Kokemukseni eri automerkeillä ajavista

Stadintyttö90

Tässä omat havaintoni ja mitä ihmisten suusta kuullut:

Toyotalla ja Nissanilla ajelevat vähän sellaiset vässykkämiehet, mutta ovat usein nörttimäisiä eli melko hyviä opiskeluihin liittyvissä asioissa.

Jenkeillä ajaa rennot, mutta vähän yksinkertaiset miehet.

Ranskalaisilla ajelevat taiteilijasielut, eivät ole niin kiinnostuneita pinnallisesta vouhotuksesta.

Italialaisilla ajelevat tyylikkäät ja yksilökeskeisemmät, erottuvuutta haluavat miehet.

Bemareilla ajelee machommat, mutta välillä vähän ylimieliset miehet.

Mersuilla ajelevat (varsinkin urheilumallit) autoista kiinnostuneet miehet, joille
Mersut on se ainoa oikea automerkki. Välillä autojuttua riittää liikaakin ja Mersun ihailua ;)

Audeilla ajelevat myöskin Bemarin tyyliin melko ylimieliset ja itsekeskeiset miehet.

Jaguareilla ajelevat tyylikkäät vanhemmat herrasmiehet, pidän kyllä heidän charmikkuudestaan.

Mitä mieltä te olette näistä :)

430

11592

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • aikamoista yleistyst
      • Prööt

        Nissan ja Toyota valinta ei vaadi älykkyyttä..


      • jllllllllllll
        Prööt kirjoitti:

        Nissan ja Toyota valinta ei vaadi älykkyyttä..

        Eikä korjaamoa joka kuukausi


      • kjeh kjeh
        Prööt kirjoitti:

        Nissan ja Toyota valinta ei vaadi älykkyyttä..

        Yksi henkilö valitsee ylihintaisen vikapesäkkeen joka on pajalla vähän väliä (bemari). Toinen henkilö valitsee hinta-laatusuhteeltaan hyvän ajoneuvon joka ei tarjoile ikäviä yllätyksiä kuten edellinen (Toyota).

        Kumpi on se vähä-älyinen?


      • Bimmerimään
        kjeh kjeh kirjoitti:

        Yksi henkilö valitsee ylihintaisen vikapesäkkeen joka on pajalla vähän väliä (bemari). Toinen henkilö valitsee hinta-laatusuhteeltaan hyvän ajoneuvon joka ei tarjoile ikäviä yllätyksiä kuten edellinen (Toyota).

        Kumpi on se vähä-älyinen?

        Jos taas valitsee mielummin hyvän teho - paino suhteen, niin voidaan miettiä kumpi on vähä-älyinen. Vaikka bemarissa olisi joskus jotain vikaa, niin kunnossa ollessaan se kyllä pesee aivan joka vitun suunnalta paitsi ehkä kulutuksen osalta toyotan. Kyllä itseäni ainakin hymyilyttää oikein kun bemarikuskina jossain liikennevaloissa olen ja vierelle tulee joku koittamaan kisaa jossain japanilaisella kauppakassilla. Ja varustelutaso on bemareissa sellainen mitä ei varmaan saisi lisävarusteenakaan toyotaa...


      • kolarimerkit
        kjeh kjeh kirjoitti:

        Yksi henkilö valitsee ylihintaisen vikapesäkkeen joka on pajalla vähän väliä (bemari). Toinen henkilö valitsee hinta-laatusuhteeltaan hyvän ajoneuvon joka ei tarjoile ikäviä yllätyksiä kuten edellinen (Toyota).

        Kumpi on se vähä-älyinen?

        Samanlainen vertailu voidaan käyttää kolaritilastoissa:
        BMW:llä ajavat kaahaajat, Toyotalla maltillisimmat.
        http://keskustelu.suomi24.fi/node/12333859


      • kikkelikasvatustako?
        Bimmerimään kirjoitti:

        Jos taas valitsee mielummin hyvän teho - paino suhteen, niin voidaan miettiä kumpi on vähä-älyinen. Vaikka bemarissa olisi joskus jotain vikaa, niin kunnossa ollessaan se kyllä pesee aivan joka vitun suunnalta paitsi ehkä kulutuksen osalta toyotan. Kyllä itseäni ainakin hymyilyttää oikein kun bemarikuskina jossain liikennevaloissa olen ja vierelle tulee joku koittamaan kisaa jossain japanilaisella kauppakassilla. Ja varustelutaso on bemareissa sellainen mitä ei varmaan saisi lisävarusteenakaan toyotaa...

        Aa, itsetunto-ongelmainen kaaharipoitsu joka hurjastelee liikenteessä välittämättä liikennesäännöistä tai muista tielläkulkijoista sen sijaan, että menisi päristelemään vaikka formularadalle jos on niin kova tarve todistella itselleen jotain. Se jos mikä on vähä-älyisyyttä. Minuakin hymyilyttää suunnattomasti kun bemaripoitsu pärrää vierelle lasittunut katse naamallaan ja kurkkii viereiseen autoon hikipisarat valuen "huomaaks se nyt mut??!! kohta mennään!" ja kaahaa liikennevaloista suoraan poliisi rysään tai liikennetolppaan.


      • BMW kusipää
        kikkelikasvatustako? kirjoitti:

        Aa, itsetunto-ongelmainen kaaharipoitsu joka hurjastelee liikenteessä välittämättä liikennesäännöistä tai muista tielläkulkijoista sen sijaan, että menisi päristelemään vaikka formularadalle jos on niin kova tarve todistella itselleen jotain. Se jos mikä on vähä-älyisyyttä. Minuakin hymyilyttää suunnattomasti kun bemaripoitsu pärrää vierelle lasittunut katse naamallaan ja kurkkii viereiseen autoon hikipisarat valuen "huomaaks se nyt mut??!! kohta mennään!" ja kaahaa liikennevaloista suoraan poliisi rysään tai liikennetolppaan.

        Mikään ei voita sitä tunnelmaa kun tulet reilua ylinopeutta ja ohitat edellä ajavan Toyotan, Skodan tai yms. tavis sillipurkin.Sitä voi kuulla mitenkä juuri taakse jääneessä autossa kirotaan ja haukutaan kusipääksi, aivovammaiseksi yms. liikeenteen vaarantajaksi.Ja miksikö näin? No, koska ihmisten juntteja ja eivät osaa nähdä asioita laajemmin.Joten, leikitään hiekkalaatikolla kuten hiekkalaatikolla kuuluukin leikkiä ;)


      • tila-auto isä.
        BMW kusipää kirjoitti:

        Mikään ei voita sitä tunnelmaa kun tulet reilua ylinopeutta ja ohitat edellä ajavan Toyotan, Skodan tai yms. tavis sillipurkin.Sitä voi kuulla mitenkä juuri taakse jääneessä autossa kirotaan ja haukutaan kusipääksi, aivovammaiseksi yms. liikeenteen vaarantajaksi.Ja miksikö näin? No, koska ihmisten juntteja ja eivät osaa nähdä asioita laajemmin.Joten, leikitään hiekkalaatikolla kuten hiekkalaatikolla kuuluukin leikkiä ;)

        Taas leikki nuorisoporukka BMW:llä hiekkalaatikkoleikkejä yleisessä liikenteessä ja tulokset ovat uutisista luettavissa. Meikäläistä ei kiirempien ohittelut häiritse vaikka ne tehtäisiin Ladalla, mutta jos vaarannetaan typerällä pelleilyllä toisten henkiä tien päällä, alkaa niinsanotusti ruuti meikäläisellä palamaan.
        Näitä keltaisella viivalla katvepaikassa onneaan koettelevia ohittajia on ihan liikaa.
        Jos on kiire, niin antakaa mun puolesta palaa, mutta voi silloinkin vähän kattoo miten ajelee.


      • ............
        Bimmerimään kirjoitti:

        Jos taas valitsee mielummin hyvän teho - paino suhteen, niin voidaan miettiä kumpi on vähä-älyinen. Vaikka bemarissa olisi joskus jotain vikaa, niin kunnossa ollessaan se kyllä pesee aivan joka vitun suunnalta paitsi ehkä kulutuksen osalta toyotan. Kyllä itseäni ainakin hymyilyttää oikein kun bemarikuskina jossain liikennevaloissa olen ja vierelle tulee joku koittamaan kisaa jossain japanilaisella kauppakassilla. Ja varustelutaso on bemareissa sellainen mitä ei varmaan saisi lisävarusteenakaan toyotaa...

        E36:lla ajava bimmerimään taitaa nyt luulla autostaan vähän liikoja..


      • 10+20
        BMW kusipää kirjoitti:

        Mikään ei voita sitä tunnelmaa kun tulet reilua ylinopeutta ja ohitat edellä ajavan Toyotan, Skodan tai yms. tavis sillipurkin.Sitä voi kuulla mitenkä juuri taakse jääneessä autossa kirotaan ja haukutaan kusipääksi, aivovammaiseksi yms. liikeenteen vaarantajaksi.Ja miksikö näin? No, koska ihmisten juntteja ja eivät osaa nähdä asioita laajemmin.Joten, leikitään hiekkalaatikolla kuten hiekkalaatikolla kuuluukin leikkiä ;)

        "Mikään ei voita sitä tunnelmaa kun tulet reilua ylinopeutta"

        "koska ihmisten juntteja ja eivät osaa nähdä asioita laajemmin."

        Huomaatko ironian? Tuskinpa. Teillä pemariteineillä ei tuo älyn valo paljon valaise ajatusmaailmaa muutenkaan...


      • ???

        Miksi postatin tommosen?

        Autolla pääsee 4 sekunnissa 0-550km/h.
        Miksi tyytyis Nissaniin?


      • ???
        ??? kirjoitti:

        Miksi postatin tommosen?

        Autolla pääsee 4 sekunnissa 0-550km/h.
        Miksi tyytyis Nissaniin?

        Niin ja ihan "sarjavalmisteisella" kaupasta ostetuilla 3,7s 0-100km/h.
        Semmista Sarjavalmisteista Nissania ei löydy.


      • !!!
        ??? kirjoitti:

        Miksi postatin tommosen?

        Autolla pääsee 4 sekunnissa 0-550km/h.
        Miksi tyytyis Nissaniin?

        "Autolla pääsee 4 sekunnissa 0-550km/h."

        Eli keskimäärin jokaiseen 100km/h kiihdytykseen menee aikaa 0.72sekunttia.
        Neljäsosa mailin kohdalla auto kulkee 152m/sekunnissa.
        Keskinopeus n.100m/sekunnisa. Eli km. 360km/h.

        Tästä voi päätellä.
        Viimeisten siis kolmanen ja neljänen sekunnin aikana ei ole kauheesti aikaa enään saada sitä vauhtia lisää.


      • japsin purkki
        Prööt kirjoitti:

        Nissan ja Toyota valinta ei vaadi älykkyyttä..

        kyllä veit sanat suustani.oli yksi tojohota ja toivottavasti viimeinen.kaksi kertaa jätti välille,ja hinattiin kotia.tallissa seisoo mercedes bent,on siellä fordkin molemmat laatumrkkejä.pihalla seisoo opel ja volvo ovat laatutitoisen autoja nekin.japanin sardiini purkkeja en dikkaa.


      • gskfgsdlkgl
        Prööt kirjoitti:

        Nissan ja Toyota valinta ei vaadi älykkyyttä..

        Älykkäimmät tuntemani ihmiset eivät anna kusta itseään silmään ...ja ajavat toyotalla


      • joo ei . .

      • Toyonr1
        Bimmerimään kirjoitti:

        Jos taas valitsee mielummin hyvän teho - paino suhteen, niin voidaan miettiä kumpi on vähä-älyinen. Vaikka bemarissa olisi joskus jotain vikaa, niin kunnossa ollessaan se kyllä pesee aivan joka vitun suunnalta paitsi ehkä kulutuksen osalta toyotan. Kyllä itseäni ainakin hymyilyttää oikein kun bemarikuskina jossain liikennevaloissa olen ja vierelle tulee joku koittamaan kisaa jossain japanilaisella kauppakassilla. Ja varustelutaso on bemareissa sellainen mitä ei varmaan saisi lisävarusteenakaan toyotaa...

        Bemarit mielletään kovempi kulkuisemmiksi kuin Toyotat, sitä en kiellä, tosin toisinpäinkin on nähty, mutta pointtini on se, että bemarikuski saa jonku ihmeen kiksin siitä kun ohittaa jonkun selkeästi heikomman kulkupelin. Tällaista voisi verrata kuin aikuinen veisi lapselta tikkarin. Ei tarvinne vääntää rautalangasta?:)
        Tasaväkisyys kunniaan.


      • BMW kusipää
        Toyonr1 kirjoitti:

        Bemarit mielletään kovempi kulkuisemmiksi kuin Toyotat, sitä en kiellä, tosin toisinpäinkin on nähty, mutta pointtini on se, että bemarikuski saa jonku ihmeen kiksin siitä kun ohittaa jonkun selkeästi heikomman kulkupelin. Tällaista voisi verrata kuin aikuinen veisi lapselta tikkarin. Ei tarvinne vääntää rautalangasta?:)
        Tasaväkisyys kunniaan.

        " bemarikuski saa jonku ihmeen kiksin siitä kun ohittaa jonkun selkeästi heikomman kulkupelin. "

        Niin, et ilmeisesti ihan ymmärtänyt (eikä kukaan muukaan) mitä tuolla ylempänä tarkoitin joten avataampa hieman;

        Ylläviittaan että ihmiset juntteja eivätkä näe asiaa laajemmin jolla tarkoitan ihmisten asennetta esim. BMW-autoihin.Jokainen joka ajaa kyseisellä merkillä on kaahari ja liikenteenvaarantaja.Jostain syystä myös lehdistö rakastaa mainita merkin BMW kun sattuu liikennerikkomus taikka onnettomuus.On siis asenne kulttuuri missä BMW:t ovat kusipäiden autoja.Tämä on itsestäni huvittavaa ja huvittavuutta lisää se että jotkut todella polttavat päreensä kun ohittaa ihan laillisessa paikassa esim. Toyotan.Tietysti tämä kertoo myös ihmisen heikosta itsestunnosta ja kokemastaan yhteisekunnallisesta sekä sosiaallisesta asemasta.Kyseinen merkki kun on jostain syystä edelleen tänäkin päivänä jonkilainen status juttu mitä joka Reiska ei mukamas pystyisi hankkimaan.
        Tästä syystä, näitä Reiskoja onkin hauska ohitella ;)


      • ---
        jllllllllllll kirjoitti:

        Eikä korjaamoa joka kuukausi

        Ei niin, vaan joka viikko....


      • Luuloa, ei tietoa
        BMW kusipää kirjoitti:

        Mikään ei voita sitä tunnelmaa kun tulet reilua ylinopeutta ja ohitat edellä ajavan Toyotan, Skodan tai yms. tavis sillipurkin.Sitä voi kuulla mitenkä juuri taakse jääneessä autossa kirotaan ja haukutaan kusipääksi, aivovammaiseksi yms. liikeenteen vaarantajaksi.Ja miksikö näin? No, koska ihmisten juntteja ja eivät osaa nähdä asioita laajemmin.Joten, leikitään hiekkalaatikolla kuten hiekkalaatikolla kuuluukin leikkiä ;)

        Miten lapsellista. Mitä laajaa ajattelua on ylinopeuden ajajalla?


      • Bmw = pikkukikkeli
        BMW kusipää kirjoitti:

        " bemarikuski saa jonku ihmeen kiksin siitä kun ohittaa jonkun selkeästi heikomman kulkupelin. "

        Niin, et ilmeisesti ihan ymmärtänyt (eikä kukaan muukaan) mitä tuolla ylempänä tarkoitin joten avataampa hieman;

        Ylläviittaan että ihmiset juntteja eivätkä näe asiaa laajemmin jolla tarkoitan ihmisten asennetta esim. BMW-autoihin.Jokainen joka ajaa kyseisellä merkillä on kaahari ja liikenteenvaarantaja.Jostain syystä myös lehdistö rakastaa mainita merkin BMW kun sattuu liikennerikkomus taikka onnettomuus.On siis asenne kulttuuri missä BMW:t ovat kusipäiden autoja.Tämä on itsestäni huvittavaa ja huvittavuutta lisää se että jotkut todella polttavat päreensä kun ohittaa ihan laillisessa paikassa esim. Toyotan.Tietysti tämä kertoo myös ihmisen heikosta itsestunnosta ja kokemastaan yhteisekunnallisesta sekä sosiaallisesta asemasta.Kyseinen merkki kun on jostain syystä edelleen tänäkin päivänä jonkilainen status juttu mitä joka Reiska ei mukamas pystyisi hankkimaan.
        Tästä syystä, näitä Reiskoja onkin hauska ohitella ;)

        Kuule, itsehän tuossa juuri todistat että bmw on kusipäiden merkki. Teikäläisiä "kyllä mä tolle kipolle näytän" -tyyppejä on ihan liikaa, te sen liikenteen tuolla vaarannatte ihan joka ikinen päivä.

        Oot ilmeisesti sen verran tyhmä kaikenlisäks, että et tiedä että vähän aikaa sitten julkaistiin jotain lukuja --en yhtään muista missä-- suomen kolaritilastoista, niistä merkeistä joilla kolaroidaan eniten. Mikäs se komeilikaan ykkösenä, ellei tää pienimunaisten egoboosteri!! Vanhoissa sekä uusissa autoissa oli ykkösenä. Ei ole tuulesta temmattuja nää teidän ongelmat, joihin kuuluu pieni muna, pieni iso ego, huomionhakuisuus, älyn puute.

        Juu, naura vaan, toivon että ennen pitkää törmäät vaikka puuhun sillä peltiromullas niin saisit pienen reality checkin.


      • Vedä jo....
        Bimmerimään kirjoitti:

        Jos taas valitsee mielummin hyvän teho - paino suhteen, niin voidaan miettiä kumpi on vähä-älyinen. Vaikka bemarissa olisi joskus jotain vikaa, niin kunnossa ollessaan se kyllä pesee aivan joka vitun suunnalta paitsi ehkä kulutuksen osalta toyotan. Kyllä itseäni ainakin hymyilyttää oikein kun bemarikuskina jossain liikennevaloissa olen ja vierelle tulee joku koittamaan kisaa jossain japanilaisella kauppakassilla. Ja varustelutaso on bemareissa sellainen mitä ei varmaan saisi lisävarusteenakaan toyotaa...

        Mitä iloa niistä tehoista on, jos auto on jatkuvasti hajalla niinkuin esim nämä Bimmerit tuppaa olemaan?
        Katos kun siinä vaiheessa on ihan yks ja sama saatanan hailee, onko autossa 100hv, 200hv vai 205hv kartiosuodattimen kanssa(mallia BMW), kun auto on pelti auki ja kone levällään rasvamontun päällä.
        Kannattaisi Bimmermäänin myöskin vaihtaa japsisporttiin ja mielellään mitä pikimmiten.
        Saisit luotettavuutta helvetisti lisää menopeliisi paremman teho-painosuhteen lisäksi.
        Sitten kehtailisi vittuilla liikennevaloissa tavisautolla ajavillekin.


      • Miksi provoilet?
        Vedä jo.... kirjoitti:

        Mitä iloa niistä tehoista on, jos auto on jatkuvasti hajalla niinkuin esim nämä Bimmerit tuppaa olemaan?
        Katos kun siinä vaiheessa on ihan yks ja sama saatanan hailee, onko autossa 100hv, 200hv vai 205hv kartiosuodattimen kanssa(mallia BMW), kun auto on pelti auki ja kone levällään rasvamontun päällä.
        Kannattaisi Bimmermäänin myöskin vaihtaa japsisporttiin ja mielellään mitä pikimmiten.
        Saisit luotettavuutta helvetisti lisää menopeliisi paremman teho-painosuhteen lisäksi.
        Sitten kehtailisi vittuilla liikennevaloissa tavisautolla ajavillekin.

        Mikä ihme sinut saa kuvittlemaan, että BMW olisi herkästi "pajalla".
        Luotettavampaa autoa saa hakea, ei Toyotassa toki hajoa sellaiset laitteet mitä siinä ei edes ole.

        Katso nyt niitä luotettavuustilastoja, mieti kuinka iso merkitys sillä on jos toisessa on vikaa 3,7% autoista ja toisessa 4,5. Normikäyttäjä ei edes huomaa tuota eroa.

        Toisaalta Toyotassa vituttaa joka kerta kun ratin taakse istuu, se on korvaamaton tunne kun tietää istuvansa kunnon autossa kuten BMW tai Mercede. Sen tietää joka kilometrillä. Ei tarvetta ohitella eikä ajella ylinopeutta, kunhan nauttii ajamisen ilosta ja teknisestä etumatkasta.


      • Autoilija A
        joo ei . . kirjoitti:

        Sarjavalmisteisella GT-R Nissanilla pääsee alle 3 sekunnin 0-100 ja Nismolla alle 2s, ei löydy vastaavaa Bemaria.

        http://www.topspeed.com/cars/nissan/2015-nissan-gt-r-nismo-ar148554.html

        Miksi Nissanin GT-R:ää myydään niin vähän, saman hintaisia tai kalliimpia muun merkkisiä autoja myydään paljon enemmän.

        Kannattaa muistaa, että auto on muutakin kuin suorituskyky. GT-R on luokassaan uskomattoman ruma kapistus, jos jollain on tuohon luokkaan rahaa niin valitsee useimmiten muun näköisen kulkineen.


      • Vironsuomalainen
        BMW kusipää kirjoitti:

        Mikään ei voita sitä tunnelmaa kun tulet reilua ylinopeutta ja ohitat edellä ajavan Toyotan, Skodan tai yms. tavis sillipurkin.Sitä voi kuulla mitenkä juuri taakse jääneessä autossa kirotaan ja haukutaan kusipääksi, aivovammaiseksi yms. liikeenteen vaarantajaksi.Ja miksikö näin? No, koska ihmisten juntteja ja eivät osaa nähdä asioita laajemmin.Joten, leikitään hiekkalaatikolla kuten hiekkalaatikolla kuuluukin leikkiä ;)

        Virossa näytetään kolarit televisiossa eikä autoja ja kuskeja sensuroida mitenkään.
        Useimmiten kolarin aiheuttaja on nuori kännikalle joka ajaa mustalla BMW:llä ja puhuu venäjää.


      • 1 rahtari
        Miksi provoilet? kirjoitti:

        Mikä ihme sinut saa kuvittlemaan, että BMW olisi herkästi "pajalla".
        Luotettavampaa autoa saa hakea, ei Toyotassa toki hajoa sellaiset laitteet mitä siinä ei edes ole.

        Katso nyt niitä luotettavuustilastoja, mieti kuinka iso merkitys sillä on jos toisessa on vikaa 3,7% autoista ja toisessa 4,5. Normikäyttäjä ei edes huomaa tuota eroa.

        Toisaalta Toyotassa vituttaa joka kerta kun ratin taakse istuu, se on korvaamaton tunne kun tietää istuvansa kunnon autossa kuten BMW tai Mercede. Sen tietää joka kilometrillä. Ei tarvetta ohitella eikä ajella ylinopeutta, kunhan nauttii ajamisen ilosta ja teknisestä etumatkasta.

        Vaimoni on tottunut autoilija, mutta häntä kiusasi, kun aina punaisissa valoissa miehet ajoivat rinnalle, kun luulivat, ettei se naisen ajama Fiiu kiihdy mihinkään. Vaimo keksi ostaa tavallisen Fiat 127 näköisen Abarthin, joka oli tekniikaltaan rata-ajoon viritetty.
        Kyllä ukot hölmistyivät, kun valojen vaihtuessa tuli 3 ensimmäisellä vaihteella kiihdytettäessä mustat juovat asvalttiin. seuraavissa valoissa ei kukaan yleensä pyrkinyt rinnalle. Vaimolla oli hauskinta kiusata niitä bemarijätkiä. Jäivät kiihdytyksissä kuin tikku P**kaan. Vaimo ei kuitenkaan vaarantanut koskaan liikennettä, itseään eikä muita.
        Sen sijaan kun tyttäreni sai kortin, niin ajoi heti ensimmäisenä vuonna äidin "kilpurin" pöpelikköön, kun ei uskonut äitiä, että ajo-ominaisuudet ovat muuttuneet talvirenkaitten takia.


      • Nyt MB
        Bimmerimään kirjoitti:

        Jos taas valitsee mielummin hyvän teho - paino suhteen, niin voidaan miettiä kumpi on vähä-älyinen. Vaikka bemarissa olisi joskus jotain vikaa, niin kunnossa ollessaan se kyllä pesee aivan joka vitun suunnalta paitsi ehkä kulutuksen osalta toyotan. Kyllä itseäni ainakin hymyilyttää oikein kun bemarikuskina jossain liikennevaloissa olen ja vierelle tulee joku koittamaan kisaa jossain japanilaisella kauppakassilla. Ja varustelutaso on bemareissa sellainen mitä ei varmaan saisi lisävarusteenakaan toyotaa...

        "kunnossa ollessaan se kyllä pesee aivan joka "
        Toyotani pysyy kunnossa ja menee suoraan, ei kurvaile korjaamoille..

        Kilpa-ajajana en ole liikkeellä, menkööt muut ylinopeutta - kiire kai korjaamolle.
        Hyvää matkaa! Toivottavasti pian perillä.


      • Tai sitten
        kjeh kjeh kirjoitti:

        Yksi henkilö valitsee ylihintaisen vikapesäkkeen joka on pajalla vähän väliä (bemari). Toinen henkilö valitsee hinta-laatusuhteeltaan hyvän ajoneuvon joka ei tarjoile ikäviä yllätyksiä kuten edellinen (Toyota).

        Kumpi on se vähä-älyinen?

        on olemassa joku todella vähä-älyinen, joka luulee BMW:n olevan joku vikapesäke, jota pitää korjailla vähän väliä - ja vastaavasti, että Toyotan kanssa ei voi tulla ikäviä yllätyksiä.

        Itselläni kokemusta molemmista merkeistä. Kumpikaan ei ollut vikapesäke, ja ylläpitokulutkin kutakuinkiin samat. BMW:ssä oli korkeammat vakuutusmaksut kuin Toyotassa, mutta vastaavasti huoltokulut olivat puolta pienemmät. Bemaria kun tarvitsee huoltaa kahden vuoden välein (perushuolto kolmensadan euron luokkaa) ja Toyotassa huolto piti tehdä joka vuosi - ja yhden huollon hinta oli keskimäärin tuon kolmensadan euron luokkaa siinäkin.


      • No siinä
        gskfgsdlkgl kirjoitti:

        Älykkäimmät tuntemani ihmiset eivät anna kusta itseään silmään ...ja ajavat toyotalla

        tapauksessa sinä et taida tuntea kovin älykkäitä ihmisiä :D


      • BMW kusipää kirjoitti:

        Mikään ei voita sitä tunnelmaa kun tulet reilua ylinopeutta ja ohitat edellä ajavan Toyotan, Skodan tai yms. tavis sillipurkin.Sitä voi kuulla mitenkä juuri taakse jääneessä autossa kirotaan ja haukutaan kusipääksi, aivovammaiseksi yms. liikeenteen vaarantajaksi.Ja miksikö näin? No, koska ihmisten juntteja ja eivät osaa nähdä asioita laajemmin.Joten, leikitään hiekkalaatikolla kuten hiekkalaatikolla kuuluukin leikkiä ;)

        Bemari on ihan hyvin tehty saksalainen tusinatuffa-auto. Ei millään lailla moitittava, hyvin yleinen kärry.
        BMW saa aivan vapaasti kaahia ohi. Jos se nyt jollain lailla on psyykkisesti tarpeen.
        Me ajelemme sääntöjen mukaan Alfa Romeolla 170 Hv, Giulietta, uusi ja toivotamme hyvää matkaa ja turvallisia kilometrejä.


      • BMW kusipää
        Bmw = pikkukikkeli kirjoitti:

        Kuule, itsehän tuossa juuri todistat että bmw on kusipäiden merkki. Teikäläisiä "kyllä mä tolle kipolle näytän" -tyyppejä on ihan liikaa, te sen liikenteen tuolla vaarannatte ihan joka ikinen päivä.

        Oot ilmeisesti sen verran tyhmä kaikenlisäks, että et tiedä että vähän aikaa sitten julkaistiin jotain lukuja --en yhtään muista missä-- suomen kolaritilastoista, niistä merkeistä joilla kolaroidaan eniten. Mikäs se komeilikaan ykkösenä, ellei tää pienimunaisten egoboosteri!! Vanhoissa sekä uusissa autoissa oli ykkösenä. Ei ole tuulesta temmattuja nää teidän ongelmat, joihin kuuluu pieni muna, pieni iso ego, huomionhakuisuus, älyn puute.

        Juu, naura vaan, toivon että ennen pitkää törmäät vaikka puuhun sillä peltiromullas niin saisit pienen reality checkin.

        Niin, jos haluat dissata/provota niin vähän tasoa/uskottavuutta.. nuo "sul on pikku pippeli!" - jutut menee ehkä aika nappuloiden jutuiksi! ;) Taii, ehkä olet sitten älyllisiltä ja kommunikaatio kyvyiltäsi hieman jälkeen jäänyt.. ;D


      • BMW kusipää
        Vedä jo.... kirjoitti:

        Mitä iloa niistä tehoista on, jos auto on jatkuvasti hajalla niinkuin esim nämä Bimmerit tuppaa olemaan?
        Katos kun siinä vaiheessa on ihan yks ja sama saatanan hailee, onko autossa 100hv, 200hv vai 205hv kartiosuodattimen kanssa(mallia BMW), kun auto on pelti auki ja kone levällään rasvamontun päällä.
        Kannattaisi Bimmermäänin myöskin vaihtaa japsisporttiin ja mielellään mitä pikimmiten.
        Saisit luotettavuutta helvetisti lisää menopeliisi paremman teho-painosuhteen lisäksi.
        Sitten kehtailisi vittuilla liikennevaloissa tavisautolla ajavillekin.

        "Saisit luotettavuutta helvetisti lisää menopeliisi paremman teho-painosuhteen lisäksi"

        Okeii, mihinkä tämä Autoneuvos vaihtaisi... kenties uuteen Corollaan... 1.6 kone, tiukat 97kw ja "räjähtävää kiihtyvyyttä" 0-100km/h 10.0 sekuntia.Kyllä tällä joka toyotisti nostaa rintaansa kukkopojan tavoin.

        Mutta tietysti... jos "Toyomies" on rahoissaan se sijoittaan vain parhaaseen sporttiluokaan mitä Toyota voi tarjota eli tietysti GT86! Huh-huh, kyllä tukkaa lähtee päästä näillä spekseillä, 2 litranen Boxer(huh, pelottaa jo!)kone joka vauhdittaa 205Nm/205hp avulla nopeuden 0-100km/h 7.6sekunnissa! Uskomatonta,räjähtävää acionia!

        Kyllä siinä jää Toyotan huipputeknologialle bemaria taakse.. ainakin 114i,116i..ja-ja-ja-ja...ohhoh, loput meneekin sitten ilmeisesti ohitse ohitse...118i kun on ihan perusbemari ja säälittävällä paino-teho suhdanteesta huolimatta 0-100, 7.4 sek.

        Mutta, hyviä ajoja.Kohdataan moottoritiellä! ;D


      • Bmw pikkukikkeli
        BMW kusipää kirjoitti:

        Niin, jos haluat dissata/provota niin vähän tasoa/uskottavuutta.. nuo "sul on pikku pippeli!" - jutut menee ehkä aika nappuloiden jutuiksi! ;) Taii, ehkä olet sitten älyllisiltä ja kommunikaatio kyvyiltäsi hieman jälkeen jäänyt.. ;D

        En tunnusta itseäni sen enempää nappulaks kuin jälkeenjääneeksikään, mutta teidän älynlahjat paistaa kauas tuolla liikenteessä. Että enpä menis muita haukkumaan jos olisin sä. Mulkkujoukkoon voisin lisätä vielä mersumiehet, ne näyttää raukat luulevan ettei pienet autot liiku mihinkään, kun kaikissa niissä ei lue takana Turbo, niissäkään joissa kone on enemmän kuin kauppakassissa :)


      • asssssssssssssssss
        boxi kirjoitti:

        Bemari on ihan hyvin tehty saksalainen tusinatuffa-auto. Ei millään lailla moitittava, hyvin yleinen kärry.
        BMW saa aivan vapaasti kaahia ohi. Jos se nyt jollain lailla on psyykkisesti tarpeen.
        Me ajelemme sääntöjen mukaan Alfa Romeolla 170 Hv, Giulietta, uusi ja toivotamme hyvää matkaa ja turvallisia kilometrejä.

        Pysyykö se nipussa? Monelle tuo ei kelpaa kuin työsuhdeautoksi. Ei tarvitse ainakaan itse maksaa korjaamolaskuja!


      • Länsiautoilija
        kjeh kjeh kirjoitti:

        Yksi henkilö valitsee ylihintaisen vikapesäkkeen joka on pajalla vähän väliä (bemari). Toinen henkilö valitsee hinta-laatusuhteeltaan hyvän ajoneuvon joka ei tarjoile ikäviä yllätyksiä kuten edellinen (Toyota).

        Kumpi on se vähä-älyinen?

        Ei tarjoile ikäviä yllätyksiä...itseasiassa ei tarjoile mitään. Miksi joku haluaa elää harmaata "varmaa" elämää? Varmaan kortsukin kokoajan päällä, ettei vain satu mitään.... En ihmettele yhtään näitä tuulipuku-juttuja. Itse en omista bemaria, enkä tule omistamaankaan, vaan en kyllä osta ikinä tojoakaan. Elämästä pitää osata nauttia ja olla rohkeasti oma itsensä, vaikka pienillä riskeilläkin, oli sitten kyse vaikka autosta.


      • asssssssssssssssss kirjoitti:

        Pysyykö se nipussa? Monelle tuo ei kelpaa kuin työsuhdeautoksi. Ei tarvitse ainakaan itse maksaa korjaamolaskuja!

        Ihana! Ihana! Ihana!


      • Bimmerimään kirjoitti:

        Jos taas valitsee mielummin hyvän teho - paino suhteen, niin voidaan miettiä kumpi on vähä-älyinen. Vaikka bemarissa olisi joskus jotain vikaa, niin kunnossa ollessaan se kyllä pesee aivan joka vitun suunnalta paitsi ehkä kulutuksen osalta toyotan. Kyllä itseäni ainakin hymyilyttää oikein kun bemarikuskina jossain liikennevaloissa olen ja vierelle tulee joku koittamaan kisaa jossain japanilaisella kauppakassilla. Ja varustelutaso on bemareissa sellainen mitä ei varmaan saisi lisävarusteenakaan toyotaa...

        Bemariman:
        Bemari on hyvä ja turvallinen yleinen perheauto. Vaarivaihteilla eli automaattivaihteilla varustettu auto sopii kaikille nuoresta vaariin. Toimii hyvin, ja niitä on paljon. Perheturvallinen. luotettava, tavallinen auto, jossa ei ole mitään entistä harvinaisuutta. Laske vaikka: kun bongaan Alfoja olen huomannut itsekin yllätyksekseni, että perheautohan se BMW on. Turvallinen tuffakärry. Ihan täysin ok. Vähän tietty tavis.


      • kolmekakkonen

        Kyllähän virittämällä minkä tahansa saa kulkemaan. Ps. gt-r kiihtyvyys on 3,2 s 0-100


      • Audi 200kw
        BMW kusipää kirjoitti:

        Mikään ei voita sitä tunnelmaa kun tulet reilua ylinopeutta ja ohitat edellä ajavan Toyotan, Skodan tai yms. tavis sillipurkin.Sitä voi kuulla mitenkä juuri taakse jääneessä autossa kirotaan ja haukutaan kusipääksi, aivovammaiseksi yms. liikeenteen vaarantajaksi.Ja miksikö näin? No, koska ihmisten juntteja ja eivät osaa nähdä asioita laajemmin.Joten, leikitään hiekkalaatikolla kuten hiekkalaatikolla kuuluukin leikkiä ;)

        Juu minustakin on ihanaa ohittaa toyota taviksia Audillani, jossa tyyppimerkinnät on poistettu, etteivät kateelliset näe kuinka tehokas autoni on.

        tulee hyvä tunne kun ajaa ensin takapuskuriin kiinni ja sitten hyökkää voimalla ohi.


      • BMW Kusipää
        Bmw pikkukikkeli kirjoitti:

        En tunnusta itseäni sen enempää nappulaks kuin jälkeenjääneeksikään, mutta teidän älynlahjat paistaa kauas tuolla liikenteessä. Että enpä menis muita haukkumaan jos olisin sä. Mulkkujoukkoon voisin lisätä vielä mersumiehet, ne näyttää raukat luulevan ettei pienet autot liiku mihinkään, kun kaikissa niissä ei lue takana Turbo, niissäkään joissa kone on enemmän kuin kauppakassissa :)

        "En tunnusta itseäni sen enempää nappulaks kuin jälkeenjääneeksikään"

        Okeiii, mutta silti et osaa puhua mistään muusta kuin pippelistä.. eikö toi ole sitten kieroa ja pervoa kun autosta sulle tulee mieleen miehen sukupuoli elin?!

        " teidän älynlahjat paistaa kauas tuolla liikenteessä."

        Kenen teidän? Tietääkseni automerkki ei tee ihmisestä osa mitään ryhmää taikka tiettyä ajattelutapaa.Joillakin kun voi olla vaikka kaksi tai kolmekin erimerkkistä autoa yhtä aikaa tallissa.Monet myös vaihtaa merkkiä auton vaihto yhteydessä.
        Joten, meinaatko että ensin kun ajaa bmw:llä tai mersulla on kusipää ja kun vaihtaa Opeliin niin johan kaverista tuli fiksu ( vai tuliko.. osti Ooppelin!!! )


      • Datsun 100A
        Autoilija A kirjoitti:

        Miksi Nissanin GT-R:ää myydään niin vähän, saman hintaisia tai kalliimpia muun merkkisiä autoja myydään paljon enemmän.

        Kannattaa muistaa, että auto on muutakin kuin suorituskyky. GT-R on luokassaan uskomattoman ruma kapistus, jos jollain on tuohon luokkaan rahaa niin valitsee useimmiten muun näköisen kulkineen.

        Autoilija A
        Kyllä kait sitä myydään varmaan yhtä paljon kuinmuitakin tuon luokan urheiluautoja.
        Mitä on ne muut asijat mitkä sinu mielestä ei ole kuin muissa urheluautoissa,kysyn vaan.
        Rumuudesta voidaan olla montaa mieltä, varmaan lukematon määrä ihmisistä sanoo sinusta tai elämänkumppanistasi samaa jos sulla sellainen on.Tuskin olet edes GT-Rää luonnossa.


      • ------
        BMW kusipää kirjoitti:

        " bemarikuski saa jonku ihmeen kiksin siitä kun ohittaa jonkun selkeästi heikomman kulkupelin. "

        Niin, et ilmeisesti ihan ymmärtänyt (eikä kukaan muukaan) mitä tuolla ylempänä tarkoitin joten avataampa hieman;

        Ylläviittaan että ihmiset juntteja eivätkä näe asiaa laajemmin jolla tarkoitan ihmisten asennetta esim. BMW-autoihin.Jokainen joka ajaa kyseisellä merkillä on kaahari ja liikenteenvaarantaja.Jostain syystä myös lehdistö rakastaa mainita merkin BMW kun sattuu liikennerikkomus taikka onnettomuus.On siis asenne kulttuuri missä BMW:t ovat kusipäiden autoja.Tämä on itsestäni huvittavaa ja huvittavuutta lisää se että jotkut todella polttavat päreensä kun ohittaa ihan laillisessa paikassa esim. Toyotan.Tietysti tämä kertoo myös ihmisen heikosta itsestunnosta ja kokemastaan yhteisekunnallisesta sekä sosiaallisesta asemasta.Kyseinen merkki kun on jostain syystä edelleen tänäkin päivänä jonkilainen status juttu mitä joka Reiska ei mukamas pystyisi hankkimaan.
        Tästä syystä, näitä Reiskoja onkin hauska ohitella ;)

        Kyllä näitä aaseja on ollu liikenteessä aina!

        https://www.youtube.com/watch?v=azyNCm4QxRg


    • Volvomies.

      Volvolla ajaa maailman mukavimmat ja parhaimmat kuljettajat ja muut liikenteessä huomioiden, oikeat teiden kuninkaat.

      • Pilis bemari

        Volvolla kuskataan sitä mitä peräaukko suoltaa. Se ei ole kettinkiä.


      • Rahtari123456

        Eli Volvon raskaalla kalustolla ajavat rekkakuskit sekä Volvon linja autoilla ajavat linja autonkuljettajat ovat myös parhaita niinkö?


      • Bemari melko
        Pilis bemari kirjoitti:

        Volvolla kuskataan sitä mitä peräaukko suoltaa. Se ei ole kettinkiä.

        bostailevaa junttismia. Varsinkin, jos täytyy ihan uusin malli olla. Pistä vielä karvanopat heilumaan!


      • Juppi bemari-
        Bemari melko kirjoitti:

        bostailevaa junttismia. Varsinkin, jos täytyy ihan uusin malli olla. Pistä vielä karvanopat heilumaan!

        pätijä siis meinaan. Mut monessa suhteessa mielestäni jupeilla ja junteilla yhteistä. Jupit luulee olevansa fiksuista fiksuimpia ja muiden yläpuolella, ja se jos mikä on junttia se. Kuten jo ylempänä todettu bemarimiesten ylimielisyys.

        Eräs hyvä mies omistaa bemarin, ja voi! -pienestä se saattaa olla kinni. Voisinko sulatella.. ?


      • viljo68

        ja paskat.


      • KESÄTERVEISET
        Juppi bemari- kirjoitti:

        pätijä siis meinaan. Mut monessa suhteessa mielestäni jupeilla ja junteilla yhteistä. Jupit luulee olevansa fiksuista fiksuimpia ja muiden yläpuolella, ja se jos mikä on junttia se. Kuten jo ylempänä todettu bemarimiesten ylimielisyys.

        Eräs hyvä mies omistaa bemarin, ja voi! -pienestä se saattaa olla kinni. Voisinko sulatella.. ?

        Juuri näin. Edelleen pitää paikkansa vanha viisaus joka on tiedetty jo noin 30-vuotta että mitä yhteistä on bemarilla ja kortsulla? Vastaus on: molemmissa on m....u sisällä pätee kylläkin nykyään myös audeihin.


      • Voi olla
        KESÄTERVEISET kirjoitti:

        Juuri näin. Edelleen pitää paikkansa vanha viisaus joka on tiedetty jo noin 30-vuotta että mitä yhteistä on bemarilla ja kortsulla? Vastaus on: molemmissa on m....u sisällä pätee kylläkin nykyään myös audeihin.

        myös kysymyksessä, että jos ei nyt sitten kaikille ole se egon jatke, niin egon korvike -meinaan itsetuntoa kohottamaan?

        Tuo hyvä mies, jos nyt yhtään itselläni ihistuntemusta on, ei mielestäni ollenkaan ylimielinen tai muutoinkaan itseään täynnä oleva.. mutta miksi bemari? Tiettyä mielikuvaa haluaa kaiketi antaa, ja siitä mielikuvasta en vaan oikein pidä. Joskaan en haluais torpata täysin ihmisiä tällaisten perusteella. Mut puolensa näissä on.

        Kyl nämä mielikuvajutut pitäis jokaisen tiedostaa. Pyrkiä tietoisesti tai olla juuri tietoisesti pyrkimättä johonkin. Fiksu varsinkin se rikas mies, jolla ei ole tarvetta autollaan (tai muullakaan materialla) "näyttää". Tietoinen valinta sekin, valita joku vaatimattamampi auto. Ulkoisesti vaatimattomampi elämä ylipäätään. Ollaan taas arvojen, asenteiden, kiinnostusten kohteiden ym. ytimessä. Ja aina ne ei kaikilla kohtaa.


      • Volvoleidi

        Ilmankos olen valinnut Volvon kulkupelikseni!


      • tonvaöas
        Rahtari123456 kirjoitti:

        Eli Volvon raskaalla kalustolla ajavat rekkakuskit sekä Volvon linja autoilla ajavat linja autonkuljettajat ovat myös parhaita niinkö?

        Hedelmäpeleillä ne ajaa! :)


      • Volvo-reppanat

        Volvojen kuljettajat ovat samanlaisia kusipäitä kuin Audi-kuskitkin. Luulevat sen pienen turbokoneen olevan moottoritien valtias. Suuttuvat, kun ne ohitetaan.


    • tyttöilijät

      Audi on väärään sukupuoleen syntyneiden merkki.

      • A6 2.0 avant TDI fwd

        Uudemmilla Audeilla ajavat 25-45 vuotiaat miehet, jotka luulevat ajavansa laadukkaalla ja hienolla premium-autolla.

        Näillä miehillä on usein perhettä (vaimo ja pari lasta). He ovat keskituloisia (pikkupomoja, wannabe-porvareita), he asuvat arvostetummilla alueilla omakotitaloissa. Heille on tärkeää tuntea, että heidän elintasonsa ja autonsa herättää naapureissa kateutta (ei todellisuudessa herätä muiden kuin Audin omistajan mielestä). Näillä miehillä on usein suuri määrä velkaa kulissien ylläpidon takia.

        Heidän ajotyylinsä on näyttämisenhaluinen. Aina ajetaan n. 10 km/h kovempaa kuin laki sallisi. He tekevät paljon ohituksia, varsinkin Ranskan, Italian ja Japanin autoja he ohittelevat innokkaimmin. Moottoritiellä he ajavat pelkästään vasenta kaistaa. Liikennevaloista lähdetään aina kaasu pohjassa. Ja radiossa soi Nova.

        Vaikka he pitävät autoaan hienona, ovat autot usein etuvetoisia tusinakamppeita, joiden perässä lukee TDI. Näyttämisenhalu ja kulissit ovat niin tärkeitä näille Audi-miehille, että velkaa otetaan joka suunnasta. Nämä kokoomusta kannattavat velka-Elvikset ovat useimpien muiden autoilijoiden mielestä kaikkein säälittävimpiä tielläliikkujia.


      • Huomatkaa mut!
        A6 2.0 avant TDI fwd kirjoitti:

        Uudemmilla Audeilla ajavat 25-45 vuotiaat miehet, jotka luulevat ajavansa laadukkaalla ja hienolla premium-autolla.

        Näillä miehillä on usein perhettä (vaimo ja pari lasta). He ovat keskituloisia (pikkupomoja, wannabe-porvareita), he asuvat arvostetummilla alueilla omakotitaloissa. Heille on tärkeää tuntea, että heidän elintasonsa ja autonsa herättää naapureissa kateutta (ei todellisuudessa herätä muiden kuin Audin omistajan mielestä). Näillä miehillä on usein suuri määrä velkaa kulissien ylläpidon takia.

        Heidän ajotyylinsä on näyttämisenhaluinen. Aina ajetaan n. 10 km/h kovempaa kuin laki sallisi. He tekevät paljon ohituksia, varsinkin Ranskan, Italian ja Japanin autoja he ohittelevat innokkaimmin. Moottoritiellä he ajavat pelkästään vasenta kaistaa. Liikennevaloista lähdetään aina kaasu pohjassa. Ja radiossa soi Nova.

        Vaikka he pitävät autoaan hienona, ovat autot usein etuvetoisia tusinakamppeita, joiden perässä lukee TDI. Näyttämisenhalu ja kulissit ovat niin tärkeitä näille Audi-miehille, että velkaa otetaan joka suunnasta. Nämä kokoomusta kannattavat velka-Elvikset ovat useimpien muiden autoilijoiden mielestä kaikkein säälittävimpiä tielläliikkujia.

        Se oli kieltämättä aika tyhjentävä kuvaus tyypillisestä Audi-kuljettajasta.


      • qi,,
        A6 2.0 avant TDI fwd kirjoitti:

        Uudemmilla Audeilla ajavat 25-45 vuotiaat miehet, jotka luulevat ajavansa laadukkaalla ja hienolla premium-autolla.

        Näillä miehillä on usein perhettä (vaimo ja pari lasta). He ovat keskituloisia (pikkupomoja, wannabe-porvareita), he asuvat arvostetummilla alueilla omakotitaloissa. Heille on tärkeää tuntea, että heidän elintasonsa ja autonsa herättää naapureissa kateutta (ei todellisuudessa herätä muiden kuin Audin omistajan mielestä). Näillä miehillä on usein suuri määrä velkaa kulissien ylläpidon takia.

        Heidän ajotyylinsä on näyttämisenhaluinen. Aina ajetaan n. 10 km/h kovempaa kuin laki sallisi. He tekevät paljon ohituksia, varsinkin Ranskan, Italian ja Japanin autoja he ohittelevat innokkaimmin. Moottoritiellä he ajavat pelkästään vasenta kaistaa. Liikennevaloista lähdetään aina kaasu pohjassa. Ja radiossa soi Nova.

        Vaikka he pitävät autoaan hienona, ovat autot usein etuvetoisia tusinakamppeita, joiden perässä lukee TDI. Näyttämisenhalu ja kulissit ovat niin tärkeitä näille Audi-miehille, että velkaa otetaan joka suunnasta. Nämä kokoomusta kannattavat velka-Elvikset ovat useimpien muiden autoilijoiden mielestä kaikkein säälittävimpiä tielläliikkujia.

        Joo, huvittaa noi Audi kuskit kun ne kuvittelee olevansa parempia. Todellisuudessa Audi ja Skoda on samoja autoja.


      • ei audi eikä bmv
        qi,, kirjoitti:

        Joo, huvittaa noi Audi kuskit kun ne kuvittelee olevansa parempia. Todellisuudessa Audi ja Skoda on samoja autoja.

        En omista audia enkä bmv:tä, mutta olen ollut molempien kyydissä, siis 500 ja A6 sarjalaisten ja kyllä ne hyvän kyydin antoivat. Ymmärrän hyvin, jos ihmisellä on halu ajaa mukavasti valitsee hän auton jolla on mukava ajaa. No miksei mersukin anna hyvän kyydin ja monet muutkin autot, mutta sitten tulee kysymykseen se luotettavuuskin ja vikaherkkyys. Joku tuolla edellä arvioi audikuskien kuvittelevan olevansa parempia. Minä ajattelen asian niin, että he ajavat paremmilla autoilla, mutta eivät tietenkään ole sen parempia ja tuskin kuvittelevatkaan.


      • Anonyymi
        ei audi eikä bmv kirjoitti:

        En omista audia enkä bmv:tä, mutta olen ollut molempien kyydissä, siis 500 ja A6 sarjalaisten ja kyllä ne hyvän kyydin antoivat. Ymmärrän hyvin, jos ihmisellä on halu ajaa mukavasti valitsee hän auton jolla on mukava ajaa. No miksei mersukin anna hyvän kyydin ja monet muutkin autot, mutta sitten tulee kysymykseen se luotettavuuskin ja vikaherkkyys. Joku tuolla edellä arvioi audikuskien kuvittelevan olevansa parempia. Minä ajattelen asian niin, että he ajavat paremmilla autoilla, mutta eivät tietenkään ole sen parempia ja tuskin kuvittelevatkaan.

        Mistäköhön johtuu, että Turun Varissuolla jossa on pääosin vuokra-asuntoja ja matalan tulotason porukkaa on melkein joka asunnon parkkipaikoilla eniten BMW ja Mersu autoja? Näin tuumasi alueella asuva henkilö. Ulospäin pitää näyttää autolla olevansa varakas. Itselläni oli Mersu ja jäin sillä liikennevaloihin hinattavaksi. Käytettynä 400.00 km ajettuna saa bmw ja mersun tosi halvalla. Ovat käytettyinä huomattavasti edullisempia kuin mm muiden merkkien katumaasturit jotka ovat oikeasti hienoja ja näyttäviä. Itselleni on omistusasunto ja vähän hienompi asunto tärkeämpi mitta kuin auto.


    • kaikki sekaisin

      Toyotamiehet ( Hiaset ) , pitävät osaltaan tämän maan pyörimässä.
      Ammattitaitoisia työmyyriä, lähes joka alalla. Kotona voi olla lisäksi millainen auto tahansa. Meillä Volvo.
      Naapurin putkarilla Alfa Romeo. Se itsekin on sen näköinen Romeo, että naiset kuolaa ja rikkovat tahallaan hanansa, soittavat liikkeeseen ja pyytävät sitä tummaa, suklaasilmäistä.
      Firman atl. toim. joht. 187 / 100 ajelee Volkkarilla, siis bussilla ,
      koska hyvä näkyväisyys, eikä tarvi kontata ratin taakse..

      • Pinkkikupla

        Meidän Tom of finland piireissä suklaasilmä on jotain ihanmuuta.
        Naminami pusipusi.


    • Keskity!

      Mitä se stadilainen siellä liikenteessä tekee, kun ehtii tutkailla autojen merkkejä? Keskity ajamiseen, tai mene bussipysäkille analysoimaan.

    • isot jutut

      Aatelkaapa millasilla autoilla tosimiehet oikeasti ajaa, ne keillä on
      itsetunto kunnossa. Mitä heikompi itsetunto ja kasvuiässä myös yleensä
      niin sitä enemmän pitää olla statusta.

    • minävaintäältä

      Meillä on audi enkä ole ollenkaan mikään ylimielinen tms. meillä sattuu olemaan audi koska tarvitsimme tilavan perheauton ei siinä sen kummempaa. Meillä on ollut skoda,nissan,vw, peugeot ym. ei se automerkin vaihtaminen ihmisen luonnetta muuta.

      Ajelen ihan normaalisti rajoitusten mukaan. Sen olen pistänyt merkille että koska meillä on Audi niin moni takana oleva olettaa että menen ohitse esim. 100km/h alueella rajoituksen mukaan ajavista ja odottavat takana tovin ennenkuin tajuavat että mulla ei oe mitään tarvetta ohittaa koska ei mulla ole kiire koskaan mihinkään.

      Toki ohitan jos joku ajaa liian hiljaa. Monesti odota sitä ohituskaistaa jolloin voi ohitse lötkötellä. Ohituskaistoja työmatkallani on 3. Moni menee esim rekasta ohitse 3km ennen ohituskaistaa ja minä lähden ohitse vasta ohituskaistalla niin sitten olen niiden aikaisemmin ohittavien perässä eli ei mitään hyötyä ohittaa ennenaikojaan

      Samanlainen ihminen minä olen kuin silloin milloin ei ollut vielä edes ajokorttia.

      Audi taas i jää kakkosautoksi jolla vaimo saa ajella kun rupeaa tekemään yövuoroja töissä pelkästään ja keskellä yötä voi tulla käynti jonkun vanhuksen luona niin hänellä pitää olla turvallinen auto ja itselleni pitkille työmatkoilleni ostan jonkun 90-luvun alun kotteron niin ei huollotkaan maksa paljoa eikä tarvitse pitää kuin liikennevakuutus.

      • senkin pissispoika

        Pitää kuitenkin tuoda itseä ja Audia esille...


      • lkjhgfghjklöä
        senkin pissispoika kirjoitti:

        Pitää kuitenkin tuoda itseä ja Audia esille...

        Huvittava tuo audi-tyypin kirjoitus, minä minä toistuu jatkuvasti, muoto vain hieman muuttuu. Vahvistaa mielikuvaa audilla ajavista, jonkunlaista surkastumaa heillä on aivoissa, tyhjään tilaan hieman virrannut keltaista nestettä täytteeksi.


      • f30
        lkjhgfghjklöä kirjoitti:

        Huvittava tuo audi-tyypin kirjoitus, minä minä toistuu jatkuvasti, muoto vain hieman muuttuu. Vahvistaa mielikuvaa audilla ajavista, jonkunlaista surkastumaa heillä on aivoissa, tyhjään tilaan hieman virrannut keltaista nestettä täytteeksi.

        Mitäs sinä tuot itsestäsi julki viestissäsi?


      • audi on anuksesta
        f30 kirjoitti:

        Mitäs sinä tuot itsestäsi julki viestissäsi?

        En mitään. Sinusta siinä vain kerrottiin.


      • blaablaablaa

        Öö, siis millä tavalla turvallinen auto. Tarkoitatko sitä että jos vaimosi joutuu onnettomuuteen ja kaipaat hänelle parempaa turvaa kuin toiselle osa puolelle. Kannattaisiko opettaa vaimolle auton käsittelyä ja turvallisia ajotapoja jotta onnettomuuksilta vältyttäisiin.


      • Ollosnoin
        audi on anuksesta kirjoitti:

        En mitään. Sinusta siinä vain kerrottiin.

        Olet siis mitään sanomaton? Kovat on puheet kun ei malta lopettaa :)


    • kultainen 80-luku

      Ajattelen että oletpa todella pinnallinen pissis, 90-luvun lama lie tarjonnut sulle todella kurjan lapsuuden niin pitää sitten päteä tällaisilla jutuilla...

    • Omega V6

      opelilla ajaa automiehet

      • Opel? NEVER!

        Totta! Ainakin osaavat auton mekaniikasta ja huoltamisesta kaiken :)


      • Rellu 4 ever

        Opel = Oispa Perkele Edes Lada


      • vesseli79

        Ei totta tosiaan


      • 1 rahtari
        Opel? NEVER! kirjoitti:

        Totta! Ainakin osaavat auton mekaniikasta ja huoltamisesta kaiken :)

        Meilläpäin sanotaan, että jokaisesta autosta tulee Opel, kun se vanhenee tarpeeksi.


    • takatuuttaaja

      Mä oon semmonen automies että kaikki merkit menee kun on tarpeeksi voimaa ja takaveto lukkoperällä.Jenkki on paras ja mersut ja bemmit on jees.....

    • KuskissaSeVikaOn

      Itse olen jäänyt jo kauan aikaa Bemarillani muiden jalkoihin.. Nopeutta yleensä maantiellä sen 80km/h alueella vähän yli 80 ja 100km/h alueella vähän päälle 100. Kaikenlaiset autot on ajanut ohi.. Nykyään huolestuttaa eniten kaupungin/taajaman ajokulttuuri... Sielläkin vedetään tajutonta vauhtia ohi vaikka olisi 50km/h lätkä. Niin kauan jaksetaan painaa kunnes oma kakara jää alle, tai omalla kadulla on kaahaajia, kyllä sitten puhelin pirisee 112. Yllättävän paljon naisia nykyään ohittajina (Dieselien helppo tehokäyrä antaa autoista tietämättömille naisille "HERRAJUMALA TÄMÄHÄN LÄHTEE" fiiliksen ja sitten vedetän vastuutonta vauhtia ja ohitusta vaikka lapset kyydissä. En kuitenkaan ole sovinisti, ja myönnän että ohittajien mukaan mahtuu paljon myös miehiä). Audit ja Mersut tuntuvat nykyään olevan ne yleisimmät ohittajat (Johtuen siitä että kyseiset merkit nuorison suosiossa nykyään enemmän kuin BMW). Skoda tuntuu olevan myös yleinen merkki mikä johtuu varmasti lähinnä sen räjähtäneestä yleisyydestä liikenteessä.

      Noh mitäs tuosta minun rönsyilevästä tekstistä voisi päätellä? No ainakin sen, että ajotyyli riippuu ainakin vielä kuskista, kun autot eivät vielä itse aja. Tilanne on se että monelta kuskilta saisi kortin ottaa pois riippumatta siitä millä autolla ajaa.

    • Stadinhoodit

      Tietysti voi monella tapaa olla autoista kiinnostunut, mutta oman kokemuksen rintaäänellä Mersu miehet (nuoret) yrittää pönkittää imagoa. Yleensä automiehille ainoat oikeat automerkit ja mallit ovat ne tietyt (BMW M urheilumallit / 6 sylinteriset, Mersulta CLK ja muutama AMG malli, Toyota Supra, Celica jne, Nissan Skyline, Silvia jne, Audi TT ja S mallit) Jenkkiautoista taas löytyy kattava kirjo sillä niistä todella moni voi olla harrasteautona kun kerta ovat vähän harvinaisempia. Mersukiihkoisia automiehiä tiedän todella vähän. Mutta se on totta että Mersu mies on Mersu mies vaikka polkuautolla ajaisi. Samaa imagon pönkittämistä tietysti kuulen BMW miehenä, mutta jokainen joka kumpaakin on ajanut, tietää BMW ajo-ominaisuuksien olevan eri luokassa kuin Mersu. Mersu on mukavuuspainotteinen ja BMW urheilullisemman painotteinen 50/50 painojakaumallaan.

      PS. Näille automiehille a.k.a Mersumiehille kannattaa opetella muutama kinkkinen kysymys jonkun mekaanikon / autointoilijan avustuksella.. Saatat pettyä vastausten tasoon.

      • keepa

        kolari tilastoista päätellen bemari ei ole kummonen ajettava mesee verrattuna.


      • Anonyymi
        keepa kirjoitti:

        kolari tilastoista päätellen bemari ei ole kummonen ajettava mesee verrattuna.

        oletko autisti; ammu ittesi


    • welp

      Sidon kaiken maskuliinisuuteni autoon jolla ajan.

    • 15 eri merkkiä

      Mitä kokemusta se on jos havannoi tai toiset kertoo oman mielipiteensä. Ajattele itse ja kokeile, kerro vasta sitten kokemuksesi.

      • 1 rahtari

        Itselläni ollut 65 eri käyttöautoa jotka edustivat yli 20 merkkiä. Mersut ovat olleet työnantajan autoja, sillä omaa rahaa en sellaiseen yliarvostettuun romuun sijoittaisi. Mersujen laatu on romahtanut jopa ns itäautojen(lada) alapuolelle. Meset ovat jopa pahoja ruostujia. Esim A-mallilla on 30v ruostumattomuustakuu, mutta ovet ovat puhki jo muutamassa vuodessa, eikä takuu korvaa mitään. Veho kyllä vaihtaa ovet uusiin, hintaan 8000€/kpl, mikä tarkoittaa sitä, että ovien vaihto maksaa enemmän(32000€) , kuin koko auton arvo.
        Sellaista laatua tuotetaan nykyisessä mamutyöläisten Saksassa.
        Korealaiset antavat autoilleen 5-7v takuun, mikä toimii, mutta saksalaisilla ei ole käytännössä minkäänlaista takuuta.


      • Anonyymi
        1 rahtari kirjoitti:

        Itselläni ollut 65 eri käyttöautoa jotka edustivat yli 20 merkkiä. Mersut ovat olleet työnantajan autoja, sillä omaa rahaa en sellaiseen yliarvostettuun romuun sijoittaisi. Mersujen laatu on romahtanut jopa ns itäautojen(lada) alapuolelle. Meset ovat jopa pahoja ruostujia. Esim A-mallilla on 30v ruostumattomuustakuu, mutta ovet ovat puhki jo muutamassa vuodessa, eikä takuu korvaa mitään. Veho kyllä vaihtaa ovet uusiin, hintaan 8000€/kpl, mikä tarkoittaa sitä, että ovien vaihto maksaa enemmän(32000€) , kuin koko auton arvo.
        Sellaista laatua tuotetaan nykyisessä mamutyöläisten Saksassa.
        Korealaiset antavat autoilleen 5-7v takuun, mikä toimii, mutta saksalaisilla ei ole käytännössä minkäänlaista takuuta.

        Samaa mieltä. Itselläni sammui a-mersu kuin saunalahti keskustaan ilman mitään varoitusmerkkiä moottorivalon palamista tms. Romu mikä romu. Myös BMW kuskit ylimielisiä ja vaarantavat liikennettä. Mm pienessä varsinaissuomalaisessa kaupunginosassa BMW maasturi akka ajoi suojatien yli ja lapsi oli tulossa pyörällä. Pysähdyin ja annoin lapselle tietä mennä turvallisesti. Akka vaan nauroi ja ajoi suojatien yli. Ei tajunnut edes kun viittoilin ratista. Aikaisemmin oli mennyt kaksi muuta lasta ja kolmas tuli hitaammin takana.


    • Volvo AWD

      Merkillä ei niinkään väliä kunhan on 4 vetävää pyörää :)

      • Etuveto...

        Ei nelivedossa neljä pyörää vedä. Autossasi on tasauspyörästö.


    • ErkkiAutomerkki

      Ensimmäinen autoni oli Peugeot. Sitten oli Saab. Sitten VW, sitten BMW, sitten taas VW. Kuvittelin hankkineeni ne kaikki käyttöesineiksi joilla siirrän itseäni ja tavaroitani paikasta toiseen, en persoonallisuuteni ilmentäjäksi.

      Ensimmäiset kolme autoa olivat niitä joita 18-25 -ikäisenä pystyi vähällä rahalla hankkimaan, joten menivät vaihtoonkin nopeasti kun ikä tuli täyteen ja korjaaminen olisi ollut kalliimpaa kuin uuden kotteron osto. Pitkään ajelin bemarilla ja kun tilantarve lisääntyi, vaihdoin farmarivolkkariin. Ihan vitun sama mikä merkki siinä nokassa keikkuu kunhan on luotettava auto jota ei tarvitse viedä tavan takaa pajalle ja kyytiin mahtuu puoliso, elukat ja kaksi isoa matkalaukkua silloin kun reissun päälle lähdetään.

      • Käsityksistä viis

        Vielä jos lisäät yhtälöön lapset niin huomaat kun etsit järkevän kokoista autoa koko porukalle, että Suomi on oikea autoilun veroparatiisi.


    • nolottaa

      Kaikki audeilla ajavat tyypit tuntuvat olevan jotenkin vähän muka muita ylempinä. Ylipäätänsä ne ihmiset, jotka jaksavat olla kauheissa veloissa auton takia, on minusta säälittäviä.

      • Autobostailu

        ja -päteminen nolointa! Ei haittaa jos joku ihan kiva merkki on, mut ei tarvi olla aina uusinta uuttaa ja vaihtaa usein (automies tekee näin!). Kun auto ei ole oman egon jatke, niin OK, sitä tässä haen.


    • Ranskalainen*

      minä vaihdoin juuri audin pois , koska alkoi käydä liian vaaralliseksi menopeliksi muiden ihmisten liikennekäyttäytyisen vuoksi. Nyt uusi tuliterä Ranskalainen koristaa pihaa ja naapurit on kateellisia :D

      • Voivoivoivoi??

        Jos olisin naapurisi,en todellakaan kadehtisi ranskalaista autoasi.
        Ennemminkin yrittäisin kohteliaasti myötäelää murheenalhosi
        kanssa ja yrittäisin ymmärtää pettymystäsi seuraavan autonvaihtosi
        kohdalla kun ei siitä ranskalaisesta kukaan maksa enää mitään.


      • Pluplupluplup

        Yleensä rellut pösöt asuinaluleella viittaa siihen että persaukista porukkaa asustaa.
        Rellut ei herätä kadehtimista


      • jfugufjfjxjx
        Pluplupluplup kirjoitti:

        Yleensä rellut pösöt asuinaluleella viittaa siihen että persaukista porukkaa asustaa.
        Rellut ei herätä kadehtimista

        Ei köyhillä ole varaa ajaa ranskalaisilla autoilla.


    • takapennkin hyvyys

      Kertonee aika paljon autonomistajan ja/tai kuljettajan varallisuudesta ja yleisestä psyykkisestä kunnosta. Vasta kun on päässyt siihen "takapenkkiläisten" sarjaan virka-autoissa niin voi sanoa saavuttaneensa jotain tärkeää.

    • KAtsopas uusiks.

      Legendaariset / kulttimaiset japsi urheiluautot :

      Nissan: - Skyline - 370z - 350z - 300zx - 200sx -100nx
      Toyota: - Supra - Soarer - MR2 - Celica

      Kaipaisin nykyäänkin vastaavanlaisia sportteja markkinoille. Joku kohtuuhintane kevyt turbo takaveto ilman ylimäärästä sähkösensori tingentangelia ja muuta koripainoa nostavaa.

      • ei sellasii oo

        Japsi-urheiluauto, onks se jotain syötävää?


      • Rules

        Montako etuvetoista löydät tuosta joukosta?


    • Liian monimutkaista

      Kyllä nyt vähän ihmetyttää tallaiset keskustelut.

      Miten se ihminen muuttuu astuessaan autosta toiseen? (Jos ei nyt hymy leviä huulille, kun hyppää uuden urheiluauton rattiin...mutta tama on tunnetilan muutos ei persoonan).

      Mulla on avo-bemari aurinkoisille kesäpäiville ja audi normikayttoon ja vaimolla farkku-mersu. Kaikilla näillä tulee ajettua, enkä tunnu mitenkään muuttuvani persoonana vaihtaessani autosta toiseen.

      Mutta aloittajan mukaan olen selkeasti ylimielinen, itsekeskeinen kun ajan audilla tai bemulla ja autoista kiinnostunut herrasmies ajaessani mersulla :)

      Ettei nyt vähän mennä liikaa yleistämään. Voitaneen kylla sanoa että jonkin automerkin omistajissa on suhteellisesti enemmän esimerkiksi autoista kiinnostuneita kuten just esim. vanhojen ameriikan autojen. Aika harva ostaa vuoden 1959 Cadillac Eldorado Biarrizia autotalliin jos ei ole autoista kiinnostunut ja toisaalta aika harva autofanaatikko puolestaan ajaa Opel Corsalla sen hienostuneiden teknisten ajo-ominaisuuksien vuoksi.

    • ff444

      Moi! Olen sitä mieltä että osta AUDI niin olet human.

      • 911 911

        Kyllä porsche on ainoa oikea auto.Sanokaa mitä tahansa se asia ei siitä miksikään muutu.


    • älä.yleistä

      Kyllä ap ei tiedä mistään mitään, aivan idioottia juurikin yhdistää automerkkiä
      ihmistä.
      Itsellä on 2 miljoonaa ajokilometrejä takana ja pääasiassa saksalaisilla automer-
      keillä mutta ihmisenä olen aivan sama.

    • Volvo rules

      Volvolla ajavat miehet ovat ainoita oikeita. Heillä on itsetunto kohillaan eikä tarvi esittää mitään machoa. Mies on seksikäs sillon kun on oma itsensä ilman mitään mahcoilua. Bemari ja Audi kuskit yleensä tarvitsevat juuri sen auton jotta ego olisi kohdillan ja itsetunto hyvä, sen huomaa myös heidän ajotyylistään!!

      • wdw

        Kyllä Volvo kuskit on niitä pahimpia kaahaajia. Ei millään voida ajaa takana vaikka ajaa suurinta sallittua nopeutta. Ohitse on Volvolla päästävä. Säälittävää.


      • ohi vaan
        wdw kirjoitti:

        Kyllä Volvo kuskit on niitä pahimpia kaahaajia. Ei millään voida ajaa takana vaikka ajaa suurinta sallittua nopeutta. Ohitse on Volvolla päästävä. Säälittävää.

        Jos ajat suurinta sallittua nopeutta, niin ohi tullaan oli takana tulevan automerkki mikä tahansa.

        Tänään ajoin Volvolla 86km/h 80km/h alueella ja ohitse pyyhälsi Toyota Avensis peräkärryä vetäen. Avensiksen vauhti oli vähintään 100 km/h


      • entinen volvosti

        volvolla ei ole enää kuin nimi omaa
        osat on skodan ja volkkarin tehtaalta


      • Tarkistakaa mittarin
        ohi vaan kirjoitti:

        Jos ajat suurinta sallittua nopeutta, niin ohi tullaan oli takana tulevan automerkki mikä tahansa.

        Tänään ajoin Volvolla 86km/h 80km/h alueella ja ohitse pyyhälsi Toyota Avensis peräkärryä vetäen. Avensiksen vauhti oli vähintään 100 km/h

        Itselleni kävi eilen tapaus turun moottoritiellä. Avensis tuli eteen moottoritien ohituskaistalle kirkkonummen veikkolan kohdilla, paljon ennen ohitettavaa autoa. itse ajelin navin nopeusnäytön mukaan 120 km/h. Tulin avensiksen taakse ja jouduin hiljentänään vauhtini 108km/h. Useamman kilometrin jälkeen, kun ei edessä olija ei tajunnut vaihtaa kaistaa, vilautin pitkiä. Äijä rupesi heristänään sormeaan.
        Onneksi osasi siinä vaiheessa palata oikealle kaistalle.

        Eikä ole ensimmäinen kerta kun toytota tulee ohituskaistalle ajamaan reilusti alle rajoituksen. Siitä luultavasti tojotilla ajavia kutsutaan trullli-juniksi.
        kannattaisi näiden joskus käydä tarkistuttamassa nopeusmittarinsa, niin voivat yllättyä.
        Siitä syystä sitten muita autoilijoita haukutaan kaahareiksi.


      • homojanääs

        Volvo miehiä on kahta sorttia: top ja bottom.


    • kämukureni

      lavuaarissa on hyvä pestä kädet. arabian vessan pönttö ei ole pöllömpi ja mersulla kulkee.

    • Jooorde

      Moi, oon pannu yhen audi ja kahen bemu kuskin tod hyvän näkösiä muijia
      ja salaa tietty, mulla fiat punto evo anteeks ei ollu tarkotus.

    • juupa justii

      kyl se näin on,, sano mit sanot,, japsit on ykösiä, miksi niitä sit ostetaan eniten, ja myös kestävät,niin ajavat herrat kuin narritkin, no joo, volvo paras mutta monelle liian kallis, mersun miehet on olevinaan kun pittää näyttää vaikkaei olis vaaraa,, no toisilla on, bemarin kuskit järkeä vailla, -- toiset ei kaikki., näin se on toinen tykkää äidistä ja toinen tytöstä ja joku molemmista, ja heran jumala sentään, unohdin ladan, ja skodan,, kaikilla ajellaan nykyään kaikki kestää ,, riippuu miten sitä pidetään pää asia että pääsee perille ja turvallisesti, niin se o,

      • Outoa

        Onkohan Volvo paras sittenkään? Kun Kymenlaaksossa Autosalvan Toimitusjohtaja käyttää Mersua työsuhde autonaan.


    • ns. skodajormat

      Skodalla ajavat kaikki toverit ja muutkin itäänpäin suuntautuneet halpis auton kuljettajat.

      • nimimerkkierkkikin

        Paitsi että luin tutkimuksesta jonka mukaan tosi rikkaat suomalaiset ajavat Skoda Octavialla :)


      • 1 rahtari

        Nykyinen Skoda on tällä hetkellä Euroopan laadukkain käyttöauto. Emoyhtiön merkit VW ja Audi häviävät Skodalle laatuvertailussa.
        Itselläni on ollut Audin huippumalli eli ns ministeriaudi, joka oli jatkuvati remontissa. Joka kuukausi oli jotain vakavaa ja ennenkaikkea KALLISTA vikaa.
        Maahantuoja ja merkkikorjaamot olivat täysin välinpitämättömiä huijareita. "Takuut" ja "huollot" olivat silkkaa petosta. Vastaavaa huijausta oli myös GMn Metroautossa, USA-Car senterissä ja Saabilla Scanautossa.


      • skodat itäblokista
        1 rahtari kirjoitti:

        Nykyinen Skoda on tällä hetkellä Euroopan laadukkain käyttöauto. Emoyhtiön merkit VW ja Audi häviävät Skodalle laatuvertailussa.
        Itselläni on ollut Audin huippumalli eli ns ministeriaudi, joka oli jatkuvati remontissa. Joka kuukausi oli jotain vakavaa ja ennenkaikkea KALLISTA vikaa.
        Maahantuoja ja merkkikorjaamot olivat täysin välinpitämättömiä huijareita. "Takuut" ja "huollot" olivat silkkaa petosta. Vastaavaa huijausta oli myös GMn Metroautossa, USA-Car senterissä ja Saabilla Scanautossa.

        Kaikki venäjälle ja muihinkin itäblokin maihin päin kallellaan olevat suomalaiset ajavat itäblokin skodalla.


    • BMW M3

      Itellä oli pitkään Nissani, jolla ajelin rauhallisesti ja paheksuin kovasti kaahareita. Sitten menin ostamaan Bemarin, ja nyt täytyy tunnustaa, että tulee kyllä itsekin kaahattua. Jotenkin se on vaan niin upee fiilis, kun auto lähtee menemään kun kaasua hipaisee ja kuinka hienosti se ottaa mutkatkin vaikka vauhtia olisi enemmänkin. Kyllä se auto vaikuttaa myös kuljettajaan, eikä pelkästään toistapäin. Autolla on "luonne" joka tarttuu kuskiin!

      • Nääin on

        Komppaan kyllä sua, BMW M3. Itselläni oli aiemmin Audi ja kyllä sillä tuli selkeästi helpommin kaahattua kuin nykyisellä Toytota Avensiksella.


      • niinpä.

        Tuyttu tunne monella bemaristilla. "lähtee menemään". Itse tykkään hallita autoa, siksi Nissan.


      • Himmaasäkin:)

        Eli, toisinsanoen ajakaamme Toyotalla , niin nämä "luonnevikaiset" jää historiaan ja samalla poistuu ongelmat liikenteestä.


      • Nääin on kirjoitti:

        Komppaan kyllä sua, BMW M3. Itselläni oli aiemmin Audi ja kyllä sillä tuli selkeästi helpommin kaahattua kuin nykyisellä Toytota Avensiksella.

        Meillä on Alfa Romeo 170 hv ja sen tuntee, että irtoaisi kyllä. Mutta on olemassa ns liikennesäännöt. En kaahi. Joskus tyhjällä tiellä aamulla lähden liikennevaloista vähän vilkkaammin, Siinä se.


      • @jellaan
        Nääin on kirjoitti:

        Komppaan kyllä sua, BMW M3. Itselläni oli aiemmin Audi ja kyllä sillä tuli selkeästi helpommin kaahattua kuin nykyisellä Toytota Avensiksella.

        Kasvoit kenties aikuiseksi, siksi Toyota!


    • varvkrlire

      Autoihin ei päde enää samat yleistykset kuin esim. 70 ja 80-luvuilla. Silloin Mersut esim. tehtiin kestämään mahdollisimman pitkään mutta nyky Meset on samanlaisia kertakäyttöautoja kuin mitkä muut tahansa, ellei jopa huonompia. Tosin Mersuun on aina pätenyt yksi sääntö: mitä vähemmän autoista tajuaa, sitä todennäköisimmin pitää Meseä parhaana.

    • iuppipi

      Muuten typerää yleistää ja vetää mitään yleispätevää johtopäätöstä ihmisistä ja heidän autoistaan muuta kuin, että en ole koskaan nähnyt yhtään fiksunnäköistä ladakuskia.

    • seonseppo

      lada kuskit ei kyl ole fiksun näköisiä.

    • Naiskuski

      Kunhan on neliveto ja vetokoukku, muulla väliä. Ja vetää sen 3000 kg jarrullisena.

    • Idioottimaisuutta

      Mersujen kuskeille pitäis opettaa vilkun käyttö kun se tuntuu olevan niin pirun vaikeaa. Osoittaa niiden kuskien täyttä idioottimaisuutta. Kaupan päälle kun mersun hankkii niin irtoviiksi jossa opastetaan vilkun käyttö kiitos!

      • @jellaan

        Lisään tuohon muutkin perus ajopelit Saksan maalta. Vilkku hukas kuskeilla, (ehkä kuskikin) lisävarusteko vai ominaisuus? Vai mitä ne kädet tekee?:)


    • käytä

      neliveto on parasta!!!!!!!!!!! olen naisen kanssa.!!

      • 1 rahtari

        Juu neliveto maalla hyvä ja se naiskuski kans nelinkontin on hyvän näköinen


    • uskollinen toyota<3

      olen nainen ja ajan Toyotalla...koska se on varma ja taloudellinen....enkä ole tosiaankaan mikään vässykkä,mut aloituksessa puhuttiin tietysti kyllä miehistä ;)) no aika yleistyksiä silti :)) jos minulla olisi enemmän varaa,vaihtaisin silti autoni vielä uudempaan Toyotaan aika varmasti....

    • turbo saabisti

      Minäpä ajelen saabilla, nyt jo neljäs menossa. Viimeisimmän ostin 2006 kaksivuotta vanhana vaimon käyttöön. Itse ajan -89 mitsun maasturilla. Mitähän sekin sitten minusta kertoo. Köyhyys ei oo hyväasia kenellekkään..

    • pappamallit

      Ajelen S500 mersulla ja farkku volvolla. Pojalta lainailen avo bemaria ja asuntoauto on käytössä niinkuin farkku bemari. En tunne olevani eri ihminen eri auton ratissa. Asunto autoa lukuunottamatta yhteistä on voima ja huiput taitaa olla henkilöautoissa 250km ja ohitukset hoituu. Perässäroikkujia vähiten on S500 takana mutta sekään ei haittaa koska herrasmiehenä annan tilaa tarvittaessa.
      On ollut käytössa pakua joka ulkonäöltään kuuluisi hajottamolle mutta toimi. Itse en yleensä aloita keskustelua vaan,istuessani S.n ratissa parkissa tulee usein joku juttelemaan autoista ja kysyy esim. paljonko on hv.t ja toteamus"hieno auto". Arvostan autossa ajettavuutta ja turvallisuutta,mitä en tunne kovinkaan monessa pikkuautossa. Auton valitsen järjellä ja tarpeen mukaan. Poikkeus on käyttöauto joka on MB ja V8 ehkä joku muukin Saksalainen. Corvette oli jo melkein "alla" ....ehkä pian onkin.

    • Ap.

      Korjaus alkuun
      BMW: ajavat ne homoimmat miehet

      • the man

        Homoimmat ottaa kantaa siihen mitä tekee mieli. Bemaria ei saa, täytyy tyytyä preikään. Sormi menis Ap.lta suuhun mutta taitaa haista paskalle.


      • Ap.
        the man kirjoitti:

        Homoimmat ottaa kantaa siihen mitä tekee mieli. Bemaria ei saa, täytyy tyytyä preikään. Sormi menis Ap.lta suuhun mutta taitaa haista paskalle.

        Jaaha taidat olla B-rapun poikia


    • Bastrado

      Ja autohan on vain kulkine millä siirrytään lähtöpisteestä määränpäähän. Uskomatonta että näistä merkkien/kuljettajien hyvyyksistä/puutteista/luonteesta liikenteessä jaksetaa vatvoa viikosta toiseen. Hankkikaa elämä.

    • Urbo Saabisti

      Mullakin on Ruotsalainen jäteöljyvatkain.

    • yks vaan

      Pakko heittää tähän ajan talvet Ladalla koska en halua palella ja on takavetoinen en todellakaan ole fiksun näköinen saati pukeutunut,näihin ei ole todellakaan tarvetta.
      Autoja nykyään 43 tuossa hallissa kaikki vanhaa hyvää kantaa keräilijä kun olen :)

    • Lada unohtui

      Ladalla ajavat tyypit joille ulkoisilla asioilla ja tyyliseikoilla ei ole mitään merkitystä, tai ehkä olisi jos tajuaisvat niistä jotain.

    • VÄÄRIN!

      "Bemareilla ajelee machommat, mutta välillä vähän ylimieliset miehet"

      Niillä ajelee idiootit kyrpiäiset.
      Tulkoon vielä kerran toistettua se vanha totuus että pemarilla ja kondomilla on yhteistä se että molemmissa on kyrpä sisällä.

    • mitäihmettä!?

      "Toyotalla ja Nissanilla ajelevat vähän sellaiset vässykkämiehet, mutta ovat usein nörttimäisiä eli melko hyviä opiskeluihin liittyvissä asioissa.

      Jenkeillä ajaa rennot, mutta vähän yksinkertaiset miehet.

      Ranskalaisilla ajelevat taiteilijasielut, eivät ole niin kiinnostuneita pinnallisesta vouhotuksesta.

      Italialaisilla ajelevat tyylikkäät ja yksilökeskeisemmät, erottuvuutta haluavat miehet.

      Bemareilla ajelee machommat, mutta välillä vähän ylimieliset miehet.

      Mersuilla ajelevat (varsinkin urheilumallit) autoista kiinnostuneet miehet, joille
      Mersut on se ainoa oikea automerkki. Välillä autojuttua riittää liikaakin ja Mersun ihailua ;)

      Audeilla ajelevat myöskin Bemarin tyyliin melko ylimieliset ja itsekeskeiset miehet.

      Jaguareilla ajelevat tyylikkäät vanhemmat herrasmiehet, pidän kyllä heidän charmikkuudestaan."


      Muuttuuko ihmisen luonne jos vaihtaa automerkkiä, tuleeko siis entisestä nissani hissukasta ylimielinen jos vaihtaa bemariin?

    • hersy

      Kun on tarpeeksi iso "jorma" voi ajaa linja-autolla tai polkupyörällä.

    • YlimielinenBmwAjaja

      Tälläinen luokittelu on mielestäni rasistista ja syrjivää sekä yksipuolista. Mun mielestä on aivan sama millä merkillä ajaa. Kaikkiin merkkeihin mahtuu tasapuolisesti ääliöitä ja älykköjä.

      Kokemuksesi ovat todennäköisesti autoyhtiöden luomia mielikuvia kuten ranska-taiteilija "kokemuksesi". Sillä citroenilla oli aikoinaan picasso malli...

      • Itse kyllä kajahdin täysin, kun vaihdoin romun vanhan Opelin Alfa Romeoon! En kaahi, mutta on se nätti ja nousee se kauneus päähäni kuin häkä!


      • boxi kirjoitti:

        Itse kyllä kajahdin täysin, kun vaihdoin romun vanhan Opelin Alfa Romeoon! En kaahi, mutta on se nätti ja nousee se kauneus päähäni kuin häkä!

        Koska alfa-kuskit morjenstavat toisiaan, on tullut katseltua teillä autonmerkkejä kun yrittää bongata sen yhden alfan sieltä joukosta.
        Jukoliste että on bemareita ja audeja. Ihan rutitavallisiksi kansanautoiksi ovat muuttuneet. Sama mersulla. Ei mitään persoonallista, niitä on jotain joka kolmas meidän nurkissa valtateillä.


    • busulee

      Peugeot on mielestänyt lähestynyt viime vuosina tuota Toyota ja Nissan genreä. Sitikka- ja rellukuskit edustavat enemmän sitä perinteistä ranskiskuskin tyyliä ja olemusta. Harvoin sitä näkee piippua tupruttelevan rellukuskin nyrkit pystyssä grillijonossa.

    • Skeidailija

      Skeidalla ajavat ne joiden koko on riittävä ilman autoakin.

      • ui ui ui

        eli ei kullllia ollenkaan


    • reikapaa

      volvolla ajaa mielenvikaiset!koko lailla häiriintyneet.

    • Tipsu

      Mitä hienompi auto sitä pienempi....

    • MersuNainen 84

      Ja naisilleko ja heidän luonteelleen on aivan sama, millä ruoskalla sitä ajaa? Kunhan on punainen, vai?
      Kyllä varmaan aika monella ihmisellä sen auton merkin ja mallin määrää lompakon paksuus tai maksukyky ylipäätään ennen luonnetta.
      Ennen koiraa ajelin aivan mahtavalla, 96 vm coupe-mallisella Mersulla, mikä ei pettänyt missään eikä koskaan, mutta piskiä sillä ei malttanut kuskata kun voi muutenkin pahoin autossa. Pakko oli hankkia farmariauto, joka sopisi sekä lompakolle että koiralle. Taloon tuli punainen -03vm Peugeot 307. Talvella saa aina jännittää, lähdetäänkö käyntiin ja kaikenmaailman pikkuvikoja jouduttu jo korjaamaan, mutta koira tykkää.

    • lapsellista

      Hah hah
      Milläs´Volvolla ajevat naiset ja miehet ovat ?

      Ja luulo ei ole tiedon väärti, myös niillä ajelevat
      ovat sekä naiset että miehet kiinnostuneita autoista
      ja osaavat myös huoltaa ne

      Olis´ mersukin pihassa ... mersu-volvo taistelu
      Bemarit on sieltä mihin ei aurinko paista

    • Tårtan

      Ihan ok! Mutta aika turhanpäiväistä jauhantaa tuollainen. Eihän tää perustu mihinkään muuta kuin sun mielipiteeseen, ja se ei ole kovin objektiivista se. Mutta harvemmin tällä palstalla mitään "uutta" ja "mullistavaa" esiintyy. -Tårta på tårta-

    • putkimies2

      Tämä maininta jenkki autoilijoista "rentoja mutta hieman yksinkertaisia" on kyllä aika osuva.Aikoinaan kehuttiin ihan sama mitä bensa maksaa,tulee vaan kavereita vastaan.Nyt on ajat muuttuneet,konkursiin on menneet nämä herrat.Varsinkin rosvo ruudolf nousiaisista,terveisiä sinne.Rautalangalla korjataan auto sekä telkkari,yleisin kuolin syy sähköisku:)

      • Noutaja1234

        Näin edellisessä duunissani , olin alihankkijana usealla rahoitusyhtiölle ja jouduin noutamaan maksamattomia autoja pois asiakkailta, usein se noudettava auto oli tuloihin nähden liian suuri auto , ikävää mutta rahankäyttö tuntuu olevan hakusessa vähän kaikilla, auto tulojen mukaan eikös niin?niin saa luotolla jatkossakin kulkupelin.
        Firmat on alkaneet oppia että autot pitää olla vähän kuluttavia keskikokoisia farmareita kuten octavia jne ennen joutui hakemaan pieneltä reppufirmalta pois isoja mersuja, jaguareja, bemareita jne..välillä oli trendiä että yhden naisen meikkifirman hankki heti omistajalla ison katumaasturin miel mersu tai bemari ja tulot nolla?? aikansa kun veroja jätti maksamatta niin selvisivät mutta kun vouti pisti luukule lapun joutui meikäpoikakin viimeistään trailerin kanssa noutohommiin...se on se julkisuuskuva aika ihmeellinen kun tulotasoon nähden liisataan isoja autoja sama koskee nykyisin jo yksityisiäkin.

        No onneksi en enää ole noissa hommissa vaan ajalen itsekin työsuhdeautolla joka muuten on yllärpylläri farku octavia!

        ja vapaalla liikun Fiat ducato matkamökillä


    • Pääasia,että me järki-ihmiset ajelemme Mazdalla?

    • 4+19

      Ladalla ja etenkin samaralla ajaa taas vanhat 70-90v vanhukset päässään yleensä valkoinen vanhus lippalakki:)

    • typerä provo

      Stadinäijä64 olis sopivampi nimimerkki ollut. Se että hymiöitä jakelet ei tee tekstistä uskottavaa.

      Senhän tajuaa jo tyhmempikin, että jokaiseen automerkkiin pesiytyy kaikenlaisia tapauksia.

      • Ajan millä haluan

        Olet nimimerkki " typerä provo " aivan hakoteillä, kun sanot, että "jokaiseen automerkkiin pesiytyy kaikenlaisia tapauksia ". Näin on usein kyllä halvempien automerkkien kohdalla, mutta kuten aloituksessakin sanottiin, niin en ole vielä nähnyt yhtäkään Jaguarin omistajaa, joka olisi ollut typerä ! Enkä sen puoleen Ferrarinkaan omistajaa... :) Saat taas hymiöitä kaupanpäällisiksi, kun niitä näytät rakastavan :) : :) :D :D.... Olen muutaman kerran käytnyt täällä Suomi24 keskusteluissa ja huomannut, että porukka täällä jakautuu aivan selvästi köyhiin ja kateellisiin luusereihin ja sitten paremmin tai suorastaan hyvin pärjääviin, joihin itsekin lukeudun. En käsitä olleenkaan miksi tänne köyhät tulevat menestyjen sekaan uhoamaan? Tuntuu aika epätoivoiseseta ja säälittävältä touhulta! Jos me esimerkiksi keskustelemme jostainMersun osan hinnasta, niin eikös vain joku köyhä tule heti heittämään väliin läppää ja haukkumaan " Että ei sulla mitään mersua ole " tai jotain yhtä älytöntä. Kyllä luuserien pitäisi pysyä lestissään eikä tulla tänne sekoilemaan!!! Ettekö hiton luuserit tajua, että teidän paikkanne on puistojen penkeillä punkupullo kädessä eikä täällä fiksujen seassa... Onni onnettomuudessa on, että teillä monellakaan ei ole tietokonetta jotta pääsisitte tänne.... Lähdenpä tästä viettämään viikonloppua huvijahdillani merelle! Jääkää luuserit tänne uhoomaan!


      • typerä provo
        Ajan millä haluan kirjoitti:

        Olet nimimerkki " typerä provo " aivan hakoteillä, kun sanot, että "jokaiseen automerkkiin pesiytyy kaikenlaisia tapauksia ". Näin on usein kyllä halvempien automerkkien kohdalla, mutta kuten aloituksessakin sanottiin, niin en ole vielä nähnyt yhtäkään Jaguarin omistajaa, joka olisi ollut typerä ! Enkä sen puoleen Ferrarinkaan omistajaa... :) Saat taas hymiöitä kaupanpäällisiksi, kun niitä näytät rakastavan :) : :) :D :D.... Olen muutaman kerran käytnyt täällä Suomi24 keskusteluissa ja huomannut, että porukka täällä jakautuu aivan selvästi köyhiin ja kateellisiin luusereihin ja sitten paremmin tai suorastaan hyvin pärjääviin, joihin itsekin lukeudun. En käsitä olleenkaan miksi tänne köyhät tulevat menestyjen sekaan uhoamaan? Tuntuu aika epätoivoiseseta ja säälittävältä touhulta! Jos me esimerkiksi keskustelemme jostainMersun osan hinnasta, niin eikös vain joku köyhä tule heti heittämään väliin läppää ja haukkumaan " Että ei sulla mitään mersua ole " tai jotain yhtä älytöntä. Kyllä luuserien pitäisi pysyä lestissään eikä tulla tänne sekoilemaan!!! Ettekö hiton luuserit tajua, että teidän paikkanne on puistojen penkeillä punkupullo kädessä eikä täällä fiksujen seassa... Onni onnettomuudessa on, että teillä monellakaan ei ole tietokonetta jotta pääsisitte tänne.... Lähdenpä tästä viettämään viikonloppua huvijahdillani merelle! Jääkää luuserit tänne uhoomaan!

        Kirkoittele ihan mitä lystäät ja ajele millä lystäät. Täysi idiootti olet jokatapauksessa, sen pystyy kirjoituksen perusteella jo päättelemään.

        Se että sinä et ole yhtään typerää Ferrarin omistajaa nähnyt ei tarkoita, että niitä ei olisi.

        Mistä päättelit, että rakastan hymiöitä? Nehän sopii kaltaisillesi kaappihomoille.


      • hohhoijaa...
        typerä provo kirjoitti:

        Kirkoittele ihan mitä lystäät ja ajele millä lystäät. Täysi idiootti olet jokatapauksessa, sen pystyy kirjoituksen perusteella jo päättelemään.

        Se että sinä et ole yhtään typerää Ferrarin omistajaa nähnyt ei tarkoita, että niitä ei olisi.

        Mistä päättelit, että rakastan hymiöitä? Nehän sopii kaltaisillesi kaappihomoille.

        Poikkeuksellisen yksinkertaiselta tyypiltä vaikuttaa tämä nimim. "ajan millä haluan"., jopa suomi24:n mittakaavassa. Pojun logiikalla voitaisiin vaikka sanoa että jos et ole nähnyt norsua, niitä ei silloin ole olemassa. Itkeäkö vai nauraa?


      • Ajan millä haluan
        typerä provo kirjoitti:

        Kirkoittele ihan mitä lystäät ja ajele millä lystäät. Täysi idiootti olet jokatapauksessa, sen pystyy kirjoituksen perusteella jo päättelemään.

        Se että sinä et ole yhtään typerää Ferrarin omistajaa nähnyt ei tarkoita, että niitä ei olisi.

        Mistä päättelit, että rakastan hymiöitä? Nehän sopii kaltaisillesi kaappihomoille.

        Kas kas, " typerä provo ": älä nyt ota NOIN raskaasti, vaikka pahasti näyttikin kirjoitukseni kolahtavan! Sitä olen juuri täällä yrittänyt sanoa, että muutamat vajaa-älyiset pilaavat koko foorumin. Kun ei mitään keksitä vastineeksi, niin aletaan nimittelemään kuten sinäkin idiootiksi ja kaappihomoksi... Onkohan se " kaappihomo " jotenkin vielä mielestäsi pahempi haukkumasana kuin pelkkä homo :) :) ? aika suppea täytyy olla ajatusmaailmasi, mutta se lienee sinun ongelmasi. On vähän kuin pikkulasta provosoisi, kun suutut noin herkästi ja menetät vallan kontrollisi. Saatiinpa taas porukalla täällä makeat naurut kustannuksellasi! :D :D ja vielä :) :) Koetahan pärjäillä, vaikka näyttää siltä, että on aika ahdistavaa elää teikäläisen järjenjuoksulla meidän fiksunpien maailmassa ja meidän varakkaampien ehdoilla... Mutta mottoni on aina ollut " antaa kaikkien kukkien kukkia " .. kunnes iso saapas tulee ja talloo....


      • Ajan millä haluan
        hohhoijaa... kirjoitti:

        Poikkeuksellisen yksinkertaiselta tyypiltä vaikuttaa tämä nimim. "ajan millä haluan"., jopa suomi24:n mittakaavassa. Pojun logiikalla voitaisiin vaikka sanoa että jos et ole nähnyt norsua, niitä ei silloin ole olemassa. Itkeäkö vai nauraa?

        Sait sentään nimimerkki " hohhhoijaa " haukotuksiltasi kirjoitettua muutaman lauseen... :) Ihan hyvä, että pystyit venymään moiseen suoritukseen, vaikka et näytä sinäkään miltään älyn jättiläiseltä! Sinulla näyttää vain mielikuvituksesi olevan rajana, kun tänne yrität jotain kirjoitusta väsätä. Pari epäkypsää lausetta sait nytkin aikaiseksi, mutta yritys oli kyllä hyvä, tosin kansakoulupohja paistaa jo kauas, mutta ei se mitään. Koeta nyt vaan pysyä nahoissasi ja omissa pikku saappaissasi ettei tule mitään isompia vahinkoja. Täällä et saa aikaan onneksi muuta kuin makeat naurut fiksummalta porukalta. Oman tasoisesi ihmiset varmaan ihailevat sinua, kun osaat asettaa ( siis omasta mielestäsi ) ihmiset omiin kategorioihinsa ja määritellä millaisella logikkalla kukin asioita ajattelee ja jäsentelee.... Kun kerran kysyit " itkeäkö vai nauraa " , niin sinuna kyllä itkisin, se helpottaa elämisen tuskaasi. Sitten taas saat katsella maailman menoa ylhäisestä yksinäisyydestäsi ja päättää millainen kukin ihminen on! Senhän sinä osaat !! :) :D...
        Ps. hieman ihmettelen kuinka tituleeraat itseäsi " Pojuksi " vai lipsahtiko se vahingossa? No- toki sen heti huomasin, että alle kaksikymppinen olet ja aika reilustikin, joten poju mikä poju... Tyhmääkin vielä katseleen, mutta yksinkertaisuus on sellainen ominaisuus, joka säilyy koko iän ! Valitettavasti! Helpoimmalla pääset, kun pysyt oman kaltaistesi seurassa ja annat meidän fiksujen keskustella hieman korkealentoisemmista asioista. Turhaan vaan provosoidut ärsyynnyt täällä, kun kerran hermo ei näytä kestävän!! :) Neuvoisin nyt ekaksi, että hyppäisit polkupyöräsi selkään ja ajelisit muutaman kymmenen km lenkin ! SE rauhoittaa huonoja hermoja ja säästää lääkkeiden popsimiselta. Lääkkeet sekoittavat vain sinua entisestään! :D


      • hajoa.
        Ajan millä haluan kirjoitti:

        Kas kas, " typerä provo ": älä nyt ota NOIN raskaasti, vaikka pahasti näyttikin kirjoitukseni kolahtavan! Sitä olen juuri täällä yrittänyt sanoa, että muutamat vajaa-älyiset pilaavat koko foorumin. Kun ei mitään keksitä vastineeksi, niin aletaan nimittelemään kuten sinäkin idiootiksi ja kaappihomoksi... Onkohan se " kaappihomo " jotenkin vielä mielestäsi pahempi haukkumasana kuin pelkkä homo :) :) ? aika suppea täytyy olla ajatusmaailmasi, mutta se lienee sinun ongelmasi. On vähän kuin pikkulasta provosoisi, kun suutut noin herkästi ja menetät vallan kontrollisi. Saatiinpa taas porukalla täällä makeat naurut kustannuksellasi! :D :D ja vielä :) :) Koetahan pärjäillä, vaikka näyttää siltä, että on aika ahdistavaa elää teikäläisen järjenjuoksulla meidän fiksunpien maailmassa ja meidän varakkaampien ehdoilla... Mutta mottoni on aina ollut " antaa kaikkien kukkien kukkia " .. kunnes iso saapas tulee ja talloo....

        Varmaan naureskelet siellä jahdilla Suoli24 jutuille. Jos naurat niin voi voi voi voi. Ei noita satuja usko kukaan.


      • paskakaka olet
        Ajan millä haluan kirjoitti:

        Sait sentään nimimerkki " hohhhoijaa " haukotuksiltasi kirjoitettua muutaman lauseen... :) Ihan hyvä, että pystyit venymään moiseen suoritukseen, vaikka et näytä sinäkään miltään älyn jättiläiseltä! Sinulla näyttää vain mielikuvituksesi olevan rajana, kun tänne yrität jotain kirjoitusta väsätä. Pari epäkypsää lausetta sait nytkin aikaiseksi, mutta yritys oli kyllä hyvä, tosin kansakoulupohja paistaa jo kauas, mutta ei se mitään. Koeta nyt vaan pysyä nahoissasi ja omissa pikku saappaissasi ettei tule mitään isompia vahinkoja. Täällä et saa aikaan onneksi muuta kuin makeat naurut fiksummalta porukalta. Oman tasoisesi ihmiset varmaan ihailevat sinua, kun osaat asettaa ( siis omasta mielestäsi ) ihmiset omiin kategorioihinsa ja määritellä millaisella logikkalla kukin asioita ajattelee ja jäsentelee.... Kun kerran kysyit " itkeäkö vai nauraa " , niin sinuna kyllä itkisin, se helpottaa elämisen tuskaasi. Sitten taas saat katsella maailman menoa ylhäisestä yksinäisyydestäsi ja päättää millainen kukin ihminen on! Senhän sinä osaat !! :) :D...
        Ps. hieman ihmettelen kuinka tituleeraat itseäsi " Pojuksi " vai lipsahtiko se vahingossa? No- toki sen heti huomasin, että alle kaksikymppinen olet ja aika reilustikin, joten poju mikä poju... Tyhmääkin vielä katseleen, mutta yksinkertaisuus on sellainen ominaisuus, joka säilyy koko iän ! Valitettavasti! Helpoimmalla pääset, kun pysyt oman kaltaistesi seurassa ja annat meidän fiksujen keskustella hieman korkealentoisemmista asioista. Turhaan vaan provosoidut ärsyynnyt täällä, kun kerran hermo ei näytä kestävän!! :) Neuvoisin nyt ekaksi, että hyppäisit polkupyöräsi selkään ja ajelisit muutaman kymmenen km lenkin ! SE rauhoittaa huonoja hermoja ja säästää lääkkeiden popsimiselta. Lääkkeet sekoittavat vain sinua entisestään! :D

        Todellisuudessa heräsit krapulassa yksiöstäsi ja päätit tarkistaa suoli24 jutut. Aika hyvin jaksat satuilla, siitä pitää antaa pisteitä.


      • minä ajan myös
        Ajan millä haluan kirjoitti:

        Sait sentään nimimerkki " hohhhoijaa " haukotuksiltasi kirjoitettua muutaman lauseen... :) Ihan hyvä, että pystyit venymään moiseen suoritukseen, vaikka et näytä sinäkään miltään älyn jättiläiseltä! Sinulla näyttää vain mielikuvituksesi olevan rajana, kun tänne yrität jotain kirjoitusta väsätä. Pari epäkypsää lausetta sait nytkin aikaiseksi, mutta yritys oli kyllä hyvä, tosin kansakoulupohja paistaa jo kauas, mutta ei se mitään. Koeta nyt vaan pysyä nahoissasi ja omissa pikku saappaissasi ettei tule mitään isompia vahinkoja. Täällä et saa aikaan onneksi muuta kuin makeat naurut fiksummalta porukalta. Oman tasoisesi ihmiset varmaan ihailevat sinua, kun osaat asettaa ( siis omasta mielestäsi ) ihmiset omiin kategorioihinsa ja määritellä millaisella logikkalla kukin asioita ajattelee ja jäsentelee.... Kun kerran kysyit " itkeäkö vai nauraa " , niin sinuna kyllä itkisin, se helpottaa elämisen tuskaasi. Sitten taas saat katsella maailman menoa ylhäisestä yksinäisyydestäsi ja päättää millainen kukin ihminen on! Senhän sinä osaat !! :) :D...
        Ps. hieman ihmettelen kuinka tituleeraat itseäsi " Pojuksi " vai lipsahtiko se vahingossa? No- toki sen heti huomasin, että alle kaksikymppinen olet ja aika reilustikin, joten poju mikä poju... Tyhmääkin vielä katseleen, mutta yksinkertaisuus on sellainen ominaisuus, joka säilyy koko iän ! Valitettavasti! Helpoimmalla pääset, kun pysyt oman kaltaistesi seurassa ja annat meidän fiksujen keskustella hieman korkealentoisemmista asioista. Turhaan vaan provosoidut ärsyynnyt täällä, kun kerran hermo ei näytä kestävän!! :) Neuvoisin nyt ekaksi, että hyppäisit polkupyöräsi selkään ja ajelisit muutaman kymmenen km lenkin ! SE rauhoittaa huonoja hermoja ja säästää lääkkeiden popsimiselta. Lääkkeet sekoittavat vain sinua entisestään! :D

        Oikeasti menestyneet ihmiset eivät pidä meteliä menestyksestään. Tuossahan eräs kirjoitti mielipiteensä siitä, että jokaiseen automerkkiin pesiytyy kaikenlaisia tapauksia. Tuon perusteella haukuit hänet luuseriksi. Olet sitten kuinka menestynyt tahansa ilmeisesti tarvitset sitä itsetuntosi pönkittämiseen. Sinulla ei ole mitään tietoa siitä minkälaiset ihmiset täällä kirjoittavat, vain pelkkiä olettamuksia.


      • minä ajan myös kirjoitti:

        Oikeasti menestyneet ihmiset eivät pidä meteliä menestyksestään. Tuossahan eräs kirjoitti mielipiteensä siitä, että jokaiseen automerkkiin pesiytyy kaikenlaisia tapauksia. Tuon perusteella haukuit hänet luuseriksi. Olet sitten kuinka menestynyt tahansa ilmeisesti tarvitset sitä itsetuntosi pönkittämiseen. Sinulla ei ole mitään tietoa siitä minkälaiset ihmiset täällä kirjoittavat, vain pelkkiä olettamuksia.

        Töissäni on paljon ihmisiä, joilla on suuret tulot. He eivät kirjoittele täällä kuten "ajan millä haluan".


      • köyhä!~
        Ajan millä haluan kirjoitti:

        Olet nimimerkki " typerä provo " aivan hakoteillä, kun sanot, että "jokaiseen automerkkiin pesiytyy kaikenlaisia tapauksia ". Näin on usein kyllä halvempien automerkkien kohdalla, mutta kuten aloituksessakin sanottiin, niin en ole vielä nähnyt yhtäkään Jaguarin omistajaa, joka olisi ollut typerä ! Enkä sen puoleen Ferrarinkaan omistajaa... :) Saat taas hymiöitä kaupanpäällisiksi, kun niitä näytät rakastavan :) : :) :D :D.... Olen muutaman kerran käytnyt täällä Suomi24 keskusteluissa ja huomannut, että porukka täällä jakautuu aivan selvästi köyhiin ja kateellisiin luusereihin ja sitten paremmin tai suorastaan hyvin pärjääviin, joihin itsekin lukeudun. En käsitä olleenkaan miksi tänne köyhät tulevat menestyjen sekaan uhoamaan? Tuntuu aika epätoivoiseseta ja säälittävältä touhulta! Jos me esimerkiksi keskustelemme jostainMersun osan hinnasta, niin eikös vain joku köyhä tule heti heittämään väliin läppää ja haukkumaan " Että ei sulla mitään mersua ole " tai jotain yhtä älytöntä. Kyllä luuserien pitäisi pysyä lestissään eikä tulla tänne sekoilemaan!!! Ettekö hiton luuserit tajua, että teidän paikkanne on puistojen penkeillä punkupullo kädessä eikä täällä fiksujen seassa... Onni onnettomuudessa on, että teillä monellakaan ei ole tietokonetta jotta pääsisitte tänne.... Lähdenpä tästä viettämään viikonloppua huvijahdillani merelle! Jääkää luuserit tänne uhoomaan!

        se ettet tunne Ferrari kuskeja kertoo sinusta.


    • Ajan millä haluan

      Muuta en tiedä kuin sen, Toyotalla ajavat sellaiset miehet ja naiset, jotka haluavat varman käyttöauton. Vähiten olen vuosien myötä hinannut korjaamoille Toyotoita! Ranskalaiset voivat olla uutena mukavia ajettavia, ja ovatkin, mutta muutaman vuoden jälkeen niitä saa olla hinaamassa yhtä mittaa korjaamolle ja ovat oikea mieliharmi omistajalleen. Olkoot sitten kuinka elegantteja taiteilijasieluja tahansa :) Itse ajan 500-sarjan Mersulla, V8 olla pitää nokalla ja lähemmäs 5 litran moottori ja tehojakin 450 hv. Eikä tunnu yhtään macholta, mutta on mukava jatke sille yhdelle vehkeelle ja naisetkin asian tajuavat varsin hyvin :) Arkiautona minulla on sitten Chevrolet Corvette, tulisen punainen kaunotar! Ja, jos jhaluan olla joskus arvokas herra, niin hyppään 1963- mallisen Pappa-Tunturin selkään ja se kääntää enemmään katseita kuin Mersuni ja Letukkani yhteensä! Tosi miehellä pitää olla kalustoa joka lähtöön ! Muut miehet ajakoot sitten sellaisilla kulkuneuvoilla mihin heillä on varaa! .... Väitän silti, että jokainen nykymies pystyy ostamaan juuri sellaisen auton tai moottoripyörän, joka sopii heidän imagoonsa ja tyyliinsä. Sehän on vain valintakysymys.

    • Autolijatar 50 vee

      Mulla on ollut niin Lada (juuri se jätkämalli), Audi, Mersu, Volvo, Ford (Fiesta, Escort, Orion) kuin Opelkin, olenko jotenkin jakautunut persoonallisuus?

    • Periphery Bitch

      Voi ristus, mitä pas-kaa.... Stadintyttö90 - nimimerkkikin jo kertoo laajasta kokemuspiiristä ja suuresta älykkyydestä.

      Parempia provoja, kiitos!

    • 2.000.000 km

      Jos en Mersua saa on aivan sama millä kinnerillä ajan.

    • vässykkä79

      Niin mun focus rs on kyllä vässykkä :) Nimi ei varmaan saa mitään aikaan tietämättömässä mutta 360hv pellin alla kylläkin...niin ja on vuoden vanha.

    • Ooppelilover

      OPEL = Ostit Parhaan Elä Leveästi
      ooppelii parempaa autoo saa hakee! ei nää uudet mut nää vanhemmat opelixit on loistavia autoja. pystyy ite korjaamaan ja halvalla! otetaa esimerkiks vaik ny si bemmi ja ooppeli: jarruremppa, ooppeliin saa jarrut rempattuu samal hinnal 3 kerta mitä bemariin :D täs vaan yks esimerkki ja näitähän löytyy

    • Aaja hiljaa isi

      Jos ei voi muulla bröystäillä, kun lainarahoilla ostetulla audilla, bmv.llä, maastureilla jne..niin mikäs siinä.On vaan ihmeellistä, että näiden autojen ajajat useinkin kaatuvat omaan "näppäryyteensä", joka onkin sitten murheellista kuultavaa/luettavaa. Jeee, mitäs se kannatti....

    • erkka er

      kyllä, kyllä. Toyotalla ajavat köyhät onnen onkijat, kuten ranskalaiset set työ laiset, tai sen sellaiset, ps. hyvää kesää kaikille.

    • Itsetunto kohdallaan

      Minkälaisia mielikuvia tuovat Volga ja Moskovan poika? Harkitsen näiden kahden välillä.

    • Autokauppias evp.

      Oikeilla jäljillä olet "Stadintyttö90", kyllä monasti automerkki korreloi myös omistajansa melko tarkkaan, vaikka kaikkien kohdalla tätä ei voi yleistää.

      Tässä omia havaintojani ja muilta kuulemaani/lukemaani:

      -Bemarilla on yhtäläisyyksiä erään aikuisten seurusteluvälineen kanssa, molempien sisällä kun on täysi m*lkku. Naarmu Bemarin kyljessä, sen rinnalla Ukrainan kriisi on pientä... Bemarin ostaja on automyyjän kauhistus, ellei ole vihkiytynyt käsittelemään juuri tätä kohderyhmää. Lada-Skodamyyjä tekee harakirin tämän Bemaripoppoon kanssa, jos joutuu useamman myymään.

      -Ranskalaisilla autoilla ajavat erottuvat monasti, että heidän asenteensa autoiluun on todellakin toisenlainen, sen näkee jo katsastajien vikatilastoista, ranskalaisen auton omistajat hakevat monasti vikalistan katsastukseen, koska elämässä on muitakin arvoja, kuin auto. Pieni lommo auton kyljessä ei haittaa, ellei se haittaa kulkemista.

      -Mersuilla on useampia tyyppejä, hieman ranskalaisten autojen omistajiin verrattavat autoilijat, jotka ajavat vanhalla diesel-Mersulla, mittarissa vähintään 500000km. Uuden E-Mersun ostaa monasti yli 50v., joka hemmottelee itseään, nuoruus kun meni liike-elämän pyörteissä taikka muussa vilpissä... Pienempien Mersujen A,B ja C-sarjan autoilla ajavat ovatkin varssin kirjavaa sakkia, osa C-Mersun omistajista kuuluu tuossa em. E-luokkaan, osa taasen on periaatteessa demareita, mutta ovat siirtyneet Kokoomuksen äänestäjiksi, eli C-Mersu mielletään "duunari-Mersuksi"

      -Toyotalla on ihan oma uskontokuntansa, sanan varsinaisessa merkityksessä. Heidän kanssaan saa kaikkein herkimmin sylipainin aikaiseksi kostean saunaillan jälkilöylyissä, jos ollaan automerkeistä jotain mieltä. Guttabergaa...

      -Jaguar tosiaan on herrasmiehen auto ja usein monessa polvessa, perittyä ja itse hankittua omaisuutta. Jo isoisä äänesti Matti Virkkusta presidentiksi. Voisi ajaa myös kalliimmallakin autolla, jos se olisi Suomessa mahdollista, mutta voi ajaa myös Skodalla, ettei erotu niin pahasti massasta. Omistaa yleensä muutaman tehtaan taikka suuren osan niiden osakkeista, useampia kiinteistöjä ja yhtiöitä. Naureskelee mielessään rahattomille Bemarin ajajille... minun autolla tuokin ajelee, siis rahoitusyhtiön...

      Tässä nyt muutamia.

      • TäysUrpo

        Jaguar on siis OLLUT herrasmiehen auto joskus 20 vuotta sitten.
        Nykyjagget kun jäävät minkä tahansa KIAn tai Hyundain vieressä huomaamatta.


    • Nyt BMW, ennen Opel

      Monta väärää diagnoosia.

      Viime vuonna vaihdoin Opel Vectra OPC:n (280 hp) pois. Autoon olin tyytyväinen, mutta halusin paremman. Nyt alla BMW 535d 3.0 xDrive. Heppoja 313. Ai niin ikäni on yli 60v.

      Minut tunnistaa liikenteessä siitä, että noudatan nopeusrajoituksia, näytän vilkkua, enkä roiku toisten perässä kiinni.

    • --tun juntit

      Vituttaa kun nykyään joka toinen vastaantuleva auto on Skoda!
      ei oikeesti siis herranjessus suomalaiset jotain tasoa! YÖÖÖKKK

      • --tun juntit

        Ite ajelen erittäin tyylikkästi Alfa Romeo 156 SW


      • atrainmet

        Mie oon ajanu Nissanilla. Omistan Skodan ja käyn lomilla ulkomailla.


    • Just kicked in yo!

      Näitä näin.. Nörttien autoja.. Soarer, Supra, Mr2, Aristo, Skyline, Stagea, 350z...

    • sitruunasooda

      Häh? OPEL = Ostit Parhaan Elä Leveästi? Ei, vaan OnPaskallaEnnenkinLiikuttu. KIA= Köyhän Ihmisen Auto. Volvo= Valitamme Ostostanne Lähetämme Varaosat Osoitteeseenne. Ford= paskan kemiallinen merkki.

    • 40tkm vuoteen

      Ei se merkki mitään kerro, turhia stereotypioita. Kiva tietää mihin minut kategorisoidaan. Mulla on ollu viimosen seitsemän vuoden sisällä Japsimerkkejä(Hondaa, Subarua, Nissanillakin tullut ajettua), Saksalaisia( BMW-700srj, Audia ja Mersua), ranskiksia yksi kappale, yksi Chevy, Volvo muutama muukin. Eikä ulkoinen habitus ole merkkien välillä muuttunut ja ajotyylikin ollut aina samanlainen. En ole rasisti mitään merkkiä kohtaan, kaikissa autoissa ja kuskeissa on vikoja. Tällähetkellä ajossa MB S-sarjalainen(kesäauto), MB CLK, kauppakassi pösö ja Chevy tiissseli. Autot vaihelleet muutamasta tonnista, uudenkarheisiin.

    • 11+4

      Nissan Qashqai ykkösautona, Almera kakkosena. Kelpo pelejä kumpainenkin, bensapihejä ja jää rahaa muuhunkin kuin jatkuviin huolto- ja korjaustöihin. Kyllä silti haaveilen jostakin jossa on enemmän potkua, tehoa ja estetiikkaa... vaikka jokin näpsäkkä sporttimallinen avo-Mersu kauppakassiksi. Eniten noissa keskiluokan perheautoissa ottaa päähän se, että painaa kaasua ja mitään ei tapahdu. Ehkä sitten joskus kun muksut isompia ja voi keskittyä muuhunkin kuin perhe-elämään.

      Ainiin, olen nainen.

      • alfisti

        Alfa Romeo 159...


      • alfisti kirjoitti:

        Alfa Romeo 159...

        Alfa Romeo Giulietta 170hv...

        (nainen 56 v)


    • mkilod

      Sulla sitten varmaankin on jokin Nissani karvalakkimalli;)

    • Pohjanpoika 55

      Stadintyttö...olen JUST samaa mieltä! 45 vuoden ajokokemuksella olen tehnyt saman huomion...yllättävää kuinka sattuu samoin mielipiteet. Pieniä poikkeuksia on , mutta...

    • Ranskanpullalla

      ajelee ihmiset jotka ei ymmärrä omaa parastaan ja joiden kyky hahmottaa ekonomiaa on heikohko.

      Keskimääräistä useammin ranskalaisen auton ratissa istuu nainen.

      • hujpkp

        Joiden kyky hahmottaa ekonomiaa on heikohko? Miksi niin ajattelet?

        Itse olen pihi, tarkan euron persoona, ja koulutuskin vielä KTM. Sitikalla kuljen, muun muassa siksi, että se oli taloudellisesti kohtuullisen hyvä hankinta ja on tullut halvaksi käytössäkin. Aiemmin ajelin Pösöllä, dieselillä, joka kulutti hurjan vähän ja pystyi helposti itse pitämään kunnossa.


    • JJ_Kalmalehto

      Ajelen fillarilla ja julkisilla, koska laitan rahani mieluummin kiinni mahdollisimman lähellä keskustaa sijaitsevaan asuntoon kuin autoon, joka on ehkä huonoin sijoitus ikinä. On tietysti eri asia, jos ajaa ammatikseen/paljon työnsä vuoksi, mutta silloinkin auton pitäisi olla vain työkalu eikä statussymboli. Liiallinen autointoilu on aika lapsellista. Ja ei, en ole köyhä, kateellinen, enkä vihervasemmistolainen..

    • Mersulla ajelee

      keskim. useammin taksikuski, maansiirtourakoitsija, hevosmies tai sen vaimo.

      Volvolla taas isän poika.

    • uhkokpo

      Ja kaikkein fiksuin ei tarvitse lainkaan autoa.

    • Hetero-mies
    • grossglockner

      Bemari on paras auto käyttöautona eli järkimiehen auto. Porshe on
      miehille jotka nauttivat ajamisesta. Mersu on mannejen ja autokorjaamoiden
      ykkösmerkki. Jos ei ole omistanut Alfa Romeota ei kannata osallistua
      auto keskusteluun. Tosi mies ajaa moottoripyörällä.

      • Mersutyttö

        The best or nothing


      • ghfhfghfghf

        "Jos ei ole omistanut Alfa Romeota ei kannata osallistua
        auto keskusteluun."

        Oletko kattonut liikaa Top Gearia? Itse en ainakaan siedä mitään lommoja Sportti pösön kyljissä. Peugeoteilla ajaa yleensä ne jotka haluaa tyyliä pienellä rahalla. Pois luettuna ns. mopo versiot... Näitäkin on moneen lähtöön.


      • MidäWidduapösö
        ghfhfghfghf kirjoitti:

        "Jos ei ole omistanut Alfa Romeota ei kannata osallistua
        auto keskusteluun."

        Oletko kattonut liikaa Top Gearia? Itse en ainakaan siedä mitään lommoja Sportti pösön kyljissä. Peugeoteilla ajaa yleensä ne jotka haluaa tyyliä pienellä rahalla. Pois luettuna ns. mopo versiot... Näitäkin on moneen lähtöön.

        Sporttipösö LOLOLOOLLLO:):):):):)
        Nyt oon Widdu nähny ja kuullu kaiken :)


    • ladataunus

      hmm... itellä ollu ford taunus ja hyvin se kulkee ja vaikka 19v oonki ja kaijjuttimet löytyy niin silti kunnioitan muita liikkujia enkä kaahaa talla pohjassa joka paikassa.
      taunus oli siis ENNEN ja nykyään LADA 1200L JA EI OLE JÄTTÄNYT TIELLE KERTAAKAAN JA JOS ETTE USKO NIIIN TULKAA VITTU KOKEILEMAAN JOS LÖYDÄTTE TÄNNE KORPEEN MUHHAHAHA!!

    • JaskaTnen

      ennen mersun omistaja oli vähintäänkin toimitusjohtaja. ainakin sellaisen kuvan minäolen nuorempana saanut. mutta nykyään osalla, ei siis kaikilla, jotka omistavat sellaisen yli 50000€ maksavan auton, kuvittelee olevansa muitten yläpuolella. on niissä jopa niitä toyota miehiäkin. ei se ole enää merkistä kiinni. niin ja se kateus, se on se mikä tässäkin kysymyksessä mättää. jos joku haluaa ajaa kovaa niin antaa saatana ajaa prkl. minäkin ajelen välillä kovempaa jos on tosi pitkä matka, mutta muuten tirruuttelen noin rajoitusten mukaan, eikä pelota ajaako joku ohi, mitä vittua se haittaa, antaa mennä!

      • Plupluplupluplu

        Ja nykyään joku hyundai maasturi voi maksaa 40 jollei 50k€. Sairasta mihin ihmiset laittaa kovasti tienaamansa rahat


    • gds67

      "Mersuilla ajelevat (varsinkin urheilumallit) autoista kiinnostuneet miehet, joille
      Mersut on se ainoa oikea automerkki"

      Vittu mikä vitsi, uudemmat "urhheilumallit" ole mitää urheilumalleja nähnykkää, nii luumuja paskoja ku voi vaa olla

    • Sallikaa mun nauraa

      Eikös se ollutkin niin että Olumpialadakuskit eli Audikuskit vertailevat autoja naisiin. HAAHA!!!!

    • yks vaan

      Hauska blogi tuo Moskovitsi 402 on suosikki mun autoista,tai nyt kesällä tuo keuliva tai juokseva hevonen ja tietenkin avona :)

    • viiattikuski

      Jo jaa.. italialaisilla ajas köyhät, jolla ei ole varaa parempaan ja joita ei haittaa vaikka joka muoviosa nitisee. Parhaimmillaan nämä italialaiset on pysäköitynä nurkan taakse piiloon tai paalattuna.

    • yks vaan

      Niin löytyyhän tuosta yksi nitisevä atrain mutta ei se aina Italiaanoista pidä paikkaansa :)

    • Idiootit ratissa

      Mikset sanonut suoraan että audeilla ja bemareilla ajaa kusi'päät

    • alffaaa

      Ei kannata koeajaa Alfa Romeota xD
      Koska se on OSTOPÄÄTÖS sen jälkeen

      • Joo! Justiinsa näin kävi!!!


    • tatti parka

      Miksi aurinkolasit pitää olla hämärässäkin ajaessa jos on juppiauto? Ja kuski on yleensä lyhyt tatti jolta ei oikein päätä näy ratintakaa! Mersu, bemari ja audikuskit yleensä tuota kastia, eli luotetaan että minkä ulkonäössä menettää sen autolla ja rahalla saa korvattua!

    • mersssumies

      Kun luin alotuksen ja aloin miettimään tuntemiani ihmisiä. Aika hyvin päti nuo yllämainitut asiat. Citikanomistajan tunnen kuka on eräänlainen taiteilijasielu. Ei tietenkään päde kaikkiin. Tiedän myös Bemarimiehen mikä ei ole ylimielinen eikä kaahaile. Ja niitä keillä on ollut kaikkia mahdollisia automerkkejä. siis näistä perusautoista.

      Myös itseeni pätee tuo. Välillä itsekkin ajattelen että olen ehkä liiankin innostunut puljaamaan autojen kanssa ja puhumaan niistä. Etenkin Mersuista

    • Exvajakki

      Bmw=tosimiehille.Alfojen auto.Autoista tietävän valinta.Ei perseaukisille.

      Audi=kusipäille.Lähes poikkeuksetta ajotaidottomia.Vajaita

      Kia,Dacia ym.Aina kun tiellä on ruuhkaa niin etummaisena ajelee Kia.Vanhat ukot jotka helposti vietävissä ostelee näitä paskoja hyvän mainostuksen ansiosta.Tyypillinen prostituoitujen asiakas.

      Mersulla ajaa mannet ja vanhat ukot.

      Japsit on taviksille.
      Relluilla ja muilla ranskiksilla ajaa vajakit jotka ei tajua autoista yhtään mitään.
      Fiat on seksuaalivähemmistöön kuuluvien ajokki.
      Ladalla ajaa vajakit joille hyvän auton merkki on se että se lähtee Siperiassa käyntiin??????

      Volvot saabit ja skodat on insinöörien autoja.Ei autoissa mitään vikaa ole mutta aavistuksen tylsiä.

      Jaguar,aston yms tyylikkäille pukumiehille.

      Jenkeillä ajaa liimaletit(jotka saattaa välillä haistellakin sitä liimaa).Vajakkeja

      Opeli ja volsu on kansanautoja joilla rahvas ajelee.Hyviä autoja kumminkin.Ennemmin volkkari kuin japsi vaikka kummatkin hyviä on.

      • No olipa kova texti

        Okei, sinun mielestäsi ainoastaan Jaguar, Opel ja Volkswagen ovat merkkejä jotka leimaavat omistajansa positiivisessa mielessä?? Muilla ajavilla on aina jokin vonksallaan?? Johan oli kova tuomio, eipä lähimarketin parkkipaikalta sitten löydy kuin pelkkiä vajakki-autoilijoita parin rahvaan Opelistin ja Volkkaristin lisäksi.


    • V for Life

      Volvo- ja Mersu-miehen erot

      Volvo- ja Mersu-miehet eroavat oleellisesti toisistaan myös muuten kuin autovalinnan osalta. Tässä muutama esimerkki:

      Volvo-miehet pitävät kunnossa paitsi autonsa niin myös itsensä. Urheilulliset Volvot viehättävät selvästi urheilullisia ihmisiä ja harvoin näkee huonokuntoista Volvoa tai Volvon omistajaa. Mersu-miehet taas ovat pääsääntöisesti ylipainoisia ja rapakuntoisia vässyköitä. He eivät jaksa huolehtia autonsa kunnosta ja luottavat Mersun imagoon kestävänä autona. Mersu-miehet huolehtivat huonosti myös itsestään ja omasta hygieniastaan. Ei ole tavatonta, että hinausauton lisäksi tarvitaan myös ambulanssi kun Mersu-mies on koittanut työntää sammunutta autoaan tiensivuun.

      Volvo-miehillä riittää rahaa myös harrastuksiin ja vapaa-aikaan. Ei ole sattumaa, että esim. Golf-kenttien parkkipaikoilla, pienvenesatamien tuntumassa tai oopperatalon edustalla voi nähdä suuren määrän toinen toistaan komeampia Volvoja. Mersu-miehillä sen sijaan ei auton jälkeen riitä rahaa juuri mihinkään ja siksi näitä huonosti pidettyjä Mersun raatoja näkee esim. saappaan heiton sm-kisoissa. Myös leipäjonoihin ja sossuun saavutaan usein Mersulla.

      Volvo-miehet pukeutuvat myös tyylikkäisiin merkkivaatteisiin. Huoliteltu ja tyylikäs ulkonäkö on Volvo-miehen tavaramerkki. Mersu-mies taas hankkii vaatteensa City-marketista ja näyttää puliukolta. Mersu-miehen tavaramerkkejä ovat esim. sandaaleihin sullotut urheilusukat, Bermuda-shortsit, hien polttama ryppyinen paitapusero, venynyt college-paita, kirjavat salihousut ja kuminauharesorilla varustetut farmarit. Aurinkolaseina Mersu-miehillä on poikkeuksetta 80-luvun peililaseilla varustetut Raybanit.

      Volvo-miehet ovat kulinaristeja ja he käyvät syömässä paikkakunnan parhaissa ravintoloissa. Myös rapujuhlien aikaan suurten ja kalliiden kesähuviloiden pihoilla näkyy paljon Volvoja. Mersu-miehet taas ovat suuria roskaruuan ystäviä ja siksi nakkikioskien edustoilla on pysäköityinä riveittäin Mersuja niiden omistajien jonottaessa kilvan rasvasta tiriseviä lörtsyjään. Myös retkeilymajojen ilmaisilla makkaranpaistopaikoilla näkee Mersu-miehiä ruokailemassa kun he ovat vieneet palkkapäivänä vaimon ja lapset ulos syömään.

      Volvo- ja Mersu-miehet hankkivat ja vaihtavat autonsa myös täysin eri paikoissa. Volvo-mies hieroo autokauppoja joko merkkiliikkeessä tai suoraan toisen Volvon omistajan kanssa. Volvot maksetaan lähes poikkeuksetta käteisellä.
      Mersut puolestaan vaihtavat omistajaa pääsääntöisesti kehäteiden varsille rakennetuissa ja kanaverkon ympäröimissä "koiratarhoissa." Siellä autokuumeiset Mersu-miehet potkivat kilvan renkaita ja laskevat sormilla osamaksuerien suuruuksia. Joskus syntyy jopa tappelun nujakoita ja onpa Mersu-mies saanut puukostakin tarjottuaan kaviokuumeista ravuria käsirahana Diesel-mersuun.

      Volvo-miesten tyylikkyys näkyy myös heidän alkoholimaussaan. Heille kelpaa vain hienoimmat konjakit, vanhimmat viskit ja laatuviinit. Volvo-miehet ostavat alkoholinsa kotimaasta ja harvinaisemmat alkoholijuomat joko tilataan tai tuodaan liikematkojen tuliaisina Keski-Euroopasta. Mersu-miehillä taas ei ole autonsa ohella myöskään minkäänlaista makua alkoholin suhteen. He suosivat halvimpia merkkejä ja valmistavat viininsä itse sekoittamalla koskenkorvaa ja sekamehua. Tallinnaan kulkevat Autoexpress-lautat ovat täynnä viinalastissa olevia Mersuja. Mersu-mies ostaa Vodkansa Tallinnan satamasta korkattuna ja taskulämpimänä. Satama-vodkan sinertävä väri ei haittaa jos hinta vain on edullinen.

      • lagavulin

        Paljon jaksoit kirjoittaa. Osa asiaa osa ei. Itse ajan Volvolla ja veljeni Mersulla. Olemme melko samanlaisia miehiä. Tarvitseeko enempää mainita? Molemmissa automerkeissä on puolensa. Tosin mersulta löytyy paremmat "urheilu"mallit. Luotettavuus ei kummassakaan ole huippuluokkaa. Se on tullut todettua oman auton ja veljen mesen kohdalla. Tehoa ja ajomukavuutta löytyy molemmista.


      • Herääunestasi V4life

        Volvo on köyhälistön auto joka on muka "paremman väen" ainoastaan sen Vulvu-kuskin mielikuvissa. Rikkaat ruotsinkieliset ostava autoa vain sen takia että se on vielä ainakin joltain osin ruotsalainen.
        Harvemmin olen nähnyt hyväkuntoisen näköistä volvokuskia, yleensä pieni pullea tai tavallinen laiheliini mutta aina yleensä ylinopeutta ja autona hopea tai musta laatikkomallin Volvo.
        Volvo ei ole muualla Euroopassa edes premium-luokan auto vaan esim. Saksassa se on Mondeon kilpailija joka se itse asiassa autona onkin. Eli sen Volvon tehtaan työntekijän mukaan mikä esiintyi Volvon tehtaasta kertovassa dokumentissa: "Jos ihmiset tietäisivät he eivät sitä ostaisi".


      • unet seis sielläkin
        Herääunestasi V4life kirjoitti:

        Volvo on köyhälistön auto joka on muka "paremman väen" ainoastaan sen Vulvu-kuskin mielikuvissa. Rikkaat ruotsinkieliset ostava autoa vain sen takia että se on vielä ainakin joltain osin ruotsalainen.
        Harvemmin olen nähnyt hyväkuntoisen näköistä volvokuskia, yleensä pieni pullea tai tavallinen laiheliini mutta aina yleensä ylinopeutta ja autona hopea tai musta laatikkomallin Volvo.
        Volvo ei ole muualla Euroopassa edes premium-luokan auto vaan esim. Saksassa se on Mondeon kilpailija joka se itse asiassa autona onkin. Eli sen Volvon tehtaan työntekijän mukaan mikä esiintyi Volvon tehtaasta kertovassa dokumentissa: "Jos ihmiset tietäisivät he eivät sitä ostaisi".

        Kyllä Volvoilla ajavista löytyy ihmisiä joka lähtöön, eli aivan naurettavaa väittää toisin. Uudet Volvot ovat sen verran kalliita, että niitä ei köyhät ostele. Tuo "jos ihmiset tietäisivät he eivät sitä ostaisi" pätee monessa muussakin automerkissä, tai tuotteissa yleensä.


    • kato takavaloja

      mersu se olla pitää s 500

    • Lady Punto

      Hauskoja nää kuvaukset ja kieltämättä jotain perää näissä on!!!Meillä perheessä bemari farkku ja fiat punto & liikenteessä näihin suhtaudutaan ihan erilailla! Bemarilla kun ajelen niin kukaan ei ohittele ym.saan ajella ihan rauhassa,mutta pikku puntosta autoja viuhahtelee ohi ja kiilaillaan risteyksissä, vaikka reippaasti ajelen molemmilla. Fiat on oikeasti ollut positiivinen yllätys, mutta BMW ois munkin valinta jatkossa. Ja olen hoitoalalla oleva eläintensuojelija nainen ;) Jaguareja ihailen kaukaa ja ehkä joskus ihan piruuttani koeajankin.

    • en korjaile enää

      Mulla oli bemari ja se riitti, sylinterinkansi kossahti ja on kallista korjaus! Kuulemma tyyppivika bemarissa! Nyt on tällähetkellä infinity ja ei toistaiseksi ongelmia!

      • Turhaan mainitset

        Infinityn kun siitä ei suurin osa palstan lukijoista tajua mitään. Sama koskee esimerkiksi Lexuksen parempia hybridimalleja. Ehkä juuri siksi ne ovat automalleja jotka eivät herätä kansalaisissa mitään erityisiä tunteita suuntaan tai toiseen. On kuitenkin mukava omistaa auto joka on viimeisen päälle "taidetta" tekniikkansa suhteen ja jossa suorituskykyä on riittävästi kohtuullisella kulutuksella. Keskustelukumppanista riippuen voi esillä pitää rajun suorituskyvyn, pienen kulutuksen tai vaikka luotettavan huipputekniikan. Omaa isoa Lexustani ei muuten kukaan ole moittinut Toyotaksi, ei kukaan.


    • Lisää kuvauksia

      Mitä automerkki kertoo omistajastaan?

      ALFA ROMEO
      Italialaista laatutyötä. Siis samasta maasta kuin pizzat ja pendoliinot. Alfa Romeon kuski kuvittelee omistavansa urheiluauton, mutta todellisuudessa hän kerää katseita vain säälistä. Sopivat Suomen talveen yhtä hyvin kuin työpaikka mustalaiselle.

      AUDI
      Todellisuudessa Skodan kopio, josta pikkunilkit suostuvat maksamaan järjettömiä summia.

      BMW
      Ennen bemarikuskit miellettiin jupeiksi, mutta nykyaikana heitä kutsutaan avohoitopotilaiksi.Bemari on aina ollut tunnettu loistavista sisätiloistaan. Takapenkille saa vaivatta lastattua jopa kokonaisen muovikassin. Isoissa bemareissa on tilaa mutta sellaisen hinnalla saa jo monta autoakin.

      CHEVROLET
      Amerikan auto. Amerikkalaiset ovat tunnetusti maailman tyhmin kansa. Jenkkien ostajat eivät varmaan tajua, että nämä samat älypäät ovat tehneet heidänkin autonsa. Stetsoni päähän ja karjatiloja kiertämään. Veltto alusta on tehty suomen loistaville teille. Samoin polttoaineen kulutus on sopiva suhteessa Suomen edulliseen bensan hintaan.

      CITROEN
      Ranskalaista laatutyötä. Sitikka-kuski on boheemi. Hän on taiteilija tai sitten päässä on muuten vaan jotain vialla. Sitikkakuski toivoo useimmiten joululahjaksi hydrauliikkaöljyä tai edes paikallisen hinausautokuskin kännykkänumeron.

      FIAT
      Sähkövikoja fiattimiehet eivät ole ikinä kohdanneet. Se vaan kuuluu auton luonteeseen, että laittaessa vilkun päälle syttyy sisävalo, pyyhkijät menevät täydelle nopeudelle ja vilkku ei ala vilkkumaan vaan palaa tauotta. Jouluvaloja ei tarvitse autoon ostaa. Siitä pitää fiatin mittaristo huolen.

      FORD
      Mun isäl oli foorrtti, niin siks mullaki on foorrtti, oikein focus meinaan. Ei se haittaa että uudesta autosta ruostuu ovet muutamassa viikossa. Pellistähän ne on tehty ja se nyt vaan on pellin pahin vihollinen tuo korroosio. Samoin vetonivel on kuluva osa ja se pitää vaihtaa viikottain.

      HONDA
      Hondakuski on erilainen, sanottiin jo tv-mainosessakin. Pitää yllättävän hyvin paikkaansa. Japanilaista designia ja yksilöllisyyttä, joka on tuttua kaikille jotka ovat nähneet yhdenkin japanilaisen auton joskus elämänsä aikana. Yhtä omaperäinen ja yllättävä muotoilultaan kuin rautakanki.

      • jatkuu.....

        LADA
        Lada-kuski on periaatteen mies. Mitä sitä hyvää merkkiä muuhun vaihtamaan. Ei ne muut autot sen parempia ole tai en kyllä ole ikinä ajanut muita merkkejä. Ladaa sitä paitsi myydään yleensä sen omistajalle tutun traktorikaupan naapurissa.

        MAZDA
        Mazda on mitäänsanomattomuuden perikuva. Mazda-kuski on jo lapsesta saakka halunnut olla yksityisetsivä ja näin hän vielä varttuneempanakin haluaa sulautua liikenteeseen kenenkään huomaamatta. Todelisuudessa Mazda-kuski on kaikkea muuta kuin joku agentti. Sohvalla se röhnöttää, mutta tasaisin väliajoin muija heittää sen pihalle tai ainakin vetää sitä turpaan. Varsinaisia nyhveröitä.

        MERCEDES BENZ
        Jos tänään lotossa voitan, niin mersun ostan -ajattelee moni suomalainen lauantai-iltana. 99% näistä ei ikinä ole ajanut Mersulla, joten siksi tuollainen mielipide heillä varmaankin on. Penkit Mersussa ovat yhtä pehmeät ja miellyttävsti muotoillut kuin yleisen uimahallin saunan lauteet. Mersun jälkeen ei voi muuta autoa ostaa, vaan pitää olla merkkiuskollinen. Suomalainenhan ei tyhmyyttään suostu tunnustamaan.

        NISSAN
        Datsuni on mun ratsuni. Nykyään ufomaisia piirteitä niin sisällä kuin ulkopuolellakin omaava auto, jonka kuljettajatkaan eivät aivan tältä planeetalta ole. Sci-fi faneja suurin osa kuskeista ja usein hansikaslokerossa onkin mukana kokoon taitettava valomiekka ja hiukkaskiihdyttimen piirustukset sekä muutama toisesta aurinkokunnasta tullut mielikuvitusystävä.

        OPEL
        Opel on osoitus saksalaisesta nerokkuudesta. Käytetyn Opelin haluttavuus on puolestaan samaa luokkaa vaikean sukupuolitaudin kanssa. Onneksi Opelin omistajuus ei siirry toiselle osapuolelle suojaamattomassa yhdynnässä.

        PEUGEOT
        Peugeot, vikatilastojen ehdottomia kärkipaikan kärkkyjiä. Pösö on ainoa auto, jossa jäätyy huohotinputket vielä juhannuksenakin ja sen jälkeen on maassa ja ympäristössä öljyä ihan hätätilan julistamiseen oikeuttava määrä. Tiestikö, että jouluna ei pösön maahantuoja lähetä pösön omistajlle korttia, vaan muovikassillisen taka-akselin tuentaan tarvittavia osia.

        RENAULT
        Ranskalaiset tekevät hyviä viinejä ja kondomeja, mutta autoja näiden patonkipellejen ei kannattaisi yrittää tehdä. Renaultin mallit pitäisi kieltää julkisivulautakunnan puolesta, sillä ne usein loukkaavat ympäristöään.

        SAAB
        Suomessa sokeat tekevät harjoja, mutta Ruotsissa he vaikuttavat autoteollisuudessa suunnittelijoina. Saabistin erottaminen ihmisestä on helppoa pullottavan takataskun ansiosta. Normaali-ihmisellä ei ole sytystyskasettia joka paikassa mukana.

        TOYOTA
        No siksi mulla on toyota, kun se on niin kiva auto ajaa -moni riisikupilla matkansa taittava toteaa. Todellisuudessa ei uskalleta ostaa mitään muuta, kun naapuri voi huomata auton vaihdon ja sitten pitää kimppakyytien sijaan mennäkin omalla autolla bingoon. Syntyvätkö toyota-kuskit lakki päässä vai laitetaanko se vasta ajokortin saamisen yhteydessä liiman kanssa päähän kiinni. Ensin lippis, sitten fredriksson, sitten karvalakki ja onneksi useimmiten tuossa vaiheesa nimismies jo ottaakin kortin parempaan talteen.

        VOLKSWAGEN
        Kansan auto. Passat-kuskikaan ei pidä lompakossa vaimonsa kuvaa, vaan aitiopaikalla on kuva uuden auton luovutustilaisuudesta. Silloin autossa vielä oli lähes kaikki tukivarret ehjinä. Audin tavoin tämäkin on Skoda, mutta hintalapun hinta on tuplattu ostajan älyllisen tason johdosta. Tyhmiä kusetaan aina.

        VOLVO
        Kun rahat eivät riitä mersuun ja velkaa on jo saman verran kuin pienellä valtiolla, niin sitten ajetaan farmarivolvolla. Omaa autoa muistetaan myös verrata jokaiseen vastaantulevaan ajokkiin ja aina oma Volvo on maailman paras. Pikkujohtajien auto ja näistäkin vain tyhmimpien.

        Lähde: http://www.tietotori.fi/Keskustelualueet/Yleiset aiheet/Vitsit


      • naurettavaa.
        jatkuu..... kirjoitti:

        LADA
        Lada-kuski on periaatteen mies. Mitä sitä hyvää merkkiä muuhun vaihtamaan. Ei ne muut autot sen parempia ole tai en kyllä ole ikinä ajanut muita merkkejä. Ladaa sitä paitsi myydään yleensä sen omistajalle tutun traktorikaupan naapurissa.

        MAZDA
        Mazda on mitäänsanomattomuuden perikuva. Mazda-kuski on jo lapsesta saakka halunnut olla yksityisetsivä ja näin hän vielä varttuneempanakin haluaa sulautua liikenteeseen kenenkään huomaamatta. Todelisuudessa Mazda-kuski on kaikkea muuta kuin joku agentti. Sohvalla se röhnöttää, mutta tasaisin väliajoin muija heittää sen pihalle tai ainakin vetää sitä turpaan. Varsinaisia nyhveröitä.

        MERCEDES BENZ
        Jos tänään lotossa voitan, niin mersun ostan -ajattelee moni suomalainen lauantai-iltana. 99% näistä ei ikinä ole ajanut Mersulla, joten siksi tuollainen mielipide heillä varmaankin on. Penkit Mersussa ovat yhtä pehmeät ja miellyttävsti muotoillut kuin yleisen uimahallin saunan lauteet. Mersun jälkeen ei voi muuta autoa ostaa, vaan pitää olla merkkiuskollinen. Suomalainenhan ei tyhmyyttään suostu tunnustamaan.

        NISSAN
        Datsuni on mun ratsuni. Nykyään ufomaisia piirteitä niin sisällä kuin ulkopuolellakin omaava auto, jonka kuljettajatkaan eivät aivan tältä planeetalta ole. Sci-fi faneja suurin osa kuskeista ja usein hansikaslokerossa onkin mukana kokoon taitettava valomiekka ja hiukkaskiihdyttimen piirustukset sekä muutama toisesta aurinkokunnasta tullut mielikuvitusystävä.

        OPEL
        Opel on osoitus saksalaisesta nerokkuudesta. Käytetyn Opelin haluttavuus on puolestaan samaa luokkaa vaikean sukupuolitaudin kanssa. Onneksi Opelin omistajuus ei siirry toiselle osapuolelle suojaamattomassa yhdynnässä.

        PEUGEOT
        Peugeot, vikatilastojen ehdottomia kärkipaikan kärkkyjiä. Pösö on ainoa auto, jossa jäätyy huohotinputket vielä juhannuksenakin ja sen jälkeen on maassa ja ympäristössä öljyä ihan hätätilan julistamiseen oikeuttava määrä. Tiestikö, että jouluna ei pösön maahantuoja lähetä pösön omistajlle korttia, vaan muovikassillisen taka-akselin tuentaan tarvittavia osia.

        RENAULT
        Ranskalaiset tekevät hyviä viinejä ja kondomeja, mutta autoja näiden patonkipellejen ei kannattaisi yrittää tehdä. Renaultin mallit pitäisi kieltää julkisivulautakunnan puolesta, sillä ne usein loukkaavat ympäristöään.

        SAAB
        Suomessa sokeat tekevät harjoja, mutta Ruotsissa he vaikuttavat autoteollisuudessa suunnittelijoina. Saabistin erottaminen ihmisestä on helppoa pullottavan takataskun ansiosta. Normaali-ihmisellä ei ole sytystyskasettia joka paikassa mukana.

        TOYOTA
        No siksi mulla on toyota, kun se on niin kiva auto ajaa -moni riisikupilla matkansa taittava toteaa. Todellisuudessa ei uskalleta ostaa mitään muuta, kun naapuri voi huomata auton vaihdon ja sitten pitää kimppakyytien sijaan mennäkin omalla autolla bingoon. Syntyvätkö toyota-kuskit lakki päässä vai laitetaanko se vasta ajokortin saamisen yhteydessä liiman kanssa päähän kiinni. Ensin lippis, sitten fredriksson, sitten karvalakki ja onneksi useimmiten tuossa vaiheesa nimismies jo ottaakin kortin parempaan talteen.

        VOLKSWAGEN
        Kansan auto. Passat-kuskikaan ei pidä lompakossa vaimonsa kuvaa, vaan aitiopaikalla on kuva uuden auton luovutustilaisuudesta. Silloin autossa vielä oli lähes kaikki tukivarret ehjinä. Audin tavoin tämäkin on Skoda, mutta hintalapun hinta on tuplattu ostajan älyllisen tason johdosta. Tyhmiä kusetaan aina.

        VOLVO
        Kun rahat eivät riitä mersuun ja velkaa on jo saman verran kuin pienellä valtiolla, niin sitten ajetaan farmarivolvolla. Omaa autoa muistetaan myös verrata jokaiseen vastaantulevaan ajokkiin ja aina oma Volvo on maailman paras. Pikkujohtajien auto ja näistäkin vain tyhmimpien.

        Lähde: http://www.tietotori.fi/Keskustelualueet/Yleiset aiheet/Vitsit

        Siis yhdessäkään automerkissä ei ole mitään positiivista????

        Omassa lähipiirissä(sukulaiset, kaverit, työkaverit) lähes nuo kaikki automerkit ovat edustettuina. Voin todeta, että automerkki ei kerro ihmisestä juurikaan. Jos joku toisin väittää ei ole kovinkaan kummoinen ihmistuntija.

        Nämä jotka arvioivat ihmisen automerkin perusteella ovat henkisesti köyhiä. Yhtä hyvin voivat arvioida ihmisen sen perusteella minkä merkkinen tv hänellä on.


      • joo...
        jatkuu..... kirjoitti:

        LADA
        Lada-kuski on periaatteen mies. Mitä sitä hyvää merkkiä muuhun vaihtamaan. Ei ne muut autot sen parempia ole tai en kyllä ole ikinä ajanut muita merkkejä. Ladaa sitä paitsi myydään yleensä sen omistajalle tutun traktorikaupan naapurissa.

        MAZDA
        Mazda on mitäänsanomattomuuden perikuva. Mazda-kuski on jo lapsesta saakka halunnut olla yksityisetsivä ja näin hän vielä varttuneempanakin haluaa sulautua liikenteeseen kenenkään huomaamatta. Todelisuudessa Mazda-kuski on kaikkea muuta kuin joku agentti. Sohvalla se röhnöttää, mutta tasaisin väliajoin muija heittää sen pihalle tai ainakin vetää sitä turpaan. Varsinaisia nyhveröitä.

        MERCEDES BENZ
        Jos tänään lotossa voitan, niin mersun ostan -ajattelee moni suomalainen lauantai-iltana. 99% näistä ei ikinä ole ajanut Mersulla, joten siksi tuollainen mielipide heillä varmaankin on. Penkit Mersussa ovat yhtä pehmeät ja miellyttävsti muotoillut kuin yleisen uimahallin saunan lauteet. Mersun jälkeen ei voi muuta autoa ostaa, vaan pitää olla merkkiuskollinen. Suomalainenhan ei tyhmyyttään suostu tunnustamaan.

        NISSAN
        Datsuni on mun ratsuni. Nykyään ufomaisia piirteitä niin sisällä kuin ulkopuolellakin omaava auto, jonka kuljettajatkaan eivät aivan tältä planeetalta ole. Sci-fi faneja suurin osa kuskeista ja usein hansikaslokerossa onkin mukana kokoon taitettava valomiekka ja hiukkaskiihdyttimen piirustukset sekä muutama toisesta aurinkokunnasta tullut mielikuvitusystävä.

        OPEL
        Opel on osoitus saksalaisesta nerokkuudesta. Käytetyn Opelin haluttavuus on puolestaan samaa luokkaa vaikean sukupuolitaudin kanssa. Onneksi Opelin omistajuus ei siirry toiselle osapuolelle suojaamattomassa yhdynnässä.

        PEUGEOT
        Peugeot, vikatilastojen ehdottomia kärkipaikan kärkkyjiä. Pösö on ainoa auto, jossa jäätyy huohotinputket vielä juhannuksenakin ja sen jälkeen on maassa ja ympäristössä öljyä ihan hätätilan julistamiseen oikeuttava määrä. Tiestikö, että jouluna ei pösön maahantuoja lähetä pösön omistajlle korttia, vaan muovikassillisen taka-akselin tuentaan tarvittavia osia.

        RENAULT
        Ranskalaiset tekevät hyviä viinejä ja kondomeja, mutta autoja näiden patonkipellejen ei kannattaisi yrittää tehdä. Renaultin mallit pitäisi kieltää julkisivulautakunnan puolesta, sillä ne usein loukkaavat ympäristöään.

        SAAB
        Suomessa sokeat tekevät harjoja, mutta Ruotsissa he vaikuttavat autoteollisuudessa suunnittelijoina. Saabistin erottaminen ihmisestä on helppoa pullottavan takataskun ansiosta. Normaali-ihmisellä ei ole sytystyskasettia joka paikassa mukana.

        TOYOTA
        No siksi mulla on toyota, kun se on niin kiva auto ajaa -moni riisikupilla matkansa taittava toteaa. Todellisuudessa ei uskalleta ostaa mitään muuta, kun naapuri voi huomata auton vaihdon ja sitten pitää kimppakyytien sijaan mennäkin omalla autolla bingoon. Syntyvätkö toyota-kuskit lakki päässä vai laitetaanko se vasta ajokortin saamisen yhteydessä liiman kanssa päähän kiinni. Ensin lippis, sitten fredriksson, sitten karvalakki ja onneksi useimmiten tuossa vaiheesa nimismies jo ottaakin kortin parempaan talteen.

        VOLKSWAGEN
        Kansan auto. Passat-kuskikaan ei pidä lompakossa vaimonsa kuvaa, vaan aitiopaikalla on kuva uuden auton luovutustilaisuudesta. Silloin autossa vielä oli lähes kaikki tukivarret ehjinä. Audin tavoin tämäkin on Skoda, mutta hintalapun hinta on tuplattu ostajan älyllisen tason johdosta. Tyhmiä kusetaan aina.

        VOLVO
        Kun rahat eivät riitä mersuun ja velkaa on jo saman verran kuin pienellä valtiolla, niin sitten ajetaan farmarivolvolla. Omaa autoa muistetaan myös verrata jokaiseen vastaantulevaan ajokkiin ja aina oma Volvo on maailman paras. Pikkujohtajien auto ja näistäkin vain tyhmimpien.

        Lähde: http://www.tietotori.fi/Keskustelualueet/Yleiset aiheet/Vitsit

        Varmaan tuntuukin Nissanin tekniikka ja suorituskyky olevankin kuin toiselta planeetalta kun omaan kärryysi vertaat, mutta onhan Nissanillakin kauppakasseja, joilla sinäkin pärjäät.


      • jatkuu..... kirjoitti:

        LADA
        Lada-kuski on periaatteen mies. Mitä sitä hyvää merkkiä muuhun vaihtamaan. Ei ne muut autot sen parempia ole tai en kyllä ole ikinä ajanut muita merkkejä. Ladaa sitä paitsi myydään yleensä sen omistajalle tutun traktorikaupan naapurissa.

        MAZDA
        Mazda on mitäänsanomattomuuden perikuva. Mazda-kuski on jo lapsesta saakka halunnut olla yksityisetsivä ja näin hän vielä varttuneempanakin haluaa sulautua liikenteeseen kenenkään huomaamatta. Todelisuudessa Mazda-kuski on kaikkea muuta kuin joku agentti. Sohvalla se röhnöttää, mutta tasaisin väliajoin muija heittää sen pihalle tai ainakin vetää sitä turpaan. Varsinaisia nyhveröitä.

        MERCEDES BENZ
        Jos tänään lotossa voitan, niin mersun ostan -ajattelee moni suomalainen lauantai-iltana. 99% näistä ei ikinä ole ajanut Mersulla, joten siksi tuollainen mielipide heillä varmaankin on. Penkit Mersussa ovat yhtä pehmeät ja miellyttävsti muotoillut kuin yleisen uimahallin saunan lauteet. Mersun jälkeen ei voi muuta autoa ostaa, vaan pitää olla merkkiuskollinen. Suomalainenhan ei tyhmyyttään suostu tunnustamaan.

        NISSAN
        Datsuni on mun ratsuni. Nykyään ufomaisia piirteitä niin sisällä kuin ulkopuolellakin omaava auto, jonka kuljettajatkaan eivät aivan tältä planeetalta ole. Sci-fi faneja suurin osa kuskeista ja usein hansikaslokerossa onkin mukana kokoon taitettava valomiekka ja hiukkaskiihdyttimen piirustukset sekä muutama toisesta aurinkokunnasta tullut mielikuvitusystävä.

        OPEL
        Opel on osoitus saksalaisesta nerokkuudesta. Käytetyn Opelin haluttavuus on puolestaan samaa luokkaa vaikean sukupuolitaudin kanssa. Onneksi Opelin omistajuus ei siirry toiselle osapuolelle suojaamattomassa yhdynnässä.

        PEUGEOT
        Peugeot, vikatilastojen ehdottomia kärkipaikan kärkkyjiä. Pösö on ainoa auto, jossa jäätyy huohotinputket vielä juhannuksenakin ja sen jälkeen on maassa ja ympäristössä öljyä ihan hätätilan julistamiseen oikeuttava määrä. Tiestikö, että jouluna ei pösön maahantuoja lähetä pösön omistajlle korttia, vaan muovikassillisen taka-akselin tuentaan tarvittavia osia.

        RENAULT
        Ranskalaiset tekevät hyviä viinejä ja kondomeja, mutta autoja näiden patonkipellejen ei kannattaisi yrittää tehdä. Renaultin mallit pitäisi kieltää julkisivulautakunnan puolesta, sillä ne usein loukkaavat ympäristöään.

        SAAB
        Suomessa sokeat tekevät harjoja, mutta Ruotsissa he vaikuttavat autoteollisuudessa suunnittelijoina. Saabistin erottaminen ihmisestä on helppoa pullottavan takataskun ansiosta. Normaali-ihmisellä ei ole sytystyskasettia joka paikassa mukana.

        TOYOTA
        No siksi mulla on toyota, kun se on niin kiva auto ajaa -moni riisikupilla matkansa taittava toteaa. Todellisuudessa ei uskalleta ostaa mitään muuta, kun naapuri voi huomata auton vaihdon ja sitten pitää kimppakyytien sijaan mennäkin omalla autolla bingoon. Syntyvätkö toyota-kuskit lakki päässä vai laitetaanko se vasta ajokortin saamisen yhteydessä liiman kanssa päähän kiinni. Ensin lippis, sitten fredriksson, sitten karvalakki ja onneksi useimmiten tuossa vaiheesa nimismies jo ottaakin kortin parempaan talteen.

        VOLKSWAGEN
        Kansan auto. Passat-kuskikaan ei pidä lompakossa vaimonsa kuvaa, vaan aitiopaikalla on kuva uuden auton luovutustilaisuudesta. Silloin autossa vielä oli lähes kaikki tukivarret ehjinä. Audin tavoin tämäkin on Skoda, mutta hintalapun hinta on tuplattu ostajan älyllisen tason johdosta. Tyhmiä kusetaan aina.

        VOLVO
        Kun rahat eivät riitä mersuun ja velkaa on jo saman verran kuin pienellä valtiolla, niin sitten ajetaan farmarivolvolla. Omaa autoa muistetaan myös verrata jokaiseen vastaantulevaan ajokkiin ja aina oma Volvo on maailman paras. Pikkujohtajien auto ja näistäkin vain tyhmimpien.

        Lähde: http://www.tietotori.fi/Keskustelualueet/Yleiset aiheet/Vitsit

        ALFA ROMEO
        Joo, säälikää vaan oikein urakalla! Ihana peli! En kadehdi mitään enkä ketään: ihana!!!


    • Hanaaaaaa

      Järkyttävää lukaista pikaisesti näitä kommentteja. En tiennytkään, että suomalaiset ovat näin - miten sen nyt kohteliaasti ilmaisisi - jotain tärkeää vailla.

    • hahhahhaaaaa

      Olihan ihan hauska lukea tämmöistä keittiöpsykologiaa ja ihmisten omia mielikuvia siitä millainen auto on kenenkin kulkupeli.
      Tosiasiassa monet tekijät määräävät millainen vehje on alla, esim. taloudellinen ajattelu ja tilatarpeet. Tyypit, joille yksi ainoa automerkki on se ainoa, ovat...hmmm...miten sen nyt kauniisti sanoisi... rajoittuneita?

    • Huippu ainesta

      Kyse ei ole merkeistä. Jokaisella merkillä tai ainakin tehtaalla on mallit heikommalle ainekselle ja ylivoimaiselle ainekselle. Merkki ei ratkaise, ainoastaan auton taso. Ylivoimaiselle henkilölle kelpaa vain ylivoimainen taso. Sen tason hän mieltää normaaliksi.

      • kysyn vaan

        Mikäs on esim. Dacian malli ylivoimaiselle ainekselle?
        Tietyillä merkeillä on näitä tehokkaampia malleja joilla ajaminen aiheuttaa pahennusta peruskinnereillä ajavien keskuudessa.
        Olenko paha ihminen jos 5 tien ohituskaistoilla haluan ohittaa mahdollisimman monta autoa ja nopeus saattaa nousta selvästi yli sallitun?


      • Huippu ainesta
        kysyn vaan kirjoitti:

        Mikäs on esim. Dacian malli ylivoimaiselle ainekselle?
        Tietyillä merkeillä on näitä tehokkaampia malleja joilla ajaminen aiheuttaa pahennusta peruskinnereillä ajavien keskuudessa.
        Olenko paha ihminen jos 5 tien ohituskaistoilla haluan ohittaa mahdollisimman monta autoa ja nopeus saattaa nousta selvästi yli sallitun?

        Renault omistaa Dacian ja puolet Nissanista eli normaalille ainekselle sopii hyvin Nissan 370Z

        Mikäli haluat ohittaa mahdollisimman monta autoa ja ajaa sinulle sopivaa nopeutta, etkä vajakeille tehtyjä ohjenopeuksia olet hyvä ihminen, parempi kuin muut.

        Yksikään menestyjä ei ole viettänyt elämäänsä lampaiden karsinassa.


      • ksysn vaan
        Huippu ainesta kirjoitti:

        Renault omistaa Dacian ja puolet Nissanista eli normaalille ainekselle sopii hyvin Nissan 370Z

        Mikäli haluat ohittaa mahdollisimman monta autoa ja ajaa sinulle sopivaa nopeutta, etkä vajakeille tehtyjä ohjenopeuksia olet hyvä ihminen, parempi kuin muut.

        Yksikään menestyjä ei ole viettänyt elämäänsä lampaiden karsinassa.

        Olen tavallinen duunari, eli sen perusteella minusta ei menestyjää voi tehdä. Ajan kuitenkin autolla jolla ohitukset voi tehdä vaivattomasti. Riskinä siinä varsinkin ohituskaistoijen kohdalla on kortin menetys. Koska 50 km/h ylinopeus tulee aika nopeasti. En kuitenkaan koe vaarantavani kenenkään turvallisuutta ohittamalla selkeästi ylinopeutta ajaen. Varsinkin jos olosuhteet ovat hyvät. Huonoissa olosuhteissa tilanne on toinen.


      • Bäää
        Huippu ainesta kirjoitti:

        Renault omistaa Dacian ja puolet Nissanista eli normaalille ainekselle sopii hyvin Nissan 370Z

        Mikäli haluat ohittaa mahdollisimman monta autoa ja ajaa sinulle sopivaa nopeutta, etkä vajakeille tehtyjä ohjenopeuksia olet hyvä ihminen, parempi kuin muut.

        Yksikään menestyjä ei ole viettänyt elämäänsä lampaiden karsinassa.

        Yksikään menestyjä ei kirjoita "huippu ainesta".


      • et voi
        Bäää kirjoitti:

        Yksikään menestyjä ei kirjoita "huippu ainesta".

        Entäs jos on pienessä hutikassa ja oikeinkirjoitustaito unohtuu ja kirjoitusvihreitä tulee?


    • Tosimies ajaa

      LADALLA, ei tarvitse pönkittää huonoa itsetuntoa millään mecellä tai bemarilla, kuten näiden kuskien kuljettajat ovat yleisesti täysiä kuspäitä, ylimielisiä sontiaisia joita ei kukaan jaksa katsella, LADALLA ajaa hyvän itsetunnon omaavat ihmiset yleensäkin, ei tarvitse katsokaas sillä autolla esittää itsestään ulospäin mitään, arvostan Lada kuskeja ja itsekin olen sellainen. Vanhemmat Skodat ovat samaa kaliiberia, ja ovat muuten kestäviä autoja. Minulta on moni bemari pelle pyytänyt hönkää kun eipä ole se 60 000€ auto lähtenytkään 50c asteen pakkasella käyntiin, toisin kuin minun Lada!

      • joku taso sentään

        OIKEA Tosimies ei muuten aja Ladalla tai Skodalla. Noiden merkkien kuskit ovat enimmäkseen teiden ruuhkauttajina joista on kiireesti päästävä ohi ja vauhdilla.
        En edes suostu istumaan kyseisten merkkien kyytiin.Onneksi kellään tuntemallani ei ole kuin saksa-italia merkkisiä caaroja.


      • Tiedetään, ettei
        joku taso sentään kirjoitti:

        OIKEA Tosimies ei muuten aja Ladalla tai Skodalla. Noiden merkkien kuskit ovat enimmäkseen teiden ruuhkauttajina joista on kiireesti päästävä ohi ja vauhdilla.
        En edes suostu istumaan kyseisten merkkien kyytiin.Onneksi kellään tuntemallani ei ole kuin saksa-italia merkkisiä caaroja.

        kaltaisesi hienopylly voi istua edelleen TOSIMIESTEN autoihin, oih. Tuleeko pylly kipeäksi kun ei ole hierovaa penkkiä? Uih, uih. Itke vähän, se helpottaa :-)


    • Jotain yleistyksiä

      Toyota (useimmat mallit), Nissan ym. japanilaiset: taviksia
      Toyota (Corolla tai Carina): ammattikoululainen
      BMW: machoja, "alfoja", ylimielisiä
      Audi (uudet mallit): kuten BMW, mutta vähemmän
      Audi (vanhat mallit): jotkut ehkä yrittävät esittää machompaa kuin ovat, voi päteä myös uusiin malleihin
      Mercedes-Benz: kuten BMW ja Audi (uudet), mutta ehkä vähemmän, toisaalta myös mannejen ja vanhojen miesten merkki
      Saab: vanhat miehet ja nörtit
      Lada: vanhat miehet
      Kia tai Dacia: kuten Lada
      Alfa Romeo: "alfa" tai rikas, joka haluaa näyttää varallisuuttaan
      useimmat ranskalaiset: taiteilijoita
      Citroën: taiteilija tai oppinut, ei välttämättä rikas
      Opel: ammattikoululainen tai käytännön ammatissa työskentelevä
      Volvo (erityisesti farmarimallit): perheellinen, usein asuu omakotitalossa
      Volkswagen (useimmat mallit): opiskelija tai käytännön ammatissa työskentelevä
      Volkswagen (kupla): usein nuori nainen
      Skoda: insinööri tai opiskelija
      Land Rover: käytännön ihminen
      Range Rover: mukavuutta ja tyyliä sekä toisaalta (")maastoautoa(") haluava
      Jaguar, Aston Martin, Rolls Royce yms.: tyyliä ja varallisuutta kaipaavat iäkkäähköt miehet
      Ford: opiskelija tai tavis
      italialaiset: yksilökeskeisiä
      amerikkalaiset: machoja mutta yksinkertaisia ja/tai USA-faneja
      2- tai 3-oviset pienikokoiset autot (esim. Nissan Micra, Ford Fiesta): vanhoja miehiä tai naisia
      sähköautot: hipstereitä, tekniikasta kiinnostuneita, insinöörejä ym.
      urheiluautot: rikkaita, jotka haluavat näyttää varallisuuttaan tai niitä, joilla on keski-iän kriisi

      Huom! Nämä tosiaan ovat vain hyvin karkeita stereotypioita.

      • hmmm.

        Aivan sattumalta täällä .....meillä on yhtenä autona Toyota Corolla ja molemmat ovat korkeakoulun käyneitä. Hauskoja juttuja kuitenkin.


    • hyvä aloitus..

      Aloittaja on kirjoittanut arvionsa luottaen kokemaansa tuntemuskirjoon. Niin se varmasti on kuten aloittaja kirjoittaa. Omat kokemukseni vuosikymmenten ajalta ovat samansuuntaisia. Audilla ja Bemulla liikkuu usein muista piittaamaton ylimielinen paskiainen joka luulee olevansa kaiken säännöstön yläpuolella.

      Samoin marginaalimerkeillä liikkuva taas päinvastoin edellisille välittää niin autostaan kuin kanssaliikkujista ts. osaa arvostaa muitakin kuin itseään :-:

      • Ettäsellaasta

        Huhhei kun osui niin sopivasti, tiedän ainakin pari, kolme Audi kuskia joiden käytös on sitä luokkaa, että "ei nämä säännöt minua koske" ja sama ainakin yhdelle heti mieleenitulevalle BMW-kuskille.
        Tietenkin sitä omaa työtään haluaisivat tehdä Omilla säännöillään.


    • minävaintäällä

      !8 vuotta tulee pian täyteen ja autokortti pian taskussa, opetusluvilla olen ajanut omalla Audillani jonka isäni minulle osti. Audihan on vuosimallia 2010, malli on A6 ja autossa on yli 20k:lla lisävarusteita. Lainaa ei ole ollenkaan, eli velkaakaan ei ole, ei kaikkien tarvitse ostaa velaksi hienoa autoa. 16 vuotiaana vanhempani osti mulle 8k maksavan KTM exc kevarin. :)

      • minäkintäällä

        No eräillä sitä paalua on. Ne kellä sitä on käyttäköön. Toivottavasti ymmärrät rahan arvon. Tiedät varmasti mitä keskiverto kansalainen tienaa vuodessa. Sillä summalla ei mitään luxus Audia ostella.


    • bmw 325 e90

      Täällä on jälleen kerran varsin "asiallista" keskustelua ja mielipiteitä ja hyvä homma että ei edes kovin nopeasti karannut lapasesta :) Mutta joo, ehkä oman mielipiteeni mukaan liikaa yleistetään eri automerkkien kohdalla ja siitä se idea sitten aina lähteekin. Mutta mutta, heitän yhden esimerkin puolustukseksi koska omistan nyt sen BMW:n ja tämän keskustelun mukaan olen sitten vaikka se ylimielinen. Parisen viikkoa sitten tulin mökiltä pois ja ajoin siinä jonossa muiden mukana ja en lähtenyt tekemään hulluja ohituksia koska sen verran sitä ruuhkaa oli. Ja muutenkaan, ei mulla ollut kiire mihinkään. Siinä sitten ajaessani eräs Honda- kuski päätti aloittaa oikean ohittamisen sarjan, jatkuvaa, yksi auto kerrallaan ja ei väliä millainen kohta ja onko keltaista viivaa, tää kaveri vaan ohitteli ihan miten sattuu ja pari kertaa oli kolari aika lähellä kun ei se auto lähtenytkään ihan toivotulla tavalla siitä jonosta. Ja sitten kun lopulta tulin kotia, tämä samainen auto oli jonossa liikenneympyrään noin muutaman auton päässä minusta :) Oliko järkee vai ei, hyötyä ei ainakaan. Mutta pointtihan oli se että tuskinpa kaikki kuskit ostaa esim. vaikka sitä BMW:tä sen takia että kaveri siellä alhaalla tarviis lisämittaa, itse en ainakaan sitä sen takia ostanut. Ensinnäkään, en tarvitse lisämittaa (olen saanut kehuja asiasta jo aikoja ennen BMW:tä) ja toisekseen, minusta BMW on vain hieno auto jolla on mukava ajella. Ei mulla muuta.

    • ppoooi

      Huvittavaa, kun täällä pilkattu audeja, vaikka vasta oli juttua, että kyseinen merkki on suomalaisten miesten eniten haluama :) Semmosta se kateus on.

      • betajulia.

        en mä mitään audia halua ikinä :D
        Nyt on alfa romeo 156 ja olkoon seuraava vaikka sitten päivitys 159 malliin


      • mustien audien letka

        "Huvittavaa, kun täällä pilkattu audeja, vaikka vasta oli juttua, että kyseinen merkki on suomalaisten miesten eniten haluama"

        No siksi niitä velkarahalla hankittuja MUSTIA (eikö siellä tehtaalla nyt prkl muita värejä ole) tuntuukin olevan joka toisella tosi "tärkeällä" ja "menevällä" miehellä nykyään.

        Audi on uusi BMW.


      • betajulia. kirjoitti:

        en mä mitään audia halua ikinä :D
        Nyt on alfa romeo 156 ja olkoon seuraava vaikka sitten päivitys 159 malliin

        Giulietta on ihana, koeta sitä!


      • boxi kirjoitti:

        Giulietta on ihana, koeta sitä!

        Juu eikä ikinä Audia tai Bemaria, jos vain Alfan saa. Ei mitään vikaa Audeissa tai Bemareissa, mutta ei minulle, kiitos, jos tuon makaronimaan herkun jatkossakin saisi....


    • FaktaaEiMutua

      Sakemannien bratwursteista ei löydy kuin yksi tekniikaltaan hyvä laite ja se on se mannemiestenkin suosiossa oleva mersu. Volkkarit ja Bemmit on siellä vikatilastojen pahimmassa päässä ja karseita ajettavia, joten kaipa niillä ajelee vähän keskivertoa yksinkertaisempi porukka. Toisaalta kestävyyttä ja laatua löytyy Mersun lisäksi Tojooteista ja Hondista. Eri asia on sitten se, ettei niistäkään kovin monia voi oikeiksi autoiksi kutsua. Kunnon kiesissä on vähintään viiden litran V8 tai isompi motti ja kunnon kiihtyvyys.

    • tarmoleena

      Aloittajalta jäänyt huomaamatta, että naisetkin ajavat autoilla.

    • s-typettäjä

      Jaguar on ainoa mitä näistä ihailen.

    • TojotaMies

      Toyota Prius on järki ihmiselle paras. Japsin tekniikkaa hybridissä eli varmoja kilometriä minimi kulutuksella. Voin haistella omaa pieruani ylimielisesti kun mersu tai bemari vajakki ajaa ohi! :D Kyllä ne siittä kasvaa...

    • oikeemerkki.

      KYLLÄ RANSKALAANEN ON ON PARASTA on erullinen ja mukava ajoo kaikiista pieni kuluutuksinen , ekä roostu ku mersuut ,jaappanilaiset. Kaakki laahialaasetkin ajoo ranskalaasil , on viisasta porukkoo.

      • hehman

        kyllä opel on paras automerkki suomessa
        vähiten vikoja ja halpaa ajoa
        mulla opel insignia varustettu turbolla
        polttoaineena bensiini
        ajan tuhottomasti eli noin 80000 vuodessa
        monet pikkumunaset jäävät toiseksi liikennevaloissa
        voimaa riittää


      • Piinattu Rellu

        Joo kyllä patongit on helvetin hyviä,tutullani oli sellainen turbodiesel Rellu ensin hajosi vaihdelaatikko sitten muutama tuhat km myöhemmin levisi moottori.


      • Renoo just paras
        Piinattu Rellu kirjoitti:

        Joo kyllä patongit on helvetin hyviä,tutullani oli sellainen turbodiesel Rellu ensin hajosi vaihdelaatikko sitten muutama tuhat km myöhemmin levisi moottori.

        "tutullani oli sellainen" jne. jne. alkaa usein kaikki potaska jutut, se uskoo ken tahtoo.


    • 5+7

      Toyotalla ajavat ovat älykkäitä ja optimistisia.

      Mercedeksellä ajavat ovat vauraita ja korkeasti koulutettuja.

      Saabilla ajavat ovat arkipäivän sankareita.

      Ladalla ajavat ovat laatutietoisia ja luotettavia.

      Citikalla ajavat ovat meneviä ja elämänmyönteisiä.

      BMW:llä ajavat ovat itsenäisiä ja vapaita.

      Volvolla ajavat ovat rehellisiä ja avoimia.

      Fiatilla ajavat ovat intellektuelleja ja taiteellisia.

      Fordilla ajavat ovat sosiaalisia ja vilpittömiä.

      • luovu mopoautosta

        Tässä ketjussa monet ovat mollanneet audi ja bmv kuskeja.
        Kuskeja on monenlaisia, mutta onhan bmv 500 sarjalainen mukava auto samoin audi A6 on mukava. Itse en omista kumpaakaan, mutta menkääpä testaamaan kyseisiä autoja, niin ymmärrätte, miksi niitä ostetaan. Jos rahanne ei riitä uuteen, niin tehkääpä koeajo hieman vanhemmalla. Jos teidän mollaajien itsetunto kohoaisi paremmalla autolla, niin miksipä ette hanki parempaa kuin nyt ajelette.
        Laatuluokan vanha auto hakkaa mennen tullen sen mopoauton. Testatkaa.


      • 2+12
        luovu mopoautosta kirjoitti:

        Tässä ketjussa monet ovat mollanneet audi ja bmv kuskeja.
        Kuskeja on monenlaisia, mutta onhan bmv 500 sarjalainen mukava auto samoin audi A6 on mukava. Itse en omista kumpaakaan, mutta menkääpä testaamaan kyseisiä autoja, niin ymmärrätte, miksi niitä ostetaan. Jos rahanne ei riitä uuteen, niin tehkääpä koeajo hieman vanhemmalla. Jos teidän mollaajien itsetunto kohoaisi paremmalla autolla, niin miksipä ette hanki parempaa kuin nyt ajelette.
        Laatuluokan vanha auto hakkaa mennen tullen sen mopoauton. Testatkaa.

        Mikä se selittää sen että ne kuskit sitten muuttuu mulkuiksi kun saavat alle sen audin tms? Täytyy sitten näyttää kaikille kuinka hieno kärry on alla.. Mullakin hyvä auto vaikka halpa, mut en koe tarvettaa kehuskella sillä muille. Ei siinä mitään, jokanen ajaa millä haluaa mutta joskus kun näkis audistin tai bemaristin joka ajaa muiden PERÄSSÄ, NORMAALInopeutta ja PARKKEERAA oikein. Yleensä kun noilla mulkuilla näkyy olevan omat liikennesäännöt, muista viis. Siks esim audin "laatu" ei herätä mussa minkäännäköistä kateutta, naurattaa ja samaan aikaan vaan vituttaa sen kuskin typeryys.


    • autokouluunko

      mikä näitä audi,mersu,bmw ja volvoja vaivaa (yhteinen tyyppivika?).moottoritiellä nopeusrajoitusten mukaan ajaessani (gps nopeus) aina ohitus tilanteessa tulee vilkkuihin vikaa ja tehot loppuvat niin että täytyy kiilata ohituskaistalta suoraan viiden metrin päähän ohitettavan etupuskurista vaikka tie olisi tyhjä edessä.tyyppivika taitaa löytyä kumminkin ratin ja etupenkin niskatuen välistä.

    • autoilijamies

      jos haluat muutosta itseesi , vaihda autoa.
      joskus mulla oli mazda 1500 farmari, sillon olin paljo nuorempi kun ,kun nyt ja piparia tuli ovista ja ikkunoista.
      sitten ,kun hankin volvo amatsonin , olin jo pikkusen vanhempi ,mutta piparia tuli silti ihan hyvin.
      välillä tässä on ollu vissiin 30 muuta automerkkiä ja mallia ja kokoajan on ikää karttunut ,piparinsaantikin on vähentyny aikalailla, joten voi sanoa että kyllä ihminen muuttuu kun riittävästi autoja vaihtelee, lopulta piparinsaanti heikkenee huomattavasti.

      • keski ikäinen

        piparia tuli ja tulee edelleen 13veestä lähtien vaikka ajoin kortin vasta 35veenä.ei siihen igoria (lada) tai muuta pirssiä tarvittu.


    • yleisin uupui

      VW:lla ajelevat turvalliset miehet.

    • Liikkumaväline

      Kirjoitukset keskimäärin , lapsellisia, typeriä, vähäistä älykkkyyttä osoittavia pöljäjuttuja, tunteella kirjoitettuja oman lelun arvostelusta nokkiinsa ottavien ruikutusta.
      Kaikki autot on omalatuiseen muotoon hakattua peltiä, runsailla muovihelistimillä ym. varusteluja leikkikaluja jotka on suunniteltu kestämään ilman ongelmia juuri ja juuri takuuajan. Siis vain autotehtaiden ja kauppiaiden bisnestä mikä koskee myös MB.tä minkä laatu on romahtanut , kokemusta on vm. 2012 omasta romusta.

    • 2go

      Olen odottanut tätä aihetta, kiitos aloittaja!

    • Hullu apina

      Se on jännä, että tässäkin keskustelussa paistaa aika hyvin läpi asenne, jonka mukaan hienolla autolla ajavalla on mm huono itsetunto ja tarve näyttää jotain jne jne.

      Toki auto on monelle statussymboli ja toki nuo yleistykset pitävät jonkinverran paikkaansa.

      Mutta ihmiset arvostavat erilaisia asioita, myös autoissa ja sellainen joka valitsee toyotan, haluaa todennäköisesti hyvä ja luotettavan käyttöauton. Eikä tojotan laadusta ja luotettavuudesta voi kiistellä.

      Kuitenkin sen ajettavuus taas on mitään sanomaton, se kulkee eteen ja taakse ja kääntyy molempiin suuntiin kuten kuuluukin muttei se tunnu juuri miltään.
      Eli hyvä peruskäyttöauto

      Sellainen, joka taas haluaa siltä ajotuntumalta enemmän valitsee sitten audin tai bemarin tai jonkin muun. Tosin vanhat bemarin räyskät millä moni ajelee ja huutelee olevansa bimmerimäänejä, niin eipä niidenkään ajettavuudessa ole mitään hurraamista.

      Ja joku jo mainostikin skodan ja audin olevan lähes samaa ja siihen voi lisätä vielä wolkkarin.
      Niin se on aika totta erona vain se ulkonäkö ja ajattevuus ja joillekin se status.
      Mutta ihan se ja sama ei ole onko alla audi vai skoda, vaikka samasta puusta tulevatkin.

    • 5+6

      Olen aina miettinyt, tuleeko ne älyttömän rumat takit mukana jos ostat mersun?

      • 500s amg

        et kai tarkoita niitä -70luvun nahkaisia taksi takkeja?joissa oli johto tähti rinnassa.


    • Lasse M.

      Meidän omakotitaloalueella olen huomannut, että kadullemme on vuoden sisällä ilmestynyt yhteensä kolme uutta Bemaria sellaisiin perheisiin, joissa ei ole Bemareita ennen näkynyt pihoilla. Yhdellä oli Opeli, toisella Skoda ja kolmannella Volvo.

      Ihan normaalit kansalaiset noita premiumejakin ostelee, mutta Bemari näyttää olevan hyvässä vedossa myynnin suhteen ja mainekin on parantumaan päin. Mielestäni uusilla Bemareilla ajellaan ihan siististi liikenteessä.

      PS. Bemari ei ole muuttanut sitä tosiasiaa mihinkään, että eräskin Bemariin vaihtanut naapurini on todella mukava ja kohtelias. Tervehtii aina ja joskus kyselee kuulumisia ja tarjoaa kahvit.

    • helppo luokitella

      Sitä mieltä olemme näistä että on todella typerää lapsellista ja mahdotonta alkaa luokitella ihmistä autonsa mukaan, siinä on liikaa muuttujia joista emme tiedä mitään.

    • Sanotahan niin notta

      Skodalla ja Tojolla ajavat ovat ääri-turvallisuushakuisia. En siis tarkoita auton turvallisuutta vaan elämässään riskejä kaihtavia. Heidän tunnuslauseensa voisi olla "ettei nyt vaan sattuisi mitään". Tämän näkee ja kuulee jo autokeskusteluista, joissa pohditaan loputtomiin että särkyykö autostani joskus koiranluu, tuleeko joskus ruostetta oveen, voiko se ja tämä mennä rikki, maksaako korjaamo paljon, onko kaikki varmasti halpaa.

    • Toyota sokotalla aja

      Toyotalla ajavat ylimieliset, uteliaat muita merkkejä maanrakoon mollaavat lapsenmieliset vanhat papat ja merkkiuskovaiset peelot.

    • True Love

      Totaalista paskaa:

      Mersulla ajaa isomahaiset ukot, samoin nyky Jageilla. Bemarila EI voi ajaa jos on mahaa!

      Tapan itseni tai myyn autoni, kun näen, että 50 v isomahainen ukko nousee M3:sta ulos jossain.

      • Olen nähnyt

        rikkaassa maassa vanhan (ehkä 75 vuotiaan) hienon rouvan ajavan BMW M3:lla. Ei siinä ole mitään ihmeellistä. Olen nähnyt usein hieman nuorempien naisten ajavan Bentleyllä, Aston-Martinilla tai Ferrarilla kesymmistä autoista puhumattakaan. Voit siis tappaa itsesi sen jälkeen kun olet myynyt autosi, poika.


    • kille-MAH

      Ajelin 70-luvulla keltaisella kuplavolkkarilla. Naisia oli aina tyrkyllä.

      Piti syödä varttikilo voita päivässä, ettei "ammukset" loppuneet.

      Kuplan keskipilareissa oli nilkkalenkit naisia varten. Sakemannit ymmärtää nämä asiat.

      "Kravattisonnitkin" ajeli volkkareilla.

    • Japsi sen olla pitää

      Mun äijä ajaa Toyota Land Cruiserilla enkä vaihtas kyllä Bemarimieheen :)

    • Yksi kymysys

      Mitä yhteistä on kondomilla ja mersulla?

      • Kortsu mb

        Molemmat menee rikki silloin kun ei sais mennä......


    • hiacemies_lahdesta

      Itse ajelen Hiacella ja parempaa autoo saa hakee. Kulkee ihan tarpeeksi näillä maantie nopeuksilla. Joillekin se auto vaan on status sympoli mutta mulle ei. Riittää kun pääsee liikkumaan paikasta toiseen.

      • Naapuri?

        Oikea asenne! Mahdatko asua ahtialassa? ;)


    • vilkut kunnossa

      mersun,volvon ja bemarin kuskit luonnevikaisia, eikä niissä toimi vilkutkaan

    • korjaamo hankkii

      toimittajat ja muut hörhöt ostaa yli-hintaisia Kupla folkkareita ja vespoja jos on vanhannäköisiä maksaava mitä vain ,että olisivat Juppeja.

    • sasdfdfdsfsdfsd

      naiset tykkää bemareista, kun tietää että sisällä on suomen suurimmat mulkut..

      • Bemmu Lady

        Minulla on aina ollut Bemmu ja tulee aina olemaan. Ihana auto. BMW rules nyt ja aina.


      • sierrailija
        Bemmu Lady kirjoitti:

        Minulla on aina ollut Bemmu ja tulee aina olemaan. Ihana auto. BMW rules nyt ja aina.

        EI SUURIMMAT, VAAN KIEROIMMAT MULKUT...tiedoksi vain


    • gustavo_1987

      kyllä, olen juu sammaa mieltä bemareilla ajavat ne keillä oikeasti menee huonosti, ja ovat vain yli mielisiä siitä, kuin jotkut raha asiat menevät hyvin...

    • opel111

      En tiedä mitään typerämpää kuin luokitella ihmistä sen mukaan mitä autoa ajaa. Olen ajanut eri merkkisillä ja maalaisilla autoilla muuttumatta ihmisenä siinä välissä kuitenkaan sen enempää.:)

    • prööööööööööt

      Bemari- ja Audi-jutut osuivat mielestäni kohdalleen. Ylimielisiä ja itsekeskeisiä miehiä olen niiden rattien takaa tavannut. Voihan tähänkin olla poikkeuksia, kuten kaikkeen muuhunkin. Exäni oli harvinaisen ylimielinen ja itsekeskeinen machotyyppi, ja hänellä oli sekä Bemari että Audi :D Audin tosin myi myöhemmin vähemmän macholle ja ylimieliselle pikkuveljelleen.

    • khhk

      Opel: ympyrä ja nuoli, ainainen huoli.

      Mersun merkki kertoo kaiken: kello kahdeksan aukeaa Vehon huolto, kello kaksitoista tulevat huoltomiehet ruokatunnilta ja kello neljältä menee korjaamo kiinni...

    • todella nopea

      Lotuksella ajelee rattimiehet

      • seka-käyttäjä

        Minulla bmv,volvo ja skoda....! Nyt iski identiteettiikriisi,,taitaa olla paras kulkea kävellen,,ettei kanssaihmiset närkästy!!


    • fafadfafsddsafdfsa

      Olen tojotamies enkä varmaan viittisi noin tyhmää ämmää edes panna, ehkä juovuksissa mutta seurustelu ei tulisi kuuloonkaan.

      • audiadonis

        sulle teropojalle ei nyt ees kukaan anna


    • AUTON ASENTAJA

      Itsellä ollut noin 350 eri autoa, liki kaikkia saanut korjata tasaisesti.
      Nyt alla MB 200 TDI 2008, 174000km ei mitään murhetta tämä pitoautona, harraste autona Mitsubishi EVO 4, 1996 160000km, nyt konerempassa pajalla...
      oma mielipide kulkuvälineisiin aivan sama millä ajat kunhan pääset perille...
      P.S aja millä ajat mutta Mersulla loput.

    • transiitmies

      Metallimiehet ajaa toyotalla ja Nils Holkerssonit audilla tai bemarilla ja rahamiehet ajaa uudella mersulla ja mustalaiset ja maansiirtourakoitsijat vanhalla.

    • urts

      Kertoo.

    • keijo7172

      Vittu hei ! Mihis porsset on unohtunu ???? Ei mitn kirjotusta ???

    • :o()

      Ihan sama millä merkillä ihmiset ajaa, mutta Honda ja Toyota tekee kestävimmät autot.

      • leikkikaluja ne o

        hondat on ihan täysiä rimpuloita, hajoovat


    • Eiköhän Suomalainen aja autolla jolla on toiveita kestää ilman remonttia. Netti autoissa on varsin hyviä vähillä kilometreillä olevia ja joka puolelta siistejä,huollettuja autoja,niitä ihmiset ostaa,paitsi vouhottajat jotka eivät tarvitse autoa työmatkoilla tai työhön.

    • näin on

      tojohotilla kelkkoo sellaiset jotka diggaavat jaapponialaisesta paskansyönnistä ja alvariinsa hyppäävät sukupuolen-vaihdos leikkauksissa. toivovat myös salaa oikeasti olevansa pikku-tyttöjä. vittu mitä porukkaa ovat, aina kun kyläilevät talossa jossa on akvaario, niin tyhjäävät sen samoin tein kun kerran siitä sushista niin tykkäävät, nuo ahneet paskat. saatana, posket pullollaan naapurin koristekaloja työntävät itsensä siihen kippoonsa ja huristelevat kämpille.

      • :o()

        Taas joku kateelinen Mersu tai bemarimies, jonka auto ei lähde yli 10 asteen pakkasilla käyntiin.


      • HA-haaaa
        :o() kirjoitti:

        Taas joku kateelinen Mersu tai bemarimies, jonka auto ei lähde yli 10 asteen pakkasilla käyntiin.

        vähänkö osuit oikeaan, pitääköhän antaa pinssi sinulle siitä hyvästä ?.

        1 osui oikeaan, 2 muuta on FAIL. ei olla kateellisia ja auto lähtee käyntiin vittuilemati jopa -25C, toisin kuin sumuisten vuorten gorolla.


    • ajelija1

      Nuorilla kundeilla pitää olla bemari ja monet vanhemmat vielä ostavat hölmöyttää kuten meidän naapurin 18v sälille haettiin Saksasta isokoneinen bemari. Bemari myös monella aikuisella miehelä kenellä on ollut vähän leluja lapsena tai ollut koulukiusattu, niin pitää sitten isona näyttää. Toki bemari hyvä auto ja monella fiksullakin on, mutta on kyllä pipipäiden suosikki peli.

    • General Lee

      Mersukuskit mitään automiehiä ole, kunnon automiehet ajaa Amerikkalaisia ja Japanilaisia merkkejä.

    • 5500kg+1200hv
    • Katja Vantaalta

      Tämä tyttö ainakin katsoo kenen miehen matkaan lähtee. Perus Toyota corolloilla ajelevat eivät ajele tätä tyttöä vaan mustan kiiltävillä bemari tai mersu miehillä on ajolupa hellinnyt makuukammariin todella helposti. Kuskinkin ollessa samaa väriä on se vain plussa tai jopa extraa ainakin makkarissa you know what I mean. :)

      • Nauttiavoiautossakin

        Jaahas! Annoit riittävän kuvauksen itsestäs, jonka kiertäisin kaukaa, katsos noin pinnalliselle ei sopisikaan mikään muu kuin toinen samanlainen.

        Muuten siinä bemarissa ei saa tehdä/tapahtua mitään istumista kummempaa ettei verhoilu likaannu:) Grillisapuskasta puhumattakaan. Huomaat kyllä onko tällä bemukuskilla sitä rahaa myös Sinun käyttöösi, epäilen:)


      • Näin on

        Mistäköhän johtuu että itse olen saanut kovinta
        kyytiä juuri Toyota-kuskilta ja huonointa Mersu-mieheltä? ;D


      • juupajuu.

        Risupartainen Katja Vantaalta kertoi haaveestaan. Ajolupa heltyy kokeentaan polkupyörälle.


    • bmw -92 kuski -85

      minä ku luulin et oon vielä teini kun teini bemarilla ajan mutta kommenttien perusteella tunnen olevani kyllä jo todella lähellä keski-ikää

      • Voizeri

        Rajuja yleistyksiä ja toki vähän kieli poskessa.
        Suomessa saa ajaa kuitenkin vain 100 km/h ja hetkittäin jopa 120 km/h, joten
        pärjää hyvin vaikka Chrysler Voyagerilla.
        Sen olen kuitenkin huomannut, että monessa autossa on mahdottoman monta
        pakoputken päätä perässä ja paksuja jöötejä; onkohan ne niitä Mahtisonnien autoja?


    • Humvee

      Minulla on 2 Hummer h2. Toinen hybridi (kaasu/bensa) ja toinen bensinikäyttöinen jälkiasennetulla remmiahtimella. Jos haluan säästää ajelen hybridillä jonka ajokustannukset n. 10€/100 km.. Jos taas tekee mieli kyykytellä nappikorvia bemareillaan niin ahdettu peliin(600 hv). Kulutus silloin vaivaiset 27 l/100 km..ei tee mieli muita autoja. Bensiinikäyttöisessä ei edes mitään päästömaksuja. (Maastokuorma-auto). Toisessa kaasuntakia 90€ /vuosi. Halpaa kuin saippua. Ei tarvitse edes korjaamoilla juosta kun tekniikka pelaa. Talvella kiva ajaa kun aina jatkuva neliveto. Ei huolta onko aurauskalusto liikkeellä. Turvallisuus jotain muuta kun riisipaahtimissa. Lista voisi jatkua loputtomiin....

      • htjhrtjh

        Just just kaks liki luksusautoa ja silti sulla on aikaa kirjoitella täällä. Vähän kuule luulen, että oot pitkäaikaistyötön, joka puhuu paskaa lämpimikseen. Ainakaan et tee duunia raojes eteen ku on aikaa roikkua täällä joutilaiden hölinäsivustolla. Stondaaks muuten nyt, kun pääsit kehumaan itseäsi. Varmaan puolet sun kyläs muijista on lääpällään


      • Humvee2
        htjhrtjh kirjoitti:

        Just just kaks liki luksusautoa ja silti sulla on aikaa kirjoitella täällä. Vähän kuule luulen, että oot pitkäaikaistyötön, joka puhuu paskaa lämpimikseen. Ainakaan et tee duunia raojes eteen ku on aikaa roikkua täällä joutilaiden hölinäsivustolla. Stondaaks muuten nyt, kun pääsit kehumaan itseäsi. Varmaan puolet sun kyläs muijista on lääpällään

        Ei tietenkään töissä olla. Pääomatuloilla eletään ihan mukavasti. Hullu paljon työtä tekee viisas pääsee vähemmällä. Mirriä saa sen verran et on vara viälä valitakin. Lämpimikseen ei tarvitse puhua kun voi kaukoohjaimesta nostaa talon lämpötilaa. Eikä oo puolet kylän muijista lääpällään, vaan kaikki haluaisivat päästä helpon elämän makuun...kaikkia on kyllä jo loikattu...


      • Humvee3
        Humvee2 kirjoitti:

        Ei tietenkään töissä olla. Pääomatuloilla eletään ihan mukavasti. Hullu paljon työtä tekee viisas pääsee vähemmällä. Mirriä saa sen verran et on vara viälä valitakin. Lämpimikseen ei tarvitse puhua kun voi kaukoohjaimesta nostaa talon lämpötilaa. Eikä oo puolet kylän muijista lääpällään, vaan kaikki haluaisivat päästä helpon elämän makuun...kaikkia on kyllä jo loikattu...

        Humvee miehet puhuu asiaa...köyhät kyykkyyn vaa ja hummerilla baanalle. Ajakoot muut millä kykenevät ja mihin rahat riittävät. Jouni hynynenkin ajaa hummerilla.you tubesta löytyy haastattelu..siinä on totuutta teille katsottavaksi. Hih hiiiiiii...


      • jgfjf
        Humvee3 kirjoitti:

        Humvee miehet puhuu asiaa...köyhät kyykkyyn vaa ja hummerilla baanalle. Ajakoot muut millä kykenevät ja mihin rahat riittävät. Jouni hynynenkin ajaa hummerilla.you tubesta löytyy haastattelu..siinä on totuutta teille katsottavaksi. Hih hiiiiiii...

        Hynynen on uusnatsi landepaukku, painukoon vittuun. Muista muuten laittaa ne amisviiksesi hyvin, kun menet seuraavan kerran nussimaan mutsias


    • volsu passat -08

      Taitaa nuorison suosima BMW olla, ja aika moni vielä ostanut autoliikkeen rahoituksella tai muuten velaksi.Kun rysäyttävät velkarahoitteisen auton lunastukseen. Pakkokasko tietenkin korvaa rahoitusyhtiölle auton, velkavankenkeus jatkuu pojalla.Toivat juuri viikolla autoliikkeen pihaan bemarin, lappu oli hanskaloorassa, viimeinen maksuerä 6/2017. Siinähän maksaa koslaansa,jospa se suurempi into loppui kun katselee maksulappuja. Ajelen pitkiä matkoja nuoriso siellä ohittelee keltasilla viivoilla piittaamatta säännöistä ja muista kulkijoista mitään.

      • Kaksi uutta ranskalaista

        Mulla on kaksi uutta Rellua pihassa, molemmat hyviä autoja. Parilla naapurilla on isot bemarit ja rapatut talot. Bemareissa vaan yli 300 tonnia mittarissa, kun ei ole rahat riittänet uudempiin jatkeisiin. Yhdellä naapurilla on työsuhde-Audi perusvarusteilla ja perusvärillä. Vaimon pitää kulkea bussilla töihin.
        Naapurit ihmettelee, että miksi oon ostanut kaksi rellua. Ihan piruuttani. Kun on rahaa, niin ei tarvi alleviivaamalla nostaa niitä esille. Saksalaisilla merkeillä tavoite on yleensä tämä.


      • Rellu täälläkin
        Kaksi uutta ranskalaista kirjoitti:

        Mulla on kaksi uutta Rellua pihassa, molemmat hyviä autoja. Parilla naapurilla on isot bemarit ja rapatut talot. Bemareissa vaan yli 300 tonnia mittarissa, kun ei ole rahat riittänet uudempiin jatkeisiin. Yhdellä naapurilla on työsuhde-Audi perusvarusteilla ja perusvärillä. Vaimon pitää kulkea bussilla töihin.
        Naapurit ihmettelee, että miksi oon ostanut kaksi rellua. Ihan piruuttani. Kun on rahaa, niin ei tarvi alleviivaamalla nostaa niitä esille. Saksalaisilla merkeillä tavoite on yleensä tämä.

        Tyhmähän se on joka mehuissaan törsää 50 000e ylihinnoiteltuun peltikasaan, kun samalla rahalla rahoittaisi jo vaikka kakkosasuntoa tai kesämökkiä, tai vaikka 2 autoa yhden sijasta! Yhtä varmasti pääsee bemumiehet sekä rellumiehet paikasta toiseen, toinen vaan on fiksu ja pääsee vähän halvemmalla. Varsinkin uutena munanjatkeensa ostavat, voiko typerämpää kahisevan tuhlausta olla, kun jokaisen auton arvo laskee radikaalisti kun se ajetaan liikkeestä ulos (kyllä, myös ne bemut ja audit).

        Minulla on rellu, kuten miehellänikin. Ei olla "rikkaita", ei ole varaa viidenkympin autoon, muttei tarvi ollakaan, se kun on ihan turhaa. Asumme suurehkossa kaupungissa uudessa omakotitalossa, molemmilla työpaikat, ja koiria. Tulemme hyvin toimeen. Perheessä on 2 kesämökkiä joista toinen vuokralla, lisäksi vanhempani asuvat okt:ssa myös ja omistavat lisäksi vuokrattavan kerrostaloasunnon. Rahaa lähiperheenjäsenilläni on yhteensä, aika paljonkin, tai lähinnä omaisuutta, ja jonain päivänä minulle jää aika arvokkaat perinnöt. Siltikään en koe tarvitsevani sitä viidenkympin autoa, koska rellu on aina palvellut hyvin.
        Sellaista on elämä hyvän itsetunnon kanssa, auton merkillä ei ole väliä.

        Toista on eräillä, keillä auto on statussymboli, ja heillä joilta puuttuu muutama ruuvi päästä. Heitä kutsutaan pinnallisiksi.


      • kuka mitenkin
        Rellu täälläkin kirjoitti:

        Tyhmähän se on joka mehuissaan törsää 50 000e ylihinnoiteltuun peltikasaan, kun samalla rahalla rahoittaisi jo vaikka kakkosasuntoa tai kesämökkiä, tai vaikka 2 autoa yhden sijasta! Yhtä varmasti pääsee bemumiehet sekä rellumiehet paikasta toiseen, toinen vaan on fiksu ja pääsee vähän halvemmalla. Varsinkin uutena munanjatkeensa ostavat, voiko typerämpää kahisevan tuhlausta olla, kun jokaisen auton arvo laskee radikaalisti kun se ajetaan liikkeestä ulos (kyllä, myös ne bemut ja audit).

        Minulla on rellu, kuten miehellänikin. Ei olla "rikkaita", ei ole varaa viidenkympin autoon, muttei tarvi ollakaan, se kun on ihan turhaa. Asumme suurehkossa kaupungissa uudessa omakotitalossa, molemmilla työpaikat, ja koiria. Tulemme hyvin toimeen. Perheessä on 2 kesämökkiä joista toinen vuokralla, lisäksi vanhempani asuvat okt:ssa myös ja omistavat lisäksi vuokrattavan kerrostaloasunnon. Rahaa lähiperheenjäsenilläni on yhteensä, aika paljonkin, tai lähinnä omaisuutta, ja jonain päivänä minulle jää aika arvokkaat perinnöt. Siltikään en koe tarvitsevani sitä viidenkympin autoa, koska rellu on aina palvellut hyvin.
        Sellaista on elämä hyvän itsetunnon kanssa, auton merkillä ei ole väliä.

        Toista on eräillä, keillä auto on statussymboli, ja heillä joilta puuttuu muutama ruuvi päästä. Heitä kutsutaan pinnallisiksi.

        "Toista on eräillä, keillä auto on statussymboli, ja heillä joilta puuttuu muutama ruuvi päästä. Heitä kutsutaan pinnallisiksi."

        Ettei nimenomaan itseltäsi puuttuisi muutama ruuvi päästä ??


    • Audi-miehet

      Havaintojeni mukaan Audilla ajavat sovinistiset kusipäät, joita ei ohiteta edes uimahallissa ja vaikka ne on hallin hitaimpia ja aivan puhki ns uituaan 25 metriä, ne menee nopeiden radalle ja lähtee aina nopeampien eteen. Näitä on kolmekymppisistä entisistä karvanoppapelleistä aina viisikymppisiin toimitusjohtajiin. Ne on semmosia löysiä jyrkikataisia, hyi vittu näitteks biitsikuvan siitä Seiskassa. Siis ei jumalauta, onneks sillä, kuten Audi-miehillä, on yleensä puku peittämässä sitä oksennusta.

    • Ei nuhapumppu
    • Autokauppias evp.

      Tämän keskustelun kun lukee, niin näkee miten arka asia auto on suomalaisille ja erityisesti muutamien automerkkien omistajille/haltijoille.

      Eri automerkeillä on tosiaan omat ihmistyyppinsä, kuten muissakin asioissa. Toki aina on autojen käyttäjissä niitä, jotka ovat "liikkuvia" ja vaihtavat merkistä toiseen, kuten jotkut äänestäjät vaaleissa eri puoleiden suhteen.

      Autokauppiaana olen tämän nähnyt vuosikymmenien aikana. Autoista ja heidän käyttäjistään voi päätellä monenlaista. Autojen ostajissa on yksi erityinen ryhmä, uuden auton ostajat, jotka ostavat vain uuden auton varojensa mukaan. Aikoinaan jopa Eliteä, Polonezia ja Wartburgia myytiin paljon juuri tälläiselle asiakaskunnalle, nykyään Dacia, Hyandai ja Kia, joista löytyvät halvimmat autot. He eivät ole eritysen merkkiuskollisia, koska uuden hinta määrittelee auton merkin.

      Yllättävää on myös, että monien kalliiden ja erikoisempien autojen omistajien ja haltijoiden välillä on iso ero taloudellisessa mielessä. Samoilla merkeillä ajavat hyvin varakkaat ja täysin tyhjätaskut, jälkimmäiset tosin ajoneuvonsa haltijoina.

    • hyvä maineinen

      Jaguarilla ajelee muuten sekä Suomessa, että muuallakin maailmassa hyvin arvostetut ja tunnetut kulttuuripersoonat ja ajattelijat. Myös tosiaan asianajajien suosiossa olen kuullut Jaguarien olevan. Suomessa taitaa ainakin muutama tunnettu kirjailija ajaa Jaggella ja esimerkiksi Clint Eastwoodillahan Jaguareja on useita.

    • hohohohoho

      Täyttä roskaa koko kirjoitus.

      Eiköhän sitä ajeta merkillä kuin merkillä ja tykästytään siihen mihin tykästytään. Auton valintaan vaikuttaa taloudellinen tilanne ja vaikka tähtikartta.

      Ranskalaisilla ajaa ihmiset, jotka eivät ole kiinnostuneita pinnallisuudesta? Häh, eikös nuo autot ole aika vinhasti muotoiltuja?

      • ,-nhjkÄP52kgiu

        Kyllä oli hauskaa!! Koskahan tapahtuu kehitystä näis "pellinpalavojis"! Miättikää ny vähä!


    • tuliks monta egee

      Nää on näitä vedätyskirjoituksia kaikki järjestäen ja eri aiheista eri palstoilla toki! Näillä mitataan milloin mitäkin, joskus markkina referenssiä joskus jotain muuta. Yhtä kaikki pelkkää mielikuvituksen tuottamaa jätettä aloittajan kirjoitus!

    • i40 hyundai

      Hyundai kuskit ovat huippuja,hyvin koulutettuja,komeita tai kauniita ja fiksuja ihmisiä.
      Aja sinäkin jauhopää Hyundailla ja tule yhtä fiksuksi!

    • bemaristi

      Tässä bemaristeille: http://p.pw/babs9R päätelköön jokainen itse ..

    • Audimimmi

      Aika hyvin oot karegorisoinu, joskin poikkeukset vahvistaa säännöt. :)

    • Audimimmi

      Aika hyvin oot kategorisoinut, joskin poikkeukset vahvistavat säännöt. :)

    • Ajan Mersulla, ei tartte kaahata eikä esittää mitään. En pahemmin mieti muiden ajamista. Toinen vaihtoehto mulle olis Toyota.

    • Alamosa

      Harmi kun omistamani auton merkkiä ei näkynyt tyypittelyssä. Stereotypiat ovat siitä hauskoja, että yleensä niissä on jotain perää. Aika usein bemari tai Audi ohittaa minut valtatiellä, vaikka köröttelijä en ole itsekään. Jenkkiautoja nähdäkseni suosivat autoharrastajat.

      • mbbbbb

        Mersuharrastajat ovat mitä mukavinta porukkaa. Yleensä käyttöautona heillä uudempi perus-Mersu esim. C tai E sarjalainen ja kesäautona joku vanhempi Mersu esim. SL, CL tai S.


    • ssezz

      3ntä vw ja skoda? Seniili vanhus?

    • kotiinpäin

      Minä ajan suomessa valmistetulla autolla (a-mese) siittä en tiedä onko se hyvä mutta saipahan ehkä sinunkin lapsesi tai ainakin jonkun muksu TÖITÄ.

      • Vfoonccf

        Ööh eikös tuo a-mersu ollu se suunnittelun kukkanen, mikä aikanaan mutkissa kaatusi kumolleen? ;) lisäks se on yks rumimmista autoista mitä tiedän, täysin järjetön ja turha, jos mersun haluaa ni kannattaa sitten ottaa joku vähän uskottavampi :D


    • mazdamies88

      BMW-kohtaan voin ainakin yhtyä, itsekeskeisyys ja ylimielisyys ovat erittäin yleisiä piirteitä BMW-kuskeilla. Monen tällaisen ihmisen kohdalla on helppo veikata että ajavat BMW:llä. Valitettavasti tuo pilaa automerkin maineen, ei mulla sitä itse autoa ole mitään vastaan.

      Muutenkin aliotusviesti meni aika nappiin. Tosin tuo japseilla ajelu voi nörttimäisyyden lisäksi olla ihan järkisyistäkin, ovat edullisia ja luotettavia. Itse ajan vanhahkolla japsilla koska säästää rahaa hyvin matkusteluun, urheiluun ja asuntoon koska ovat edullisia eikä tarvi korjailla usein, auto ei ole ykkösprioriteettini elämässä. Eihän se nyt varsinaisesti nörttimäisyyttä ole jos käytän rahat mielummin matkusteluun ja urheiluharrastuksiin.

    • JAGUAR XJ

      Benteyllä Ja Aston Martinilla ajaa rahamiehet, sen voin sanoa tässä ihan suoraan. Eipä ole persaukisilla tai teineillä näkynyt Bentleytä tuunattuna ja reviteltävänä. Hyvä, että edes muutama automerkki on säästynyt keskenkasvuisten maineelta.

    • Pervoperhekö?

      Minulla on ollut vuosien varrella aikajärjestykseesä Mazda, Saab, neljä Datsun/Nissania, Saab, BMW, neljä Chrysleria ja BMW. Vaimon vastaava lista: Fiat, Volvo, Daihatsu, Mazda ja kaksi Nissania.

      Olemmeko ihan pervoperhe?

    • ranta ruotsalainen

      tehokkaat autot pitäisi kieltää alle 40 vuotiailta.

      • Harmaa pelle

        yli 40v kaverilla refleksit ei pelaa enää, niinku 20-30v kaverilla. Kyllä yli 40v hampeilla sais olla mopoautot alla.


    • Yksi asia yhdistää

      Meillä MB-kuskeilla on isot munat. Tunnen muitakin mesemiehiä ja kerran mittasimme saunassa munat, meillä kaikilla oli isot!

    • Hondamies.

      Ja sitten on vielä hondamiehet. Olette varmaan radiomainoksista kuulleet, millaisia olemme? Emme jätä kaveria pulaan, klaaraamme tilanteen kuin tilanteen tyylikkäästi, mutta olemme silti hyvin vaatimattomia.

    • jokke19v

      kyllä se BMW väh. 330i pitää olla
      ja toiseks mua vituakaa kiinosta jonku horon mielipide autoista

    • Auto maun mukaan

      Jo on taas vanha aihe! Selvästi näkyy mistä on puute ja mikä on ongelma? Automerkkin valinta ei on joillekin mihin rahat riittää ja mikä on sattumalta saatavilla. Aivan eri asia on sitten mikä automerkki kiinnostaa, mikä herättää eniten tunteita ja mikä haluttaisiin?
      Kaikki varmasti ymmärtävät, että on aivan eri asia hankkia uusi juuri itselle varustettu auto kuin ostaa vanha primium auto korvikkeeksi.
      Mutta tuntuu olevan vaikea ymmärtää, että vaikka auton merkki on sama niin ajajat ovat ryhminäkin täysin erilaisia.
      Älyttömintä on hankkia auto internetpalstojen milipiteiden mukaan tai olla hankkimatta tietyn merkkisiä autoja pelkästään toisten arvostelun takia.
      Hyvä auto on miellyttävä ajaa ja omistaa merkistä välittämättä.
      Jos laskette montako kertaa täälläkin ketjulla on mainittu yksi automerkki niin tiedätte kiinnostavimman automerkin.

    • juujuu ja niinii

      Paljon kun veikkaa, niin joskus osuu oikeaan.
      Nyt ei :-)

      Tänään moottoritiellä Audi antoi tilaa niin turvavälin kuin tarvittavan ohituksen tekemiseen. Mutta Chrysler jumputti vasenta kaistaa väistämättä ketään, edes nopeampia, jotka joutuivat ohittamaan oikealta :-)

      Ihmiset joilla on varaa valita merkki sen imagon vuoksi, valitsevat ap:n esittämän karrikoidun tyylin mukaan - tosin ap:n ominaisuudet ei välttämättä natsannu merkkien kanssa, mutta pohjalla oleva idea voi pitää paikkansa sen 5%:n kanssa. Vähän kuten autokauppias ylempänä todisti.

    • nissanilla ja tojotalla ajavat järkevät ihmiset jotka ei halua koko vapaa aikaansa korjaamolla viettää :D ja kyllä miun mielestä enemmän sporttisuutta ja asennetta löytyy just japanista kuin euroopasta. Jos ei tehtaalta tullu toyota miellytä nii eikun vaa rakentelemaan!

    • A-metsä-w-hanki-b

      Ja kun ajat subarulla voi keskittyä vain liikkumisen ,aina joka säässää eikä tarvitse pohtia mitään.

    • T O Y O T A
    • HAVAINNOITSIJA6

      Ranskalaisilla, etenkin renaultilla, ajavat sellaiset VÄSSYKKKÄ-VÖSSYKÄT eli ihan mitäänsanomattomat tuhnut.

      Saksalaisten asiakaskunta on jakautunutta: Mersuja ajaa joko läskimahaiset riippumunaiset vanhat äijät joilla ei enää seiso,
      tai sitten jotkut duunarit jotka on duunannut itse muka premium auton jostain vanhasta uitto lintasta.

      Tai sitten oikeasti ökytyypit, mutta todella vanhanaikaiset ja naurettavat rikkaat.

      Bemareja ajaa joko tosi yksinkertaiset amis tyypit (savuttavat vanhat paskat, tuunatut) tai sitten psykopaatit jotka
      luulevat itsestään liikoja ja ajavat törkeästi liikenteessä, tai duunari taustaiset tai liikemiehet. Akat harvemmin ajavat bemarilla.

      Skodalla, fordilla, yms. ajavat sellaiset jotka haluavat pitää matalaa profiilia eivätkä näyttää ulospäin mitään autolla, itsetunto on kunnossa.

      Audilla ajaa sipsuttavat neitimäiset homppelipojat

      Toyotoilla ajaa virkamies tyyppiset harmaat hiiret jotka runkkaavat kesämökeillään pornolehdille. Ihan vässykkä-vössykkä hiirulaiset.
      Tai sitten sellaiset kiltit vähän tyhmät perheenisät ja äidit.

      • Ai jaa ?

        Millä itse ajat ?? Polkupyörällä ??


      • Renukuski

        Ranskalaisilla (varsinkin renaultilla) ajaa tyypit, jotak ei välitä autoilusta paskaakaan.
        pääasia että kroppa liikku paikasta A paikkaan B mahdollisimman halvasti.
        renuja saa puoli ilmaiseksi, mutta ne ovat pääasiassa toimivia kulkuvälineitä.

        Volkkareilla ajaa tyypit jotka haluaa ajomukavuutta (DSG / TSI) , riskillä että kone / vaihteisto hajoaa

        mersuilla ajaa tähtimerkkiin kumartavat herrasmiehet.

        Audilla ajaa krakamiehet ja purjehdusta harrastavat kauluspaitatyypit..

        Tojotilla ajaa täydellistä luotettavuutta haluavat imurimiehet. jotka puunaa ja jynssää sitä fakin korollaa joka helevetin ilta parkkipaikalla.


      • älyvapaa landemolo
        Renukuski kirjoitti:

        Ranskalaisilla (varsinkin renaultilla) ajaa tyypit, jotak ei välitä autoilusta paskaakaan.
        pääasia että kroppa liikku paikasta A paikkaan B mahdollisimman halvasti.
        renuja saa puoli ilmaiseksi, mutta ne ovat pääasiassa toimivia kulkuvälineitä.

        Volkkareilla ajaa tyypit jotka haluaa ajomukavuutta (DSG / TSI) , riskillä että kone / vaihteisto hajoaa

        mersuilla ajaa tähtimerkkiin kumartavat herrasmiehet.

        Audilla ajaa krakamiehet ja purjehdusta harrastavat kauluspaitatyypit..

        Tojotilla ajaa täydellistä luotettavuutta haluavat imurimiehet. jotka puunaa ja jynssää sitä fakin korollaa joka helevetin ilta parkkipaikalla.

        Fakin korolla jos on niin mene sanomaan kuski että vetää vittuun fakin korollansa. jos on pokkaa. onhan sulla renooooo (=romuuu)


    • nouseva mamba

      Minkälaiset miehet ajelevat Mazdoilla?

      • marginaali(ko)?

        Minkälaiset miehet että naiset ajavat Subaruilla?


    • Ajamisen iloa

      Mielestäni pitäisi vielä jaotella autojen iän mukaan eri kategorioihin kuskit. Tässä eräs erimerkki:

      Uusi BMW = niillä ajetaan mielestäni siististi ja yleensä ajajana työsuhdeautoilija tai muuten hyväpalkkainen virkamies. Myös menestyvät yrittäjät suosivat Bemaria.

      Vanha BMW = yli 10 vuotiaat jotka monesti ulkomailta tuotu ja kuskeina selvästi nuorempia. Ajavat sitten välillä kuin hullut ja luulevat sen vanhan lintan olevan se kovin peli. Ihailevat M3 ja muita M-sarjan malleja, kuitenkaan ymmärtämättä ettei heillä ole ikinä sellaiseen varaa.

    • Ukko55v.

      Itse voisin ajaa minkä merkkisellä autolla tahansa, mutta saabistin tai bemarikuskin kyytiin en ikinä nousisi, oli merkki mikä hyvänsä.

    • tuujo

      Suurella osalla automerkeistä ajavat ovat laidasta laitaan. Vain harvasta automerkistä voidaan yleistää. Tässä seuraavat merkit josta voi hieman yleistää.

      Bmw: Nuorten miesten auto. Useimmiten vahva kiinnostus autoihin, moottoreihin, yms. Sekä ainakin osalla narsistinen luonne.

      Mersu: Keski-ikäisen miehen auto. Laidasta laitaan, duunarista bisnesmiehiin. Monella saita luonne, kaikki muu on hongkongista, mutta auto pitää olla mersu.

      AlfaRomeo: Naisten auto. Statusnaisten auto.

      Audi: Mersun ja Bemarin kompromissi. Status-ihmisiä, keski-ikä kuitenkin hieman korkeampi kuin bemarikuskeilla. Koulutustaso usein varsin korkea, toisin kuin mersu/bemari -kuskeilla.

      Loput toyotat ja volkkarit sekä skodat ovatkin sitten kaikkien autoja. Niiden käyttäjiä ei voi yleistää. Niihin mahtuu niin laidasta laitaan eri persoonallisuuksia, että mahdotonta yleistää.

    • on jo vanha juttu

      Ja taas lähtivät kaikki asennevammaiset tähän tyhmään aloitukseen mukaan!!
      Eihän tässä mitään uutta ole, aikoinaan Moto- Jarilla hyvä pakina näistä eri automerkkien omistajista :)

    • Tojomies.

      Jaa-a.. vai vässykkä :)
      Voin sanoa vain omasta kokemuksestani.
      Minä en ole ole ollut koskaan tarkka automerkistä. Minulla on ollut Toyota pitkän aikaa, enkä ole päässyt työpaikan kahvihuoneessa Skoda ja bemarikuskien autokeskusteluihin juuri mukaan. Ei ole kiinnostanutkaan. Mutta:
      Hyvin olen tullut toimeen juuri näiden miesten naisten kanssa, kun olemme kaupungilla työporukan kesken käyty iltaa istumassa.
      Kumpa tietäisi meidän työpaikan bmv ja skoda miehet kuinka niiden vaimot ovat saaneet tojo mieheltä toisenlaista kyytiä silloin kun miehellä on palaveri, ja itse olen päässyt töistä karkaamaan iltäpäiväksi ;) Joku muu siinä on naista kiinnostanut kuin auto. Eiköhän se niin ole että kun on hyvä oma varuste, niin ei tarvitse lisävarusteita ;)

      • huummormiehhii

        No jopa oli hauska tarina tuo.


      • tilastotieto = tosi
        huummormiehhii kirjoitti:

        No jopa oli hauska tarina tuo.

        Toyota on Suomen suosituin merkki kautta aikain - maamme on siis täynnä vässyköitä.


      • international bemari
        tilastotieto = tosi kirjoitti:

        Toyota on Suomen suosituin merkki kautta aikain - maamme on siis täynnä vässyköitä.

        Tämä on totta, hiirulaisia joka nurkassa. Hyvä jos saa suuta auki ja katse nöyrästi alaspäin kävellessä.


    • lkjhgfdgh

      Mikähän minä sitten olen kun ajan sekä nissanilla että jenkillä? Olenko yksinkertainen ja rento vässykkä?

    • finn

      Kokoomus =audi

      Sdp= toyota

      Keskusta= dacia

      Perussuomalaiset=skoda

      Rkp=volvo

      Kristilliset=peugeot

      Vasemmistoliitto=fiat

    • älykäs mutta tyhmä

      Kesällä 78 Chevy Caprice eli kesällä olen rento, mutta yksinkertainen.
      Talvella 99 Toyota Corolla eli silloin olen vässykkä nörtti, mutta hyvä opiskelemaan.

      Jotain ristiriitaisuutta?

      • ilmainen neuvo

        Sulla on kaksoispersoona. Käyppäs hae resepti. Kyllä se siitä sitten.


    • jtm2

      PUHUKAA MITÄ PUHUTTE MUTTA KYLLÄ SE MAANTEIDEN KUNKKU ON CITROEN XARA

      • hyi perse

        Hirvee kinneri, ja vielä ruma


    • Passat 2.0

      Monesti joudun kysymään miksen aja jenkillä. Olen monia jenkkejä kokeillut ja testannut mutta en vaan saa sellaista ostuttua. Pitäs uskaltaa ostaa joku hieman isompi harvinaisempi auto joskus.
      Nyt alla passat 07 2.0fsi

    • ei muuta

      Tosta audista vielä että usein niiden täytyy ohittaa edellä ajava vaikka ajaisi itsekkin 10km/h ylinopeutta(GPS:n mukaan).
      Sitten kun samaa tietä ajan (3-tie) pientä ylinopeutta hayabusalla niin kas kummaa audit eivät olekkaan ohittamassa...lieneekö silloin joku vikakoodi buukata päälle kun maltetaan ajaa toisten perässä.
      Turvallista matkaa kaikille.

      • BMW_545i

        Bmw on menestyksen merkki: Saksassakin uusi Bemari suosituin merkki esimerkiksi asianajajien joukossa!


    • raijanenskih

      On useita syitä valita auto. Sen funktio on tärkein minulle.

    • Bentleyhä'nkö

      Ei pidä katsoa vain koiran karvoja. Syitä automerkin ja mallin valintaan on useita satoja.

      Vaihdoin juuri urheiluautoni katumaasturiin. Ja syy oli selvä ja harkittu.

    • bemari tällä kertaa

      Jokainen ostaa autonsa ja valitsee puolison varmaan itselleen niin että mikä makua miellyttää sen mukaan mitä arvostaa ja mihin on varaa :D Toiset arvostaa halpaa hintaa, toiset edullisia käyttökustannuksia ja jotkut vaan hampaat irvessä ajaa samalla merkillä vaikkei siinä mitään erikoista ole, muttei ajatella edes merkin vaihtoa, kun ei uskalleta vaihtaa edes leivänpäällismakkaran merkkiä. Montaa on ajeltu idästä ja lännemmästä, uutta ja hyvin vanhaa. Mutta nälkä se kasvaa syödessä ja kyllä ajo-ominaisuudet ja ne kivat lähdöt jotka ovat ainoita asioita tiukkojen kurvien lisäksi joista Suomen nopeusrajoituksilla voi nauttia, niin kyllä se kallistuu kauaksi ranskalaisista tai japanilaisista. Tosin löytyisihän niiltäkin muutamia malleja jotka mutka ajossa toisi ajonautintoa, mutta valitsemalla sopivan bemarin itselleen, saa kohtuu hinnalla itselleen kivan kulkupelin arkikäyttöön ja harrastaa voi sitten hiukan erilaisilla projekteilla ;) Ja suvaitsevaisuutta kun löytyy muitakin merkkejä ja kuskeja kohtaan niin kaikille löytyy tilaa :)

    • Nissan 2.6 -91

      En ole vässykkä vaikka autoni on Nissan. Bemarikuskit eivät myöskään pidä minusta, tai autostani. Kateus on ikävä sairaus, vahingonilo taasen vapauttavaa.

      • Jättimela

        "En ole vässykkä vaikka autoni on Nissan"

        Vain vässykät funtsivat sitä ovatko he vässyköistä vai ei.


      • Jättimela

        "Bemarikuskit eivät myöskään pidä minusta, tai autostani. Kateus on ikävä sairaus"

        Samoin vain kadehtivat puhuvat muiden kateudesta.
        Pidä mielessä se kaikkein tärkein perussääntö kun päästät jotain sielustasi näppäimistön kautta julkiseen levitykseen. Viesti kertoo aina paljon enemmän viestin lähettäjästä kuin sen kohteesta.
        Yksinkertaista jos vähänkin ajattelee asia.


    • 4WD

      Ja tosimies ajaa Subarulla, säällä kuin säällä.

    • totuudentorvelofdg

      Ihme kinastelua. Kysehän oli siitä, mitä mielikuvia mikäkin auto viestin aloittajassa herättää. Heti Toyota tyypit sai kusta muroihin. Ihan samahan se on onko Nissan vai Toyota, vässyköitä silti, vaikka kestäviä merkkejä ovatkin. Minun mielestäni Bemareilla ajaa "teinit" jotka luulevat olevansa maailman parhaita kuskeja ja kuvittelevat olevansa muiden yläpuolella. Mersulla, Jaguaarilla ja Audilla ajavat laatutietoiset sällit (jos kyseessä on oikeasti aikuiset = >30, eikä äidin siloposket).
      Opelilla ajavat merkkiuskolliset tyypit jotka kuvittelevat sen olevan laadukasta Saksalaista laatua, ja vaikka hajoaisi, niin Ooppeli ostetaan silti vähän sama homma on Ranskatarten kanssa.

      • Muuten kyllä, mutta Jaguaarien ja Audien omistajia ei mielestäni voi samaan kategoriaan laittaa. Ketjun aloittajan Jag-tyyppien kuvaus oli aika osuva...


    • Yeorios

      Hitler oli juutalaisten oma auto.

    • alexandro93

      Siis ootte aivan kujalla kaikista autoista-.- EI JUMALAUTA HÄVETKÄÄ.. Paras auto on VENÄJÄLTÄ HYVÄ AJOASENTO TUULETUS TURBO JA NIIN.. menkää opsikelemaan.. merkki on mersu!

    • horo!!!

      Olet

    • Hamppi

      Audi miehet on idiootteja!!!! Toyotakuskit on kovia jätkiä! perHeleen hampit stna...

    • ghfffffffffff

      mitenkä kuvaus toteuteaan henkilön jolla onkin jenkki ja jagge ? ei so oikeen kuvaan

    • Petrol

      Jotakin edellä oleva ketju kertoo. Huomiona Volkswagen ei herätä tunteita, eikä sitä automerkkinä juurikaan mainita. Volkswagen kuljettajat ovat ilmeisesti hajuttomia ja mauttomia? Mitä mieltä olette tästä huomiosta ja onko se hyvä? Kuka haluaa olla hajuton ja mauton?

    • atatatatata

      Hymyilin ääneen kun luin tämän stadintyttösen jutun.. Korjaus että ranskalaisilla ajaa ne jotka eivät tiedä paremmasta. Taiteilijasieluisuudella ei ole mitään tekemistä asian kanssa ellei risupartanuuskahuulipuunhalaajaekotero aja rättärillä tai tipparellulla :D

      Terveisin useilla automerkeillä ajanut.

    • Merkkien kuvaus:

      Alfa= huikentelevainen playboy

      BMW= väkivaltainen psykopaattiöykkäri

      Audi= gaypoika kumartuneena suihkussa poimimaan saippuaa

      Citroen= baskeripäinen viiksiniekka vikittelemässä runotyttöä nurmikolla punkkuhiprakassa

      Fiat = bipolaarihäiriöinen sekakäyttäjä

      Ford = knallipäinen harmaatukkainen eläkeläismies

      Honda = kimiräikkösnasaalinen finninaamalippispää

      Chevrolet = ylipainoinen stetsonhattujenkki

      Mazda = raiskattu geishaneito

      Nissan = makkaransyöjä tuulipuvussa

      Opel = Niilo Tarvajärvi

      Peugeot = Dakar-ralli

      Rellu = Sinisorsa (60-luvun sininen R8 Gordini-erikoismalli)

      Saab = Ilkka Kanerva

      Toyota= pulisonkipappa jonoveturina

      Skoda = haiseva itäblokin työmies

      Volvo = ruotsinsuomalainen metallimies

      VW = Adolf Hitler ja natsi-Saksa

    • Linda90_GB

      Itse en vilkaisekkaan miehiä, jotka ajavat perusharmailla perusmalleilla ja pukeutuvat tyylittömästi eivätkä huolehdi itsestään. Tyylitajuni olen perinyt englantilaiselta äidiltäni ja autokiinnostuksen isältäni. Vanhempani ovat aina ajaneet joko Land Roverilla tai Jaguarilla ja siksi itsekkin tunnen suurta mielenkiintoa brittimerkkejä kohtaan. Volkkarit, Opelit, Toyotat ja Nissanit eivät vain kiinnosta ollenkaan...

      • Denise HKI

        Mun mielestä taas nuo Jagge/Lantikkamiehet on juuri näitä "vanhempia" ja siksi mulle ainakin sivussa vielä parikymmentä vuotta. Mun mutsia voisi sytyttää öljykangastakit ja harmaat pulisongit brittifiiliksellä, mutta omat suosikkini on hieman eksoottisimmilla laatuautoilla ajavat, kuten esim Lexus tai jotkut RS-sarjan uudehkot audit, tai esim AMG-mersut (kohtuuikäiset).


    • bale1

      Linda90_GB, eli tavallisten autojen kuskit eivät ole kiinnostavia? Kaikilla ei ole varaa Jaguareihin ja Land Rovereihin. Kyllä tavallisen auton kuski voi olla komea, seksikäs. Hän saattaa myös olla hyvä lakanoiden välissä, kai ymmärrät mitä tarkoitan?

    • oumanni

      Audi, BMW, MB, Volvo yms. premiumin ajajat ovat enemmän useimmiten kuin melko usein suurta ylinopeutta ajavia, heitä ei saa pois ohituskaistalta. Usein myös uudet autot ovat yritysten leasingautoja, eivät siis omia.

      Tavallisemmilla merkeillä ovat yleensä sellaisia, joilla ei ole ehkä varaa tai muuten kiinnostusta omistaa premiumia. Auto on ostettu osamaksulla tai ihan kokonaan omalla rahalla.

      Vanhempi ranskalainen, italialainen, japanilainen, näillä ajaa ehkä köyhimmät tai sitten auto on kakkosauto perheessä tai sitten kyseessä on eläkeläinen, jolle tulee vähän kilometrejä. Näitä autoja on yllättävän paljon liikenteessä, siis n. 1995 vuoden malleja ja eteenpäin. Näissä on puutteelinen turvallisuus, vaikka turvatyynyt löytyy. Kaikissa ei ole abs-jarruja, siis ainakaan alle 2000-luvun pikkuautossa. ESC:t niihin ei edes saanut.

    • usa.no 1

      Pitää oikein todenperäisesti totta ,miksi osta hieno auto ei voi kuin ajaa omalla
      radalla ,ettei saa ihotumaa.

    • polandgirl

      mua sytytää isola maasturaa ajaleva mies vaikka Audi Q7

      toyota, mazda, Mitsubishi = hyi

    • viikinkiveto

      BMW = todella hyvä auto ajaa, mutta joillakin kuskeilla päässä virtaa keltainen neste

      VW = kansanauto jolla ajelee niin nuoret kuin vanhat. Monenlaisia kuskeja, mutta välillä liikenteessä sikailee yllättävän moni volkkaristi.

      SKODA = kuskit luulevat ajavansa kovaakin peliä, vaikka kyseessä todella keskinkertainen kärry. Näillä kuskeilla ei yleensä kokemusta paremmista autoista, korkeintaan Volkkareista ja japskeista.

      MERSU = Uusi Mercedes on rahamiesten valinta, vanhoilla Mersuilla ajelee sitten kaikenmaailman ukot ja akat Muurarista kirjanpitäjään.

      VOLVO = Melkoisen merkkiuskollisia, vaikka Volvo pudonnutkin kehityksen kelkasta. Konservatiivisia.


      TOYOTA = yksinkertaisen perusduunarin auto. Tyylitajua ei omistajilla ollenkaan. Arjessa haetaan halpaa hintaa Tarjoustalosta ja korjaamon tiskillä tingitään Toyotan huoltohinnoista.

      HYUNDAI = mammojen auto, köröttelevät alinopeutta joka tilanteessa.

      NISSAN = nuoren perheen auto. Autot eivät kiinnosta pätkääkään. Kerran eräs Qashqai-kuski kertoi olevansa kovakin automies, mutta hetken kuluttua jutellessani ilmeni ettei kaveri tiedä autoista yhtään mitään.

      LEXUS = muutaman Lexus-omistajan olen tavannut. Olivat perillä autoasioista, leppoisia ja halusivat erilaisen auton BMW:n tai Mercedeksen sijaan.

    • TRABI

      Millaiset kaverit teidän mielestä ajavat muuten Trabantilla? Itselläni oli tuollanen, ja olen tietenkin omasta mielestäni maailman älykkäin ja komein äijä, vaikka en ookkaa yliopistosa opiskellut

    • LS400onvarattu

      Lexus on mukava merkki, kun suurin osa ihmisistä ei edes muista sen olemassaoloa niin ei tule negatiivisia kommenttejakaan. Kallis Toyotakin on oikeastaan pelkkä kehu :)

    • Tyyne_LPR

      Mie sytyn (mitähän se tarkottikaan?) niistä, jotka haisee hielle.
      Mossessa oli penkeissä ennen haalareita toppauksina. Joo Mosse se olla pitää.
      Ei miulla muuta.

    • europaa

      Audeilla ajaa mielestäni nykyään jopa mulkummat kuin Bemarilla

    • Heart of England

      Audi= liimaletti, mulkero, status-soutaja, neliveto koska muuten auto ei pysy käsissä vaan heti ollaan penkassa.

      BMW = mikkihiiri, tyhjäpää, vajukki, ralliroope

      Bentley = VAGin pilaama brittiklassikko. Arvonnousu malleissa ennen VAG aikaa taattu tulevaisuudessa.

      Jaguar = Sivistyneiden ihmisten valinta. Markkinaosuus pieni eikä autokannassa Jaggeja ole paljon. Tekee vaan hyvää merkille kun ei tule joka kulmassa vastaan ( vrt. BMW) , kusipääät pysykööt brittiklassikoista erossa!

      Rolls-Royce = Vain katse keulassa olevaan taideteokseen eli lentävään ladyyn (a.k.a Spirit of extacy) riittää sulattamaan jään ja veren kiertämään kiivaasti automiehen sisällä. Rollsilla ajaa epäilemättäkin kansakuntien varakkain kerma.

      Ranskalaiset = ei tarvitse edes eritellä merkkejä, aivan samaa sontaa kaikki gastronomian kehdosta tuleva tekniikka. Työttömät kokit näköjään luoneet uuden uran ranskalaisen autoteollisuuden parissa ja eikös rapeus ole valtti ruoanlaitossa ja luulivat, että asiakas nauttii kun auto kirjaimellisesti rapisee ja ruostuu käsiin. Sähkötyöt on tehnyt tekstiilitehtaasta eläkkeellä oleva mummo.

      Chevrolet = jenkkijoppe, ammattikoulutausta, tyhmempi kuin päätön kana.

      Eurooppa-Ford = tavis ja tylsimys

      Ford-Usa = varsikin Mustangeilla ajaa varsin tyhjäpäinen seurakunta, jenkkiauto on paras sanovat he, muut nauravat ja sylkevät päälle; "voi kun Ford-pellet eivät tiedä paremmasta". Ford onnistui myös pilaamaan Jaguarin mainetta ja tuotantoa ihan tarpeeksi.

      Honda = lippispää, ammattikoululainen, teini tai ikuisessa teini-iässä elävä jälkeenjäänyt Type R hiirulainen

      Nissan = Qashqailla ajava luulee olevansa "cool" kun alla on SUV. Todellisuudessa sopisi esimerkiksi idioottien pelikirjaan. Vanhoilla Nissaneilla ajelee sossupummit. 200Sx ja Skylinellä todelliset surkimukset, sitä japski-nisua on poljettava jatkuvasti. Viikkorahat menee lippiksiin ja bensaan. Tulevaisuus makkaratehtaan tuotantolinjalla duunarinrääpäleenä

      Lexus = melko vähän näkyy Lexuksia, mutta muutama tuunattu kottero tullut vastaan ja näky oli hirveä. Olisin halunnut repiä silmät päästäni.

      Toyota = Mielessä käy usein kun näkee tojoteron, että eivätkö he itse tajua kuinka idiootilta näyttävät. "Vaatteina" vedetty päälle halvinta pas-kaa mitä kaupoista saa yleensä mitä hirveimmillä väriyhdistelmillä. Osa saattaa olla ihan fiksujakin teroja, mutta käytännön elämästä puuttuu idea. Toyotan ympärillä leijuva sairaalloinen fanitus on säällittävin ilmiö automaailmassa. Uusi Tojoteroista kertova elokuva muuten tulossa "Tojotero lensi yli käenpesän".

      Mercedes-Benz = Hyvä merkki, melko tavallinen nykyään. Kuljettajat laidasta laitaan, mutta tietävät yleensä autostaan paljon ja myös Mercedeksen malleista. Täytyy ihailla merkkiuskollisuutta, mikä Mercedes-omistajilla on vahva.

      Opel = paina duunari duunia, osta Opel.

      Porsche = omistajilla on jotain sellittämätöntä käytöksessään ja olemuksessaan. Ovat automiehiä ja sitä pitää arvostaa, mutta joku ylimielisyyden ja korostetun status-arvon leima Porsche-nousukkailla on otsassaan mielestäni ikuisesti. Ensitapaaminen ja ja itse jutteleminen Porsche-ihmisen kanssa on kuin saisit eteesi tuopin hienoa olutta, mutta maistaessasi sitä, tajuat että sekaan on lorahtanut muutama tippa kustä.

      Skoda = Automaailman pohjanoteeraus. Kukaan ei voi väittää olevansa automies ja kehua ajavansa Skodalla, kyseistä yhdistelmää ei ole olemassa maailmassamme.

      Saab = rillipäiset kauluspaitamiehet polkevat turbojaan

      Volvo= Uudet pikku-Volvot perheenäideille, uudet V70 ja S80 perheenisille. Vanhat 740 ja 940 Volvo-puristeille ( = puhdasoppisille). Amazonit tosimiehille.

      Volkswagen = Kupla oli ainoa kunnon malli, sen jälkeen on markkinoille pukannut kakkaa Wolfsburgista isolla syötöllä erilaisissa paketeissa.

    • Terpipoju

      Ostakaa Derbi äläkkee valittako :-)

    • konservatiiviset

      Volvoilla (erityisesti V70) ajaa heikkohermoiset perheenisä kaappihomppelit, todelliset Suomen junttijääkärit, erämaan eskimot. Epävarmoja seksuaali-identiteettinsä kanssa ja käyvät seniorisarjan lätkäpeleissä halailemassa kavereitaan ja homostelemassa pelin jälkeen suihkussa. Tehokkaasti näyttävät opettavan näitä tapojaan myös jälkikasvulleen, kun kuskaavat näitä tulevia pikkujuntteja junioripeleihin.

    • idioottistatusta

      AUDILLA ajaa ihan oikeasti nykyään kaikkein härskeimmät ja kuspäisimmät liikenteessä ainakin Helsingissä! Aivan uskomatonta touhua. Torvea soitetaan heti ja pitkiä räpsitään. Lisäksi ajetaan takapuskurissa kiinni ja kiihdytellään kovasti kaistoja vaihdellen

      • herra 33

        totta.

        Pösö ja Jaguar ovat lemppiautojani. Kuskitkin niissä kunnollisia ja reiluja


    • italian_baby

      Audi kuskit ovat oikeasti liikenteen säälittävimpiä uunoja. Hirveä näyttämisenhalu vaikka alla on ylihintainen Volkswagen. Varsinkin nuoret

      Bmw ja Mersu ovat hyviä autoja, mutta ei niidenkään kuskit aina mitään herrasmiehiä ole.

      Ainoat premiumeilla ajavat herrasmiehet ja liikenteessä lähes aina (yli 99% kuskeista) asiallisesti ajavat ovat Alfa Romeo ja Jaguar kuskit.

      • audisisko

        Pösökuskit monesti lihavia läskejä.Ei tarvi ees lämppäriä kun ihra tirisee kuumana.


    • DsgTsiTdiPäästöhuijaus

      Vw-konsernin tuotteilla (Audi,skoda,seat,vw) ajelee ainakin aivan vajaaälyiset. Tätä omistajaporukkaa kusetettu monta vuotta ja silti pakko saada Adolfin päästökusetuskärry

    • A8_4.2TDI

      No se ainakin tiedetään, että köyhä ajaa fillarilla

    • Paskaa

      • Anonyymi

        Toinen toistaan älykkäämpien eipäs-juupas keskustelijoiden hiekkalaatikko etoo.


    • Anonyymi

      "Kokemukseni eri automerkeillä ajavista."

      Minulla todellakin on paljon kokemusta eri automerkeistä. Olen omistanut tai ollut haltijana seuraavissa:

      Mercedes
      Fiat (useita)
      BMW (useita)
      Toyota (useita)
      Saab (useita)
      Volvo (useita)
      Audi
      Nissan
      VW
      Opel (useita)

      Muutunko ihmisenä toisenlaiseksi, kun vaihdan autosta toiseen? Ehkä, ehkä en. Ajotavan kuitenkin määrää usein kulutus, ajettavuus ja tehot. Paskasti ajettavilla, paljon kuluttavilla ja huonosti kiihtyvillä autoilla ei juuri keikaroida. Liikennevaloista on usein mukavaa lähteä tehokkaammalla autolla ja moottoritiellä mukavaa ajaa vakaata ja helposti käsiteltävää autoa yhdellä kädellä tai ilman käsiä.

    • Anonyymi

      >>>> Jaguar = Sivistyneiden ihmisten valinta. Markkinaosuus pieni eikä autokannassa Jaggeja ole paljon. Tekee vaan hyvää merkille kun ei tule joka kulmassa vastaan ( vrt. BMW) , kusipääät pysykööt brittiklassikoista erossa! <<<

      Itse tykkään enemmän Teslasta kuin Jaguarista ja Bentleystä enemmän kuin Teslasta. Sen takia minulla on sekä Tesla että Bentley.

      Ps. Minä olen rikas ja sivistynyt.

    • Anonyymi

      Hmm, aloituksen mukaan olen automerkkihistoriani perusteella nörttimäinen ylimielinen ja itsekeskeinen vässykkä, mutta en kuitenkaan kiinnostunut pinnallisesta vouhotuksesta. No joo, aika hyvinhän tuo luokittelu toimii. Tosin muutamia automerkkejä puuttuu vielä listalta. Mitähän piirteitä niiden perusteella saisi vielä kaiveltua.

    • Anonyymi

      Melko jakomielitautinen omakuva näistä mielikuvista muodostuu, kun omistuksessa on ollut autoja laidasta laitaan ja välillä sellaisiakin joilla kirjaimellisesti on menty laidasta laitaa vaikka kuinka yrittäisi suoraan pyrkiä.

      Tosielämässä yksittäistä ihmistä ei voi luokitella automerkin mukaan. Jos voisi, niin työhaastattelussa riittäsi kysymys; millä autolla ajat?

      Kuten kaikki varmasti tiedämme, jokainen ajaa ja omistaa juuri sellaisen auton/autot kuin kukkaro ja erilaiset tarpeet ohjaavat. Yleisesti kalliimpien autojen omistajia pidetään mul....kuina ja halvoilla autoilla ajavia hyvinä ihmisiä. Asia ei valitettavasti kuitenkaan ole näin yksinkertainen. Tämä koskee myös veneitä, moottoripyöriä, asuntoja jne.

      Melko pitkällä elämänkokemuksella sanoisin, että mikä elämässä olisikaan sen kivempaa kuin nauttiminen niistä asioita jotka tekevät elämästä kivempaa.

      Haaskaa jutustelua ja leikkimielistä kirjailua. Jotkut tosin haastavat leikkiä ihan tosissaan.

    • Anonyymi

      Mulla on tallissa kolme katu autoa, joista yksi nousee ehkä Suomen kymmenen tehokkaimman polttomoottoriauton luokkaan. Silloin kun sillä ajaa tulee usein "haastajia" yrittämään. 325 kilometriä tunnissa huiput eikä minun tarvitse edes vaivautua, koska tiedän ettei Suomessa ole kuin kymmenkunta autoa jotka tuohon kykenee. Teiden kunto ei edes tue tuollaisia nopeuksia Suomessa.
      Muitakin huomioon otettavia asioita tulee noita nopeuksia irti otettaessa.
      Ei Suomessa mitään todellisia suorituskykyjä voi käyttää.

      • Anonyymi

        Olipa lapsellisen naurettava trollaus.


    • Anonyymi

      "Ranskalaisilla ajelevat taiteilijasielut, eivät ole niin kiinnostuneita pinnallisesta vouhotuksesta."

      No, ainakin monessa ranskalaisessa autossa löytyy toiminto, jolla saa jaloille 10 °C lämpimämpää ilmaa kuin kojelaudan suuttimista. Ei-ranskalaisissa tuota toimintoa ei läheskään kaikissa ole, vaikka siitä on pakkasella enemmän hyötyä kuin penkinlämmittimistä.

    • Anonyymi

      Kyllä Toyota luotettava on ite kohta kymmenen vuotta samalla ajanut ilman isompia remontteja suodattimia on vaihtanut ja hyvin pelitää
      Ja tuo BMW juttu on totta ne ei toimi hyvin
      Olen elämäni aikana nähnyt 4 hinatavaa autoa ja ne on kaikki ollu BMW

    Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Nellietä Emmaa ja Amandaa stressaa

      Ukkii minnuu Emmaa ja Amandaa stressaa ihan sikana joten voidaanko me koko kolmikko hypätä ukin kainaloon ja syleilyyn k
      Isovanhempien jutut
      7
      1262
    2. Mielessäni vieläkin T

      Harmi että siinä kävi niinkuin kävi, rakastin sinua. Toivotan sulle kaikkea hyvää. Toivottavasti löydät sopivan ja hyvän
      Ikävä
      19
      1255
    3. Ei luottoa lakko maahan

      Patria menetti sovitun ksupan.
      Suomen Keskusta
      5
      1176
    4. Nähtäiskö ylihuomenna taas siellä missä viimeksikin?

      Otetaan ruokaöljyä, banaaneita ja tuorekurkkuja sinne messiin. Tehdään taas sitä meidän salakivaa.
      Ikävä
      2
      1174
    5. Sinäkö se olit...

      Vai olitko? Jostain kumman syystä katse venyi.. Ajelin sitten miten sattuu ja sanoin ääneen siinä se nyt meni😅😅... Lis
      Ikävä
      1
      1153
    6. Persut petti kannattajansa, totaalisesti !

      Peraujen fundamentalisteille, vaihtkaa saittia. Muille, näin sen näimme. On helppo luvata kehareille, eikä ne ymmärrä,
      Maailman menoa
      1
      1151
    7. Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita

      Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita – neljä Jyväskylän Outlaws MC:n jäsentä vangittu: "Määrät p
      Jyväskylä
      42
      1137
    8. Housuvaippojen käyttö Suomi vs Ulkomaat

      Suomessa housuvaippoja aletaan käyttämään vauvoilla heti, kun ne alkavat ryömiä. Tuntuu, että ulkomailla housuvaippoihin
      Vaipat
      2
      1134
    9. Hyvää yötä ja kauniita unia!

      Täytyy alkaa taas nukkumaan, että jaksaa taas tämän päivän haasteet. Aikainen tipu madon löytää, vai miten se ärsyttävä
      Tunteet
      3
      1119
    10. Lepakot ja lepakkopönttö

      Ajattelin tehdä lepakkopöntön. Tietääkö joku ovatko lepakot talvella lepakkopöntössä ´vai jossain muualla nukkumassa ta
      2
      1110
    Aihe