Paljonko on autosi tyhjäkäyntikierrosluku?

500 - 1000 välillä

Tukehtuu V8 noillakierroksilla. Bensarosvon joutokäynti huitelee 2000 kierroksen paikkeilla ja bensaa ryystää joutokäynnilläkin lähes 10L/h. Voi sitä ympäristömyrkyn ja melusaasteen määrää.

V8 häviää väännössä nykyaikaiselle 2,0 litraiselle turbodieselille. Niisten ruuvataan nykypäivänä yli 250hv ja vääntö pitkästi päälle 400nm.

heheheee kirjoitti:

Tukehtuu V8 noillakierroksilla. Bensarosvon joutokäynti huitelee 2000 kierroksen paikkeilla ja bensaa ryystää joutokäynnilläkin lähes 10L/h. Voi sitä ympäristömyrkyn ja melusaasteen määrää.

V8 häviää väännössä nykyaikaiselle 2,0 litraiselle turbodieselille. Niisten ruuvataan nykypäivänä yli 250hv ja vääntö pitkästi päälle 400nm.

Lue lisää

Puhu vaan saksalaisten V8ien puolesta, -65 Buickin 401 cu.in V8ssa 750cfm spreadbore kaasarilla on niin valtavasti vääntöä että helposti pysyy käynnissä 500rpm. Yli 2000rpm en koskaan edes ajossa kierrätä. Ehkä saksalaisissa V8ssa on 400Nm, amerikkalaisissa väännöstään tunnetuissa nailhead V8ssa on vääntöä 700Nm paikkeilla, ilman mitään ahdinta, vähän isompi kaasari vaan josta nailheadit tykkää.

Melkein nauran niin että kahvit lentää suusta aina kun joku alkaa vertaamaan eurooppalaisten vääntöä amerikkalaisiin V8hin :)

siksi kun kone käy kuitenkin niin kylmänä talvella ettei varsinaista lämpötilatietoa voi näyttää vaan mittari täytyy kuitenkin ohjelmoida näyttämään sitä 90 kunhan moottorin lämpötila on ns. "normaalien" rajoissa.

ja toisekseen moottorin todellinen lämpötila voi olla kesällä yli sadan täysin suunnitellusti mutta kuljettajalle sitä ei voi näyttää vaan näytetään tasan 90.

niin miksi laittaa mittaristoon ollenkaan viisaria joka täytyy kuitenkin ohjelmoida jököttämään paikallaan riippumatta todellisesta tilanteesta? täysin turha kuluerä.

automaattivaihteisella voi jättää kierroslukumittarinkin pois, silloinhan sitä ei mihinkään tarvita.

Ei vaan riippuu moottorin lämpötilasta. Kylmä moottori pyörii nopeammin tyhjäkäynnillä ja lämpimänä vähän hitaammin.
Mese käy hyvin tyhjäkäyntiä.