Olen miettinyt hieman voisiko signaalin S laittaa menemään esim 10cm kupari/woframilangan läpi ja sitten tunnistaa vastaanottopäässä nousevan/laskevan signaalin reunan ja sillä vaihtaa lähettävää signaalia?
Lasketaan samalla saapuneiden signaalien määrä ja siitä voisi ehkä lukea langan pituuden ja siis samalla lämpötilan jos päästään riittäviin tarkkuuksiin.
0,1m lanka / c = n. 1ns ja laskin jotain 10^-15 s muutos signaalin kulkemassa ajassa per C.
1s/10^-9 = 10^9 laskettua signaalia lämpötilassa t
1s/(10^-9 10^-15) = 999,999,000 laskettua signaalia sekunnissa t 1C
Veljeni sanoo että ei ehkä saa riittävän tarkaksi.
Mietin myös että jos sähkösignaalin sijasta voisi käyttää äänisignaalia n.5000m/s woframilangassa niin voitaisiin päästä ihan eri tarkkuusluokkiin... tosin voi olla että joku fysikaalinen ilmiö estää moisen. Esim. äänisignaalin kulkuaika 0.1m/5000m/s=0,00002s ja 1*10^-6m/C*1C/5000m/s on 1C aiheuttama pituuden muutos wolframilangassa.
Lasketaan samalla saapuneiden signaalien määrä ja siitä voisi ehkä lukea langan pituuden ja siis samalla lämpötilan jos päästään riittäviin tarkkuuksiin.
0,1m lanka / c = n. 1ns ja laskin jotain 10^-15 s muutos signaalin kulkemassa ajassa per C.
1s/10^-9 = 10^9 laskettua signaalia lämpötilassa t
1s/(10^-9 10^-15) = 999,999,000 laskettua signaalia sekunnissa t 1C
Veljeni sanoo että ei ehkä saa riittävän tarkaksi.
Mietin myös että jos sähkösignaalin sijasta voisi käyttää äänisignaalia n.5000m/s woframilangassa niin voitaisiin päästä ihan eri tarkkuusluokkiin... tosin voi olla että joku fysikaalinen ilmiö estää moisen. Esim. äänisignaalin kulkuaika 0.1m/5000m/s=0,00002s ja 1*10^-6m/C*1C/5000m/s on 1C aiheuttama pituuden muutos wolframilangassa.
Vastaukset 1
Vanhimmat
sähkösignaalit eivät etene johdossa samalla nopeudella kuin valo tyhjiössä.
Johdosta tulee ulos signaaleja samalla taajuudella kuin mitä sinne on toisesta päästä laitettukin. Jos ei tulisi niin tilanne olisi matemaattisesti kestämätön.
Johdon pituuden laskemiseksi pitäisi ensin tietää kuinka nopeasti signaali kulkee ja sitten mitata kulkemiseen käytetty aika.