ramiro
Helsingissä asuva välitön mukava mies joka on kiinnostunut
kaikesta mitä mailmassa tapahtuu.
Monessa mukana ulkoisesti hoikka rauhallinen,mutta ajatus
lentää.
Olis kiva tutustua välittömään mukavaan naiseen!
Luodaan lämmin ystävyys suhde kaiken mukavan
merkeissä mitä yhdessä keksimme?
Kotieläimet: Kissa
Koulutus: Ammattikoulu
Ammatti: Opiskelija
Työskentelen: tilanteen mukaan
Ase tai siviilipalvelus: Tottakai asepalvelu suoritettu
Siviilisääty: ---
Lapset: Olen ylpeä vanhempi
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia20 aloitusta · 125 kommenttia
- Henkilökunta vaihtuu koajan,päivystykseen jonotus on pitkä vaikka asiakkaita ei ollut monta mitään ei tapahtunut.Kokemattomia lääkäreitä.Lapran,päivystyksen aikoja on vaikea saada.Tuuliajolla koko systeemi
- Tekiskö joku osaava koodari minulle Samsung j5 teen ajoitetun käynnistys sammutus ohjelman Huaveissä oli valmiina mut samsungiin ei sisälly
- Juuh kyllä uudistuu,nyt uudistuksen jälkeen ei ole kertaakaan päässyt
sähköpostiin - Espoon automuseon pihassa oli pari vuotta sitten ulkona
katoksessa Commerin irallinnen moottori - on olemassa 2t koneita jois on kansivettiilit jotka toimivat pakovettiileinä
- Kun sekatavara kauppa ryhtyi pankiksi ja kaupan kassa yrittää hoitaa pankki asioita,ei se aina oikein onnistu neuvoja kysytään pääkonttorista jos puhelimeen ehditään vastaa sillä,jos ei niin asialle ei voi mitään,neuvo on et soita asikaspalveluun maksullinen puhelin linja,eli maksat siitä kun hoidat omia asoitasi,sähköpostiin ei vastata tai vastaus on yhtätyhjän kanssa
- S Pankin tilitapahtumissa on muutenkin epämääräistä luovaa kirjanpitoa sillä saattaa olla veloituksia jotka ei näy tilitahtumissa vain loppusummat ei täsmää esim luottotilin kohdalla luovaa kirjanpitoa
- jos mäntä tulee lohkosta yli on kyl käytetty moottoreissa kun kantta ei voi laskea tarpeeksi puristus suhteen korotuksessa koneistetaan männälle tilaa nousta kanteen,saadaan matalampi palotila ja kansi pysyy jäykkänä kannentiiviste kestää
paremmin silloin kun kannessa on amme palotila esim Fordin OHC Volvo B 20 ym - Ei Viroonkaan ole tunkua sillä silläkin on aika kovat olot
- Sitä saa mitä tilaa,yrittäjä joka harjoitti laillista elinkeinoa kärsi myös vahinkoa eikä saanut niistä korvauksia
- Ei ainakaan Nordeasta taannoin tanssin opettaja haki oikeudessa "sulaneita" eläkevakuutus säästöjään mut pankin lakimiehet todisti oikeudessa et vain normaali riskisijoitus tappio et satatuhatta katos parempiin taskuihin joko ammattitaidoton pankin sijoittaja vai oliko taustalla hyvin suunniteltu pankin oma toiminta mis löysät massi siirrettiin
korjaamaan pankin tasetta asia hoidettiin niin ettei edes pankkitarkastus
puuttunut siihen,mis oliskaa sehän on pankkien asialla ja sijoitus asintuntija hoiti sijoitukset ohjeiden mukaisesti haamu yhtiöihin mistä massit siirrettiin pankin taseeseen omina tuottoina onnistuneesta sijoitus toiminnasta,tietty katsotaan kenen eläkesäästöt sulavat tässä pelissä ne eivät ymmärrä markkinatalouden peli sääntöjä menettävät säästönsä - EI SIELLÄ OSAAVIA PANKKI HENKILÖITÄ OLLUT AIEMMINKAAN KAUPAN KASSAT KOITTII VAIHTELEVALLA MENESTYKSELLÄ HOITAA PANKKI ASIOITA AINA PITI SOITTAA PÄÄKONTTORIIN JONKA PUHELINVAIHDE OLI TUKOSSA NÄISTÄ OHJEIDEN KYSYJISTÄ
kYL PANKISSA PITÄIS OLLA HENKILÖITÄ JOTKA OIKEASTI OSAA PANKKI ASIOIDEN HOIDON - kavereil oli hyvä teoria siihen,kun navi kehoitta kokoajan et pysy vasemmalla kaistalla
- Koko päästömittaus näillä Eu 2-6 normeilla on suuri kusetus,nythän siitä on jäänyt kiinni muitakin auton valmistajia
Ko testissä ajetaan laboratorio olosuhteissa käynti läämintä autoa tietyn taajama ajoohjelman mukaan
Ei kylmässä kylmää autoa eikä täyskaasu kiihdytyksiä
Eu virkamiehet tekee näitä lakeja ja sitten tehdään testi ohjelma millä kusetetaan kun tiedetään"kai sillä joku ymmärtää ettei nyky tekniikalla päästä noihin tavoitteissin mitä 5-6 määrittää varsinkaan typen oksiidien osalta
Erg ei toimi kylmänä eikä täys kaasulla
Urea ei toimi kylmänä osalla järjestelmiä pakkas raja on 11c
Työkoneissa kaupungin luoppotöissä mis koneet käy tyhjäkännillä päivät pitkät on jatkuvasti vika ilmoja milloin järjestelmä pudotta tehoa 40 - Ai vaik viet sinne kyydin et mene tarhaan,vaan ajat tyhjänä stadiin
- Huvittavaa siinä on et valmistaja ei ole korjannut jakopään kiristäjää joka ongelmat aiheutta
Ruutia ei tarvitse keksiä uudestaan toimivia rakenteita on käytössä kilpailijoilla joista parhaat kestää moottorin käyttöiän
Nykytekniikalla kun on käytös nokan asento anturi kerju tosin täytyy vaihtaa kun viruu riittävästi tulee vika ilmo kun nokan asento poikeaa liikaa kampiakselin yk anturin asennosta
Miks yleensä käytetään perinteistä ketjua esim BMW alaarvoinen ketju laadultaan mersun käytämä kestävämpi parempi laatuinen
miksei käytetä hammasketjua niinkuin moottoripyörissä ja kunnonkiristäjä ohjaimet
kestää ja toimii käytetäänhän ko ketjua nelivetojen voimansiirrossakin sillä ei kestäisikään mikää teollisuus ketju mitä esim BMW ja nissanin ketjut on - 1 Tai pakki
varsinkin vw 1,4 kansi viel heiluttaa autoa edestakas vaihde päällä ilman kässäriä - niipä 2,2 oli ja jäi kiesin kautta ei saa uusia päivityksiä siihenkään
luin jostakin et galksy miniinkään ei saa uusia päivityksiä
Samsungin politiikka on kai et ei niitä kannata päivittää vaan
ostaa uusi puhelin - Niinpä
Kun erosit miehestäsi otitko huomioon mitä kaikkea siitä seuraa - Lisäksi känniset ja rahattomat asiaat
Isännät jotka ei maksa palkkoja
ei kesälomakorvausta eikä sairas
ajanpalkaa
kohtuullisen ansion saa vai viikoloppu
öistä