Tämän päivän metro lehdessä oli mielenkiintoinen juttu. Lentäjä oli vienyt Blue 1:n oikeuteen maksamattomista varallaolo tunneista, joita oli yhteensä 87. Aika hurjaa. Lentäjä siis voitti skaban ja Blue 1 joutui maksama…
vaikutuksista liikenteeseen? Tiedotteessa luvataan informoida mahdollisista muutoksista liikenteessä, mutta mistään ei löydy infoa, eikö mitään vaikutuksia sitten ole ollut? Itsellä tulossa liittymälento ja lopullinen k…
Klo 09:00 Stockholm Arlanda-Helsinki 7.1. KF444 PERUUTETTU!!!!
Tänään on uutisoitu vaaratilanteesta, joka sattui joulukuun 2007 alkupuolella Göteborgissa. Iltapäivälehdet ovat ottaneet asian omakseen ja vääristelleet faktoja niin paljon kuin mahdollista. Lufthansan kone siis rullas…
Ihan mielenkiinnosta kysäisen, että onko Blue1:lla yleisesti käytössä käsinkirjoitetut koneeseen nousukortit (boarding card), kun Yhdysvaltalaisen sanomalehden keskustelusivulla asiaa ihmetellään kovasti? Siellä matkust…
edullisempia hintoja ja vaihto-ehto ay-ba mafiaan ja hinnoitteluun uudet tuulet! hyvä, todellista kilpailua!vielä saisi päivittäisen yhteyden pariisiin niin ay-af kimppahinnoitteluunkin kisaa!
Lopettaako Blue1 Berliinin lentojaan? Viimeinen varattavissa oleva lento on 10. helmikuuta. Onko tulossa korvaavia lentoja esim. Air Berliiniltä, easyJetiltä tai jotain Ryanairin yhteyksiä?
Miulla on lento varattu välille Hki-Dublin ja siinä välissä olisi vaihto Kööpenhaminassa. Vaihtoaikaa 40 min. Ehtiikö siinä? Pitääkö miun mennä lähtötarkastukseen vielä uudestaan Kööpenhaminassa kun sinne sitten saavun?…
niin tehdäänkö lähtöselvitys myös väliasemilla jos on yksi varaus? Kertokaa kokeneet
kun aikaa vaihtojen välillä on vain 40 min? Molemmat SAS ja paikka köpis? Miten toimitaan, jos ei ehditä? Vielä olis nimittäin yksi vaihto johon pitäis vielä ehtiä (spanair). Kaikki yhdessä varauksessa.
http://www.yle.fi/uutiset/talous/oikea/id77798.html
Koskas nämä lennot alkaa? http://www.luftfartsforvaltningen.fi/uutiset?id=41194
SAS on Pohjolan pörssien mätämuna: Pohjoismaiden pörsseissä on lähes tuhat yritystä, joista parhaimpiin arvosanoihin yltää suomalainen rengasvalmistaja Nokian Renkaat. Pelottavin tapaus on puolestaan pohjoismainen lento…
Pieniä ongelmia matkassa, kone laskeutuu Helsinkiin 21.20 ja jatkolento lahtee 22.10 ja pitäisi mennä lähtöselvitys uusiksi tuossa välissä. Tuo jatkolento siis suomen sisainen, eli 25 min ennemmin pitäis olla lähtöselvi…
Turku ja Tampere tuntuvat hyötyvän Dash-8 koneiden poistamisesta, sillä SAS korvaa ne suihkukoneilla. Tammikuun alusta alkaen Tampere-Kööpenhamina reitillä on Dashin tilalla aamun menossa ja illan paluussa Airbus A319. …
Lentohintojen outo logiikka Hain Blue1-lentoyhtiön sivuilta lentoja Ateenasta Helsinkiin. Meitä oli kolme aikuista ja kaksi lasta. Ensin hain lippuja koko ryhmälle, ja matkan hinnaksi tuli 1 500 euroa. Sitten hain eriks…
Huhulta katkaistaan nyt siivet. SAS:n Dasheja ei ole tulossa Blue1:lle vaan sen sijaan yhtiö on päättänyt myydä kaikki 27 konettaan. http://www.takeoff.dk/news.cfm?choice=show_result_poll&QuestionID=237&nNewsWeekly=0&nN…
SAS:n turvallisuuskulttuurissa on puutteita. On vain ajan kysymys milloin tapahtuu vakava onnettomuus. Näin väittää turvallisuusasiantuntija Kjell Klevan Norjan lentoliikennevalvonnasta Luftfartstilsynetista.
http://www.hs.fi/talous/artikkeli/SASn turvallisuuskulttuuria arvostellaan ankarasti/1135231991534?ref=rss
http://www.boarding.no/art.asp?id=29070 Tuon jutun mukaan 20% SAS:n hyllyttämistä Dash-8 koneista tulisi Blue1:n käyttöön. SASilla oli kai 22 konetta, joista siis 4-5 tulisi Blue1:lle.
