Maantiepyörän valinta

Ihan paska koska täynnä Shitmanon osia. Campagmolo se olla pitää.

pyörä on maantiepyöräilyn aloittamiseen.
- Alurunkohan on tietenkin kova, mutta hiilikuituhaarukka pehmentää mukavasti tuntumaa, eli ei ihan kamalasti tärise kuopissakaan.
- Kiekot on kestävät konekootut peruskiekot, itsellä kokemusta Aksiumeista n. 4500 km ja sadan kilon painoni ei niitä saanut notkumaan, myin pois kun vaihdoin pyörän hiilikuiturunkoiseen, jossa tuli mukana Mavicin arvokkaammat mallit.
- Jarrut on Simpan hyvät 105:set vähän perusjarruja paremmat (kevyemmät)
- Kahvat ja vaihtajat on Ultegraa, toiminta ja kesto hyvät.
- Muut tilpehöörit esim ketjut ja takapakka on kulutusosia, eli ne voi sitten vaihtaa paremmiksi, kun on loppuun kuluneet.
- Satula kun sopii persuksiin, niin hyvä on. Takamuksissa on eroa, joten omat tuntemukset ratkaisee.

Ihan kisapyörää et kuitenkaan ilmeisesti ole hakemassa, niin minusta ainakin näyttää noi speksit olevan ihan ok, jopa aika hyvät aloituspyörään.

Tärkein asia kuitenkin ensipyörää ostettaessa on KUNNON KOEAJO. Ei paljon lohduta, vaikka osat olis kuinka hyvät, hienot ja kalliit, jos mitoitus on pielessä, eli oikea runkokoko on tärkein pyörän ominaisuus, osien vaihto runkoon on paljon helpompaa ja halvempaa, kuin rungon vaihto.

Mukavia maantiekilometrejä!

Jos alumiinipyörä tuntuu kovalta, niin satulatolpan vaihto kuituiseen, saa aikaan pienoisen ihmeen. Kuitutolppa on niin elastinen, että kun sen kiristää normaalisti, saa sen kiristää varttitunnin kuluttua uudelleen. Sen jälkee ei enää valu ajaessa alas päin. Ko. pyörä on ihan kelpo laite kuten edellinen kirjoittaja jo sanoikin.