mikayksi
Heippa kaikki. :)
Suosikkibändit/artistit: AC/DC, Judas Priest, Kotiteollisuus.
Katson tv:stä mieluiten: dokumentit
Koulutus: Ammattikoulu
Koulut: Kastun-yläaste, Peltolan- ja Juhannuskukkulan ammattiopistot
Ammatti: Teollisuus/käsityöläinen
Ase tai siviilipalvelus: Porin prikaatti 1/98
Siviilisääty:
Lapset: Olen ylpeä vanhempi
Messenger: [email protected]
IRC: peisi1
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia0 aloitusta · 40 kommenttia
- Kyllä se Bull niitä lisäravinteita ja palautusjuomia vetää siinä ruokailujen välissä ettei ihan perusruualla mennä.
Muutenkin noiden bodareiden kotiruoka on vähän eri asia kuin Matti Meikäläisen lihapullat muusilla.
Grammavaaka kovassa käytössä kun punnitaan miten paljon annokseen menee riisiä tai pastaa. Kisadietin aikana sitten taas jää noi riisi ja pastatkin pois pitkälti.
Linkin takaa tulee Killerin videoita jossa myös näkyy tätä ruuan tekoa ja määriä mitä syödään. http://youtu.be/j1568JP2xFM - Jos salilla mennään puolison ja lasten kanssa , niin helpointa on tehdä vuorottain sarjat. Toinen muksujen kanssa kun toinen suorittaa. Menee vähän enemmän aikaa, mutta plussana parisuhden ja perhe voi hyvin. :)
- Jopas ihmisiä etoo pikku jutut. Itse olen kyntäjä joka kyntää vaon kuin vaon karvalla tai ilman.
Tatskalla tai ilman. ;) - Itsellä tuo keskiö löystyi melkein samantein. Oliskohan ollut ja siinä 500km ajoa takana, ei ihan sitäkään. Taitaa olla nelikantakeskiön ominaisuus paremmin.
Helppo se itsekkin kiristää erikoisavaimen saa motonesti tai biltemasta suht edullisesti(Alle 10€)
Tarvitset myös avaimen millä kammet irroitetaan. Biltemen 4,95€ maksavaa kannattaa välttää jollei vähän itse tuuna sitä. Se varsi ei kestä mitään vääntöä ja kannattaa korvata sopivalla lenkki avaimella.
Prismastakin voi saada Parktoolin työkalusetin parilla kympillä. - Kippurasarvisella ajaessa tervehditään ainä toista kippurasarvi kuskia oli lokarit tai ei. Maastofillarilla sitten vain maastokuskeja.
Poikkeuksena pidän nojakki kuskeja joita moikkaan aina. :) - Jos pyöräilijä ajaessa tien pienarta pitkin aiheuttaa autoilijalle ongelmia, niin kyseessä on osaamaton kuski. Hyvin auton hallitsevalle nämä satunaiset kohtaamiset eivät tuota ongelmia.
Eli jos tuotaa ongelmaa niin mene jollekkin ajonhallintakurssille missä voit oppia paremmaksi tai koita harjoitella jossain syrjäisellä tiellä. Pyydät vaikka kaveria laittamaan satunaisesti pahvilaatikoita tai vastaavia esteitä tien viereen ja sitten voit harjoitella näiden ohitamista. :)
PS. Turha sitä kirjoitella et pyöräilijän pitää sovittaa nopeus hitaiman mukaan kevyenliikenteen väylällä. Sama juttu sinne autotielle. - Eiköhän tabletti ole jo flassätty ja myyty melkein uutena. Tuossa flassäyksessä katoaa kaikki vanha ja tabletissa on uusi versio androidista.
Joten jäljitys ei toimi sitten. - Moni ei tiedä tätä, mutta opera on mailman käytetyin selain eri muodoissa vain. Pelkästään Nokian symbia alustan kännyköissä oli operan tekemä mobiiliselain Nokian kuorutuksella. Eli ei tunnistanut hevillä Opera miniksi.
Tosin Nokia käytti vanhaa versiota pitkään. Olisikohan ollut jokin 3 versio Opera ministä.
Nintendo Wiin selain oli myös Operan tekemä. Pitkään Opera mini selain oli kännykkässä se ainoa millä teki jotain ihan oikeasti. Vasta Apllen iPad ja IPhonen safari ja Androidin oma toivat muutosta tähän.
Opera oli se selain jonka uudet ominaisuudet muut kopsasivat itselleen.
Vahinko että Operasta poistettiin s-posti ja muut keskusteluryhmä ominaisuudet. Ei ne ketään haitannut tai hidastanut, kun ei niitä tarvinnut ottaa käyttöön jos ei halunut.
Muutenkin tuo nopeusvertailu selainten välillä on lähinnä koomista sadasosien viilailua, missä harvoin on edes eliminoitu verkkon ruuhkapiikit sivuille. Eli jos kaikki selaimet aukaisevat sivun alle 3sek niin hyvä ja nopeita ovat. - MIten tässäkin ketjussa jaksetaan vääntä tälläisestä asiasta niin suurta haloa? Eräs hieno argumentti oli, että klv ajaessa pitää nopeus sovittaa muiden mukaan, ettei aiheudu vaaraa.
No kysymys autoilijoille miksei ajoradan puolella sitten onnistu nopeuden sovittaminen hitaammin liikkuvan pyöräilijän mukaan?
Joskun TM:ssä oli artikkeli "Vain muutaman minuutin tähden" . Jossa aiheena oli kolmen ihmisen hengen vaatinut kolari, kun oltiin lähdetty ohittamaan hitaamin kulkevaa auraus-autoa. Tässä artikkelissa laskettiin miten paljon häviää ajalisesti 10km matkalla jos joutuu ajamaan 80 alueella 60km/h. 3 minuuttia tuossa häviää jokaista 10km kohden.
Eli jos autoilija joutuu hetkellisesti ajamaan n. 30km/h keskarilla etenevän pyöräilijän perässä ei kilometrin matkalla tule kovin suurta ajallista tappiota oli nopeusrajoitus mikä tahansa tieosuudella.
Aivan varmasti kilometrin matkalla pääsee tekemään turvallisen ohituksen ilman että tulee mielipahaa. - "vastaus on = SWALBE MARATHON PLUS!! EI tarvitse sisureita saati pumppuja matkaan ellei ole vanhuuttaan lahoamis pisteessä.... toista vuotta ilman haavereita vaikka ajettu laseista ja tappajasepelin seassakin "
Vaikka rengas on kieltämättä parhaimistoa, ei silti kannata tuudittautua sen kaikkivoipaisuuteen.
Satulalaukku missä on vara sisuri, rengasraudat. Sitten viellä joko pumppu tai paineilma kapseli. - Handbrake-cli olisi parampi tai sanotaan näin että tekee paljon ilman et komentokehoite on ihan tolkutoman pitkä. handbrake-cli löytyy multimedia repoista.
Homma menee esim näin: HandBrakeCLl -i käytettävä tiedosto -o lopputulos.mp4(tai .mkv) --preset="Normal"
Noita preset:ttejä löytyy enemmän tilanteen mukaan halutaanko puhelimeen paremmin menevä koko, tai onko isokin blu-ray tiedosto tulossa.
Handrake ymmärtää hienosti .iso tiedostoja kuin VIDEO_TS/ sekä blu-ray tiedostoja. Ohjeistusta jos kiinnostus heräsi. https://trac.handbrake.fr/wiki/CLIGuide - " Tietääkseni Windowsin verkkoskannuskilkkeet tulevat laitteen mukana. Onko sitten niin ettei kaikkien mukana tulekaan? "
Eipä tule. Ja Epsonin sivuillakaan ei ole ohjelmaa mikä tukisi verkkon yli skannausta windowsissa. Linux:lla käytän Xsanea. - Win7 ei täällä ymmärrä mitään verkon yli skannauksesta, mutta linux::n xsanelle peruskauraa. Epson styus SX430W täällä käytössä.
Täällä monitoimi laite on erillisenä laitteena sisäverkossa. - Kyllä noita ff objektiivejä voi käyttää aps-c runkoissa. Nikonilla kerroin on 1.5, eli 50 objektiivin kino vastavuus on n. 75
En edes keksi miksi noita myydään erikseen dx ja fx objektiiveina. - Aina ei tiedä joskos se arska vähän pilkistäisi pilvien takaa. Hyvä olla varoiksi. :)
- Tuolla on hyvä lähteä liikenteeseen. Harjoittele aluksi ihan sommittelua. Linseihin voit panostaa, käyvät myös tuleviin Nikon kameroihisi. :) Itse en maksaisi yli 90€ tuosta paketista.
- Ehdottomasti tele linssi lähikuviin. 70-200 on varmaan se kaikkein käytetyin. mutta kyllä tuolla 75-300 pärjää myös hyvin. :)
- No eipä isoa muutosta tuo kauppiaille. Pitää vain laittaa että tämä ei ole ihan lainmukainen jos kilikello puuttuu tai heijastin. Tosin kilikello on aika turha niin kauan, kun kävelijät, juoksijat, kanssa pyöräilijät ja rullaluistelijat saavat kuunnella musiikkia liikkuessaan. Ei ne mitään kuulle nykyisin.
Renkaissa on heijastin nauhat ja vähänkään enemmän pyöräilevä pitää heijastin liiviä. Ja valokin on pakollinen ihan sakon uhalla. Eli pimeällä näkyy.
Normi hybridit ja city pyörissä noi on. Veikkaan et joku traffin virkaa pitävä ei saanut kaupan pääliseksi kilikelloa ja heijastinta. Ja nyt kiukutellaan. :D - Ei. Ja opit nopeasti jos koitat. :) Tuolaisen 10-15km lenkillä ei viellä varmaan tunnu, mutta nopeasti alkaa kalsarien saumat hankamaan.
Kokemusta on. :) - Milloin sitten saisi ajaa? Kelveillä on kamalasti sitä muuta hitaampaa ja ennalta arvaamatonta liikkujaa.