Uskallatko sinä ostaa auton liikkeestä, joka on joutunut Kuluttajariitalautakunnan Mustalle listalle?
Musta lista kertoo niistä yrityksistä, jotka eivät ole maksaneet asiakkailleen korvauksia Kuluttajariitalautakunnan päätöksen mukaisesti.
Usein samat autoliikkeet löytyvät Mustalta listalta kerta toisensa jälkeen. Noille liikkeille hyvä maine ei tunnu olevan kovin tärkeä. Ovatko kyseisistä paikoista ostavat ihmiset tietämättömiä vai välinpitämättömiä?
Musta lista (Kuluttajariitalautakunta) ostajan apuna ja turvana
48 Vastausta 1 879 Lukukertaa
PL-KAUPAT OY, Tuusula
Asiakas osti käytetyn auton, jonka vaihteisto meni rikki noin kahdessa kuukaudessa. Hän vaati 3 200 euroa vaihteiden korjauskustannuksista. Lautakunta totesi, että auton vaihteisto oli rikkoutunut tavallista nopeammin. Myyjä ei ollut saanut korjata virhettä, koska asiakas oli vienyt auton toiseen huoltoliikkeeseen. Auton kunto parani korjatessa, joten myyjän piti maksaa asiakkaalle 1 000 euroa.
PORIN AUTOTALO, Pori
Asiakas osti käytetyn auton, johon kuului myynti-ilmoituksen mukaan lohkolämmitin. Lämmitin kuitenkin puuttui. Asiakas vaati myyjältä lämmittimen asennuskuluja 255 euroa. Lautakunta totesi, että väärä tieto olisi pitänyt oikaista ennen kaupantekoa. VAIKKA ILMOITUKSESSA LUKI, ETTÄ TIEDOT PITÄÄ VARMISTAA MYYJÄLTÄ, SE EI RIITTÄNYT. Asiakas ei kuitenkaan olisi voinut olettaa, että käytetyssä autossa oleva lohkolämmitin on uusi. Lautakunta arvioi hinnanalennukseksi 100 euroa.
VANTAAN AUTOGROUP, Tuusula
Asiakas osti 5 900 eurolla käytetyn auton, jonka sumuvalo ja lampunpesimen muovikuori olivat rikki. Myyntitilanteessa sovittiin, että myyjä korjaa viat, mutta tämä ei tehnyt niin. Asiakas vaati vikojen korjaamisesta ja siitä aiheutuneista matkakuluista 176 euroa. Lautakunta katsoi, että asiakkaalla oli oikeus vaatimiinsa 122 euron korjauskuluihin. Matka- ja puhelinkustannuksista ei ollut näyttöä, joten niiden määräksi lautakunta arvioi 29 euroa.
www.hs.fi/talous/artikkeli/Mustalla+listalla+olevat+yritykset/1135257107368
1.
Prokim Oy, Helsinki
www.nettiauto.com/prokim
2.
AutoPlaza Oy, Helsinki
www.autoplaza.fi
3.
MK-Auto Oy, Helsinki
www.herttoniemenautomyynti.com
4.
MW Group, Vantaa
www.munchenwagen.fi
5.
Nord Auto Import Oy, Espoo
www.autotuonti.fi
6.
Keijo Lehtonen Oy, Mäntsälä
www.autokauppias.fi
7.
PS Yhtiöt Oy, Tuusula
www.automania.fi/yhteystiedot.htm
8.
André Euro Centre Oy, Tuusula
www.nettiauto.com/andeeurocentre
9.
Easy KM Oy, Tampere
www.easykm.fi
10.
Sompac Oy, Ylöjärvi
www.google.fi/#hl=fi&q=0400-333126&aq=&aqi=&aql=&oq=0400-333126&gs_rfai=&fp=c31ed517d1782cdf
11.
MK Autotalo, Kempele
www.uusiautotalo.com
12.
Eastwest Import, Huittinen
www.nettiauto.com/eastwest
13.
Auto-Kalliomaa Oy, Pori
www.porinvaihtoautot.net/autokalliomaa
14.
Automyynti Witikka Oy, Kajaani
www.witikka.fi/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1
Moni edellä mainituista liikkeistä on joutunut lopettamaan toimintansa kokonaan, koska asiakasvirrat ovat tyrehtyneet mm. Mustalle listalle joutumisen takia.
Että voi se olla niinkin päin.
Tämä on siis tieto, eikä arvaus.
...että liike ei todellakaan aina häviä, kuten edellä joku väitti.
Tämä on tieto, ei arvaus ja tällaisen jutun oikeuskäsittelyn alusta oikeudenpäätökseen nähneenä.
Oikeus voitti, eli autoliike voitti perättömän ja oikeudettoman, mihinkään perustumattoman "suosituksen" kumoten.
Mutta koska näin ei ole koskaan tapahtunut, emme tule näkemään mitään yksilöityä tietoa kuvitellusta tapauksesta.
"Jos _LIIKE_ on joutunut Kuluttajariitalautakunnan Mustalle listalle ja _SE_ vie jutun käräjäoikeuteen..."
Edellisessä lauseessa LIIKE on tekijä, eli sana SE viittaa ko. tekijään.
a) koska asiakkaat kuvittelevat usein että kuluttajariitalautakunta on asiassa oikeutta jakava tai toimeen paneva elin asiassa,
b) kuluttajariitalautakunta antaa vain suosituksia ja niitä ei ole pakko noudattaa,
c) jos haluaa oikeutta, on asia vietävä käräjille ja sitä ei tee kuluttajariitalautakunta
D) suositusta, jota liikkeen ei ole velvollinen noudattamaan, niin miksi liike lähtisi sitä itse käräjille viemään??
p.s tuossa ylempänä olevassa mustassa listassa oleva eräs yritys on muuten valtion omistama yritys....
Siksi että saisi nimensä puhdistettua ja pois Mustalta listalta.
Mutta koska liikkeen häviäminen Oikeudessa olisi lähes varmaa, harva liike ottaa edes riskiä.
Kuluttajan kannattaa se riski ottaa, koska Oikeus tuomitsee liikkeen lähes aina Kuluttajariitalautakunnan päätöksen mukaisesti.
Ei ole sattumaa, että monet noista Mustalle listalle joutuneet autoliikkeistä ovat joutuneet vähentämään henkilkuntaansa rajusti ja osa ko. liikkeistä on jo päätynyt konkurssiin.
1) Ihmisillä on lyhyt muisti
2) Harva tietää edes tälläisen listan olemassa olon
3) Merkkiliikkeet "porskuttaa" edelleen
4) Tapaukset ovat yksittäisiä ja siksi harvinaisia ja eivät näin ollen kiinnosta suurta yleisöä
Niinhän sinä väität mutta on turha luulla että kukaan uskoo sinua.
1) Muistia ei tarvita koska on olemassa mm. Google
2) Musta lista julkaistaan Hesarissa ja vastaavissa alueidensa suurimmissa lehdissä (myös netissä)
3) Myös useat Mustalle listalle joutuneet merkkiliikkeet ovat ajautuneet asiakaskatoon ja lopulta konkurssiin
4) Mustalta listalta näkyy vain jäävuoren huippu, mutta se kertoo hyvin kuvaavasti kyseisten liikkeiden suhtautumisesta kuluttajien laillisiin oikeuksiin
oo missään vastuussa myymästään rysästä. Siihen listaan sais jo Kamux-
Nummelankin.
Liikkeen koko ei takaa sitä, että se noudattaisi kuluttajansuojalakia. Mustalle listalle on joutunut monia "kunnon liikkeitä" ja myös sellaisia, joilla on monta sataa autoa varastossa. Esimerkkeinä vaikkapa Oulun Delta-auto sekä Jagro eli Autosilta Espoossa.
Kannattaa siis tarkistaa, löytyykö liike Mustalta listalta. Se kertoo kuluttajansuojalain noudattamisesta, tai itseasiassa sen noudattamatta jättämisestä.
Oletetaan, että 50 000 kilometriä ajetun auton vaihteisto rikkoutuu ilman, että olisi kyse käyttövirheestä tai muusta vastavasta ostajan puolella olevasta syystä. Vaihteisto on ollut huonommassa kunnossa kuin ostajalla on tämän verran ajetun auton osalta ollut aihetta edellyttää.
Jos sama vika ilmenee 200 000 kilometriä ajetussa autossa, korjaustarpeen voidaan katsoa johtuvan luonnollisesta kulumisesta. Korjauskustannukset jäävät tässä tapauksessa siis ostajan vastuulle.
Mm.
Viescar
Autosein
Delta-auto
Astrum-auto
Auto-Kalliomaa
PP-Auto
Salon automyynti
Veljekset Laakkonen
AutoÅström
Autopale
jne.
Eli liikkeen koko tai mahdollinen merkkiedustus ei kerro yhtään mitään siitä, että kuinka hyvin siellä noudatetaan kuluttajansuojalakia.
Mitä väliä sillä onko liike jollain listalla, kun en ole ostamassa liikettä vaan AUTON. Autohan pitää tarkastaa ENNEN kaupantekoa.
Tuollakin listalla olevasta liikkeestä olen ostanut auton jossa oli yksi eri merkkinen talvirengas. Huomasin sen vasta puolivuotta kaupanteon jälkeen(en katsonut kaikkiin rengas pusseihin. Oma vika.) Soitin auton myyjälle, ja sovittiin että käyn ostaan regasliikkeestä uuden samanlaisen renkaan. Renkaan hinta laitattin puoleksi, mihin olin ihan tyytyväinen.
Sillä on varmasti väliä miten asian esittää, ja mitä on vailla ensimäisen yhteydenoton/reklamaation yhteydessä. Hyökkäämällä heti täysillä päälle saa varmasti kenet, tai minkä tahansa puolustuskannalle, joka haittaa asian käsittelyä jatkossa.
'Kuluttajariitalautakunta ei ole välttämättä luotettava, vaan saattaa ilman vastuuta muutella konkreettisia tosiasioita ja lisätä omiaan. '
Ei noille listoille halua yksikään liike. Kuvitelkaapa, kuinka monta yksityismyyjää tuolla listalla olisi.