delfin84
Tällainen 33 -vuotias miehen alku. Omaan hyvät käytöstavat sekä olen rajoittamattomasti eläinrakas ihminen.
Löydät minut myös facebook.com -palvelusta.
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia6 aloitusta · 470 kommenttia
- Eittei olisi polttoainekalvo kaasuttimesta kuiva?
- Ei laakeririkko, mutta tiivistevuoto.
- Ensimmäisenä tulee mieleen kannantiiviste. Myös vesipumpun laakeririkko voi sekoittaa nesteet. Tuossa nyt ainakin oleellisimmat.
- Referenssiluku on 75 luxia, joka ei saa ylittyä.
- Jalankulkija on kevyenliikenteenkäyttäjä, jota on myös väistettävä muun risteavän liikenteen ohella.
- Kyllä on katsastettava, mikäli se on jarrullisella akselistolla varustettu. Matkailuvaunu on hinattava ajoneuvo oli sen käyttötarkoitus sitten työmaakoppi. Mutta, mikäli aiot sitä hinata yleisillä on se katsastettava ja rekisteröitävä. Laki koskee myös sinua, eikä se anna poikkeuksia sinunkaan kohdalla. Niin ja verotkin matkailuvaunusta on maksettava sekä vakuutus, mikäli edelleen aiot sitä hinata yleisillä teillä.
- Kiitos kohteliaisuudesta. :)
- Jep, mutta kannattaa muistaa, ettei niiden märkäpito ole järin häävi..
- Samoin.. En katso järkeväksi kommentoida sellaisia keskusteluja. Eli pyrin pitämään keskusteluaiheen liikenteessä, en muiden herjaamisessa.
- Matkailuvaunu EI ole hinattava työlaite, traktrorin peräkärry katsotaan olevan vaan hinattava ajoneuvo, joten edelleen se rekisteröitävä sekä määräaikaiskatsastettava, mikäli aiot hinata sitä tieliikenteessä. Mikäli aioit tehdä traktorin perävaunun aisapohjalle, on se muutoskatsastettava hinattavaksi ajoneuvoksi, koska käyttötarkoitus muuttuu. Silloin se on myös rekisteröitävä.
- Useimmat ovat korviaan myöten veloissa, kun ovat hankkineet uuden auton ja ovat sitten olevinaan parempia kuljettajia, kuitenkaan siinä onnistumatta.
- On muutama kohta, jotka kertovat madollisesta vuodoista. 1. Avaa paisuntasäiliön korkki käytä tyhjäkäynnillä, mikäli kuplii, niin puristuspaineet karkaavat osin jäähdytysjärjestelmään. 2. Mikäli öljy on harmahtavaa puuromaista olemukseltaan sekin kertoo vuodosta. Myös mainitsemasi öljymäinen töhnä korkissa vinkkaa kansitiivisteen vaihtotarpeesta.
- Colan sisältä sokeri sulaa korkeassa lämpötilassa muodostaen sitkaan kalvon, joka mainitsemassasi moottorityypissä on estänyt öljyä voitelemasta sylinteriä. Myös polttoaine sulattaa sokerin niin, että se tukkii kaasuttimen neulat ruiskusuuttimet(nelitahtiset)
- Myös varmaan todistat väitteesi ja sen mihin se perustuu?
- Kyllä jarrullinen peräkärry on määräaikaiskatsastettava. Rekisteröinti myös vaaditaan, mikäli peräkärryä hinataan yleisillä teillä. Se nyt on niin, eikä se muutu.
- Ei voi.. Pitää olla varsinainen ajokortti. Se riippuu ko. Maan lainsäädännöstä. Voi olla, etä joutuu hakemaan maan oman ajokortin. Thaimaa kun ei ole eu maa.
- Toki saa, mutta kuten jo aiemmin mainitsin, niin hinattavan ajoneuvon eli peräkärry on rekisteröitävä, mikäli sitä aiotaan hinata yleisillä teillä. Hinattavan ajoneuvo, joka on jarruttomalla akselistolla varustettu riittää rekisteröinti ja hinattava ajoneuvo, joka on varustettu jarrullisella akselistolla on rekisteröinnin lisäksi suoritettava määräaikais katsastus. Myös matkailuvaunu katsotaan hinattavaksi ajoneuvoksi. Matkailuvaunussa on lisäksi oltava voimassa oleva kaasunsyöttöjärjestelmän testauspöytäkirja etenkin, jos järjestelmään on tehty muutosasennuksia. Tieliikenteen lainsäädäntö koskee traktoreita, kun sillä ajetaan hinattavineen ajoeuvoineen yleisillä teillä.
- Kyllä. Viestit, jotka eivät liity aiheeseen, ovat sääntöjen vastaisia ja ne voidaan joko siirtää tai poistaa.
- Tapauskohtainen tällaiset asiat.
- Suolauksen tarvekin vähenisi huomattavasti.