- aloitus on muuten täyttä totta.
- skoda ja vw ei kelpaa enää kuin leasing käyttöön, volkswagenin loppuvuoden rekisteröinnit siirrettiin tammikuulle verotuksellisesta syystä. helmikuusta lähtien vw:n myynti historiallisen pientä.
- skodan viat saa ihmisen tekemään kauheita asioita.
- toyota on ollut aina kokoluokkiensa turvallisin auto, yaris oli jopa turvallisin testatuista autoista kautta historian. katsokaapa kuinka volkswagenin kori rypistyy kolaritestissä, ohjaamo painuu kasaan kuin 70 luvun autoissa ja turvavyöt korjattu nippusiteillä.
- lue sopimuksesta myös pienellä painettu teksti mitä takuu ei korvaa, saatat yllättyä negatiivisesti ensimmäisten remonttien kohdalla että kaikki onkin normaalisti kuluvia osia, skodissa takuu on todella heikko, vain 2 vuotta mutta Kiassa 7 vuotta puskurista puskuriin.
- eikö mielestäsi ole hölmöä kehua skodaa koska itsekkin tiedät miten surkea auto se loppujen lopuksi onkaan. eikö tule jotenkin hölmö olo?
- eipä ihmekkään. ainahan skoda on tunnettu herkästi ruostuvana autona, eipä ole kehitys mennyt eteenpäin.
- olihan skoda nopeasti ruostuvan auton maineessa jo 80 luvulla, ei ole kehitys siltä osin eteenpäin mennyt. olisiko tarkoituskin että skoda maatuu nopeasti että saa uutta myydä...tuli vaan mieleen..
- alfa romeo ja fiatkin käynnistyy paremmin pakkasella kuin skoda..
- vw on nykyään väistyvä automerkki maailmalla, tojo vetää naruista ja vw hiipuu.
- skoda on taatusti kylmin auto koskaan. kyllä nyt wartburgikin lämpesi vielä näillä keleillä mutta nykyisissä skodissa lasit aina aivan jäässä.
- skoda on todellakin kylmä auto. viikonloppuna jututin skoda superbilla ajavaa taksikuskia ja hänkin sanoi ettei nämä lämpene ilman webastoa edes maantieajossa. öljynkulutuskin vain lisääntyy tämmöisillä pakkasilla.
- sokota on huonoin auto jolla olen ikinä ajanut. kylmä kuin siperia tammikuussa ja vikoja sitten piisaa.
- samoilla varustettu itäaato skoota 70 000€ ja skoda sentään ruostuu nopeasti ja laatutilastoissa aina häntäpäässä, skodan jälleenmyynti markkinoiden huonoin.
- no vag autot ovat aina olleet kertakäyttöisiä. kyllähän niillä sen yhden öljynvaihtovälin ajaa, mutta siinäpä se sitten onkin.
- on kaunis auto ja taatusti myös kestävä ja luotettava. Kia on laatutilastoissakin aivan kärkimerkkejä mutta ikävä kyllä skoda ja vw ovat häviäjiä laatuongelmien takia.
- tuon ikäinen skoda on yleensä jo romutettu ruostevikojen takia. turhaan enää korjautat sitä, arvo käytännössä nolla.
- vw autojen ohjaus simpukan hinta suomessa 2500€, alvadilla 350€.
- voihan se olla ettei skoda paappojen päässä enää kovin paljon liiku ajatuksia. odottavat vain ruoka aikaa, lääkkeiden ottoa ja vaippojen vaihtoa.
- mitähän jos 12045 zetor crystal poweriin laittaisi tuon vääntäväksi kehutun skodan 1.0 TSI moottorin?