Jos hallituksen esittämä kilometriveroajatus toteutuu, vanhojen autojen käyttäjät joutuvat todennäköisesti maksamaan autoveronsa uudelleen, kirjoittaa Tuulilasi-lehti.
"Uusi verotus on vielä vasta suunnitteilla, mutta on selvää, että autokauppiaat yrittävät painostaa päättäjiä tekemään siitä mahdollisimman paljon uusien autojen hankintaa suosivaa ja siis heidän liiketoimintaansa edistävää. Vähävaraisten ja siksi vanhoilla autoilla ajavien kannalta olisi siis tärkeää, että tämä hanke saataisiin kaatumaan", toimittaja Tapio Ketonen kirjoittaa lehdessään.
"Mitä ilmeisimmin vanhojen autojen käyttäjät joutuvat tavallaan maksamaan autoveron uudelleen".
Tämä ei tietenkään Kyllöstä paljoo häiritse
"Uusi verotus on vielä vasta suunnitteilla, mutta on selvää, että autokauppiaat yrittävät painostaa päättäjiä tekemään siitä mahdollisimman paljon uusien autojen hankintaa suosivaa ja siis heidän liiketoimintaansa edistävää. Vähävaraisten ja siksi vanhoilla autoilla ajavien kannalta olisi siis tärkeää, että tämä hanke saataisiin kaatumaan", toimittaja Tapio Ketonen kirjoittaa lehdessään.
"Mitä ilmeisimmin vanhojen autojen käyttäjät joutuvat tavallaan maksamaan autoveron uudelleen".
Tämä ei tietenkään Kyllöstä paljoo häiritse
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos,todennäköisesti,ehkä ja paljon mahdollista....
Jos lehmät lentäisi niin.
Kaksi edellistä autojen verouudistusta on tuottant rankasti tappiota valtiolle, verotulot vähenivät rajusti luullun nousun asemesta.
Tällä uudella konstilla kerrataan vanhaa hulluutta. Uutta veroa perustellaan valtion verotulojen nousulla ja taas käy niinkuin ennekin mutta vahingot tuplaantuvat.
Nyt kannattaisi perustaa työryhmä joka ehdottaa vielä, että sosialisoida kaikki autot. Sillälailla saadaan paljon uusia virkoja valvomaan valtion autojen käyttöä.
Kyllönen on vain avustaja tuossa pidemmän tähtäimen
suunnitelmassa jossa maamme yleiset maantiet
myydään verotusoikeudeltaan sijoittajille heti kun
sateliittijärjestelmä on alkanut tomia ja tuottanut
ensimmäiset tiedot omistuksen kannattavuudesta,
jota on helppo sitten parannella maksuja korottamalla.
Pitääkö tässä ruveta metsiä myöten kulkemaan kun ne alkavat rahastaan meidän maksamilla teillä?
Rautaruukki.