TheRat

Vapaa kuvaus

Aloituksia

35

Kommenttia

18263

  1. Nyt täytyy kyllä todeta, että kertakokeilun perusteella satiinilakanat lensivät saman tien roskiin. Kaamean liukkaat. Olikohan (Finlaysonin muuten) lakanoissa vikaa, vai olisiko se perinteinen puuvilla kuitenkin parasta.

    Hyvän näköiset olivat kyllä. Valitettavasti nukun silmät kiinni.
  2. Evoluution todiste? Lapseni eivät ole identtisiä klooneja minusta, vaan erilaisia. Heillä tosin on piirteitä, joita vanhemmiltakin löytyy (silmien väri, hiusten väri, jne). Tämä on evoluutiota ja tieteellisesti todennettavissa (dna -kokeet, suora havainnointi).
  3. Näinhän se on. Ja sen noppaheiton todennäköisyys taitaa olla noin 1 / 10^9000000000, eli suhteellisen epätodennäköistä (vrt: kolme noppaa [1..6] = 1/6^3).

    Lajirajoista vielä sen verran, että rajojen häilyvydestä johtuen, jokin eliö voi teknisesti kuulua useampaan lajiin kerrallaan. Tämä liittyy kehälajeihin: http://fi.wikipedia.org/wiki/Kehälaji_(biologia)
  4. Tekemisen laadusta on vaikea sanoa mitään, mutta miehet kyllä tutkitusti tekevät pidempiä päiviä — ja enemmän niitä vuodessa.

    Samoista tehtävistä muuten naisten euro on 97 senttiä (oli aamulla uutisissa viime viikolla).

    Jos huomioidaan tulonsiirrot, on naisten euro jo huomattavasti yli sata senttiä.

    On täysin laskentatavasta kiinni, mikä summa saadaan. Valhe 80 sentistä on asteikon toinen ääripää. Totuus on jossain muualla.
  5. Mitäs vikaa taloyhtiössä on? Kunhan saa koko osakekannan haltuunsa, niin miksei tuo kelpaisi?
  6. Sakot saa, jos rikkoo lakeja / asetuksia ja jää siitä kiinni. Jos lakien vastaisen ajan parkkikiekkoon merkitsee, niin siitä jää aika helposti kiinni.
  7. Meksikossa on tullut viikon verran pyörittyä (tosin itäpuolella, joka varmaan on vähän rauhallisempaa kuin esim. pk-seutu tuolla). Liikenne oli suhteellisen ripeää, mutta toimivaa. Kaupunkien ulkopuolella oli välillä aika jännää, kun osa teistä oli oikeasti pieniä. Sellaisia meikäläisten kaistan levyisiä. Ja sitten tulee "raskasta" liikennettä vastaan mutkassa, eikä muuten hidasta... :)

    Suurin ongelma oli päätellä, pitääkö huoltoasemalla tankata itse vai tuleeko palvelua. Sama toki pätee suurin piirtein Saksaankin, joss kyllä muutoin on aika toimivaa tuo liikenne (kunhan ei stau iske).

    Intia on tähän mennessä ainut kokeilemani maa, jossa ei tehnyt mieli vuokrata autoa. Olisi siellä varmastikin pärjännyt, mutta taksit olivat niin halpoja, että mielummin matkusti takapenkillä...
  8. Jeps. Kävin siellä aikoinani töissä. Ei ole kummoinen keskus...

    Taitaa Espoon kaupunkimaisin taajama olla Leppävaara, josta löytyy sekä kauppakeskus, että melkein kaupunkimaista asumista (radan toiselta puolelta lähinnä kyllä).
  9. Kaivelin sitten ne eurohinnat.
    Q1 2010 -> Q1 2015
    PK-seutu: 3 167 -> 3 551
    Muu suomi: 1 592 -> 1 675
    Koko maa: 2 079 -> 2 256

    Eli hinna ovat Suomessa nousseet viidessä vuodessa vain 8,5 prosenttia. Mites vuokrat tuolta ajalta? Onko vuokranantaja antanut 8,5 prossaa asunnon arvosta vuokralaiselle, vai onko vuokralainen joutunut maksamaan puolet asunnon arvosta vuokanantajalle?
  10. Ei, en aio tulla irtisanotuksi seuraavien neljän vuoden aikana. Ehkä noin kymmenen vuoden kuluttua olisi oikea aika. Näkee sitten, kun sinne asti päästään. Voi osoittautua hankalaksi...

    > Harkitsetko asunnon ostoa?

    Kiitos, on jo. Ostin Rommauksen aattona reilut kymmenen vuotta sitten. Toki jossain vaiheessa tämän myyn ja ostan uuden. Mahdollisesti jopa seuraavien neljän vuoden aikana.

    > Paljonko olet ajatellut ottaa velkaa, lainahan on tosihalpaa?

    100%. Euroissa jotain 300-400 tuhatta varmaankin.

    > Mitä luulet, pytytkö säilyttämään työpaikkasi koko lainanlyhennysajan

    Sanotaan, että luultavasti pystyisin. Mutta en aio pystyä.

    > arvioitko palkkasi nousevan uudessa duunissa

    Jos vaihdan työpaikkaa, pyydän tietysti samalla pienen palkankorotuksen. Ei kukaan vaihda tällä alalla työpaikkaa samalla palkalla.

    > Haluatko pankin kanssa naimisiin?

    Vaimo voisi suuttua moisesta tempusta, eikä se taida ihan lain mukaistakaan olla, mutta olisihan tuossa merkittäviä hyviä puolia.
  11. Jotkut liittyvät moottoritielle hitaasti, syystä tai toisesta. Mikäs siinä, onhan niitä hyviäkin syitä. Haittaa, muttei aiheuta ongelmaa.

    Ongelma tulee siitä hitaan takaluukussa huohottavasta, joka vetää 5 metrin päässä sitä samaa 60 km/h nopeutta moottoritielle ja poukkaa saman tien peileihin katsomatta ohituskaistalle... Vähän järkevämpi kaveri tulee takaa samasta liittymästä 120 km/h nopeudella (älynnyt jättää vähän väliä edellämenijään) ja sitten ohituskaista tukitaankin 60 km/h alle rajoituksen ajavan toimesta. Siinä on sitten kiva jarrutella - jos ehtii.
  12. Kyllä, siihen saa todellakin tässä tapauksessa pysähtyä. Pakkokin on.

    Sakot tulee sitten siitä, että koko risteysalueelle ei saa ajaa tuollaisessa tilanteessa, ei siitä, että pysähtyy siellä.
  13. Nuo säännöt eivät vaadi hiljentämään, mikäli näkyvyys on niin hyvä, että on selvää ettei jalankulkija voi suojatielle ehtiä. Teknisesti toki tuo ensimmäinen kohta estää ajamasta suojatielle, mutta jos ymmärretään "tarvittaessa pysäyttäminen" vähän laajemmin siten, että riittää että ehtii pysähtymään jos jalankulkija suojatielle tulee, niin homma muuttuu täysin.

    Sinänsä tuo on yksi huonoiten noudatetuista lakikohdista ja vaatisi paljon lisää tarkkailua. Oikeasti vaarallista toimintaa ajaa sokkona suojatien yli...
  14. No joo, ehkä Espoota ei pitäisi kaupungiksi kutsuman, mutta kyllähän moni paikka siellä taajaman merkit täyttää.

    Kaivoin nopeasti yhden kuvan Finnoontieltä. Tuossa: https://goo.gl/maps/pvDrl
    Ainakin tuossa kohtaa mahtuu hyvin kaksi autoa ohittamaan toisensa (valitsin tarkoituksella kuvan, jossa näkyy auto helpottamaan arviointia), kunhan kääntyvä ryhmittyy oikein. toki voi tuossa olla kapeampiakin kohtia jossain, mutta monta kertaa tuossa ajaneena, kyllä siellä ohi mahtuu.

    Ja edelleen siitä ryhmittymisestä on muutakin hyötyä kuin vain ohi pääseminen.
  15. Rintsikoihin tuli ongelmia useasta syystä. Seuraa tärkeimmät:
    1) sisävessat / suihkut / saunat — rintsikan rakenne ei vaan kestä tuollaista kosteusrasitetta
    2) sähkölämmitys. Kun kakluuni hohkasi jokaisessa huoneessa vähintään 3 tuntia päivässä, vaihtui ilmakin samalla kuivempaan.
    3) Ikkunoiden tiivistäminen. Korvausilman saanti heikkeni huomattavasti
    4) lisäeristäminen. Kosteus joka ennen pystyi seinistä kuivumaan ulospäin, jäikin kondensoituikin seiniin ja homehtuminen pääsi käyntiin

    Mikään näistä ei olisi ollut ongelma, jos kaksi perustavanlaatuista korjausta oltaisiin tehty: kunnon höyrysulku ja koneellinen ilmanvaihto. Noita ei kuitenkaan tehty, kun ennenkin pärjättiin ilman. Ja niinpä suurin osa rintsikoista onkin homeessa. Mutta eihän se haittaa, pitäähän se vähän kellarille / mummonmökille haistakin. Ei kai se vaarallista sentään ole, tunnelmallista vaan.
  16. Muutoin hyvin, mutta noiden kuvaajien mukaan ei ole. Ja jos kaivat ihan eurohinnat esiin, muttuu kuva vielä ikävämmäksi (siis sinun kannaltasi).

    Mutta ei hätää, jo joku 20-30 prossan vuotuinen rommaus voisi tehdä vuokralla asumisesta taloudellisesti kannattavaa. Siitä vaan toivomaan sotaa Venäjän kanssa, juuri mikään muu ei tuollaista romahdusta aikaan voisi saada. Ero eurostakin, joka olisi todellinen katastrofi, aiheuttaisi pikemminkin 20-30 prossan hintojen nousun, kun inflaatio pamahtaisi 50% paikkeille ja palkkoja olisi pakko nostaa se 20 prossaa vuodessa, että saisi kansalaiset perunaa.
  17. Espoo on kokoelma pienempiä ja vähän isompia kyliä. Siinä ei ole edes varsinaista keskustaa. Jopa Vantaa on lähempänä kaupunkia kuin Espoo.

    Tämä ei toki tee Espoosta huonoa asuinpaikkaa. Melkeinpä päin vastoin. Lähin keskusta on Helsingissä ja sinne pääsee kohta metrolla...
  18. Pistä linkkiä. Periaatteessa voisi kiinnostaakin.

    Mutta tuohon hintaan pitäisi olla oikeasti hyvällä paikalla.
  19. Paitsi että Luki on ennustanut täysin väärin. Asuntojen hinnat ovat nousseet siitä kun rommausennustukset lähtivät. Pörssikurssit ovat suorastaan raketoineet. Korot ovat edelleen pohjamudissa...
  20. Siitä on hyötyä heti, jos takaa tulee enemmän kuin yksi auto. Kun kaikki ryhmittyvät oikein, jonon takaakin näkee helposti sen ensimmäisen vasemmalle ryhmittyneen vilkun, eikä ohitus ala. Jos taas jonon ensimmäinen ryhmittyy oikeaan reunaan, hätäisimmät lähtevät takaa ohi ja vaaratilanne syntyy...

    Ja harvassa ovat kaupunkien ulkopuolella ne risteykset, joissa kaksi henkilöautoa ei toisiaan mahtuisi ohittamaan. Kaupunkialueella taas tuo etäisyyden pitäminen ei ole niin kovin merkityksellistä. Nopeudet kuitenkin yleensä alle 60 km/h.
    21. 869 / 914
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt