Taas paloi käämit puoli neljän jonossa, Ei jumalauta mitä tuohua!
Ei voi ymmärtää että Outokummun päätietä ei saada sitten millään toimimaan, vaan kunta laittaa veroeuronsa kunnalle kantavat asukkaat vielä työpäivän päätteeksi jäämään kromitielle puoleksi tunniksi "ylitöihin", ja vieläpä ilman palkkaa!
Kaikkeen muuhun paskaan meidän veronmaksajien rahoja kyllä tuhlataan.
Ei voi ymmärtää että Outokummun päätietä ei saada sitten millään toimimaan, vaan kunta laittaa veroeuronsa kunnalle kantavat asukkaat vielä työpäivän päätteeksi jäämään kromitielle puoleksi tunniksi "ylitöihin", ja vieläpä ilman palkkaa!
Kaikkeen muuhun paskaan meidän veronmaksajien rahoja kyllä tuhlataan.
Vastaukset 39
Vanhimmat
osta isompi ja tehokkaampi auto.
Älä sie hättäile. Kyllä ne jonot lyhenee, ku saavat sillan tois puol jokkeen korjattua..
ainoa syy ruuhkaan on idioottimainen valoristeys. ei sen vertaa ollu älyä että olisi tehty kääntyville autoille omat kaistat. nyt kääntyvä joutuu odottaan edestä tulevia keskellä tietä ja jono pysähtyy. monesti kääntyvä pääsee meneen kun valo vaihtuu punaiseksi ja vastaantulijat pysähtyy. näin täällä. olisi edes ympyrä tehty.
Suurin vika siinä valoristeyksessä on se, että kääntyjät eivät osaa/älyä ryhmittäytyä niin, että eivät tuki koko kaistaa - tilaa ryhmittymiselle kyllä on mutta varsinkin naiset ovat niin arkoja kuskeja, etteivät uskalla tulla siihen keskiviivaan vaan tukkivat koko liikenteen jäämällä keskelle kaistaa...
Älä sie ukki kuule höpötä ,ei naiset tuki liikennettä ,vaan nämä okon jupit isoilla cityöky autoillaan,etuilevat muka isomman oikeudella.Naiset osaavat joustaa ja antaa tietä.
Totta Kyläjokeen ja Putaalle käätyville olisi pitänyt tehdä erikseen kaistat ja ilman valo-ohjausta. Kääntyville kärkikolmio.
Tai moottoritieltä ja kummusta päin tuleville kärkikolmio, joutavat väistään Thurevikinkadulta ja Koskenrannantieltä tulevia.
Kerrohan miten moottoritieltä päin tuleva pääsee kääntymään puoli neljän hujakoilla Koskenrannantielle, jos hänelle lätkästään kärkikolmio?
Tai kummulta yövuorosta tuleva Thurevikinkadulle?
Ei oikein taida soveltua nuo kolmiot tuohon risteykseen, ei sitten millään!
Ainoa järkevä ehdotus on nuo omat kaistat.
Mutta kun ottaa huomioon että risteyksen pullonkaula ei ole pelkästään kääntyvät autoilijat, vaan myös kevyen liikenteen väylän käyttäjät, niin taitaa olla ihan kaikkien turvallisuudenkin kannalta parasta rakentaa liittymät noinkin ruuhkaiseen risteykseen ja kaivaa alikulkutunneli Kromitien alitse autoilijoille ja kevyen liikenteen käyttäjille.
Juu kyllä tuo valoristeykseksi remppaaminen oli susi idea jo syntyessään.
Pitäis tosiaankin lisätä kääntyville omat kaistat tai sitten kaksikaistainen liikenneympyrä ja tuplakaistat liikenneympyröiden välille ja pätkän matkaa kummullekkin päin.
Itsellä kävi mielessä moottoripyörän osto jo viime kesänä. Noh eipä tullut sitten ostettua pelkkään työmatkakäyttöön. :D Taas on kyllä käynyt mielessä. Pääsis edes kesät kulkemaan stressittömästi töissä.
no onko tuo nyt niin paha juttu jos joutuu pikkusen aikaa jonottamaan? Jos valoja ei olisi niin milloinkas kirkonmäkiläiset pääsisivät kromi tielle? ja näätsaaren suunnasta tulevat? Valot sentään vähän jaksottavat menoa kromi tiellä.
Ostin kans moottoripyörän työmatkaa varten. Enään ei tarvitse jäädä jonottamaan ko sillähän voi ajaa vastaan tulevienkin kaistaa eikä nopeusrajoituksetkaan enää hidasta matkaa, eli saa ajaa miten lystää.
Joo, ja talvella moottorikelkka.
Kromintien valot on tarkoitus poistaa ja rakentaa tilalle kiertoliittymä elikkä kansankielellä liikenneympyrä. Asia on hyväksytty jo löytyy nykyisestä kaavasta. Aino mikä puuttuu enää on rahoitus.
Kaava on hyväksytty ja terkennuksia siihen on tehty tämän vuoden alkupuolella
Entäs se kevyen liikenteen väylä? Toiseksi kiertoliittymän täytyisi olla todella valtava nykyistä liikenne määrää ajatellen
Nykyinen tilannehan osin johtuu siitä, että Kirkkoputaan silta on remontissa. Sen valmistuttua tilanne helpottuu paljon. Kevyen liikenteen väylillehän on tietenkin tehtävä alikulut, ainakin Thurevikinkatu - Koskenrannantie välille. Rahoitus onkin sitten eri juttu.
se silta ollu jo montapäivää ajettavissa.
Vanhaan hyvään aikaan tuommoisen liikenneympyrän olis tehnyt toimivaksi yhden nokkamiehen ja kahdeksan duunarin porukka ilman suunnitelmia vajaassa viikossa. Kuormuri/hiiappi, kaivinkone ja asfalttikone/jyrä olisi toki tarvittu. Nyt menee vuositolkulla munia puristellen. Kun mietitään kukkaistutusten symmetriaa ja intersektionalismia.
Enää ei löydy sitä nokkamiestä.
Vinkki kromitietä ajaville. Jos edessä oleva autosi ajaa sinusta matkan päässä, niin onko prkle pakko sitä ottaa kiinni ja pitää letka katkeamattomana, niin että yksikään auto ei pääse risteyksestä tulemaan "päätielle".
Kiitos niille kaikille FIKSUILLE kuskeille, jotka mahdollisuuksien ja tilanteiden mukaan jättävät edellä olijaan väliä, jotta meistäkin sivutieltä tulijoista edes joku pääsee sinne tukalaan väliin turvallisesti.
kenenkään ei tarvi päästää sieltä tielle ketään.piste, se on liikennesääntö! joo joo muista turvaväli!!! siihen oikeaankaan turvaväliin ei kerkeä tunkea..tai ei ainakaan kannate kokeilla.
joten sivutiellä olevan on turha kitistä.ei auta kuin oottaa. tai aja kilpisjärvelle siellä ei ole ruuhkaa.
ja kauanko olet joutunut odottamaan ? katoppa kellosta aikaa enskerralla väitän että että et ole kertaakaan odottanut 5min.
En olekkaan oottanut yli viittä minuuttia, kun valot "tahdistavat" sen verran että väliin pääsee. Niin ja koska siellä on näitä Mahtavia Teiden Ritareita jotka päästävät väliin eivätkä ajattele vain omaa parastaan. Kiitos teille. Kirkonmäki vaikenee.
Suurin vika on kyllä kumpulaisten olemattomissa hermoissa. Taitaa työ olla niin stressivapaata siellä tehtaalla, ettei päre kestä normaaleja arkipäivän rasituksia sitten pätkääkään!
Jos Kromitiellä joutuu peräti 5 minuuttia ajaa köröttelemään jonossa, niin on se niin Hirveän Kauheata että.....
Voi voi.
Sehän on sama kuin Ruuhka suomeksi.
Kannattaisi joskus käydä Oulussa tai Helsingissä ruuhka-aikaan niin helpottaisi se ahdistus vähän. Näkisi, että vitun pieniä ne meidän ruuhkat ja ongelmat täällä Lapissa oikeasti ovat
Kuka täällä on 5 minuutista puhunut? Tarkoitit varmaankin sitä 5km pituista puuluotoon saakka ulottuvaa jonoa, jossa sai vielä vähän aikaa sitten ne 30 tuskaista minuuttia odottaa?
Kiitoksia vain tuosta vinkistäsi, mutta eipä siitä ollut näkemään tuota kromitien ongelmaa yhtään pienempänä, päin vastoin, Helsingissä usein autoillessani kiinnitin huomiota liikenteen sujuvuuteen jopa ruuhka-aikana, kiitos pääteiden liikennekapasiteetin mitoittamisesta yläkanttiin.
Faktat mättää pahasti.
Ensinnäkään, koko Outokummussa ei edes käy töissä autoja sen vertaa, että niistä saataisiin aikaiseksi 5 km letka.
Toisekseen, Puuluotoon on enempi Kromitien rondellista kuin vain 5 km.
Kolmannekseen, Kummun yhden vuoron vaihdossa ei tasan varmasti ole autoja riittävästi muodostamaan jonoa edes Kirkkoputaan sillalta Pirkkiönmäen toiselle puolelle. Joutavaa liioittelua jauhaa jaskaa tuollaisesta.
Käy vaikka vuoron päätteeksi pitkällä paskalla vessassa. Sen jälkeen ei jonoa Kromitiellä näy.
Niin vähäiset ne on ruuhkat näillä teillä. Ihme narinaa täysin tyhjänpäiväisestä asiasta.
Niin... Siellä nyt vain sattuu olemaan meneillään yksi Suomen suurimmista rakennustyömaista. 2000-luvun alussa kun edellinen iso laajennus oli tekeillä, saattoi matka Putaalta tehtaalle autolla kestää yli puoli tuntia ja sama takaisinpäin. Urakoitsijatkin kun jostain kumman syystä käyttävät samaa tietä. Nyt kun oli Kirkkoputaan sillan remppa, niin parina päivänä olin polkupyörällä nopeammin kotona kuin samaan aikaan tehtaalta autolla lähteneet. Eivätkä ne ruuhkat vuoronvaihtoihin ajoittuneet, vaan tuonne ennen neljää. Eihän noita päiviä useita ollut, mutta kyllä muutama.
Ja tuon tilapäisen rakennusprojektin vuoksiko sinne Röyttään pitäisi teille tietysti vetää oikein 10 kaistainen moottoritie kuin Pohjois-Koreassa ikään?
Haloo hei järki älä jätä.
Jos ruuhkat sinunkin mukaasi johtuu tuosta rakennusprojektista, niin kyllä kait teillä närvi kestää ootella, että projekti aikoinaan loppuu ja ruuhkat poistuu.
Niin normaali-ihmisetkin tekee. (mihin tosin ette taida kuulua?)
Ei kai kukaan ole moista vaatinutkaan. Se valoristeys nyt sattuu olemaan vaarallinen ja sitä ollaan muuttamassa kiertoliittymäksi. Jokainen joka sitä kautta vähänkin ajelee, tietää kyllä miksi.
Hyvää kesää sinullekin.
Kiertoliittymät toimivat sitten kunnolla vain risteyksissä, joissa liikenteen aiheuttama kuormitus on suht tasaista kaikista suunnista.
Se ei sitä ole kyseisessä Kirkkoputaan valoristeyksessä joten perseelleen tulee menemään sekin muutos.
Valoristeys ei toimi ja eritaso on liian kallis. Antaa tulla parempia ideoita.
Matkustaisitte bussilla, saatanan Junkkalanniemen ekofacistit!
Tungetko Hondasi bussiin joka päivä?
"Jos ruuhkat sinunkin mukaasi johtuu tuosta rakennusprojektista, niin kyllä kait teillä närvi kestää ootella, että projekti aikoinaan loppuu ja ruuhkat poistuu."
Toivotaan että noita projekteja tulee lisää. Nyt kun seisakitkin alkaa ja puoli neljältä Kromitiellä on n. 1500 autoa niin kyllähän tuo valoristeys on perseestä.
siinä tiessä mitään vikaa ole.eikä täällä ole ruuhkia ollut ikinä,eikä ole koko suomessa. yks lysti oletko 2-5 min myöhemin kotona.
Kerroppa se niille uhrien omaisille, jotka tulevat suremaan vaarallisen ja toimimattoman risteyksien aiheuttamia uhreja. Nimittäin tuo valoristeys ei ole ainoa toimimaton risteys sillä tiellä, siellä on muitakin risteyksiä joista puuttuvat ainakin vähintään ne risteysalueiden levennykset.
Siinä olet kyllä oikeassa että ei puuluodon ohitustiessä sinänsä mitään vikaa ole, siitähän onnistuttiin tekemään suhkot tasainenkin, mutta aika näyttää mikä oli työn laatu, ja tekeekö routa siitäkin samanlaisen kumparemäen kuin Tornion kadut yleensäkin!
No kyllä tuo kromitien risteys on toiminut aivan hyvin - joka päivä olen siitä ajanut. Turha tänne on tulla tienpitäjää moittimaan jos ei osata ajaa....
Tässä kattelin kuinka noin 7-vuotias nassikka yritti päässä Kromitien yli. Enpä toivois omien penskojen joutuvan sitä risteystä ylittämään. Kyllä siinä risteyksessä on fiksaamista, vaikka sinä nyt satutkin olemaan maailman pätevin rattimies.
No kerrohan, että mikä siinä nassikan tienylityksessä oli vaiketa ? - eikö osannut painaa liikennevalojen nappia vai ajoivatko autoilijat päin punaista ??
hyvä se on .miksi te ressaatte tuommosella asialla. torniossa lienee 68 vaarallisempaa tietä.
uhrit? kohtuu liiottelullakin pitää olla joku raja.
sitä paitsi sitä "patikkoa"on korjattu 2 kertaa.eli ei se niinkään tasainen ole kuten väität.
miksi valo risteys ei toimi ? jokainen saa vuorollaan vihreän eikö? tuolla lokiikalla jos ajatellaan niin mitkään tornion liikennevalo risteykset ei toimi koska niissä joutuu "jonottamaan"....hoh hoijaa sii oikeasti
ja tässä viestissä ei ole mitään asiaan kuulumatonta minkä vuoksi tämä pitäisi poistaa. jos on niin arvoisa palstan sheriffi voisi asiallisesti ilmoittaa miksi poistaa.
Kuten aiemminkin olen sanonut, poistan muiden kirjoittajien nimittelyt. Nyt ja vastaisuudessakin.
asiallinen vastaus asialliseen kysymykseen.kiitos.