eki.lehtonen
Olen kuulemma jääkaappipakastimen kokoinen harrastelijakokki jota ei saa päästää viittä metriä lähemmäs lihatiskiä.
Harrastelen myös suustaladattavilla mustaruutipistooleilla ampumista maajoukkuetasolla.Kesäisin moottoripyöräilen ja liikun luonnossa sieniä etsimässä ,loppu vapaa-aika meneekin autoja ropatessa.
Motto: Kyllä se siitä.
Linkit: http://www.motopalsta.com, http://mustaruuti.sporttisaitti.com
Kotimaa: ---
Koulutus: ---
Ammatti: Muu
Siviilisääty: ---
Lapset: ---
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia9 aloitusta · 663 kommenttia
- Jos nyt haluaa välttämättä kuullostaa ja haista
moottorisahalta niin mikäs siinä.
Nelitahtinen CBR on parempi vaihtoehto. - Vilkkurele on sökö.
Uusi rele vaan hankitalistalle ja vilku pelittää taas.
Releen vaihto on simppeli homma.
Hätävilkkukatkaisin on ympätty releeseen.
Suojamuovi vain varovasti kammeten irti kojetaulusta, rele lähtee irti vetämällä, sen alta.
Johdot vain irti ja uusi rele paikalleen,sen hinta on muistaakseni jossain seittemänkympin paikkeilla?. - Ookko ihan tosissas? Tankkaa vaan ihan reilusti täyteen,kyllä sen ylimääräisen bensan saa vaikka letkulla imettyä pois tankista ja sitten voi hyvillä mielin työntää pyörän uudelle omistajalle tai liikkeeseen,
eihän näillä bensan hinnoilla kannata antaa kenellekään yhtään ilmaista bensaa - www.auto24.ee
- Minäpä laittelin eeron ohjaustankoon nylonisen telineen (ite tekemän)vanhaa Go 300 sta varten.
- TMI Classic Autoverhoomo ja korjaamo
Karjakuja 6
Puh-(02)2374807 0405472148 - Minäpä teetätin VaraEeroon keväällä penkin
verhoilun ja fylläyksen Turussa, hintaan 60€
Oon erittäin tyytyväinen työn laatuun ja homman nopeuteen,aamulla vein ja iltapäivällä hain pois. - Vaihdoin mamman 1.8.SLX.n 1.6.een farkkuun par vuotta sitten.
1.6.lla pääsee vähemmällä bensiinillä,siinä on kyllä tuo tehokkaampi 74Kw.n kone.
55 Kw.n mylly taitaa olla janoisempi versio.
Mitä kytkimeen tulee niin ns. vika voipi johtua sähköisestä kaasupolkimen välityksestä, se tuottaa ainakin tottumattomalle kuskille hankaluuksia.
Öljyn kulutus on runsaampaa verrattuna 1.8.n
koneeseen mutta ei mitään pahaa luokkaa.
Tuo tuulilasinpyyhinten akselien juuttuminen on
tosiaan ongelma mutta nekin saa toimimaan rasvauksella jos osaa,tunnin homma.
Mamman pirssillä on puoltoistsataa mittarissa mutta ei tuo kone vaikuta mitenkään väsyneeltä.
Kyllä Oku on kaikin puolin ihan huoleton peli kunhan vaan huollot on muistettu tehdä. - Mikä ihmeen omavastuu?
Ei takuussa ole mitään omavastuuta. - Tosiaan Stormilta löytyy mittaristo nelisylinterisille hintaan 119€.
Biker-Pointilla on sama mittaristo 79.90.
Kannattais varmistaa tarviiko ukkos neli vai kaks sylinteriselle nuo mittari koska kaks mittaria saa noin puoleen hintaan. - Noihan se on että sen tuntee mutta kyllä sen myös kuule kun avain naksahtaa.
Kokeile johonkin isompaan mutteriin pienellä momentilla.
Tärkeä homma on myös että väännät oikeaan suuntaan elikä käännettävällä avaimella nuolen suuntaan,että naksaus pelaa.Räikkä tyyppisellä avaimella ei pääse sitä vahinkoa tapahtumaan että tulee väännettyä väärin päin. - Penkinlämmitin olis kova sana.
Työkaverit tuppaavat vittuilemaan että käänä se lämmityslaite täysille samalla kun krapaavat tuulilasejaan ja minäpoika Hondan penkkiä.
Niitä on myös semmoisia sähkölämmitteisiä ajosukkia,kaveri osti,jokka auttaa sinisiin varpaisiin,kahvalämppärit tulikin jo hommattua tuossa aiemmin.
Muutenhan kyllä täällä etelämpänä on vielä mitä parhaat ajokelit,ollaanhan vielä selkeesti plussan puolella. - Turussa itäharjulla teetätin.
Uusi päällinen ja vähän muotoilua ja Eeron
penkistä tuli just persiiseeni sopiva.
Hintaa tuli hirmuiset 60€,kaveri laittoi viä
vettä ja likaa hylkivän pinnotusaineen kaupanpäälle. - Toistakymppiä on tullut tähän mennessä, tiedän sitten kun ajokausi loppuu.
- Jännitteensäädin on poksahtanut.
Sen onnistuu hajottamaan viimeistään silloin kun käyttää ilman akkua.
Storm-Motorilla on uuden säätimen listahinta 93 egee mutta nyt kun niillä on tuo muuttomyynti niin hinnasta on varmaankin reilusti pois. - Saksasta saapi.Räikkösenkin kypärän hinta oli jotain 15 tonnii jos en väärin muista.
- Minäpä lampsin työmatkalla Raision Biker Pointin
kautta ja tilaan selvällä Suomenkielellä Louissin tavaroita suoraan Saksasta jos ei satu olemaan valmiina hyllyssä, eikä postikuluja ole ollenkaan. - Uimurin venttiili on rikki/kulunut taikka neulan välissä on jotain kakkaa.Voipi myös kohossakin olla reikä ja se ei enää kellu, jotenka venttiili on aina auki.
Venttiili on kohokammiossa ja säätelee bensapinnan korkeutta kaasarissa.
Jos tukit hukkaputket niin kone saa liikaa bensaa
ja tukehtuu, hyvässä lykyssä koko kone on uitettu bensalla ja saattaa vaikka palaa koko mopo jos saa vaan kipinän jostain. - Mulla on Hondan Varadero, voin vilpittömästi suositella jos vaan enskasta muuten tykkää.
- Meeppä sivulle www.honda.brandt.fi/mp
Sieltä löytyy huoltokortti tuplaäxäänkin.