Siis tämän:
...course fees calculated in accordance with the Esos Act (the Esos Act = koulutussysteemi, sanoin sen vaan ettei tuu hämmennyksiä)
Kiitos ja sata pusuu sille joka kertoooo :)
...course fees calculated in accordance with the Esos Act (the Esos Act = koulutussysteemi, sanoin sen vaan ettei tuu hämmennyksiä)
Kiitos ja sata pusuu sille joka kertoooo :)
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kurssimaksut lasketaan Esos Act:n mukaisesti.
Et ole antanut koko virkettä, joten aiavn ehdottoman varmaa vastausta on mahdoton antaa. Vaikuttaa kuitenkin siltä, että verbin osalta kysymyksessä on passiivissa olevan relatiivilauseen vastine: "... course fees (which/that are) calculated in accordance with the Esos Act." = ... kurssimaksut, jotka lasketaan EA:n mukaisesti/mukaan
Course tarkoittaa suomeksi myös reittiä, AFAIK.
Linja-autoissa nykyään on usein etuosan valotaulussa teksti "EI LINJALLA", niin olisiko tuo englanniksi "OFF COURSE" vai "OFF LINE"? Edellisestä tulee tietenkin mieleen "tietenkin" ja jälkimmäisestä "netti poikki".
>> Linja-autoissa nykyään on usein etuosan valotaulussa teksti "EI LINJALLA", niin olisiko tuo englanniksi "OFF COURSE" vai "OFF LINE"?
Vakavasti ajatellen tuo kuuluisi vaikkapa "OFF ROUTE", "OFF SERVICE", tai sitten koko kyltti pimeänä..
"NOT IN SERVICE", no joo, britit on ilmeisesti niin tyhmiä, että tuokin pitää "vääntää rautalangasta". "OFF SERVICE" käsittääkseni kertoo saman asian.
Riippuu toisaalta sen bussin kyltistä. Jos siihen mahtuu HELEVETIN suurella se NOT IN, se voi erota linjanumerosta kaukaakin nähtynä, joten voi asiassa olla järkeäkin.
Joo, britit on niin tyhmiä että ne vieläpä pyytävät anteeksi. Tässä vain yksi esimerkki:
http://www.redmolotov.com/images/designs/sorry-not-in-service-tshirt_closeup.jpg
Ja jos edellinen piirroskuva ei vakuuta, tässä on autenttinen valokuva:
http://3.bp.blogspot.com/_V2hxUD8yUlk/ReiXdPREf4I/AAAAAAAAAAw/tPXyKV7T0As/s320/20070218181109_chris_bus_not_in_service_2.jpg
(Sinänsä mielenkiintoista, että suomalaiset, jotka kirjoittavat tälle palstalle, uskovat osaavansa englantia paremmin kuin itse britit.)
Noita samanmallisia ranskalaisia busseja on Suomessakin käytössä. Tai sitten britit on pöllineet designin. Tai sitten ne on vaan saman näköisiä. Tampereella ainakin tuon näköisiä on.
Britithän ovat tyhmiä. ;P
Sellaisen bussin peräpää. etupäätä en vielä löytänyt:
http://bussilinjat.kuvat.fi/kuvat/Tampere (lokakuu 2009)/IMG_1860.JPG
Keula näyttää tuolta:
http://www.mystinenportaali.com/bussi/kuvat/isot/scania/omnicity_hkl01.jpg
Samannäköisiä ne Treellakin on, pl. väritys.
Edelleen "off service" on aivan sama asia kuin "not in service". Joku vaan siellä on päättänyt asian noin. Ei tässä olla paremmin kieltä osaamassa, joskin keskimääräinen suomalainen saattaa ääntää englantia paremmin kuin joku natiivi englantilainen, sanotaan vaikka Newcastlesta.
Bussit ovat sikäli kahden kauppaa, että yleensä jokin raskaaseen kalustoon erikoistunut autotehdas tekee alustan ja jokin toinen osapuoli sen päälle korin. Pohjoismaisilla Scanialla ja Volvolla on alustoissa huomattava markkinaosuus. Suomessa on perinteitä korinvalmistuksessa (Kiitokori, Lahden Autokori, Wiima, Carrus, mitä kaikkia heitä lienee ja lienevätkö enää hengissä?) Halvemman työvoiman Itä-Eurooppa (Unkari, Puola...) on nykyisin vahvasti esillä koribusineksessa.
En ihmettele lainkaan, jos samanlaista tai samantapaista muotoilua löytää Brittein saarilta ja Suomesta. Kori voi molemmissa tapauksissa olla esim. Unkarissa tehty.
Minkälaisia idiootteja ihmiset ovat, kun heille pitäisi yksittäisistä sanoista tai lyhyistä lauseen fragmenteista kehittää täydellinen, yksikäsitteinen käännös. Voisivat kyselijät laittaa samalla vaivalla pitemmänkin pätkän ympäröivää tekstiä mukaan, jotta oikeelliseen kääntämiseen olisi edes pieni mahdollisuus.