Ainakin laadukas merkki Kona. Uskaltaako tilata vai tuleeko ongelmia pyörän kanssa?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=64961
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=64961
Mitä mieltä tästä pyörästä?
työmatkapyöräilija
20220
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
uskaltaa tilata,kohtalaiset osat sellaiseen työmatkapyöräksi.
Ei kannata tilata sillä tuossa on heikko tuo etujousitus että ei kestä. Tuskin on edes lukittava tuo pomppukeppi. Tuollaiset viritykset pitäisi kieltää. LIsäävät pyörän painoa ja ovat heikkoja noin halvoissa pyörissä.
"tuossa on heikko tuo etujousitus että ei kestä"
Epätosi, kunnes toisin todistetaan.
Länsimaisessa ajattelutavassa turvallisuuskriittiset järjestelmät tulee todistaa kelvollisiksi, eikä päin vastoin.
Valmistaja on jo turvallisuuden osoittanut. Jos tuote on myynnissä EU:n alueella, sen on täytettävä turvallisuudelle asetetut kriteerit, jotka tässä tapauksessa on dokumentoitu standardissa EN 14764.
http://www.bike-eu.com/public/file/archive/20081023-cen_bike_standards_en_14764_english-draft.pdf
Onko nyt sinun mielestäsi syytä epäillä, että puheena olevan pyörän etuhaarukka ei täytä standardin luvussa 4.9 lueteltuja kriteereitä? Tai onko sinulla empiiristä kokemusta, että kyseinen etuhaarukka olisi mennyt rikki käytössä?
Ei ole osoittanut, vaan vakuuttanut. Eli väittänyt.
EU:ssa saa myydä ihan mitä tahansa polkupyörinä. Asia oli esillä muutama vuosi sitten, kun Saksassa tapahtui liuta vakavia onnettomuuksia, jotka lopulta todettiin suunnitteluvirheen aiheuttamiksi.
Kona on alunperin maastopyöriä valmistanut amerikkalainen tuotemerkki. Nyt se tekee pyöriä kaikkiin genreihin ja kaikkiin laatuluokkiin. Kilpailusaavutuksia merkillä on ainakin cyclocrossista. Jos haet halpaa työmatkapyörää, niin tuon pomppukeppiversion jättäisin pois laskuista.
Työmatkatykiksi sopii Konalta esimerkiksi Honkytonk, joka on varsinaisesti tehty siihen käyttöön. Halpiksista esimerkiksi Dew'llä on hyvä maine.
"Saksassa tapahtui liuta vakavia onnettomuuksia, jotka lopulta todettiin suunnitteluvirheen aiheuttamiksi"
Haaskaat kaistaa vihjailuillasi, laita faktat esille. Linkki uutiseen, valmistaja, malli jne.
Pyörät olivat alumiinisia taiwanilaisia maantiepyöriä. Merkkiä en muista 100% varmasti, joten KVG. Laaja juttu, joten ei vaikea löytää.
Tuotevastuu on Suomessa heikko. Esimerkiksi Salossa muutama vuosi sitten tapahtunut kuolemaan johtanut pomppukeppionnettomuus olisi USA:ssa johtanut suuriin korvauksiin.
Yhtä kaikki, EU:n pyöriä koskevat säädökset eivät takaa turvallisuutta. Kuluttajalla oletetaan olevan jonkin verran järkeä. Ymmärrystä, ettei vaihdepyörää ole oikeasti mahdollista myydä Suomessa alle 1000€:n.
Tuo Salon tapaus on urbaani legenda, jonka on todennäköisesti pannut alulle nimimerkki fillaristimies-81.
Aika hyvin mennyt sitten läpi, koska täälläkin on ollut viittauksia SSS:n juttuun. Nyt SSS:n oma haku toimii vain vuodne vanhoilla jutuilla, joten vaikeamåi tarkistaa.
Eli tuon perusteella vain muuta promille kuolintapauksista liittyy pomppukeppeihin, koska käytät edelleen muutaman vuoden takaista tapausta. Eli ainuttakaan kuolintapausta ei sen jälkeen luultavasti ole tapahtunut. Muutoinkin käytätte esimerkiksi vain paria tapausta, jotka ovat tapahtuneet jo kauan aikaa sitten. Suomessa on useita satoja tuhansia pomppukepeillä varustettua polkupyörää ja kyseiset pomppukepit ovat aiheuttaneet kuolinonnettomuuksia kenties 5 vuoden välein. Ei kovin todennäköistä siis, lotossa päävoiton voittaminenkin on helpompaa...
Se, että keula (juuri ja juuri) pysyy jotenkin koossa, ei tarkoita sitä, että kyseessä on hyvä, luotettava tai pitkäikäinen tuote.
Jos sadesään roiskeet ei haittaa, käynee.
On tuossa lokasuojien korvakkeet. Lokasuojia saa mm. Biltemasta 10 euroa/setti.
Mieluiten ostaisin vastaavasta hintaluokasta sellaisen pyörän jossa ei ole etujousitusta lainkaan. Mitä tuolla etujousituksella_oikeasti_tekee kaupunki- ja työmatka-ajossa jossa ajellaan lähinnä kevyenliikenteenväyliä?
Sellaiseen ajoon etujousitettu keula tuo vain a.) turhaa painoa b.) halpuudensa vuoksi huonoa suorituskykyä c.) vitutusta etuhaarukan paskuuden vuoksi
Konalla ei ainakaan CRC sivuila hirveästi malleja näytä tällä hetkellä olevan, mutta mites tuo Cube? Itse ostaa päräytin Cuben SL Cross Compin hetken mietiskelun jälkeen, tarkoitus oli alunperin hankkia Cube Hyde Comp.
CRC on saanut nuo pyörät jonkun välikäden kautta. Siitä oli tässä taannoin pientä polemiikkia.
"Mitä tuolla etujousituksella_oikeasti_tekee kaupunki- ja työmatka-ajossa jossa ajellaan lähinnä kevyenliikenteenväyliä? "
Kyllähän rotvallit ottaa ihan oikeesti pannuun, kun täysjäykällä niiden yli yrittää rymistellä kovassa vauhdissa. Myös nupukivellä on aika ikävä täristellä. Jousituksista ei mulla ole juuri kokemusta, mutta kuvittelisin niistä olevan hyötyä noissa tilanteissa.
Etujousituksesta ei ole hyötyä noissa tilanteissa, jos se ei ole kunnollinen, täysin säädettävä. Käytännössä tuollainen keula maksaa päälle 500€.
Rotvallit ovat Espoossa ongelma. Joku typerys piirtelee klv:lle aivan tolkuttomia kiveyksiä! Katsokaas muuten Sellon eteläpuolella olevan liikenneympyrän kiveyksiä. Ne on tehty oikein!
Mukulakivellä teräs- tai hiilikuituhaarukka on paljon parempi vaihtoehto kuin huono pomppukeppi. Pomppukeppi on pintakova, mutta kuitu ja teräs suodattavat tärinää tehokkaasti.
Myös kiekkojen laatu on iso osatekijä. Ei kannata hankkia kovin korkeaa kiekkoa, jos ajaa paljon huonolla pinnalla.
Teräksinen maantiepyörä on hyvä vaihtoehto mukavaksi työmatkakulkineenksi. Konan Honkytonk on tällä hetkellä varteenotettava valinta. Huonopuoli siinä on, ettei siihen saa nastoja ja lokareita yhtä aikaa.
Täällä ni turha kysellä. Aina tulee tuota suoraan tuubasta tekstiä "ei kannata.. " kyl noi kestää työmatkat se ei paljoa vaadi ko sillo ei revitellä ainu va et talvella ei mikää vaihepyörä toimi. jarrut jäässä ja vaihteet hyppii. ( täällä lapissa jossa on aina se -35 pakkasta )