Olkoon minulla kuorma-auto
Olkoon auton kulutus 37 litraa sadalla
Olkoon dieselinen hinta 1,6€/litra
Olkoon polttoöljyn hinta 1,2€/litra
Olkoon polttoöljyä kätettäessä polttoainemaksu päivässä 1000€
Nyt kysymys kuuluukin että kuinka monta kilometriä tulisi ajaa päivässä, että olisi edllusimpaa ajaa autoa polttoöljyllä.
Toinen kysymys olkoon se, että olkoon kuorma-auton huippunopeus 80km/h, niin onko mahdollista ajaa niin että olisi halvempi käyttää polttoöljyä
Olkoon auton kulutus 37 litraa sadalla
Olkoon dieselinen hinta 1,6€/litra
Olkoon polttoöljyn hinta 1,2€/litra
Olkoon polttoöljyä kätettäessä polttoainemaksu päivässä 1000€
Nyt kysymys kuuluukin että kuinka monta kilometriä tulisi ajaa päivässä, että olisi edllusimpaa ajaa autoa polttoöljyllä.
Toinen kysymys olkoon se, että olkoon kuorma-auton huippunopeus 80km/h, niin onko mahdollista ajaa niin että olisi halvempi käyttää polttoöljyä
Vastaukset 7
Vanhimmat
Etkö sinä " KIKI " osaa itse laskea. ?
Insinööri on näköjään jatkokouluttautunut rekkamieheksi.
nimensä voi vaihtaa mutta luonnettaan ei ...
Mutta vastaan toiseen kysymykseen, voidaanko näin ajaa kannattavasti
Kuorma auto ajaa 24 tuntia päivässä (monta kuljettajaa) ja menee kokoajan 70km/h (huomioitu tankkaukset, yms)
eli päivässä auto pääsee 1680km
1680km kuluttaa dieseliä 621,6 litraa, joka maksaa 994,56€
Jos taasen sama matka ajetaan löpöllä, maksaa löpö 745,92€ ja polttoainemaksu on tonnin eli yhteensä 1745€
Eli ei voi ajaa kannattavasti, itse en osaa kyllä laskea, että kuinka paljon pitäisi päivässä ajaa, että löpö olisi kannattavampaa, ja onko tähän edes muuta vaihtoehtoa, kuin koittaa kaikki km määrät läpi, ja vertailla sitten tuloksia?
Vaatii korkeampaa matematiikkaa ja etenkin sen vaikeimpia osia eli kerto- ja jakolaskua.
Olkoon litrahinnan ero 0.40 €, ja mobiili syö 37 L/100 km, niin säästö sataselle ois kai .4*37 elikkä jotain 14.80 €.
Noita satasia täyteen tonniin pitäs ajaa kai 1000/14.8 = jotain yli 67 siis kilsoja 6757 km.
Herää kysymys miksi valtio tekee tällaisia idioottimaisia lakeja, eli jos haluaa ajaa löpöllä laillisesti, ja jäädä siitä voitolle, niin pitäisi KUORMA-AUTON kulkea kokoaja, siis koko ajan 300km/h ei taida monikaan auto tähän pystyä....
Henkilöautossa toi maksu on 330€ päivältä, eli jollain 9 paikkaisella "minibussilla" saattaisi ehkä juuri ja juuri voida ajaa voitollisesti kun auto on ihan täynnä, ja kulutus jotain 15 sadalla.
Eli määrät voisi olla esim. kuorma-autoilel 50€/pvä, ja henkilöautoilel vaikkapa 25€ päivässä, niin voisi jokainen itse laskea mikä on kannattavampaa
Siksi juuri näitä idioottimaisia lakeja tehdään, ettei ajettaisi löpöllä, eli ajaminen on NYKYJÄÄN sallittua, mutta sitä ei voi tehdä kannattavasti, mutta rikollista se ajaminen ei ole.
Mutta kukaan ei kiellä käyttämästä löpä esim kylmäkoneessa/lämpökoneessa/webastossa tai auton omassa generaattorissa, jolla ylläpidetään sähköjä ja lämpöä esim yön yli.
Esim kylmäkuljetusrekka, jossa on lisäksi tommonen "ylläpitomoottori" joka käy esim 8 tuntia päivässä, niin löpön käyttö toisi tuntuvat säästöt vuoden mittaan