Katsastus on kusetusta

Kannetaan!
2 vuoden katsastus väli.
Katsastus kestäisi noin tunnin, auto syynnätään kokonaa läpi ja ajetaan mm. 10 min testi ajo.
hintaa voisi olla vaikka 120€, olisi kohtuullista.

Jannehr kirjoitti:

Kannetaan!
2 vuoden katsastus väli.
Katsastus kestäisi noin tunnin, auto syynnätään kokonaa läpi ja ajetaan mm. 10 min testi ajo.
hintaa voisi olla vaikka 120€, olisi kohtuullista.

Lue lisää

edellinen on katsurin vävy, joten vinoilu on ymmärrettävää. appiukko voi suuttua ...

Jannehr kirjoitti:

Kannetaan!
2 vuoden katsastus väli.
Katsastus kestäisi noin tunnin, auto syynnätään kokonaa läpi ja ajetaan mm. 10 min testi ajo.
hintaa voisi olla vaikka 120€, olisi kohtuullista.

Lue lisää

tietenkin olisi sallittua käydä katsastuksessa 1 vuoden välein, jos ei muuten uskalla autollaan ajaa.

...autoni oli kunnossa, mutta eipä sitten ollutkaan, vaan löytyi tuollainen piilovika.

Joo, ajamalla korjautuvia autojen osia sa vain suomesta sillä Trafin "valvonta" on aivan surkealla tolalla nykyäänkin.
Kaikki tietävävät omalla alueellaan jonkun aseman missä saa katsastaa ihan erilaisilla säännöillä ja joka asemalla on katsureita jotka ovat helpompia.

Eipä taitais Trafi läpäistä omaa katsastustaan. Se joka katsastaa trafin toimintaa on syyllistynyt virkavirheeseen.

hylky tulis kirjoitti:

Joo, ajamalla korjautuvia autojen osia sa vain suomesta sillä Trafin "valvonta" on aivan surkealla tolalla nykyäänkin.
Kaikki tietävävät omalla alueellaan jonkun aseman missä saa katsastaa ihan erilaisilla säännöillä ja joka asemalla on katsureita jotka ovat helpompia.

Eipä taitais Trafi läpäistä omaa katsastustaan. Se joka katsastaa trafin toimintaa on syyllistynyt virkavirheeseen.

Lue lisää

...on nykyään sellaista, että tarkistuskäynneillä sortuvat aivan näpertelyihin.

Sitten on sellaisia asemia, mm. Joensuussa missä hyväksytään aivan sutta ja sekundaa.

Ja Trafi kumartaa näille. Hyvin toimittu.

"Autoilijalla" ymmärrettiin joskus parikymmentä vuotta sitten vastuullista henkilöä, joka on perehtynyt hyvin auton käsittelyyn ja jonkin verran sen tekniikkaankin.Nykyisin joka räkä-Petterillä ja pissa-Liisalla on suorastaan kansalaisoikeus saada ajokortti. Ellei annenta, on tutkinnon vastaanottaja fasisti ja natsi. Iskä ja Äiskä huutavat kurkku suorana ja valittavat Ajovarmaan huonosta palvelusta. Yksikin tuntemani tutkinnon vastaanottaja lopetti hommat, kun sai varoituksen siitä, ettei pystynyt "poistamaan asiakkaan jännitystä" ja hylkäsi tutkinnon.

Kuljettajatutkinnon vastaanottaja ja katsastaja ovat hommia, joita ei voi suositella kenellekään.Eikä niihin pahasti tunkua olekaan ainakaan pääkaupunkiseudulla. Poislukien armeijan vastaavat hommat, joissa jääkäri ei auo päätään.

joukahainen2 kirjoitti:

"Autoilijalla" ymmärrettiin joskus parikymmentä vuotta sitten vastuullista henkilöä, joka on perehtynyt hyvin auton käsittelyyn ja jonkin verran sen tekniikkaankin.Nykyisin joka räkä-Petterillä ja pissa-Liisalla on suorastaan kansalaisoikeus saada ajokortti. Ellei annenta, on tutkinnon vastaanottaja fasisti ja natsi. Iskä ja Äiskä huutavat kurkku suorana ja valittavat Ajovarmaan huonosta palvelusta. Yksikin tuntemani tutkinnon vastaanottaja lopetti hommat, kun sai varoituksen siitä, ettei pystynyt "poistamaan asiakkaan jännitystä" ja hylkäsi tutkinnon.

Kuljettajatutkinnon vastaanottaja ja katsastaja ovat hommia, joita ei voi suositella kenellekään.Eikä niihin pahasti tunkua olekaan ainakaan pääkaupunkiseudulla. Poislukien armeijan vastaavat hommat, joissa jääkäri ei auo päätään.

Lue lisää

Justiinsa näin se menee.
Pakolliset ajotunnit ajettuuaan täytyy saada ajokortti ja heti. Ajokokelaallahan on enemmän tietoa turvallisesta, varmasta ja muut huomiovasta liikennöinnistä minimi ajotunnit ajettuaan, kuin kusipää tutvolla.
Noh, tutvohan on ajokokeessa about 6-9 kertaa päivässä ja vuositasolla aika on monta kokelasta.
Onkohan hylätyllä ajokokelaalla enemmän ymmärrystä liikenteellisestä osaamisesta, kuin tutvolla?