- Enpä tiedä mistä Finnetin johtajan tekstistä puhut, seuraan muuten vaan alaa läheltä.
Suomessa odotettiin pitkään markkinoiden paikallista differentoitumista, kunnes alalla alkoi tapahtua kansainvälisiä fuusioita. Vai luuletko että TeliaSonera-fuusio kiinnosti vain suomalaisia? Tele2 eli Comviq on paksulla lompakolla liikekannalla ja jos mitään hajua on liike-elämästä, tietänet että kun summa on oikea, kaupat tulee. Siinä vaiheessa ei vanhat strategiapuheet paina. Suomessa on niin paljon pelivaraa vielä markkinoilla (normaalisti differentoituneilla markkinoilla markkinajohtajan osuus on yleensä maksimissaan 40%. Tämä ei ole alakohtainen lukema vaan yleistä markkinataloutta) että halukkaita jakajia riittää. Suomessa ei pienillä operaattoreilla ole, eikä tule olemaan resursseja saavuttaa juurikaan parempia markkinaosuuksia, joten suuromistajan saaminen taakse on JOKAISEN intresseissä. Yksikään operaattori ei harrasta hyväntekeväisyyttä, vaan tekee kylmää bisnestä. Muista se. - "Kuluttaja-asiamies vastusti lain valmisteluvaiheessa sitä, että yritys saisi käyttää suoramarkkinointiin myös ennen lain voimaantuloa keräämiään yhteystietoja. Lain perustelujen mukaan tämä on kuitenkin mahdollista, vaikka asiakkaalle ei olekaan tällöin kerrottu, että hänen tietojaan voidaan käyttää suoramarkkinointiin eikä hänelle ole tarjottu mahdollisuutta kieltää sitä, virasto sanoo."
Kuluttaja-asiamies on siis eri mieltä tulkinnasta, mutta laki on laki. - Silti yksikään teistä tasoa kuuluttavista ei uskalla edes käyttää rekisteröityä nimimerkkiä. Minkäänlaista uskottavuutta/tasoa on turha edes odottaa ilman sitä.
- Mutta myynnissähän se on kuten tiedetään. Markkinoiden differentoituminen niin operaattori- kuin kauppiaspuolella on pikkuhiljaa alkanut.
- Ei sitten tullut mieleen että Biltemasta ei saa Sitikkaan käytännössä mitään.
- Olisi se vaan kovasti kivempaa jos operaattori pitäisi hommat ihan oma-aloitteisesti kunnossa, ettei jokaisen asian takia tarvitsisi aspaan soittaa. Antaa aika mielenkiintoisen mielikuvan dna:n aspan tasosta, jos sitäKIN täytyy täällä käydä erikseen mainostamassa.
- Kaikki riippuu siitä miten ja kuka sen asentaa. Esim C5:een löytyy ruotsalaisen Broditin valmistamana 7 erilaista mallikohtaista asennustelinettä, eiköhän noista löydy jokaisen silmää miellyttävä. Ja mikäli sarja joskus puretaan pois, autoon ei jää jälkeäkään. Itse en välttämättä ymmärrä miksi kojelaudan tulisi olla kuin mikäkin hylly, kyllä irtotavara autossa pitää kuljettaa nimenomaan suljetuissa tiloissa. Se irrallaan pyörivä tavara ei kolareissa tai nopeissa väistöissä ainakaan mitenkään helpota asiaa.
- Ei kai se johtoviidakko tässäkään paremmalta näytä ... :D
http://groups.msn.com/sitruunapatonki/shakaalinmustaunelma.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=4737