Hyviä vastauksia enemmän tai vähemmän hankaliin tilanteisiin ja asioihin olen teiltä, pyöräily-kaverit.. saanut, kuten nuo pyöräily-housu-kysymyksetkin.
Ostin sen maantie/ harjotus-pyörän 2 vk. sitten ja lukkopolkimet kenkineen viikko takaperin. No, toissapäivänä sain pyöräni myyjäliikkeestä, huollosta pois, koska olivat pistäneet "jumiin" tavalliset polkimet. Siis polkimien vaihto ei onnistunut ja saivat vaihtaa uuteen pyörään uudet kammet.
No, työmatkojakin aijon pyörälläni polkea. Ehkä n. kerran viikossa tai kahdessa, riippuen työvuoroista ja säistä, töihin ajelen, kun matka suuntaansa n. 35 km.
Pitää pästä ees pieni lenkki ajamaan lähipäivinä.
Asun Järvenpäässä,.. olisiko aloittelialle jäken suunnalta pyörälenkki-kaveria. Saiai siinä sit vähän samalla oppiakin.
Muutaman kilsan koelenkin ajoin lukkopolkimilla toissailtana ja totesin, että aikaa vie, että totun niihin.
Ostin sen maantie/ harjotus-pyörän 2 vk. sitten ja lukkopolkimet kenkineen viikko takaperin. No, toissapäivänä sain pyöräni myyjäliikkeestä, huollosta pois, koska olivat pistäneet "jumiin" tavalliset polkimet. Siis polkimien vaihto ei onnistunut ja saivat vaihtaa uuteen pyörään uudet kammet.
No, työmatkojakin aijon pyörälläni polkea. Ehkä n. kerran viikossa tai kahdessa, riippuen työvuoroista ja säistä, töihin ajelen, kun matka suuntaansa n. 35 km.
Pitää pästä ees pieni lenkki ajamaan lähipäivinä.
Asun Järvenpäässä,.. olisiko aloittelialle jäken suunnalta pyörälenkki-kaveria. Saiai siinä sit vähän samalla oppiakin.
Muutaman kilsan koelenkin ajoin lukkopolkimilla toissailtana ja totesin, että aikaa vie, että totun niihin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Varoituksen sana
Lukkopolkimet, työmatkapyöräily taajamassa maantiepyörällä ja varttuneessa iässä oleva uusi kuski on sellainen yhdistelmä, joka ainakin minussa herättää pelonsekaisia ajatuksia mahdollisista seurauksista.
Sanot asuvasi Järvenpäässä ja työmatkan olevan n.35 km. Tämähän on juuri J-pään ja Helsingin kantakaupungin etäisyys. Eihän vaan kohde ole stadissa? Automaattisten lukkopolkimien sujuva ja turvallinen käyttö vaatii pitkäaikaisen totuttelun, ja taajama-ajo mielestäni vaatii lisäksi sellaiset ajokengät, joiden pohjat eivät ole asfaltilla käveltäessä liukkaat. Jaa'a, minkähänlaiset ne sinun lukkopolkimet ja kengät mahtaa olla? Esim. Shimanon tai Sidin maantiekengät ja muoviset klossit on täysin käyttökelvoton yhdistelmä työmatka-ajoon taajamassa.
Minun suositukseni aloittelevalle työmatkapyöräilijälle on: Shimanon SPD-polkimet PD-M 324 ja Shimanon kengät SH-M 038. No niin, polkimet ja kengät on nyt mitä on ja niiden kanssa on yritettävä tulla toimeen.
Joskus tahtoo käydä niin, että tottumaton ei saa tiukan paikan tullen jalkojaan maantiepyörän lukkopolkimista riittävän nopeasti irti, vaan pyörän pysähtyessä ajaja pyörineen kaatua kupsahtaa kumoon. Vaarallinen - ja nolo - tapahtuma vilkasliikenteisessä paikassa.
Suosittelen perusteellista totuttelua lukkopolkimien käyttöön ennen työmatkapyöräilyyn siirtymistä. Satulan korkeutta voisi myös aluksi pudottaa pari cm ihannemitasta.
Tähän voisi vähän muistella nahkaremmeillä kiristettäviä nauhakenkiä, mitkä olivat joskus silloin ennen. Ajoin autojonojen välistä eturivin paikalle liikennevaloihin. Siinä sitten, kun pysähdyin, olikin kengännauha kiertynyt pedaalin akselin ympärille, enkä saanut jalkaa irti polkimesta. Siitä sitten vaan vähemmän tyylikkäästi kyljelleen autojen eteen! Silloin otti pattiin. Lukkopolkimien kanssa kyllä pärjää kaupungissa, mutta ei niiden kenkien kanssa.
Ei hätää. Työpaikka heti kehä-I:sen sisäpuolella. Siis ei tartte keskustaan asti mennä.
Jos hallistesn luisteluhiihdon, jonka opettelin vasta pari vuotta sitten, niin kyllä opin nyt sentää kilpapyörällä ajon lukkopolkimilla. Sekä rullaluistelunkin lasken vaikeammaksi, kuin tämän lajin. No, tietty varmaankin jotain sattuu .. kun näin "pullistelen".
On totta, että tavallisen pyäräilyn ja maantiepyöräilyn (lukkopolkimilla), ero on melkoinen.
Suurin ongelmani on, kuinka opin hyvän polkemistavan... kun polkemisen vaiheita 4,.. entisen yhden- kahden sijaan.
Mittasin tänään töistä tullessa suurinpiirtein sen matkan, minkä lyhyimmillään ajaisin töihin ja sain matkaksi n. 30,5 - 31 km. Matka olikin lyhyempi, mitä oletin. Pidempi reitti lähenteleekin jo 40 kilsaa.
No, ajelen mitä ajelen. Tänään ajoin n. 26 km lenkin ja hämmästyin ajoaikaa. Aikaa sujui n. 50-53 min. Kun tavallisella fillarilla olen sitä matkaa jauhanut n. puolitoista tuntia. Ajoin kyllä aika kovaa,. mutta kyllä pyörätyyppi vaikuttaa ajonopeuteen aika paljon.
Niistä kengistä. Löysin esittelykengät mielestäni suht edulliseen hintaan. Merkki onNW, eli Northwave. Olen vasta kaksi lenkkiä ajanut noilla lukkololkimilla/ kengillä,.. je ei tuota mitään ongelmaa irrottautua niistä,.. kun oon käynyt mielessä hyvin läpi,.. kuinka pitä toimia.
Mietityttää kylläkin välillä pyöräteitten huono kunto. Ja miksi ei ole tehty kunnollisia pyöräreittejä suoraan hesaan maakuntien puolelta. Varmasti useammat ajaisi töihin pyörällä, jos pyörätiet olisi suoremmat ja paremmat/ selvemmät.