähtynyt vaan poistui törmäyspaikalta Länsikeskuksen suuntaan.

      Törmäyksen jälkeen nuori koululainen käveli rohkeasti itse kouluun, jossa ilmoitti tapahtuneesta opettajalle ja terveydenhoitajalle.

      Auton kuljettajaa ja mahdollisia silminnäkijöitä pyydetään ilmoittamaan tietonsa poliisin vihjenumeroon 050-5637656."

    • liikkuja_

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/auton_peililla_tonaissyt_uhkaili_uhriaan/

      "Tammiston alueella Vantaalla sattui tiistaina iltapäivällä välikohtaus, jossa autoilija tönäisi jalankulkijaa autonsa peilillä ja yltyi vielä tekonsa jälkeen sättimään kävelijää.

      46-vuotias mies käveli pysäköintipaikalla, kun ohitse ajaneen pakettiauton sivupeili osui häntä oikeaan olkapäähän. Pakettiauton ratissa oli keski-iän jo ylittänyt mieshenkilö.

      Pakettiauton kuljettaja pysäköi tönäisyn huomattuaan autonsa, alkoi nimitellä jalankulkijaa ja uhkasi vetää tätä turpaan.

      Jalankulkija loukkasi olkapäätään ja polveaan, koska horjahti tilanteessa. Poliisi epäilee pakettiauton kuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, kunnianloukkauksesta ja laittomasta uhkauksesta."

    • liikkuja_

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/bussi_tormasi_suojatiella_tyttoon/

      "Bussi törmäsi jalankulkijaan suojatiellä tiistaina kello viiden aikaan iltapäivällä.

      Linja-autoa kuljettanut keski-ikäinen mies oli kääntymässä Lummetieltä Kielotielle oikealle vihreän liikennevalon palaessa. Samaan aikaan paloi vihreä myös Kielotien yli menevää suojatietä käyttäville jalankulkijoille.

      Linja-auton kanssa samasta suunnasta juoksi 16-vuotias tyttö suojatielle, eikä linja-auton kuljettaja havainnut häntä. Tyttö löi päänsä linja-auton etuoveen.

      Ambulanssi toimitti tytön Peijaksen sairaalaan."

    • Tieliikennelaki

      http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013022216706555_uu.shtml

      Lahtelaiskaverukset raivostuivat, kun jalankulkija viittoili, ettei autolla saa ajaa kevyenliikenteen väylällä.

      Auton kuljettaja lähti voimakkaasti kiihdyttämään suoraan kohti jalankulkijaa, joka ei ehtinyt väistää syrjään. Jalankulkija lensi konepellille ja siitä edelleen lumipenkkaan auton jatkaessa kiihdytystään.

      Törmäyksen uhri ja hänen mukanaan ollut veljensä lähtivät auton perään selvittämään tilannetta. Kuski havaitsi miehet ja teki äkkijarrutuksen. Apukuskin puolelta nousi mies kädessään taistelulajeista tutut nunchaku-sauvat, kuskilla sorkkarauta. He kävivät saman tien veljesten kimppuun.

      Potkuja päähän

      Penkkaan lentänyt mies kaatui nyt iskujen seurauksena maahan. Pahoinpitely jatkui potkimisena. Osa potkuista osui uhria päähän. Mies menetti pian tajuntansa.

      Uhrin veli joutui lähinnä sorkkarautamiehen runnomaksi, mutta selvisi luunmurtumin ja säilytti tajuntansa.

      Pahoinpitelystä syytetyt miehet väittivät oikeudessa toimineensa lähinnä hätävarjelutilanteessa. He väittivät jalankulkijoiden käyttäytyneen uhkaavasti ja joutuneensa siksi puolustamaan itseään.

      Oikeus kuitenkin uskoi uhreja ja tapauksen silminnäkijää, joka hetkeä aiemmin oli joutunut kaverusten aggression kohteeksi samalla kevyenliikenteen väylällä. Apukuski oli avannut ikkunan hänen kohdallaan ja alkanut haastaa riitaa tyyliin "kerjäätkö kuonoosi". Hän oli myös lyönyt todistajaa puukapulalla.

      Tuomio vankeutta

      Päijät-Hämeen käräjäoikeus tuomitsi 19-vuotiaan kortittoman autokuskin vuodeksi ja kolmeksi kuukaudeksi vankeuteen muun muassa kahdesta pahoinpitelystä. Miehen aiemman tuomion ehdonalaisuus oli päättynyt vain päivää ennen välikohtausta.

      31-vuotias apukuski puolestaan sai vuoden tuomion. Kouvolan hovioikeus lievensi sen hiljattain kymmeneksi kuukaudeksi.

      Uhreilleen miehet joutuvat maksamaan yhteensä yli 5 000 euron kärsimyskorvaukset. Pahoinpitely sattui vuosi sitten Lahdessa.

      • Petimeter

        Tieliikennelaki ei kiellä autoilua kevyenliikenteen väylällä.


    • liikkuja_

      http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013022516716872_uu.shtml

      "Espoolaisnaisen matka Kauniaisista Viherlaaksoon saattoi ohikulkijat vaaraan.

      Päihtynyt nainen oli liikenteessä lauantaina kello 18.30 aikoihin. Ajaessaan hän harhautui ainakin kahteen otteeseen jalkakäytävälle. Poliisin mukaan ihmiset olivat joutuneet väistämään autoa.

      Naisen ajomatka päätyi lopulta Viherlaakson kaupan pysäköintialueelle, josta poliisi sai naisen kiinni. Hän puhalsi alkometriin yhden promillen lukemat.

      Nainen määrättiin ajokieltoon. Lisäksi häntä epäillään törkeästä rattijuopumuksesta ja törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta."

    • liikkuja_

      http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013022516716611_uu.shtml

      ""Auto törmäsi kuusivuotiaaseen poikaan Tapanilankadulla Lahdessa maanantaina klo 10.50.

      Onnettomuus tapahtui, kun pulkkaa vetänyt poika juoksi suojatielle. Vaikka noin 30-vuotias kuljettaja ajoi reilusti alle nopeusrajoitusten, hän ei ehtinyt pysäyttää ajoissa autoaan.

      Lapsi kaatui törmäyksen voimasta maahan.

      Poika aristi oikeaa jalkaansa törmäyksen jälkeen, mutta vakavammilta vammoilta vältyttiin. Paikalle tullut pojan huoltaja vei tämän suoraan kotiinsa. Poliisi tutkii tapahtunutta liikenneturvallisuuden vaarantamisena."

    • Tieliikennelaki

      http://poliisi.fi/poliisi/lansi-uusimaa/home.nsf/PFBD/B46916F1FDA6C0C8C2257B22002A275E

      Espoo

      1.3.2013 klo 12.15

      Finnoontie, Malminkorven risteys

      Liikenneturvallisuuden vaarantaminen ja vammantuottamus

      Suojatietä ylittänyt jalankulkija loukkaantui henkilöauton törmäyksessä.

      Henkilöauton 1927 syntynyt naiskuljettaja ei kertomansa mukaan ollut havainnut jalankulkijaa ja oli törmännyt häneen todistajan arvion mukaan noin 40 km/h nopeudella. Todistajan mukaan jalankulkija oli paiskautunut korkealle ilmaan, jonka jäkeen hän oli pudonnut katuun häneen törmänneen auton eteen. Jalankulkijan jalkaan tuli avomurtuma ja hän sai myös muita lievempiä vammoja.

      Poliisipartio määräsi henkilöauton kuljettajan väliaikaiseen ajokieltoon.

    • Tieliikennelaki

      http://poliisi.fi/poliisi/pohjois-karjala/home.nsf/PFBD/7000F955298DDA87C2257B210058218C

      Autoilija tönäisi suojatiellä ollutta jalankulkijaa Nurmeksessa
      01.03.2013

      1.3.2013 iltapäivällä Nurmeksessa Porokylänkadulla autoilija tönäisi suojatiellä ollutta jalankulkijaa. 52-vuotias nurmekselainen mies ajoi henkilöautolla Porokylänkatua. 11-vuotias nurmekselainen tyttö oli ollut ylittämässä katua suojatietä pitkin. Jäisellä tienpinnalla autoilija ei ollut aivan saanut pysäytettyä ja väistettyä jalankulkijaa vaan oli osunut tähän kevyesti. Jalankulkja loukkasi hiukan jalkaansa, sairaankuljetus vei hänet tarkistettavaksi terveyskeskukseen.

    • Tieliikennelaki

      Hit & Run

      Etelä-Savon poliisilaitoksen päivittäistiedote 6.3.2013 (II)
      06.03.2013


      Etelä-Savon poliisilaitoksen päivittäistiedote 6.3.2013 (II)



      Liikenneturvallisuuden vaarantaminen (3846)



      Aika: 6.3.2013 klo 07.30 - 07.45

      Paikka: Mikkeli, Maaherrankatu x Hallituskatu



      Keskiviikkoaamuna kello 07.30 jälkeen keltainen henkilöauto töytäisi Maaherrankadun ja kävelykatuna olevan Hallituskadun liikennevaloristeyksessä kahta nuorta tyttöä. Autoilija poistui pysähtymättä paikalta. Toiselle tytöistä tuli lieviä vammoja. Tapahtumien tarkemman kulun selvittämiseksi Mikkelin poliisi pyytää keltaisen henkilöauton kuljettajaa ottamaan yhteyttä poliisiin. Myös tapahtuman silminnäkijöitä pyydetään ottamaan yhteyttä p. 071 8755400 tai 071 8755514.

    • liikkuja_

      http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013030716755656_uu.shtml

      "14-vuotias tyttö jäi auton alle keskiviikkoaamuna Helsingissä.

      Onnettomuus tapahtui Latokartanonkaaren ja Talonpojantien risteyksessä hieman ennen yhdeksää aamulla.

      30-vuotias naisen epäillään syyllistyneen liikenneturvallisuuden vaarantamiseen. Nainen ohitti pysähtymättä suojatien eteen pysähtyneen linja-auton. Samalla nainen osui suojatietä ylittäneeseen 14-vuotiaaseen tyttöön.

      Tyttö kuljetettiin onnettomuuspaikalta Lastenklinikalle."

      • Petimeter

        Tieliikennelain mukaan suojatien eteen pysähtyminen alle 5 metrin päähän on kieletty.


    • liikkuja_

      http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013030716757431_uu.shtml

      "Autoilijan epäillään kiihdyttäneen kohti 10-vuotiasta poikaa Tampereella keskiviikkona. Lapsi ehti väistää autoa.

      Poliisin mukaan poika oli koiransa kanssa ylittämässä suojatietä, kun sen eteen pysähtyi sininen auto. Mieskuljettaja viittoili pojalle, että suojatien voi ylittää.

      Kun poika lähti ylittämään, kuljettaja pojan kertoman mukaan kiihdytti autoaan.

      Asiasta on tehty rikosilmoitus. Tapaus sattui puolenpäivän jälkeen Annalan koulun lähellä, Ojanvainionkadun ja Juvankadun risteyksessä. Poliisi pyytää silminnäkijöiltä yhteydenottoja numeroon 071 874 5800 tai osoitteeseen [email protected]. Otsikoksi tulee Annalan suojatie.

      Myös Kanta-Hämeestä raportoitiin toukokuussa tapauksia, joissa autoilijan epäiltiin tahallaan törmänneen tai yrittäneen törmätä lapseen."

    • liikkuja_

      Toinenkin pölvästi liikkeellä Helsingissä:

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/kaksi_kavelijaa_loukkaantui_suojateilla_yliajoissa/

      "Naiskuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

      Myöhemmin iltapäivällä Helsingin Malmilla kävelijä joutui jälleen suojatiellä autoilijan yliajamaksi. 69-vuotiaan miehen ajama auto törmäsi 75-vuotiaaseen naiseen suojatiellä Syystien ja Kirkonkyläntien risteyksessä.

      Nainen vietiin hoidettavaksi Töölön tapaturma-asemalle.

      Mieskuljettaja oli ollut Syystiellä liikennevaloissa odottamassa, että liikennevalot vaihtuisivat vihreäksi. Liikennevalojen vaihtuessa vihreäksi kuljettaja oli lähtenyt ajamaan Syystieltä ja kääntynyt risteyksessä vasemmalle Kirkonkyläntielle. Kirkonkyläntiellä mies törmäsi autollaan suojatiellä kävelevään naishenkilöön. Kuljettaja kertoi poliisille, ettei hän ollut havainnut suojatietä ylittävää henkilöä."

    • liikkuja_

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/aurinko_haikaisi_taksikuskin_ikamies_jai_alle/

      "Iäkäs mies joutui auton töytäisemäksi Vantaan Asolassa torstaina. Poliisin mukaan onnettomuus johtui häikäisevästä auringonpaisteesta.

      Haaveri sattui, kun taksin kuljettaja ajoi Peijaksen sairaalan pihasta Sairaalakatua Asolanväylän suuntaan. Mies ajoi suojatielle, kun kolahti.

      Auto törmäsi 65-vuotiaaseen mieheen. Jalankulkija pyörähti auton konepellille ja sitä kautta maahan. Hän löi päänsä ja sai siihen haavan.

      Taksin kuljettaja ei ollut nähnyt miestä, koska aurinko paistoi suoraan hänen silmiinsä, poliisista kerrotaan.

      Noin viisikymppinen helsinkiläistaksikuski vei keravalaisen jalankulkijamiehen Peijaksen sairaalan ensiapuun. Itä-Uudenmaan poliisi tutkii tapausta liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja vammantuottamuksena."

    • liikkuja_

      Taas liukas keli oli syyllinen:

      http://www.hs.fi/kaupunki/Linja-auto törmäsi 7-vuotiaaseen suojatiellä Kirkkonummella/a1363142087111

      "Linja-auto törmäsi 7-vuotiaaseen tyttöön suojatiellä Kirkkonummella hieman ennen kello kahdeksaa keskiviikkoaamuna. Onnettomuus sattui Lehtikuusentien risteyksessä, kun suojatietä oli ylittämässä kaksi ekaluokkalaista tyttöä. Linja-auto oli ajamassa Lapinkyläntietä Veikkolan keskustan suuntaan.

      Toinen tytöistä ehti linja-auton edestä pois, mutta toiseen 7-vuotiaaseen tyttöön linja-auto oli törmännyt. Törmäyksen voimasta tyttö lensi poliisin mukaan noin kahdeksan metriä lumihankeen.

      Uhri oli tajuissaan, kun hänet vietiin ambulanssilla Jorvin sairaalaan. Hänen kunnostaan ei ole tarkempia tietoja.

      Toistaiseksi ei ole tiedossa, ajoiko kuljettaja liian lujaa, kertoo ylikonstaapeli Torolf Videnius.

      "Olosuhteet ovat erittäin huonot, tiet ovat jäisiä. Kuljettaja on yrittänyt jarruttaa, mutta ei ole onnistunut", Videnius kertoo. "Näkyvyys ei ole erityisen huono, joten menee lähinnä liukkaan kelin piikkiin."

      Videniuksen mukaan kuljettajan humalatila on poissuljettu."

    • Tieliikennelaki

      Nainen jäi bussin alle Kortelahdenkadun ja Pirkankadun risteyksessä keskiviikkona
      14.03.2013


      Keskiviikkona 13.3.2013 n. klo 15.10 jäi Kortelahdenkadun ja Pirkankadun risteyksessä naisjalankulkija risteystä lähestyneen linja-auton alle.

      Esitutkinnassa on selvinnyt, että jalankulkijalle on suojatiellä palanut vihreä liikennevalo ja risteystä lännen suunnasta lähestynyt linja-auto on ajanut risteykseen päin punaista liikennevaloa.

      Kuljettaja on yrittänyt pysäyttää linja-auton liikennevaloihin, mutta tien pinnan liukkaus on myötävaikuttanut siihen, ettei linja-auton pysäyttäminen ole onnistunut, vaan se on luisunut lukkojarrutuksessa risteykseen, törmäten jalankulkijaan.

      Torstaiaamuna poliisi on saanut lisätietoa jalankulkijalle aiheutuneista vammoista. Saadun tiedon mukaan jalankulkijalle on aiheutunut murtumia mm. raajoihin, eikä hänellä ole hengenvaaraa.

      Asiaa tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

    • Tieliikennelaki

      http://poliisi.fi/poliisi/pohjois-ka...257B2F0041C208

      Polkupyöräilijä ja henkilöauto kolaroivat Joensuussa perjantaina kello 12.20 aikaan Maamiehenkadun ja Nuohoojankadun risteyksessä.
      Joensuulainen 23-vuotias mies oli kuljettanut henkilöautoa Nuohoojankatua pitkin ja törmännyt oikealta Maamiehenkadulta tulleen joensuulaisen 21-vuotiaan naisen kuljettamaan polkupyörään.
      Nainen oli törmäyksessä loukannut päätään ja vatsaansa siinä määrin, että hänet oli toimitettu ambulanssilla sairaalahoitoon.

    • liikkuja_

      http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013031516789834_uu.shtml

      "Hiihtämässä ollut nainen loukkaantui autoilijan törmättyä tähän Lahdessa perjantaina.

      Onnettomuus tapahtui Pekantiellä yhdeltä iltapäivällä.

      Paikkakuntalainen vuonna 1971 syntynyt nainen oli ajamassa henkilöautoa, kun hän äkkiä menetti ajokkinsa hallinnan. Auto lähti luisuun, jota kuljettaja ei saanut pysäytettyä. Auto suistui jalkakäytävälle ja törmäsi hiihtäjään.

      Hiihtämässä ollut lahtelaisnainen lensi törmäyksen voimasta parin metrin matkan lumihankeen. Hänet kuljetettiin sairaalaan. Loukkaantunut on syntynyt vuonna 1952.

      Poliisi tutkii tapausta liikenneturvallisuuden vaarantamisena. Alkoholilla ei poliisin mukaan ollut osuutta tapahtuneeseen."

    • liikkuja_

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/suojatieta_ylittanyt_koulutytto_jai_auton_alle/

      "Koulutyttö jäi auton alle Koskelantiellä Helsingissä perjantaina iltapäivällä. Onnettomuus sattui suojatiellä.

      Kaksi tyttöä oli lähtenyt ylittämään tietä pitkin suojatietä, jonka eteen oli pysähtynyt kaksi autoa. Takaa tuli tässä vaiheessa kolmas auto, jonka kuljettaja ei pysähtynytkään vaan paahtoi pysähtymättä suojatielle.

      Seurauksena tästä oli se, että auto osui 9-vuotiaaseen tyttöön. Tämä lensi törmäyksen voimasta selälleen, mutta selvisi ilman vakavia vammoja. Auton nopeus ei poliisille kerrottujen silminnäkijähavaintojen mukaan ollut kovin kova.

      Poliisi määräsi BMW:llä liikenteessä olleen kuljettajan ajokieltoon tapahtumapaikalla. Tapausta tutkitaan törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena."

      • Petimeter

        Tieliikennelain mukaan suojatien eteen pysähtyminen alle 5 metrin päähän on kielletty.


    • liikkuja_

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/yliajettu_kavelija_roikkui_konepellilla_kuski_pakeni/

      "Jalankulkija loukkaantui vakavasti onnettomuudessa, joka sattui sunnuntaina kello 20.15 Vantaan Korsossa Peltomyyränkujalla.

      Opel-farmariauto törmäsi jalankulkijaan sillä seurauksella, että henkilö paiskautui auton konepellille. Kävelijä roikkui auton konepellillä kunnes putosi maahan auton nopeuden kasvaessa. Auton kuljettaja pakeni paikalla.

      Jalankulkija loukkaantui vakavasti.

      Paikalta paennut auto oli todennäköisesti valkoinen tai vaalea Opel Vectra -farmariauto.

      Itä-Uudenmaan poliisi pyytää silminnäkijöitä tai asiasta jotain tietäviä ottamaan yhteyttä puhelinnumeroon 071 873 6814.

      Kuljettajaa epäillän törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja törkeästä vammantuottamuksesta."

    • Tieliikennelaki

      Tiistaina 19.3.2013 aamulla puoli kahdeksan jälkeen Kaupintien ja Atomitien risteyksessä autoilija törmäsi pyörätietä ajaneeseen polkupyöräilijään sillä seurauksella, että pyöräilijä kaatui maahan ja pyörä vaurioitui lievästi. Pyöräilijä itse ei loukkaantunut. Autoilijalla oli risteyksessä väistämisvelvollisuus. Autoilija maksoi paikan päällä rahallisen korvauksen pyörän vaurioista.

      http://poliisi.fi/poliisi/helsinki/h...257B34002C38E2

    • Tieliikennelaki

      21.03.2013
      http://poliisi.fi/poliisi/kymenlaakso/home.nsf/PFBD/1EED3F7012F58296C2257B35004B213D

      Liikenneturvallisuuden vaarantaminen 20.3.2013 klo 13.20 Suoratie x Mustavuorentie

      12-vuotias poika oli tulossa Suoratiellä olevaa pyörätietä pitkin kohti Mustavuorentien risteystä. Hänen ylittäessään tietä henkilöauto ajoi hänen oikean jalkateränsä ylitse. Henkilöauto oli tulossa Suoratietä pitkin Mäyränkorven suunnasta ja kääntyi Suoratieltä Kymin risteykseen ja edelleen Mustavuorentielle. Autoilija ei pysähtynyt paikalle. Auto oli vanhempi Opel-merkkinen musta henkilöauto. Poika loukkaantui jalastaan. Kouvolan poliisi pyytää havaintoja tapahtumasta p. 07187 35600.

    • Tieliikennelaki

      http://poliisi.fi/poliisi/satakunta/...257B35004ABCBA
      Torstai-aamuna 21.3 noin klo 08 aikaan yläasteikäinen poika ajoi polkupyörällä Nortamonkatua keskustan suuntaan. Vesselin kohdalla ylittäessään Teollisuukadun suojatietä häneen törmäsi vasemmalta Teollisuuskadulta ajanut tumma farmarimallinen henkilöauto. Poika loukkaantui lievästi.
      Autoa kuljetti mieshenkilö, joka pysähtyi kysymään pojan vointia. Poliisi pyytää farmariauton kuljettajaa ja mahdollisia silminnäkijöitä ottamaan yhteyttä Rauman poliisiasemalle numeroon 071 87 46100.

      PS: Autolla kolmio eli väistämisvelvollisuus ja kyseessä ei taaskaan ollut suojatie kuten uutisessa väitetään vaan tuossa kohtaan on suojatiestä ihan erillinen pyörätien jatke, joka on maalattu katuun uuden merkintätavan mukaisesti.

    • Tieliikennelaki

      Mopon ja henkilöauton kolari Outokummussa
      28.03.2013

      Torstaina n. klo 09:25 vuonna 1941 syntynyt mieshenkilö kuljetti henkilöautoa Kiisukatua Polvijärventien suuntaan, tarkoituksenaan kääntyä risteyksessä vasemmalle. Samaan aikaan ajoi vuonna 1997 syntynyt liperiläinen mieshenkilö mopolla Polvijärventietä Polvijärven suunnasta kyydissään samanikäinen outukumpulainen mieshenkilö. Henkilöauton kuljettaja ei havainnut lähestyvää mopoa vaan ajoi risteykseen jolloin mopon kuljettaja törmäsi henkilöauton vasempaan etukulmaan. Molemmat mopon kyydissä olleet lensivät pois mopon kyydistä. Mopon kuljettajan äiti vei poikansa terveyskeskukseen tarkistuttamaan vammansa, sairasauto tarkisti kyydissä olleen mahdolliset vammat. Auto vaurioitui törmäyskohdasta ja mopoon tuli vaurioita eri puolille.

    • Tieliikennelaki

      Hit and Run ja ei muuten olut suojatie vaikka uutisessa niin väitetään vaan pyörätien jatke.

      HENKILÖAUTON JA PYÖRÄILIJÄN VÄLINEN KOLARI SUOJATIELLÄ

      Tapahtuma-aika- ja paikka: 1.4.2013 klo 20:26, Hyvinkää

      http://poliisi.fi/poliisi/keski-uusimaa/home.nsf/PFBD/3F3271307F68FC3DC2257B4100483670

      Henkilöauton kuljettajan epäillään syyllistyneen liikenneturvallisuuden vaarantamiseen maanantai-ilta noin klo 20:26 Hyvinkäällä. Henkilöauto törmäsi Hämeenkatu 8 kohdalla olevalla suojatiellä 13 vuotiaaseen pyöräilijään ja auton kuljettaja oli poistunut paikalta kiireesti keskustan suuntaan. Tapahtumalla oli onneksi kaksi silminnäkijää ja paikalta poistuneen 22 vuotiaan naisen henkilöllisyys on nyt poliisin tiedossa. Pyöräilijä loukkaantui lievästi ja hänet kuljetettiin sairaalaan tarkistettavaksi

    • liikkuja_

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/pyoratuolissa_istunut_menehtyi_suojatieonnettomuudessa.1/

      "Auton töytäisemäksi jäänyt nainen menehtyi saamiinsa vammoihin Helsingissä keskiviikkona. Pyörätuolissa istunut nainen oli ylittämässä suojatietä, kun henkilöauto törmäsi häneen Tilkankatu 6:n kohdalla.

      Nainen lensi törmäyksen voimasta toistakymmentä metriä ja sai erittäin vaikeita päävammoja. Nainen menehtyi saamiinsa vammoihin myöhään keskiviikkona.

      Autoa kuljettanut vantaalaismies ei kertomansa mukaan havainnut suojatietä ylittävää naista. Tapahtuma-aikaan, noin kello 17, kuljettajan ajosuuntaa vasten oli voimakas, häikäisevä auringonpaiste.

      Poliisi selvittää tapahtumakulkua. Asiaa tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena sekä kuolemantuottamuksena. Alkolilla ei ole osuutta asiaan.

      Aiemmin myös

      toinen onnettomuus

      Aiemmin samana päivänä Helsingissä sattui myös toinen suojatieonnettomuus, kun henkilöauto törmäsi Naantalintien ja Raumantien risteyksessä suojatietä ylittävään naiseen.

      Onnettomuusauton edellä suojatien ylitti pakettiauto. Onnettomuusauton kuljettajan mukaan hän ei havainnut naista, joka lähti ylittämään suojatietä pakettiauton jälkeen. Ajonopeus oli kuljettajan mukaan hiljainen.

      Törmäyksen uhriksi joutunut nainen loukkaantui ja hänet kuljetettiin tapahtumapaikalta sairaalaan.

      Poliisi puhallutti autonkuljettajan. Puhallustuloksen mukaan hän oli nauttinut alkoholia, mutta rattijuopumusraja ei kuitenkaan ylittynyt.

      Poliisi tutkii tapahtunutta liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja vammantuottamuksena."

    • liikkuja_

      Hit and Run, TAAS!

      http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013040416860681_uu.shtml

      "Suojatiellä poikaan osunut pakeni - poliisi etsii naisautoilijaa

      14-vuotiaan pojan vammat jäivät lieviksi.

      Henkilöauton kuljettaja törmäsi suojatiellä pyöräilleeseen poikaan Haminassa Kymenlaaksossa keskiviikkona. Autoa ajanut nainen kaasutti paikalta pois eikä jäänyt selvittämään asiaa.

      Tapaus sattui iltapäivällä puoli neljän aikoihin Metsämäentien ja Helsingintien risteysalueella. Poika pyöräili kevyen liikenteen väylällä, kun auto tuli kärkikolmion takaa.

      14-vuotiaan pojan vammat jäivät lieviksi. Auto jatkoi matkaansa kohti Haminan keskustaa. Poliisi toivoo silminnäkijöiden havaintoja asiasta.2

      • Tieliikennelaki

        Eikä muuten taaskaan ollut suojatie niinkuin uutisessa väitetään vaan tuossa kohtaa on myös pyörätien jatke, ei pelkästään suojatie.


    • liikkuja_

      Kolmas pääkaupunkiseudulla:

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/kolme_suojatieturmaa_lyhyessa_ajassa_yksi_kuoli/

      "Auto osui poikaan Kauniaisissa

      Bembölentiellä Kauniaisissa jäi puolestaan auton alle 11-vuotias poika jo tiistaina kello 8.45. Poika oli törmäyshetkellä ylittämässä suojatietä valo-ohjatussa risteyksessä, eikä hän poliisin mukaan loukkaantunut vakavasti.

      Länsi-Uudenmaan poliisi epäilee, että autoilija oli häikäistynyt matalalla paistaneesta auringosta."

    • liikkuja_

      Ei ole turvallista kävellä edes kevyen liikenteen väylällä:

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/kuski_sotki_polkimet_lakaisukone_kavelijan_paalle/

      "Lakaisukone ajoi ikävin seurauksin päin jalankulkijaa Mannerheimintie 46:n kohdalla tiistaina puolenpäivän aikaan.

      Kuljettaja arvioi poliisille ajaneensa pyöräilijöiden vauhtia kevyen liikenteen väylää pitkin, kun hän oli hetkeksi kääntänyt katseensa tarkistaakseen vilkkujen toimivuuden. Kääntäessään katseensa takaisin hän havaitsi jalankulkijan edessään ja säikähti niin, että painoi kaasua jarrun sijasta törmäten kävelijään. Tapahtumahetkellä myös aurinko paistoi kirkkaasti ja häikäisevästi.

      Jalankulkija loukkaantui tilanteessa ja hänet vietiin ambulanssilla sairaalaan. Häneltä katkesi ainakin solisuu ja hän sai päähänsä verta vuotavan vamman.

      Tapahtumalla on silminnäkijöitä ja poliisi tutkii asiaa."

    • liikkuja_

      Aurinko häikäisi, ei nähnyt, oli vahinko...?

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/miehen_jalan_yli_ajettiin_parkkihallissa/

      "Miehen jalkaterän yli ajettiin autolla Lintulahdenaukion pysäköintihallissa Helsingin Sörnäisissä keskiviikkona 10. huhtikuuta.

      Teko tapahtui noin kello 13, kun uhriksi joutunut mies oli menossa autonsa luokse. Toinen auto ajoi häntä kohti kovaa vauhtia ja jarrutti voimakkaasti. Mies kertoi poliisille säikähtäneensä ja korottaneensa miespuoliselle kuljettajalle ääntään, jolloin kuski lähti liikkeelle ja ajoi uhrin jalkaterän yli.

      Kuljettaja kiihdytti pois eikä jäänyt paikalle selvittämään tapahtunutta. Auton rekisteritunnus on poliisin tiedossa. Helsingin poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena, vammantuottamuksena ja liikennepakona."

    • liikkuja_

      Tällä kertaa matkustaja asialla:

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/ovi_auki_fillaristi_voltilla_katuun/

      "Taksimatkustaja lennätti polkupyöräilijää Helsingissä Bulevardilla tiistai-iltapäivällä. Ikävä onnettomuus sattui, kun taksimatkustaja aukaisi taksin takaoven varmistumatta muusta liikenteestä.

      Oveen törmäsi pyörätietä pitkin ajanut pyöräilijä, joka lensi takaoven yli voltin katuun.

      Pyöräilijä valitti tömähdyksen jälkeen huimausta ja paikalle kutsuttiin ambulanssi.

      Taksi ja polkupyörä vaurioituivat hieman onnettomuudessa."

    • liikkuja_

      http://www.iltalehti.fi/uutiset/201304180094832_uu.shtml

      "Linja-auto ajoi 12-vuotiaan tytön päälle Tampere-talon pihalla.

      Onnettomuus tapahtui Tampere-talon pihalla tänä aamuna. Pelastuslaitos sai hälytyksen tapahtumapaikalle kello 9.20.

      Linja-auto oli kääntynyt Tampere-talon piha-alueelle rakennuksen eteen, laskeakseen matkustajia kyydistä. 12-vuotias tyttö oli kävellyt samaan suuntaan linja-auton kanssa, mutta jäänyt koukkauksen tehneen bussin vasemman takarenkaan alle.

      Tyttö loukkaantui alaraajoistaan ja on nyt sairaalan teho-osastolla hoidettavana.

      Poliisi tutkii tapausta liiketurvallisuuden vaarantamisena ja vammantuottamuksena."

    • Tieliikennelaki

      18.04.2013

      Jyväskylä: 18.4.2013 kello 08:10 aikaan henkilöauton ja polkupyörän välinen liikenneonnettomuus Rajakadun ja Eeronkadun risteyksessä. 21- vuotias mies ajoi polkupyörällä Rajakadun vieressä olevaa pyörätietä Taulumäen suuntaan. Eeronkadun risteyksessä mies jatkoi matkaansa vihreän valon palaessa, jolloin 18- vuotias, Eeronkadulle autolla kääntymässä ollut mies törmäsi katua ylittäneeseen pyöräilijään. Pyöräilijä loukkasi hieman itseään. Myös autoon tuli vaurioita.

    • liikkuja_

      http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013042816956522_uu.shtml

      ""Syypäästä ei ole epäselvyyttä" -
      Bussi ajoi iäkkään naisen päälle Espoossa

      Espoon Olarissa sattui lauantai-iltana onnettomuus, jonka seurauksena ambulanssi kiidätti iäkkään naisen sairaalaan.

      Iäkkään naisen loukkaantumiseen johtanut onnettomuus sattui Espoon Olarissa lauantai-iltana hieman ennen kello yhtätoista.

      Kuunkehrän taksitolpan kohdalta vasemmalle kääntymässä olleen linja-auton ei ilmeisesti huomannut suojatietä ylittänyttä, tummiin pukeutunutta jalankulkijaa, vaan törmäsi naiseen.

      Bussin vasen etukulma osui jalankulkijaan, joka paiskautui törmäyksen voimasta katuun.

      - Törmäys tapahtui ihan suojatiellä, eli syypäästä ei ole epäselvyyttä, kertoo rikosylikonstaapeli Hannu Kosonen Länsi-Uudenmaan poliisilaitokselta.

      Uhri, vuonna 1928 syntynyt nainen, kaatui kyljelleen saaden ohimoonsa haavan. Ambulanssi vei hänet sairaalaan tarkistettavaksi.

      Poliisilla ei sunnuntaina aamupäivällä ollut tarkempaa tietoa naisen voinnista, mutta pahemmilta vammoilta ilmeisesti vältyttiin.

      - Sairaalaan tullessaan hän oli tajuissaan ja pystyi kertomaan oman näkemyksensä tapahtumista, Kosonen sanoo."

    • Tieliikennelaki

      Pyöräilijä auton töytäisemäksi Alavudella
      Perjantaina 7.50 aikaan oli vuonna 1965 syntynyt alavutelainen nainen ajanut henkilöautolla Edesjärventietä tarkoituksenaan kääntyä Virtaintielle kohti Alavuden keskustaa, jolloin häneltä oli jäänyt huomaamatta Virtaintietä pitkin polkupyörällä ajanut mies, jolloin pyöräilijä jäi auton töytäisemäksi ja polkupyöräilijä loukkasi itseään.

      Nurmijärvellä Kiljavantiellä sijaitsevan kauppaliikkeen pysäköintipaikalla tapahtui torstaina päivällä henkilöauton ja pyöräilijän välinen onnettomuus. Pysäköintiruudusta peruuttamalla liikkeelle lähtenyt mieskuljettaja ei havainnut autonsa takana polkupyöräänsä taluttanutta vanhempaa naista, vaan törmäsi tähän. Nainen kaatui törmäyksen voimasta ja loukkaantui. Hänet kuljetettiin sairaalaan hoidettavaksi.

    • Tieliikennelaki

      Lauantaina iltapäivällä 87-vuotias nainen käveli Minna Canthin kadun jalkakäytävää pitkin, kun henkilöauto peruutti talon pihasta jalkakäytävälle. Kävelykepin avulla kävellyt nainen ei ehtinyt väistää talon pihasta peruuttanutta autoa. Auton perä osui jalkakäytävällä naiseen, joka menetti tasapainonsa ja kaatui kadulle. Kaatumisen yhteydessä naisen oikea ranne murtui ja päähän tuli kuhmu. Ranne hoidettiin leikkaushoidolla KYS:ssa, mutta pään vamma ei vaatinut hoitotoimenpiteitä. Henkilöautoa kuljettanutta 33-vuotiasta kuopiolaisnaista epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta

    • Tieliikennelaki

      Autoilija töytäisi kahta noin 7-vuotiaasta tyttöä suojatiellä Valkeakoskella sunnuntaina iltapäivällä, kertoo Aamulehti.
      Tytöt olivat ylittämässä tietä Sääksmäentiellä paikassa, jossa on kaksi samansuuntaista kaistaa rinnakkain. Aamulehden mukaan toista kaistaa pitkin ajanut autoilija antoi tytöille tietä, mutta viereisellä kaistalla ajanut ei pysähtynyt.

      Rikoskomisario Joni Länsipuro Pirkanmaan poliisista kertoo Aamulehdelle, että toinen tytöistä lensi törmäyksen voimasta useita metrejä. Tyttö kuljetettiin hoitoon Tampereen yliopistolliseen sairaalaan.

      Poliisin saamien tietojen mukaan hänen tilansa ei ole hengenvaarallinen. Toinen tytöistä kaatui, mutta ei loukkaantunut pahasti.

      Poliisi epäilee auto ajanutta tamperelaismiestä törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vammantuottamuksesta. Hän oli ratissa selvin päin

      • Petimeter

        Tieliikennelain mukaan suojatien eteen pysähtyminen alle 5 metrin päähän on kieletty.


    • liikkuja_

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/autoilija_ja_pyorailija_tormasivat_risteyksessa/

      "Vantaan Vaaralassa tapahtui sunnuntaina onnettomuus, jossa olivat osallisena henkilöauto ja pyöräilijä.

      Kehä III:lla ajanut 45-vuotias helsinkiläismies kääntyi Fazerintielle, muttei huomannut samaan aikaan kevyen liikenteen väylää pitkin risteykseen tullutta pyöräilijää. Kummallekin osalliselle paloi vihreä liikennevalo risteyksessä.

      Pyöräilijä törmäsi autoon ja kaatui maahan. 35-vuotias helsinkiläismies loukkasi kaatumisessa selkäänsä.

      Paikalle kutsuttu ambulanssi tarkasti pyöräilijän kunnon ja neuvoi häntä kääntymään lääkärin puoleen.

      Poliisi tutkii risteyskolaria liikenneturvallisuuden vaarantamisena."

    • liikkuja_

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/autoilija_kaantyi_pain_jalankulkijaa_suojatiella/

      "Jalankulkija jäi auton alle Vantaan Metsolassa torstaina. Onnettomuus sattui suojatiellä.

      Poliisin mukaan Minkkikujalta vasemmalle Otavantielle kääntymässä ollut 30-vuotias naisautoilija ei havainnut jalankulkijaa, joka ylitti tietä suojatietä pitkin. Auto osui 25-vuotiaaseen naiseen.

      Jalankulkija loukkasi päänsä. Hänet toimitettiin sairaalaan saamaan hoitoa.

      Poliisi tutkii tapausta liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja vammantuottamuksena."

    • Tieliikennelaki

      Nyt meni liian läheltä: auto ohitti pyöräilijän, mursi tämän peukalon

      6.5.2013 14:40 - päivitetty 7.5.2013 21:23



      Henkilöauto ohitti kaksi polkupyöräilijää vaarallisesti Sipoossa lauantaina, kertoo Itä-Uudenmaan poliisi.

      Kaksi miestä pyöräili Hindsbyntiellä, kun takaa tullut auto lähti ohittamaan heitä. Auton takalokasuoja osui toiseen miehistä ja tämä suistui ojaan.

      Miehelle tuli mustelmia, ja hänen toinen peukalonsa mahdollisesti murtui.

      Poliisilla on tiedossaan kuljettajan henkilöllisyys. Tapausta tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja vammantuottamuksena.

    • Tieliikennelaki

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/taksikuski_poltti_pareensa_ja_kaasutti_paalle/?ref=tf_iOKboksi_news_p2

      Taksinkuljettaja ajoi päin liikenteenohjaajaa ja poistui paikalta selvittämättä asiaa. Tapahtumat saivat alkunsa Helsingin Pasilassa perjantaiaamuna kello 10.45 aikaan, kun taksi ajoi Areenakujalle. Liikenteenohjaaja pysäytti taksin ja kertoi, että jääkiekon MM-kilpailujen takia pidemmälle ei saanut ajaa. Hän kehottikin kuljettajaa päästämään asiakkaan kyydistä.

      Ohjeistuksesta suivaantuneena taksinkuljettaja käänsi autonsa ja kaasutti päin liikenteenohjaajaa osuen tätä toiseen jalkaan. Liikenteenohjaaja ei saanut kuitenkaan sanottavia vammoja. Päälle ajettuaan kuski avasi ikkunan ja haukkui uhrinsa. Sen jälkeen hän poistui ajaen paikalta jäämättä selvittämään asiaa.

      Taksi on poliisin tiedossa ja tapausta tutkitaan muun muassa liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

    • Tieliikennelaki

      http://poliisi.fi/poliisi/ita-uusimaa/home.nsf/PFBD/17526A7580506C1FC2257B680036BD85

      Liikenneturvallisuuden vaarantaminen, vammantuottamus

      Vantaa, Varisto 10.5.2013



      Hätäkeskukseen tuli ilmoitus, että auto on törmännyt polkupyöräilijään Riihitontuntien ja Kehä III:n risteyksessä. Paikalle menivät poliisipartio ja ambulanssi. 59-vuotias vantaalainen mies oli ajanut Riihitontuntietä kohti Kehä III:a, kun hänen eteensä oli vasemmalta yllättäen ajanut 60-vuotias helsinkiläinen mies polkupyörällä. Auton kuljettajan mukaan pyöräilijän vauhti oli ollut niin kova, että hänellä ei ollut mahdollisuutta enää väistää pyöräilijää. Pyöräilijä oli kaatunut auton konepellille. Pyöräilijän mukaan hän oli ajanut kevyenliikenteen väylää pitkin, kun auto oli yllättäen törmännyt häneen. Pyöräilijä kertoman mukaan hän oli lentänyt auton konepellin yli ja siitä edelleen maahan. Pyöräilijä loukkaantui lievästi, ja ambulanssilla toimitti hänet sairaalaan saamaan hoitoa.

      PS: Eiköhän se ollut niin että autoilijan vauhti oli niin kova että hänellä ei ollut mahdollisuutta väistää pyöräilijää. Mutta eihän se yllätä että autoilija syyttää taas kerran pyöräilijää vaikka autoilija on kyseisessä risteyksessä väistämisvelvollinen.
      Paikka tämä http://goo.gl/maps/PoqZ4

      • Yorzi

        "pyöräilijän vauhti oli ollut niin kova, "...
        No melkoista haipakkaa on helsinkiläinen mies on polkenut, Jos ao risteyksessä pääsee vasemmalta yllättämään
        http://goo.gl/maps/M98MH


    • Tieliikennelaki

      Viininpunaisen Volvon kuljettajaa pyydetään ilmoittautumaan
      12.05.2013


      Ylivieskassa sattui sunnuntaina 12.5 noin klo 15.20 läheltäpiti tilanne Savelantien/Tyynentien risteyksessä olevalla suojatiellä. Mies henkilö lykkäsi lastenvaunuja Tyynentien suunnasta ja lähti ylittämään suojatietä. Miehen ollessa suojatiellä keskustan suunnasta tuli viininpunainen Volvo; XC-malliltaan, ei pysähtynyt antaakseen esteettömän kulun suojatiellä olevalle, vaan jatkoi samaa vauhtia, mitä lähestyi suojatietä, sillä seurauksella, että miehen piti vetää lastenvaunut takaisin tulosuuntaansa estääkseen mahdollisen yhteentörmäyksen.

      Asian selvittämisen vuoksi viininpunaisen Volvon naiskuljettajaa pyydetään ilmoittautumaan Ylivieskan poliisiasemalle tai soittamaan poliisiasemalle puhelinnumeroon 0718765470.

      Ylikonstaapeli Jouni Rajaniemi/Jokilaaksojen poliisilaitos

    • liikkuja_

      Yllätys, yllätys, taas karkuun.

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/auto_toytaisi_miesta_suojatiella/

      "Auto töytäisi miestä suojatiellä

      Helsingin poliisi tutkii Myllypurontiellä sattunutta onnettomuutta, jossa henkilöauto töytäisi suojatiellä kulkenutta jalankulkijaa. Onnettomuus tapahtui 6. toukokuuta kello 15.05.

      Auton töytäisemäksi joutunut mies oli kävelemässä Myllypuron ostoskeskukselta Myllypuron metroasemalle. Kun mies oli lähdössä ylittämään suojatietä Myllypurontie 3:n kohdalla, Itäkeskuksen suunnasta tuli auto, joka hiljesi vauhtia ennen suojatietä.

      Mies lähti suojatielle, mutta auto lähti samaan aikaan liikkeelle ja törmäsi mieheen. Uhri ehti väistää autoa hieman. Hän kaatui maahan kyljelleen.

      Uhrin kertomuksen mukaan auto jatkoi matkaansa ja kääntyi vähän matkan päästä risteyksestä vasemmalle. Auto oli väriltään musta.

      Helsingin poliisi pyytää ilmoittamaan tapaukseen liittyvistä havainnoista puhelinnumeroon 071 877 5011."

    • Tieliikennelaki

      Päivittäistiedote II
      13.05.2013


      Auto pyöräilijän eteen Evijärvellä

      Evijärvinen 62-vuotias mies lähti henkilöautolla maanantaina 13.5. kello 12.08 Evijärvellä Kaustisentien varrella olevan huoltoaseman pihasta kantatielle, mutta ei huomannut riittävän ajoissa kantatien reunaa ajanutta polkupyöräilijää, vaan ajoi tämän eteen. Naispyöräilijä törmäsi henkilöauton kuljettajan puoleiseen etuoveen loukaten törmäyksessä päätään ja saaden ruhjevammoja vammojen ollessa lieviä. Sairaankuljetus kuljetti pyöräilijän terveyskeskukseen tarkistuttamaan vammojaan.

    • Tieliikennelaki

      Jyväskylä, Vaajakoski: Pakettiauto oli peruuttaessaan törmännyt polkupyöräilijään maanantaiaamuna kello kahdeksan maissa Vaajakoskentiellä. Pakettiauto oli peruuttanut pihaliittymästä Vaajakoskentien suuntaan.Vuonna -89 syntynyt naispyöräilijä oli luullut pakettiauton kuljettajan huomanneen hänet ja oli jatkanut ajamistaan. Auto ja pyöräilijä olivat kuitenkin törmänneet toisiinsa sillä seurauksella, että pyöräilijä kaatui maahan. Ambulanssi kävi tarkastamassa pyöräilijän ja hänellä todettiin naarmuja kämmenissä. Polvessa tuntui lievää kipua. Pakettiauto ei vaurioitunut. Vuonna -89 syntynyttä autonkuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

      Jyväskylä: Heikinkadun ja Veturitallinpihan risteyksessä tapahtui noin klo. 11.20 aikaan henkilöauton ja polkupyöräilijän välinen liikenneonnettomuus. Henkilöauton kuljettaja kääntyi Heikinkadulta oikealle Veruritallinpihalle ja törmäsi suojatien kohdalla polkupyöräilijään. Vuonna 1980 syntynyt naispolkupyöräilijä loukkaantui ja hänet kuljetettiin ambulanssin toimesta Keski-Suomen Keskussairaalaan. Vuonna 1940 syntyneen autoilijan epäillään syyllistyneen liikenneturvallisuuden vaarantamiseen.

    • Tieliikennelaki

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/pyorailijan_saari_murtui_tormayksessa_autoon/

      Polkupyöräilijä törmäsi liikkeelle lähteneeseen pakettiautoon Käskynhaltijantien ja Lämpökujan risteyksessä Oulunkylässä keskiviikkona puolenpäivän aikaan.

      Pyörällä matkalla ollut nainen loukkasi onnettomuudessa ainakin jalkansa, josta murtui sääriluu.

      Käskynhaltijantietä pitkin ajanut pakettiauton kuljettaja kertoi poliisille pysähtyneensä Lämpökujan risteyksessä osittain suojatien päälle tarkkaillakseen risteävää liikennettä. Pysähtyminen oli kuljettajan mukaan tarpeen, koska näkyvyys oli paikalla erittäin huono.

      Kun pakettiauton kuljettaja oli taas lähtenyt liikkeelle, vasemmalta tullut polkupyöräilijä oli törmännyt auton keulaan.

      Silminnäkijän mukaan tapahtumat etenivät kuljettajan kertomalla tavalla.

      Pyöräilijä vietiin onnettomuuspaikalta sairaalaan.

      Autonkuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vammantuottamuksesta.

      • EEVEEVEEKOO

        Huolestuttavaa, kun osaa autoilijoista ei risteyksissä kevyenliikennteen väylän tapahtumat kiinnosta yhtään.


    • Tieliikennelaki

      http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/ar...565877728.html

      Kuopiossa tapahtui torstaina kello 14.30 liikenneonnettomuus.
      Kuopiolainen 23-vuotias pyöräilijä oli torstaina iltapäivällä taluttamassa pyöräänsä yli suojatien, kun hän jäi henkilöauton alle.

      Auto pakeni paikalta. Pyöräilijä lensi törmäyksen voimasta katuun. Hänet toimitettiin sairaankuljetuksen toimesta Kuopion yliopistolliseen sairaalaan. Vammoista ei vielä tarkempaa tietoa.

      Onnettomuus sattui Suurmäentiellä Hiihtäjäntien risteyksessä. Auto ajoi Suurmäentietä keskustan suuntaan. Sen nopeus oli arviolta 50-70 kilometriä tunnissa.

      Auto oli tummanvihreä Citroen C2, jonka rekisterikilven ensimmäinen kirjain mahdollisesti U.

      Mahdollisista havainnoista pyydetään ilmoittamaan hätäkeskukseen 112.

    • Tieliikennelaki

      http://www.ksml.fi/uutiset/keski-suomi/auto-ajoi-pyorailijan-paalle-suojatiella-laukaassa/1329130

      Vuonna 1989 syntynyt mies jäi auton alle Jyväskylässä sunnuntaina kello 13.20. Pyörällä liikkeellä ollut mies oli ylittämässä suojatietä Laukaantien ja Suluntien risteyksessä, kun häneen törmäsi auto.

      Mies sai kyynärpäähänsä pintanaarmuja.

      Autoa kuljetti vuonna 1981 syntynyt paikkakuntalainen nainen. Hän ei poliisin mukaan ollut huomannut pyöräilijää kääntyessään risteyksessä vasemmalle.

      Törmäyksessä pyöräilijä lensi auton konepellille ja siitä jalat edellä maahan.

      Sekä pyörä että auto vaurioituivat onnettomuudessa. Autoilijaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

      " Ei taaskaan ollut suojatiellä vaikka uutisessa niin väitetään "

      Tässä onnettomuuteen joutuneen pyöräilijän kirjoitus tapahtuneesta.

      Olin tuossa kolarissa se pyörällä liikkunut osapuoli. Tulin Laukaan suunnasta kevytväylää pitkin pyörätien jatkeelle (ei siis suojatielle, niinkuin toimittaja on asian vääntänyt) ja eteen koukkasi Laukaantieltä Jyväskylän suunnasta tullut auto. Poliisi totesi heti paikalle tultuaan, ettei tapauksessa ollut mitään epäselvää, sillä kääntyvä ajoneuvo väistää aina. Ja vaikka auto olisi tullut Suluntien suunnasta, niin ennen risteävää kevyenliikenteenväylää oleva kärkikolmio velvoittaa väistämään myös kevyttä liikennettä myös ilman pyöräilijöistä varoittavaa lisäkilpeä.

      Muita korjauksia juttuun: Sain ruhjeita muuallekin kuin kyynerpäähän ja lisäksi tuli lievä aivotärähdys ja niskaan retkahdusvamma lääkärin lausunnon mukaan, vaikka tein lähes tyylipuhtaan alastulon konepeltikierroksen jälkeen. Pyörä sen sijaan romuttui ajokelvottomaksi ja osapuolena ollut auto sai vasempaan etukulmaansa ja konepellille lommoja. Onnea oli matkassa siis vähintäänkin reilusti.

      • kymysyyyyyys

        Se vain ihmetyttää, että miten auton vasempaan kulmaan tuli lommoja kun auto oli kääntymässä vasemmalle. Voisiko joku valaistaa tätä asiaa
        ?????????????????


      • sama kymysyssss
        kymysyyyyyys kirjoitti:

        Se vain ihmetyttää, että miten auton vasempaan kulmaan tuli lommoja kun auto oli kääntymässä vasemmalle. Voisiko joku valaistaa tätä asiaa
        ?????????????????

        Elikkä olisi ehkä pysyä niissä uutisissa eikä alkaa kirjoitella satuja.


      • tyylipuhdas ilmalent
        sama kymysyssss kirjoitti:

        Elikkä olisi ehkä pysyä niissä uutisissa eikä alkaa kirjoitella satuja.

        Ja kun tuossa taitaa olla palstan otsakkeena: pölvästi autoilijat, niin kysympä nyt vanhana masina johdattelevat kysymykset:
        Onko sydän yleensä oikealla vai vasemmalla puolen?
        ja
        Onko kello yleensä vasemmassa vai oikeassa ranteessa?
        ja
        kun minä vedän kaverilta oikean silmän mustaksi niin kummallako kädellä löin?
        ja
        ja onko se musta silmä mikä on; sydämen puolla vai se toinen, siis kaverin sydän oli?
        ja
        käännetäänkö intissä katse oikeaan vai vasempaan päin


      • satusetävarattu
        tyylipuhdas ilmalent kirjoitti:

        Ja kun tuossa taitaa olla palstan otsakkeena: pölvästi autoilijat, niin kysympä nyt vanhana masina johdattelevat kysymykset:
        Onko sydän yleensä oikealla vai vasemmalla puolen?
        ja
        Onko kello yleensä vasemmassa vai oikeassa ranteessa?
        ja
        kun minä vedän kaverilta oikean silmän mustaksi niin kummallako kädellä löin?
        ja
        ja onko se musta silmä mikä on; sydämen puolla vai se toinen, siis kaverin sydän oli?
        ja
        käännetäänkö intissä katse oikeaan vai vasempaan päin

        Ja sitä vaan, että uutiset sinällään ovat kiinnostavia.
        Elikkä kannattaako niitä kommentoida asenteellisesti, se on vain "hupaisaa" tuo kommentointi, niin paljon satuillaan ja keksitään tarinoita.


      • Kysyn vaan
        sama kymysyssss kirjoitti:

        Elikkä olisi ehkä pysyä niissä uutisissa eikä alkaa kirjoitella satuja.

        Ja miköhän kohta tuossa jutussa on satua ?


      • Kysy toimittajalta
        kymysyyyyyys kirjoitti:

        Se vain ihmetyttää, että miten auton vasempaan kulmaan tuli lommoja kun auto oli kääntymässä vasemmalle. Voisiko joku valaistaa tätä asiaa
        ?????????????????

        Sitä voi kysyä uutisen kirjoittaneelta toimittajalta koska uutinen on muutenkin täynnä asiavirheitä.


      • satusetäää
        Kysyn vaan kirjoitti:

        Ja miköhän kohta tuossa jutussa on satua ?

        Se, että lommoja tuli auton vasempaan kulmaan.

        Että tällein kannattaa tarkistaa ne kertomukset niin menee sitten oikeudessa paremmin läpi. Katos kun ehkä tuli vasemmalle käänyttäessä ne lommot auton oikeaan kulmaan. Mutta tälleenhän se aina näiden niinsanottujen todistajakertomusten mukaan. Tai ehkä se auto kääntyikin oikealle noin niin kuin polkupyöräilijän näkökulmasta nähtynä.

        Sitä nyt vaikea aravata mikä on totta ja mikä satua.

        Kysy Sinä vaan. Kysyjä ei tieltä eksy.

        Siinä oli se mun tekemä alykkyystesti, mutta se otettiin pois.


      • Kysyn vaan
        satusetäää kirjoitti:

        Se, että lommoja tuli auton vasempaan kulmaan.

        Että tällein kannattaa tarkistaa ne kertomukset niin menee sitten oikeudessa paremmin läpi. Katos kun ehkä tuli vasemmalle käänyttäessä ne lommot auton oikeaan kulmaan. Mutta tälleenhän se aina näiden niinsanottujen todistajakertomusten mukaan. Tai ehkä se auto kääntyikin oikealle noin niin kuin polkupyöräilijän näkökulmasta nähtynä.

        Sitä nyt vaikea aravata mikä on totta ja mikä satua.

        Kysy Sinä vaan. Kysyjä ei tieltä eksy.

        Siinä oli se mun tekemä alykkyystesti, mutta se otettiin pois.

        Jutun keksisuomalaiseen kirjoittanut toimittaja on kirjoittanut ihan omiaan, kuten jo aikaisemmin sanoin ja juttu on täynnä toimittajan tekemiä asiavirheitä kuten tuon auton vasemmalle kääntyminen. Joten satuilusta saat syyttä Keskisuomalaisen toimittajaa.

        Keskisuomalaisen keskustelupalstalla uutisen yhteydessä oli tämä onnettomuuteen joutuneen pyöräilijän kirjoitus missä oikaistiin toimittajan uutisessa tekemät virheet.

        " Olin tuossa kolarissa se pyörällä liikkunut osapuoli. Tulin Laukaan suunnasta kevytväylää pitkin pyörätien jatkeelle (ei siis suojatielle, niinkuin toimittaja on asian vääntänyt) ja eteen koukkasi Laukaantieltä Jyväskylän suunnasta tullut auto.

        Muita korjauksia juttuun: Sain ruhjeita muuallekin kuin kyynerpäähän ja lisäksi tuli lievä aivotärähdys ja niskaan retkahdusvamma lääkärin lausunnon mukaan, vaikka tein lähes tyylipuhtaan alastulon konepeltikierroksen jälkeen. Pyörä sen sijaan romuttui ajokelvottomaksi ja osapuolena ollut auto sai vasempaan etukulmaansa ja konepellille lommoja.

        Kun katsoo googlemapsista kuvaa onnettomuuspaikasta niin selviää mistä päin "Laukaantieltä Jyväskylän suunnasta" auto tuli minne kääntyi ja mistä suunnasta " Tulin Laukaan suunnasta kevytväylää pitkin pyörätien jatkeelle " pyöräilijä tuli ja mihin kulmaan on törmätty


      • asennevammainen
        Kysy toimittajalta kirjoitti:

        Sitä voi kysyä uutisen kirjoittaneelta toimittajalta koska uutinen on muutenkin täynnä asiavirheitä.

        Ei kun minä kysyn Sinulta.

        Tämän ketjun nimi on:

        Pölvästi autoilijoiden tölväisyjä; Tositapahtumia tässä ketjussa...

        Elikkä sekin varmaan on autoilijan vika, kun vuoron perään toimittajat ja poliisit kirjoittavat väärin.

        Elikkä ketjun nimen mukaisesti:

        Autoilija on aina väärässä. Polkupyöräilijä on aina oikeassa. Poliisi on vuoronperään joko oikeassa tai väärässä, riippuen tapauksesta. Toimittaja on vuoronperään oikeassa tai väärässä, riippuen tapauksesta.
        ____

        Semmottinenkin tapaus on ja tämä on ihan omakohtainen, että olisin voinut vannoa, että asia on näin, mutta se ei niin ollut. Elikkä myös toinen todistaja minun lisäksi näki ja muisti asian ihan väärin. Ylipäätään en nyt epäile ettetkö ehkä nyt olisi törmännyt johonkin, mutta varoisin nimittelemästä vastapuolta pölvästiksi. Voi menna juttu pieleen.
        ____

        Ne lommot lienee siellä oikeassa kulmassa. Ja hyvä kun selvisit. Autoilijalle sakkoa. vaikka se 15 päiväsakkoa
        ja case is close


    • Tieliikennelaki

      Nuorehko mieskuski ajoi rollaattorilla suojatietä ylittäneen naisen päälle Lohjalla. Vanhempi naishenkilö kiidätettiin ambulanssilla Töölön sairaalaan.

      Onnettomuus tapahtui puolenpäivän aikaan Lohjan Koulukadulla. Tien nopeusrajoitus on 40 km/h, eikä kuski ilmeisesti ollut rikkonut rajoitusta. Häntä epäillään tällä hetkellä liikennerikkomuksesta.


      Google-mainokset
      Helsinki Kamerat
      Kaikki merkkikamerat nopeasti ja luotettavasti Rajalalta. Tilaa heti
      Canon.RajalaCamera.fi/EOS

      - Kuski ei yksinkertaisesti ollut havainnut suojatietä ylittävää naista ajoissa, Länsi-Uudenmaan poliisista kerrotaan.

      Poliisi mukaan alkoholilla ei näytä olevan osuutta onnettomuuteen.

      Vuonna 1928 syntyneen naishenkilön kunnosta ei toistaiseksi ole tietoa.

      http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013052117045061_uu.shtml

    • liikkuja_

      http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013052117045793_uu.shtml

      "Nainen kuoli jäätyään auton alle suojatiellä Kuhmossa

      Kuhmolainen nainen kuoli jäätyään suojatiellä auton alle Kuhmossa Kainuussa.

      Onnettomuus tapahtui maanantai-iltana Peuranpolun ja Lammajärventien risteyksessä. Uhri oli syntynyt vuonna 1942.

      Poliisin mukaan nainen oli taluttanut suojatiellä pyöräänsä, kun kuhmolaisen vuonna 1955 syntyneen miehen kuljettama auto törmäsi häneen. Törmäys oli niin voimakas, että nainen kuoli ilmeisesti heti.

      Henkilöauton kuljettaja kertoi sokaistuneensa ilta-auringosta.

      Poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja kuolemantuottamuksena."

    • Tieliikennelaki

      http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013052117045793_uu.shtml

      Kuhmolainen nainen kuoli jäätyään suojatiellä auton alle Kuhmossa Kainuussa.

      Onnettomuus tapahtui maanantai-iltana Peuranpolun ja Lammajärventien risteyksessä. Uhri oli syntynyt vuonna 1942.

      Poliisin mukaan nainen oli taluttanut suojatiellä pyöräänsä, kun kuhmolaisen vuonna 1955 syntyneen miehen kuljettama auto törmäsi häneen. Törmäys oli niin voimakas, että nainen kuoli ilmeisesti heti.

      Henkilöauton kuljettaja kertoi sokaistuneensa ilta-auringosta.

      Poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja kuolemantuottamuksena

    • :-o
    • liikkuja_

      Taas karkuun:

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/erikoisempi_liikennevahinko_poika_hyppasi_turvaan/

      "”Erikoisempi liikennevahinko” – poika hyppäsi turvaan

      Maanantaina Helsingin Kannelmäessä sattui liikennevahinko, joka oli poliisin määritelmän mukaan ”erikoisempi”.

      Yhdeksänvuotias poika ajoi kello puoli kahden aikaan iltapäivällä Kannelpolun suunnasta Soittajantietä pitkin kävelytietä alaspäin. Kävelytien päässä oli pysäköitynä kuorma-auto, jonka kuljettaja istui ohjaamossa.

      Kun poika ohitti pyörällään kuorma-auton, se lähti yllättäen liikkeelle. Poika joutui hyppäämään pois pyöränsä selästä.

      Poika selvisi tapahtumasta säikähdyksellä ja polvien naarmuuntumisella. Pyörä sen sijaan jäi osittain kuorma-auton alle.

      Törmäyksen jälkeen kuljettaja nousi autosta ja kysyi pojalta, kävikö tälle mitään. Kysymyksen jälkeen hän poistui paikalta autoineen.

      Poliisi tutkii tapahtunutta liikenneturvallisuuden vaarantamisena. Kuorma-auton rekisteritunnus on poliisin tiedossa."

      • liikkuja_

        Vastuullinen kuljettaja ilmoittaa lapseen törmättyään asiasta lapsen huoltajille ja poliisille. Poika loukkasi itsensä ja ilmeisesti pyöräänkin tuli vaurioita. Ei tuollaisessa tilanteessa voi lähteä pois paikalta ennen kuin huoltaja tai viranomainen huolehtii lapsesta. Ei noin sokea voi olla, ettei huomaa tuossa tapahtuneen jotain.

        Tämän palstan tarkoitus on osoittaa epäilijöille kuinka usein kevytliikenne joutuu autoilijoiden törttöilyn uhriksi.

        Onko mielestäsi onnettomuuden aiheuttaminen ja sen jälkeen liikennepako oikeaa toimintaa? Minkä Mt-palveluiden?

        Uutisessa ei kerrottu kuljettajan tarkastaneen pojan naarmuja, vain kysyneen kävikö tälle mitään. Eikä uutisessa kerrottu kuljettajan antaneen lappua. Eikä kuormaaminen tai purkaminen vaikuta vastuuseen mitenkään.

        Normaali aikuinen ei lähde karkuun ajettuaan lapsen kumoon.

        Mitkä yhteystiedot? Mistä sinä sen lapun keksit? Asiat käydään läpi ennen paikalta poistumista. Tuossa kuljettaja näki tilaisuuden paeta vastuuta.


      • asennevammainen
        liikkuja_ kirjoitti:

        Vastuullinen kuljettaja ilmoittaa lapseen törmättyään asiasta lapsen huoltajille ja poliisille. Poika loukkasi itsensä ja ilmeisesti pyöräänkin tuli vaurioita. Ei tuollaisessa tilanteessa voi lähteä pois paikalta ennen kuin huoltaja tai viranomainen huolehtii lapsesta. Ei noin sokea voi olla, ettei huomaa tuossa tapahtuneen jotain.

        Tämän palstan tarkoitus on osoittaa epäilijöille kuinka usein kevytliikenne joutuu autoilijoiden törttöilyn uhriksi.

        Onko mielestäsi onnettomuuden aiheuttaminen ja sen jälkeen liikennepako oikeaa toimintaa? Minkä Mt-palveluiden?

        Uutisessa ei kerrottu kuljettajan tarkastaneen pojan naarmuja, vain kysyneen kävikö tälle mitään. Eikä uutisessa kerrottu kuljettajan antaneen lappua. Eikä kuormaaminen tai purkaminen vaikuta vastuuseen mitenkään.

        Normaali aikuinen ei lähde karkuun ajettuaan lapsen kumoon.

        Mitkä yhteystiedot? Mistä sinä sen lapun keksit? Asiat käydään läpi ennen paikalta poistumista. Tuossa kuljettaja näki tilaisuuden paeta vastuuta.

        Ottaen huomioon, että kyseessä on 9-vuotias lapsi niin näin tässä nyt varmaan on käynyt. Ja on totta, että uutisessa ei mainittu tarkastaneen yhtään mitään. Mutta:
        eiks tossa just äsken ole todettu, että poliisit ja toimittajat kirjoittavat mitä sattuu.

        Elikkä ei se uutinen ole tosi se on vaan uutinen. Elikkä kyseessä lienee väärinkäsitys ja poliisinkin mukaan tilanne oli hieman erikoinen. Niin mitähän se luulet tarkoittavan??

        Elikkä oletan, että kuorma-auto kuski on pyrkinyt sitä asiaa selvittämään. Ihan oikeesti, ei siinä mitään poliisia tai piipaa-autoa tarvita, kun asia on ihan selvä. Mitään ei ole tapahtunut. Paitsi yks risa fillari nyt on.

        Ja jos rekisterinumero on pollisin tiedossa, niin hyvä näin. Asia lienee jo selvä. Oikaisua uutiseen tästä niin sanotusta liikennepaosta on turha odottaa.

        Sinunlaisesi hysteerikot ne tuon täyttää 112-puhelimen ja sitte sinne ei pääse kukaan läpi.

        Senkin sanon nyt Sinulle, että kun minulla on toi älykkyys suurempi kuin Sinulla, että jos asiassa olisi vain ja ainoastaan 9-vuotiaan kertomus ja risa polkupyörä niin juttua ei olisi ollenkaan. Elikkä on se siellä kuorma-autokuskin antama lappu poliisilla, sitä nyt ei vaan uutisessa nyt kerrota.

        Ja en nyt väitä mitään, mutta jos se työnsi sen fillarinsa sinne takapyörän alle niin ei olisi ensimmäinen kerta.

        Ihan kaikella ystävyydellä, ei kannattaisi suuttua, kun noita p-juttuja levittelee. Mikähän se on Sinun intressi? Kerros nyt missä kiristää? Saatko Sinä tästä autoilua vastaan suunnatusta kirjoitelusta jotakin kiksejä???


      • liikkuja_
        asennevammainen kirjoitti:

        Ottaen huomioon, että kyseessä on 9-vuotias lapsi niin näin tässä nyt varmaan on käynyt. Ja on totta, että uutisessa ei mainittu tarkastaneen yhtään mitään. Mutta:
        eiks tossa just äsken ole todettu, että poliisit ja toimittajat kirjoittavat mitä sattuu.

        Elikkä ei se uutinen ole tosi se on vaan uutinen. Elikkä kyseessä lienee väärinkäsitys ja poliisinkin mukaan tilanne oli hieman erikoinen. Niin mitähän se luulet tarkoittavan??

        Elikkä oletan, että kuorma-auto kuski on pyrkinyt sitä asiaa selvittämään. Ihan oikeesti, ei siinä mitään poliisia tai piipaa-autoa tarvita, kun asia on ihan selvä. Mitään ei ole tapahtunut. Paitsi yks risa fillari nyt on.

        Ja jos rekisterinumero on pollisin tiedossa, niin hyvä näin. Asia lienee jo selvä. Oikaisua uutiseen tästä niin sanotusta liikennepaosta on turha odottaa.

        Sinunlaisesi hysteerikot ne tuon täyttää 112-puhelimen ja sitte sinne ei pääse kukaan läpi.

        Senkin sanon nyt Sinulle, että kun minulla on toi älykkyys suurempi kuin Sinulla, että jos asiassa olisi vain ja ainoastaan 9-vuotiaan kertomus ja risa polkupyörä niin juttua ei olisi ollenkaan. Elikkä on se siellä kuorma-autokuskin antama lappu poliisilla, sitä nyt ei vaan uutisessa nyt kerrota.

        Ja en nyt väitä mitään, mutta jos se työnsi sen fillarinsa sinne takapyörän alle niin ei olisi ensimmäinen kerta.

        Ihan kaikella ystävyydellä, ei kannattaisi suuttua, kun noita p-juttuja levittelee. Mikähän se on Sinun intressi? Kerros nyt missä kiristää? Saatko Sinä tästä autoilua vastaan suunnatusta kirjoitelusta jotakin kiksejä???

        Poliisi ja toimittajat kirjoittavat pyörätien jatkeesta ja pyörätiestä mitä sattuu.
        Mikään asia uutisessa ei tue että kuljettaja olisi selvitellyt asiaa. Aina kun liikenneonnettomuudessa joku loukkaantuu, on ilmoitettava asiasta poliisille. Piipaa-autojen ei välttämättä tarvitse käydä paikalla, mutta ilmoitettava on.
        Tapahtui paljonkin: liikenneonnettomuus, jossa loukkantui yksi lapsi ja ilmeisesi myös polkupyörä vahingoittui. Jos vastaava olisi käynyt henkilöauton ja kuorma-auton välillä, olisi aivan normaalia täyttää vähintään vakuutusyhtiön vahinkoilmoitus. Mutta kun kyseessä onkin polkupyöräilijä niin osa kuvittelee ettei mitään tapahtunut.
        Vaikka poliisi onkin saanut rekisterinumeron, ei se mitenkään tee kuljettajan anteeksiantamattomasta liikennepaosta yhtään sen vähäisempää.
        Liikenneonnettomuudesta ilmoittaminen hätäkeskukseen ei tee ilmoittajasta hysteerikkoa vaan vastuullisen kansalaisen. Varsinkin kun hysteerikko pakenee onnettomuuspaikalta.
        Kuulisin mielelläni kuinka pidät älykkyyttäsi suurempana. Liikennerikkomuksen tekijän ja onnettomuuspaikalta karanneen puolustelu ei sitä ainekaan tue.
        Juttu syntyy jo ihan yhdestäkin kertomuksesta. Ilmeisesti nyt onneksi oli vielä joku ulkopuolinenkin, joka vahvistaa tarinan ja sai rekisterinumeron talteen. Onneksi tuo kansalainen oli sinua älykkäämpi ja vastuullisempi kuin kuljettaja.
        Ja tuo uhrin syyllistäminen meneekin jo ala-arvoisen puolelle.
        Kerro nyt mitä p-juttuja. Jos sinulla on jotain uutisointia vastaan, niin osoita palautteesi toimittajalle ja poliisille, jotka ovat saattaneet uutisen muiden tietoon. Nimimerkkisi kertookin sinusta jo melkein kaiken ja kirjoituksesi vahvistaa loput.


      • asennevammainen
        asennevammainen kirjoitti:

        Ottaen huomioon, että kyseessä on 9-vuotias lapsi niin näin tässä nyt varmaan on käynyt. Ja on totta, että uutisessa ei mainittu tarkastaneen yhtään mitään. Mutta:
        eiks tossa just äsken ole todettu, että poliisit ja toimittajat kirjoittavat mitä sattuu.

        Elikkä ei se uutinen ole tosi se on vaan uutinen. Elikkä kyseessä lienee väärinkäsitys ja poliisinkin mukaan tilanne oli hieman erikoinen. Niin mitähän se luulet tarkoittavan??

        Elikkä oletan, että kuorma-auto kuski on pyrkinyt sitä asiaa selvittämään. Ihan oikeesti, ei siinä mitään poliisia tai piipaa-autoa tarvita, kun asia on ihan selvä. Mitään ei ole tapahtunut. Paitsi yks risa fillari nyt on.

        Ja jos rekisterinumero on pollisin tiedossa, niin hyvä näin. Asia lienee jo selvä. Oikaisua uutiseen tästä niin sanotusta liikennepaosta on turha odottaa.

        Sinunlaisesi hysteerikot ne tuon täyttää 112-puhelimen ja sitte sinne ei pääse kukaan läpi.

        Senkin sanon nyt Sinulle, että kun minulla on toi älykkyys suurempi kuin Sinulla, että jos asiassa olisi vain ja ainoastaan 9-vuotiaan kertomus ja risa polkupyörä niin juttua ei olisi ollenkaan. Elikkä on se siellä kuorma-autokuskin antama lappu poliisilla, sitä nyt ei vaan uutisessa nyt kerrota.

        Ja en nyt väitä mitään, mutta jos se työnsi sen fillarinsa sinne takapyörän alle niin ei olisi ensimmäinen kerta.

        Ihan kaikella ystävyydellä, ei kannattaisi suuttua, kun noita p-juttuja levittelee. Mikähän se on Sinun intressi? Kerros nyt missä kiristää? Saatko Sinä tästä autoilua vastaan suunnatusta kirjoitelusta jotakin kiksejä???

        Niin ja onnettomuuksia näyttää tapahtuvan Suomessa erittäin vähän. Tässä herjaketjussa lienee parikymmentä autoilijan "tötöilijäuutista" noin vuoden aikaväliltä. Ja en nyt tarkoita, että pitäisi tapahtua enempi.

        Elikkä mitäs jos matkailisit vaikka tonne St. Petersburgiin katsomaan liikennettä ja tulisit kertomaan. Elikkä väitän, että Suomessa turvallisempaa kuin esimerkiksi Ruotsissa. Ja väitän, että ihan oikeesti se omituista "hekumoida" noilla muiden ihmisten onnettomuuksilla.


      • asennevammainen
        liikkuja_ kirjoitti:

        Poliisi ja toimittajat kirjoittavat pyörätien jatkeesta ja pyörätiestä mitä sattuu.
        Mikään asia uutisessa ei tue että kuljettaja olisi selvitellyt asiaa. Aina kun liikenneonnettomuudessa joku loukkaantuu, on ilmoitettava asiasta poliisille. Piipaa-autojen ei välttämättä tarvitse käydä paikalla, mutta ilmoitettava on.
        Tapahtui paljonkin: liikenneonnettomuus, jossa loukkantui yksi lapsi ja ilmeisesi myös polkupyörä vahingoittui. Jos vastaava olisi käynyt henkilöauton ja kuorma-auton välillä, olisi aivan normaalia täyttää vähintään vakuutusyhtiön vahinkoilmoitus. Mutta kun kyseessä onkin polkupyöräilijä niin osa kuvittelee ettei mitään tapahtunut.
        Vaikka poliisi onkin saanut rekisterinumeron, ei se mitenkään tee kuljettajan anteeksiantamattomasta liikennepaosta yhtään sen vähäisempää.
        Liikenneonnettomuudesta ilmoittaminen hätäkeskukseen ei tee ilmoittajasta hysteerikkoa vaan vastuullisen kansalaisen. Varsinkin kun hysteerikko pakenee onnettomuuspaikalta.
        Kuulisin mielelläni kuinka pidät älykkyyttäsi suurempana. Liikennerikkomuksen tekijän ja onnettomuuspaikalta karanneen puolustelu ei sitä ainekaan tue.
        Juttu syntyy jo ihan yhdestäkin kertomuksesta. Ilmeisesti nyt onneksi oli vielä joku ulkopuolinenkin, joka vahvistaa tarinan ja sai rekisterinumeron talteen. Onneksi tuo kansalainen oli sinua älykkäämpi ja vastuullisempi kuin kuljettaja.
        Ja tuo uhrin syyllistäminen meneekin jo ala-arvoisen puolelle.
        Kerro nyt mitä p-juttuja. Jos sinulla on jotain uutisointia vastaan, niin osoita palautteesi toimittajalle ja poliisille, jotka ovat saattaneet uutisen muiden tietoon. Nimimerkkisi kertookin sinusta jo melkein kaiken ja kirjoituksesi vahvistaa loput.

        "Jos sinulla on jotain uutisointia vastaan, niin osoita palautteesi toimittajalle ja poliisille, jotka ovat saattaneet uutisen muiden tietoon. Nimimerkkisi kertookin sinusta jo melkein kaiken ja kirjoituksesi vahvistaa loput."

        Se, että lukee uutisen metro-lehdestä ei nyt vaan tee asiasta totta. Tämä nyt vaan on näin. Liikennepaoista kirjoittaminen tekee niistä pikku jutuista "media-seksikäämpiä".

        Ja mistäs Sinä tiedät, ettei hän ole ilmoitannut poliisille vahingosta? Ja toikikin nyt on ihan lapsellista, että Sinä kuvittelet, että poliisi antaa jotain lehdistötiedotetta puolen tunnin välein jollekin Metro-lehdelle risasta polkupyörästä Kannelmäessä. Ja jos Metro-lehti ja Poliisi on nyt päättänyt, että tapahtunut liikennepako, niin mihinkäs sitä syyttäjää ja oikeuslaitosta tarvitaan enää? Ja olisko pitänyt antaa se täytetty lomake sille 9-vuotiaalle lapselle??? Jos pistikin sen vakuutusyhtiöön. Saa poika uuden fillarin.


        Nämä nyt on vaikeita asioita, mutta sovitaanko, että ollaan eri mieltä.

        Ei minulla ole asiallista uutisointia vastaan yhtään mitään.

        Ja ei tässä ole kyseessä mikään anteeksinantamaton tai anteeksiannettava teko. Ja se minun käsitys tuosta älykkyydestä on minun mielipide. Voin olla toki väärässäkin. Mulla on ÄO 120. En kysy Sinun. Mun on tutkittu ja todettu ihan syyntakeiseksi. En oo etes kvarttihullu.

        Asennevammaiseksi minua nimitti yks tämän palstan puuhamies/nainen joka oli tuossa sitä mieltä, että polkupyöräilijöiden ei tarvitse noudattaa neliönmuotoisia liikennemerkkejä, koska ne on vain opasteita. Ja sitten, että tien päättymistä ei voi todeta muusta kuin sitä osoittavasta liikennemerkistä.

        Sit minä aattellin, että varmaan jollakin on joku vamma. Nyt olen pyynnöstä (huom. pyynnöstä) lukenut Teidän totuutta ja hauskaa on ollut. En nyt tarkoita noita uutisia vaan uutisten "kommentointia."

        Älä nyt suutu.


      • liikkuja_
        asennevammainen kirjoitti:

        "Jos sinulla on jotain uutisointia vastaan, niin osoita palautteesi toimittajalle ja poliisille, jotka ovat saattaneet uutisen muiden tietoon. Nimimerkkisi kertookin sinusta jo melkein kaiken ja kirjoituksesi vahvistaa loput."

        Se, että lukee uutisen metro-lehdestä ei nyt vaan tee asiasta totta. Tämä nyt vaan on näin. Liikennepaoista kirjoittaminen tekee niistä pikku jutuista "media-seksikäämpiä".

        Ja mistäs Sinä tiedät, ettei hän ole ilmoitannut poliisille vahingosta? Ja toikikin nyt on ihan lapsellista, että Sinä kuvittelet, että poliisi antaa jotain lehdistötiedotetta puolen tunnin välein jollekin Metro-lehdelle risasta polkupyörästä Kannelmäessä. Ja jos Metro-lehti ja Poliisi on nyt päättänyt, että tapahtunut liikennepako, niin mihinkäs sitä syyttäjää ja oikeuslaitosta tarvitaan enää? Ja olisko pitänyt antaa se täytetty lomake sille 9-vuotiaalle lapselle??? Jos pistikin sen vakuutusyhtiöön. Saa poika uuden fillarin.


        Nämä nyt on vaikeita asioita, mutta sovitaanko, että ollaan eri mieltä.

        Ei minulla ole asiallista uutisointia vastaan yhtään mitään.

        Ja ei tässä ole kyseessä mikään anteeksinantamaton tai anteeksiannettava teko. Ja se minun käsitys tuosta älykkyydestä on minun mielipide. Voin olla toki väärässäkin. Mulla on ÄO 120. En kysy Sinun. Mun on tutkittu ja todettu ihan syyntakeiseksi. En oo etes kvarttihullu.

        Asennevammaiseksi minua nimitti yks tämän palstan puuhamies/nainen joka oli tuossa sitä mieltä, että polkupyöräilijöiden ei tarvitse noudattaa neliönmuotoisia liikennemerkkejä, koska ne on vain opasteita. Ja sitten, että tien päättymistä ei voi todeta muusta kuin sitä osoittavasta liikennemerkistä.

        Sit minä aattellin, että varmaan jollakin on joku vamma. Nyt olen pyynnöstä (huom. pyynnöstä) lukenut Teidän totuutta ja hauskaa on ollut. En nyt tarkoita noita uutisia vaan uutisten "kommentointia."

        Älä nyt suutu.

        Toimittajat pyrkivät kirjoittamaan jutun niiden faktojen perusteella mitä on tiedossa. Aina heidän tietämys ei ole aivan kohdallaan esim. pyöräteiden ja niiden jatkeiden osalta, mutta pääasiat yleensä osuvat jotenkin kohdalleen.

        Jos olisi ilmoittanut poliisille, poliisilla olisi jo tiedossa muutakin kuin rekisterinumero.

        Tuo uutinen on tapahtumahetken tietojen perusteella kirjoitettu ja kyse on juuri tapahtumahetken toiminnasta, jossa kuljettaja mokasi pahemman kerran. Ei tietenkään lapselle vaan hänen huoltajalle. Liikenneonnettomuutta ei voi selvittää lapsen kanssa, silloin pitää saada aikuinen paikalle. Uusi fillari hoida haavoja, ei korvaa kipua, eikä hoida pelkoja. Sinäänsä onni ettei käynyt kuitenkaan tuon pahempaa.

        me todellakin olemme eri mieltä. Minusta kuljettaja tomi väärin, suorastaan edesvastuuttomasti. Ja tuollaisen toiminnan puolustelu ja vastapuolen syyllistäminen on törkeää.

        Loukkaantuneen lapsen onnettomuuspaikalle yksin jättäminen ja paikalta karkaaminen on anteeksiantamatonta.

        Keskustelussa esitettyjen mielipiteiden pitäisi perustua johonkin, ei olla vain pelkän asennevamman seurausta. Syyntakainen ihminen ymmärtää ettei onnettomuudessa loukkaantunutta pientä lasta voi jättää heitteille.

        Niissä hän oli aivan oikeassa. (Myös merkin puuttumisesta.)

        En suutu, olen vain erittäin huolestunut tuollaisesta ajattelutavasta.


      • liikkuja_
        asennevammainen kirjoitti:

        Niin ja onnettomuuksia näyttää tapahtuvan Suomessa erittäin vähän. Tässä herjaketjussa lienee parikymmentä autoilijan "tötöilijäuutista" noin vuoden aikaväliltä. Ja en nyt tarkoita, että pitäisi tapahtua enempi.

        Elikkä mitäs jos matkailisit vaikka tonne St. Petersburgiin katsomaan liikennettä ja tulisit kertomaan. Elikkä väitän, että Suomessa turvallisempaa kuin esimerkiksi Ruotsissa. Ja väitän, että ihan oikeesti se omituista "hekumoida" noilla muiden ihmisten onnettomuuksilla.

        Laske uudelleen. Ja vaikka olisi vain parikymmentä, sekin on liikaa. Mikä herjaketju? Nämä ovat uutisia. Uutinen ei ole herja.
        Minä väitän että Ruotsissa on turvallisempaa.
        Mikä hekumointi? Se näyttää olevan ihan sinun oma huvi.


    • Tieliikennelaki

      http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/ar...567750483.html

      Polkupyörällä liikkunut koulutyttö loukkaantui törmäyksessä henkilöautoon suojatiellä Naantalissa.
      Turma tapahtui sunnuntaina noin kello 13.50 Naantalin pikatien ja Köydenpunojankadun risteyksessä.

      Tyttö oli tullut polkupyörällään Naantalin pikatien sivussa kulkevaa pyörätietä Naantalin suunnasta tarkoituksenaan ylittää Köydenpunojankatu suojatietä pitkin ajaen.

      Samanaikaisesti oli henkilöauto tullut Naantalin suunnasta ja kääntynyt vasemmalle suoraan suojatietä polkupyörällä ajaneen tytön eteen, jolloin tyttö oli törmännyt polkupyörään autoon ja kaatunut.

      Harmaanvaalea henkilöauto ei ollut jäänyt paikalle, vaan oli jatkanut matkaansa pysähtymättä. Tyttö loukkaantui lievästi.

      Poliisi pyytää mahdollisia tapahtuman silminnäkijöitä ottamaan yhteyttä Turun pääpoliisiaseman numeroon 050-3499187.

      • asennevammainen

        jolloin tyttö oli törmännyt polkupyörään autoon ja kaatunut.

        Eli pitäisi kait lukea: polkupyörällään

        tai

        jätetään toi "polkupyörään" sana pois.

        Varmaan toi puhelinnumerokin on väärin.

        Sinänsä sanoisin, että tapauksen kuvaus on riittävä, nyt jäi toi polkupyöräilijän ikä mainitsematta.

        Tapaus lienee törkeä ja autoilijan syyksi luettava. Ja oli ehkä polkupyörätie jatke tai sitten ei. Sillä ei ole merkitystä, kun auto kääntyi vasemmalle.

        Sinänsä noi lehdet näyttää kirjoittelevan pelkkä peetä.

        Siis on se autoilijan vika, en kiellä. Ei siis tollein voi menetellä.


      • asennevammainen

        Ja lopuksi, missä kohtaa siinä uutisessa sanotaan, että kuorma-autoilija pakeni paikalta.

        Siinä sanotaan: Poliisi tutkii tapahtunutta liikenneturvallisuuden vaarantamisena. Kuorma-auton rekisteritunnus on poliisin tiedossa.

        Elikkä noin siinä sanotaan.

        Elikkä mistä sinä keksit sen liikennepaon ja laitoit keksintösi vielä vuoronperään poliisin ja toimittajan piikkiin.

        Kerro mistä se liikennepako tuli? Kerro?

        JA sitten paasaat vielä minulle jostakin vastuussa.
        Ei tarvitse vastata, koska minä olen antanut Sinulle anteeksi.


      • liikkuja_
        asennevammainen kirjoitti:

        Ja lopuksi, missä kohtaa siinä uutisessa sanotaan, että kuorma-autoilija pakeni paikalta.

        Siinä sanotaan: Poliisi tutkii tapahtunutta liikenneturvallisuuden vaarantamisena. Kuorma-auton rekisteritunnus on poliisin tiedossa.

        Elikkä noin siinä sanotaan.

        Elikkä mistä sinä keksit sen liikennepaon ja laitoit keksintösi vielä vuoronperään poliisin ja toimittajan piikkiin.

        Kerro mistä se liikennepako tuli? Kerro?

        JA sitten paasaat vielä minulle jostakin vastuussa.
        Ei tarvitse vastata, koska minä olen antanut Sinulle anteeksi.

        "Kysymyksen jälkeen hän poistui paikalta autoineen."
        Poistuu paikalta kun toinen osapuoli on loukkantunut ilmoittamatta poliisille ja kulkuväline todennäköisesti rikki = pakeni.

        Tll59§:
        Ilmoitusten tekeminen
        Liikenneonnettomuuteen osallisen tienkäyttäjän on toisen osallisen tai onnettomuudessa vahinkoa kärsineen vaatimuksesta ilmoitettava nimensä ja osoitteensa sekä annettava tietoja tapahtumasta.
        Milloin onnettomuudessa on joku kuollut tai vaikeasti loukkaantunut, siihen osallisen on ilmoitettava siitä ensi tilassa poliisille.
        Jos omaisuutta on vahingoittunut eikä paikalla ole ketään, joka voi ottaa vastaan tietoja ja selvityksiä, onnettomuuteen osallisen on viipymättä ilmoitettava tapahtumasta vahinkoa kärsineelle tai poliisille.

        Rl23 luku 11§:
        Liikennepako tieliikenteessä
        Jos moottorikäyttöisen ajoneuvon tai raitiovaunun kuljettaja liikenneonnettomuuteen osallisena laiminlyö velvollisuutensa heti pysäyttää ja kykynsä mukaan avustaa vahingoittuneita, hänet on tuomittava, jollei teosta ole muualla laissa säädetty ankarampaa rangaistusta, liikennepaosta tieliikenteessä sakkoon tai vankeuteen enintään yhdeksi vuodeksi.

        Olen pahoillani, jos olen loukannut Teidän herkkänahkaisuuttanne. Mutta vastaisuudessa teidän kannatta olla lukematta tätä palstaa, jos tosiasiat loukkaavat Teitä noin syvästi.


      • asennevammainen
        liikkuja_ kirjoitti:

        "Kysymyksen jälkeen hän poistui paikalta autoineen."
        Poistuu paikalta kun toinen osapuoli on loukkantunut ilmoittamatta poliisille ja kulkuväline todennäköisesti rikki = pakeni.

        Tll59§:
        Ilmoitusten tekeminen
        Liikenneonnettomuuteen osallisen tienkäyttäjän on toisen osallisen tai onnettomuudessa vahinkoa kärsineen vaatimuksesta ilmoitettava nimensä ja osoitteensa sekä annettava tietoja tapahtumasta.
        Milloin onnettomuudessa on joku kuollut tai vaikeasti loukkaantunut, siihen osallisen on ilmoitettava siitä ensi tilassa poliisille.
        Jos omaisuutta on vahingoittunut eikä paikalla ole ketään, joka voi ottaa vastaan tietoja ja selvityksiä, onnettomuuteen osallisen on viipymättä ilmoitettava tapahtumasta vahinkoa kärsineelle tai poliisille.

        Rl23 luku 11§:
        Liikennepako tieliikenteessä
        Jos moottorikäyttöisen ajoneuvon tai raitiovaunun kuljettaja liikenneonnettomuuteen osallisena laiminlyö velvollisuutensa heti pysäyttää ja kykynsä mukaan avustaa vahingoittuneita, hänet on tuomittava, jollei teosta ole muualla laissa säädetty ankarampaa rangaistusta, liikennepaosta tieliikenteessä sakkoon tai vankeuteen enintään yhdeksi vuodeksi.

        Olen pahoillani, jos olen loukannut Teidän herkkänahkaisuuttanne. Mutta vastaisuudessa teidän kannatta olla lukematta tätä palstaa, jos tosiasiat loukkaavat Teitä noin syvästi.

        Heh heh

        "Tosiasiat"
        Siis mikään noista liikennepaon "tunnusmerkeistä", jotka laissa mainitaan ei sovi tähän Kuorma-autotapaukseen. Millääntavalla nyt kyseenalaistamasta tämän arvovaltaisen laajalevikkisen ilmaisjakelulehden uutista, totean vain, että Sinun olisi ehkä syytä lopettaa uutisten kommentointi, koska Sinulla on tapana alkaa satuilemaan.

        Ja olisi ehkä parempi kun menisit itseesi. Sattuuhan näitä.
        - ei siis ole jättänyt ketään heitteile yms.

        Lisäksi mainittakoon, että Kannelmäki on yksi slummi. Jos menee huutamiseksi p:skaako siellä aikaansa kuluttamaan. Yhteystiedot kuitenkin ovat poliisilla ja se on tärkeintä. Kuljettaja on noudattanut ohjeita ja Lakia 100%.

        Sen liikennepaot keksit aivan itse.

        Hysteerikko


      • asennevamainen
        asennevammainen kirjoitti:

        Heh heh

        "Tosiasiat"
        Siis mikään noista liikennepaon "tunnusmerkeistä", jotka laissa mainitaan ei sovi tähän Kuorma-autotapaukseen. Millääntavalla nyt kyseenalaistamasta tämän arvovaltaisen laajalevikkisen ilmaisjakelulehden uutista, totean vain, että Sinun olisi ehkä syytä lopettaa uutisten kommentointi, koska Sinulla on tapana alkaa satuilemaan.

        Ja olisi ehkä parempi kun menisit itseesi. Sattuuhan näitä.
        - ei siis ole jättänyt ketään heitteile yms.

        Lisäksi mainittakoon, että Kannelmäki on yksi slummi. Jos menee huutamiseksi p:skaako siellä aikaansa kuluttamaan. Yhteystiedot kuitenkin ovat poliisilla ja se on tärkeintä. Kuljettaja on noudattanut ohjeita ja Lakia 100%.

        Sen liikennepaot keksit aivan itse.

        Hysteerikko

        Et ole hysteerikko. Minä tarkoitin itseäni.
        Sovitaanko, että mminä en nyt enemppää kommentoi tuota niinsanottua kuorma-autokuskin liikennepakoa. Käytännössä se riittää useinmiten kun jättää yhteystiedot niinsanotulle onnettomuuspaikalle. Tätä mieltä olin. Tässä nyt ei ole käytännössä tapahtunut yhtään mitään.

        Valitettavasti niitä onnettomuuksia tulee kyllä tapahtumaan elikkä jännityksellä luemme Metro-lehteä jatkossakin.


      • liikkuja_
        asennevamainen kirjoitti:

        Et ole hysteerikko. Minä tarkoitin itseäni.
        Sovitaanko, että mminä en nyt enemppää kommentoi tuota niinsanottua kuorma-autokuskin liikennepakoa. Käytännössä se riittää useinmiten kun jättää yhteystiedot niinsanotulle onnettomuuspaikalle. Tätä mieltä olin. Tässä nyt ei ole käytännössä tapahtunut yhtään mitään.

        Valitettavasti niitä onnettomuuksia tulee kyllä tapahtumaan elikkä jännityksellä luemme Metro-lehteä jatkossakin.

        Ei mikään niinsanottu vaan ihan oikea onnettomuuspaikka. Jätä asennevammasi niin alat ymmärtämään.
        Jättikö kuljettaja yhteystietonsa? Missä niin sanottiin?
        Tuossa tapahtui paljonkin. Liikenneonnettomuus, jossa loukkaantui pieni lapsi ja ilmeisesti myös liikenneväline vahingoittui. Ja vielä sen jälkeisessä toiminnassa vakavia virheitä.


      • liikkuja_
        asennevammainen kirjoitti:

        Heh heh

        "Tosiasiat"
        Siis mikään noista liikennepaon "tunnusmerkeistä", jotka laissa mainitaan ei sovi tähän Kuorma-autotapaukseen. Millääntavalla nyt kyseenalaistamasta tämän arvovaltaisen laajalevikkisen ilmaisjakelulehden uutista, totean vain, että Sinun olisi ehkä syytä lopettaa uutisten kommentointi, koska Sinulla on tapana alkaa satuilemaan.

        Ja olisi ehkä parempi kun menisit itseesi. Sattuuhan näitä.
        - ei siis ole jättänyt ketään heitteile yms.

        Lisäksi mainittakoon, että Kannelmäki on yksi slummi. Jos menee huutamiseksi p:skaako siellä aikaansa kuluttamaan. Yhteystiedot kuitenkin ovat poliisilla ja se on tärkeintä. Kuljettaja on noudattanut ohjeita ja Lakia 100%.

        Sen liikennepaot keksit aivan itse.

        Hysteerikko

        Auttoiko kuljettaja kykynsä mukaan loukkaantunutta lasta? Ei. Ilmoittiko hän yhteystietonsa ja antoi omalta osaltaa tapahtumasta tiedot? Ei.
        Minä perustan kirjoitukseni uutiseen, sinun pelkkiin olettamuksiin.
        Jos mielestäsi kuorma-autolla voi ajaa lapsen kumoon ja poistua paikalta noin vain niin olen entistä huolestuneempi sinusta.
        Sillä ei ole merkitystä millaisessa kaupunginosassa onnettomuus tapahtuu. Tuokin lausahdus vain paljatsaa esittäjän arvomaailman synkkyyden.
        Mistä tiedät että poliisilla on yhteystiedot, uutisessa mainittiin vain rekisterinumero.
        Jos kuljettaja olisi noudattanut 100%:sti lakia, ei onnettomuutta edes olisi syntynyt. Eikä nuo onnettomuuden jälkeisetkään tapahtumat meneet putkeen.


      • asenevainen
        liikkuja_ kirjoitti:

        Ei mikään niinsanottu vaan ihan oikea onnettomuuspaikka. Jätä asennevammasi niin alat ymmärtämään.
        Jättikö kuljettaja yhteystietonsa? Missä niin sanottiin?
        Tuossa tapahtui paljonkin. Liikenneonnettomuus, jossa loukkaantui pieni lapsi ja ilmeisesti myös liikenneväline vahingoittui. Ja vielä sen jälkeisessä toiminnassa vakavia virheitä.

        no comments
        en kommentoi

        Uutisen mukaan oli naarmu polvessa. Pojilla on naarmuja monasti polvissa.
        "Liikennevälinettä" en nyt jaksa surra. Se oli varmaan semmottinen ilman jarruja oleva "temppupyörä". Päätellen uutisesta, ei sitä kyllä siinä suoraan sanota.
        Missä sanotaan, että ei jättänyt yhteystietoja. Huom. sana : EI

        Näytän kommentoineen silti. Sorry. Koski kuorma-autokuski casea, kun voipi mennä hieman kauemmas.


      • asennevammainen
        liikkuja_ kirjoitti:

        Auttoiko kuljettaja kykynsä mukaan loukkaantunutta lasta? Ei. Ilmoittiko hän yhteystietonsa ja antoi omalta osaltaa tapahtumasta tiedot? Ei.
        Minä perustan kirjoitukseni uutiseen, sinun pelkkiin olettamuksiin.
        Jos mielestäsi kuorma-autolla voi ajaa lapsen kumoon ja poistua paikalta noin vain niin olen entistä huolestuneempi sinusta.
        Sillä ei ole merkitystä millaisessa kaupunginosassa onnettomuus tapahtuu. Tuokin lausahdus vain paljatsaa esittäjän arvomaailman synkkyyden.
        Mistä tiedät että poliisilla on yhteystiedot, uutisessa mainittiin vain rekisterinumero.
        Jos kuljettaja olisi noudattanut 100%:sti lakia, ei onnettomuutta edes olisi syntynyt. Eikä nuo onnettomuuden jälkeisetkään tapahtumat meneet putkeen.

        Hei

        Ei kannata hiiltyä.
        Lueppa nyt se uutinen.
        Ei siinä sanota, että ajoi lapsen kumoon. Se jostakin ilmestyi se fillari sinne takapyörän alle. Saattoi poika sen sen itse työntää, jotta saa uuden fillarin.
        Ja en nyt väitä mitään.

        Ja ei se nyt mikään "uhri" ole. Sillä oli naarmu polvessa uutisen mukaan.
        Uutisessa sanotaan, että kuski kävi katsomassa miten kävi ja tiedot on poliisilla.

        Ei siitä nyt uutisen mukaan saa liikennepakoa tekemälläkään. Sorry


      • liikkuja_
        asenevainen kirjoitti:

        no comments
        en kommentoi

        Uutisen mukaan oli naarmu polvessa. Pojilla on naarmuja monasti polvissa.
        "Liikennevälinettä" en nyt jaksa surra. Se oli varmaan semmottinen ilman jarruja oleva "temppupyörä". Päätellen uutisesta, ei sitä kyllä siinä suoraan sanota.
        Missä sanotaan, että ei jättänyt yhteystietoja. Huom. sana : EI

        Näytän kommentoineen silti. Sorry. Koski kuorma-autokuski casea, kun voipi mennä hieman kauemmas.

        Sisälukutaidolla tekstiä ymmärtää enemmän.
        Teet taas mihinkään perustumattomia asennevammaisia olettamuksia syyllistäen uhria. Emotionaaliseti köyhä ei ymmärrä että poika voi surra sitä.
        Edelleen kannattaa opetella sitä sisälukutaitoa.


      • asennevammainen
        asennevammainen kirjoitti:

        Hei

        Ei kannata hiiltyä.
        Lueppa nyt se uutinen.
        Ei siinä sanota, että ajoi lapsen kumoon. Se jostakin ilmestyi se fillari sinne takapyörän alle. Saattoi poika sen sen itse työntää, jotta saa uuden fillarin.
        Ja en nyt väitä mitään.

        Ja ei se nyt mikään "uhri" ole. Sillä oli naarmu polvessa uutisen mukaan.
        Uutisessa sanotaan, että kuski kävi katsomassa miten kävi ja tiedot on poliisilla.

        Ei siitä nyt uutisen mukaan saa liikennepakoa tekemälläkään. Sorry

        Ja valitettavasti niitä onnettomuuksia syntyy vaikka noudatetaan 100 % lakia.
        Tuossakin Sinä olet väärässä; se oli onnettomuus ja viime kädessä oikeus katsoo tuon mahdollisen tuottamuksellisuuden.


      • liikkuja_
        asennevammainen kirjoitti:

        Hei

        Ei kannata hiiltyä.
        Lueppa nyt se uutinen.
        Ei siinä sanota, että ajoi lapsen kumoon. Se jostakin ilmestyi se fillari sinne takapyörän alle. Saattoi poika sen sen itse työntää, jotta saa uuden fillarin.
        Ja en nyt väitä mitään.

        Ja ei se nyt mikään "uhri" ole. Sillä oli naarmu polvessa uutisen mukaan.
        Uutisessa sanotaan, että kuski kävi katsomassa miten kävi ja tiedot on poliisilla.

        Ei siitä nyt uutisen mukaan saa liikennepakoa tekemälläkään. Sorry

        Sinä itse keksit sellaisia asioita, jotka eivät mitenkään perustu uutiseen. Tuollainen uhrin syyllistäminen ilman yhtään faktaa on jo sairasta. Ei ole merkitystä kuinka suuri vamma syntyy, uhri on uhri.
        Kävi kysymässä. Vain sen. Uutisessa sanottiin vain rekisterinumeron olevan poliisilla.
        Onneksi meillä on sentään poliisi ja oikeuslaitos, jotka väsittelevät tämän eikä asennevammaisten huutoäänestystä, koska silloin kaikkien päälle saisi ajaa ja poistua paikalta ilman seuraamuksia.


      • liikkuja_
        asennevammainen kirjoitti:

        Ja valitettavasti niitä onnettomuuksia syntyy vaikka noudatetaan 100 % lakia.
        Tuossakin Sinä olet väärässä; se oli onnettomuus ja viime kädessä oikeus katsoo tuon mahdollisen tuottamuksellisuuden.

        Sinä olet väärässä. Jos lakia noudatetaan 100% ei onnettomuuksia synny. En ole väittänyt onnettomuutta tuottamukselliseksi.


      • asennevammainen
        liikkuja_ kirjoitti:

        Sisälukutaidolla tekstiä ymmärtää enemmän.
        Teet taas mihinkään perustumattomia asennevammaisia olettamuksia syyllistäen uhria. Emotionaaliseti köyhä ei ymmärrä että poika voi surra sitä.
        Edelleen kannattaa opetella sitä sisälukutaitoa.

        Sinä nyt olet hieman lukenut ikäänkuin rivien välistä.
        Ei siitä nyt kannata suuttua, jos meni satu pieleen.
        Semmoista sattuu.

        Osa ns. silminnäkijöistäkin on tälläisiä, että tosiasiassa lausumat perustuvat toisen käden tietoihin ja lausujan omiin mielipiteisiin.

        Jos Sinä tutkit tätä asiaa mahdollisena liikennepakona ja poliisi tutkii asiaa uutisen mukaan asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena, niin pysympä mihin päiväuuniin nuo Sinun väitteet oikeen perustuvat. No, en kysy.


      • asennevammainen
        liikkuja_ kirjoitti:

        Sinä itse keksit sellaisia asioita, jotka eivät mitenkään perustu uutiseen. Tuollainen uhrin syyllistäminen ilman yhtään faktaa on jo sairasta. Ei ole merkitystä kuinka suuri vamma syntyy, uhri on uhri.
        Kävi kysymässä. Vain sen. Uutisessa sanottiin vain rekisterinumeron olevan poliisilla.
        Onneksi meillä on sentään poliisi ja oikeuslaitos, jotka väsittelevät tämän eikä asennevammaisten huutoäänestystä, koska silloin kaikkien päälle saisi ajaa ja poistua paikalta ilman seuraamuksia.

        Me nyt vaan ollaan eri mieltä. Siitä uutisesta, että mitä merkitsee.
        Ei liikkennepakoa. Ja kun nyt olet nyt varma asiasta, niin muista kuitenkin, että asiaa luultavasti jätetään syyttämättä elikkä ei ole kummonen juttu.
        Ihan onnettomuuksiakin sattuu, elikkä siitä Sinun nyt tarvitse suuttua, kun jäit satuilusta kiinni. Ei Sinulla ole mitään hätää.


      • liikkuja_
        asennevammainen kirjoitti:

        Sinä nyt olet hieman lukenut ikäänkuin rivien välistä.
        Ei siitä nyt kannata suuttua, jos meni satu pieleen.
        Semmoista sattuu.

        Osa ns. silminnäkijöistäkin on tälläisiä, että tosiasiassa lausumat perustuvat toisen käden tietoihin ja lausujan omiin mielipiteisiin.

        Jos Sinä tutkit tätä asiaa mahdollisena liikennepakona ja poliisi tutkii asiaa uutisen mukaan asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena, niin pysympä mihin päiväuuniin nuo Sinun väitteet oikeen perustuvat. No, en kysy.

        Ei rivien välistä vaan ihan koko uutisen sen mukaan mitä siinä kerrotaan keksimättä mitään uutta. Sinä olet keksinyt niitä lisäjuttuja. Sellaista näköjään sattuu.
        Sinun lausumat ovat perustuneet puhtaasti sinun asennevammaiseen mielipiteeseen, ei mihinkään esitettyyn faktaan.
        Kai sinä tiedät että vain poliisi tutkii (pienet) liikenneonnettomuudet? Vai näetkö sinä nyt jotain muutakin kuin päiväunia?


      • asennevammainen
        liikkuja_ kirjoitti:

        Sinä olet väärässä. Jos lakia noudatetaan 100% ei onnettomuuksia synny. En ole väittänyt onnettomuutta tuottamukselliseksi.

        Jos ei tuottamusta, niin ei ole juttua.
        Vähäiset laiminlyönnit ja leväperäisyydet jätetään syyttämättä.


      • liikkuja_
        asennevammainen kirjoitti:

        Me nyt vaan ollaan eri mieltä. Siitä uutisesta, että mitä merkitsee.
        Ei liikkennepakoa. Ja kun nyt olet nyt varma asiasta, niin muista kuitenkin, että asiaa luultavasti jätetään syyttämättä elikkä ei ole kummonen juttu.
        Ihan onnettomuuksiakin sattuu, elikkä siitä Sinun nyt tarvitse suuttua, kun jäit satuilusta kiinni. Ei Sinulla ole mitään hätää.

        Sinun mielipiteet nyt eivät perustu mihinkään muuhun kuin asennevammaan. Tuosta olen samaa mieltä, luultavasti jätetään liikennepaon osalta syyttämättä. Sinäänsä valitettavaa, koska sillä annetaan viesti että näin kannattaa tehdä. Suomalaisessa oikeudessa on vain otettu linja, jossa autolla voi törttöillä pienillä sanktioilla, jos vain muistaa sanoa ettei nähnyt eikä muustakaan toheloinnista rangaista, jos ei ole osunut merkkihenkilön sukulaiseen.


      • liikkuja_
        asennevammainen kirjoitti:

        Jos ei tuottamusta, niin ei ole juttua.
        Vähäiset laiminlyönnit ja leväperäisyydet jätetään syyttämättä.

        On edelleen liikenneonnettomuus. Lievistä liikenneonnettomuuksista selviää sakoilla ilman käräjiä.


      • asennevammainen
        liikkuja_ kirjoitti:

        On edelleen liikenneonnettomuus. Lievistä liikenneonnettomuuksista selviää sakoilla ilman käräjiä.

        Ei nyt Sinä olet erehtynyt. Esimerkiksi ylinopeudesta saa poliisin kirjoittaman sakkorangaistusosoituksen, joka tulee määräjan kuluttua lainvoimaiseksi eli maksettavaksi tai siitä pitää valittaa. Kansankielellä se on sakko. Tuomioistuin, ei poliisi, antaa sakon tai vankeustuomion. Vankeustuomio voi olla ehdollinenkin. Lisäksi voidaan antaa yhteiskuntapalvelua. Lisäksi voidaan tuomita, mutta voidaan oikeudenpäätöksellä jättää tuomio vähäisyytensä takia toimeenpanematta. Ja toki näytön puuttuessa tuomioistuin voi "rauettaa" koko jutun.

        Poliisi voi antaa rikesakon. Siitä ei voi valittaa.


      • asennevammainen
        liikkuja_ kirjoitti:

        Sinun mielipiteet nyt eivät perustu mihinkään muuhun kuin asennevammaan. Tuosta olen samaa mieltä, luultavasti jätetään liikennepaon osalta syyttämättä. Sinäänsä valitettavaa, koska sillä annetaan viesti että näin kannattaa tehdä. Suomalaisessa oikeudessa on vain otettu linja, jossa autolla voi törttöillä pienillä sanktioilla, jos vain muistaa sanoa ettei nähnyt eikä muustakaan toheloinnista rangaista, jos ei ole osunut merkkihenkilön sukulaiseen.

        Suomessa on erittäin hyvä oikeusjärjestelmä ja kansalaiset nauttivat oikeusturvasta, joka on Euroopan ja jopa koko maailman parasta. Kansalaisten luottamus oikeusjärjestelmään ja viranomaisiin on korkealla tasolla.


      • liikkuja_
        asennevammainen kirjoitti:

        Ei nyt Sinä olet erehtynyt. Esimerkiksi ylinopeudesta saa poliisin kirjoittaman sakkorangaistusosoituksen, joka tulee määräjan kuluttua lainvoimaiseksi eli maksettavaksi tai siitä pitää valittaa. Kansankielellä se on sakko. Tuomioistuin, ei poliisi, antaa sakon tai vankeustuomion. Vankeustuomio voi olla ehdollinenkin. Lisäksi voidaan antaa yhteiskuntapalvelua. Lisäksi voidaan tuomita, mutta voidaan oikeudenpäätöksellä jättää tuomio vähäisyytensä takia toimeenpanematta. Ja toki näytön puuttuessa tuomioistuin voi "rauettaa" koko jutun.

        Poliisi voi antaa rikesakon. Siitä ei voi valittaa.

        En ole edelleenkään erehtynyt, vain sinä sekoilet.


      • liikkuja_
        asennevammainen kirjoitti:

        Suomessa on erittäin hyvä oikeusjärjestelmä ja kansalaiset nauttivat oikeusturvasta, joka on Euroopan ja jopa koko maailman parasta. Kansalaisten luottamus oikeusjärjestelmään ja viranomaisiin on korkealla tasolla.

        Lievästä talousrikoksesta joutuu istumaan ja lapsen seksuaalisesta hyväksikäytöstä selviää ehdonalaisella, graffitin maalaaja saa suuremmat sakot kuin ihmisen suojatiellä tappanut rattijuoppo...


      • asennevammainen
        liikkuja_ kirjoitti:

        Lievästä talousrikoksesta joutuu istumaan ja lapsen seksuaalisesta hyväksikäytöstä selviää ehdonalaisella, graffitin maalaaja saa suuremmat sakot kuin ihmisen suojatiellä tappanut rattijuoppo...

        Höpönpöpön

        Lievästä talousrikoksesta ei joudu istumaan. Tarkoitat kait tätä Maakuntien vaaalirahajuttua. Lienee ainut joka tällä hetkellä on hovissa ja istuuhan siitä ja ollut jo vuoden henkilö tutkintavankeudessa. Siinä on se Nova-rypäs mukana. Kannattaisi vähän miettiä mitä potaskaa kirjoittelee. Muita ei ole istumassa.

        Grafitin maalaajat joutuvat korvaamaan täysmääräisesti tekemänsä vahingot esim. Valtion rautatielle. Ja siinä puhutaan sadoista tuhansista euroista oer nuppi. Se on vahingonkorvaus, ei sakko. Ja todellakaan en tunne mitään sympatiaa noita grafiti-luusereita kohtaan. Sitä saa mitä tilaa ja voivat ihan vapaasti siirtyä eläkkeelle tai muuttaa vaikka timpuktuun jos ei työt kiinnosta, enää kun on korvattavaa muutama sata tonnia. Muistaakseni ihminen korvausvelvollinen tekemistään vahingoista täytettyään 15 vuotta ja se on ihan hyvä asia se.Vai oliks se 14.?

        Toi ei nyt vaan sovellu tapon tunnusmerkistöön tuo jurrissa ajelu. Niitä nyt tulee aika harvakseltaan niitä jurrissa jalkakäytävällä autolla päälle juttuja. En siis väheksy tapahtunutta, mutta jos sivistysvaltiossa otetaisiin tuo hidas hirtto, poltto ja paloittelu uudelleen käyttöön mikä oli noissa maijasteettirikokosissa vielä 1600-luvulla niin se ei ole nykypäivä. Ei näitä milään tunteella näitä juttuja ratkota vaan se tossa kuulustelussa pitää jo katsoa, että paljonkos tästä voisi saada. Se pitää olla ennustettavissa se tuomio.


      • asennevammainen
        asennevammainen kirjoitti:

        Höpönpöpön

        Lievästä talousrikoksesta ei joudu istumaan. Tarkoitat kait tätä Maakuntien vaaalirahajuttua. Lienee ainut joka tällä hetkellä on hovissa ja istuuhan siitä ja ollut jo vuoden henkilö tutkintavankeudessa. Siinä on se Nova-rypäs mukana. Kannattaisi vähän miettiä mitä potaskaa kirjoittelee. Muita ei ole istumassa.

        Grafitin maalaajat joutuvat korvaamaan täysmääräisesti tekemänsä vahingot esim. Valtion rautatielle. Ja siinä puhutaan sadoista tuhansista euroista oer nuppi. Se on vahingonkorvaus, ei sakko. Ja todellakaan en tunne mitään sympatiaa noita grafiti-luusereita kohtaan. Sitä saa mitä tilaa ja voivat ihan vapaasti siirtyä eläkkeelle tai muuttaa vaikka timpuktuun jos ei työt kiinnosta, enää kun on korvattavaa muutama sata tonnia. Muistaakseni ihminen korvausvelvollinen tekemistään vahingoista täytettyään 15 vuotta ja se on ihan hyvä asia se.Vai oliks se 14.?

        Toi ei nyt vaan sovellu tapon tunnusmerkistöön tuo jurrissa ajelu. Niitä nyt tulee aika harvakseltaan niitä jurrissa jalkakäytävällä autolla päälle juttuja. En siis väheksy tapahtunutta, mutta jos sivistysvaltiossa otetaisiin tuo hidas hirtto, poltto ja paloittelu uudelleen käyttöön mikä oli noissa maijasteettirikokosissa vielä 1600-luvulla niin se ei ole nykypäivä. Ei näitä milään tunteella näitä juttuja ratkota vaan se tossa kuulustelussa pitää jo katsoa, että paljonkos tästä voisi saada. Se pitää olla ennustettavissa se tuomio.

        Elikkä kovat rangaistukset vähentävät tota asioiden selviämisprosenttiä. Kaikki tutkimukset osoittavat, että kovemmat rangaistukset eivät estä rikoksia.
        Ja kun nykyisissäkin vankiloissa on on kabasiteetti loppu ja 90 vangin vankilassa istuu 130 vankia, niin ei valitettavasti voi voida lähteä sille tielle, että lisää vankiloita ja nuoriso vanginvartijaoppiin.

        Rikosten uusijat ovat asia erikseen. Elikkä alkolukkoa on autoihin ehdotettu, liittyen juoppoihin. En ota kantaa, onko hyvä.

        Ja jos nyt pysyttäisiin edes tuossa liikenteessä elikkä sä voit kirjoitella noista rikosfantasioistasi muille palstoille. Ja Suomainen yhteiskuntajärjestelmä lienee edelleen maailman paras.


      • asdfgasdgsg
        asennevammainen kirjoitti:

        Elikkä kovat rangaistukset vähentävät tota asioiden selviämisprosenttiä. Kaikki tutkimukset osoittavat, että kovemmat rangaistukset eivät estä rikoksia.
        Ja kun nykyisissäkin vankiloissa on on kabasiteetti loppu ja 90 vangin vankilassa istuu 130 vankia, niin ei valitettavasti voi voida lähteä sille tielle, että lisää vankiloita ja nuoriso vanginvartijaoppiin.

        Rikosten uusijat ovat asia erikseen. Elikkä alkolukkoa on autoihin ehdotettu, liittyen juoppoihin. En ota kantaa, onko hyvä.

        Ja jos nyt pysyttäisiin edes tuossa liikenteessä elikkä sä voit kirjoitella noista rikosfantasioistasi muille palstoille. Ja Suomainen yhteiskuntajärjestelmä lienee edelleen maailman paras.

        Sun fantasiat jo tiedetään.


      • ami667896
        asennevammainen kirjoitti:

        Sinä nyt olet hieman lukenut ikäänkuin rivien välistä.
        Ei siitä nyt kannata suuttua, jos meni satu pieleen.
        Semmoista sattuu.

        Osa ns. silminnäkijöistäkin on tälläisiä, että tosiasiassa lausumat perustuvat toisen käden tietoihin ja lausujan omiin mielipiteisiin.

        Jos Sinä tutkit tätä asiaa mahdollisena liikennepakona ja poliisi tutkii asiaa uutisen mukaan asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena, niin pysympä mihin päiväuuniin nuo Sinun väitteet oikeen perustuvat. No, en kysy.

        on kysymys murhayrityksestä jota poliisi anne hietala käänsi onnettomuudeksi
        jossa jäin ville juhani päivisen yliajamaksisuojatiellä kävelin suojatiellä poliisi käänsi etten ollut 10 metrin päässäkään suojatietä vaikka sanoin sille että kävelin suojatietä voiko kukaan enää luottaa poliisiin


    • liikkuja_

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/kaupan_pihasta_lahtenyt_taksi_tormasi_pyorailijaan/

      "Polkupyöräilijä loukkasi vasemman kätensä liikenneonnettomuudessa Kauniaisissa torstaina 23. toukokuuta.

      Onnettomuus sattui kello 15.45 Asematiellä. Poliisin mukaan polkupyöräilijä oli ollut ajamassa kevyen liikenteen väylää Viherlaakson suuntaan, kun kaupan pihasta lähtenyt taksi törmäsi polkupyöräilijän vasempaan kylkeen.

      Polkupyöräilijä kuljetettiin ambulanssilla sairaalaan tarkastettavaksi.

      Taksinkuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta."

    • Tieliikennelaki

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uut..._pyorailijaan/

      Polkupyöräilijä loukkasi vasemman kätensä liikenneonnettomuudessa Kauniaisissa torstaina 23. toukokuuta.
      Onnettomuus sattui kello 15.45 Asematiellä. Poliisin mukaan polkupyöräilijä oli ollut ajamassa kevyen liikenteen väylää Viherlaakson suuntaan, kun kaupan pihasta lähtenyt taksi törmäsi polkupyöräilijän vasempaan kylkeen.
      Polkupyöräilijä kuljetettiin ambulanssilla sairaalaan tarkastettavaksi.
      Taksinkuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

    • liikkuja_

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/pitsataksi_oli_ajaa_aidin_ja_lapsen_paalle/

      "Rappukäytävästä jalkakäytävälle astuneet äiti ja lapsi olivat jäädä pitsalähetin ajaman auton alle Vuosaaressa Kallvikintiellä keskiviikkoaamuna puoli yhdeksän aikaan.

      44-vuotias äiti sai viime hetkellä vedettyä kolmevuotiaan lapsensa pois jalkakäytävällä ajaneen pitsataksin edestä, mutta auto osui naista jalkaan. Naiselle ei tullut vammoja.

      Pitsataksi poistui paikalta jäämättä selvittämään asiaa."

      • näin meillä

        Jaaha, pitza-paikat aukeaa vasta klo 10.00. Osui jalkaan ja ei tullut vammoja?????
        Elikkä ompa mystinen juttu. Tosta yhdestä pitza-paikasta kyllä semmottinen haitta, että kun minä ajelen omalla autollani pitkin jalkakäytävää siinä kirjaston kulmilla drive-inn postilaatikolle, joka on muuten ainoa paikka, mistä saa pudotettua postit luukkuun nousemasta autosta, niin pitza-auto on siinnä eessä. Eli sen pitäisi olla siinnä kulman takana inva-paikalla. Siinä olisi vapaata tilaa. Tai parkkeeraa vaan sinne koulun pihaan niinkuin muutkin. Siitä pysäköintikieltomerkistä ei tarvitse välittää.


    • liikkuja_

      http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013052717069538_uu.shtml

      "Vasta kortin saanut hurjasteli - peruutti vanhuksen päälle

      18-vuotias törttöilijä törmäsi autollaan rollaattorilla liikkuneeseen vanhukseen.
      18-vuotias mies hurjasteli autollaan sunnuntai-iltapäivänä Joensuun Karsikon uimarannan tuntumassa. Mies oli ajanut kovaa nopeutta, luistanut autoa kylki edellä ja lennättänyt renkailla soraa ympäriinsä.
      Lopulta nuorukainen törmäsi peruuttaen rollaattorilla liikkuneeseen 82-vuotiaaseen joensuulaismieheen. Mies loukkasi polvensa.
      Paikalle tullut poliisi määräsi nuorukaisen väliaikaiseen ajokieltoon, mutta antoi tämän ajaa autonsa kotiin. Kotimatkalla mies ajoi 52 kilometrin tuntivauhtia 30 kilometrin nopeusrajoitusalueella. Häntä epäillään muun muassa liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja liikennerikkomuksesta."

    • Tieliikennelaki

      7.
      Keskiviikkoiltana hieman ilta yhdeksän jälkeen sattui Tapanilassa Tapaninkyläntie ja Kotinummentien risteyksessä henkilöauton ja polkupyörän välinen liikenneonnettomuus. 75 -vuotias mieshenkilö oli ajanut henkilöautolla Tapaninkyläntietä Tammiston suuntaan ja Tapaninkyläntien ja Kotinummentien risteyksessä olevasta kiertoliittymästä poistuessaan hän oli pysähtynyt antamaan tietä jalankulkijoille. Lähdettyään liikkeelle hän ei havainnut samaan aikaan Kotinummentien suunnasta vauhdikkaasti tullutta 47 -vuotiasta miespyöräilijää, vaan törmäsi hiljaisella nopeudella pyöräilijään, joka kaatui maahan. Polkupyöräilijä sai ruhjevammoja päähän ja olkapäähän ja ambulanssi tarkasti hänen vammansa tapahtumapaikalla.


      8.
      Keskiviikkoiltana Pengerkadun ja Torkkelinkadun risteyksessä 40 -vuotias mies peruutti henkilöautoa silminnäkijähavaintojen mukaan kovalla nopeudella ja törmäsi suojatietä ylittävän pariskunnan 33 -vuotiaaseen mieheen. Miehen seurassa ollut nainen onnistui väistämään kaahaavan auton, mutta mies ei ehtinyt pois peruuttavan auton alta. Loukkaantunut mies toimitettiin Töölön sairaalaan.

      http://www.poliisi.fi/poliisi/helsinki/home.nsf/PFBD/4C3B4B504F35A256C2257B7B0025FFA9

    • Tieliikennelaki

      Jyväskylä: 29.5.2013 kello 12:55 aikaan kääntyi Niitynpääntieltä henkilöauto Vaajakoskentietä ajaneen moottoripyöräilijän eteen. Moottoripyörää ajanut 40- vuotias mies joutui tekemään lukkojarrutuksen välttääkseen törmäyksen. Jarrutuksen seurauksena mies kaatui ja loukkasi itseään. Autoilija jatkoi matkaansa pysähtymättä. Moottoripyöräilijä hakeutui lääkäriin. Myös moottoripyörään tuli vaurioita. Autoilijan kulkusuunnassa oli väistämistä osoittava liikennemerkki. Tapahtunutta tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

      http://www.poliisi.fi/poliisi/keski-suomi/home.nsf/PFBD/1E8E99F3E7EC28DDC2257B7A00242A2C

    • :-o
    • Tieliikennelaki
    • Tieliikennelaki

      1.Tiistaina 28.5. iltapäivällä Puotilassa Rantakartanontien ja Rusthollarintien risteyksessä tieliikenneonnettomuus, jossa 16 -vuotias mopoilijatyttö loukkaantui lievästi. 16-vuotias oli ajanut mopollaan Rusthollarintietä Itäkeskuksen suuntaan. Rantakartanontietä lähestyessään mopoilija joutui yhtäkkiä jarruttamaan, koska huomasi, että risteyksessä väistämisvelvollinen henkilöauton kuljettaja ei aikonutkaan väistää häntä, vaan oli ajamassa suoraan risteyksen yli. Väistämisvelvollisuus on kyseisessä paikassa osoitettu kärkikolmioliikennemerkillä. Autoilija tuli mopoilija suunnasta katsottuna vasemmalta Rantakartanontietä pitkin. Ajoradalla oli hiekkaa, minkä seurauksena mopoilija jarruttaessaan kaatui. Autoilija ei ilmeisesti havainnut koko tilannetta ja jatkoi risteyksen ylitettyään normaalisti matkaansa.

      • Tieliikennelaki

        Seinäjokinen 25-vuotias nainen oli ajamassa polkupyörällä torstai-iltana 30.5. kello 19.05 Seinäjoella Hyllykalliontien kevyenliikenteen väylää kohti Seinäjoen keskustaa, kun samaan aikaan ilmajokinen 21-vuotias nainen kuljetti henkilöautoa Rajatietä kohti Hyllykalliontietä aikomuksenaan kääntyä risteyksestä oikealle. Henkiloauton kuljettaja ei huomannnut vasemmalta tullutta polkupyöräilijää, vaan kääntyi tämän eteen seurauksella, että pyöräilijä törmäsi henkilöauton vasempaan etuoveen. Henkilövahingoilta vältyttiin, mutta kulkupeleihin tuli vaurioita.


    • liikkuja_
    • Tieliikennelaki

      Maanantaina 3.6.2013 kello 18.00 tietämillä Limingassa henkilöauto törmäsi mopoon. Mopon matkustaja ja kuljettaja loukkaantuivat.

      Kaksi oululaista 16-vuotiasta nuorukaista matkasi moposkootterilla Ouluntietä myöten Limingan suunnasta Kempeleen suuntaan. Samaan aikaa tuli liminkalaisen 32-vuotiaan miehen kuljettama henkilöauto Tupostietä myöten Ouluntien risteykseen. Risteyksessä henkilöauto oli väistämisvelvollinen. Henkilöauton kuljettajan ei huomannut lähestyvää mopoa vaan ajoi risteykseen, jolloin mopo jäi auton töytäisemäksi. Sekä mopon kuljettaja että matkustaja lensivät törmäyksen voimasta liikenteenjakajan päälle. Kumpikin käytti suojakypärää, mutta ilmeisesti matkustajan suojakypärän hihna oli kiinnittämättä, jolloin kypärä irtosi päästä törmäyksen voimasta. Molemmat kuljetettiin hoidettavaksi Oulun yliopistolliseen sairaalaan. Matkustaja loukkaantui vakavasti, eikä hän ollut tapahtumapaikalla tajuissaan. Hänen tilastaan ei ole tällä hetkellä tarkempaa tietoa.

    • liikkuja_

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/rullaluistelija_liukui_auton_alle/

      "Rullaluistelija kaatui ja liukui katumaasturin alle Sahaajankadulla Helsingin Herttoniemessä. Auton kuljettaja vei luistelijan sairaalaan, mutta poistui tämän jälkeen yhteystietojaan jättämättä.

      Helsingin poliisi kertoo, että rullaluistelija oli ollut viime perjantaina iltapäivällä matkalla Siilitien metroaseman suuntaan, kun hänen kulkuväylälleen ilmestyi yllättäen sininen Honda CR-V. Kyseinen katumaasturi pelmahti kovaa vauhtia talon pihasta.

      Rullaluistelija teki tilanteessa väistöliikkeen ja jarrutuksen, mistä seurasi kaatuminen sekä liukuminen osittain auton alle. Tässä vaiheessa myös katumaasturin kuljettaja oli jo kaikeksi onneksi saanut ajoneuvonsa pysähtymään.

      Lopuksi autoilija kuljetti rullaluistelijan sairaalaan. Maasturikuski ei kuitenkaan poliisin mukaan jäänyt pidemmäksi aikaa paikan päälle, vaan lähti matkoihinsa jättämättä yhteystietojaan.

      Helsingin poliisi tiedotti tapauksesta tiistaina."

    • Tieliikennelaki

      http://www.ess.fi/?article=417146
      Autoilija ajoi päin punaista ja törmäsi pyöräilijään.

      Eikä pyöräilijä taaskaan ajanut suojatietä pitkin kuten uutisessa väitetään, vaan pyörätien jatkeella.

    • traffic jelly

      "Pölvästi autoilijoiden tölväisyjä;"

      En tiedä, mitä aloittaja on tuolla ilmauksella yrittänyt tarkoittaa, mutta tuntuisi, että sanan "tölväisyjä" olisi pitänyt olla "töppäyksiä".

      Töppäys: (arkikieltä) erehdys, virhe, munaus, moka. esim. Teki pahan töppäyksen liikenteessä.

      Tölväisy: pahansuopa, ilkeä huomautus tai lausuma, letkau(tu)s, toisen ihmisen tarkoituksellinen karkea loukkaaminen

      Eli onko tarkoituksena pahansuovasti ja ilkeästi loukata autoilijoita (tölväisy) vai kopioida medialähteistä uutisia autoilijoiden tekemistä liikennevirheistä (töppäys)?

    • Tieliikennelaki

      1.) 7.6.2013 kello 14.00 aikaan mies ajoi autolla Käpylän Urheilupuiston liittymästä Mäkelänkadulle, ja samanaikaisesti toinen mies ajoi polkupyörällä oikealta, keskustan suunnasta, pyörätietä pitkin. Pyörä ja auto osuivat toisiinsa. Pyöräilijä lensi törmäyksen voimasta ajoradan puolelle ja sai vammoja päähän, käteen ja jalkaan.

      Autoilijaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, koska hänellä oli kärkikolmiolla osoitettu väistämisvelvollisuus kevyttä liikennettä kohtaan.



      2.) 7.6.2013 kello 15:30 aikaan Nordenskiöldinkadulla jäi auton alle jalankulkija.

      Pakettiauto törmäsi suojatietä ylittäneeseen jalankulkijaan ja pakeni tämän jälkeen paikalta. Jalankulkija sai ruhjeita käsiin ja takapuoli oli hellänä.

      Pakettiauton kuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.



      3.) 7.6.2013 kello 15:15 Urheilukadun Reijolankadun risteyksessä henkilöauton ja polkupyörän välinen liikenneonnettomuus. Nainen pyöräili Urheilukatua pohjoiseen, ja hän oli ylittämässä Reijolankatua pyörätietä vihreillä liikennevaloilla, kun Urheilukatua etelään tullut auto kääntyi vasemmalle Reijolankadulle hänen eteensä. Pyörä ja auto törmäisivät toisiinsa, ja auton kuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

      http://poliisi.fi/poliisi/helsinki/home.nsf/PFBD/898B19AE7F910CD1C2257B840032553D

    • liikkuja_

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/autot_tormasivat_kahteen_pieneen_pyorailijaan/

      "Autot törmäsivät kahteen pieneen pyöräilijään

      Kaksi polkupyöräilevää pikkulasta jäi auton alle Helsingissä keskiviikkoiltapäivänä.

      Ensimmäinen onnettomuus tapahtui Ruskeasuolla. Henkilöauto oli ajanut Paimionkujaa pitkin ja kääntynyt risteyksestä vasemmalle Korppaanmäentielle. 6-vuotias pyörällä ajanut tyttö oli ylittämässä Korppaanmäentietä suojatietä pitkin, kun kääntymässä ollut henkilöauto törmäsi häneen.

      Poliisin mukaan autoilijan huomio oli kiinnittynyt oikealta lähestyneeseen autoon. Pyöräillyt tyttö kaatui törmäyksen takia maahan. Hänellä ei ollut pyöräilykypärää, ja hän sai törmäyksessä vähäisiä vammoja päähänsä ja käteensä. Tyttö kuljetettiin sairaalaan jatkotutkimuksiin.

      –Tapausta tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja vammantuottamuksena, Helsingin poliisista kerrotaan.

      Toinen auton ja pyöräilijän törmäys tapahtui Laajasalossa. 7-vuotias tyttö pyöräili Koirasaarentien suunnasta kohti Laajasalontietä ylittävää suojatietä. Kuvernöörintien suunnasta Laajasalontielle kääntynyt henkilöauto töytäisi häntä suojatiellä, jossa tyttö oli taluttanut pyöräänsä. Auto osui pyörään ja tyttö kaatui maahan. Suojatiellä liikkuville paloi tapahtumahetkellä vihreä valo.

      Henkilöautoa kuljettanut mies oli pysähtynyt kysymään tytön vointia. Tyttö vastasi, ettei sattunut, ja mies poistui paikalta. Pyöräilijä sai jalkaansa kuitenkin vähäisiä vammoja ja hänen matkapuhelimensa hajosi törmäyksessä."

    • Tieliikennelaki

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/auto_tormasi_pyorailijaan/

      Henkilöauto ja polkupyörä kolaroivat Helsingissä Mannerheimintiellä torstaina juuri ennen puoltapäivää.

      Onnettomuus tapahtui Ruskeasuolla Mannerheimintie 168:n kohdalla. Mannerheimintieltä kulkusuunnassaan vasemmalle kääntynyt henkilöauto törmäsi pyörätietä pitkin ajaneeseen naiseen.

      Poliisipartion tullessa paikalle molemmat kolarin osapuolet olivat paikalla. Pyöräillyt nainen makasi maassa. Hän oli osunut auton keulaosaan ja kaatunut.

      Poliisin puhuttelussa autonkuljettaja kertoi katsoneensa kääntyessään, ettei ajoneuvoja tai raitiovaunua tullut, mutta ei ollut huomannut pyörätietä pitkin ajanutta pyöräilijää. Sekä autoilijan että pyöräilijän vauhdit ovat olleet osapuolten ja todistajien kertomien mukaan hiljaiset.

      Nainen sai vertavuotavan haavan käteensä ja valitteli kipua muun muassa selässään. Paikalla kävi pelastuslaitoksen ambulanssi tarkastamassa naisen tilan.

      Helsingin poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja vammantuottamuksena.

    • Tieliikennelaki

      Taas tämä " Käännyn oikealla ja katson vain vasemmalle tuleeko sieltä autoja. Oikeallehan ei tarvitse katsoa kun sieltä ei auto voi kylkeen tulla "

      http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/502416/Liikennesaantoja noudattanut pyorailija auton alle Hattulassa

      Pakettiauton kuljettajan puuttuva havainnointi johti poliisin mukaan pyöräkolariin tiistaipäivällä Hattulassa.

      Tilanne sai alkunsa iltapäivällä neljän aikoihin, kun pakettiautoilija oli tulossa Kinnalantieltä Hattulantielle. Kuski havainnoi vasemmalta tulossa olevan auton ja pysähtyi ennen risteystä, sillä hän oli tulossa kolmion takaa. Poliisin mukaan havaitsematta jäi kuitenkin oikealta pyörätietä pitkin tullut pyöräilijä.

      Tämän jälkeen auto lähti liikkeelle ja ajoi suoraan pyöräilijän eteen. Pyöräilijälle ei jäänyt aikaa väistää, joten törmäyksen jälkeen hän lensi auton keulan editse maahan.

      Kypärään varustautunut pyöräilijä sai vammoja polviinsa, käteen ja kasvoihinsa.

      Kanta-Hämeen poliisilaitoksen komisario Ilkka Iivari muistuttaa nyt autoilijoita varovaisuudesta risteysalueella.

      – Pelkkä autojen katselu ei riitä. Pyöräkin on ajoneuvo, jota tulee väistää. Pyöräilijät voivat parantaa näkymistään värikkäillä vaatteilla. Mustat ajovaatteet ovat valitettavan suosittuja, sillä sellaisissa ajelevan havaitseminen on vaikeampaa, Iivari ohjeistaa tiedotteessa.

    • Tieliikennelaki

      Hit and Run jälleen kerran.

      http://yle.fi/uutiset/pyorailijaan_tormannyt_autoilija_pakeni_paikalta/6710440

      Viininpunainen farmari-mallinen henkilöauto törmäsi suojatietä polkupyörällä ylittävään henkilöön Jokivarrentien ja Kivirannantien risteyksessä Torniossa aamupäivällä.

      Törmäyksen jälkeen auto oli poistunut paikalta Kivirannantietä etelän suuntaan.

      Polkupyöräilijä loukkaantui onnettomuudessa, muuta hänen vammansa eivät ole vakavia.

      Asiaan liittyviä havaintoja voi ilmoittaa Peräpohjolan poliisilaitokselle numeroon 0718766153.

    • Tieliikennelaki

      Taas hit & Run ja kännissä.

      http://yle.fi/uutiset/rattijuoppo_ajoi_lapsen_paalle_kemissa/6703290

      Anastettua autoa kuljettanut humalainen mies ajoi maanantaina iltapäivällä lapsen päälle Kemissä ja pakeni onnettomuuspaikalta. 12-vuotias pyöräilijä oli ylittämässä Tapaninkatua, kun autoilija törmäsi pyöräilijään.

      Lapsi löi päänsä auton tuulilasiin ja kaatui tielle.

      Poliisin mukaan auton kuljettaja kävi autosta ulkona, mutta lähti tämän jälkeen välittömästi pois tapahtumapaikalta. Autoilija tuli poliisipartiota vastaan Lapintiellä ja havaittuaan partion kuljettaja lähti pakoon.

      Pakomatka päättyi, kun mies suistui ojaan Vilmilässä ja katkaisi valaisinpylvään.


      Lapualla.

      http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194823773559/artikkeli/autoilija oikaisi kevyen liikenteen vaylan kautta tormasi mopoilijaan.html

      Lapualla tapahtui aamulla auton ja skootterin välinen kolari, jossa mopoilija loukkaantui lievästi.

      Törmäys sattui kevyen liikenteen väylällä, jonne autolla ei olisi pitänyt olla mitään asiaa. Kuljettaja kertoi poliisille, että hän oli mennyt kevyen liikenteen kaistalle, koska autokaista oli tietyömaan vuoksi suljettu.

      Onnettomuus tapahtui Kissankellonraitin ja Saarenkujan risteyksessä. Autoilija oli kääntymässä kohti Kissankellonraittia, kun vastakkaisesta suunnasta tullut skootteri törmäsi auton keulaan. Mopoa ajoi 15-vuotias poika.

      45-vuotiasta miesautoilijaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

    • Tieliikennelaki

      Hit & Run jälleen kerran

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/kevytvaylalla_ajanut_pakettiautoilija_jyrasi_12-vuotiaan/

      Helsingin Haltialassa polkupyöräilleet ala-asteikäiset pojat joutuivat väistämään pakettiautoa iltapäivällä keskiviikkona 3. heinäkuuta.

      12-vuotias poika ajoi polkupyörällä ystävänsä kanssa Laamannintietä, kun avolavapakettiauto ajoi heitä vastaan kevyen liikenteen väylälle.

      Pojat väistivät nopeasti tien sivuun. Toinen pyöristä kuitenkin jäi tohinassa kevytväylälle, jolloin pakettiauto ajoi sen etupyörän yli. Autoa ajanut noin 20-vuotias mieskuljettaja ei pysähtynyt tapahtumapaikalle vaan jatkoi matkaansa.

    • Tieliikennelaki

      Hit and run kolmion takaa. http://poliisi.fi/poliisi/pohjois-sa...257BA3003BDF52

      Maanantaina 8.7.2013 puolenpäivän aikaan tapahtui Lapinlahdella Kivistöntien ja Tunnelitien risteyksessä pyöräilijän ja henkilöauton välinen kolari, jossa alustavien tietojen mukaan pyöräilijä loukkaantui lievästi. Pyöräilijä ajoi Kivistöntietä kun sen eteen ajoi Tunnelitieltä tumma mahdollisesti Citroën-merkkinen henkilöauto. Auton kuljettaja nousi autosta ja puhutti pyöräilijää, mutta lähti paikalta pois jättämättä tietojaan itsestään.
      Poliiisi pyytää auton kuljettajaa tai silminnäkijöitä ottamaan yhteyttä poliisiin p. 071 875 6769 tai p. 071 875 6732

    • Tieliikennelaki

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/pihatielle_kaantynyt_autoilija_tormasi_pyorailijaan/

      Taloyhtiön piha-alueelle kääntymässä ollut henkilöauto törmäsi kevyen liikenteen väylää ajaneeseen polkupyöräilijään Ylä-Malmilla maanantaina.

      Pyörä osui auton oikeanpuoleiseen etulokasuojaan ja ajautui auton alle puhkaisten auton takarenkaan. Pyörän vanne vääntyi käyttökelvottomaksi. Naispuolinen pyöräilijä kaatui maahan ennen kuin pyörä jäi auton alle.

      Henkilöauton kuljettaja kertoi paikalle tulleelle poliisille, ettei ollut havainnut pyöräilijää kääntyessään. Ambulanssi vei naisen sairaalaan tarkastettavaksi ennen kuin poliisi ehti puhuttamaan häntä.

      Onnettomuus sattui osoitteessa Pukinmäenkaari 3.

      http://goo.gl/maps/qMC6Y

    • Tieliikennelaki

      http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/maakunta/item/32242-autoilija-tormasi-polkupyorailijaan-suojatiella

      60-vuotias joensuulaismies törmäsi henkilöautolla polkupyöräilijään Kosti Aaltosen tiellä maanantai kello 16.04.


      Joensuulaismies ajoi Noljakan Nesteelle päin, kun hänen ajosuunnassaan vasemmalta katsoen polkupyöräilijä lähestyi kevyenliikenteen väylää.

      Jarrutuksesta huolimatta autoilija törmäsi suojatiellä 39-vuotiaiseen venäläissyntyiseen mieheen.

      Polkupyöräilijä kuljetettiin terveyskeskukseen.


      Ei kai tuosssa mitään, mutta seuraavat uutisoinnin standardikorjaukset ovat tässäkin paikallaan:
      - Pyöräilijän kannalta paikka on pyörätien jatke
      - Autolijan väistämisvelvollisuus on armeliaasti unohdettu, kuten GoogleMaps kertoo. http://goo.gl/maps/45NzE


      http://www.poliisi.fi/poliisi/helsinki/home.nsf/pfbd/6003A5CA892E140FC2257BA40025B2AF?opendocument

      Polkupyöräilijä ja henkilöauto törmäilivät Sörnäisissä
      Sörnäisten rantatien Itäväylälle johtajan rampin kohdalla sattui tiistaina 9.7. puoli viiden aikaan iltapäivällä liikenneonnettomuus, missä polkupyöräilijä törmäsi Sörnäisten rantatietä Itäväylän suuntaan kulkeneen henkilöauton vasempaan etuosaan niin, että oli lentänyt ensin auton konepellille ja sitten tuulilasin kautta toiselle puolelle katuun. Henkilöauto oli tilanteessa juuri lähtenyt liikkeelle annettuaan tietä kahdelle muulle polkupyöräilijälle eikä kuljettaja ollut huomannut vasemmalta kevyen liikenteen väylää lähestynyttä pyöräilijää. Pyöräilijällä oli ollut jonkin verran vauhtia eikä hän ehtinyt kertomansa mukaan enää jarruttamaan ja välttämään törmäystä. Pyöräilijä toimitettiin ambulanssilla tarkempiin tutkimuksiin. Pyörä vaurioitui tilanteessa pahoin ja henkilöautoon tuli naarmuja konepeltiin ja sen tuulilasi meni säröille.http://goo.gl/maps/BFUCo

    • Tieliikennelaki

      En huomannut selitys taas kerran. On se kumma kun suoraan vastaantulevaa pyöräilijääkään ei nähdä eikä huomata kuten Savonlinnan tapauksessa.

      http://poliisi.fi/poliisi/etela-savo...257BAA00253ED2
      Aika: ma 15.7.2013 klo17.15
      Paikka: Mikkeli, Mannerheimintie 20

      Polkupyöräilijän ja pakettiauton välinen liikenneonnettomuus Mikkelissä Mannerheimintiellä, jossa pyöräilijälle tuli vähäisiä vammoja.
      Kuusitoistavuotias polkupyöräilijä oli ajanut Mannerheimintien oikealla puolella jalkakäytävää pitkin kohti Mikkelin rautatieasemaa, kun samaan suuntaan ajanut pakettiautoilija kääntyi oikealle pyöräilijän eteen tarkoituksenaan ajaa kerrostalon pihaan. Pakettiauton kuljettaja ei havainnut kertomansa mukaan pyöräilijää kadun varressa pysäköitynä olleiden ajoneuvojen vuoksi.
      Pyöräilijälle tuli vähäisiä vammoja ja autoon ja polkupyörään pieniä vaurioita.


      Liikenneturvallisuuden vaarantaminen, vammantuottamus (10608)

      Aika: 15.7.2013 kello 18.00 - 18.15
      Paikka: Savonlinna, Valtatie 14 X Harjutie

      Henkilöauto kääntyi vasemmalle Harjutielle valtatie 14:ltä. Henkilöauton kuljettaja ei havainnut vastaantulevaa polkupyöräilijää, vaan törmäsi tähän. Polkupyöräilijäajoi suoraanvaltatie 14 kohti Punkaharjua. Henkilöauton kuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vammantuottamuksesta. Polkupyöräilijä vietiin Savonlinnan keskussairaalaan hoitoon.

    • Tieliikennelaki

      Uutisessa puhutaan suojatiestä vaikka paikassa on pyörätien jatke http://goo.gl/maps/SUJWh

      Sen lisäksi uutisessa autuaasti unohdetaan kirjoittaa että autoilija oli väistämisvelvollinen ( kolmio ennen pyörätien jatketta )
      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/pyorailija_jai_auton_alle_suojatiella.4/

      Polkupyörällä liikkunut nainen loukkaantui Helsingin Roihuvuoressa tiistaina noin kello 17.30 sattuneessa liikenneonnettomuudessa.

      Poliisin mukaan nainen oli ylittämässä suojatietä Viilarintien ja Itäväylän liittymän risteyksessä, kun Itäväylän suunnasta tullut henkilöauto törmäsi häneen. Nainen lensi törmäyksen voimasta päin auton tuulilasia ja siitä katuun. Ambulanssi toimitti loukkaantuneen naisen sairaalaan. Hänen vammojensa vakavuudesta ei ole tarkempaa tietoa.

    • Tieliikennelaki

      Hit & Run taas kerran ja taas mainitaan vain suojatie vaikka tuossa paikassa on myös pyörätien jatke. Sekin unohdetaan kertoa että autoilija oli väistämisvelvollinen koska oli kääntyvä.

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uut...keni_paikalta/

      Autoilija törmäsi suojatiellä pyöräilevään lapseen Vantaan Peijaksentiellä torstaina kello 17.
      Kymmenvuotias tyttö ajoi polkupyörällä Asolanväylän vartta kevyen liikenteen väylällä pohjoisen suuntaan. Hän ylitti ajamalla Peijaksentien suojatietä, kun Asolanväylältä Peijaksentielle kääntynyt valkoinen henkilöauto törmäsi häneen.
      Tyttö ei kaatunut törmäyksessä. Törmäyksen jälkeen henkilöauto kiihdytti voimakkaasti ja pakeni paikalta. Tytön jalka jäi henkilöauton ja pyörän väliin. Hänen reiteensä tuli mustelma.
      Itä-Uudenmaan poliisi tutkii tapahtunutta liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

    • Tieliikennelaki

      http://www.poliisi.fi/poliisi/sataku...257BAD001C9E7A

      Pakettiauto polkupyöräilijän eteen Raumalla

      19.07.2013

      Torstaina 18.07 klo 09.00 polkupyöräilijä törmäsi pihasta tulleeseen pakettiautoon Raumalla Kuninkaankadulla. Alustavien tietojen mukaan polkupyöräilijä loukkasi kätensä törmäyksessä. Polkupyöräilijä toimitettin Rauman sairaalaan tarkistuttamaan vammansa.

    • Tieliikennelaki

      http://poliisi.fi/poliisi/helsinki/home.nsf/PFBD/B6C473CFB9418507C2257BB10027BE89

      Vakioselitys taas kerran autoilijalta " En huomannut "

      Henkilöauton ja polkupyöräilijän yhteentörmäys Malmilla

      Poliisipartio sai tiistaina 23.7. aamulla hieman kahdeksan jälkeen tehtävän mennä Teerisuontien ja Malminkaaren risteykseen, missä henkilöauto oli törmännyt polkupyöräilijään. Paikalla partio tapasi molemmat osapuolet ja ilmeni, että polkupyöräilijä oli tullut Malminkaaren kevyen liikenteen väylää ja havainnut risteykseen tullessaan henkilöauton, joka hidasti vauhtiaan ja oli tämän vuoksi olettanut, että auto antaa hänelle tietä, koska tulee muutenkin kolmion takaa. Auto kuitenkin jatkoi ajoaan, eikä pyöräilijä ehtinyt enää väistää, vaan osui auton keulaosaan. Auton kuljettaja kertoi hidastaneensa ennen risteykseen tuloa ja koska ei nähnyt ketään, oli jatkanut ajoaan. Hän huomasi liian myöhään pyöräilijän, joka osui auton keulaosaan. Naispuolinen pyöräilijä loukkasi tilanteessa toisen polvensa, joka oli turvoksissa ja ruhjeilla

    • Tieliikennelaki

      Kolmion takaa vaan päälle ja sitten vakioselitykset " en nähnyt " PS: Tuossa kohtaa on muuten pyörätien jatke jota pitkin pyöräilijä ajoi, eikä pelkkä suojatie kuten uutisessa väitetään.

      24.07.2013

      Porissa Maantiekadun ja Kalevanpuiston risteyksessä sattui tiistaina iltapäivällä polkupyöräilijän ja henkilöauton välinen kolari. Henkilöauto oli tulossa Kalevanpuiston suunnasta ja kääntymässä Maantiekadulle. Pyöräilijä oli samanaikaisesti ylittämässä suojatietä pitkin Maantiekatua eikä autoilija havainnut häntä riittävän ajoissa, vaan törmäsi pyöräilijään. Pyöräilijä kaatui törmäyksen voimasta katuun ja loukkasi päänsä. Hänet kuljetettiin ambulanssilla Satakunnan keskus sairaalaan hoitoon. Hän sai vakavia vammoja, mutta välitöntä hengenvaaraa ei ole. Pyöräilijällä ei ollut päässään kypärää. Henkilöauton kuljettaja ei saanut fyysisiä vammoja.

    • Tieliikennelaki

      http://www.poliisi.fi/poliisi/lappi/home.nsf/PFBD/6D38F3185E644BBBC2257BB4003A793F

      Jos ei näe vastaantulevaa liikennettä niin oliskohan asiaa optikolle.
      26.07.2013

      Koskikadun ja Lapinkävijäntien risteyksessä tapahtui torstaina 25.7.2013 kello 17.45 polkupyöräilijän ja henkilöauton välinen kolari. Polkupyörällä oleva nainen oli ajanut kohti keskustaa Koskikadun vieressä kulkevaa pyörätietä pitkin. Koskikatua pitkin keskustan suunnasta tullut henkilöauto oli vasemmalle kääntyessään törmännyt risteystä ylittävään pyöräilijään. Poliisi pyytää tapahtuma-aikaan Koskikatua keskustaan päin harmaalla/vaalealla Volkswagenilla ajanutta mahdollista silminnäkijää ilmoittautumaan Rovaniemen rikospoliisin puhelinnumeroon 0718766237

    • äölk22

      "En huomannut selitys taas kerran"

      Itse näin autoilijan näkökulmasta on pakko sanoa että jos tullaan kilpapyörällä kovaa vauhtia kiinnittämättä huomiota mihinkään muuhun kuin omaan kiireeseen ja vieläpä jonkun puskan takaa mahdollisesti huonosti varusteltuna niin kyllä ne usein jää ainakin hetkellisesti näkemättä. Myös usein punaisia päin vetelevät ainakin täälläpäin. Valot pyöriinkin pakollisiksi! Itse olen ainakin kiitollinen niille jotka käyttävät valoja ja kirkkaita vaatteita ja ottavat huomioon myös muun liikenteen. Tosin aina niitä m'ulkkuja autojakin löytyy...

      Itse en tiedä kunnolla milloin pitäisi taluttaa ja milloin ajaa niin mieluummin pyrin aina päästämään yli kuin mahdollista :)

    • Tieliikennelaki

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/pikkutyton_pyora_ruhjoutui_bussin_alle/

      Kääntyvä linja-auto ja suojatietä ylittänyt polkupyöräilijä törmäsivät toisiinsa Helsingin Lauttasaaressa iltapäivällä keskiviikkona.

      Onnettomuus tapahtui Särkiniementien ja Lauttasaarentien risteyksessä. Särkiniementietä saapunut bussi kääntyi oikealle Lauttasaarentielle samalla kun 7-vuotias tyttö ajoi polkupyörällään suojatielle.

      Tyttö ei onnistunut pysäyttämään pyöräänsä, joten hän yritti väistää lähestyvää bussia oikealle. Tyttö kuitenkin kaatui, ja polkupyörä joutui bussin alle ja jäi sinne jumiin.

      Tytöllä oli pyöräilykypärä päässä, eikä hänellä tapahtumapaikalla havaittu vammoja. Pyörä sen sijaan vääntyi, ja siitä hajosi toinen käsijarru.

      Poliisin kuuleman silminnäkijän mukaan molemmille osapuolille olisi palanut vihreä valo samaan aikaan. Tapausta tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena

    • Tieliikennelaki

      Mopon ja auton välinen kolari risteyksessä, mopoilija loukkaantui

      Tapahtuma-aika ja -paikka: 17.8.2013 klo 14 Järvenpää, Pohjoisväylä x Laurilantie

      Mopoilija oli ajamassa mopoille sallittua kevyen liikenteen väylää Kellokosken suuntaan risteykseen, jossa paloi hänelle vihreä valo.

      Samalla vihreällä valolla kääntyi autoilija mopon eteen, jolloin mopo törmäsi auton oikeaan sivuun etuoven eteen.

      Mopoilijalle ruhjevammoja jalkoihin ja hänet vietiin ambulanssilla sairaalaa.

      Mopossa ei näkyviä vaurioita, autossa vaurioita koko keulan matkalta.


      http://www.poliisi.fi/poliisi/helsinki/home.nsf/PFBD/CA5773AE0C1A5DD3C2257BC2001AC090

      Maanantaina iltapäivällä kärkikolmion takaa tullut 60 -vuotias miesautoilija törmäsi 33 -vuotiaaseen pyörätietä pitkin ajaneeseen naispyöräilijään Ruskeasuolla. Nainen loukkaantui tilanteessa lievästi ja myös polkupyörä vahingoittui.


      http://www.aamulehti.fi/Pirkanmaa/1194831941190/artikkeli/pyorailija loukkaantui tormayksessa tampereella.html

      Pakettiauto ja polkupyöräilijä törmäsivät Tampereen Hatanpäällä tiistaina aamulla.

      Poliisin tilannekeskuksen tietojen mukaan pyöräilijä loukkaantui törmäyksessä lievästi. Hänet kuljetettiin Tampereen yliopistolliseen sairaalaan tutkimuksiin.

      Onnettomuus sattui Lahdenperänkatu kuuden kohdalla aamupäivällä puoli kymmenen jälkeen. Pakettiauto oli kääntymässä pihatieltä Lahdenperänkadulle, kun pyörä törmäsi auton etuosaan.

      Poliisin alustavien tietojen mukaan polkupyöräilijä on ajanut Lahdenperänkadun suuntaista pyörätietä kovalla vauhdilla ja pakettiauto on ollut kääntymässä Nekalaan päin.

      Onnettomuuden aiheuttajasta ei vielä ole varmuutta. Poliisi tutkii tapausta.

      http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288589549028.html

      Porsche-kuski törmäsi pyöräilijään Tuusulassa viime viikon torstaina ja pakeni paikalta. Poliisi haluaa tavoittaa kuljettajan.
      Keski-Uudenmaan poliisin mukaan henkilöauton ja pyöräilijän välinen törmäys tapahtui varhain aamulla kello 6:05 Tuusulassa Lahelantien ja Myllykyläntien risteyksessä.

      Tummansinisellä Porsche 911 -merkkisellä henkilöautolla liikenteessä ollut kuljettaja törmäsi pyöräilijään, joka ylitti ajorataa kevyenliikenteenväylän suojatien jatketta ajaen.

      Auton kuljettaja ei pysähtynyt eikä jäänyt paikan päälle selvittämään asiaa vaan jatkoi pysähtymättä Seutulan suuntaan.

      Pyöräilijä sai törmäyksen seurauksena lieviä vammoja, ja polkupyörä vaurioitui.

      Keski-Uudenmaan poliisi pyytää kuljettajaa ilmoittautumaan asian selvittämiseksi.

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/autoilija_ja_pyorailija_tormasivat_risteyksessa.1/

      Henkilöautoilija ja polkupyöräilijä törmäsivät toisiinsa Lauttasaaressa keskiviikkona 14. elokuuta iltapäivällä.

      Kolari sai alkunsa, kun henkilöauton kuljettaja ei huomannut risteykseen samaan aikaan tullutta pyöräilijää, vaan kääntyi risteysalueella oikealle ja törmäsi suoraan ajaneeseen pyöräilijään.

      Helsingin poliisin mukaan liikennevahinko syntyi, kun pyöräilijä osui henkilöauton takakulmaan.

      Kukaan ei loukkaantunut turmassa.

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/auto_teki_u-kaannoksen_pyorailija_sairaalaan/

      U-käännöksen tehnyt henkilöauto törmäsi pyöräilijään suojatiellä Tuusulantiellä Vantaalla torstai-iltana.

      Keski-iän ylittänyt mieskuljettaja ajoi vähän ennen puoli seitsemää henkilöautolla alas Koivukylänväylältä Tuusulantielle ja lähti tekemään u-käännöstä palatakseen Koivukylänväylälle.

      Samaan aikaan keski-ikäinen pyöräilijä ajoi Tuusulantien vartta pyörätietä etelään ja lähti auton mentyä ajamaan suojatielle.

      Pyöräilijän yllätykseksi auto teki u-käännöksen. Auton keula osui pyöräilijään, joka lensi auton konepellille ja siitä edelleen maahan.

      Pyöräilijä loukkasi päänsä ja vartalonsa. Ambulanssi toimitti hänet sairaalaan saamaan hoitoa. Pyöräilijä käytti pyöräilykypärää onnettomuuden sattuessa.

      Poliisi tutkii tapahtunutta liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

      31.7.2013 kello 14.15 tapahtui Armonlaaksontien ja Ruonan yhdystien risteyksestä kolari, missä väistämisvelvollinen autoilija ajoi pyörätietä ajaneen henkilön päälle. Pyöräilijän vammat jäivät vähäisiksi.

      • Tieliikennelaki

        Jatkoa edellisiin.

        http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/pyorailijaa_ruhjonut_autoilija_lahti_karkuun/

        Henkilöauton kanssa kolaroinut polkupyöräilijä kaatui ja ruhjoontui lauantai-iltana Kuusmiehentien liikenneympyrässä Torpparinmäessä, poliisi kertoo.

        Pyöräilijän mukaan ajoneuvo tönäisi häntä niin, että hän kaatui maahan ja sai ruhjeita kasvoihinsa. Häneltä katkesi kaksi etuhammasta.

        Punainen henkilöauto oli törmäyksen jälkeen jatkanut matkaansa pysähtymättä.

        Jutussa puhuttiin aiemmin virheellisesti Kuusimäentiestä.


        http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/pikkutyton_pyora_ruhjoutui_bussin_alle/

        Kääntyvä linja-auto ja suojatietä ylittänyt polkupyöräilijä törmäsivät toisiinsa Helsingin Lauttasaaressa iltapäivällä keskiviikkona.

        Onnettomuus tapahtui Särkiniementien ja Lauttasaarentien risteyksessä. Särkiniementietä saapunut bussi kääntyi oikealle Lauttasaarentielle samalla kun 7-vuotias tyttö ajoi polkupyörällään suojatielle.

        Tyttö yritti väistää lähestyvää bussia. Hän kuitenkin kaatui, ja polkupyörä joutui bussin alle ja jäi sinne jumiin.

        Tytöllä oli pyöräilykypärä päässä, eikä hänellä tapahtumapaikalla havaittu vammoja. Pyörä sen sijaan vääntyi, ja siitä hajosi toinen käsijarru.

        Poliisin kuuleman silminnäkijän mukaan molemmille osapuolille olisi palanut vihreä valo samaan aikaan. Tapausta tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

        PS: jokaisessa uutisessa jossa on mainittu suojatie on kylläkin onnettomuuspaikalla ollut pyörätien jatke.


    • Tieliikennelaki

      21.08.2013


      1. Henkilöauton ja polkupyöräilijän kolari Sörnäisten rantatiellä

      Tiistaiaamuna 20.8. noin klo 08.30 aikaan sattui Sörnäisten rantatien ja Haapaniemenkadun risteyksessä liikenneonnettomuus, missä keskustan suunnasta pyöräillyt mieshenkilö törmäsi risteyksessä Sörnäisten rantatieltä oikealle kääntyvän henkilönauton kanssa yhteen siten, että henkilöauto osui polkupyörän eturenkaan kohdalle. Pyöräilijä loukkasi törmäyksessä toisen nilkkansa ja polkupyörä vaurioitui tilanteessa pahoin. Tapahtumapaikalla oli toiminnassa liikennevalot ja pyörätie ja risteyksen yli menevä pyörätien jatke on merkitty ajoratamaalauksin.

    • Tieliikennelaki

      Auto ei väistänyt pyöräilijää Pirkkalassa

      Vuonna 1998 syntynyt poika oli pyöräillyt Pirkkalan Kurikantietä kohti Naistenmatkan tietä, kun kärkikolmion takaa ajoi eteen henkilöauto. Auto oli tullut Kaskenpolttajantietä Kurikantien risteykseen.
      Pyöräilijä törmäsi henkilöauton kylkeen, minkä jälkeen hän lensi pyörän selästä tielle. Pyöräilijä löi päänsä ja oli hetken tajuttomana. Hänet kuljetettiin sairaalahoitoon. Poliisi selvittää tapausta.

      http://www.aamulehti.fi/Pirkanmaa/1194833358692/artikkeli/auto ei vaistanyt pyorailijaa pirkkalassa.html

    • Tieliikennelaki

      Hit & Run taas.

      http://www.poliisi.fi/poliisi/pohjanmaa/home.nsf/PFBD/7C0F302CF1EB6F9CC2257BD0003C43F2

      Torstaina klo 08.30 tapahtui polkupyöräilijän ja autoilijan välinen kolari Huutoniementien ja Strömbergin puistotien risteyksessä. Pyöräilijä ajoi Huutoniementietä kohti Huutoniemeä, ja oli ylittämässä risteystä, kun henkilöauto, joka tuli Huutoniementietä Huutoniemen suunnasta, kääntyi vasemmalle pyöräilijän eteen, ja aiheutti kolarin. Pyöräilijä oli kaatunut törmäyksessä ja loukannut jalkansa. Autoilija ei pysähtynyt vaan jatkoi matkansa. Pyöräilijä ei saanut muita tuntomerkkejä autosta, kuin että se oli harmahtava. Auton kuljettajalla oli mustat lyhyet hiukset. Poliisi pyytää auton kuljettajaa, tai mahdollisia silminnäkijöitä ottamaan yhteyttä Pohjanmaan poliisilaitokseen, nro 071 87 49411 tai s-posti [email protected]

      • Tieliikennelaki

        http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-uusimaa/home.nsf/PFBD/60B8428F2B0636EBC2257BD0003B99C4

        Liikenneturvallisuuden vaarantaminen
        Vantaa, Viertola 22.8.2013

        40-vuotias vantaalainen mies ajoi pakettiautolla Peltolantiellä pihasta kevyenliikenteenväylälle. Samanaikaisesti ajoi 56-vuotias vantaalainen nainen polkupyörällä kevyenliikenteenväylää. Pakettiauto törmäsi oikealta tulleeseen pyöräilijä, joka kaatui maahan. Nainen loukkaantui jonkin verran, joten ambulanssi toimitti hänet sairaalaan jatkotutkimuksiin. Pakettiauton kuljettajan mukaan pensasaita oli haitannut näkyvyyttä.


    • Tieliikennelaki

      Hit & run jatkuu. Hienoa kehitystä.

      http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013...04619_uu.shtml

      Suojatietä kulkenut lapsi lensi konepellille - poliisi etsii autoilijaa

      Varsinais-Suomen poliisi kaipaa silminnäkijähavaintoja tapaukseen liittyen. Nuori pyöräilijä loukkaantui lievästi.
      Tapaus sattui Turun Suurpäänkadun ja Kousankadun risteyksessä hieman kello kolmen jälkeen perjantai- iltapäivällä.
      Tapauksessa tumma farmarimallinen henkilöauto törmäsi suojatietä ylittäneeseen 10-vuotiaaseen polkupyöräilijään, joka loukkaantui lievästi lennähdettyään auton konepellille.
      Autoilija ei jäänyt paikalle selvittämään tapausta.
      Varsinais-Suomen poliisi pyytää apua tapauksen selvittämiseksi. Silminnäkijähavainnot tai muut asiaan liittyvät tiedot voi osoittaa rikostutkinnan vihjepuhelimeen, jonka numero on 050-456 4805.

      PS: Kyseessä ei taaskaan ollut pelkkä suojatie vaan paikassa on myös pyörätien jatke

    • Tieliikennelaki

      Kuusivuotiaaseen pyöräilijään törmännyt autoilija poistui paikalta. http://www.savonsanomat.fi/uutiset/k...ikalta/1366953

      Autoilija törmäsi kuusivuotiaaseen poikaan viime keskiviikkona puoli yhden aikaan Pieksämäellä
      Poika oli ylittämässä Keskuskadulla olevalla pyörätiellä Yläristin suunnasta keskustan suuntaan. Hän lähti ylittämään Tierantien risteystä vihreiden valojen aikaan, kun vasemmalta tuli tummansininen henkilöauto, joka törmäsi poikaan.
      Poika kaatui, mutta sai poliisin mukaan hyvin lieviä vammoja.
      Henkilöautoa ajanut vanhempi mies oli noussut autosta ja käynyt pojan luona, mutta poistunut paikalta Tierantietä pitkin.
      Onnettomuutta tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena.
      Poliisi pyytää kuljettajaa ja tapahtuman silminnäkijöitä ottamaan yhteyttä puhelinnumeroon 0718755700.

    • Tieliikennelaki

      http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013082517407301_uu.shtml

      Päihtynyt miesautoilija törmäsi naispyöräilijään pyörätiellä Helsingin Hietalahdenrannassa. Poliisi sai hälytyksen lauantai-iltana kello 22.30:n aikaan.

      Tutkinnanjohtaja Helsingin poliisista kertoo, että alustavien tietojen mukaan noin 50-vuotias mies ajoi henkilöautolla päin noin 30-vuotiasta naista, joka pyöräili pyörätiellä.

      Nainen kuljetettiin ambulanssilla sairaalaan tutkittavaksi. Poliisilla ei ollut vielä tietoa naisen vammoista, mutta hengenvaaraa hänellä ei ainakaan ollut.

      Poliisi epäilee miestä törkeästä rattijuopumuksesta, törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vammantuottamisesta.

    • Tieliikennelaki

      http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-uusimaa/home.nsf/PFBD/97A4AF0D5842AC84C2257BD7004CC4DE
      Törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen
      Vantaa, Asola 29.8.2013

      Hätäkeskus antoi poliisipartiolle tehtäväksi mennä Asolanväylän ja Kuusitien risteyksessä, missä henkilöauto oli törmännyt kahteen lastenvaunuun. Partio ollessa matkalle tapahtumapaikalle selvisi, että henkilöauton 38-vuotias vantaalainen naiskuljettaja oli vienyt lapset ja heidän äitinsä sairaalaan. Naiskuljettaja oli ajanut Asolanväylää, kun hänen huomionsa oli kiinnittynyt autossa matkustajina olleisiin lapsiinsa. Niinpä hän ei havainnut, että toinen henkilöauton oli pysähtynyt suojatien eteen. Naiskuljettaja oli huomannut juuri ennen törmäystä lastenvaunut ja niitä kuljettavat naiset suojatiellä. Hän oli ehtinyt jarruttaa vähän ennen törmäystä. Törmäyksen voimasta molemmat lastenvaunut kaatuivat katuun, ja lapset lensivät törmäyksen voimasta lastenvaunuista ulos. Toinen lapsista oli hieman pökerryksissä. Molemmilla lapsilla oli ruhjeita ja kuhmuja. Lapset olivat noin 1.5-vuotiaita. Naiskuljettaja määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon.

      • Tieliikennelaki

        http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uut...aan_ajoi_pain/

        Henkilöautolla liikkeellä ollut mies ajoi polkupyörällä liikkeellä olleen 6-vuotias pikkupojan päälle Vantaalla. Onnettomuus sattui Kannistontiellä kello 14.35.

        Henkilöauton 46-vuotias mieskuljettaja kertoo ajaneensa Kannistontietä pohjoiseen, kun Huovintiellä auto törmäsi poikaan. Auton kuljettaja ei osannut sanoa, mistä suunnasta poika pyörällä tuli.
        Konepellille törmäyksessä lennähtänyt poika oli varustautunut pyöräilykypärällä, mutta hän loukkasi jalkansa. Hänet toimitettiin ambulanssilla sairaalaan hoidettavaksi. Pojan polkupyörä jäi auton alle.

        Henkilöauton ja polkupyörän törmäys Joensuussa.26.08.2013http://www.poliisi.fi/poliisi/pohjois-karjala/home.nsf/PFBD/918E12C58B817C84C2257BD300468EFBMaanantaina n. klo 12.25 joensuulainen vuonna 1940 syntynyt nainen kuljetti henkilöautoa Länsikatua kohti Siltakadun risteystä, tarkoituksenaan kääntyä oikealle kohti Noljakkaa. Samaan aikaan juukalainen vuonna 1993 syntynyt nainen ajoi polkupyörällä Länsikadun vierellä olevalla kevyenliikenteen väylällä kohti Siltakadun risteystä. Siltakadun risteyksessä molemmille paloi vihreä valo, henkilöauto törmäsi oikealle kääntyessään polkupyöräilijään. Polkupyöräilijä kaatui törmäyksen voimasta, onnekseen hänelle tuli vain pientä asfaltti-ihottumaa.

        Hit & Run taas kerran.

        http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/ar...593740419.html

        Poliisi kaipaa isolla, mahdollisesti Audi Q7:llä liikkunutta autoilijaa ilmoittautumaan Lahdessa tapahtuneen liikenneturman vuoksi.
        Tiistaina kello 16.40 aikaan tapahtui Lahdessa Vapaudenkadulla perävaunulla varustetun henkilöauton ja polkupyörän yhteentörmäys.

        Törmäyksen seurauksena polkupyöräilijä osui vielä kadun laitaan pysähtyneeseen henkilöautoon. Polkupyöräilijä loukkaantui lievästi kaatuessaan. Henkilöauto perävaunuineen ei pysähtynyt kolaripaikalle.

        Paikalta poistunut henkilöauto oli isokokoinen ja väriltään tumma, mahdollisesti Audi Q7 ja sen perässä oli autoa isompi pressulla katettu teliperävaunu.

        Poliisi pyytää ajoneuvoyhdistelmän kuljettajaa ilmoittautumaan Päijät-Hämeen poliisille numeroon 071-873 7321


      • Tieliikennelaki
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uut...aan_ajoi_pain/

        Henkilöautolla liikkeellä ollut mies ajoi polkupyörällä liikkeellä olleen 6-vuotias pikkupojan päälle Vantaalla. Onnettomuus sattui Kannistontiellä kello 14.35.

        Henkilöauton 46-vuotias mieskuljettaja kertoo ajaneensa Kannistontietä pohjoiseen, kun Huovintiellä auto törmäsi poikaan. Auton kuljettaja ei osannut sanoa, mistä suunnasta poika pyörällä tuli.
        Konepellille törmäyksessä lennähtänyt poika oli varustautunut pyöräilykypärällä, mutta hän loukkasi jalkansa. Hänet toimitettiin ambulanssilla sairaalaan hoidettavaksi. Pojan polkupyörä jäi auton alle.

        Henkilöauton ja polkupyörän törmäys Joensuussa.26.08.2013http://www.poliisi.fi/poliisi/pohjois-karjala/home.nsf/PFBD/918E12C58B817C84C2257BD300468EFBMaanantaina n. klo 12.25 joensuulainen vuonna 1940 syntynyt nainen kuljetti henkilöautoa Länsikatua kohti Siltakadun risteystä, tarkoituksenaan kääntyä oikealle kohti Noljakkaa. Samaan aikaan juukalainen vuonna 1993 syntynyt nainen ajoi polkupyörällä Länsikadun vierellä olevalla kevyenliikenteen väylällä kohti Siltakadun risteystä. Siltakadun risteyksessä molemmille paloi vihreä valo, henkilöauto törmäsi oikealle kääntyessään polkupyöräilijään. Polkupyöräilijä kaatui törmäyksen voimasta, onnekseen hänelle tuli vain pientä asfaltti-ihottumaa.

        Hit & Run taas kerran.

        http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/ar...593740419.html

        Poliisi kaipaa isolla, mahdollisesti Audi Q7:llä liikkunutta autoilijaa ilmoittautumaan Lahdessa tapahtuneen liikenneturman vuoksi.
        Tiistaina kello 16.40 aikaan tapahtui Lahdessa Vapaudenkadulla perävaunulla varustetun henkilöauton ja polkupyörän yhteentörmäys.

        Törmäyksen seurauksena polkupyöräilijä osui vielä kadun laitaan pysähtyneeseen henkilöautoon. Polkupyöräilijä loukkaantui lievästi kaatuessaan. Henkilöauto perävaunuineen ei pysähtynyt kolaripaikalle.

        Paikalta poistunut henkilöauto oli isokokoinen ja väriltään tumma, mahdollisesti Audi Q7 ja sen perässä oli autoa isompi pressulla katettu teliperävaunu.

        Poliisi pyytää ajoneuvoyhdistelmän kuljettajaa ilmoittautumaan Päijät-Hämeen poliisille numeroon 071-873 7321

        10-vuotias tyttö jäi auton alle suojatiellä. http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013...22511_uu.shtml

        10-vuotias tyttö oli ollut liikkeellä pyörällä tiistaina kello 07.50 aikaan Antti Chydeniuksenkadun ja Herman Renlundinkadun risteyksessä. Tytön tarkoitus oli ylittää suojatietä pitkin Herman Renlundinkatu ja jatkaa kohti Mäntykankaan koulua.
        Risteykseen oli ajanut valkoisella autolla naiskuljettaja, joka oli pysähtynyt stop-merkin kohdalle ja päästänyt tytön ylittämään katua. Samaan aikaan oli Herman Renlundinkatua tullut musta isompi auto, mahdollisesti kaupunkimaasturi, jossa oli mieskuljettaja.
        Mieskuljettaja törmäsi suojatietä ylittäneeseen tyttöön. Hän pysähtyi kysymään tytöltä, miten kävi ja miksi tämä oli ajanut hänen autonsa kylkeen.
        Tyttö oli järkyttynyt, mutta ei loukkaantunut törmäyksessä. Pyörään tuli vaurioita.
        Mieskuljettaja oli noin 40-50-vuotias. Hänellä oli tummat hiukset, silmälasit ja kasvoissa jonkinlaista viiksi- tai partakarvoitusta.
        Kuljettajaa ja silminnäkijöitä pyydetään soittamaan Kokkolan pääpoliisiasemalle numeroon 071 8747 744 virka-aikana.

        Keskiviikkona klo 19 aikaan pakettiauton kuljettaja törmäsi polkupyöräilijään Uhrilähteenkadun ja Savipajan kadun risteyksessä.
        Pakettiauton kuljettaja oli ajanut Savipajan katua pitkin kärkikolmio liikennemerkin takaa tarkoituksena kääntyä Uhrilähteenkadulle kohti Ohikulkutietä. Samaan aikaan keskustan suunnasta tuli polkupyöräijä suojatietä pitkin, jossa törmäys tapahtui. Törmäyksessä loukkaantunut polkupyöräijä viety paikalta sairasautolla. Pakettiauton kuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

        Kuusamossa sattui 29.8.iltapäivällä Kitkantiellä kaksi eri suojatieonnettomuutta vajaan tunnin sisällä.
        Ensimmäinen tapahtui Kitkantien ja Maaseläntien risteyksessä, kun pohjoisen suunnasta oikealle ajosuunnassa Maaseläntielle kääntymässä ollut nuoren kuusamolaisen mieshenkilön kuljettama henkilöauto törmäsi pyörätie/suojatietä Kitkantietä pohjoisen suuntaan ajaneeseen iäkkäämpään polkupyöräällä liikkeellä olleeseen mieshenkilöön.
        Törmäyksessä polkupyöräilijä paiskautui aluksi auton konepellille ja siitä maahan.Onneksi päässä ollut suojakypärä esti suurempien vahinkojen syntymisen. Itse suojakypärä rikkoontui törmäyksessä käyttökelvottomaksi.Henkilöauton kuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
        Toinen törmäys tapahtui Kitkantien ja Vienantien risteyksessä. Tapahtuma-aikaan keskustan suunnasta pohjoisen suuntaan ajanut vanhempi mieshenkilö törmäsi ohjaamallaan henkilöautolla suojatietä ylittäneeseen vanhempaan naishenkilöön, joka paiskautui törmäyksen voimasta ajoradalle ja loukkasi itseään pääasiassa päähän. Naishenkilö toimitettiin ambulanssilla Oys:n jatkohoitoon.
        Henkilöauton kuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vamman tuottamisesta.
        Kummassakin tapauksessa alkoholilla ei osuutta asiaan.


      • Tieliikennalki
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        10-vuotias tyttö jäi auton alle suojatiellä. http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013...22511_uu.shtml

        10-vuotias tyttö oli ollut liikkeellä pyörällä tiistaina kello 07.50 aikaan Antti Chydeniuksenkadun ja Herman Renlundinkadun risteyksessä. Tytön tarkoitus oli ylittää suojatietä pitkin Herman Renlundinkatu ja jatkaa kohti Mäntykankaan koulua.
        Risteykseen oli ajanut valkoisella autolla naiskuljettaja, joka oli pysähtynyt stop-merkin kohdalle ja päästänyt tytön ylittämään katua. Samaan aikaan oli Herman Renlundinkatua tullut musta isompi auto, mahdollisesti kaupunkimaasturi, jossa oli mieskuljettaja.
        Mieskuljettaja törmäsi suojatietä ylittäneeseen tyttöön. Hän pysähtyi kysymään tytöltä, miten kävi ja miksi tämä oli ajanut hänen autonsa kylkeen.
        Tyttö oli järkyttynyt, mutta ei loukkaantunut törmäyksessä. Pyörään tuli vaurioita.
        Mieskuljettaja oli noin 40-50-vuotias. Hänellä oli tummat hiukset, silmälasit ja kasvoissa jonkinlaista viiksi- tai partakarvoitusta.
        Kuljettajaa ja silminnäkijöitä pyydetään soittamaan Kokkolan pääpoliisiasemalle numeroon 071 8747 744 virka-aikana.

        Keskiviikkona klo 19 aikaan pakettiauton kuljettaja törmäsi polkupyöräilijään Uhrilähteenkadun ja Savipajan kadun risteyksessä.
        Pakettiauton kuljettaja oli ajanut Savipajan katua pitkin kärkikolmio liikennemerkin takaa tarkoituksena kääntyä Uhrilähteenkadulle kohti Ohikulkutietä. Samaan aikaan keskustan suunnasta tuli polkupyöräijä suojatietä pitkin, jossa törmäys tapahtui. Törmäyksessä loukkaantunut polkupyöräijä viety paikalta sairasautolla. Pakettiauton kuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

        Kuusamossa sattui 29.8.iltapäivällä Kitkantiellä kaksi eri suojatieonnettomuutta vajaan tunnin sisällä.
        Ensimmäinen tapahtui Kitkantien ja Maaseläntien risteyksessä, kun pohjoisen suunnasta oikealle ajosuunnassa Maaseläntielle kääntymässä ollut nuoren kuusamolaisen mieshenkilön kuljettama henkilöauto törmäsi pyörätie/suojatietä Kitkantietä pohjoisen suuntaan ajaneeseen iäkkäämpään polkupyöräällä liikkeellä olleeseen mieshenkilöön.
        Törmäyksessä polkupyöräilijä paiskautui aluksi auton konepellille ja siitä maahan.Onneksi päässä ollut suojakypärä esti suurempien vahinkojen syntymisen. Itse suojakypärä rikkoontui törmäyksessä käyttökelvottomaksi.Henkilöauton kuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
        Toinen törmäys tapahtui Kitkantien ja Vienantien risteyksessä. Tapahtuma-aikaan keskustan suunnasta pohjoisen suuntaan ajanut vanhempi mieshenkilö törmäsi ohjaamallaan henkilöautolla suojatietä ylittäneeseen vanhempaan naishenkilöön, joka paiskautui törmäyksen voimasta ajoradalle ja loukkasi itseään pääasiassa päähän. Naishenkilö toimitettiin ambulanssilla Oys:n jatkohoitoon.
        Henkilöauton kuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vamman tuottamisesta.
        Kummassakin tapauksessa alkoholilla ei osuutta asiaan.

        http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/kaksi_pyorailijaa_jai_auton_alle_herttoniemessa/


    • Tieliikennalaki

      Mondeo kaatoi pyöräilijän ja poistui paikalta

      06.09.2013

      Hopeanharmaa Ford Mondeo (sedan-mallinen) töytäisi polkupyörällä ajaneen nuorukaisen kumoon 04-05.09.2013 välisenä yönä noin klo 02.00 Syväraumankadun ja Urheilukadun risteyksessä.
      Polkupyöräilijä sai pintaruhjeita.
      Auto tuli Syväraumankatua Otanaukion suunnasta ja kääntyi oikealle Urheilukadulle. Pyöräilijä oli ylittämässä Urheilukadun suojatietä ja ajamassa Otanaukiolle päin.
      Auto ei pysähtynyt paikalle, vaan jatkoi törmäyksen jälkeen matkaa Urheilukatua pitkin.
      Havainnot pyydetään ilmoittamaan virka-aikana poliisin numeroon 0718746100.

      PS:Taaskaan ei ollut suojatie vaan suojatie ja pyörätien jatke kuten jokaikinen tuossa kohtaa on.


      Torstaina kello 17.48 henkilöauto oli kääntymässä Puijonlaaksontieltä paikallisen huoltoaseman pihaan eikä auringonpaisteen vuoksi havainnut kevyen liikenteen väylää pitkin ajanutta polkupyöräilijää, jonka eturenkaaseen autoilija törmäsi. Polkupyöräilijä sai vammoja polviinsa ja hänet kuljetettiin KYS:aan saamaan hoitoa vammoihinsa, jotka jäivät suhteellisen lieviksi. Polkupyörä vaurioitui ja pyöräilijän käyttämä kypärä halkesi törmäyksessä, joten kypärän käyttö todennäköisesti esti pahemman loukkaantumisen. Alkoholilla ei ollut osuutta asiaan. Tapausta tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

      Loppi, 27.08.2013 Lopen Hunsalantiellä noin klo 13.45 yhdeksän vuotias poika oli pyöräilemässä koulusta kotiin, kun hänet ohitti tummanvihreä ( ehkä Nissan ) henkilöauto. Auto ohitti pojan niin läheltä, että auton sivupeili osui pojan ohjaustankoon. Poika lensi maahan ja pyörä ojaan. Auto oli pysähtynyt, mutta ei ollut auttanut poikaa kotiin. Poika selvisi kaatumisesta muutamalla naarmulla

    • Tieliikennelaki

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/taksikuski_vahatteli_tormaysta_pyorailijaan_jatkoi_matkaansa/

      Taksi ja pyöräilijä törmäsivät Helsingin Kalliossa torstaina. Taksi jatkoi onnettomuuspaikalta matkaansa pysähtymättä, koska kuljettajan mielestä törmäys oli niin vaimea, ettei pysähtymiseen ollut syytä.

      Onnettomuus tapahtui Hämeentien ja Helsinginkadun risteyksessä. Taksi pysähtyi Hämeenkadulle liikennevaloihin, jonka jälkeen se jatkoi matkaansa kääntyen Helsinginkadulle. Kääntyessään taksi törmäsi Hämeentietä suoraan jatkaneeseen pyöräilijään.

      Pyöräilijä kaatui maahan ja loukkasi lonkkansa sekä kyynärpäänsä. Taksi jatkoi matkaansa pysähtymättä.

      Taksinkuljettaja tavoitettiin kuitenkin myöhemmin. Kuljettaja myönsi törmäyksen ja kertoi, että hän oli nähnyt, kuinka pyöräilijä nousi törmäyksen jälkeen ylös. Taksinkuljettaja oletti, ettei pyöräilijä ollut vahingoittunut pahemmin. Hänen mielestään törmäys oli ollut muutenkin niin vaimea, ettei pysähtymiseen ollut syytä.

      • Tieliikennelaki

        1. 20.09.2013

        Tänä aamuna noin puoli yhdeksän aikaan sattui liikenneonnettomuus, jossa autoilija ajoi lieksalaisen -46 syntyneen naispyöräilijän päälle. Kuljettaja oli ajanut autolla Lieksan suunnasta Kylälahteen päin. Pyöräilijä oli lentänyt törmäyksen voimasta ja loukkaantunut vakavasti.
        Onnettomuuspaikka sijaitsee Kylänlahdentien ja Viensuuntien risteyksen kohdalla. Auton kuljettajana toimi lieksalainen-86 syntynyt ulkomaalaistaustan omaava henkilö. Poliisi epäilee kuljettajaa törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vamman tuottamuksesta. Kuljettaja on kiinniotettuna ennen mainittuihin rikoksiin.
        Poliisi jatkaa esitutkintaa mm kuulemalla todistajia ja epäiltyä sekä suorittamalla teknistä tutkintaa.

        2. http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uut...jan_kolarista/

        Länsi-Uudenmaan poliisilaitos kaipaa tietoja torstaina 19. syyskuuta Espoossa sattuneesta polkupyöräilijän ja farmarimallisen henkilöauton yhteentörmäyksestä.
        Uudehko farmariauto oli törmännyt vähän ennen aamukahdeksaa suojatiellä pyöräilleeseen nuoreen poikaan Olarinkadulta Ruomelantielle käännyttäessä. Poika oli kaatunut onnettomuudessa katuun.
        Kuljettaja oli keskustellut pojan kanssa mutta poistunut jättämättä yhteystietoja. Tapahtumapaikalla oli ollut samaan aikaan linja-auto ja henkilöauto, jotka olivat myös pysähtyneet paikalle.
        Poliisi pyytää kuljettajia tai silminnäkijöitä ottamaan yhteyttä Espoon tutkintayksikköön numeroon 071 873 8240 tai tutkijaan numeroon 071 873 8320

        Taas uutisessa puhutaan vain suojatiestä, vaikka kyseisessä paikassa on myös pyörätien jatke joka on merkitty tiehen uudella merkintätavalla.
        Paikka tämä http://goo.gl/maps/SdKMN

        3. 21.09.2013

        Perjantaina kello 16.20 autoilija oli kääntymässä Saarijärventieltä vasemmalle Kellolahdentielle eikä havainnut kevyen liikenteen väylällä ajanutta pyöräilijää. Autoilija törmäsi pyöräilijään, joka kaatui törmäyksen voimasta toisen risteyksessä olleen auton kylkeen. Autoihin tuli lieviä vaurioita, 20-vuotias pyöräilijä loukkaantui lievästi päähän ja hänet kuljetettiin KYS:aan tarkastuttamaan vammansa. Tapausta tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

        4. HENKILÖAUTON JA PYÖRÄILIJÄN YHTEENTÖRMÄYS
        Tapahtuma-aika- ja paikka: 23.9.2013, Tuusula

        Kellokoskella Mäntyrinteentien ja Lääkärintien risteyksessä tapahtui maanantai-iltana noin klo 19:30 henkilöauton ja polkupyörän yhteentörmäys. Henkilöauton kuljettaja ei ollut kääntyessään Lääkärintielle havainnut Mäntyrinteentietä valoitta tullutta pyöräilijää, vaan pyöräilijä törmäsi auton oikeaan kylkeen. Tapahtuma-aikaan oli pimeää. Auton kuljettaja puhalsi 0,62 promillea. Molempien osallisten epäillään syyllistyneen liikenneturvallisuuden vaarantamiseen, auton kuljettajan lisäksi rattijuopumukseen.

        5. Nainen ajoi parkkihallista 8-vuotiaan päälle http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/ar...602854774.html


      • Tieliikennelaki
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        1. 20.09.2013

        Tänä aamuna noin puoli yhdeksän aikaan sattui liikenneonnettomuus, jossa autoilija ajoi lieksalaisen -46 syntyneen naispyöräilijän päälle. Kuljettaja oli ajanut autolla Lieksan suunnasta Kylälahteen päin. Pyöräilijä oli lentänyt törmäyksen voimasta ja loukkaantunut vakavasti.
        Onnettomuuspaikka sijaitsee Kylänlahdentien ja Viensuuntien risteyksen kohdalla. Auton kuljettajana toimi lieksalainen-86 syntynyt ulkomaalaistaustan omaava henkilö. Poliisi epäilee kuljettajaa törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vamman tuottamuksesta. Kuljettaja on kiinniotettuna ennen mainittuihin rikoksiin.
        Poliisi jatkaa esitutkintaa mm kuulemalla todistajia ja epäiltyä sekä suorittamalla teknistä tutkintaa.

        2. http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uut...jan_kolarista/

        Länsi-Uudenmaan poliisilaitos kaipaa tietoja torstaina 19. syyskuuta Espoossa sattuneesta polkupyöräilijän ja farmarimallisen henkilöauton yhteentörmäyksestä.
        Uudehko farmariauto oli törmännyt vähän ennen aamukahdeksaa suojatiellä pyöräilleeseen nuoreen poikaan Olarinkadulta Ruomelantielle käännyttäessä. Poika oli kaatunut onnettomuudessa katuun.
        Kuljettaja oli keskustellut pojan kanssa mutta poistunut jättämättä yhteystietoja. Tapahtumapaikalla oli ollut samaan aikaan linja-auto ja henkilöauto, jotka olivat myös pysähtyneet paikalle.
        Poliisi pyytää kuljettajia tai silminnäkijöitä ottamaan yhteyttä Espoon tutkintayksikköön numeroon 071 873 8240 tai tutkijaan numeroon 071 873 8320

        Taas uutisessa puhutaan vain suojatiestä, vaikka kyseisessä paikassa on myös pyörätien jatke joka on merkitty tiehen uudella merkintätavalla.
        Paikka tämä http://goo.gl/maps/SdKMN

        3. 21.09.2013

        Perjantaina kello 16.20 autoilija oli kääntymässä Saarijärventieltä vasemmalle Kellolahdentielle eikä havainnut kevyen liikenteen väylällä ajanutta pyöräilijää. Autoilija törmäsi pyöräilijään, joka kaatui törmäyksen voimasta toisen risteyksessä olleen auton kylkeen. Autoihin tuli lieviä vaurioita, 20-vuotias pyöräilijä loukkaantui lievästi päähän ja hänet kuljetettiin KYS:aan tarkastuttamaan vammansa. Tapausta tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

        4. HENKILÖAUTON JA PYÖRÄILIJÄN YHTEENTÖRMÄYS
        Tapahtuma-aika- ja paikka: 23.9.2013, Tuusula

        Kellokoskella Mäntyrinteentien ja Lääkärintien risteyksessä tapahtui maanantai-iltana noin klo 19:30 henkilöauton ja polkupyörän yhteentörmäys. Henkilöauton kuljettaja ei ollut kääntyessään Lääkärintielle havainnut Mäntyrinteentietä valoitta tullutta pyöräilijää, vaan pyöräilijä törmäsi auton oikeaan kylkeen. Tapahtuma-aikaan oli pimeää. Auton kuljettaja puhalsi 0,62 promillea. Molempien osallisten epäillään syyllistyneen liikenneturvallisuuden vaarantamiseen, auton kuljettajan lisäksi rattijuopumukseen.

        5. Nainen ajoi parkkihallista 8-vuotiaan päälle http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/ar...602854774.html

        Tänään näytti olevan täällä Lohjalla kaksi pyöräilijän yliajoa. Ensimmäisessä kääntyvä autoilija ajoi päälle pyörätien jatkeella ja jälkimmäisessä kolmion taakse pysähtynyt autoilija kaasuttikin äkisti pyöräilijää päin ja pyörätien jatkeella myös. Kummassakaan tapauksessa ei tainnut käydä pahemmin pyöräilijöille ja ensimmäisessä tapauksessa puhalllutettiin kuski kahteen kertaan, joten lienee ollut vähän promilleja. Molemmat aamulla kahdeksan paikkeilla ja töihin tietenkin suunnaton kiire.


    • bhdufvhbuh
    • Tieliikennelaki

      Jalankulkija suojatiellä auton töytäisemäksi Seinäjoella
      Perjantaina kello 14 aikaan oli vuonna 1955 syntynyt jalasjärveläinen nainen ajanut henkilöautolla Huhtalantietä Koskenalantien suunnasta kohti Törnävää, jolloin häneltä oli jäänyt huomioimatta Hanneksenrinteen kohdalla olevan suojatiellä Huhtalantietä ylittämään lähtenyt henkilö, jolloin viimehetken väistön ja jalankulkijan reagoinnin johdosta jalankulkija ei jäänyt kokonaan auton alle vaan jäi auton vasemman kyljen töytäisemäksi loukaten itseään.

      Autoilija törmännyt mopoilijaan Seinäjoella
      Perjantaina kello 16.45 aikaan oli vuonna 1950 syntynyt seinäjokinen nainen ajanut henkilöautolla Keski-Nurmontietä ja kääntynyt ajosuunnassaan oikealle Huumontielle, jolloin auton kuljettaja oli huomioinut mutta arvioinut väärin oikeaoppisesti kevyen liikenteen väylää ajaneen mopoilijan ajonopeuden, jolloin kääntyessään oli autoilija osunut mopoon aiheuttaen mopoilijan loukkaantumisen.

      http://www.poliisi.fi/poliisi/etela-pohjanmaa/home.nsf/PFBD/8B2653EBAF400A28C2257BFB00226849

      • Tieliikennelaki

        04.10.2013


        Noin kello 18.00 aikoihin henkilöauto törmäsi polkupyörällä liikkeellä olleeseen 6-vuotiaseen poikaan Orimattilankadun ja Tarolankadun risteyksessä Lahden Renkomäessä.

        Loukkaantunut poika kuljetettiin Päijät-Hämeen keskussairaalaan saamaan hoitoa. Vammojen laadusta ei tietoa.

        Poliisi selvittää tapahtunutta. Kuljettajaa epäillään tässä vaiheessa liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vammantuottamuksesta.

        http://www.poliisi.fi/poliisi/paijat-hame/home.nsf/PFBD/41B6051A03DA3B59C2257BFA0062E40A


    • Uncle Ben

      "Tapausta tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena.
      Polkupyöräilijä on tuossa kohtaa selkeästi väistämisvelvollinen ajaessaan ajoradalle suojatietä tai tuossa kohdassa erikseen merkitsemätöntä pyörätien jatketta pitkin. Autoilijan mahdollinen ylinopeus lienee rikostutkinnan kohteena."

      Väärin meni. Tapausta tutkitaan pyöräilijän kohdalta liikenneturvallisuuden vaarantamisena.
      Vai kuvitteletko ettei pyöräilijä voi vaarantaa liikennettä?

    • Tieliikennelaki

      Porvoo, keskusta 4.10 klo 14:30–14:45
      Alle 15-v poika oli ylittämässä Rauhankatua Lukiokadun risteyksessä suojatien kohdalla polkupyörällä. Lukiokadulta tullut ja kulkusuunnassaan vasemmalle kääntynyt henkilöauto osui pojan polkupyörän takarenkaaseen, mutta auton kuljettaja ei jäänyt selvittämään tapahtumaa, vaan kiihdytti Rauhankatua pitkin etelän suuntaan. Henkilövahingoilta säästyttiin. Poliisi toivoo yhteydenottoa silminnäkijöiltä, jotka olisivat havainneet tapahtuman ja siinä olleen tummansinisen sedanmallisen henkilöauton, jonka merkki on mahdollisesti Skoda.

      http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-uu...257BFC002C0BBE

    • Tieliikennelaki
    • liikennesäännöt

      Ja ettei totuus unohtuisi, siis että pyöräilijöissäkin on syyllisiä:

      "Onnettomuus tapahtui Alarannantien ja Jokisuuntien risteyksessä. Polkupyöräilijä oli lähtenyt ylittämään Alarannantietä Jokisuuntien risteyksen kohdalla olevaa suojatietä pitkin, jolloin Alarannan suunnasta tullut keski-ikäinen mieshenkilö oli törmännyt häneen kuljettamallaan henkilöautolla. "

      Autoilija ei ollut kääntymässä eikä tullut kolmion(/stopin takaa.

      http://www.poliisi.fi/poliisi/oulu/home.nsf/PFBD/82A2B2E2E119D37DC2257BFA0042E6C7

    • Tieliikennelaki

      http://www.poliisi.fi/poliisi/pirkanmaa/home.nsf/PFBD/15720370B5510FF4C2257C2F004825F8

      26.11.2013


      Henkilöauto törmäsi jalankulkijaan Tampereen Juvankadulla tiistaiaamuna n. klo 7.30, jalankulkijan ollessa ylittämässä ajorataa suojatietä käyttäen.

      Uhri - n. 80-vuotias tamperelaisnainen - sai törmäyksessä vakavia vammoja, joiden seurauksena hän menehtyi myöhemmin tiistaina Tampereen yliopistollisessa sairaalassa.

      Tutkinnassa on käynyt ilmi, että jalankulkijaan törmänneen auton tuuli- ja sivulasit olivat tapahtumahetkellä jäiset ja huurtuneet, mistä syystä näkymä ajoneuvosta ulospäin on ollut varsin rajoittunut ja puutteellinen.

      Poliisi on suorittanut tiistain aikana paikkatutkintaa ja kuulusteluja, joita jatketaan edelleen lähipäivinä. Tapausta tutkitaan törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja kuolemantuottamuksena.

      Poliisi muistuttaa autoilijoita ajoneuvon ikkunoiden lumen-, jään- ja huurteenpoiston merkityksestä liikenneturvallisuudelle.

      Hit & Run taas kerran
      http://www.poliisi.fi/poliisi/etela-...257C280052F62C

      19.11.2013

      Tänään klo 07.50 Lapualla Simpsiöntien ja Latojantien risteyksessä jäi polkupyöräilijä auton töytäisemäksi. Paikkakuntalainen 17-vuotias poika ajoi Simpsiöntien suuntaista kevyen liikenteen väylää keskustan suunnasta kohti Kuortaneentietä kun Latojantien risteyksessä musta tila-auto osui polkupyörän takarenkaaseen. Autoilija jatkoi matkaansa pysähtymättä paikalle. Polkupyörä vaurioitui.

      Paikka tämä http://goo.gl/maps/mxV1k ja juuri kun uutisoitiin siitä että reilut 180 000 ajokortin omistavaa ei tiedä mitä kärkikolmio tarkoittaa. Tila-auton kuski on siis yksi näistä.

      http://www.poliisi.fi/poliisi/etela-...257C28004C75C4

      19.11.2013

      Lappeenranta, Ratakadun ja Simolantien risteys, ti 19.11.2013 klo. 7.32

      Autoilija törmäsi koulumatkalla olleeseen tyttöön
      Ratakatua kulkenut henkilöauto kääntyi vasemmalle Simolantielle ja törmäsi tyttöön, joka oli kävelemässä tien yli suojatietä pitkin. Tyttö kaatui ja hän loukkaantui jalkaan. Autoilija poistui onnettomuuspaikalta pysähtymättä paikalle. Poliisi selvittää tapahtumaa.

    • ei ummarra

      Mitä tarkoittaa tölväisyjä?

      • Seppo Susi

        Suosittelen suomen kielen kurssia.


    • :-o
      • korttipois!

    • Tieliikennelaki

      Taas yksi autoilija joka ei tiedä mitåä se kolmio tarkoittaa.

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/taksi_tormasi_polkupyoraan/
      Web of Trust










      Helsingissä tapahtui pyöräilijän ja taksin kolari tiistaina aamupäivällä. Onnettomuus tapahtui, kun fillaristi ajoi pyöräilijöille tarkoitettua väylää pitkin Länsiväylältä tulevan liittymän risteykseen. Hän havaitsi liittymää lähestyvän taksin ja hiljensi vauhtia. Poliisin mukaan onnettomuus sattui Lauttasaaressa.

      Pyöräilijä oletti taksin väistävän, koska sillä oli väistämisvelvollisuus. Taksi ei kuitenkaan pysähtynyt vaan osui oikealla kulmallaan polkupyörän eturenkaaseen.

      Törmäyksen seurauksena pyöräilijä kaatui maahan. Poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena

      Poliisin tiedoite samasta onnettomuudesta
      http://www.poliisi.fi/poliisi/helsinki/home.nsf/PFBD/8F388722FFCF2036C2257C3E001FB56C
      Web of Trust











      10.12.2013 kello 10:30 aikaan polkupyörä ja taksi kolaroivat Lauttasaaressa. Pyöräilijä tuli pyöräilijöille tarkoitettua väylää pitkin Länsiväylältä tulevan liittymän risteykseen ja havaitsi vasemmalta liittymästä lähestyvän taksin, joka hiljensi vauhtia. Pyöräilijä oletti autoilijan väistävän, koska tällä oli tulosuunnassaan väistämisvelvollisuutta osoittava kolmio. Syystä tai toisesta taksi ei pysähtynytkään vaan osui oikealla kulmallaan polkupyörän eturenkaaseen.
      Törmäyksen johdosta pyöräilijä kaatui vasemmalle kyljelleen niin, että hänen vasen olkapäänsä ja vasen polvensa osuivat maahan.
      Asiaa tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

    • Huh huh

      Hämeentiellä Arabian ja Kurvin välillä on viimeisen kuukauden aikana jäänyt kaksi jalankulkijaa auton alle suojatiellä.
      http://www.hs.fi/kaupunki/Onnettomuudet lisääntyneet rajusti Hämeentiellä/a1387080843592

      Sen lisäksi jutusta voi lukea, että autoille sattuu ihan vähän väliä ja että pyöräilijöitäkin on telottu kolme viimeisen kahden vuoden aikana.

    • Tieliikennelaki

      http://poliisi.fi/poliisi/helsinki/home.nsf/PFBD/3B6B5A7C9A3410F1C2257C45002EB5C2

      Jalankulkijoihin törmätty suojatiellä

      3. Tiistaina 17.12. klo 11.35 aikaan sattui Mäkelänkatu 39 kohdalla liikenneonnettomuus, missä henkilöauto törmäsi suojatietä ylittävään naiseen ja 5-vuotiaaseen poikaan. Todistajien mukaan nainen ja poika olivat ylittämässä suojatietä sen eteen pysähtyneiden ajoneuvojen editse, kun pysähtyneiden autojen vasemmalta puolelta oli tullut vielä henkilöauto, joka ajoi suojatielle pysähtymättä ja törmäsi jalankulkijoihin. Nainen ja poika kaatuivat maahan. Paikalle tulleen pelastuslaitoksen ambulanssin henkilöstö tarkasti uhrit ja toimitti heidät sitten sairaalaan tarkempiin tutkimuksiin. Alustavasti nainen loukkasi nilkkansa ja poika sai ruhjeita polveen. Poliisi määräsi henkilöauton miespuolisen kuljettajan väliaikaiseen ajokieltoon ja otti häneltä ajokortin pois

      http://poliisi.fi/poliisi/kainuu/home.nsf/PFBD/8397BAB6F28AAF74C2257C4500304C06

      Vuonna 1936 syntynyt mieskuljettaja kääntyi autollaan vastaantulevan mopon eteen Kajaanin Laajankankaankadulla tiistaina 18.40- aikaan. Mopo oli tullut Laajankankaankatua kohti Rinnekatua ja auto oli kääntynyt Laajankankaankadulta vasemmalle S-Marketin liittymään. Mopolla liikkeellä ollut vuonna 1997 syntynyt nuorimies loukkaantui törmäyksessä ja hänet vietiin ambulanssilla jatkotutkimuksiin. Alkoholilla ei ollut osuutta kolariin. Kajaanin poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

    • ja taas...
    • Tieliikennelaki

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/pakettiauto_tormasi_naiseen_jalkakaytavalla/

      Jalankulkija jäi pakettiauton alle Helsingin Kampissa torstaina.

      Tapaus sattui osoitteessa Urho Kekkosen katu 8–10 hieman puolenpäivän jälkeen.

      Itellan pakettiauto oli peruuttamassa jalkakäytävällä, kun se törmäsi naiseen.

      Poliisin mukaan nainen oli onnettomuuden jälkeen tajuissaan ja hänet toimitettiin sairaalaan saamaan jatkohoitoa.

      Poliisi selvittää tapahtumien kulkua.

    • Tieliikennelaki
    • Uhhhuuh
    • Tieliikennelaki

      Hit & Run jälleen kerran.

      http://www.poliisi.fi/poliisi/etela-...257C49005112CC

      22.12.2013

      Auto kolhaisi pyöräilijää Seinäjoella
      Seinäjokinen mies pyöräili lauantaina 21.12. kello 16 aikoihin Seinäjoella Vapaudentien vieressä kulkevaa pyörätietä Areenan suunnalta, kun vanhan vesitornin luona ylittäessään katua pyörää taluttaen, auto kolhaisi häntä. Mies kaatui pyörineen katuun loukaten hieman itseään. Auto, mahdollisesti vaalea henkilöauto, missä peräkärry, jatkoi matkaansa pysähtymättä. Tapahtuman silminnäkijöitä tai ko. auton kuljettajaa pyydetään ottamaan yhteyttä Seinäjoen poliisiin puh. 0400-762009.

    • Tieliikennelaki

      Hit & Run

      http://www.poliisi.fi/poliisi/satakunta/home.nsf/PFBD/11348371DAB52206C2257C4D003086E5

      Harjavallassa Siltatien ja Harjavallankadun risteyksessä sattui henkilöauton ja jalankulkijan törmäys keskiviikkona kello 18.00 aikaan. Henkilöauto oli törmännyt suojatietä ylittävään jalankulkijaan. Törmäyksen voimasta jalankulkija oli kaatunut ja saanut vammoja päähänsä ja niskaansa. Vammojen vakavuudesta ei ole tietoa. Jalankulkija toimitettiin sairaalaan saamaan hoitoa. Henkilöauton kuljettaja oli poistunut paikalta poliisin saapuessa, mutta hänet tavoitettiin kotoaan. Tapahtumahetkellä oli vesisade ja pimeää eikä kuljettaja ollut havainnut jalankulkijaa ajoissa. Alkoholilla ei ollut osuutta tapahtumiin

    • Tieliikennelaki

      http://www.poliisi.fi/poliisi/satakunta/home.nsf/PFBD/B6364FF3D2D7B22BC2257C52004A2A55

      Tänään tiistaina kello 13.15 aikaan Porissa Korpraalintien ja Professorintien risteyksessä sattui liikenneonnettomuus, missä mopoa kuljettanut nuori mies oli tullut Professorintietä Korpraalintien suuntaan tarkoituksenaan jatkaa liikenneympyrästä suoraan. Samanaikaisesti oli Korpraalintieltä kolmion takaa ympyrään tullut valkoinen henkilöauto, joka ei ollut huomannut ympyrässä jo ollutta mopoilijaa. Mopoilijan onnistui välttämään kolari väistämällä, mutta oli väistämisen seurauksena kaatunut. Poliisi pyytää autoilijaa ilmoittautumaan ottamalla yhteyttä numeroon 07187 49290

    • Kui?
      • Uncle Ben

    • Tieliikennelaki

      http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/teinitytto_jai_auton_alle_suojatiella_lensi_tormayksen/?ref=tf_iOKboksi_news_p2

      Nuori tyttö loukkaantui jäätyään auton alle Vantaan Myyrmäessä perjantaina.

      13-vuotias tyttö oli ylittämässä suojatietä toisen tytön kanssa Vaskivuorentiellä Ojahaantien suuntaan noin kello 15.45.

      Suojatien vasemmalle kaistalle oli pysähtynyt autoja antamaan ylittäjille tietä. Samaan aikaan oikeaa kaistaa pitkin lähestyi vuonna 1985 syntyneen miehen kuljettama henkilöauto, joka ei pysähtynyt suojatien eteen, vaan törmäsi toiseen tyttöön.

      Poliisin mukaan tyttö lensi törmäyksen voimasta useita metrejä, mutta selvisi tapahtumasta melko pienillä vammoilla. Hänen vointinsa on poliisin saamien tietojen mukaan olosuhteisiin nähden hyvä.

      Itä-uudenmaan poliisi tutkii tapausta törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

    • Tieliikennelaki

      Hit & Run taas kerran

      http://www.poliisi.fi/poliisi/kaakkois-suomi/home.nsf/PFBD/D846DADFA21BA546C2257C5700441B70

      Törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen, rattijuopumus, liikennepako tieliikenteessä, vammantuottamus, 04.01.2014 klo 20.35, Kouvola, Hasunkulmankaari

      Henkilöauto törmäsi jalankulkijaan Hasunkulmankaarella Myllykoskella. Jalankulkija, nuori nainen, käveli kadun vasenta reunaa, kun henkilöauto törmäsi häneen ilmeisen kovalla nopeudella. Jalankulkija loukkaantui vakavasti ja on sairaalahoidossa, mutta hänellä ei ole hengenvaaraa. Autoilija jatkoi matkaansa pysähtymättä, mutta poliisi tavoitti hänet hetkeä myöhemmin. Poliisi epäilee kuljettajan olleen päihtynyt, asia selviää myöhemmin verikokeen tuloksista. Epäilty on 55-vuotias paikkakuntalainen mies. Hän ajoi vihreällä Nissa Primera -henkilöautolla. Poliisi pyytää havaintoja miehen ajotavasta Hasunkulman lähettyvillä sekä muita mahdollisesti vaaraan joutuneita henkilöitä ilmoittautumaan Kouvolan poliisille p. 07187 35621 tai 07187 35600 tai sähköpostilla

      • Tieliikennelaki

        http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-uusimaa14/home.nsf/PFBD/42F47867FB90D1F3C2257C57003602DB

        Liikenneturvallisuuden vaarantaminen, vammantuottamus
        Tuusula, Kolsa Keskustie, 4.1.2014 klo 08.00

        Auton kuljettaja kääntyi Keskustieltä ajosuunnassaan vasemmalle Päivätielle ja törmäsi suojatiellä kävelleeseen jalankulkijaan. Auton kuljettajan mukaan hän oli hetkeksi kiinnittänyt huomionsa vastaantulevaan autoon, eikä hän ollut sen vuoksi lainkaan havainnut jalankulkijaa suojatiellä. Jalankulkijalle tuli törmäyksessä vammoja ja hänet kuljetettiin jatkohoitoon sairaalaan.


    • Tieliikennelaki

      Hit & Run taas kerran

      http://www.poliisi.fi/poliisi/kaakkois-suomi/home.nsf/PFBD/529ED04555201F61C2257C5C0048B20A

      Imatra, Lammassaarentien ja Kohonkankaantien risteys, pe 10.1.2014 klo. 7.15

      Auto törmäsi mopoilijaan
      Imatralainen v. 1996 syntynyt nuori mies ajoi mopolla Lammassaarentietä Imatran kylpylän suuntaan. Tumma maasturi törmäsi mopon takaosaan ennen liikenneympyrää, joka on Lammassaarentien ja Kohonkankaantien risteyksessä. Mopoilija kaatui ja loukkaantui polveen.
      Mopon takaosaan törmännyt auto poistui tapahtumapaikalta pysähtymättä.

      • Tieliikennelaki

        http://www.poliisi.fi/poliisi/pohjan...257C5C004ED8DD Tänään klo 07.47 Kurikassa Paulaharjuntiellä jäi 10-vuotias pikkupoika jäi henkilöauton töytäisemäksi suojatiellä. Paikkakuntalainen keski-ikäinen nainen ajoi Paulaharjuntietä Jurvan suunnasta eikä huomannut ajoissa Paulaharjun koulun kohdalla olevien liikennevalojen vaihtuvan punaiseksi. Poika oli ylittämässä suojatietä polkupyörällään kun auton etukulma osui pyörän eturenkaaseen. Pyöräilijä kaatui ja loukkasi itseään ilmeisen lievähkösti.

        Paikka tämä. http://goo.gl/maps/0FjqP


      • Tieliikennelaki
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        http://www.poliisi.fi/poliisi/pohjan...257C5C004ED8DD Tänään klo 07.47 Kurikassa Paulaharjuntiellä jäi 10-vuotias pikkupoika jäi henkilöauton töytäisemäksi suojatiellä. Paikkakuntalainen keski-ikäinen nainen ajoi Paulaharjuntietä Jurvan suunnasta eikä huomannut ajoissa Paulaharjun koulun kohdalla olevien liikennevalojen vaihtuvan punaiseksi. Poika oli ylittämässä suojatietä polkupyörällään kun auton etukulma osui pyörän eturenkaaseen. Pyöräilijä kaatui ja loukkasi itseään ilmeisen lievähkösti.

        Paikka tämä. http://goo.gl/maps/0FjqP

        Ja taas karkuun.

        http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-uusimaa14/home.nsf/PFBD/C7495A433CA59D4CC2257C5C00312DCC

        Liikenneturvallisuuden vaarantaminen ja vammantuottamus
        Loviisa, keskusta 9.1 klo 10:30
        Jalankulkija oli kävellyt Mariankatua pitkin ja oli ylittämässä Mannerheiminkatua. Katua pitkin idän suunnasta oli tullut Volvo-merkkinen henkilöauto, joka törmäsi kävelijään, joka kaatui ja loukkasi jalkansa. Tapahtuman nähnyt kertoi, että auto oli jatkanut matkaansa ja kääntynyt seuraavassa eli Kuningattarenkadun risteyksessä oikealle ilman, että sen kuljettaja olisi pysäyttänyt ja selvitellyt tapahtumaa. Jalankulkija meni itse ensiapuun hoidattamaan loukkaantumistaan.


      • Tieliikennelaki
        Tieliikennelaki kirjoitti:

        Ja taas karkuun.

        http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-uusimaa14/home.nsf/PFBD/C7495A433CA59D4CC2257C5C00312DCC

        Liikenneturvallisuuden vaarantaminen ja vammantuottamus
        Loviisa, keskusta 9.1 klo 10:30
        Jalankulkija oli kävellyt Mariankatua pitkin ja oli ylittämässä Mannerheiminkatua. Katua pitkin idän suunnasta oli tullut Volvo-merkkinen henkilöauto, joka törmäsi kävelijään, joka kaatui ja loukkasi jalkansa. Tapahtuman nähnyt kertoi, että auto oli jatkanut matkaansa ja kääntynyt seuraavassa eli Kuningattarenkadun risteyksessä oikealle ilman, että sen kuljettaja olisi pysäyttänyt ja selvitellyt tapahtumaa. Jalankulkija meni itse ensiapuun hoidattamaan loukkaantumistaan.

        http://www.poliisi.fi/poliisi/lounais-suomi/home.nsf/PFBD/155F9726FDB0DF90C2257C5C002B0DA2

        Mieshenkilö törmäsi kuljettamallaan henkilöautolla suojatietä pitkin Kaunisjärvenkatua ylittäneeseen vanhempaan mieshenkilöön Raumalla 09.01.2014 klo 15.18 aikaan. Suojatietä ylittänyt mies oli liikenteessä rollaattorilla ja hän kaatui törmäyksen voimasta katuun loukaten ainakin päänsä. Sairaankuljetus kuljetti miehen Rauman terveyskeskukseen.


    • Tieliikennelaki

      http://www.poliisi.fi/poliisi/lounais-suomi/home.nsf/PFBD/D161ADF7C996159EC2257C5C0053E567

      Mieshenkilö törmäsi kuljettamallaan henkilöautolla suojatietä pitkin Kaunisjärvenkatua ylittäneeseen vanhempaan mieshenkilöön Raumalla 09.01.2014 klo 15.18 aikaan. Suojatietä ylittänyt mies oli liikkeellä rollaattorilla ja hän kaatui törmäyksen voimasta katuun loukaten ainakin päänsä. Sairaankuljetus kuljetti miehen Rauman terveyskeskukseen.

      http://www.poliisi.fi/poliisi/pohjanmaa14/home.nsf/PFBD/3BD6AE8F58EAB3DCC2257C5D00259886

      11.01.2014


      Eilen klo 17 Seinäjoella Kuortaneentien ja Sammonkadun kiertoliittymässä oli polkupyörän ja henkilöauton välinen liikenneonnettomuus. Vanhempi paikkakuntalainen nainen ajoi keskustan suunnasta Kuortaneentietä kun samanaikaisesti Tuottajantien suunnasta tuli polkupyörällä paikkakuntalainen nuori nainen ja lähti ylittämään suojatietä pitkin liikenneympyrää. Ajoneuvot osuivat toisiinsa ja pyöräilijä kaatui. Pyöräilijä loukkasi kättään.

      Paikka tämä http://goo.gl/maps/XwRNn eikä taaskaan ollut suojatie vaikka poliisi tiedotteessaan niin väittää

    • Taas kerran
    • Tieliikennelaki

      http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-uusimaa14/home.nsf/PFBD/CD5FD8191F90214DC2257C61002E624A

      Liikenneturvallisuuden vaarantaminen
      Tuusula, Kuusistontie x Jokelantie 14.1.2014 klo 15.30
      Tuusulassa Kuusistontien ja Jokelantien risteyksessä tapahtui tiistaina iltapäivällä noin klo 15:30 henkilöauton ja skootterin välinen kolari. Törmäys tapahtui, kun Kuusistontieltä Jokelantielle kääntymässä ollut pakettiauton kuljettaja, 19-vuotias mies jätti risteyksessä noudattamatta kärkikolmion osoittamaan väistämisvelvollisuutta. Skootteria Jokelantietä pitkin ajanut 15-vuotias tyttö törmäsi pakettiauton keulaan. Tyttö kuljetettiin sairaalaan tarkastettavaksi.

    • Tieliikennelaki

      Autoilija törmäsi suojatietä ylittämässä olleeseen 10-vuotiaaseen poikaan Loimaalla maanantaina iltapäivällä. Poika loukkaantui lievästi. Onnettomuus tapahtui Aleksis Kivenkadun ja Hossinkadun risteyksessä. Auton miespuolinen kuljettaja pysähtyi paikalle ja pahoitteli tapahtunutta, mutta ei jättänyt yhteistietojaan. Auto oli Van-tyyppinen ja sen perässä oli perävaunu. Mahdollisia silminnäkijöitä pyydetään ottamaan yhteyttä Loimaan poliisipäivystykseen, p. 071 8746670.

      http://poliisi.fi/poliisi/lounais-suomi/home.nsf/PFBD/6F8380E37F0A40C4C2257C6800271E93

    • Täydellä vauhdilla

      Lainattu Ylen kyselystä: "Tulin pyörällä täydellä vauhdilla puistokatua keskustan suuntaan Ratapihankadun yli, kun kuorma-auto kääntyi Puistokadulta satamaan päin eteeni..."

      Täydellä vauhdilla risteykseen? Miksi?

      • Miksi

        Miksi kuorma-auto ei noudattanut väistämisvelvollisuuttaan ? Miksi ?


      • Sitten pyöräilijä
        Miksi kirjoitti:

        Miksi kuorma-auto ei noudattanut väistämisvelvollisuuttaan ? Miksi ?

        Kuorma-auton kuski oli huolimaton. No sitten, miksi se pyöräilijä ei noudattanut varovaisuutta lähestyessään risteystä?


      • Siksi
        Sitten pyöräilijä kirjoitti:

        Kuorma-auton kuski oli huolimaton. No sitten, miksi se pyöräilijä ei noudattanut varovaisuutta lähestyessään risteystä?

        Kuorma-autokuski ei ollut huolimaton vaan välinpitämätön liikennesäännöistä.

        Näytä yksikin autoilija joka hiljentää vauhtia ajaessaan päätietä suoraan ja sivutieltä tulevalla on kolmio tai kääntyvänä väistämisvelvollinen.

        Miksi se kuorma-autokuski ei noudattanut varovaisuutta lähestyessään risteystä ?


      • joko jo
        Siksi kirjoitti:

        Kuorma-autokuski ei ollut huolimaton vaan välinpitämätön liikennesäännöistä.

        Näytä yksikin autoilija joka hiljentää vauhtia ajaessaan päätietä suoraan ja sivutieltä tulevalla on kolmio tai kääntyvänä väistämisvelvollinen.

        Miksi se kuorma-autokuski ei noudattanut varovaisuutta lähestyessään risteystä ?

        No kun se kuorma-autokuski oli sitten sekä huolimaton ja välinpitämätön.

        Katso tänne päin, täällä on yksi joka on oppinut (varsinkin) moottoripyörällä jo vuosia sitten varovaisuuteen risteyksissä riippumatta omasta oikeudesta/velvollisuudesta.

        Ja olisiko nyt vuoro kertoa, miksi se pyöräilijä ei noudattanut Tieliikennelaki 2. luku 32 § kohtaa: ”Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä" ? Myös polkupyörä on ajoneuvo, eikä laissa ole määritelty suojatien lähestymissuuntaa.


    • Tieliikennelaki

      http://www.poliisi.fi/poliisi/lounais-suomi/home.nsf/PFBD/7AB218834BB42A4AC2257C770029CBA5

      MYNÄMÄKI
      Valtakadun ja Pöyköntien risteyksessä sattui 5.2. kello 17.40 aikaan autoilijan ja polkupyöräilijän välinen liikennevahinko. Vasemmalle kääntyvä autoilija 23-vuotias miesautoilija törmäsi pyörätien jatkeella risteystä ylittävään 13-vuotiaaseen tyttöön. Tyttö toimitettiin sairaalaan tutkimuksiin. Vammojen laadusta ei ole toistaiseksi tarkempaa tietoa. Alkoholilla ei ollut osuutta tapahtuneeseen.

      http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-suomi/home.nsf/PFBD/9286960198CC75FBC2257C770027B25E

      Keskiviikkona 5.2.2014 kello 16.30 Joensuussa törmäsi autoilija polkupyöräilijään kääntyessään Kettuvaarantieltä oikealle Karsikonkadulle. Pyöräilijä ajoi pyörätietä tullen oikealta ja autoilijalla oli tulosuunnassaan Kettuvaarantieltä väistämisvelvollisuutta osoittava kärkikolmio liikennemerkki. Pyöräilijä lensi törmäyksessä auton konepellille vaikka oli ennättänyt ennen törmäystä jarruttaa huomatessaan, että autoilija ei väistä. Paikalla ollut sairasauton henkilökunta tarkasti lievästi loukkaantuneen pyöräilijän vammat.
      Paikka tämä http://goo.gl/maps/pgAr7

      PS: Taitaa olla mennyt tulosuunnat poliisilta sekaisin sillä kolmio on kyllä Karsikonkadulla. Eli olisko mennyt kuitenkin niin että autoilija on Karsikonkatua ja kääntynyt Kettuvaarantielle. No vaikka olisi ajanut Kettuvaarantietä ja kääntynyt oikealle Karsikonkadulle niin olisi silti ollut väistämisvelvollinen, koska kääntyi.

    • Tieliikennelaki

      16-vuotias seinäjokinen tyttö loukkaantui kun häneen törmäsi seinäjokisen naisen kuljettama henkilöauto keskiviikko aamulla suojatiellä Kirkkokadulla Seinäjoella. Henkilöauto oli ajanut pysähtymättä suojatien eteen pysähtyneen auto ohi ja törmännyt suojatietä ylittävään jalankulkijaan. Jalankulkija oli lentänyt auton konepellille , lyönyt päänsä tuulilasiin ja sinkoutunut siitä ajoradalle.

      Jalankulkija vietiin ambulanssilla hoidettavaksi Seinäjoen sairaalaan.

      http://www.poliisi.fi/poliisi/pohjanmaa14/home.nsf/PFBD/6313465C2A1DDBEEC2257C7600558E06

    • Tieliikennelaki

      http://www.poliisi.fi/poliisi/helsinki/home.nsf/PFBD/6F791F4A863BEBC2C2257C770033D58C

      Punaisia päin ajo Mannerheimintiellä

      1. Keskiviikkona 5.2. klo 09.00 aikaan aamulla sattui Mannerheimintien ja Helsingintien risteyksessä Oopperatalon kohdalla vaaratilanne, missä liikennevalojen vaihduttua vihreäksi jalankulkijoille ja jalankulkijoiden lähdettyä ylittämään risteystä, Helsingintietä pitkin tuli henkilöauto, joka ajoi selvästi päin punaisia valoja risteyksen läpi. Viereisellä kaistalla sattumoisin samoihin valoihin pysähtyneen poliisipartion mukaan jalankulkijat joutuivat väistelemään autoa. Poliisipartio lähti auton perään ja pysäytti sen. Ulkomaalaistaustainen mieskuljettaja puhalsi nollatuloksen alkometriin. Selkeän konkreettisen vaaratilanteen johdosta hänet määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon ja ajokortti otettiin poliisin haltuun.

      Henkilöautoilija ajoi jalankulkijan päälle suojatiellä

      2. Kustaa Vaasan tie 2 kohdalla liikennevaloissa sattui torstaina 30.1. noin klo 17.00 aikaan onnettomuustilanne, missä vihreillä valoilla suojatietä ylittävän naishenkilön päälle ajoi samanaikaisesti jalankulkijaan nähden vasemmalta puolelta tullut henkilöauto, joka hidastamatta ajoi suojatien ohi ajaen samalla jalankulkijan toisen jalkaterän päältä osuen myös naisen olkapäähän. Auto jatkoi pysähtymättä matkaansa. Naispuolinen jalankulkija itse juoksi pysäkillä olevaan raitiovaunuun. Kipujen yltyessä seuraavana päivänä nainen oli mennyt lääkäriin, jossa todettiin kaularangan venähdys ja hartianseudulla olkapäässä ruhjevamma. Poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja vammantuottamuksena.

    • Tieliikennelaki

      http://www.poliisi.fi/poliisi/lounais-suomi/home.nsf/PFBD/2DF204F1D9E469FFC2257C7B00322A0C

      Uudessakaupungissa sattui 10.2. aamulla kello 7.55 aikaan henkilöauton ja mopon välinen risteyskolari, jossa mopoilija loukkasi jalkansa. Mopoilija ajoi Viikaistenkatua Liljalaaksonkadun suunnasta, kun jäähallin p-alueelta väistämisvelvollisuuta osoittavan liikennemerkin takaa ajoi autolla paikkakuntalainen vuonna -47 syntynyt nainen tarkoituksenaan ylittää Viikaistenkatu. Nainen ei huomannut vasemmalta tulevaa mopoa, vaan ajoi mopon eteen seurauksella, että mopo törmäsi auton vasempaan kylkeen. Autoa kuljettanutta naista epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

    Ketjusta on poistettu 18 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Marin on ehkä maailman kaunein "Nelikymppinen"

      Marinin julkaisu on saanut yli 68 500 tykkäystä. Postauksen kommenttikentässä ylistetään paljon Marinin kauneutta, jota
      Maailman menoa
      332
      2878
    2. Vernu Vasunta

      On mahotonta miten marjanpoimijoita on kohdeltu! Eikö paremmalla kohtelulla olisi saanut paremman tuloksen?
      Suomussalmi
      106
      2174
    3. En kelpaa sinulle

      Varattuna - olen sinulle ongelma. Eroaminen vuoksesi voi olla turhaa, sillä me ei puhuta, kun olen varattu ja kumpikin v
      Ikävä
      120
      1630
    4. Taidat vanhempi nainen

      Haluta sen tien itsellesi. juokse vaan karkuun ! Pahentaa vaan asiaa.Pitäs toimia ihan toisin päin
      Ikävä
      73
      1154
    5. Hetkeäänkään miettimättä ottaisin sinut

      Mutta mitä mieltä miehesi siitä olisi?
      Ikävä
      71
      1032
    6. Olisi kiva tietää miksi pidät minusta?

      Miehelle kysymys :)
      Ikävä
      61
      993
    7. Voi nainen...

      Kun luovutit meistä liian aikaisin, just kun aloin oppimaan sinua. Jos oisin alussa jo lukenut aiheesta oisin voinut toi
      Ikävä
      41
      950
    8. Venäjä aikoo yksipuolisesti muuttaa rajalinjauksia Suomenlahden itäosassa

      Venäjä aikoo muuttaa rajalinjauksia Suomenlahden itäosassa Venäjän saarten eteläpuolella. Ylen jutussa kerrotaan mm.
      Maailman menoa
      148
      934
    9. Suomi lähettää tarkkailijoita merialueelle

      Venäjä on ilmoittanut aikovansa ylittää Suomen merialueen rajat kysymättä lupaa kertomalla että Suomen merialueen raj
      Maailman menoa
      290
      842
    10. Naiselle kysymys

      Mitä oikein näet minussa?
      Ikävä
      40
      754
    Aihe