Säälittävät taksarit

Mitä taksarit on juhlineet? Kerrohan.

1245190902_img-d41d8cd98f00b204e9800998e

Takseja Vilnan 014:lla

Usein joutuu kuulemaan ulkomailla käyneiden juttuja siitä, kuinka jossain Zambesiiniassa taksimatka maksoi niin ja niin vähän ja kuinka kallista taksi onkaan Suomessa ja että kyllä Suomessakin kaikki käyttäisivät taksia, jos se olisi yhtä halpaa - ja kuinka matka sujui moitteettomasti, vaikka autona olikin 30 vuotta vanha riisikuppi.

Meillä vaan tahtoo unohtua sellainen pieni yksityiskohta, että taksin hinta kussakin maassa on suhteessa juuri sen maan palkkoihin ja elintasoon, eikä suinkaan Suomen vastaaviin. Jossain Taka-Ambomaassa euro on valtavan iso raha ja sillä elättää perhettä viikon. Paikallisille taksilla ajaminen on kallista ja kuljettajalle taksa tuo paljon rahaa, mutta korkean hinta/palkkatason Suomesta tulevalle turistille kaikki on halpaa. Suomalaiset tulot ja halpamaan hintataso on yhtälö, josta voi nauttia vain ollessaan turistina kyseisessä maassa.

Suomeen palattua sitten huudellaan sikäläistä hintatasoa ja valitetaan kaiken kalleutta ja kuvitellaan, että Suomessakin olisi mahdollista ajaa taksia kolmasosalla nykyisistä taksoista - jos vain haluttaisin ja kyytejäkin olisi vastaavassa määrin enemmän - sanoo valistunut maailmanmatkaaja. Niinpä. Suomalaista taksia on kuitenkin vaikeaa ulkoistaa johonkin kehitysmaahan - sen sijaan insinöörien, ekonomien ja muiden hommathan olisi helposti ulkoistettavissa.

Siellä missä taksilla ajaminen on halpaa, löytyy myös halpoja insinöörejä, ekonomeja, sairaanhoitajia, rakennusmiehiä, partureita, myyjiä... Mitä jos alennettaisiin kaikkien halpahintamaista löytyvien ammattien palkkoja kolmannekseen - kun tuleehan ne sielläkin sillä toimeen?