Eroon Wetteristä ja Pörhöstä

Eipä poliisikaan voi luottaa: sterilisaatioläkkeen myyjäksi netissä poliisin sivuilla poliisimies merkitty oli, esiintyi joku poliisina vai oliko outo p? Ilmankos sain outoja ohjeita pari päivää sitten , oli outo..Kun muut viranomaiset olivart toista mieltä, tämä tulee turhan takia, kyseli juttuja ja sanoi että jos joku muu soittaa heille minä saan sakot.Sterilisaatiolääkkeen myynti poliisimiehenä. Tai sitten jo9ku on esiintynyt poliisina -tiedä häntä-nämäkin viranomaiset kun puhuvat omaa kieltään ja usein pysäyttälevät ihmisiä, joilla ei mitään tekemistä rikosten kanssa.Puolet pois kansanedustajista, joku muu varasysteemi käyttöön, jos ajat heikkenevät -, täydennyspoliisit , mutta näille ei ole käyttöä löytynyt, vanhollislestadiolaisuudesta joku kirjoitti , että Koivisto on pedofiili (onko oikeaa tietoa , vai kirjoittaako omiaan)?Sisäasianministeriö haki koulutukseen mallia Ruotsista.

Kokeileppa Tojo-autoa.Loistavaa palvelua.Terv.tojotakuski.

Skoda Aineella

Aine:
Merkkihuoltomme huoltaa Skoda, Mazda, Mitsubishi, Opel, Saab ja Subaru
-henkilö ja tavara-autot.

Delta:
Huollamme: Alfa Romeo, Chevrolet, Fiat, Kia, Lada, Lancia, Opel, Saab, Mitsubishi

Ettekö todella tiedä että voitte korjauttaa ja huollattaa autonne missä korjaamossa tahansa. Ainoastaan takuu korjaukset ns.merkkikorjaamossa.

"Toi ota" liikkeen huoltopalveluista olen kuullut asiakkailta pelkkää hyvää, taitaa olla varteen otettava haastaja kun alan päivittämään peltilehmää seuraavan kerran.

Päivitystä tähän.

Automerkki on vaihtunut. Ei tartte enää Paska-Wetterillä asioida.

Jatkossa Aineella. Tuli jo käytyäkin kerran. Asiallista oli palvelu. Hinnatkin merkkiliikkeeksi joustivat ja ei ollut turhan prameat puitteet. Ihmiset näyttivät tekevän töitä, "johtajia" ja muita istuskelijoita ei näyttänyt juuri olevan. Hyvä hyvä, katsotaan mitenkä tämä menee jatkossa.

Nosto. Tämä aihe aina ajankohtainen.

Turvallisia merkkejä Kemin seudulla on esim. Toyota, Skoda, Subari, Mersu, Saab, Opel, Mazda, Mitsubishi koska niiden omistajan ei tarvitse koskaan mennä Wetteriin tai Pörhöön saadakseen merkkihuoltoa.

Hanki polkupyörä ja ajele sillä,niin minunkin täytyy,kun en pysty ostamaan autoa,mutta en myöskään saastuta.Ei tarvitse minun vuokseni laatia rikkidirektiivejä,eikä päästökauppoja.Ja mikä parasta,kun pyöräilee ei tarvitse KELA:n maksaa kuntouttamisrahoja,eikä kuntouttaa,kun ihminen luhistuu kaksikymppisenä istuessaan vain autossa pizzakioskille ja takaisin tietokoneen ääreen.

Pörhöstä vain normaaleja kokemuksia, tosin viimeksi tahdoin tilapäisauton huollon ajaksi viitaten pohjolansanomien etuseteleihin joissa se olisi ilmaista......menetin loppupeleissä assistance- edun joka olisi ollut automaattinen etu huollon yhteydessä.....hymyilevä huoltopäällikkö totesi että maksa 20e niin homma sillä selvä eli ass...jatkuu --voi helkkari!

no pikkupajoista sitä ei saa euroopan laajuista assistancea edes sillä 20 € hinnalla, eikä ilmaista sijaisautoa.

Juuri kattelin mitä maksaa Pörhön edustamaan merkkiin huolto Atoylla kun mainostivat paikallisessa lehdessä ja kaikki hinnat oli tässä ei-merkkihuollossa selvästi kalliimpia kuin Pörhöllä.
Esim jakohihna vesipumppu vaihto Atoylla 600 euroa, Pörhöltä noin 450 euroa. Isompi huolto Pörhöllä 50 euroa halvempi.

Eli vaikka Pörhön myyntipuoli johtajasta alkaen onkin yhtä poikkeusta lukuunottamatta mahdollisiin asiakkaisiin ylimielisesti suhtautuvaa ja useimmiten töykeää, niin huollon hintoja ei parane moittia. Eikä kyllä huollon palveluakaan.

Wetteri-merkkikin on ollut ja sen kanssa halvimmat huoltohinnat oli Ruotsin puolella, niin paljon halvemmat että kannatti ajella pidempikin matka. Huolto maksoi puolet siitä mitä Suomessa.

Wettei puhelimessa snoi että normi auton akku ohjelmointi oli 220e.. tulin sinne kassalla hinta oli 320, sanoin että sovittu hinta oli 220, se soitti ja kysyi oletko luvannut 220.... sit sain sn 220.... varman teki wetteri 220 voittoa.... Eli mikä toi 320..... 100% mariginaali??? Minusta aika törkeä marginaali

Tää on hyvä keskustelu. Auton vaihtajan kannattaa tosiaan kiertää kaukaa Wetterin ja Pörhön edustamat merkit.

Laittakaa MB maanteiden kuningas Niemelän-Autosta,on hyvä palvelu huippu hyvät asentajat ja hinnat ovat kohdallaan,ei tarvi täällä itkeä ja valittaa.

Olipa taas miellyttävää käydä Aineella. Varsinkin kun muistissa on samantapainen korjauskeikka Wetterillä erään toisen automerkin kanssa!

Mikä ero asiakaskohtaamisessa ja palveluasenteessa!

Asiakas sai myös tulla korjaamon puolelle ja asentajan kanssakin tuli vaihdettua sanapari. Erittäin asiallisen oloista sakkia!

Oikein mitään moitittavaa keksi, joten tätä luullaan varmaan maksetuksi mainokseksi. No, liike vois olla auki vähän pidempään, klo 1700 asti (ei koko firman tarvitsisi olla - sen verran että saisi avaimet ja laskun mukaan)

Tuossa joku moitti MB-hintaa jos vertaat vaikka Volvoon niin MB-on muutaman tonnin kalliinpi,mutta onhan siinä aivan eri auto ja arvostus aivan toista luokkaa.Kaverilla on Volvo S-60 kulutus talvella maantie ajossa 8.5l minulla MB 220Dcdi kulutus maantieajo 5.5l samat matkat ajettu.Mitä ruostesuojaukseen tulee,niin MB kori on alumiiniä nykyään joten ei varmasti ruostu.

Heh heh - vai on mersun kori alumiinia - kylläpä vitsin heitit - kyllähän se tosiasia on, että nykyautoista ruostuu vain mersut ...

Edelliselle montako MB-olet omistanut tuskin yhtään,kysele Automaalareilta tai joltain semmoiselta jotka ovat niiden kanssa tekemisessä.

Taisi osua arkaan paikkaan ?

https://www.google.fi/search?q=mersu ruoste&hl=fi&client=safari&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=HBJPUYfwEMqR4ASD6IGQBg&sqi=2&ved=0CHYQsAQ&biw=768&bih=928

Mistä olet löytänytkin nuin VANHOJA Mersuja eivät ole edes tältä vuosi kymmeneltä.

Tälle taas uppia, on tää niin hyvä....

Minkähän takia Matti Pörhö ei opeta kaikkia alaisiaan palvelemaan asiakkaita edes normaalisti ja käyttäytymään ihan tavalliseten käytöstapojen mukaan.
Piruilulla, vähättelemällä ja suoraan huijaamalla ei kauppaa kauaa tehdä monenkaan kanssa ... voisi kuvitella, että kato käy asiakaskunnassa.

Esim. Huollon vastaaotossaan yksi lyhyt pätkä on todella V:mäisen kaksnaamainen ja kiero asiakkaita kohtaan.
Automyyjistä sen välitä edes mainita...

Kaikki autoliikkeet ja samaisessa liikkeissä työskentelevät tekevät aivan varmasti parhaansa, ja viatonta autoa ei löydy.
Muuten loppuisivat korjaustyöt.

Soopaa kirjoittaa muutama, kuten aina kun autoista puhutaan, ei ole omaa kokemusta, mutta muuta kuin sitä isin merkkiä ei saa kehua.

No, oikeasti. Auton huolto maksaa, oli liike mikä tahansa. Pörhö on kallis, siksi en 8v vanhaa autoani enää siellä huolla. Mutta ei se kallein ole, toista huoltopaikkaa etsiessäni käytin myös Atoyn palveluja, silloin kun ne oli siinä prisman vieressä. Ja kyllä pojilla on sellaiset hinnat että hirvittää, vaikka se oli jonkun asentajan poika, joka harjoittelijana vaihtoi öljyt, veloittivat silti yli satasen, tähän ei yllä edes Pörhö.

Atoyn vastapäätä on Aine, se on ok-paikka, huolto pelaa hyvin, ne tuntee volkkari-jutut koska niillä on myynnissä ja merkkihuollossa skoda. Tuntihintaveloitus on kohtuullinen eikä mieletön "paketti", mitä esim pörhöllä harrastetaan. Pörhöllä nimittäin on paketoitu, että esim iskareiden vaihtotyö on 200 e/iskari riippumatta siitä mitä siihen oikeasti menee aikaa.

Samalla kadulla KTK:ta vastapäätä on siinä pienkoneen päätyhallissa pikkukorjaamo, varsinkin opel-ihmiset tykkäävät siitä, siellä on opel-merkkituntemusta ihan useammalla, kohtuuhintainen paikka, mutta uusimpien autojen tietokonepohjaiset jutut ei siellä kuulemma onnistu. On pikkupajaksi kuitenkin siistimpi kuin esim entinen Patu-paikka lapintien alkupäässä. City-motor on melko outo paikka, öljyt olen joskus vaihdattanut, silloin oli ok, joskin perus-asennuksiin rajoittuva pikkupaja.

Ihan tyytyväinen ole suurimpaan osaa liikkeitä. Atoyn kierrän kaukaa, rahat-pois meniniki. Pörhö tekee ammattitaidolla, mutta sekin veloittaa paljon. Pikkupajoja tulee nykyään käytettyä tai Aineen korjaamoa. Mutta nyt kun vapaa-aikaa on enemmän, tulee itsekin tehtyä pikkujuttuja: jarrupalat, öljyt, suodattimet, renkaat, lamput jne.

Laittakaa MB-ei ole huollon kanssa ongelmia korjaamon tuntiveloitus on halvempi kuin muilla ja aina pääsee,ei mitään ongelmia koska on vain yksi merkki mitä huolletaan.Kokemusta on yli 20 uutta Mersua ajaneena ei tarvi tingata mistään asiasta palvelu pelaa.

700 000 tkm ajettu mersu ne harvat huollot voi tehdä itsekki ja auto toimii kuin junan vessa.Ei tarvi katella naama norsunvitulla olevia asentajia (liekkö ammattitauti) Kovin on nuhrusen näkösiä nuilla numeroilla pyörivät Audit vw,t, volvot.

Auto vaihtuu joskus jos viitsin ennen miljoonaa km. vaihtaa. mutta merkki tuskin ikinä. Turvallista matkaa merkistä riippumatta kaikille.

Ennen kun minulla ei ollut rahaa, olin samaa mieltä aloittajan kanssa, Pörhö ja Wetteri per***stä. Nyt kun minulla on rahaa, ei ongelmia kummankaan huollon kanssa, maksan, mitä ilmoitetaan ja autot (3kpl) olleet huollon jälkeen aina kunnossa Ja työt hyvin tehty ja palvelu hyvin ystävällistä ja asiallista.

Ei sulla näytä olevan vieläkään rahaa,että pitää tuommoisella autoilla ajella vaihda hyvämies merkkiä.

Aivan Ompeluseraporukan jutut. Laittakaa mopot, jos ei varaa autoa korjata. Tai pysykää kuitenkin AIheessa! Mielipiteitä voi vaihtaa asiallisestikin,jos ÄO on vähänkään isompi, kuin oma kengän numero.

Niemelässä tosi hyvä palvelu, mee sinne

Folkkareihin sekaantumista harkitsevien kannattaa käyttää pari tuntia googletteluun ja surffailuun.

Ainakin jos on näitä uudempia Klonkswageneista, niin veikkaan että kannattaa pieni tiedonhankinta ennen ostopäätöksiä.

Esim. murobbs:ssä on ihan hyviä kommentteja tietäjiltä näistä nyky VW-autoista.

Millanen autoliike, palveluineen on Delta Keminmaassa?
Eli onko lupailuissa ja asioiden toteuttamisessa eroavaisuuksia, vai pysytäänkö sanassa ?
Minkä laatuista huoltopalvelua siitä talosta saa ja pidetäänkö esim. takuuasioista ja yleensäkin asiakkaiden tyytyväisyydestä huolta?
Asiakas, kun harvoin palaa toista kertaa kusetettavaksi ja rahoistaan lypsettäväksi.

Pitkät perinteet on delta-autolla. Ladalla aikoinaan hallitsivat suomen markkinoita ja asiakkaat olivat tyytyväisiä.. samoin Mossen ajajat saivat hyvää palvelua.
Fiatin kanssa ei menny hyvin kun iski velkasaneeraus prkle.....
Ai niin Konela oltiin ekana..sitten muutettiin nimi..

Käjettömät huutelee kun ei osata edes lamppua vaihtaa. Auton merkkikin valitaan merkkiliikkeen "käytöksen" mukaan.

" Vaihdan kyllä volvon latuskaan kun on parempi huoltopaikka" hohhoijaa

Wetteri taas mainostaa, yrittää jallittaa tietämättömiä. Tälle uppia.

Niin se käy kun köyhät ostaa premiumia eivätkä tajua että myös auton ylläpito maksaa - palatkaa takaisin niihin Ladoihin - ne oli halpoja ostaa ja korjata...

köyhän niinkuin minun kannattaa ostaa toyota, kohta on tullut ajettua 100 000 eikä vikoja ole ollut ja merkkihuolto on pelannut hyvin tojoautossa.

Toyotan palvelu keminmaa saa toimii hyvin.korjaus sekä myynti.niemelän autoliikkeet sama juttu.korjaus puoli 10,tyytyväinen molempiin liikkeisiin siksi omistamien Mersun ja Toyotan.

Onko pakko ostaa autoa, jos ei tartte? Polkupyörä on paljon edullisempi ostaa ja ylläpitää. Pensaakaan ei kulu juuri ollenkaan. Jos ostaa paksurenkaisen pyörän, voi ajaa talvellakin. Pyörään voi ostaa kadet vanteet, talvirenkaille ja kesäkumeille. Talvella voi sulloa Pohjolan Sanomat housuihin, niin ei munat palellu. Sopii sekä naisille että miehille.

Vuokrakiinteistöis wetter puunaa volovoj ei taida olla kannattavaa puuhaa lainkaan