Tästä(kin) näkee autoilijoiden asenteen (suojatie)

Ei yhtään huono. Tuosta näkee juuri että moni mokaa.

Riittää että se toinen auto peittää sinulta näkyvyyden suojatielle, niin sinun on pysähdyttävä. Saa muuten pysähtyä aika kauas suojatiestä ettei peitä näkyvyyttä toisilta.

Joka tapauksessa suojateiden kohdalla on hiljennettävä vauhtia koska jalankulkijoita saattaa tulla. Laissa lukee että "Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä."

Laista löytyy vielä tämä jonka voi kytkeä asiaan. "Kuljettajan, joka liikennesääntöjen tai liikennemerkin mukaan on väistämisvelvollinen, on hyvissä ajoin nopeutta vähentämällä tai pysähtymällä selvästi osoitettava, että hän aikoo noudattaa velvollisuuttaan."

Vähintään hiljennettävä on. Moni ei tuossa videolla tee edes sitä.

Hyvä-esimerkkivideo kirjoitti:

Riittää että se toinen auto peittää sinulta näkyvyyden suojatielle, niin sinun on pysähdyttävä. Saa muuten pysähtyä aika kauas suojatiestä ettei peitä näkyvyyttä toisilta.

Joka tapauksessa suojateiden kohdalla on hiljennettävä vauhtia koska jalankulkijoita saattaa tulla. Laissa lukee että "Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä."

Laista löytyy vielä tämä jonka voi kytkeä asiaan. "Kuljettajan, joka liikennesääntöjen tai liikennemerkin mukaan on väistämisvelvollinen, on hyvissä ajoin nopeutta vähentämällä tai pysähtymällä selvästi osoitettava, että hän aikoo noudattaa velvollisuuttaan."

Vähintään hiljennettävä on. Moni ei tuossa videolla tee edes sitä.

Lue lisää

Nuo säännöt eivät vaadi hiljentämään, mikäli näkyvyys on niin hyvä, että on selvää ettei jalankulkija voi suojatielle ehtiä. Teknisesti toki tuo ensimmäinen kohta estää ajamasta suojatielle, mutta jos ymmärretään "tarvittaessa pysäyttäminen" vähän laajemmin siten, että riittää että ehtii pysähtymään jos jalankulkija suojatielle tulee, niin homma muuttuu täysin.

Sinänsä tuo on yksi huonoiten noudatetuista lakikohdista ja vaatisi paljon lisää tarkkailua. Oikeasti vaarallista toimintaa ajaa sokkona suojatien yli...

Ensimmäinen järkevin kommentti. Laki kieltää pysähtymästä 5 metriä lähemmäs suojatietä. Tuossa filmissä useimmät rikkoo lakia ja vaarantavat muiden turvallisuuden.

veio kirjoitti:

Ensimmäinen järkevin kommentti. Laki kieltää pysähtymästä 5 metriä lähemmäs suojatietä. Tuossa filmissä useimmät rikkoo lakia ja vaarantavat muiden turvallisuuden.

Älä ala taas tätä hölmöilyä.

onko bisnesaudi mies saanut taas sakot ,kun et pysähtynyt . oliko jo toinen sakko samasta aiheesta. No seuraavasta lähtee kiireet, kun on kortti kuivumassa puolivuotta.
kyllä olikin idiootti ajatelma, sinulta miksi pysähtyä

Pakko on pysähtyä halusit tai et. Ruuhka aikana on oma ajankäyttö sovitettava vallitseviin olosuhteisiin, eli huomoida myös pysähdykset joita olet velvollinen tekemään.

veio kirjoitti:

Ensimmäinen järkevin kommentti. Laki kieltää pysähtymästä 5 metriä lähemmäs suojatietä. Tuossa filmissä useimmät rikkoo lakia ja vaarantavat muiden turvallisuuden.

Et ilmeisesti ymmärrä pysähtymisen ja pysäköimisen eroa. Toivottavasti sinulla ei ole ajokorttia.

veio kirjoitti:

Ensimmäinen järkevin kommentti. Laki kieltää pysähtymästä 5 metriä lähemmäs suojatietä. Tuossa filmissä useimmät rikkoo lakia ja vaarantavat muiden turvallisuuden.

Laki kieltää pysäköinnin ei pysähtymistä! Et saa pysähtyä suojatielle etkä keskelle risteystä

huuhaatapukkaaa kirjoitti:

Et ilmeisesti ymmärrä pysähtymisen ja pysäköimisen eroa. Toivottavasti sinulla ei ole ajokorttia.

Niinkö.?
27§. Ajoneuvoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä sellaiseen paikkaan eikä siten, että siitä aiheutuu vaaraa tai että liikenne tarpeettomasti estyy tai häiriintyy.
Pysäyttäminen ja pysäköinti on kielletty:
1. jalkakäytävällä, suojatiellä ja pyörätiellä sekä viiden metrin matkalla ennen suojatietä tai risteävää pyörätietä.
2. risteyksessä ja viittä metriä lähempänä risteävän ajoradan lähintä reunaa tai sen ajateltua jatkoa ajoradalle.
3.

Toivottavasti myös ymmärrätte miksi laki sanoo juuri noin.

veio kirjoitti:

Niinkö.?
27§. Ajoneuvoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä sellaiseen paikkaan eikä siten, että siitä aiheutuu vaaraa tai että liikenne tarpeettomasti estyy tai häiriintyy.
Pysäyttäminen ja pysäköinti on kielletty:
1. jalkakäytävällä, suojatiellä ja pyörätiellä sekä viiden metrin matkalla ennen suojatietä tai risteävää pyörätietä.
2. risteyksessä ja viittä metriä lähempänä risteävän ajoradan lähintä reunaa tai sen ajateltua jatkoa ajoradalle.
3.

Lue lisää

Selitetäänpäs tämä nyt sinulle "rautalangasta vääntäen" esimerkin avulla.

Ajat kadulla jossa pysähtyminen on kielletty liikennemerkillä. Edessä vaihtuu liikennevalo punaiseksi ja edessäsi oleva auto pysähtyy.
Mitä teet?

Aivan samoin on tilanne lakilainauksessasi. Pysähtyminen 5 metriä lähemmäs suojatietä on kielletty (omasta tahdosta), mutta liikenteen vuoksi siihen saa pysähtyä.

ÄLYTESTI 1.
Miksi ajokokeesta ei pääse läpi jos ajaa kuten moni kyseisessä filmissä. ?

Nyt älyniekat ja hyvät kuskit vastaamaan.

res.kulj.au kirjoitti:

Selitetäänpäs tämä nyt sinulle "rautalangasta vääntäen" esimerkin avulla.

Ajat kadulla jossa pysähtyminen on kielletty liikennemerkillä. Edessä vaihtuu liikennevalo punaiseksi ja edessäsi oleva auto pysähtyy.
Mitä teet?

Aivan samoin on tilanne lakilainauksessasi. Pysähtyminen 5 metriä lähemmäs suojatietä on kielletty (omasta tahdosta), mutta liikenteen vuoksi siihen saa pysähtyä.

Lue lisää

Eli, sinun logiikallasi myös risteyksen saa tukkia kunhan on auto edessä eikä siten pääse risteyksen yli.?

res.kulj.au kirjoitti:

Selitetäänpäs tämä nyt sinulle "rautalangasta vääntäen" esimerkin avulla.

Ajat kadulla jossa pysähtyminen on kielletty liikennemerkillä. Edessä vaihtuu liikennevalo punaiseksi ja edessäsi oleva auto pysähtyy.
Mitä teet?

Aivan samoin on tilanne lakilainauksessasi. Pysähtyminen 5 metriä lähemmäs suojatietä on kielletty (omasta tahdosta), mutta liikenteen vuoksi siihen saa pysähtyä.

Lue lisää

Unohda rautalangat ja lue lakikirjaa.
Merkki 371. Pysäyttäminen kielletty.
Merkillä kielletään ajoneuvon pysäyttäminen muusta syystä kuin pakollisen liikenne-esteen takia tien sillä puolella.......

Se mainitaan tässä kohdassa. Miksi sitä ei mainita §27ssä. ???

veio kirjoitti:

Unohda rautalangat ja lue lakikirjaa.
Merkki 371. Pysäyttäminen kielletty.
Merkillä kielletään ajoneuvon pysäyttäminen muusta syystä kuin pakollisen liikenne-esteen takia tien sillä puolella.......

Se mainitaan tässä kohdassa. Miksi sitä ei mainita §27ssä. ???

Lue lisää

Samassa pykälässä on pysäyttämiskielto
9) sulkuviivan kohdalle, milloin ajoneuvon ja sulkuviivan väliin jää vähemmän kuin kolme metriä eikä ajoneuvon ja sulkuviivan välissä ole katkoviivaa.

Seistään sulkuviivan vieressä liikennetilanteen vaatiman mukaisesti kuten jalankulkijan väistämisessäkin
http://tinyurl.com/orcfclv

Tämän 27. pykälän määräykset koskevat vain kuljettajan omaa tahtoa eikä liikennetilannetta ja sitä ei ole erikseen sanottu, koska lainsäätäjä olettaa, että kuskeilla on edes pikkusen omaakin järkeä.

kjkhhh kirjoitti:

Samassa pykälässä on pysäyttämiskielto
9) sulkuviivan kohdalle, milloin ajoneuvon ja sulkuviivan väliin jää vähemmän kuin kolme metriä eikä ajoneuvon ja sulkuviivan välissä ole katkoviivaa.

Seistään sulkuviivan vieressä liikennetilanteen vaatiman mukaisesti kuten jalankulkijan väistämisessäkin
http://tinyurl.com/orcfclv

Tämän 27. pykälän määräykset koskevat vain kuljettajan omaa tahtoa eikä liikennetilannetta ja sitä ei ole erikseen sanottu, koska lainsäätäjä olettaa, että kuskeilla on edes pikkusen omaakin järkeä.

Lue lisää

Mitä lainsäätäjä tai parmminkin tuomari tekee silloin kun ajetaan kolari ja molemmilla on hyvä perustelu ja hieman omaakin järkeä.

Sekoitat nyt pakollisen liikenne-esteen ja kuskin ennakointitaidot keskenään. Risteykseen tai suojatien eteen ei tarvitse pysähtyä jos osaa ennakoida.
Toisin on tilanne tullessasi sivukadulta ja joudut pysähtymään suojatein eteen tai jopa päälle väistääksesi risteävää liikennettä, koska et aiemmin näe risteävälle tielle päättääksesi voitko jatkaa vai et.

Suojatien eteen pysähtyjä seisauttaa esim. jokaisen viereistä kaistaa ajavan bussin aivan turhaan, koska bussista näkee tilanteen eikä tarvisi aivan kokonaan pysähtyä.

veio kirjoitti:

Mitä lainsäätäjä tai parmminkin tuomari tekee silloin kun ajetaan kolari ja molemmilla on hyvä perustelu ja hieman omaakin järkeä.

Sekoitat nyt pakollisen liikenne-esteen ja kuskin ennakointitaidot keskenään. Risteykseen tai suojatien eteen ei tarvitse pysähtyä jos osaa ennakoida.
Toisin on tilanne tullessasi sivukadulta ja joudut pysähtymään suojatein eteen tai jopa päälle väistääksesi risteävää liikennettä, koska et aiemmin näe risteävälle tielle päättääksesi voitko jatkaa vai et.

Suojatien eteen pysähtyjä seisauttaa esim. jokaisen viereistä kaistaa ajavan bussin aivan turhaan, koska bussista näkee tilanteen eikä tarvisi aivan kokonaan pysähtyä.

Lue lisää

Siis bussin ei tarvisi kokonaan pysäyttää, jos viereisellä kaistalla ei kukaan pysähtyisi suojatien eteen.

veio kirjoitti:

Mitä lainsäätäjä tai parmminkin tuomari tekee silloin kun ajetaan kolari ja molemmilla on hyvä perustelu ja hieman omaakin järkeä.

Sekoitat nyt pakollisen liikenne-esteen ja kuskin ennakointitaidot keskenään. Risteykseen tai suojatien eteen ei tarvitse pysähtyä jos osaa ennakoida.
Toisin on tilanne tullessasi sivukadulta ja joudut pysähtymään suojatein eteen tai jopa päälle väistääksesi risteävää liikennettä, koska et aiemmin näe risteävälle tielle päättääksesi voitko jatkaa vai et.

Suojatien eteen pysähtyjä seisauttaa esim. jokaisen viereistä kaistaa ajavan bussin aivan turhaan, koska bussista näkee tilanteen eikä tarvisi aivan kokonaan pysähtyä.

Lue lisää

"Sekoitat nyt pakollisen liikenne-esteen ja kuskin ennakointitaidot keskenään."
Suojatielle lähtevä on samanlainen pakollinen liikenne-este kuin punainen valokin. Sinä olet se, joka sekoittaa tähän ennakoinnin. Oletko Oulun seudulta?

veio kirjoitti:

Mitä lainsäätäjä tai parmminkin tuomari tekee silloin kun ajetaan kolari ja molemmilla on hyvä perustelu ja hieman omaakin järkeä.

Sekoitat nyt pakollisen liikenne-esteen ja kuskin ennakointitaidot keskenään. Risteykseen tai suojatien eteen ei tarvitse pysähtyä jos osaa ennakoida.
Toisin on tilanne tullessasi sivukadulta ja joudut pysähtymään suojatein eteen tai jopa päälle väistääksesi risteävää liikennettä, koska et aiemmin näe risteävälle tielle päättääksesi voitko jatkaa vai et.

Suojatien eteen pysähtyjä seisauttaa esim. jokaisen viereistä kaistaa ajavan bussin aivan turhaan, koska bussista näkee tilanteen eikä tarvisi aivan kokonaan pysähtyä.

Lue lisää

Kirjoitit että "Risteykseen tai suojatien eteen ei tarvitse pysähtyä jos osaa ennakoida. "

Suojatien eteen täytyy pysähtyä jos pykälän kriteerit täyttyvät. Siinä kohtaa ei ennakoinilla ole mitään merkitystä. Täytyy pysähtyä vaikka kaupungissa ei olisi jalankulkijoita laisinkaan.

Pykälässä lukee esim. "...tai peittää näkyvyyden suojatielle". Laki ei edes edellytä, että se toinen ajoneuvo on pysähtynyt vaan riittää että se peittää sinulta näkyvyyden suojatielle, niin sinun on pysähdyttävä.

Pakko-pysähtyä kirjoitti:

Kirjoitit että "Risteykseen tai suojatien eteen ei tarvitse pysähtyä jos osaa ennakoida. "

Suojatien eteen täytyy pysähtyä jos pykälän kriteerit täyttyvät. Siinä kohtaa ei ennakoinilla ole mitään merkitystä. Täytyy pysähtyä vaikka kaupungissa ei olisi jalankulkijoita laisinkaan.

Pykälässä lukee esim. "...tai peittää näkyvyyden suojatielle". Laki ei edes edellytä, että se toinen ajoneuvo on pysähtynyt vaan riittää että se peittää sinulta näkyvyyden suojatielle, niin sinun on pysähdyttävä.

Lue lisää

Juuri noin. Puhuttiin saman asian eri puolista. Kuten sanoit, täytyy pysähtyä, jos toinen on pysäyttänyt virheellisesti suojatien eteen tai jos jostain muusta syystä peittää näkyvyyden suojatielle.

"Risteykseen tai suojatien eteen ei tarvitse pysähtyä jos osaa ennakoida. " Tarkoitin sitä, että se ensimmäinen joka saapuu tilanteeseen jossa edellä kulkeva jono seisoo risteyksen takana, niin silloin pitää jättää vähintään 5 metriä suojatiehen JOTTA viereistä kaistaa ajavan ei tarvitse pysähtyä aivan kokonaan VAAN noudattaa lain sitä kohtaa jossa sanotaan "tai peittää näkyvyyden suojatielle" eli valmistautuu pysähtymään kunnes suojatie näkyy kokonaan eli näkee onko kulkijoita vaiko ei.

kjkhhh kirjoitti:

"Sekoitat nyt pakollisen liikenne-esteen ja kuskin ennakointitaidot keskenään."
Suojatielle lähtevä on samanlainen pakollinen liikenne-este kuin punainen valokin. Sinä olet se, joka sekoittaa tähän ennakoinnin. Oletko Oulun seudulta?

Lue lisää

Rauhoitu nyt ja mieti asiaa. Koko maassa on samat säännöt.

veio kirjoitti:

Rauhoitu nyt ja mieti asiaa. Koko maassa on samat säännöt.

Paitsi lapissa saa ajaa kännissä.

veio kirjoitti:

Paitsi lapissa saa ajaa kännissä.

Voisitko olla vaikka veionro jotain ettei mene sekaisin.

veio kirjoitti:

Eli, sinun logiikallasi myös risteyksen saa tukkia kunhan on auto edessä eikä siten pääse risteyksen yli.?

Kyllä, siihen saa todellakin tässä tapauksessa pysähtyä. Pakkokin on.

Sakot tulee sitten siitä, että koko risteysalueelle ei saa ajaa tuollaisessa tilanteessa, ei siitä, että pysähtyy siellä.

Saa vastata.

"Miksi ajokokeesta ei pääse läpi jos ajaa kuten moni kyseisessä filmissä. ?"
Kysymyksesi on omituinen, kun videossa on monia, jotka tekevät eri asioita.

Ajokokeessa ei ole hylätty ketään, joka on pysähtynyt välittömästi suojatien eteen. Hylätty on paaaaaaljon niitä, jotka eivät ole pysähtyneet suojatien eteen pysähtyneen rinnalla.

Älyniekka kirjoitti:

"Miksi ajokokeesta ei pääse läpi jos ajaa kuten moni kyseisessä filmissä. ?"
Kysymyksesi on omituinen, kun videossa on monia, jotka tekevät eri asioita.

Ajokokeessa ei ole hylätty ketään, joka on pysähtynyt välittömästi suojatien eteen. Hylätty on paaaaaaljon niitä, jotka eivät ole pysähtyneet suojatien eteen pysähtyneen rinnalla.

Lue lisää

Niin tai ajaa punaisella autolla kuten jotkin niistä.
Kysymyksen YDIN miksi ei pääse ajokokeesta läpi, jos ei noudata sääntöjä.?

Älyniekka kirjoitti:

"Miksi ajokokeesta ei pääse läpi jos ajaa kuten moni kyseisessä filmissä. ?"
Kysymyksesi on omituinen, kun videossa on monia, jotka tekevät eri asioita.

Ajokokeessa ei ole hylätty ketään, joka on pysähtynyt välittömästi suojatien eteen. Hylätty on paaaaaaljon niitä, jotka eivät ole pysähtyneet suojatien eteen pysähtyneen rinnalla.

Lue lisää

Samat kokemukset itselläni. Oikean puoleisella kaistalla ajavia on monta jotka mokaavat. Vasemmalla kaistalla ei niinkään.

veio kirjoitti:

Niin tai ajaa punaisella autolla kuten jotkin niistä.
Kysymyksen YDIN miksi ei pääse ajokokeesta läpi, jos ei noudata sääntöjä.?

"Kysymyksen YDIN miksi ei pääse ajokokeesta läpi, jos ei noudata sääntöjä.?"
Koetas veio saada joku järki puheisiisi...

Älyniekka kirjoitti:

"Kysymyksen YDIN miksi ei pääse ajokokeesta läpi, jos ei noudata sääntöjä.?"
Koetas veio saada joku järki puheisiisi...

Niin, YDIN, jos ei ajokokeessa osaa tai suostu noudattamaan sääntöjä = ei saa korttia.
MIKSI kortin saa pitää, jos ei suostu tai osaa noudattaa sääntöjä.?

Muitakin suuria ristiriitoja on liikenteessä mutta niitä ei haluta nähdä.