Milloin ne oppivat olematta mittaamatta asfaltista, FMI,n nimeen.
"23. heinäkuu 2012 ... Lämpimintä: Lieksa Lampela 31.0; Valtimo Kk 30.5; Kajaani Kajaanin ...
Liikenneviraston kelikamerat näyttävät ajantasaisen sään tien päällä.
www.iltasanomat.fi/saa/?paikka=Oulu - 57k - Similar pages"
"23. heinäkuu 2012 ... Lämpimintä: Lieksa Lampela 31.0; Valtimo Kk 30.5; Kajaani Kajaanin ...
Liikenneviraston kelikamerat näyttävät ajantasaisen sään tien päällä.
www.iltasanomat.fi/saa/?paikka=Oulu - 57k - Similar pages"
Vastaukset 11
Vanhimmat
"Lieksa Lampela
Asemapaikkana on melko aukea piha tasaisen pellon koillislaidalla. Sadan metrin päässä koillisessa on Riikolanlampi (94 m mpy). Asema sijaitsee melko runsasjärvisellä alueella Pielisenjärven (94 m mpy, 867 km²) koillisrannalla. Pielisen ranta-alangolla laajoja viljelytasankoja (n. 100 m mpy) sekä paikoitellen mäkiä (laet jopa 160 m mpy) sekä soita (n. 100-110 m mpy)."
Sähköteurastajan typeryys on hurmaavaa: täysin aivotonta taistelua niitä tuulimyllyjä vastaan.
Juu, eipä tuossa paljon asfaltista puhuta. Runsaista järvistä ja jopa soista kyllä, taitaa olla jossain hiekkakankaalla tuolla Lieksan suunnalla todellisuudessa ollut paljon kuumempaakin...
No mutta mutta, eihän Jojensuun ennätyslämmöistäkään puhuttu etteivät ole joensuussa päinkään, koska lämmöt olivat mitatut Liperistä lentokentän asfaltista.
Ihan sama kun Yli-Tornion kelikamera sijaitsee kahden tunturin lomassa, eikä siellä ole nähty FMI, ilmastontutkimusasemaa, vaan puhelinpylväässä oleva kelikamera, mitä voinee tarkastella tolppakengillä.
Umpipöljä peräkammarin poika luulee lämpöjä mitattavan ASFALTISTA...
Noin siinä käy kun koulut jää kesken ja viina liuottaa ne loputkin aivosolut.
Naurattais jos ei säälittäis
Mikä kumma tässä voi olla näin vaikeaa. Joensuun lentokenttä sijaitsee Liperin puolella niin kuin Helsingin lentokenttä Vantaan puolella. Ja mitä sitten...kiitoradat ovat kyllä asfaltilla mutta sääasema on muualla lentokenttäalueella ja on tietenkin kaikki kriteerit täyttävä. Niin Liperin kuin Meltosjärven asemien esittelyt on näytetty joitain kertoja mutta ei mene pöljällä perille. Tokihan Meltosjärvellä kelikamerakin saattaa olla mutta se on taas toinen juttu.
Eihän Helsingin lentokenttä ole Helsingin lentokenttä, vaan Helsinki Vantaan lentokenttä.
Mitä tulee FMI,n asemakuvauksiin, täytyy myöntää että ne ovat runollisia, esim Rovaniemen mittausasemaa kuvaillaan siintävillä tuntureilla ja rehevällä kasvillisuudella, jättäen sopivasti mainitsematta että se sijaitsee rautatieasemalla asemarakennuksen vieressä.
Ei noista lentokenttienkään mittareista mainita että ne sijaitsevat lentokentillä,
eli lukijan annetaan ymmärtää että ne ovat jossain luonnonpuistossa.
Tunnen Lampelan sääaseman paikan ja siittä on ainakin 1 km tai enemmänkin lähimpään asfalttiin. Joten sinulla on k:a päässäsi.
Ilmeisesti sinun muutkin juttusi ovat samantasoista fuulaa.
Oikein, juuri näin. Samaa ihtiiään on kaikki Sähköteurastajan jutut. Palstan lukijoiden on syytä huomioida, että nimimerkki myös valehtelee jatkuvasti.
Emme luultavasti saa ikinä Sähköääliön vastausta tähän aiheelliseen kommenttiin, että Lampelasta on lähimpään asfalttiin 1 km..... Case closed, Sähköääliö hävisi 100-0.
Minun oma sääasema sijaitsee vitikossa, eli on oikea luomusääasema. Se osoittaa lahjomattomasti ilmaston lämmenneen.
Kuinka lämmintä oli kun syntyi "Valarikon Viiva".
Olivatko tupruttelut huipussaan, kun vedenpinta Saimaalla oli toista metriä nykystä ylempänä.
Ei silloin ollut katumaastureita vedenpintaa nostamassa.
http://www.lappeenranta.fi/Suomeksi/Palvelut/Kirjasto/Etela-Karjala-aineisto/Joutsenolaisia_tarinoita/Suuri_adressi_-_Valarikon_viiva.iw3
Nyt on hörhö jo epätoivoinen. Kuinka lämmintä oli? Kun oli vedet ennätyskorkeuksissa 1899? Ei voi olla totta. Sähköääliö on tyhmäksi tiedetty muttei noin tyhmäksi.
Varmaan on valtavat helteet olleet ja haihtuminen suurta, juu..... BUAHAHAHAAAAA.