Tuulirupelliauto käytössä.

Milloin EU direktiivi määrää sen ainoaksi mahdolliseksi.
Artikkelissa kehutaan tekeleen kulkevan alamäessä tuulta nopeammin.
Neuvoisin kuitenkin että mitä nopeammin ajaa, sen enemmin tuulirupelli tuottaa sääköä moottoriin, jolloin on vaarana että mopo karkaa käsistä.
http://www.wired.com/autopia/2010/06/downwind-faster-than-the-wind/
556
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Anteeksi, tarkoitin vastatuuleen kun en elpynyt käkätyksestäni.
Purjehtijat saatavat ymmärtää että kaikki kerrottu on totta, eli on perustettava puhallinasemia jotta kottero liikkuu silloin kun on tyyntä.
Tuossa mausteita pähkäiltäväksenne.
Itse väitän että purjevene liikkuu hyvinnin tuulta nopeammin, minkä olen nähnyt kakarana kun oli American C Cup luokan katamaraani joka kulki 30 solmua.
http://www.tiede.fi/keskustelut/kemia-fysiikka-ja-matematiikka-f3/purjeveneen-nopeus-suhteessa-tuulen-nopeuteen-t1549.html

Äänestä
  • Korjaa kerran vielä: jutussa keskustellaan kulkemisesta suoraan myötätuuleen, vallitsevaa tuulta nopeammin.

    Äänestä

  • Vielä lisäyksenä, viisaatkin pähkäilivät mutta eivä älynneet että mitä nopeammin ilma virtaa sen pienempi paine on.
    Tastä ymmärtääkseni purjevenettä kuljettava voima tulee.
    Soittaakseni suuta esitän että kyseessä on paineen tilanyhtälö joka todistaa että vähemmassä paineessa on vähemmin energiaa kun suuremmassa jolloin luonto yrittää korjata paine eron tuottaen liikevoimaa tässä tapauksessa.
    Tyynellä tätä ei tapahdu kun vene ei liiku, mutta ainahan sitä saa kokeilla apumoottorilla ajaessaan tyynellä mitä tapahtuu jos nostaa purheet.

    Äänestä

  • kollimaattori kirjoitti:

    Korjaa kerran vielä: jutussa keskustellaan kulkemisesta suoraan myötätuuleen, vallitsevaa tuulta nopeammin.

    No tietysti.
    On keksitty uusi ikiliikkuja.
    Se ei liity siihen että purjevene liikkuu ilmaa nopemmin.
    Jopa lentokone pysyy ilmassa vaikka ilma on paikallaan.

    Äänestä

  • Sähköteurastaja kirjoitti:

    No tietysti.
    On keksitty uusi ikiliikkuja.
    Se ei liity siihen että purjevene liikkuu ilmaa nopemmin.
    Jopa lentokone pysyy ilmassa vaikka ilma on paikallaan.

    Niin. Energiaperiaatteen mukaan tuo on mahdotonta, selittipä pitkälle koulutettu aerodynamiikan spesialisti sitä kuinka paljon tahansa. ; )

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Sähköteurastaja kirjoitti:

Milloin EU direktiivi määrää sen ainoaksi mahdolliseksi.
Artikkelissa kehutaan tekeleen kulkevan alamäessä tuulta nopeammin.
Neuvoisin kuitenkin että mitä nopeammin ajaa, sen enemmin tuulirupelli tuottaa sääköä moottoriin, jolloin on vaarana että mopo karkaa käsistä.
http://www.wired.com/autopia/2010/06/downwind-faster-than-the-wind/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu