oyota valittiin Suomen luotetuimmaksi automerkiksi jo yhdennentoista kerran. Menestys ei jäänyt tähän. Toyotalla on suomalaisten mielestä myös paras maine ympäristöasioista huolehtimisen suhteen.
Linkki vuodelta 2014:
http://www.mynewsdesk.com/fi/toyota/pressreleases/suomen-luotetuimmalla-automerkillae-toyotalla-on-myoes-paras-ympaeristoemaine-1063560
Toyota, luotetuin ja ympäristömaineeltaan paras
Ainavaanparas
25
84
Vastaukset
- malli2000Corolla
Tämä on pysynyt samana jo kauan. Laatua on.
- kierroksetKohoaa
Ja kun kysyt asiasta tojotadiisselin omistajalta niin näet kuinka ihminen riemastuu.
- Ajanvainparhaalla
Siihen on helppo yhtyä .... kirjoittaa 20 vuoden moitteettoman Toyota kokemuksen omaava laatuautoilija.
- kylläYllättävää
Sua on sitten ajettu Tojotana?
- uskotaan.uskotaan
Useimmat Tojokuskit muistavatkin ne 20 vuotta vanhat asiat paremmin kuin eiliset.
- missäLaatuPiilee
Ruostumista ei tuossa vanhassa tilastossa oteta huomioon, sillä sehän ei ole vika, ainakaan Teron mielestä.
- Koppimopo
Toyotan tapainen "paperiauto" ruostuu romuksi muutamassa vuodessa jos sitä ei suojata kunnolla jo ostettaessa.
Edellisssä, eikä tässä uudemmassakaan, ei ollut tedastuoreena suojausta käytännössä laisinkaan.
Joten kaupasta suoraan suojattavaksi: V. 2005 ostettu Aygo oli myytäessä ruosteeton, ajettukin 310 000km.
Tekniikka todellakin estää, pellit heikommin.
- ainoojotaluen
"Toyota, luotetuin ja ympäristömaineeltaan paras "
Näin tietää asiakaslehti.- rehellistä.laatua
AotoBild ei ole asiakaslehti ja senkin tutkimustulosten perusteella Toyota on useimmin joutunut tyytymään ykköstilaan kuin mikään muu merkki laadun ja luotettavuuden arvioinneissa. VW ei tietääkseni ole saavuttanut ko. lehden järjestämässä mittauksessa vielä ainuttakaan kärkipaikkaa, Toiseksi viimeinen sija tosin irtosi tuoreimmassa mittelössä ennen Fiatia.
- saa.sitä.satuilla
Eihän tuo kerro, että Tojo olisi luotettava ja kestävä tai mitenkään pienipäästöinen. Kyllä ainakin vapari-Tojot kuluttavat polttoainetta nykyisiä pikkuturboja enemmän.
- Luetunymmärtäminen
Jos on laatu ja luotettavuustutkimuksen ykkösmerkki ja sähkö ja polttokennotekniikan uranuurtaja ja sinusta vaan joku "pikkuturbo" on kehityksen huippu, laadukas ja luotettava pelastamaan maailmaa liikennesaasteilta! Ja 40-kertaisesti pöllyttävät dieselit vielä kruunaa kaiken.
- saa.sitä.satuilla
Luetunymmärtäminen kirjoitti:
Jos on laatu ja luotettavuustutkimuksen ykkösmerkki ja sähkö ja polttokennotekniikan uranuurtaja ja sinusta vaan joku "pikkuturbo" on kehityksen huippu, laadukas ja luotettava pelastamaan maailmaa liikennesaasteilta! Ja 40-kertaisesti pöllyttävät dieselit vielä kruunaa kaiken.
Vetypommi-polttokennoautosta ei tule harvaan asutun maan autoa ikinä eikä kyllä muutenkaan. Onkos Tojolla ihan sähköautojakin?
- hjghjgghjg67
rehellistä.laatua kirjoitti:
AotoBild ei ole asiakaslehti ja senkin tutkimustulosten perusteella Toyota on useimmin joutunut tyytymään ykköstilaan kuin mikään muu merkki laadun ja luotettavuuden arvioinneissa. VW ei tietääkseni ole saavuttanut ko. lehden järjestämässä mittauksessa vielä ainuttakaan kärkipaikkaa, Toiseksi viimeinen sija tosin irtosi tuoreimmassa mittelössä ennen Fiatia.
Eikös täällä just haukuttu Aotobildiä kun Tojo ei pärjänny sen testissä, nyt se on Tojo kuskin mielestä taas laatulehti kun kirjoittaa Tojosta jotain positiivista.
- näin.se.menee
hjghjgghjg67 kirjoitti:
Eikös täällä just haukuttu Aotobildiä kun Tojo ei pärjänny sen testissä, nyt se on Tojo kuskin mielestä taas laatulehti kun kirjoittaa Tojosta jotain positiivista.
Isoja ongelmiako luetun ymmärtämisessä? AutoBild ei ole asiakaslehti, etkö ymmärtänyt?
- sävysävyynruskee
"Toyota, luotetuin ja ympäristömaineeltaan paras"
Navettojen taa kun kattoo niin näkyy kuinka hyvin Tojo kierrättyy lantatunkion sekaan - HyvinMeneeToyotalla
Toyotat ovat tilastojen mukaan varsin kestäviä autoja. 80 prosenttia Toyotista on tien päällä vielä 20 vuoden kuluttua valmistuksestaan.
- tietolähde
Kiinnostaisi tietää mihin tämä väittämä perustuu. Katsastustilastojen mukaan vain yksi kolmesta tojosta saavuttaa 200.000km merkkipaalun.
http://www.iltalehti.fi/autot/2014102818787530_au.shtml
Vaikea uskoa että tojoilla ajettaisiin niin vähän.
- atoyoT
Takuu
Onnistuminen
Ykkönen
Onnelinen omistaja
Talvilämmin
Ainavarma - taasPäsähti
Tappaja-turvatyynyt räjähtivät kuljetuksen aikana – yksi kuoli
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/tappaja-turvatyynyt-rajahtivat-kuljetuksen-aikana-yksi-kuoli/6049498
Onkos näitä Suomessa vaihdettu vielä kaikkia pois?- atoyoT
Lukisit ensin ja kuuluttaisit sitten.
Takatan turvatyynyjen täyttäjiä ja ponneaineena käytettyä ammoniumnitraattia kuljettanut kuorma-auto räjähti Texasissa viikko sitten maanantaina. Räjähdyksen seurauksena yksi ihminen kuoli ja neljä loukkaantui. - vai_saako_jännätä
atoyoT kirjoitti:
Lukisit ensin ja kuuluttaisit sitten.
Takatan turvatyynyjen täyttäjiä ja ponneaineena käytettyä ammoniumnitraattia kuljettanut kuorma-auto räjähti Texasissa viikko sitten maanantaina. Räjähdyksen seurauksena yksi ihminen kuoli ja neljä loukkaantui.Niinhän siinä viestissä luki, että kuljetuksen aikana.
Mutta missä noita tyynytyyppejä on, siellä näkyy miestä kylmenöövän.
Että onko tojoihin jo vaihdettu luotettavampaa tavaraa? Se oli se kysymys!
- atoyoT
KL: Kaikki saksalaisvalmistajat huijanneet päästötesteissä – hallitus tiesi, mutta ei puuttunut
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kl-kaikki-saksalaisvalmistajat-huijanneet-paastotesteissa-hallitus-tiesi-mutta-ei-puuttunut/6049142 - Fillarikinparempi
PSA:n molemmat merkit valittiin kuitenkin ympäristöystävällisimmiksi. Ne vaan kuluttaa merkkeinä vähiten. Lisäksi Renault heti perässä.
LIsäksi, ruosteenestokäsittely on ranskiksissa ylivertaisesti parempi kuin herkästi ruostuvissa itäauotissa.
Jos ranskis ei kelpaa ja haluaa satsata autoiluun enemmän, niin kaikki saksalaismerkit ovat luotettavampia kuin Toyota, ehkä Volkkariryhmän merkkejä lukuunottamatta. MIkset kalliin mutta kehnon tojon sijasta ostaisi käytettyä Mersua tai Bemaria tai uutta Opelia, kaikilla on edessään paljon enemmän ja huolettomampia kilometrejä kuin itäautoilla. Jopa Dacia on parempi.
Itäautojen taso on laskenut kuin lehmän häntä sen jälkeen kun neukut lakkasi valmistasta pomminvarmaa Ladaa. Hyundai pääsee edes lähelle ja on paljon mukavampi kuin Lada, mutta tohjo - ei ikinä. kurja ohutpeltinen, töyssyissä horjahteleva, pintakova lavetti jossa on ponneton, iloton ja janoinen moottori.- kutuapurkissa
Kori on kyllä ranskalaisissa aivan hyvällätasolla ollut jo pitkään, mitänyt hiukan epäkäytännöllitä muotoilua sisältävä. Mutta varaosien saanti jopa merkkiliikkeistä loppuu jo 10v jälkeen (4 ranskalaista omistanut)
Huoltoon ei panosteta eikä asiakaspalveluun. Ylihinnoiteltua osaamattomuutta on kyllä tarjolla.
Mikäli ne sähköpuolen suunnitteliat ovat niitä "sammakon syöjiä" niin ei ihme että niitä sinne toteutukseenkin välillä hyppää.
Etanan syöjät puolestaan kunnostautuvat palvelunopeudessa...
Niinhän sitä sanotaan että ihminen on sitä mitä hän syö, ei olisi uskonut, että se vaikuttaa tekniseen toteutukseen, mutta ranskalainenkeittiö ilmeisesti on onnistunut keittämään sopan täälläkin.
- Peräkylän_Arska
Toyota on kokonaisuutena erittäin ympäristöystävällinen auto, ei sitä muuten ykkössijaa saataisikaan. Tietysti joissakin yksittäisissä asioissa jokin muukin merkki esittää parempia lukuja, mutta kokonaisuus ratkaisee tässäkin.
Ja muutenkin Toyota on kuuluisa siitä, että valmistaja tähtää aina parhaimman kokonaispaketin aikaansaamiseen eikä sorru jonkun yksittäisen ominaisuuden ylikorostamiseen muiden kustannuksella. Niinpä Toyotissa ei ole miesmuistiin ollut mitään heikkoja kohtia eikä markkinoilla ole ollut heikkoja malleja muuten kuin kateellisten puheissa.
Toyota on myös tekniikassa edelläkävijä, valtavan konsernin voimavarat on valjastettu vertaansa vailla olevaan tuotekehittelyyn ja Toyotan kohdalla myös markkinoille tulevat uutuudet on testattu äärimmäisen tarkasti. Mitään lastentauteja ei uutuuksissa sallita, vaan alusta alkaen on tarjolla käytännössä premiumlaadun tuote. Mutta vaikka Toyotan laatu ja ennenkaikkea viimeistely on samalla tasolla kuin vaikkapa saksalaisilla premiumvalmistajilla, niin tuotannon suuri volyymi mahdollistaa Toyotien hintatason pitämisen ns. tavisautojen tasolla. Ja juuri tämä tekee Toyotasta poikkeuksellisen merkin automarkkinoilla.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 743290
- 2012852
- 222676
- 492628
- 202506
Kuule rakas...
Kerrohan minulle lempivärisi niin osaan jatkaa yhtä projektia? Arvaan jo melkein kyllä toki. Olethan sinä aina niin tyyl412345Miten hitsissä ulosoton asiakas?
On tää maailma kumma, tässä haisee suuri kusetus ja ennennäkemättömän törkeä *huijaus*! Miten to.monen kieroilu on edez2101803Törmättiin tänään
enkä taaskaan osannut reagoida fiksusti. Menen aina lukkoon. Yksi asia on varma: tunteeni sinua kohtaan ovat edelleen v241747- 371620
- 181476