autoilija

Vapaa kuvaus

Aloituksia

125

Kommenttia

1352

  1. Kato siv ari
  2. Ei sama. Missä rysähti oli muutama kilometri Porvooseen päin ja Keravan kohdalla nelostiellä
  3. Hyvä että Suomi osti juuri Hornet hävittäjät eikä mitään håkaneitten leluja jas grippenn
  4. Olisi jo korkein aika nostaa motarilla nopeusrajoitus 140km/h
  5. Noin minä teen aina perässä roikkujille
  6. On se oidempi kuin tuo 320 metriä

    On paha juttu jos jää hitasti ajavan esim. rekan asuntovaunun ym. taakse. Joutuu toista kolometriä menemään hitaasti. Viivaa pitäisi ehdottomasti lyhentää ei ole mitään järkeä noin pitkällä
  7. SAMAA MIELTÄ!!!


    Hitaassa ajossa autonkuljettajat tekevät kaikkea muuta kuin ajavat autoa, mutta nopeassa menossa seurataan liikennettä tiiviimmin
  8. Keltainen on Suomessa vain että eroittuu paremmin talvella lumesta. Kaikkialla muualla on vain käytössä valkoinen
  9. Moi toinen trolli

    Mikä siinä sitten on ettei heti voi siirtyä vaan vasta kilometrin päässä? Eikö asia ole aivan sama?
  10. Värillä ei väliä sulkuviiva on sulkuviiva oli väri mikä tahansa. Hyvä esimerkki on Lahdenväylällä kun Porvoonväylä yhtyy Malmin lentokentän kohdalla. Siinä on erittäin ja tarpeettoman pitkä valkoinen sulkuviivaa ettei Porvoosta päin tulevat pääse vaihtamaan kaistaa Lahden väylälle. Moni ei tuota sulkuviivaa noudata he luulevat että vain keltainen on se mitä ei saa ylittää.
  11. EI RAJOITTIMILLE!!!!
  12. Kannattaisi laittaa opasteet Skölviikin satamaan
  13. Minä ainakin laitatin uudelle autolleni kestovahauksen ja pesen automaatiissa harjattomalla ja näin tulee tosi puhdasta ja kiiltävää
  14. Tuli uusi turisti nähtävyys Porvooseen
  15. Minusta on ainakin hyvä asia, että kunnan nimi ilmoitetaan. Tietään minkä kunnan alueella oikein on. Vaikka liikenteellisesti sillä ei ole mitään merkitystä
  16. Johtuu siitä että Hämeenlinnaan liittyi joukko kuntia, mutta Hattula ei ja siksi siihen jää väliile Hattula ja sitten taas tullaan Hämeenlinnaan
  17. Vähentää onnettomuuksia, kun ei tarvitse koko aika seurata mittaria ettei vaan aja ylinopeutta voi seurata myös liikennettä
  18. Helsingin seudulla kun asuu vain n. miljoona ihmistä että kiinnostu on varmasti vähäinen
  19. Nämä ylinopoeudet ovat kyllä työmaan oma syy. Ensin ne rajoitukset tulevat jo viikkoja ennenkuin mitään edes tehdään ja ne asetetaan paljon ennen työmaata ei ole hauska ajaa motarilla 50km/h pitkää matkaa kun mitään ei ole ja kuka sitten noudattaa rajoitusta enään työmaan kohdalla.

    Järki käteen asiassa Rajoitukset vasta sitten kun työtkin aloitetaan ja käännetään pois työpäivän jälkeen. Rajoitukset vasta alakviksi työmaan kohdalla ei kolometrejä ennen työmaata ja pitää loppua heti työmaan jälkeen.
  20. Moni ei tiedä tuota, että jos pysäköit esim. 9.35 laita silloin kiekkoon tasan 10.00 eli saat 25 min lisää aikaa.
    21. 57 / 68
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt